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Bienvenido: cr080mxl
Producto: WHEEL LOADER
Modelo: 924G WHEEL LOADER 3DZ
Configuración: 924G 924Gz Wheel Loader 3DZ00001-01048 (MACHINE)
POWERED BY 3056 Engine
Pruebas y Ajustes
3056 Engine for Caterpillar Built Machines
Número de medio -SENR5025-01 Fecha de publicación -01/02/2002 Fecha de actualización -01/03/2002
i05668541
Introducción
La localización y solución de problemas puede resultar difícil. Para solucionar un problema, vea la posible
causa y la acción correctiva que debe realizar. La mayoría de los problemas comunes se identifican en este
manual de solución de problemas. Se proporcionan los síntomas, las causas y la orientación para resolver los
problemas.
La lista de problemas, las causas y las correcciones darán solo una indicación de la ubicación de un posible
problema. Hay también una lista que muestra algunas de las reparaciones necesarias.
Algunas veces se necesita trabajo adicional de reparación más allá de la reparación que se recomienda.
Frecuentemente, no existe un problema aislado. El problema puede ser un resultado de desgaste o de daños a
varias piezas que operan unidos como parte de un sistema.
Es posible que el personal de servicio recuerde problemas similares corregidos con un método anterior de
solución de problemas. Un problema similar puede tener una causa diferente.
Consiga una buena descripción del problema del operador o del dueño del vehículo. Conocer los detalles de
un problema puede ahorrar tiempo. Esto facilita y agiliza el trabajo de reparación.
No se pueden enumerar todos los posibles problemas y las causas probables. El técnico debe seguir un
proceso lógico de eliminación de posibles causas e identificación de causas específicas de los problemas.
Solamente personal que tenga la capacitación apropiada debe desarmar las boquillas de inyección de
combustible. Solamente personal que tenga la capacitación apropiada debe realizar reparaciones a la boquilla
de inyección de combustible.
Reemplace la boquilla de inyección de combustible si esta no se puede ajustar para operar correctamente.
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Causa probable
Tabla 1
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
3. Revise las conexiones de la tubería de Fuga de Resultado: una tubería de combustible de alta
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A. Revise para ver si hay daños o fugas en Repare o reemplace la tubería de combustible
la tubería de combustible de alta presión. de alta presión que tiene fugas.
Causa probable
Tabla 2
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
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Causa probable
Tabla 3
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
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4. Compruebe el funcionamiento
Resultado: la boquilla de combustible no está
correcto de la boquilla de combustible
funcionando correctamente.
A. Asegúrese de que los componentes de
Reemplace la boquilla de combustible.
la boquilla de inyección de combustible se
aprieten a los pares de apriete correctos.
Verifique que se haya solucionado el
Boquilla de
problema.
B. Asegúrese de que las empaquetaduras combustible
y el casquillo se coloquen correctamente.
Resultado: la boquilla de combustible está
funcionando correctamente.
C. Pruebe la boquilla de inyección de
combustible en un probador de boquillas
Continúe con el Paso de prueba 5.
para medir el ajuste de presión.
5. Verifique que estén instaladas las Boquilla de Resultado: no están instaladas las boquillas
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A. Asegúrese de que todas las boquillas Instale las boquillas de combustible correctas.
de inyección de combustible tengan el
código correcto para el motor. Vea la pieza apropiada de repuesto en el
Manual de piezas.
Causa probable
Tabla 4
Pasos de prueba para la localización
Valores Resultados
y solución de problemas
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Resultado: la boquilla de
inyección de combustible está
sellada correctamente en la
culata de cilindro.
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Resultado: no están
instaladas las boquillas de
combustible correctas.
6. Revise para ver si hay una Obstrucción en la tubería de Resultado: una tubería de
obstrucción en la tubería de combustible de alta presión combustible de alta presión
combustible de alta presión está obstruida o dañada.
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Resultado: la arandela de
asiento no tiene 2,0 mm
7. Revise para ver si la arandela de (0,08") de grosor.
asiento es la correcta
Arandela de asiento de 2,0 mm Reemplace la arandela de
A. Verifique que la arandela de asiento (0,08") asiento por una correcta.
sea de 2,0 mm (0,08") de grosor.
Verifique que se haya
solucionado el problema.
Solamente personal que tenga la capacitación apropiada debe desarmar las boquillas de inyección de
combustible. Solamente personal que tenga la capacitación apropiada debe realizar reparaciones a las
boquillas de inyección de combustible.
Reemplace la boquilla de inyección de combustible si esta no se puede ajustar para operar correctamente.
Fuga trasera
Tabla 5
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
1. Hay fugas de combustible a través de la Asegúrese de que las roscas estén limpias.
conexión roscada de la caja y la tuerca de Apriete la caja al par correcto.
boquilla.
Fugas de Verifique que se haya solucionado el
A. Hay fugas de combustible a través de la combustible. problema.
conexión roscada de la caja y la tuerca de
boquilla. Resultado: no hay fugas de combustible a
través de la conexión roscada de la caja y
la tuerca de boquilla.
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2. Revise para ver si hay suciedad o daños Daños o Resultado: la válvula tiene suciedad o está
en los orificios suciedad dañada.
Causa probable
Tabla 6
Pasos de prueba para la
localización y solución de Valores Resultados
problemas
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Causa probable
Tabla 7
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
problema.
3. Revise para ver si hay una fuga de aire u Encuentre la fuga u obstrucción y
obstrucción en el tubo entre el múltiple de repare o reemplace el componente.
admisión y el turbocompresor
Fuga de aire u Verifique que se haya solucionado el
A. Revise si hay una fuga u obstrucción en el obstrucción problema.
tubo entre el múltiple de admisión y el
turbocompresor Resultado: no hay una fuga ni una
obstrucción en el tubo entre el
múltiple de admisión y el
turbocompresor.
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Resultado: el turbocompresor no
está suelto o las abrazaderas y los
pernos del turbocompresor no están
sueltos.
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Reemplace el turbocompresor.
9. Inspeccione los cojinetes del
turbocompresor Verifique que se haya solucionado el
Cojinetes del problema.
A. Inspeccione los cojinetes del turbocompresor
turbocompresor Resultado: los cojinetes del
turbocompresor están en buenas
condiciones.
Quite el carbón.
11. Inspeccione el rotor del turbocompresor
Verifique que se haya solucionado el
Acumulación de problema.
A. Inspeccione el rotor del turbocompresor
carbono
para ver si tiene acumulación de carbono.
