Informe de Diagnostico Compatibilidad

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS DESCENTRALIZADO – ZONAL JUNÍN

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REHABILITACIÓN CAMINO VECINAL: “MARCAVALLE – DOS DE MAYO (Long. 7.77

Km.)” DIAGNÓSTICO DE LA OBRA Y VIGENCIA DEL EXPEDIENTE TÉCNICO
ÍNDICE
1. RESUMEN EJECUTIVO....................................................................................3
2. GENERALIDADES.............................................................................................8
2.1. Antecedentes...............................................................................................8
2.2. Objeto...........................................................................................................8
2.3. Metodología de trabajo................................................................................8
2.4. Documentos revisados.................................................................................9
2.5. Personal participante en la elaboración del informe..................................10
2.6. Ficha informativa del proyecto...................................................................10
3. TRABAJOS DE CAMPO...................................................................................11
3.1. Levantamiento topográfico.........................................................................11
3.2. Geología.....................................................................................................13
3.3. Hidrología...................................................................................................13
3.4. Canteras.....................................................................................................14
3.5. Fuentes de agua........................................................................................15
3.6. Suelos y pavimentos..................................................................................15
3.7. Obras de arte y drenajes............................................................................17
3.8. Botaderos...................................................................................................20
4. REVISIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO.......................................................20
4.1. Disponibilidad del terreno y de las canteras..............................................20
4.2. Inspección de campo.................................................................................21
4.3. Planos........................................................................................................21
4.4. Especificaciones técnicas..........................................................................21
4.5. Metrados de la lista de cantidades............................................................21
4.6. Verificar la existencia de obras ya ejecutadas...........................................23
4.7. Compatibilidad de las canteras y fuentes de agua....................................24
4.8. Estado actual de la subrasante..................................................................25
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ING. SANTOS F. ASCENCIO FLORES DIAGNÓSTICO Y VIGENCIA DEL EXPEDIENTE TÉCNICO
SUPERVISOR EXTERNO 1
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5. VERIFICACIÓN DE METRADOS POR PARTIDAS.........................................25

6. PROPUESTA DE ADICIONAL Y/O DEDUCTIVO............................................27
6.1. Metrados deductivos y ppto. deductivo referencial....................................27
6.2. Metrados adicionales y ppto. adicional reverencial...................................27
7. PROPUESTA DE CAMBIO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.................28
8. PROPUESTA DE CAMBIO DE CANTERAS....................................................29
9. VIGENCIA DEL EXPEDIENTE TÉCNICO........................................................29
10. REVISIÓN DEL CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA...........................29
11. REVISIÓN DE PLANES DE TRABAJO, CALENDARIO DE UTILIZACIÓN DEL
ADELANTO EN EFECTIVO.............................................................................29
12. CONCLUSIONES.............................................................................................30
13. RECOMENDACIONES....................................................................................31
14. ANEXOS...........................................................................................................31
14.1. Acta de entrega de terreno..........................................................................
14.2. Plano clave..................................................................................................
14.3. Cronograma de ejecución de obra del contratista......................................
14.4. Presupuesto de obra según contrato..........................................................
14.5. Resultados de ensayos de mecánica de suelos de las canteras de
afirmado.......................................................................................................
14.6. Resultados de ensayos de mecánica de suelos de la sub-rasante............
14.7. Panel fotográfico..........................................................................................
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1. RESUMEN EJECUTIVO
GENERALIDADES
Nombre de la obra : Rehabilitación del Camino Vecinal.-

Marcavalle-Dos de mayo (Long. 7.77 Km.)
Ubicación de obra : Lugar: Marcavalle – Dos de Mayo
Distrito : Pucará
Provincia : Huancayo
Región : Junín
Supervisor Externo : Ing. Santos Ascencio Flores
Contrato de Supervisión N°: 614 - 2008 - MTC/21
Contratista :Consorcio Llactaymanta
TRABAJOS DE CAMPO
Geología: En el tramo evaluado entre Marcavalle y Dos de Mayo no se

observan problemas puntuales de Geodinámica Externa o
sectores críticos, solo se ha detectado que en las progresivas
del 0+830 al 0+880 presenta corte en roca fija, del 1+920 al
2+130 y del 2+200 al 2+400 presenta corte en roca suelta, del
4+810 al 4+870 y del 4+900 al 4+980 presenta corte en roca
fija , asimismo del 6+360 al 6+450 presenta corte en roca fija,
también del 6+660 al 7+040 presenta corte en roca suelta, los
cuales también fueron considerados en los metrados del
expediente técnico inicial.
Hidrología: Se ha observado durante el replanteo del levantamiento

topográfico realizado en el tramo del Camino Vecinal que la
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ubicación de las alcantarillas y badenes proyectados en el

Expediente Técnico no coinciden con las ubicaciones
establecidas, pero si coinciden en la cantidad de alcantarillas
y badenes, de acuerdo al cuadro adjunto se detalla las
ubicaciones:
UBICACIÓN UBICACIÓN
SEGÚN
DESCRIPCION REPLANTEO SEGÚN EXPEDIENTE
Alcantarilla TMC Ø 36" 0+308.46
Alcantarilla TMC Ø 36" 0+681 0+681.8
Baden 1+180 1+159.30
Baden 1+860 1+836.7
Alcantarilla TMC Ø 36" 3+225
Alcantarilla TMC Ø 36" 4+640 4+500
Baden 6+440 6+390
Canteras: La canteras de afirmado considerados en el Expediente

presenta problemas para su extracción:
a) La cantera Huachipata ubicada en la Carretera Pucará –

Marcavalle-Pazos a 650 mts de la Prog. 0+000 presenta
problemas por ser de propiedad privada y a la fecha
heberse explotado intensamente y tiene poca potencia
siendo insuficiente para la cantidad requerida.
b) La cantera Chucos también planteada en el Expediente

