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TALLERES Y CENTROS DE
SIMULACIÓN DE LA FACULTAD
DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍA
E INDUSTRIAS
INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
INYECCIÓN GASOLINA-DIÉSEL
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Contenido
Introducción ................................................................................................................................. 3
Diagrama de proceso .................................................................................................................... 4
PLANIFICACIÓN DE PRÁCTICAS .............................................................................................. 5
Práctica Nº: 1 ............................................................................................................................. 6
Práctica Nº: 2 ............................................................................................................................. 9
Práctica Nº: 3 ........................................................................................................................... 12
Práctica Nº: 4 ........................................................................................................................... 15
Práctica Nº: 5 ........................................................................................................................... 18
Formatos: .................................................................................................................................... 21
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Introducción
El sistema de prácticas de laboratorios y talleres de la Facultad de Ciencias de
la Ingeniería e Industrias, tiene como propósito alcanzar los objetivos de
aprendizaje y formación, de esta manera se busca que el estudiante relacione
el conocimiento teórico con la práctica, que desarrollen habilidades, métodos y
técnicas que requieren de respuesta lógicas, intensifiquen el aprendizaje del
conocimiento científico y técnico además de fomentar el trabajo en equipo
preparándolos para el desempeño profesional.
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Diagrama de proceso
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PLANIFICACIÓN DE PRÁCTICAS
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GUÍAS PRÁCTICAS
FORMATO
FR-FAC-PAC-GLB-010 Versión: 03 Fecha: 23/01/2018
Guías de práctica
ASIGNATURA: INYECCIÓN DIÉSEL Y GASOLINA Nivel: Sexto
1. INTRODUCCIÓN:
Tipos de bombas de combustible diésel
Elementos que conforman los sistemas de inyección diésel
Principios de funcionamiento de un motor diésel
Tipos de sistemas de gestión electrónica diésel.
2. OBJETIVO GENERAL:
Reconocer las partes del sistema de alimentación de combustible de un motor diésel.
Determinar los procesos de mantenimiento de un sistema de inyección diésel.
Medio
Reconocer las diferencias entre los tipos de bombas de
inyección a diésel
5. PREGUNTAS INICIALES:
¿Cuáles son las diferencias entre un sistema de inyección gasolina y diésel?
¿Por qué un sistema a diésel trabaja con mayor presión que uno de gasolina?
6. MÉTODO/PROCEDIMIENTO
Reconocer los elementos que conforman el sistema de inyección diésel.
Determinar el funcionamiento de los componentes del sistema de inyección diésel.
Confirmar el tipo de bomba del sistema.
Analizar los elementos de filtración y trampas de agua.
7. EQUIPOS Y MATERIALES:
Escáner automotriz
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GUÍAS PRÁCTICAS
FORMATO
FR-FAC-PAC-GLB-010 Versión: 03 Fecha: 23/01/2018
Llaves mixtas
Juegos de copas
Vehículos con motores diésel o bancos de prueba.
9. CUESTIONARIO DE INVESTIGACIÓN:
Enumere y ponga las funciones de los elementos de inyección diésel
Dibuje un diagrama de conexión del sistema de inyección diésel.
Investigue y elabore una tabla comparativa de los diferentes sistemas de inyección
diésel y de las bombas de inyección
Realice un programa de mantenimiento y elabore una tabla de comparación en la
dosificación de aceleración entre un sistema de inyección a gasolina con un sistema
diésel.
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GUÍAS PRÁCTICAS
FORMATO
FR-FAC-PAC-GLB-010 Versión: 03 Fecha: 23/01/2018
12.- BIBLIOGRAFÍA:
Guevara, R., (2010) Técnico en mecánica y electrónica automotriz. Tomo 2 y 3. (2, Ed.)
Diseli
Payri F, Desantes J. (2011). Motores de combustión interna alternativos. Barcelona. Ed.
Reverté S.A.
Orovio, M., (2010), Tecnología del Automóvil, (1, Ed.) Paraninfo. o Santander, J., (2005),
Enciclopedia Manual Técnico de Fuel Injection, Colombia, Diseli
Ponderación Descripción
Informe 20% Definiciones relevantes utilizadas para su
informe
Práctica 30% metodología realizada por el grupo para
la dentro de la practica
Datos 30% Toma de datos, datos estadísticos,
cálculo de errores e información
necesaria para conclusiones
Conclusiones 20% Conocimientos adquiridos
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GUÍAS PRÁCTICAS
FORMATO
FR-FAC-PAC-GLB-010 Versión: 03 Fecha: 23/01/2018
1. INTRODUCCIÓN:
Tipos de bombas de combustible diésel
Elementos que conforman los sistemas de inyección diésel
Principios de funcionamiento de un motor diésel
Tipos de sistemas de gestión electrónica diésel.