Resultado: el rotor del
turbocompresor no tiene
acumulación de carbono.
Causa probable
Tabla 8
Pasos de prueba para la localización y Valores Resultados
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solución de problemas
Posicione correctamente el
turbocompresor y apriete las
3. Revise la operación apropiada del
abrazaderas y los pernos.
turbocompresor
Verifique que se haya solucionado
A. Verifique que el turbocompresor no esté Turbocompresor
el problema.
suelto o que las abrazaderas o los pernos del
turbocompresor no estén sueltos.
Resultado: el turbocompresor no
está suelto o las abrazaderas y los
pernos del turbocompresor no están
sueltos.
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Reemplace el turbocompresor.
6. Inspeccione los sellos del turbocompresor
Verifique que se haya solucionado
el problema.
A. Inspeccione el turbocompresor para ver si Fugas
hay fugas de aire o gas de combustión.
Resultado: el turbocompresor no
tiene fugas de aire o gas de
combustión.
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Causa probable
Tabla 9
Pasos de prueba para la localización y solución de
Valores Resultados
problemas
Resultado: el elemento de
filtro de aire no está sucio ni
tiene obstrucciones.
prueba 2.
Encuentre la restricción y
repare o reemplace el
3. Compruebe si hay alguna obstrucción en el componente.
tubo entre el filtro de aire y el turbocompresor
Verifique que se haya
Obstrucción/daño
A. Compruebe si hay daños o alguna obstrucción en solucionado el problema.
el tubo entre el filtro de aire y el turbocompresor.
Resultado: no hay daños ni
obstrucciones en el tubo entre
el filtro de aire y el
turbocompresor.
Resultado: el
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Resultado: el múltiple de
admisión tiene fisuras, pernos
sueltos o una brida
deformada.
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Resultado: el
turbocompresor no tiene
fugas de aire o gas de
combustión.
Reemplace el
turbocompresor.
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prueba 11.
Resultado: el
turbocompresor tiene exceso
de fluido anticorrosivo.
Limpie el turbocompresor
para quitar el fluido
anticorrosivo.
11. Inspeccione para ver si hay fluido en el
turbocompresor
Verifique que se haya
Fluido solucionado el problema.
A. Inspeccione el turbocompresor para ver si tiene
anticorrosivo
exceso de fluido anticorrosivo. Este estado existe
Resultado: el
solamente en un motor nuevo que no se ha operado.
turbocompresor no tiene
exceso de fluido
anticorrosivo.
La bomba de inyección de
combustible se debe reparar o
reemplazar.
12. Verifique la alta velocidad en vacío
Verifique que se haya
Velocidad alta en
solucionado el problema.
A. Verifique la alta velocidad en vacío del motor. vacío
Resultado: la alta velocidad
en vacío no funciona durante
un tiempo excesivo.
Resultado: el
turbocompresor tiene una
obstrucción en la caja del
cojinete.
13. Inspeccione el turbocompresor para ver si
tiene obstrucciones
La caja del cojinete se debe
Restricción reparar o se debe reemplazar
A. Inspeccione el turbocompresor para ver si tiene
el turbocompresor.
obstrucciones en la caja del cojinete.
Verifique que se haya
solucionado el problema.
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Causa probable
Tabla 10
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
Resultado: el turbocompresor no
está suelto o las abrazaderas y los
pernos del turbocompresor no están
sueltos.
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A. Verifique que se está usando el tipo de Aceite del motor Verifique que se haya solucionado
aceite del motor correcto. el problema.
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Reemplace el turbocompresor.
8. Inspeccione los cojinetes del
turbocompresor Verifique que se haya solucionado
Cojinetes del el problema.
A. Inspeccione los cojinetes del turbocompresor
turbocompresor Resultado: los cojinetes del
turbocompresor están en buenas
condiciones.
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Causa probable
Tabla 11
Pasos de prueba para la localización y solución de
Valores Resultados
problemas
2. Revise el sistema de escape para ver si hay Obstrucción/daño Resultado: hay daños u
alguna obstrucción. obstrucciones en los
componentes del sistema de
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Resultado: el
turbocompresor está suelto o
las abrazaderas y los pernos
del turbocompresor están
sueltos.
Posicione correctamente el
turbocompresor y apriete las
3. Revise la operación apropiada del
abrazaderas y los pernos.
turbocompresor
Verifique que se haya
A. Verifique que el turbocompresor no esté suelto o Turbocompresor
solucionado el problema.
que las abrazaderas o los pernos del turbocompresor
no estén sueltos.
Resultado: el
turbocompresor no está suelto
o las abrazaderas y los pernos
del turbocompresor no están
sueltos.
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Resultado: la caja de la
5. Inspeccione el turbocompresor Obstrucción/daño turbina está dañada o tiene
una obstrucción.
A. Inspeccione la caja de la turbina para ver si hay
daños u obstrucciones. La caja de la turbina se debe
reparar o se debe reemplazar
el turbocompresor.
Resultado: la caja de la
turbina no está dañada ni
tiene obstrucciones.
Reemplace el
turbocompresor.
Quite el carbón.
A. Inspeccione los anillos de pistón para ver si hay Reemplace los anillos de
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desgaste. pistón.
Resultado: el
turbocompresor tiene exceso
de fluido anticorrosivo.
Limpie el turbocompresor
para quitar el fluido
anticorrosivo.
9. Inspeccione para ver si hay fluido en el
turbocompresor
Verifique que se haya
Fluido solucionado el problema.
A. Inspeccione el turbocompresor para ver si tiene
anticorrosivo
exceso de fluido anticorrosivo. Este estado existe
Resultado: el
solamente en un motor nuevo que no se ha operado.
turbocompresor no tiene
exceso de fluido
anticorrosivo.
La bomba de inyección de
combustible se debe reparar o
reemplazar.
10. Verifique la alta velocidad en vacío
Verifique que se haya
Velocidad alta en
solucionado el problema.
A. Verifique la alta velocidad en vacío del motor. vacío
Resultado: la alta velocidad
en vacío no funciona durante
un tiempo excesivo.
Resultado: el
11. Inspeccione el turbocompresor para ver si Restricción turbocompresor tiene una
tiene obstrucciones obstrucción en la caja del
cojinete.
A. Inspeccione el turbocompresor para ver si tiene
obstrucciones en la caja del cojinete. La caja del cojinete se debe
reparar o se debe reemplazar
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el turbocompresor.
Causa probable
Tabla 12
Pasos de prueba para la localización y solución de
Valores Resultados
problemas
Resultado: el elemento de
filtro de aire está sucio o tiene
obstrucciones.