Técnico también presenta dificultades debido a que dicha
cantera tiene problemas para su extracción, por
pertenecer a otra localidad y por estar reforestado por
pronamachs. Asimismo se tiene un documento de la
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comunidad en la que indican que no permitirán su

explotación.
c) Se ha ubicado una nueva alternativa de uso de una

cantera para afirmado ubicado en el tramo intermedio del
Camino Vecinal el cual se está analizando para determinar
su utilización.
Fuentes de agua: De la evaluación al Expediente Técnico, se ha

verificado que el punto de agua ubicado a 4.2 kms. De la
Prog. 7+600 es el único punto de agua adecuado por lo que
concuerda con el indicado en el Expediente Técnico.
Suelos y pavimentos: Como resultado de la inspección y

evaluación realizada al terreno de fundación y taludes
existentes en el camino vecinal, se aprecia que la superficie
de rodadura existente en líneas generales se encuentra
conforme al estudio realizado (tipo de suelo, ancho de
plataforma, etc.). Sin embargo; se está procediendo a
efectuar calicatas para contrastar el tipo de suelo existente
con el Expediente Técnico.
Obras de Arte y drenaje: El proyecto contempla la construcción

de 08 alcantarillas tipo TMC Ø 36” y 03 Badenes cuyas
dimensiones de largo y ancho no se indican en los planos ni
en los metrados, estos se establecerán en obra de acuerdo al
requerimiento del terreno.
En general de acuerdo a lo indicado en el punto de

Hidrología la cantidad de alcantarillas TMC Ø 36” y badenes
coinciden con el Expediente Técnico diferenciándose solo en
su ubicación de acuerdo al cuadro siguiente:
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SEGÚN
Baden 1+180 1+159.30
Baden 1+860 1+836.7
Baden 6+440 6+390
REVISIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO
De acuerdo a la Directiva de Supervisión N° 003-2005-MTC/21, se ha

procedido a elaborar el presente Informe Diagnostico de Obra, se confirma la
vigencia del Expediente Técnico; se ha verificado todas las partidas
consideradas en el Presupuesto del Expediente Técnico aprobado:
Obras Preliminares,
Explanaciones,
Pavimentos,
Obras de Arte y Drenaje,
Señalización, e
Impacto Ambiental.
De la evaluación de campo en concordancia con el Expediente Técnico, las
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partidas programadas guardan relación con los requerimientos del camino

vecinal, para su adecuada funcionalidad en cuanto a su estructura mas no así
en cuanto a los volúmenes de Explanaciones los cuales han variado de
acuerdo al replanteo topográfico realizado el cual en resumen se describe:
RESUMEN DE METRADOS DE EXPLANACIONES SEGÚN

REPLANTEO
VOLUMEN DE C. MATERIAL CORTE R. CORTE R.
TRAMO CORTE SUELTO SUELTA FIJA VOLUMEN DE RELLENO
Km. 0+000-1+000 1910.33 1735.61 0.00 174.73 767.46
Km. 1+000-2+000 1992.22 1902.27 89.95 0.00 844.03
Km. 2+000-3+000 1949.18 1350.39 598.79 0.00 380.03
Km. 3+000-4+000 1242.58 1242.58 0.00 0.00 603.15
Km. 4+000-5+000 1731.00 1561.22 0.00 169.78 264.83
Km. 5+000-6+000 2250.18 2250.18 0.00 0.00 529.78
Km. 6+000-7+000 1919.58 1643.37 178.53 97.68 187.20
Km. 7+000-7+786 1124.81 1108.39 16.42 0.00 124.00
TOTAL 14119.86 12793.99 883.69 442.19 3700.46
METRADOS SEGÚN EXPEDIENTE TECNICO

TOTAL 10157.40 8544.25 760.68 852.47 774.48
Por otro lado, de la evaluación de campo se requiere la ubicación de la obras

de arte difieren de las indicadas en el Expediente Técnico tal como se ha
detallado líneas arriba.
Se ha considerado un Presupuesto Adicional por mayores metrados,

estimándose un presupuesto referencial de SI. 20,722.60 que representa un
5.23 % del Presupuesto Contractual.
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2. GENERALIDADES
2.1. ANTECEDENTES
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones a través del Provias

Descentralizado ZONAL JUNIN, convocó al Concurso de Contratación de
Consultaría Individual por Invitación N° CI-493-2008-MTC/21-CCII, para
seleccionar al Consultor que se encargue de la Supervisión de la Obra
Rehabilitación del Camino Vecinal Marcavalle-Dos de Mayo de longitud 7.71
Km. en el Departamento de Junín, resultando ganador de la Buena Pro el Ing.
Santos Ascencio Flores, para lo cual se firmo el Contrato respectivo en las
Oficinas del Proyecto Especial de Infraestructura del Transporte
Descentralizado PROVIAS DESCENTRALIZADO en la ciudad de Lima con
fecha 07 de Noviembre de 2008.
Según lo estipulado en el Contrato, dentro de los quince (15) días calendario

de suscrito el mismo, el Supervisor deberá presentar obligatoriamente un
Informe Diagnostico de la Obra y la vigencia del Expediente Técnico, de
acuerdo a la Directiva N° 003-2005-MTC/21.
2.2. OBJETO
El objetivo del presente informe es verificar las condiciones actuales y reales

del tramo a rehabilitar y contrastarlo con lo indicado en el Expediente Técnico.
Esta verificación permitirá realizar el diagnostico de la ejecución de la obra y

vigencia del Expediente Técnico siendo muy útil para su posterior control.
2.3. METODOLOGÍA DE TRABAJO
Para poder determinar el diagnostico y vigencia del Expediente Técnico es

necesario realizar actividades previas:
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En primer lugar solicitamos a Provias Descentralizado el Expediente Técnico

