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DOCENTE
Dr. ZAVALA TOLEDO, Carlos Alberto
ALUMNOS:
DIAZ YARANGA, Oscar
GUTIERREZ MENDEZ, Richard
PAUCARHUANCA YARIHUAMAN LUCIO AYBER
CICLO
2018 – II
LIMA – PERÚ
2019
ÍNDICE
P á g i n a 1 | 43
1.0 ESTRUCTURACIÓN. .................................................................................................3
9.RESULTADOS..............................................................................................................42
P á g i n a 2 | 43
DISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO
1.0 ESTRUCTURACIÓN.
11.85 m
9.85 m
20.0 m
Arriostres Puntales
Puntales
P á g i n a 4 | 43
2.0 MATERIALES.
Los materiales a utilizar son acero ASTM-A36 para los perfiles de acero de las vigas,
columnas y arriostres.
ϒ (peso específico) :7.849 t/m3
E (Módulo elástico) :29 000 ksi
v (módulo de Poisson) :0.3
Fy (esfuerzo de fluencia) :36 ksi
3.0 PERFILES.
Los elementos estructurales utilizadas; para las vigas y columnas utilizadas son
perfiles W ya que tienen un mejor desempeño sísmico para el diseño por
resistencia.
W18x97
4.0 CARGAS.
Cargas de Gravedad: cargas muertas y vivas aplicadas sobre las vigas de techo
provenientes del calaminón y parrilla de luminarias.
Gravedad
CD -0.096 t/m2
WU=1.20 CM +1.6CV
WU=1.20x0.096+1.6x0.03
WU=0.1632Tn/m2
P á g i n a 5 | 43
5. ANALISIS SÍSMICO ESTÁTICO
El análisis sísmico se realizó según la norma vigente, NTE E-030 (2003), con el
procedimiento de análisis estático equivalente. Considerando las condiciones de
suelo, las características de la estructura y las condiciones de uso, se utilizaron
los parámetros siguientes:
P á g i n a 6 | 43
hn 11.85
Periodo fundamental: T 0.339
CT 35
Coeficiente sísmico: T Tp TL
Por lo tanto: C 2.5
Coeficiente Sísmico:
DIRECCIÓN X-X
DIRECCIÓN Y-Y
P á g i n a 7 | 43
5.0 COMBINACIONES DE CARGAS.
Resistencia
UDSTL1 : 1.4D
UDSTL2 : 1.2D + 1.6L
UDSTL3 : 1.2D + 1.0L + 1.6W
UDSTL4 : 1.2D + 1.0L - 1.6W
UDSTL5 : 0.9D + 1.6W
UDSTL6 : 0.9D - 1.6W
UDSTL7 : 1.3D + 1.0L + 1.0SismoX
UDSTL8 : 1.3D + 1.0L + 1.0SismoY
UDSTL9 : 0.8D + 1.0SismoX
UDSTL10 : 0.8D + 1.0SismoY
Deflexiones
UDSTL11: 1.0D
UDSTL12: 1.0D + 1.0L
Dónde:
D : Cargas muerta
L : Cargas vivas
W : Cargas de viento
SismoX : de acuerdo a la dada en el ítem 4.2 de éste informe.
SismoY : de acuerdo a la dada en el ítem 4.2 de éste informe.
Hay varias opciones que determinan el tipo de análisis tiempo historia a ser
realizado:
Lineal vs no lineal
P á g i n a 8 | 43
Modal vs Integración directa: hay dos métodos diferentes de solución,
cada uno con ventajas y desventajas.
Transitorio vs Periódico: el análisis transitorio considera la carga aplicada
como un evento de un tiempo, con un principio y un fin. El análisis
periódico considera a la carga como indefinidamente repetida, con todas
las respuestas transitorias amortiguadas. El análisis periódico está
disponible solamente para el análisis modal lineal tiempo historia.