Encuentre la fuga u
obstrucción y repare o
4. Revise para ver si hay una fuga de aire u
reemplace el componente.
obstrucción en el tubo entre el múltiple de
admisión y el turbocompresor
Fuga de aire u Verifique que se haya
obstrucción solucionado el problema.
A. Revise si hay una fuga u obstrucción en el tubo
entre el múltiple de admisión y el turbocompresor
Resultado: no hay una fuga
ni una obstrucción en el tubo
entre el múltiple de admisión
y el turbocompresor.
Resultado: el
turbocompresor no está suelto
o las abrazaderas y los pernos
del turbocompresor no están
sueltos.
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Resultado: el
turbocompresor tiene fugas
de aire o gas de combustión.
Reemplace el
turbocompresor.
6. Inspeccione los sellos del turbocompresor
Verifique que se haya
solucionado el problema.
A. Inspeccione el turbocompresor para ver si hay Fugas
fugas de aire o gas de combustión.
Resultado: el
turbocompresor no tiene
fugas de aire o gas de
combustión.
Reemplace el
turbocompresor.
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A. Inspeccione los anillos de pistón para ver si hay Reemplace los anillos de
desgaste. pistón.
Resultado: el
turbocompresor tiene exceso
de fluido anticorrosivo.
Limpie el turbocompresor
para quitar el fluido
anticorrosivo.
10. Inspeccione para ver si hay fluido en el
turbocompresor
Verifique que se haya
Fluido solucionado el problema.
A. Inspeccione el turbocompresor para ver si tiene
anticorrosivo
exceso de fluido anticorrosivo. Este estado existe
Resultado: el
solamente en un motor nuevo que no se ha operado.
turbocompresor no tiene
exceso de fluido
anticorrosivo.
La bomba de inyección de
combustible se debe reparar o
reemplazar.
11. Verifique la alta velocidad en vacío
Verifique que se haya
Velocidad alta en
solucionado el problema.
A. Verifique la alta velocidad en vacío del motor. vacío
Resultado: la alta velocidad
en vacío no funciona durante
un tiempo excesivo.
Resultado: el
12. Inspeccione el turbocompresor para ver si Restricción turbocompresor tiene una
tiene obstrucciones obstrucción en la caja del
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cojinete.
A. Inspeccione el turbocompresor para ver si tiene
obstrucciones en la caja del cojinete. La caja del cojinete se debe
reparar o se debe reemplazar
el turbocompresor.
Causa probable
Tabla 13
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
Reemplace el turbocompresor.
5. Inspeccione los cojinetes del
turbocompresor Verifique que se haya solucionado el
Cojinetes del problema.
A. Inspeccione los cojinetes del turbocompresor
turbocompresor Resultado: los cojinetes del
turbocompresor están en buenas
condiciones.
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23/5/2018 924G 924Gz Wheel Loader 3DZ00001-01048 (MACHINE) POWERED BY 3056 Engine(SEBP2976 - 56) - Documentación
La bomba de inyección de
combustible se debe reparar o
reemplazar.
9. Verifique la alta velocidad en vacío
Verifique que se haya solucionado el
Velocidad alta en
A. Verifique la alta velocidad en vacío del problema.
vacío
motor.
Resultado: la alta velocidad en vacío
no funciona durante un tiempo
excesivo.
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Causa probable
Tabla 14
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
Posicione correctamente el
1. Revise la operación apropiada del
turbocompresor y apriete las abrazaderas
turbocompresor
y los pernos.
A. Verifique que el turbocompresor no
Turbocompresor Verifique que se haya solucionado el
esté suelto o que las abrazaderas o los
problema.
pernos del turbocompresor no estén
sueltos.
Resultado: el turbocompresor no está
suelto o las abrazaderas y los pernos del
turbocompresor no están sueltos.
3. Inspeccione el aceite del motor Engine Oil Resultado: el aceite del motor está sucio.
(Aceite de
A. Inspeccione el aceite del motor. motor) Drene el aceite del motor. Añada el tipo
correcto de aceite de motor. Reemplace el
filtro.
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7. Verifique la alta velocidad en vacío Velocidad alta en funciona durante un tiempo excesivo.
vacío
A. Verifique la alta velocidad en vacío del La bomba de inyección de combustible se
motor. debe reparar o reemplazar.
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Causa probable
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Tabla 15
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
5. Revise para ver si hay una fuga de aire u Encuentre la fuga u obstrucción y
obstrucción en el tubo entre el múltiple de repare o reemplace el componente.
admisión y el turbocompresor
Fuga de aire u Verifique que se haya solucionado el
A. Revise si hay una fuga u obstrucción en el obstrucción problema.
tubo entre el múltiple de admisión y el
turbocompresor Resultado: no hay una fuga ni una
obstrucción en el tubo entre el
múltiple de admisión y el
turbocompresor.
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Resultado: el turbocompresor no
está suelto o las abrazaderas y los
pernos del turbocompresor no están
sueltos.
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Reemplace el turbocompresor.
11. Inspeccione los sellos del
turbocompresor Verifique que se haya solucionado el
problema.
Fugas
A. Inspeccione el turbocompresor para ver si
hay fugas de aire o gas de combustión. Resultado: el turbocompresor no
tiene fugas de aire o gas de
combustión.
Reemplace el turbocompresor.
12. Inspeccione los cojinetes del
turbocompresor Verifique que se haya solucionado el
Cojinetes del problema.
A. Inspeccione los cojinetes del turbocompresor
turbocompresor Resultado: los cojinetes del
turbocompresor están en buenas
condiciones.
A. Inspeccione los anillos de pistón para ver Reemplace los anillos de pistón.
si hay desgaste.
Verifique que se haya solucionado el
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problema.
Resultado: el calentador de
admisión de aire tiene fugas de
combustible.
Causa probable
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Tabla 16
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
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A. Verifique que se está usando el tipo de Aceite del motor Verifique que se haya solucionado el
aceite del motor correcto. problema.
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Daños a la turbina
Causa probable
Tabla 17
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
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A. Verifique que se está usando el tipo de Aceite del motor Verifique que se haya solucionado el
aceite del motor correcto. problema.
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Reemplace el turbocompresor.
8. Inspeccione los cojinetes del
turbocompresor Verifique que se haya solucionado el
Cojinetes del problema.
A. Inspeccione los cojinetes del turbocompresor
turbocompresor Resultado: los cojinetes del
turbocompresor están en buenas
condiciones.