para proceder a la revisión con el equipo técnico de la Supervisión Externa,
luego de evaluar y analizar para sacar conclusiones que permitan Supervisar
con eficacia la ejecución de las obras programadas y alertar en forma oportuna
a la Entidad sobre posibles modificaciones, adicionales de obra y deductivos,
que pudiera dar lugar.
Luego de revisar el Expediente Técnico, se realiza los trabajos de campo en la

zona de ejecución de la obra, donde se procedió a verificar e identificar las
partidas programadas, con la finalidad de evaluar su compatibilidad. Asimismo,
esta fase del trabajo de campo permitió determinar si hay la necesidad de
obras complementarias, y así determinar los posibles adicionales y/o
deductivos.
Estas acciones nos permiten conocer las condiciones actuales del camino
vecinal a Rehabilitar, considerando la última temporada de lluvias (Mes de
Febrero, Marzo y Abril); que determinan la planificación objetiva para un mejor
control y seguimiento durante la fase de ejecución de obra.
2.4. DOCUMENTOS REVISADOS
Se ha revisado el Expediente Técnico de la Rehabilitación del Camino Vecinal

Marcavalle-Dos de Mayo (L=7.71 Kms.), los que se detallan a continuación:
Expediente Técnico de Ingeniería, que comprende:
 Memoria Descriptiva
 Especificaciones Técnicas
 Metrados
 Estudios Básicos (topografía, suelos y pavimentos, tráfico, Evaluación

Ambiental)
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 Hidrología y Drenaje
 Señalización y Seguridad Vial
 Análisis de Precios y Presupuesto Base
 Cronograma de ejecución de obra, de uso de equipos y desembolsos.
 Planos
2.5. PERSONAL PARTICIPANTE EN LA ELABORACIÓN DEL INFORME
Para la elaboración del presente Informe ha participado el personal Profesional

que forma parte del equipo técnico de la Supervisión Externa:
Ing. Santos Ascencio Flores Jefe de Supervisión
b/Ing. Hortensia Liz Ascencio Godoy Asistente
2.6. FICHA INFORMATIVA DEL PROYECTO
a. Contrato de Obra N°: 085 - 2009 - MTC/21
b. Contratista: Consorcio Llactaymanta
c. Nombre de la Obra: Rehabilitación Camino Vecinal

Marcavalle-Dos de Mayo (L=7.71 Km.)
d. Ubicación de la Obra: Distrito : Pucará
Provincia : Huancayo
Departamento: Junín
e. Supervisor Externo: Ing. Santos Ascencio Flores
f. Consultor del Proyecto: Ing. José A. Bustíos Galvan
g. Modalidad del Contrato: Precios Unitarios
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h. Fecha Contrato de Obra: 10 de Marzo del 2009
i. Monto del Contrato: S/ 395,903.35
j. Plazo de ejecución: 60 días calendarios
k. Fecha de inicio: 26 de Marzo de 2009
l. Fecha de término: 24 de Mayo de 2009
m. Monto del Adelanto: No solicitó
n. Cartas Fianzas: N° 68-01004360-00
Fiel Cumplimiento Entidad: MAPFRE

PERU CIA. DE SEGUROS Y
REASEGUROS, Monto: S/. 39,590.34
Vigencia:
o. Contrato de Supervisión N°: 0614-2008-MTC/21
p. Fecha suscripción de Contrato: 07 de Noviembre de 2008
q. Monto del Contrato Supervisión: SI. 39,900.00 (Incluye IGV)
3. TRABAJOS DE CAMPO
3.1. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
El Contratista desde el día 26 de Marzo del 2009 (al día siguiente de la

Entrega de Terreno), viene ejecutando el trazo, nivelación y replanteo de la
plataforma vial existente y Obras de Arte consideradas en el Expediente
Técnico.
Las características geométricas con que actualmente cuenta la plataforma vial

existente, se detalla a continuación:
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El tramo, según el expediente técnico aprobado, arroja una longitud de

7,771.18 ml desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 7+771.18;
Realizada el replanteo con la cuadrilla de topógrafos se evidencia que la
longitud tiene 7,786 ml. Existe una diferencia de 14.82 ml.
Cuenta con un trazo muy sinuoso, debido a que el trazo sigue las
inflexiones del terreno, atravesando en algunos sectores una topografía
generalmente de ondulada y pequeños tramos de accidentada; situación
que limita el uso de los radios mínimos y las pendientes máximas
recomendadas por la norma técnica vigente; en algunos casos existen
radios mínimos excepcionales de 10 m, mientras que la superficie de
rodadura está conformado por terreno natural con un ancho promedio de
3.50 m; asimismo en su gran mayoría de la longitud de la vía no cuentan
con cunetas y obras de arte, a excepción de algunas alcantarillas de
concreto en mal estado que fueron ejecutadas por los propios beneficiarios
las cuales ya cumplieron, su vida útil.
En término general el tramo presenta una geometría que satisface los

requisitos de un Camino Vecinal a excepción de los radios mínimos
excepcionales en las curvas de volteo y/o curvas horizontales.
A continuación se presenta el resumen, de longitudes de cada tramo y el

acumulado del camino vecinal.- Marcavalle – Dos de Mayo:
C.V.- LONGITUD SEGÚN LONGITUD REPLANTEADA

MARCAVALL EXPEDIENTE (Kms.) (Kms.)
E – DOS DE PROGRESIVA TOTAL PROGRESIVA TOTAL
MAYO (Km. Al Km.) (Kms.) (Km. Al Km.) (Kms.)
TRAMO 0+000-7+771.18 7+771.18 0+000-7+786 7+786