P á g i n a 9 | 43
Se permite suponer propiedades lineales para aquellos elementos en los
que el análisis demuestre que permanecen en el rango elástico de
respuesta. Se admite considerar un amortiguamiento viscoso equivalente
con un valor máximo del 5 % del amortiguamiento crítico, además de la
disipación resultante del comportamiento histerético de los elementos.
6.2 TRATAMIENTO DE LOS RESULTADOS.
Las distorsiones máximas de entrepiso no deberán exceder de 1,25 veces
de los valores indicados en la Tabla Nº 11(Norma E.030). Las deformaciones
en los elementos no excederán de 2/3 de aquellas para las que perderían
la capacidad portante para cargas verticales o para las que se tendría una
pérdida de resistencia en exceso a 30 %. Para verificar la resistencia de los
elementos se dividirán los resultados del análisis entre R, empleándose las
normas aplicables a cada material.
6.3 ASPECTOS NORMATIVOS DEL ANÁLISIS DINÁMICO TIEMPO HISTORIA.
SISMO DE CHIMBOTE (1970) Datos de la estación
Nombre de la Estación: Parque de la Reserva
Localización de la Estación: Parque de la Reserva, Cercado de Lima, Lima
Coordenadas de la Estación: 12.07° Lat. S. / 77.04° Long. W
Altitud: 130 msnm Datos del Acelerógrafo:
Modelo del Acelerógrafo: Acelerógrafo Analógico
Frecuencia de muestreo: 50 Hz
Número de Canales: 3
Orientación, Canal1/Canal2/Canal3: E-W N-S U-D Datos del sismo:
Fecha del sismo: 31 de mayo de 1970
Hora epicentro: 15:23:00
Coordenadas del epicentro: 9.36° Lat. S. / 78.87° Long. W
Profundidad focal: 64 km
Magnitud: 6.6 Mb
Sismo Ancash mayo 1970. (E-O)
P á g i n a 11 | 43
7.0 DISEÑO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES.
P á g i n a 12 | 43
Fuerza Cortante (Ton-m)
PÓRTICO PRINCIPAL (CRÍTICO EJE 7-7)
ARRIOSTRES
P á g i n a 13 | 43
7.2. DISEÑO DE COLUMNAS METÁLICA.
Las propiedades geométricas del tubo se muestran en la siguiente imagen.
P á g i n a 14 | 43
7.2.2. DISEÑO DE MIEMBROS POR TRACCIÓN.
<> Resistencia a la Tracción
Resistencia de diseño a la tracción por el método LRFD t Pn t Fy Ae, g
a.- Fluencia de la sección bruta
t 0.9 t Pn 923.4 kips
b.- Fluencia de la sección neta efectiva 376.96 Tn
t 0.75
<> Limitez de esbeltez
Preferiblemente la relación de ebeltez debe de cumplir:
L 146.33784 < 300 cumple
300
r
7.2.3. DISEÑO DE MIEMBROS POR COMPRESIÓN.
DISPOSICIONES GENERALES
Longitud Efectiva
L= 387.80 in longitud lateralmente no arriostrada
rx= 7.82 in radio de giro respecto al eje de pandeo
ry= 2.65 in
K= 1.2
KL 59.51 KL 175.61
rx ry
KL/r= 175.61 CUMPLE KL/r>200
P á g i n a 15 | 43
PANDEO POR FLEXIÓN (FB) SIN COMPONENTES ESBELTOS
Resistencia Nominal en Compresión: Pn, se determina
(a) Cuando: KL E Fy
4.71
r Fy Fcr 0.658 Fe Fy NO APLICA
175.61 < 133.68068
(a) Cuando: KL E
4.71 Fcr 0.877 Fe 8.1399468
r Fy
175.61 > 133.68068
Donde :
Fe=Esfuerzo de pandel elástico determinado de acuerdo con la siguiente expresión:
2E
Fe 2
9.2815813
KL
r
Por lo tanto: Fcr= 8.1399468
(a) Cuando: KL E Fy
4.71
r Fy Fcr 0.658 Fe Fy NO APLICA
175.61 < 133.68068
(a) Cuando: KL E
4.71 Fcr 0.877 Fe 38.889503
r Fy
175.61 > 133.68068
2 EC 1
Fe w
GJ
K Z L I x I y
2 44.343789
P á g i n a 16 | 43
7.2.4. DISEÑO DE MIEMBROS POR COMPRESIÓN.
DISEÑO DE MIEMBROS POR FLEXIÓN
ESTADOS LIMITE:
condición de esbebltez del ala inferior: Compacto Y FLUENCIA
condición de esbebltez del ala superior: Compacto LTB PANDEO LATERAL TORSIONAL
condición de esbebltez del alma: Compacto
Cb= 1
Por lo tanto Momento Nominal 5431.3
56.3 Ton-m
E
Lp 1.76ry
2 2
E Jc Jc 0.7 Fy
Fy Lr 1.95rts 6.76
0.7 Fy S x h0 x 0
S h E
donde:
I y Cw
rts2 = 9.4791353
Sx
El coeficiente c se calcula como sigue:
c= 1.00 para elementos con simetria doble
b.- Cuando:
Lb Lp
M n Cb M p M p 0.7 Fy S x M p
L L
r p
Mn= 5431.3
c.- Cuando:
M n Fcr S x M p Mn= NO APLICA
donde:
2
C 2E Jc Lb Fcr= 32.149074
Fcr b 1 0.078
Lb S x h0 rts
rts
Por lo tanto: Mn= 5431.3
56.32 Ton-m
P á g i n a 17 | 43
7.2.5. DISEÑO DE MIEMBROS POR COMPRESIÓN.
DISEÑO DE MIEMBROS POR CORTE
La resistencia nominal en corte, Vn, con los estados limites de fluencia en corte y pandeo en corte es:
Cv= 1.00
para almas sin rigidizadores transversales y con h/tw<260:
Kv= 5
Aw= 18.0402 área del alma, el peralte total d multiplicada por el espesor del alma
REQUERIMIENTO DE DISEÑO:
Ídem anterior
Longitud Efectiva
L= 398.03 in longitud lateralmente no arriostrada
rx= 7.82 in radio de giro respecto al eje de pandeo
ry= 2.65 in
K= 1.2
KL 61.08 KL 180.24
rx ry
KL/r= 180.24 CUMPLE KL/r>200
(a) Cuando: KL E Fy
4.71
r Fy Fcr 0.658 Fe Fy NO APLICA
180.24 < 133.68068
(a) Cuando: KL E
4.71 Fcr 0.877 Fe 7.7266584
r Fy
180.24 > 133.68068
Donde :
Fe=Esfuerzo de pandel elástico determinado de acuerdo con la siguiente expresión:
2E
Fe 2
8.8103289
KL
r
Por lo tanto: Fcr= 7.7266584
P á g i n a 19 | 43
PANDEO LATERAL-TORSIONAL (LTB)
Longitud entre puntos que están arriostrados contra desplazamientos laterales
Lb= 398.03
in del ala en compresión o arriostrados contra giro torsional de la sección.
Lp= 132.38
Lr= 469.65
Donde: Lp y Lr, se determinan de acuerdo a las siguientes expresiones:
E
Lp 1.76ry
2 2
E Jc Jc 0.7 Fy
Fy Lr 1.95rts 6.76
0.7 Fy S x h0 S x h0 E
donde:
I y Cw
rts2 = 9.4791353
Sx
b.- Cuando:
Lb Lp
M n Cb M p M p 0.7 Fy S x M p
L L
r p
Mn= 5344.6
c.- Cuando:
M n Fcr S x M p Mn= NO APLICA
donde:
2
C 2E Jc Lb Fcr= 31.07088
Fcr b 1 0.078
Lb S x h0 rts
rts
Por lo tanto: Mn= 5344.6
55.42 Ton-m
P á g i n a 20 | 43
7.4. DISEÑO DE ARRIOSTRES LATERALES.
Las propiedades geométricas del tubo se muestran en la siguiente imagen.