2. OBJETIVO GENERAL:
Reconocer las partes del sistema de alimentación de combustible de un motor diésel.
Determinar los procesos de mantenimiento de un sistema de inyección diésel.
Medio
Reconocer las diferencias entre los tipos de bombas de
inyección a diésel
5. PREGUNTAS INICIALES:
¿Por qué en ciertos motores diésel necesitan 24 voltios para encender?
¿Cómo se debe realizar la conexión de baterías para lograr los 24 voltios?
¿Qué desgaste produce la presencia de aire (oxigeno) en un sistema de alimentación
diésel?
6. MÉTODO/PROCEDIMIENTO
Reconocer los elementos que conforman el sistema de inyección diésel.
Determinar el funcionamiento de los componentes del sistema de inyección diésel.
Confirmar el tipo de bomba del sistema.
Analizar los elementos de filtración y trampas de agua.
7. EQUIPOS Y MATERIALES:
Escáner automotriz
Llaves mixtas
Juegos de copas
Vehículos con motores diésel o bancos de prueba.
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GUÍAS PRÁCTICAS
FORMATO
FR-FAC-PAC-GLB-010 Versión: 03 Fecha: 23/01/2018
9. CUESTIONARIO DE INVESTIGACIÓN:
Enumere y ponga las funciones de los elementos de inyección diésel
Dibuje un diagrama de conexión del sistema de inyección diésel.
Investigue y elabore una tabla comparativa de los diferentes sistemas de inyección
diésel y de las bombas de inyección
Realice un programa de mantenimiento y elabore una tabla de comparación en la
dosificación de aceleración entre un sistema de inyección a gasolina con un sistema
diésel.
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GUÍAS PRÁCTICAS
FORMATO
FR-FAC-PAC-GLB-010 Versión: 03 Fecha: 23/01/2018
12.- BIBLIOGRAFÍA:
Guevara, R., (2010) Técnico en mecánica y electrónica automotriz. Tomo 2 y 3. (2, Ed.)
Diseli
Payri F, Desantes J. (2011). Motores de combustión interna alternativos. Barcelona. Ed.
Reverté S.A.
Orovio, M., (2010), Tecnología del Automóvil, (1, Ed.) Paraninfo. o Santander, J., (2005),
Enciclopedia Manual Técnico de Fuel Injection, Colombia, Diseli
Ponderación Descripción
Informe 20% Definiciones relevantes utilizadas para su
informe
Práctica 30% metodología realizada por el grupo para
la dentro de la practica
Datos 30% Toma de datos, datos estadísticos,
cálculo de errores e información
necesaria para conclusiones
Conclusiones 20% Conocimientos adquiridos
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GUÍAS PRÁCTICAS
FORMATO
FR-FAC-PAC-GLB-010 Versión: 03 Fecha: 23/01/2018
1. INTRODUCCIÓN:
Tipos de bombas de combustible diésel.
Elementos que conforman los sistemas de inyección diésel.
Principios de funcionamiento de un motor diésel.
Tipos de sistemas de gestión electrónica diésel.
2. OBJETIVO GENERAL:
Identificar las bombas diésel y su funcionamiento
Determinar los procesos de mantenimiento de un sistema de inyección diésel
Medio
Reconocer las diferencias entre los tipos de bombas de
inyección a diésel
5. PREGUNTAS INICIALES:
¿Cuántos métodos de limpieza de inyectores existen?
¿Existe alguna diferencia en el procedimiento al momento de comprobar un inyector
diésel mecánico y uno electrónico?
6. MÉTODO/PROCEDIMIENTO
Reconocerlos diferentes tipos de bomba de inyección diésel.
Determinar el funcionamiento de los componentes de la bomba diésel.
Confirmar los el tipo de bomba del sistema
Analizar los elementos de filtración y trampas de agua
7. EQUIPOS Y MATERIALES:
Escáner automotriz
Llaves mixtas
Juegos de copas
Vehículos con motores diésel o bancos de prueba.