TOTAL (Kms.) 7+771.18 TOTAL (Kms.) 7+786
Se concluye que, la longitud total del tramo asciende a 7,786 ml, aspecto que
discrepa en relación con la longitud acumulada y señalado en el Expediente
Técnico aprobado por PROVIAS DESCENTRALIZADO; dicha diferencia de
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longitudes asciende a 14.82 m.l.
3.2. GEOLOGÍA
En el tramo evaluado entre Marcavalle y Dos de Mayo no se observan

problemas puntuales de Geodinámica Externa o sectores críticos, solo se
ha detectado que en las progresivas del 0+830 al 0+880 presenta corte en
roca fija, del 1+920 al 2+130 y del 2+200 al 2+400 presenta corte en roca
suelta, del 4+810 al 4+870 y del 4+900 al 4+980 presenta corte en roca
fija , asimismo del 6+360 al 6+450 presenta corte en roca fija, también del
6+660 al 7+040 presenta corte en roca suelta, los cuales también fueron
considerados en los metrados del expediente técnico inicial.
3.3. HIDROLOGÍA
La finalidad del estudio hidrológico, es determinar la magnitud de los eventos

extremos, proyectados para una probabilidad de ocurrencia establecida con
incidencia sobre las crecidas de los caudales que discurren por el cauce de
una cuenca, haciendo uso para tal efecto de modelos empíricos, los cuales se
establecerán a través de generación de caudales picos.
A partir de los caudales así determinados, el proyectista procedió a realizar el

estudio de Hidrológico para determinar los caudales de oferta y demanda que
satisfagan una sección hidráulica óptima en el caso de las alcantarillas y
badenes. En el expediente Técnico no contempla los estudios de socavación
local y general.
Habiéndose verificado el lugar donde se ejecutará la Rehabilitación del camino

vecinal, se ha determinado que Hidrológicamente las obras de arte
proyectadas, son la solución Técnica y Económica más recomendable; el
camino vecinal Marcavalle – Dos de Mayo (L= 7.771 Km.) requiere de 08
alcantarillas del tipo TMC Ø 36” y 03 badenes a fin de garantizar la
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funcionalidad eficiente del camino vecinal, aspecto que debe tenerse en

cuenta en la presente Rehabilitación y/o posterior Mantenimiento Periódico.
3.4. CANTERAS
3.4.1. CANTERAS PARA AFIRMADO
Las canteras de afirmado considerado en el Expediente

presentan problemas para su extracción:
d) La cantera Huachipata ubicada en la Carretera Pucará –

e) La cantera Chucos también planteada en el Expediente

explotación.
f) Se ha ubicado una nueva alternativa de uso de una

su utilización.
Con la finalidad de garantizar su calidad técnica y explotación se ha

muestreado y realizado los ensayos bajo las Normas del ASTM y
cumplen las siguientes características físico químicas y mecánicas que
se indican a continuación en concordancia con el Expediente Técnico:
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 Análisis granulométrico.
 Límite líquido (ASTM D-423) Máximo 35%
 índice de plasticidad (ASTM D-424) Máximo 9%
 Equivalente de arena (ASTM D-2419) Mínimo 20%
 CBR(ASTMD-1883) Mínimo 40%
3.4.2. CANTERAS DE AGREGADOS PARA CONCRETO
La cantera para de agregados para concreto se ha muestreado de la

cantera de viques ( Rio Mantaro), en la provincia de Huancayo a 31.40
Kms del inicio del tramo Marcavalle-Dos de Mayo.
Los agregados para concreto vienen utilizando la municipalidad distrital

de Pucará para la ejecución de sus obras de infraestructura, durante la
evaluación de campo se ha constatado, que la cantera es de una buena
potencia y distribución uniforme producto de la erosión y transporte de
las rocas conformantes del lecho a lo largo del recorrido del río; el
material es propicio para la elaboración de las diferentes exigencias del
concreto.
3.5. FUENTES DE AGUA
De la evaluación al Expediente Técnico, se ha verificado que el

punto de agua ubicado a 4.2 kms. De la Prog. 7+600 es el único
punto de agua adecuado por lo que concuerda con el indicado en el
Expediente Técnico.
3.6. SUELOS Y PAVIMENTOS
3.6.1. Afirmado:
El metrado del Proyecto considera ancho promedio de 3.50 m de
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pavimento, con un espesor de 0.15 m, en todo el tramo.
El trabajo consiste en la extracción, zarandeo, carguío, transporte

desde la cantera, colocación, extendido, riego y compactación del
material de afirmado a colocarse sobre la subrasante.
Como resultado del recorrido y la evaluación realizada se ha podido

apreciar que la superficie actual de rodadura en líneas generales se
encuentra conforme al estudio realizado.
Deductivo
Del replanteo topográfico se ha determinado que existe menor metrado

en excavación en roca fija en 410.29 m3 lo que determina un deductivo
en el presupuesto de S/. 10,692.96.
Adicional
Asimismo, del replanteo topográfico realizado se ha determinado que

existe mayores metrados en las partidas de corte en material suelto,
corte en roca suelta, relleno con material propio, afirmado, transporte
de material granular hasta 1 km. Y transporte de material excedente <
a 1 Km. Lo que determina un costo adicional de S/. 31,415.56.
3.6.2. Sub - Rasante:
Se adjunta los metrados de explanaciones donde se detalla

las progresivas donde se presentan corte en material suelto,
corte en roca suelta y relleno con material propio
La subrasante es la capa superficial, de terreno natural. Su capacidad

de soporte en condiciones de servicio, junto con el tránsito y las
características de los materiales de construcción de la superficie de
rodadura, constituyen las variables básicas para el diseño del afirmado,
que se colocará encima.
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Se identificarán cinco categorías de subrasante:
S0 : SUBRASANTE MUY POBRE CBR < 3%