REQUERIMIENTO DE DISEÑO:
r 5.70 E / Fy 162
P á g i n a 21 | 43
<> ALA
Elemento rigidizado .- elemento soportado a lo latgo de dos bordes paralelos a la dirección de la fuerza de compresión.
Ala superior: Ala inferior:
b= 7.534
b
w 32
t
p 1.12 E / Fy 32
r 1.4 E / Fy 40
No Compacto
Longitud Efectiva
L= 385.83 in longitud lateralmente no arriostrada
rx= 3.15 in radio de giro respecto al eje de pandeo
ry= 3.15 in
K= 1
KL 122.48 KL 122.48
rx ry
KL/r= 122.48 CUMPLE KL/r>200
(a) Cuando: KL E Fy
4.71
r Fy Fcr 0.658 Fe Fy 16.341712
122.48 < 133.68068
P á g i n a 22 | 43
(a) Cuando: KL E
4.71 Fcr 0.877 Fe NO APLICA
r Fy
122.48 > 133.68068
Donde :
Fe=Esfuerzo de pandel elástico determinado de acuerdo con la siguiente expresión:
2E
Fe 2
19.078057
KL
r
Por lo tanto: Fcr= 16.341712
(a) Cuando: KL E Fy
4.71
r Fy Fcr 0.658 Fe Fy 35.938356
122.48 < 133.68068
(a) Cuando: KL E
4.71 Fcr 0.877 Fe NO APLICA
r Fy
122.48 > 133.68068
2 EC 1
Fe w
GJ 8792.0792
K Z L I x I y
2
ESTADOS LIMITE:
condición de esbebltez del ala inferior: No Esbelto Y FLUENCIA
condición de esbebltez del ala superior: No Compacto LTB PANDEO LATERAL TORSIONAL
condición de esbebltez del alma: Compacto
Cb= 1
1 ESTADO LIMITE DE FLUENCIA (Y)
Mn=Mp= 738.0
Mn 7.65 Tn-m
P á g i n a 23 | 43
2 PANDEO LOCAL DE ALA(FLB)
Para secciones con alas no compactas
b Fy
M n M p ( M p Fy S ) 3.57 4.0 M p
t E
f
Mn=Mp= 705.9
Mn 7.32 Tn-m
La resistencia nominal en corte, Vn, con los estados limites de fluencia en corte y pandeo en corte es:
i.- Cuando:
h= 7.534
h / tw 1.10 K v E / Fy
32.334764 < 69.811253
Cv= 1.00
Kv= 5
Aw= 3.728 área del alma, el peralte total d multiplicada por el espesor del alma
P á g i n a 24 | 43
REQUERIMIENTO DE DISEÑO
Pandeo Local
Elemento rigidizado .- elemento soportado a lo latgo de dos bordes paralelos a la dirección de la fuerza de compresión.
b= 3
b
f 16
t
r 0.45 E / Fy 12.77204
Esbelto
RELACIONES ANCHO/ESPESOR LÍMITES PARA SECCIONES EN COMP. DE SECCIONES EN FLEXIÓN
Pandeo Local
<> ALMA
Elemento rigidizado .- elemento soportado a lo latgo de dos bordes paralelos a la dirección de la fuerza de compresión.
b= 3
b
w 16.00
t No Compacto
p 0.54 E / Fy 15.33
r 0.91 E / Fy 25.83
<> ALA
Elemento rigidizado .- elemento soportado a lo latgo de dos bordes paralelos a la dirección de la fuerza de compresión.