Utilización de dinamómetro
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GUÍAS PRÁCTICAS
FORMATO
FR-FAC-PAC-GLB-010 Versión: 03 Fecha: 23/01/2018
9. CUESTIONARIO DE INVESTIGACIÓN:
Enumere y ponga las funciones de los tipos de bombas diésel
Dibuje un diagrama del funcionamiento de las diferentes bombas
Investigue y elabore una tabla comparativa de los diferentes bombas de inyección diésel
Realice un programa de mantenimiento
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GUÍAS PRÁCTICAS
FORMATO
FR-FAC-PAC-GLB-010 Versión: 03 Fecha: 23/01/2018
12.- BIBLIOGRAFÍA:
Guevara, R., (2010) Técnico en mecánica y electrónica automotriz. Tomo 2 y 3. (2, Ed.)
Diseli
Payri F, Desantes J. (2011). Motores de combustión interna alternativos. Barcelona. Ed.
Reverté S.A.
Orovio, M., (2010), Tecnología del Automóvil, (1, Ed.) Paraninfo. o Santander, J., (2005),
Enciclopedia Manual Técnico de Fuel Injection, Colombia, Diseli
Larco P. (2016) IMPLEMENTACIÓN Y ADAPTACIÓN DE UN COMPROBADOR DE
INYECTORES ELECTRÓNICOS DIÉSEL CON ASPIRADOR, PARA
COMPLEMENTAR EL BANCO DE PRUEBAS DE INYECTORES DIÉSEL YA
EXISTENTE, PARA LA CARRERA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ DE LA
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA EQUINOCCIAL
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GUÍAS PRÁCTICAS
FORMATO
FR-FAC-PAC-GLB-010 Versión: 03 Fecha: 23/01/2018
1. INTRODUCCIÓN:
Clasificación de los motores
Ciclo OTTO
Elementos que conforman los sistemas de inyección gasolina
Principios de funcionamiento de un motor Gasolina
Tipos de sistemas de gestión electrónica Gasolina
Inyectores electrónicos Gasolina
2. OBJETIVO GENERAL:
Aprender el funcionamiento del comprobador electrónico para inyectores
Comprobar el funcionamiento de la parte electrónica del sistema de inyección
electrónica.
5. PREGUNTAS INCIALES:
Según el tipo de bomba, ¿Qué tipo de inyección producirá?
¿Cuál es el principio de funcionamiento de un inyector piezoeléctrico?
6. MÉTODO/PROCEDIMIENTO
Verificar que los cables del comprobador electrónico se encuentren completos (4 cables
de inyector de bobina, 1 cable piezoeléctrico, 1 cable del equipo al inyector y cable de
corriente).
Conectar el cable de corriente y el cable de inyector al equipo, según la marca del
inyector conectar el cable correspondiente y por último conectar el cable de corriente a
la fuente que debe ser de 220 voltios.
Encender el equipo.
Escoger el tipo de inyector (bobina o piezoeléctrico).
Elegir el tipo de prueba a realizarse, en esta ocasión el tiempo, posterior a esto colocar
el tiempo que va a durar la prueba que serán 70 seg.
Seleccionar que tipo de inyección de va a elegir (preinyección, inyección principal e
inyección piloto).
Antes de empezar la prueba verificar que se encuentren los siguientes parámetros: 4Hz,
0,4ms y 12 voltios.
Una vez establecidos los parámetros presionar Star, y cada 10 segundos subir la
frecuencia.
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GUÍAS PRÁCTICAS
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Repetir los mismos pasos en cada tipo de inyección y obtener los datos resultantes.
7. EQUIPOS Y MATERIALES:
3 Probetas
Inyector electrónico diésel (Bosch, Denso o Delphi)
Comprobador electrónico de inyectores
Manual de uso del comprobador de inyectores
Llaves mixtas
Manguera de aire
Aspirador diésel
Utilización de dinamómetro
Mandil u overol
9. CUESTIONARIO DE INVESTIGACIÓN:
Dibuje un diagrama de conexión del sistema de inyección diésel.
Tabule los datos obtenidos y grafíquelos
Realice un flujograma del procedimiento de la practica
Analice los resultados tabulados.
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GUÍAS PRÁCTICAS
FORMATO
FR-FAC-PAC-GLB-010 Versión: 03 Fecha: 23/01/2018
12.- BIBLIOGRAFÍA:
Guevara, R., (2010) Técnico en mecánica y electrónica automotriz. Tomo 2 y 3. (2, Ed.)