S1 : SUBRASANTE POBRE CBR = 3% - 5%
S2 : SUBRASANTE REGULAR CBR = 6-10%
S3 : SUBRASANTE BUENA CBR=11-19%
S4 : SUBRASANTE MUY BUENA CBR > 20%
Fuente: MANUAL PARA EL DISEÑO DE CAMINOS NO PAVIMENTADOS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO
De acuerdo a la evaluación realizada en campo las características

geotécnicas de la Sub-rasante coinciden con los datos indicados en el
Expediente Técnico, encontrándose conforme; estas características
geotécnicas se describen a continuación:
Calicata N° Prog. Km. L.L % L.P % I.P % sucs MDS CHO CBR (%)
1 O+203 40.75 25.47 15.28 CL 2.02 8.40 10.25
2 1+012 27.31 20.90 6.41 SM- 2.05 6.70 12.39
SC
3 2+190 32.27 19.73 12.54 SC 2.06 7.90 14.28
4 3+260 21.57 17.97 3.60 GP- 2.27 5.50 39.63
GM
5 4+571 50.23 25.56 24.67 CH 1.68 14.90 4.38
6 0486837N 41.19 24.92 16.27 CL 2.01 9.10 9.46
,8646373E
7 0486396N,8 40.83 25.59 15.24 CL 2.03 8.30 9.62
645550E
8 0486747N 27.55 17.32 10.23 GC 2.24 8.60 23.12
,8646093E
Fuente: EXPEDIENTE TÉCNICO REHABILITACIÓN DEL C.V.-MARCAVALLE-DOS DE MAYO
3.7. OBRAS DE ARTE Y DRENAJES
1. ALCANTARILLAS TIPO TMC Ø 36”
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Luego del replanteo realizado se ha determinado que la cantidad de alcantarillas
considerado en el expediente es la misma pero varía en cuanto a su ubicación, se
detalla en el cuadro siguiente:
SEGÚN
2. BADÉN
Luego del replanteo realizado se ha determinado que la cantidad de badenes considerado

en el expediente es la misma pero varía en cuanto a su ubicación, se detalla en el cuadro
siguiente:
SEGÚN
Baden 1+180 1+159.30
Baden 1+860 1+836.7
Baden 6+440 6+390
3. CUNETAS
Se ejecutará la Conformación de Cunetas en Material Suelto de

sección triangular en las siguientes progresivas:
Progresiva Longitud Lado

Inicio Final M
00+000 00+055 55.00 D

00+055 00+065 10.00 D
00+055 00+065 10.00 I
_______________________________________________________________________________
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
00+065 00+595 530.00 I
00+595 00+610 15.00 D
00+595 00+610 15.00 I
00+610 00+910 300.00 I
00+910 00+950 40.00 D
00+910 00+950 40.00 I
00+950 01+195 245.00 I
01+195 01+690 495.00 D
01+195 01+690 495.00 I
01+690 01+765 75.00 I
01+765 01+825 60.00 D
01+765 01+825 60.00 I
01+825 01+930 105.00 I
01+930 01+955 25.00 D
01+930 01+955 25.00 I
01+955 02+550 595.00 I
02+550 02+570 20.00 D
02+550 02+570 20.00 I
02+570 02+655 85.00 I
02+655 02+665 10.00 D
02+665 02+810 145.00 D
02+665 02+810 145.00 I
02+810 02+890 80.00 D
02+890 02+945 55.00 D
02+890 02+945 55.00 I
02+945 03+025 80.00 I
03+025 03+035 10.00 D
03+025 03+035 10.00 I
03+035 03+075 40.00 I
03+075 03+110 35.00 D
03+075 03+110 35.00 I
03+110 03+250 140.00 I
03+250 03+290 40.00 D
03+250 03+290 40.00 I
03+290 03+690 400.00 I
03+690 03+730 40.00 D
03+690 03+730 40.00 I
03+730 03+810 80.00 I
03+810 03+925 115.00 D
03+810 03+925 115.00 I
03+925 04+070 145.00 I
04+070 04+135 65.00 D
04+070 04+135 65.00 I
04+135 04+510 375.00 I
04+510 04+575 65.00 D
04+510 04+575 65.00 I
04+575 04+605 30.00 I
04+605 04+615 10.00 D
04+605 04+615 10.00 I
04+615 04+630 15.00 I
04+630 04+670 40.00 D
04+630 04+670 40.00 I
04+670 04+690 20.00 I
_______________________________________________________________________________
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
04+690 04+710 20.00 D
04+690 04+710 20.00 I
04+710 04+790 80.00 I
04+790 04+815 25.00 D
04+790 04+815 25.00 I
04+815 05+550 735.00 I
05+550 05+650 100.00 D
05+550 05+650 100.00 I
05+650 05+875 225.00 D
05+875 06+035 160.00 I
06+035 06+065 30.00 D
06+035 06+065 30.00 I
06+065 06+075 10.00 I
06+075 06+255 180.00 D
06+255 06+270 15.00 I
06+270 06+550 280.00 D
06+270 06+550 280.00 I
06+550 06+810 260.00 I
06+810 06+830 20.00 D
06+810 06+830 20.00 I
06+830 06+855 25.00 I
06+855 06+895 40.00 D
06+855 06+895 40.00 I
06+895 07+086.18 191.18 I
TOTAL 8,886.18
3.8. BOTADEROS
A lo largo del tramo se han ubicado 02 depósitos de materiales excedentes

(botaderos), en terrenos eriazos de libre disponibilidad, según la relación
siguiente:
Km 3+080 D= 0.20 km Lado derecho
Km 4+850 D= 0.23 km Lado derecho
4. REVISIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO
4.1. DISPONIBILIDAD DEL TERRENO Y DE LAS CANTERAS
_______________________________________________________________________________
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Se ha coordinado con las Autoridades Municipales y comunales beneficiadas

con el. Proyecto, en Pucará, Marcavalle y Dos de Mayo, donde se confirma
que no existe problema de propiedad con terceros en todo el tramo, pero si se
presenta dificultad en para la explotación de la Cantera de Huachipata y
Chucos, una por ser de propiedad privada y la otra por pertenecer a otra
jurisdicción comunal y al haberse reforestado por Pronamach.
4.2. INSPECCIÓN DE CAMPO
Luego de iniciado los trabajos de campo en la zona del Proyecto se han