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Causa probable
Tabla 18
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
Posicione correctamente el
4. Revise la operación apropiada del
turbocompresor y apriete las abrazaderas
turbocompresor
y los pernos.
A. Verifique que el turbocompresor no
Turbocompresor Verifique que se haya solucionado el
esté suelto o que las abrazaderas o los
problema.
pernos del turbocompresor no estén
sueltos.
Resultado: el turbocompresor no está
suelto o las abrazaderas y los pernos del
turbocompresor no están sueltos.
5. Revise el turbocompresor para ver si Lubricación del Resultado: los componentes indicados
tiene la lubricación adecuada turbocompresor no están funcionando correctamente.
A. Verifique que se está usando el tipo de Aceite del motor Verifique que se haya solucionado el
aceite del motor correcto. problema.
8. Inspeccione el aceite del motor Engine Oil Resultado: el aceite del motor está
(Aceite de motor) sucio.
A. Inspeccione el aceite del motor.
Drene el aceite del motor. Añada el tipo
correcto de aceite de motor. Reemplace
el filtro.
Reemplace el turbocompresor.
10. Inspeccione los cojinetes del
turbocompresor Verifique que se haya solucionado el
Cojinetes del problema.
A. Inspeccione los cojinetes del turbocompresor
turbocompresor Resultado: los cojinetes del
turbocompresor están en buenas
condiciones.
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Causa probable
Tabla 19
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Posicione correctamente el
3. Revise la operación apropiada del
turbocompresor y apriete las abrazaderas
turbocompresor
y los pernos.
A. Verifique que el turbocompresor no
Turbocompresor Verifique que se haya solucionado el
esté suelto o que las abrazaderas o los
problema.
pernos del turbocompresor no estén
sueltos.
Resultado: el turbocompresor no está
suelto o las abrazaderas y los pernos del
turbocompresor no están sueltos.
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4. Revise el turbocompresor para ver si Lubricación del Resultado: los componentes indicados
tiene la lubricación adecuada turbocompresor no están funcionando correctamente.
A. Verifique que se está usando el tipo de Aceite del motor Verifique que se haya solucionado el
aceite del motor correcto. problema.
7. Inspeccione el aceite del motor Engine Oil Resultado: el aceite del motor está
(Aceite de motor) sucio.
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A. Inspeccione el aceite del motor. Drene el aceite del motor. Añada el tipo
correcto de aceite de motor. Reemplace
el filtro.
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Causa probable
Tabla 20
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
1. Revise para ver si hay obstrucciones Elemento del Resultado: el elemento de filtro de aire
en el elemento de filtro de aire filtro del aire está sucio o tiene obstrucciones.
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A. Revise el estado del elemento de filtro El elemento del filtro de aire debe
de aire. limpiarse o reemplazarse.
4. Revise para ver si hay una fuga de Fuga de aire u Resultado: hay una fuga u obstrucción
aire u obstrucción en el tubo entre el obstrucción en el tubo entre el múltiple de admisión
múltiple de admisión y el y el turbocompresor.
turbocompresor
Encuentre la fuga u obstrucción y repare
A. Revise si hay una fuga u obstrucción o reemplace el componente.
en el tubo entre el múltiple de admisión y
el turbocompresor Verifique que se haya solucionado el
problema.
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Posicione correctamente el
6. Revise la operación apropiada del
turbocompresor y apriete las abrazaderas
turbocompresor
y los pernos.
A. Verifique que el turbocompresor no
Turbocompresor Verifique que se haya solucionado el
esté suelto o que las abrazaderas o los
problema.
pernos del turbocompresor no estén
sueltos.
Resultado: el turbocompresor no está
suelto o las abrazaderas y los pernos del
turbocompresor no están sueltos.
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deformada.
10. Revise el aceite del motor Aceite del motor Resultado: se está usando el aceite
incorrecto.
A. Verifique que se está usando el tipo de
aceite del motor correcto. Drene el aceite del motor. Reemplace el
filtro. Añada el tipo correcto de aceite de
motor.
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Reemplace el turbocompresor.
12. Inspeccione los cojinetes del
turbocompresor Verifique que se haya solucionado el
Cojinetes del problema.
A. Inspeccione los cojinetes del turbocompresor
turbocompresor Resultado: los cojinetes del
turbocompresor están en buenas
condiciones.
Causa probable
Tabla 21
Pasos de prueba para la localización y Valores Resultados
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solución de problemas
A. Verifique que se está usando el tipo de Aceite del motor Verifique que se haya solucionado el
aceite del motor correcto. problema.
4. Inspeccione el aceite del motor Engine Oil Resultado: el aceite del motor está
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El motor no arranca.
Causa probable
Tabla 22
Pasos de prueba para la localización y solución de
Valores Resultados
problemas
Resultado: el
procedimiento
de arranque del
motor se realizó
incorrectamente.
Asegúrese de
que el
procedimiento
de arranque del
motor se siga
correctamente.
1. Hable con el operador
Procedimientos de Verifique que se
A. Asegúrese de que se siguió el procedimiento de arranque del
arranque haya
motor.
solucionado el
problema.
Resultado: el
procedimiento
de arranque del
motor se realizó
correctamente.
Continúe con el
paso de prueba
2.
Abra la válvula.
Verifique que se
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haya
solucionado el
problema.
Resultado: la
válvula manual
en la tubería de
combustible está
abierta.
Continúe con el
paso de prueba
3.
Resultado: el
nivel del
combustible es
bajo en el tanque
de combustible.
Llene el tanque
de combustible
con
combustible.
Elimine el aire
del sistema de
combustible.
3. Revise el nivel de combustible.
Nivel del Verifique que se
A. Compruebe el nivel de combustible. combustible haya
solucionado el
problema.
Resultado: el
nivel del
combustible no
es bajo en el
tanque de
combustible.
Continúe con el
paso de prueba
4.
Reemplace los
filtros de
combustible.
Reemplace el
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combustible en
el tanque de
combustible con
combustible
limpio.
Verifique que se
haya
solucionado el
problema.
Resultado: el
combustible no
contiene agua,
suciedad, hielo
ni cera.
Continúe con el
Paso de prueba
5.
Resultado: la
velocidad de
arranque del
motor es
demasiado lenta.
Haga las
reparaciones que
sean necesarias.
5. Revise la velocidad de arranque del motor
Verifique que se
A. Revise la velocidad de arranque del motor.
haya
Velocidad de solucionado el
Condiciones que causan baja velocidad de arranque:
arranque problema.