Diseli
Orovio, M., (2010), Tecnología del Automóvil, (1, Ed.) Paraninfo. o Santander, J., (2005),
Ponderación Descripción
Informe 20% Definiciones relevantes utilizadas para su
informe
Práctica 30% metodología realizada por el grupo para
la dentro de la practica
Datos 30% Toma de datos, datos estadísticos,
cálculo de errores e información
necesaria para conclusiones
Conclusiones 20% Conocimientos adquiridos
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GUÍAS PRÁCTICAS
FORMATO
FR-FAC-PAC-GLB-010 Versión: 03 Fecha: 23/01/2018
1. INTRODUCCIÓN:
Leyes de la termodinámica
Clasificación de los motores
Ciclo OTTO
Rendimiento del motor
Transferencia de calor
2. OBJETIVO GENERAL:
Identificar los componentes del motor y su respectivo funcionamiento
Determinar las diferencias entre los motores de los vehículos que se expenden en el
parque automotor ecuatoriano.
5. PREGUNTAS INICALES:
¿Cuál es la principal ventaja de un motor Atkinson respecto al Otto?
¿Cómo influye la disposición del árbol de levas, la distribución variable, en la gestión de
combustible en un sistema de inyección a gasolina?
6. MÉTODO/PROCEDIMIENTO
Reconocer los elementos que conforman los motores tanto de los motores y maquetas
del laboratorio como los vehículos de los estudiantes
Determinar si los motores observados son ciclo Otto o ciclo Diésel
Establecer qué tipo de disposición del árbol de levas tienen los motores estudiados
(OHV-OHC-DOHC)
Confirmar los materiales de construcción de los motores estudiados
7. EQUIPOS Y MATERIALES:
Motores del laboratorio
Maquetas del laboratorio
Utilización de dinamómetro
Autos de los estudiantes
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GUÍAS PRÁCTICAS
FORMATO
FR-FAC-PAC-GLB-010 Versión: 03 Fecha: 23/01/2018
9. CUESTIONARIO DE INVESTIGACIÓN:
Elaborar una tabla comparativa de rendimientos de todos los tipos de motores de
combustión internos y externos
Investigar sobre motor Stirling como posible propulsor en el campo automotriz
Analizar los rendimientos de todos los motores tanto de combustión interna y externa,
como otros motores, por ejemplo, eléctricos
Grafico del motor de combustión interna con todos los detalles, funcionamiento,
características
Discutir porque un motor Otto a gasolina no puede tener un rendimiento del 100%
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GUÍAS PRÁCTICAS
FORMATO
FR-FAC-PAC-GLB-010 Versión: 03 Fecha: 23/01/2018
12.- BIBLIOGRAFÍA:
Gómez T.,García J., Martín J. y Águeda E. 2002. Fundamentos Tecnológicos del
Automóvil.España. Editorial Thomson Paraninfo
Gómez T.2008. Circuitos de Fluidos, Suspensión y Dirección. España. Editorial
Thomson Paraninfo
Gómez T., García J., Martín J. y Águeda E. 2009.Elementos estructurales del vehículo.
España. Editorial Paraninfo
Alonso J. 2009. Chasis. España. Editorial Paraninfo
Ponderación Descripción
Informe 20% Definiciones relevantes utilizadas para su
informe
Práctica 30% metodología realizada por el grupo para
la dentro de la practica
Datos 30% Toma de datos, datos estadísticos,
cálculo de errores e información
necesaria para conclusiones
Conclusiones 20% Conocimientos adquiridos
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Formatos:
Estudiantes:
- Pre informe de la
De la práctica
- Informe de la
práctica
Docentes:
- Evaluación de la
Práctica
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PREINFORME DE
FORMATO
PRÁCTICAS
FR-FAC-PAC-GLB-017 Versión: 03 Fecha: 23/01/2018
Nombre: Asignatura:
Fecha: Curso:
TÍTULO DE LA PRÁCTICA:
1. OBJETIVOS:
4. CUESTIONARIO:
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Asignatura: Grupo Nº:
Carrera: Integrantes
Nivel y paralelo:
Fecha de práctica:
Fecha presentación informe:
Nº Práctica: Informe Nº:
TÍTULO DE LA PRÁCTICA:
3. OBJETIVOS:
General:
Específicos:
6. RESULTADOS Y DISCUSIÓN:
8. CONCLUSIONES:
9. RECOMENDACIONES:
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