Ala superior: Ala inferior:
h= 2.5
h
f 13.33
t
p 0.54 E / Fy 15.33
r 0.91 E / Fy 25.83
Compacto
P á g i n a 25 | 43
DISEÑO POR COMPRESIÓN
DISEÑO DE MIEMBROS POR COMPRESIÓN
<> DISPOSICIONES GENERALES
Longitud Efectiva
L= 45.28 in longitud lateralmente no arriostrada
rx= 0.753 in radio de giro respecto al eje de pandeo
ry= 0 in
K= 1
KL 60.13
rx
KL/r= 60.13
(a) Cuando: KL E Fy
4.71
r Fy Fcr 0.658 Fe Fy 29.760921
60.13 < 133.68068
(a) Cuando: KL E
4.71 Fcr 0.877 Fe NO APLICA
r Fy
60.13 > 133.68068
Donde :
Fe=Esfuerzo de pandel elástico determinado de acuerdo con la siguiente expresión:
2E
Fe 2
79.169782
KL
r
Por lo tanto: Fcr= 29.760921
P á g i n a 26 | 43
<> PANDEO TORSIONAL Y FLEXO-TORSIONAL (TB) SIN COMPONENTES ESBELTOS
Tipo de Elemento DOBLE SIMETRIA
Resistencia Nominal en Compresión: Pn, se determina
(a) Cuando: KL E Fy
4.71
r Fy Fcr 0.658 Fe Fy 35.937807
60.13 < 133.68068
(a) Cuando: KL E
4.71 Fcr 0.877 Fe NO APLICA
r Fy
60.13 > 133.68068
2 EC 1
Fe w
GJ 8714.386
K Z L I x I y
2
7.6. RESULTADOS.
RESULTADOS
ELEMENTO DESCRIPCION COMPRESION (T) TRACCION FLEXION CORTANTE
Pu φPn Pu φPn Mu φMn Vu φVn
COLUMNA W21x101 42.45 94.71 14.62 376.96 48.00 56.32 8.30 159.08
VIGA W21x101 9.34 89.90 0.00 376.96 48.02 55.42 17.20 159.08
RESULTADOS
ELEMENTO DESCRIPCION COMPRESION (T) TRACCION FLEXION CORTANTE
Pu φPn Pu φPn Mu φMn Vu φVn
LATERAL(diagonal) TS8x8x1/4 18.90 47.37 17.04 104.34 0.57 7.32 0.23 32.87
HORIZONTAL(techo) 2L2.5”x3”x3/16” 3.00 24.30 2.20 29.39
CARGAS
Vult 18.29 kips
Axial ult 93.58 kips
Mom ult 2777.44 kips-in
f= 50 kips
e= 29.68 in
c 0.6
b 0.75 factor resistencia barra de anclaje
P á g i n a 27 | 43
Acero A36 Concreto Pedestal Propuesta de plancha
Fy (ksi) 36 ksi f'c= 4.00 ksi B= 15.00 in
Fu(ksi) 42 ksi L= 26.0 in N= 22 in
pernos ASTM A325 B= 19.0 in A1= 330 in2
Fv (ksi) 60 ksi A2= 494.0 in2
diam= 3/4 in
Ab= 0.442 in2 área de varillas de anclaje
#barras 4.000
Caso 1 Caso 2
Pp c (0.85 f 'c A1 ) Pp c 0.85 f 'c A1 A2 / A1
Donde:
A1 = área concéntrica del acero en aplastamiento sobre un apoyo de concreto.
A2 = área de la base inferior del tronco mayor de la pirámide, cono o cuña
ahusada, contenida en su totalidad dentro del apoyo y que tenga por base
superior el área cargada y pendientes laterales de un vertical por dos
horizontales.
f’c = resistencia especificada en compresión del concreto.
Pu Pp
A2
2
A1
1.224
DISEÑO CON MOMENTO CON LEVANTAMIENTO POR EXCENTRICIDAD
P á g i n a 28 | 43
q c 0.85 f 'c B A2 / A1 c 0.85 f 'c B(2)
Mu e= 13.68 in
e
Pu
Pu N
0 Mu
6
216.37 < 807.19
CUMPLE
N
e
6
3.6666667 < 13.68
CUMPLE
f= 9.00
P á g i n a 29 | 43
Para mantener el equilibrio estático, la suma de la fuerza vertical debe ser igual
a cero.