1. El aceite del motor está demasiado espeso.
2. Las conexiones de los cables de la batería al motor de
Resultado: la
arranque están flojas.
velocidad de
arranque del
motor está en
buenas
condiciones.
Continúe con el
paso de prueba
6.
6. Revise las bujías del motor Bujías del motor Resultado: las
bujías de la
A. Inspeccione las conexiones de cables y las conexiones bomba de
eléctricas de las bujías y los componentes eléctricos del circuito inyección de
del auxiliar de arranque. Pruebe las bujías para ver si operan combustible no
correctamente. operan
correctamente.
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Haga las
reparaciones que
sean necesarias.
Verifique que se
haya
solucionado el
problema.
Resultado: las
bujías de la
bomba de
inyección de
combustible
operan
correctamente.
Continúe con el
paso de prueba
7.
Resultado: el
solenoide de
corte de
combustible no
está operando
correctamente.
Reemplace el
solenoide de
corte de
combustible que
sea sospechoso.
7. Revise el solenoide de corte de combustible
Verifique que se
A. Asegúrese de que el solenoide de corte de combustible Solenoide haya
funcione correctamente. solucionado el
problema.
Resultado: el
solenoide de
corte de
combustible está
operando
correctamente.
Continúe con el
paso de prueba
8.
Quite la bomba
de transferencia
de combustible
si la presión de
combustible es
demasiado baja.
La bomba de
transferencia de
combustible se
debe reparar o
reemplazar.
Verifique que se
haya
solucionado el
problema.
Resultado: la
operación de la
bomba de
transferencia de
combustible es
correcta.
Continúe con el
paso de prueba
9.
Reemplace el
componente
sospechoso.
Verifique que se
haya
solucionado el
problema.
Resultado: el
filtro de
combustible o
las tuberías de
combustible no
están obstruidos.
Continúe con el
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paso de prueba
10.
Resultado: la
operación de la
bomba de
inyección de
10. Revise la sincronización de la bomba de inyección de
combustible no
combustible.
es correcta.
A. Revise la sincronización de la bomba de inyección de
La bomba de
combustible. Ajuste la sincronización o reemplace la bomba de
inyección de
inyección de combustible. Consulte el Módulo de
combustible se
especificaciones, "Bomba de inyección de combustible" para
debe reparar o
obtener más información.
reemplazar.
B. Revise la operación del varillaje de la cremallera de
Sincronización de la Verifique que se
combustible.
bomba de inyección haya
de combustible solucionado el
C. Asegúrese de que las tuberías de combustible de alta presión
problema.
están conectadas a las boquillas de inyección de combustible en
el orden correcto.
Resultado: la
operación de la
D. Asegúrese de que los pernos de montaje de la bomba de
bomba de
inyección de combustible estén apretadas al par correcto.
inyección de
Inspeccione las tuberías de combustible para ver si hay fugas o
combustible es
restricciones. Las conexiones o tuberías de combustible dañadas
correcta.
se deben reparar o reemplazar.
Continúe con el
paso de prueba
11.
Verifique que se
haya
solucionado el
problema.
Resultado: no
hay problemas
con el regulador
o el varillaje de
inyección de
combustible.
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Continúe con el
paso de prueba
12.
Verifique que se
haya
solucionado el
problema.
Resultado: las
boquillas de
inyección de
combustible
están
funcionando
correctamente.
Continúe con el
paso de prueba
13.
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Causa probable
Tabla 23
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
Causa probable
Tabla 24
Pasos de prueba para la localización y solución de problemas Valores Resultados
Resultado: la
presión del
combustible no
es baja.
Continúe con el
paso de prueba 2.
Resultado: hay
aire en el sistema
de combustible.
Encuentre la fuga
de aire en el
sistema de
combustible.
Repare el sistema
2. Revise para ver si hay aire en el sistema de combustible. de combustible.
Aire en el
A. Inspeccione el sistema de combustible para ver si hay fugas de sistema de Verifique que se
aire en el sistema. combustible haya solucionado
el problema.
Resultado: no
hay aire en el
sistema de
combustible.
Continúe con el
paso de prueba 3.
Ajuste el juego
de válvulas.
Verifique que se
haya solucionado
el problema.
Resultado: el
juego de válvulas
es correcto.
Continúe con el
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paso de prueba 4.
Resultado: la
operación de la
bomba de
4. Revise la sincronización de la bomba de inyección de inyección de
combustible. combustible no
es correcta.
A. Revise la sincronización de la bomba de inyección de
combustible. Ajuste la sincronización o reemplace la bomba de La bomba de
inyección de combustible. Consulte el Módulo de especificaciones, inyección de
"Bomba de inyección de combustible" para obtener más combustible se
información. debe reparar o
reemplazar.
Sincronización
B. Revise la operación del varillaje de la cremallera de combustible.
de la bomba de
Verifique que se
inyección de
C. Asegúrese de que las tuberías de combustible de alta presión haya solucionado
combustible
están conectadas a las boquillas de inyección de combustible en el el problema.
orden correcto.
Resultado: la
D. Asegúrese de que los pernos de montaje de la bomba de operación de la
inyección de combustible estén apretadas al par correcto. bomba de
Inspeccione las tuberías de combustible para ver si hay fugas o inyección de
restricciones. Las conexiones o tuberías de combustible dañadas se combustible es
deben reparar o reemplazar. correcta.
Continúe con el
Paso de prueba 5.
Módulo de
especificaciones,
"Boquillas de
inyección de
combustible"
para obtener más
información.
Verifique que se
haya solucionado
el problema.
Resultado: las
boquillas de
inyección de
combustible
están
funcionando
correctamente.
Continúe con el
paso de prueba 6.
Resultado: los
montajes del
motor no están
correctamente
ajustados o no
están montados
correctamente.
Repare o
6. Revise los montajes del motor
reemplace los
componentes
A. Revise los montajes del motor para una instalación correcta.
sospechosos.
B. Revise los montajes del motor para ver si están bien colocados.
Soportes del Verifique que se
motor haya solucionado
C. Revise los pernos de los montajes del motor para ver si están
el problema.
ajustados correctamente.
Resultado: los
Estas condiciones provocarán vibración.
montajes del
motor están
correctamente
ajustados o están
montados
correctamente.
Continúe con el
paso de prueba 7.
Reemplace los
filtros de
combustible.
Reemplace el
combustible en el
tanque de
combustible con
combustible
limpio.
Verifique que se
haya solucionado
el problema.
Resultado: el
combustible no
contiene agua,
suciedad, hielo ni
cera.