verificado todas las partidas consideradas en el Expediente, donde se
confirma la necesidad de ejecutar el corte en material suelto, roca suelta, roca
fija, relleno con material propio, perfilado de la subrasante y el afirmado en
toda su extensión; las obras de arte y drenaje, se confirma la ejecución de las
cunetas. Asimismo, como los adicionales y deductivo descrito anteriormente.
4.3. PLANOS
Con la revisión de los planos del Proyecto se confirma que están de acuerdo
con la topografía de la zona, salvo variando en las alturas de corte y relleno
con los planos de replanteo.
Los planos de alcantarillas, badenes y secciones transversales típicas si

coinciden con los requerimientos del terreno.
4.4. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
El contenido de las Especificaciones Técnicas está conformes a las partidas

consideradas en el Expediente.
4.5. METRADOS DE LA LISTA DE CANTIDADES
_______________________________________________________________________________
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Los metrados del Expediente Técnico no concuerdan con los indicados en las
partidas siguientes:
RESUMEN DE METRADOS DE EXPLANACIONES

SEGÚN REPLANTEO
Km. 0+000-1+000 1910.33 1735.61 0.00 174.73 767.46
Km. 1+000-2+000 1992.22 1902.27 89.95 0.00 844.03
Km. 2+000-3+000 1949.18 1350.39 598.79 0.00 380.03
Km. 3+000-4+000 1242.58 1242.58 0.00 0.00 603.15
Km. 4+000-5+000 1731.00 1561.22 0.00 169.78 264.83
Km. 5+000-6+000 2250.18 2250.18 0.00 0.00 529.78
Km. 6+000-7+000 1919.58 1643.37 178.53 97.68 187.20
Km. 7+000-7+786 1124.81 1108.39 16.42 0.00 124.00
TOTAL 14119.86 12793.99 883.69 442.19 3700.46

TOTAL 10157.40 8544.25 760.68 852.47 774.48
Esto significa tener una variación en la lista de cantidades en la forma siguiente:
01.00.00 OBRAS PRELIMINARES
01.01.00 CARTEL DE OBRA 2.40x4.80 m UND 1 1

01.02.00 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA M2 200 200
01.03.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO GLB 1 1
01.04.00 TRAZO,NIVELACION Y REPLANTEO KM 7.77 7.786
01.05.00 TRAZO Y NIVELACION DE OBRAS DE ARTE M2 104.8 104.8
02.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01.00 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS MANUAL M3 35.6 35.6
02.02.00 DESBROCE Y LIMPIEZA HA 0.67 0.67
02.03.00 CORTE EN MATERIAL SUELTO M3 8,544.25 12,793.99
02.04.00 CORTE EN ROCA SUELTA M3 760.68 883.69
02.05.00 CORTE EN ROCA FIJA M3 852.47 442.19
02.06.00 RELLENO CON MATERIAL PROPIO M3 774.48 3700.46
03.00.00 PAVIMENTOS
03.01.00 PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONAS DE CORTE M2 23,818.34 23,818.34
03.02.00 AFIRMADO M3 4,283.76 4,291.93
_______________________________________________________________________________
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
04.00.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
04.01.00 CUNETAS
04.01.01 CONFORMACION Y PERFILADO DE CUNETAS M 8,886.18 8,886.18
04.02.00 ALCANTARILLAS TIPO TMC ø 36"
04.02.01 EXCAVACION MANUAL PARA ESTRUCTURAS M3 200.85 200.85
04.02.02 RELLENO PARA ESTRUCTURA CON MATERIAL PROPIO M3 53.72 53.72
04.02.03 RELLENO CON MATERIAL GRANULAR COMPACTADO M3 26.3 26.3
04.02.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 347.07 347.07
04.02.05 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 M3 80.88 80.88
04.02.06 REVESTIMIENTO CON PIEDRA EMBOQUILLADA C/A 1:4 M3 30.32 30.32
04.02.07 ALCANTARILLA TMC 36" M 37.9 37.9
04.03.00 BADENES
04.03.01 LOSA DE BADEN DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA E=0.30m M2 70 70
04.03.02 UÑAS DE BADEN SE MAMPOSTERIA DE PIEDRA M 58 58
04.03.03 EMBOQUILLADO DE PIEDRA E=0.20m M2 84 84
05.00.00 SEÑALIZACION
05.01.00 SEÑAL INFORMATIVA UND 2 2
05.02.00 SEÑAL PREVENTIVA UND 36 36
05.03.00 HITOS KILOMETRICOS UND 9 9
06.00.00 TRANSPORTE
06.01.00 TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR HASTA 1KM M3K 4,283.76 4,291.93
06.02.00 TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR>1KM M3K 12,246.75 12,246.75
06.03.00 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE < 1KM M3K 7,585.99 7,604.61
06.04.00 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE > 1K M3K 5,171.26 5,171.26
07.00.00 IMPACTO AMBIENTAL
07.01.00 RESTAURACION DE CANTERA M2 1,400.00 1,400.00
07.02.00 RESTAURACION DE PATIO DE MAQUINAS Y CAMPAMENTO M2 1,100.00 1,100.00
07.03.00 ACONDICIONAMIENTO DE DEPOSITO DE MATERIALES EXCEDENTES M2 5,000.00 5,000.00
07.04.00 REVEGETACION HA 0.73 0.73
4.6. VERIFICAR LA EXISTENCIA DE OBRAS YA EJECUTADAS
La carretera esta provista de obras de drenaje transversal conformada por

4 alcantarillas de mampostería en mal estado estado, encontrándose
colmatadas, de igual manera tres badenes de concreto y mampostería en
mal estado, los cuales serán reemplazados con nuevas estructuras,
adicionando además 4 alcantarillas tipo TMC, siendo en total 8 la
_______________________________________________________________________________
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
construcción de alcantarillas tipo TMC ø 36” Y tres badenes de

mampostería de piedra.
4.7. COMPATIBILIDAD DE LAS CANTERAS Y FUENTES DE AGUA
Las canteras de afirmado considerado en el Expediente

presentan problemas para su extracción:
La cantera Huachipata ubicada en la Carretera Pucará –