F vertical 0
Tu qY Pü
la suma de los momentos tomados sobre la fuerza Tu, debe ser igual a cero
q 2 N
Y q f Y Pu e f 0
2 2
resolviendo tenemos:
2
N N 2 P ( f e)
Y f f u
2 2 q
Y1= 118.64
Y2= 3.357
Y(min)= 3.357 in
Tu qY Pü
Por lo tanto:
Ft= 27.00
P á g i n a 30 | 43
CÁLCULO DE ESPESOR DE PLANCHA
d tf
Y= 3.357 > m= 2.165 x f x= 1.135
2 2
Tx
t p ( req ) 2.11 u tp(req)= 0.5482 in
BFy
Donde:
si Y>m:
Pu
t p ( req ) 1.49
BYFy
si Y<m:
Y
Pu m
t p ( req ) 2.11 2
BFy
tp(req)= 0.33852 in
P á g i n a 31 | 43
8.0 ELEMENTOS MULTISPRING Y SOFTWARE ROMEO 2D.
P á g i n a 32 | 43
Vista en planta de la estructura metálica.
P á g i n a 33 | 43
Modelado en ROMEO 2D
P á g i n a 34 | 43
Sección de vigas y columna W18x97
Se metra las cargas sobre el pórtico, y luego asignar las cargas en los nudos equivalentes del
pórtico en el programa ROMEO 2D.
P á g i n a 35 | 43
P á g i n a 36 | 43
Respuesta sísmica.
Se elige el registro sísmico histórico de Lima 1966-Sur para realizar el análisis tiempo historia
usando el programa ROMEO 2D.
P á g i n a 37 | 43
Máxima aceleración que la estructura mantendría su estado elástico y
posteriormente la máxima aceleración que llegue a una distorsión máxima de 1/50.
Se muestra curva capacidad del elemento estructural, y alcanza así su capacidad máxima
de fluencia hasta casi 2m de desplazamiento para una altura de 9.85m.
P á g i n a 38 | 43
Curva capacidad en el rango elástico para un desplazamiento de 12cm.
Lo que se realiza es escalar el tiempo historia para hallar la aceleración máxima que sobrepasa
el rango elástico de la estructura.
Escalando para la aceleración máxima para el rango elástico máximo a elastico =2.3*0.11g =
0.253g = 0.253(980) = 247.94 cm/s2
Para hallar la aceleración máxima para una distorsión de 1/50 se escala el registro sísmico hasta
que cumpla con la deformación máxima para la deriva 0.02 y 0.02*985 = 19.70cm.
P á g i n a 39 | 43
Escalando para la aceleración máxima para la máxima distorsión 1/50 (0.02*985 = 19.70 cm)
aelastico =3.4*0.11g = 0.374(980) = 366.52 cm/s2
P á g i n a 40 | 43
Curva Histéresis corte – desplazamiento: Nudo 9
P á g i n a 41 | 43
Curva Histéresis FX-X: Nudo 10
9.RESULTADOS.
Se ha diseñado las estructuras del proyecto propuesto, tanto para el estado de resistencia de
acuerdo a la normativa AISC/LRFD 2010, así como por deflexión, mediante la herramienta
software SAP2000. Todos los elementos son de acero A36; las columnas y vigas de los
pórticos interiores son de perfil W18x97. Los puntales proyectados como fusibles son de
perfil tubular TS4x3x1/4 y TS3x3x3/16. La sección de los arriostres varía desde perfiles
W6x15, W6x20 y W8x31.
Se ha utilizado el software ROMEO2D, para realizar análisis tiempo historia del modelo
plano para diferentes aceleraciones máximas.
P á g i n a 42 | 43
La máxima aceleración obtenida por ROMEO2D, que sobrepasa la distorsión de 1/50
corresponde al valor de 360 cm/s2.
El programa permite obtener diagramas de histéresis para los resortes y paneles de corte de
los elementos elásticos.
P á g i n a 43 | 43