Continúe con el
paso de prueba 8.
Causa probable
Tabla 25
Pasos de prueba para la localización y solución de
Valores Resultados
problemas
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· Las paredes del cilindro están desgastadas o dañadas. Verifique que se haya
· Los anillos de pistón estén desgastados o rotos. solucionado el problema.
· La altura del pistón es incorrecta.
· La altura del pistón es incorrecta. Resultado: los cilindros no
· Las boquillas de inyección de combustible no están tienen baja compresión.
asentadas correctamente.
· El juego de válvulas requiere ajuste. Continúe con el paso de
· La sincronización de la bomba de inyección de prueba 2.
combustible es incorrecta.
· La sincronización del motor es incorrecta.
· Cuando una válvula de admisión o una válvula de escape
esté completamente asentada, la fuga de gases pasa más
allá del vástago de la válvula.
Resultado: el juego de
válvulas es correcto.
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Resultado: el elemento de
filtro de aire está sucio o
tiene obstrucciones.
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Causa probable
Tabla 26
Pasos de prueba para la localización y solución de problemas Valores Resultados
Resultado: la
calidad del
combustible no
cumple con las
especificaciones del
motor.
Quite el
combustible del
tanque. Instale un
filtro de
combustible nuevo.
Ponga un
combustible limpio
1. Pruebe la calidad del combustible
de buena calidad en
Calidad del el tanque de
A. Pruebe el nivel de calidad del combustible, asegúrese de que la
combustible combustible.
calidad del combustible cumpla con las especificaciones del motor.
Verifique que se
haya solucionado el
problema.
Resultado: la
calidad del
combustible cumple
con las
especificaciones del
motor.
Continúe con el
paso de prueba 2.
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combustible.
Verifique que se
C. Revise la presión de salida de la bomba de transferencia de haya solucionado el
combustible. problema.
Resultado: la
presión del
combustible no es
baja.
Continúe con el
paso de prueba 3.
Resultado: hay un
problema con el
regulador o el
varillaje de
inyección de
combustible.
Haga las
reparaciones que
3. Inspeccione el varillaje de inyección de combustible y el
sean necesarias.
regulador
Regulador y
Verifique que se
A. Inspeccione el regulador y el varillaje de inyección de varillaje de
haya solucionado el
combustible para ver si hay daños o el varillaje de inyección de inyección de
problema.
combustible para ver si está armado en forma incorrecta en la caja combustible
de engranajes de sincronización.
Resultado: no hay
problemas con el
regulador o el
varillaje de
inyección de
combustible.
Continúe con el
paso de prueba 4.
Ajuste el juego de
válvulas. Consulte
el Módulo de
especificaciones,
"Diseño del motor"
para obtener
información sobre
el ajuste del juego
de las válvulas.
Verifique que se
haya solucionado el
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problema.
Resultado: el juego
de válvulas está
dentro de la
especificación.
Continúe con el
Paso de prueba 5.
Verifique que se
haya solucionado el
problema.
Causa probable
Tabla 27
Pasos de prueba para la
localización y solución de Valores Resultados
problemas
Causa probable
Tabla 28
Pasos de prueba para la localización y solución de problemas Valores Resultados
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Resultado: la
calidad del
combustible no
cumple con las
especificaciones
del motor.
Quite el
combustible del
tanque. Instale un
filtro de
combustible nuevo.
Ponga un
combustible limpio
1. Pruebe la calidad del combustible
de buena calidad
Calidad del en el tanque de
A. Pruebe el nivel de calidad del combustible, asegúrese de que la
combustible combustible.
calidad del combustible cumpla con las especificaciones del motor.
Verifique que se
haya solucionado
el problema.
Resultado: la
calidad del
combustible
cumple con las
especificaciones
del motor.
Continúe con el
paso de prueba 2.
Consulte el
Módulo de
especificaciones,
"Boquillas de
inyección de
combustible" para
obtener más
información.
Verifique que se
haya solucionado
el problema.
Resultado: las
boquillas de
inyección de
combustible están
funcionando
correctamente.
Continúe con el
paso de prueba 3.
Resultado: la
altura del pistón es
incorrecta.
Para obtener la
altura correcta del
3. Mida la altura del pistón pistón, se debe
Altura del reemplazar el
A. Mida la altura del pistón del motor. pistón pistón, el pasador
de pistón, los
cojinetes o la biela.
Verifique que se
haya solucionado
el problema.
Causa probable
Tabla 29
Pasos de prueba para la
localización y solución de Valores Resultados
problemas
1. Inspeccione los resortes Resortes Resultado: los resortes de válvula o las trabas están rotos.
de la válvula y las trabas de la
válvula y Instale piezas nuevas. Las trabas rotas pueden hacer que la
A. Inspeccione los resortes trabas válvula se deslice dentro del cilindro. Se pueden generar
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Causa probable
Tabla 30
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
1. Inspeccione el núcleo del enfriador de Núcleo del Resultado: el enfriador de aceite del
aceite del motor enfriador de motor tiene fugas.
aceite del
A. Drene el refrigerante del motor y del motor Reemplace el enfriador de aceite. Consulte
radiador. Drene el aceite lubricante del Desarmado y Armado, "Enfriador de
motor del enfriador de aceite del motor. aceite del motor: quitar" y Desarmado y
Para obtener más información, consulte el Armado, "Enfriador de aceite del motor:
Manual de Operación y Mantenimiento. instalar". Coloque sellos nuevos entre el
enfriador de aceite y la tapa del enfriador
B. Inspeccione el núcleo del enfriador de de aceite.
aceite del motor para ver si hay fugas. Llene nuevamente el cárter con aceite
Consulte Operación de Sistemas, Pruebas limpio de motor hasta el nivel correcto.
y Ajustes, "Sistema de enfriamiento - Para obtener más información, consulte el
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Después de la reparación
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B. Reabastezca el motor con aceite limpio hasta el nivel correcto. Para obtener más información, consulte
el Manual de Operación y MantenimientoAceite y filtro del motor: cambia, "r".
C. Enjuague completamente el sistema de refrigerante para eliminar todos los residuos del aceite
lubricante del motor del sistema de refrigerante. Llene el sistema de refrigerante con refrigerante.
Consulte el Manual de , "Operación y MantenimientoRefrigerante del sistema de enfriamiento (ELC):
cambiar".
Causa probable
Tabla 31
Pasos de prueba para la localización y solución de problemas Valores Resultados
Resultado: los
cojinetes de
bancada están
dañados.
Reemplace las
piezas dañadas.