La cantera Chucos también planteada en el Expediente

explotación.
Se ha ubicado una nueva alternativa de uso de una

su utilización.
Se ha verificado que el punto de agua ubicado a 4.2

kms. De la Prog. 7+600 es el único punto de agua
adecuado por lo que concuerda con el
indicado en el Expediente Técnico.
_______________________________________________________________________________
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4.8. ESTADO ACTUAL DE LA SUBRASANTE
Se confirma que el estado actual de la subrasante se encuentra en mal estado

de conservación, se observa ahuellamientos y deformaciones en casi todo el
tramo, debido a una falta de mantenimiento adecuado y la falta de obras de
drenaje longitudinal (cunetas) y transversal (alcantarillas y badenes) que no
permiten un adecuado funcionamiento del sistema de drenaje de la vía, todos
esos hechos afectan el estado de la plataforma.
5. VERIFICACIÓN DE METRADOS POR PARTIDAS
Se ha revisado todos los metrados las partidas consideradas en el Expediente

Técnico, el cual se encuentra conforme; salvo en las partidas de corte de
material suelto, corte en roca suelta, corte en roca fija y relleno con material
propio, aspecto que se detalla a continuación:
RESUMEN DE METRADOS DE EXPLANACIONES

SEGÚN REPLANTEO
Km. 0+000-1+000 1910.33 1735.61 0.00 174.73 767.46
Km. 1+000-2+000 1992.22 1902.27 89.95 0.00 844.03
Km. 2+000-3+000 1949.18 1350.39 598.79 0.00 380.03
Km. 3+000-4+000 1242.58 1242.58 0.00 0.00 603.15
Km. 4+000-5+000 1731.00 1561.22 0.00 169.78 264.83
Km. 5+000-6+000 2250.18 2250.18 0.00 0.00 529.78
Km. 6+000-7+000 1919.58 1643.37 178.53 97.68 187.20
Km. 7+000-7+786 1124.81 1108.39 16.42 0.00 124.00
TOTAL 14119.86 12793.99 883.69 442.19 3700.46

TOTAL 10157.40 8544.25 760.68 852.47 774.48
_______________________________________________________________________________
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Item Descripción Unidad Metrado Metrado

Expediente Replanteo
01.00.00 OBRAS PRELIMINARES
01.01.00 CARTEL DE OBRA 2.40x4.80 m UND 1 1
01.02.00 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA M2 200 200
01.03.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO GLB 1 1
01.04.00 TRAZO,NIVELACION Y REPLANTEO KM 7.77 7.786
01.05.00 TRAZO Y NIVELACION DE OBRAS DE ARTE M2 104.8 104.8
02.01.00 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS MANUAL M3 35.6 35.6
02.02.00 DESBROCE Y LIMPIEZA HA 0.67 0.67
02.03.00 CORTE EN MATERIAL SUELTO M3 8,544.25 12,793.99
02.04.00 CORTE EN ROCA SUELTA M3 760.68 883.69
02.05.00 CORTE EN ROCA FIJA M3 852.47 442.19
02.06.00 RELLENO CON MATERIAL PROPIO M3 774.48 3700.46
03.00.00 PAVIMENTOS
03.01.00 PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONAS DE CORTE M2 23,818.34 23,818.34
03.02.00 AFIRMADO M3 4,283.76 4,291.93
04.00.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
04.01.00 CUNETAS
04.01.01 CONFORMACION Y PERFILADO DE CUNETAS M 8,886.18 8,886.18
04.02.00 ALCANTARILLAS TIPO TMC ø 36"
04.02.01 EXCAVACION MANUAL PARA ESTRUCTURAS M3 200.85 200.85
04.02.02 RELLENO PARA ESTRUCTURA CON MATERIAL PROPIO M3 53.72 53.72
04.02.03 RELLENO CON MATERIAL GRANULAR COMPACTADO M3 26.3 26.3
04.02.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 347.07 347.07
04.02.05 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 M3 80.88 80.88
04.02.06 REVESTIMIENTO CON PIEDRA EMBOQUILLADA C/A 1:4 M3 30.32 30.32
04.02.07 ALCANTARILLA TMC 36" M 37.9 37.9
04.03.00 BADENES
04.03.01 LOSA DE BADEN DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA E=0.30m M2 70 70
04.03.02 UÑAS DE BADEN SE MAMPOSTERIA DE PIEDRA M 58 58
04.03.03 EMBOQUILLADO DE PIEDRA E=0.20m M2 84 84
05.00.00 SEÑALIZACION
05.01.00 SEÑAL INFORMATIVA UND 2 2
05.02.00 SEÑAL PREVENTIVA UND 36 36
05.03.00 HITOS KILOMETRICOS UND 9 9
06.00.00 TRANSPORTE
06.01.00 TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR HASTA 1KM M3K 4,283.76 4,291.93
06.02.00 TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR>1KM M3K 12,246.75 12,246.75
06.03.00 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE < 1KM M3K 7,585.99 7,604.61
06.04.00 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE > 1K M3K 5,171.26 5,171.26
07.00.00 IMPACTO AMBIENTAL
07.01.00 RESTAURACION DE CANTERA M2 1,400.00 1,400.00
07.02.00 RESTAURACION DE PATIO DE MAQUINAS Y CAMPAMENTO M2 1,100.00 1,100.00
ACONDICIONAMIENTO DE DEPOSITO DE MATERIALES
07.03.00 EXCEDENTES M2 5,000.00 5,000.00
07.04.00 REVEGETACION HA 0.73 0.73
_______________________________________________________________________________
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
6. PROPUESTA DE ADICIONAL Y/O DEDUCTIVO
6.1. METRADOS DEDUCTIVOS Y PPTO. DEDUCTIVO
Luego de haber replanteado topográficamente todo el tramo se determinado que