1. Inspeccione los cojinetes de bancada.
Verifique que se
Cojinetes de haya solucionado
A. Inspeccione los cojinetes de bancada y las superficies de cojinete
bancada el problema.
del cigüeñal.
Resultado: los
cojinetes de
bancada no están
dañados.
Continúe con el
paso de prueba 2.
Reemplace el
cigüeñal. Limpie
completamente el
motor.
Verifique que se
haya solucionado
el problema.
Resultado: el
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cigüeñal no está
dañado.
Continúe con el
paso de prueba 3.
Resultado: la
altura del pistón no
es correcta.
Reemplace el
componente
3. Inspeccione la altura del pistón dañado.
Continúe con el
paso de prueba 4.
información.
Verifique que se
haya solucionado
el problema.
Causa probable
Tabla 32
Pasos de prueba para la localización y solución de problemas Valores Resultados
Resultado: la
lubricación de
los
componentes
internos del
motor es
inadecuada.
Haga las
reparaciones
que sean
necesarias.
1. Compruebe la lubricación de los componentes internos
Verifique que se
A. Revise la lubricación de las válvulas. Debe haber un flujo fuerte de
haya
aceite cuando la velocidad (rpm) del motor es alta. Debe haber un flujo Lubricación
solucionado el
pequeño de aceite cuando la velocidad (rpm) es baja. Los conductos de
problema.
aceite en el motor tienen que estar limpios.
Resultado: la
lubricación de
los
componentes
internos del
motor es
adecuada.
Continúe con el
paso de prueba
2.
2. Revise para ver si hay desgaste o daños en los balancines. Daño o Resultados: las
desgaste piezas del
A. Inspeccione visualmente los balancines para ver si presentan desgaste balancín están
o daños. desgastadas.
Si hay
demasiado
desgaste, instale
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piezas o
balancines
nuevos. Ajuste
el juego de
válvulas.
Verifique que se
haya
solucionado el
problema.
Resultados: las
piezas del
balancín no
están
desgastadas.
Continúe con el
paso de prueba
3.
Resultado: el
extremo del
vástago de la
válvula está
desgastado.
Instale válvulas
nuevas. Ajuste
el juego de
válvulas.
Resultado: el
extremo del
vástago de la
válvula no está
desgastado.
Continúe con el
paso de prueba
4.
Ajuste el juego
de válvulas.
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Verifique que se
haya
solucionado el
problema.
Resultado: el
juego de
válvulas es
correcto.
Continúe con el
Paso de prueba
5.
Resultado: las
varillas de
empuje están
desgastadas.
Si hay
demasiado
desgaste, instale
varillas de
empuje nuevas.
Ajuste el juego
5. Inspeccione las varillas de empuje del motor de válvulas.
Daño o
A. Inspeccione visualmente las varillas de empuje para determinar si Verifique que se
desgaste
están desgastadas o dañadas. haya
solucionado el
problema.
Resultado: las
varillas de
empuje no están
desgastadas.
Continúe con el
paso de prueba
6.
Si hay
demasiado
desgaste, instale
levantaválvulas
nuevos. Ajuste
el juego de
válvulas.
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Verifique que se
haya
solucionado el
problema.
Resultado: los
levantaválvulas
no están
desgastados.
Continúe con el
paso de prueba
7.
Resultado: los
componentes
están
desgastados.
Reemplace las
piezas
sospechosas.
7. Inspeccione el árbol de levas
Ajuste el juego
de válvulas.
A. Mida el juego de las válvulas.
Verifique que se
B. Revise para ver si las válvulas se mueven libremente. Daño o
haya
desgaste
solucionado el
C. Revise para ver si los vástagos de válvula están doblados.
problema.
D. Revise para ver si hay desgaste en los levantaválvulas.
Resultado: los
componentes no
están
desgastados.
Continúe con el
paso de prueba
8.
Apriete los
pernos y las
tuercas.
Verifique que se
haya
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solucionado el
problema.
Causa probable
Tabla 33
Pasos de prueba para la
localización y solución de Valores Resultados
problemas
Causa probable
Tabla 34
Pasos de prueba para la
localización y solución de Valores Resultados
problemas
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Causa probable
Tabla 35
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
Causa probable
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Tabla 36
Pasos de prueba para la localización y solución de
Valores Resultados
problemas
Resultado: no hay
suciedad en el aceite de
motor.
Se deben reparar o
reemplazar los
componentes.
2. Inspeccione el sistema de admisión de aire.
Sistema de
Verifique que se haya
admisión de
A. Inspeccione todas las empaquetaduras y conexiones. solucionado el problema.
aire
Resultado: no existen
fugas en el sistema de
admisión de aire.
3. Inspeccione el aceite del motor para ver si contiene Fuga de Resultado: hay
combustible combustible combustible en el aceite de
motor.
A. Las fugas de combustible ocasionará un elevado consumo
de combustible y una baja presión de aceite del motor. Reemplace el componente
Inspeccione el motor para ver si hay alguna de las siguientes dañado.
fugas:
Verifique que se haya
· Hay fugas de combustible en el cárter de la bomba de solucionado el problema.
transferencia de combustible.
· Las fugas de combustible pasan más allá de la válvula en
una boquilla de inyección de combustible.
· El ajuste de presión de las boquillas de inyección de
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Causa probable
Tabla 37
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
Resultado: la empaquetadura de
culata de cilindro está dañada.
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Causa probable
Tabla 38
Pasos de prueba para la localización y solución de problemas Valores Resultados
Resultado: los
1. Revise si el motor tiene baja compresión
cilindros tienen
baja compresión.
A. El arranque del motor puede ser difícil con un clima caluroso. El
motor puede no arrancar con un clima frío. La baja compresión se
Repare o
genera más frecuentemente por las siguientes condiciones:
reemplace el
componente del
· Las paredes del cilindro están desgastadas o dañadas.
motor que causa
· Los anillos de pistón estén desgastados o rotos.
baja compresión.
· La altura del pistón es incorrecta.
· La altura del pistón es incorrecta. Baja
Verifique que se
· Las boquillas de inyección de combustible no están asentadas compresión
haya solucionado
correctamente.
el problema.
· El juego de válvulas requiere ajuste.
· La sincronización de la bomba de inyección de combustible es
Resultado: los
incorrecta.
cilindros no tienen
· La sincronización del motor es incorrecta.
baja compresión.
· Cuando una válvula de admisión o una válvula de escape esté
completamente asentada, la fuga de gases pasa más allá del vástago
Continúe con el
de la válvula.
paso de prueba 2.
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obtener más
información.
Verifique que se
haya solucionado
el problema.
Resultado: las
boquillas de
inyección de
combustible están
funcionando
correctamente.
Continúe con el
paso de prueba 3.
Resultado: la
operación de la
3. Inspeccione el funcionamiento de la bomba de inyección de
bomba de
combustible
inyección de
combustible no es
A. Revise la sincronización de la bomba de inyección de
correcta.
combustible. Ajuste la sincronización o reemplace la bomba de
inyección de combustible. Consulte el Módulo de especificaciones,
Haga las
"Bomba de inyección de combustible" para obtener más información.
reparaciones que
La bomba de inyección de combustible se debe reparar o reemplazar.
sean necesarias.
B. Asegúrese de que el varillaje de la cremallera de combustible
Bomba de Verifique que se
opere correctamente.
inyección de haya solucionado
combustible el problema.
C. Asegúrese de que las tuberías de combustible de alta presión están
conectadas a las boquillas de inyección de combustible en el orden
Resultado: la
correcto.
operación de la
bomba de
D. Asegúrese de que los pernos de montaje de la bomba de inyección
inyección de
de combustible estén apretadas al par correcto. Inspeccione las
combustible es
tuberías de combustible para ver si hay fugas o restricciones. Las
correcta.
conexiones o tuberías de combustible dañadas se deben reparar o
reemplazar.
Continúe con el
paso de prueba 4.
El filtro de aire
debe limpiarse o
reemplazarse.
Verifique que se
haya solucionado
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Causa probable
Tabla 39
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
Resultado: la sincronización de la
bomba de inyección de combustible es
incorrecta.
3. Inspeccione las guías de la válvula del Guías de Resultado: las guías de válvula están
motor. válvula desgastadas.
desgastadas.
Causa probable
Tabla 40
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4. Inspeccione el espacio libre del balancín Espacio Resultado: el espacio libre no está
libre dentro de las especificaciones.
A. Mida el espacio libre entre la perforación del
balancín y el eje del balancín. Haga las reparaciones que sean
necesarias.
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dañado.
Causa probable
Tabla 41
Pasos de prueba para la localización y solución
Valores Resultados
de problemas
Causa probable
Tabla 42
Pasos de prueba para la
localización y solución de Valores Resultados
problemas
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3. Inspeccione las guías de la Guías Resultado: las guías de válvula están desgastadas.
válvula del motor. de
válvula Reemplace las guías de válvula.
A. Inspeccione las guías de la
válvula del motor para ver si están Verifique que se haya solucionado el problema.
desgastadas.
Resultado: las guías de válvula no están desgastadas.
El motor se recalienta.
Causa probable
Tabla 43
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
motor no es bajo.
Reduzca la carga.
7. Condiciones de operación
Verifique que se haya solucionado el
A. Revise la carga bajo la que está la carga problema.
funcionando el motor.
Resultado: el motor no está funcionando
con demasiada carga.
Causa probable
Tabla 44
Pasos de prueba para la
localización y solución de Valores Resultados
problemas
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Causa probable
Tabla 45
Pasos de prueba para la
localización y solución de Valores Resultados
problemas
interruptor de encendido, del motor el solenoide del motor de arranque no están funcionando
el relé de arranque y el de correctamente.
solenoide del motor de arranque
arranque Reemplace o repare los componentes que no están
funcionando correctamente.
A. Inspeccione el interruptor
de encendido, el relé de Verifique que se haya solucionado el problema.
arranque y el solenoide del
motor de arranque para ver si Resultado: el interruptor de encendido, el relé de arranque o
funcionan correctamente. el solenoide del motor de arranque están funcionando
correctamente.
4. Inspeccione el circuito
del motor de arranque
A. Inspeccione el circuito del Resultado: hay una caída de voltaje excesiva en los cables o
motor de arranque para ver si en los terminales de los circuitos para el motor de arranque.
hay una caída de voltaje.
Caída de
Reemplace las piezas dañadas.
voltaje
B. Inspeccione los cables y
los terminales de la batería Verifique que se haya solucionado el problema.
para ver si hay conexiones
sueltas, corrosión o algún
otro tipo de daño.
Causa probable
Tabla 46
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
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2. Inspeccione la corona del volante. Volante Resultado: la corona del volante está
dañada.
A. Inspeccione para ver si hay daños en la
corona del volante. Reemplace el volante.
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Causa probable
Tabla 47
Pasos de prueba para la
localización y solución de Valores Resultados
problemas
3. Inspeccione el circuito
del motor de arranque Resultado: hay una caída de voltaje excesiva en los cables o
en los terminales de los circuitos para el motor de arranque.
A. Inspeccione el circuito
del motor de arranque para Reemplace las piezas dañadas.
ver si hay una caída de
voltaje. Caída de Verifique que se haya solucionado el problema.
voltaje
B. Inspeccione los cables y Resultado: no hay una caída de voltaje excesiva en los cables
los terminales de la batería o en los terminales de los circuitos para el motor de arranque.
para ver si hay conexiones
sueltas, corrosión o algún Continúe con el paso de prueba 4.
otro tipo de daño.
Causa probable
Tabla 48
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
Causa probable
Tabla 49
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
Causa probable
Tabla 50
Pasos de prueba para
la localización y Valores Resultados
solución de problemas
1. Inspeccione la
correa impulsora del Resultado: la correa impulsora del alternador está suelta.
alternador
La correa impulsora se debe ajustar o reemplazar.
A. Verifique que la
tensión sea correcta en Correa Verifique que se haya solucionado el problema.
la correa impulsora. impulsora
Resultado: la correa impulsora del alternador no está suelta.
B. Inspeccione la correa
impulsora para ver si Continúe con el paso de prueba 2.
tienen desgaste o daños.
2. Inspeccione la polea Polea de Resultado: la polea de mando del alternador está suelta o
de mando del mando desgastada.
alternador
Apriete las tuercas de la polea al par de apriete correcto.
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4. Verifique que el
alternador funcione
correctamente.
Resultado: uno de los componentes no funciona correctamente.
A. Pruebe los siguientes
componentes del
Reemplace el componente que no funciona correctamente.
alternador: Alternador
Verifique que se haya solucionado el problema.
· Regulador o devanado
inductor del rotor
· Escobillas
· Rectificador
Causa probable
Tabla 51
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
El alternador es ruidoso.
Causa probable
Tabla 52
Pasos de prueba para la localización y
Valores Resultados
solución de problemas
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