existe diferencia de metrados en el caso específico de corte de roca fija:
PRESUPUESTO DEDUCTIVO
OBRA: REHABILITACION CAMINO VECINAL MARCAVALLE - DOS DE
MAYO
Item Descripción Unidad Metrado Precio Parcial Total
02.05.00 CORTE EN ROCA FIJA M3 410.29 18.56 7614.98 7614.98
COSTO DIRECTO REHAB. DEL CAMINO VECINAL 7,614.98
GASTOS GENERALES 11 % 837.65
UTILIDAD 7% 533.05
SUB TOTAL 8,985.68
IGV 19% 1,707.28
TOTAL PRESUPUESTADO 10,692.96
El presupuesto deductivo representa el 2.7 %
6.2. METRADOS ADICIONALES Y PPTO. ADICIONAL
Luego de haber replanteado todo el tramo del camino se ha determinado que

existe diferencia de mayores metrados en corte en material suelto, corte en
roca suelta y volumen de relleno con material propio, asimismo por la longitud
que varía de 7+771.18 kms. A 7+786.00 hay una diferencia de mayor longitud
en 14.82 mts el cual origina mayor metrado en afirmado, en transporte de
material de afirmado y en transporte de material excedente como se detalla:
_______________________________________________________________________________
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PRESUPUESTO ADICIONAL POR MAYORES METRADOS

OBRA: REHABILITACION CAMINO VECINAL MARCAVALLE - DOS DE
MAYO
Item Descripción Unidad Metrado Precio Parcial Total
02.03.00 CORTE EN MATERIAL SUELTO M3 4,249.74 2.38 10114.39
02.04.00 CORTE EN ROCA SUELTA M3 123.01 12.25 1506.85
02.06.00 RELLENO CON MATERIAL PROPIO M3 2925.98 3.62 10592.06 22,213.29
03.00.00 PAVIMENTOS
03.02.00 AFIRMADO M3 8.17 10.58 86.44 86.44
06.00.00 TRANSPORTE
06.01.00 TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR HASTA 1KM M3K 8.17 2.67 21.81
06.03.00 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE < 1KM M3K 18.62 2.74 51.02 72.83
COSTO DIRECTO REHAB. DEL CAMINO VECINAL 22,372.57
GASTOS GENERALES 11 % 2,460.98
UTILIDAD 7% 1,566.08
SUB TOTAL 26,399.63
IGV 19% 5,015.93
TOTAL PRESUPUESTADO 31,415.56
El presupuesto adicional representa el 7.93 %
Finalmente el presupuesto Adicional Nº02 representa el 1.42%
RESUMEN DE PRESUPUESTO REFERENCIAL
DESCRIPCION SUB TOTAL

ADICIONAL POR MAYORES METRADOS S/. 31,415.56
DEDUCTIVO POR MENORES METRADOS S/. 10,692.96
TOTAL PRESUPUESTO S/. 20,722.60
Teniendo en consideración el presupuesto adicional y el presupuesto

deductivo se tiene un monto de S/. 20,722.60 que representa el 5.53 %
7. PROPUESTA DE CAMBIO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
No hay propuesta de cambio de especificaciones técnicas debido que no se
_______________________________________________________________________________
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
han considerado obras complementarias.
8. PROPUESTA DE CAMBIO DE CANTERAS
La cantera de afirmado considerado en El Expediente, se encuentra ubicada a

0.650 Kms. del inicio del tramo y la otra se encuentra a 4.2 kms de la prog.
7+600, dichas canteras no están disponibles para su explotación debido a las
consideraciones expuestas que es por ser de propiedad privada y no cuenta
con autorización y la otra por ser de una comunidad ajena al proyecto y se
encuentra reforestada por Pronamach. Se ha ubicado una nueva cantera a
inmediaciones del tramo el cual se encuentra en análisis para ser explotada.
9. VIGENCIA DEL EXPEDIENTE TÉCNICO
Considerando el deductivo y adicional propuesto en el presente Informe y el

contenido de los documentos del Expediente Técnico; salvo vicios ocultos que
pudieran dar lugar responsabilidades al Proyectista, esta supervisión confirma
la vigencia del Expediente Técnico para la ejecución de obras de rehabilitación
del Camino Vecinal Marcavalle-Dos de Mayo ( 7.771 Kms.)
10. REVISIÓN DEL CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA
Se ha revisado el Calendario de Avance de Obra Valorizado del Contratista

Consorcio Llactaymanta, el cual fue presentado a través de la Carta N° 02-
2009-CONSORCIO LLACTAYMANTA-GG-AFTR; que servirá para el control de
avance de obra; de su revisión y evaluación el indicado calendario fue
confirmado por esta Supervisión. La programación GANTT y PERT- CPM,
Calendario de Utilización de Equipo y Calendario de Adquisición de Materiales,
aun no ha sido presentado por el Contratista.
11. REVISIÓN DE PLANES DE TRABAJO, CALENDARIO DE UTILIZACIÓN

DEL ADELANTO EN EFECTIVO.
Se ha procedido a la revisión del plan de trabajo para toda la obra, el cual
_______________________________________________________________________________
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
permitirá controlar los avances semanales del contratista, el cual se encuentra

conforme.
12. CONCLUSIONES
La longitud del Camino Vecinal Marcavalle-Dos de Mayo ( 7.77 kms.)

asciende a 7,786 ml, aspecto que discrepa en relación con la longitud
acumulada y señalado en el Expediente Técnico aprobado por PROVIAS
DESCENTRALIZADO; dicha diferencia de longitudes asciende a 14.82 m.l.
Las 08 alcantarillas de tipo TMC Ø 36” concuerda con lo indicado en el

Expediente Técnico.
Los 03 badenes de concreto también concuerdan con los considerados en

el Expediente Técnico.
C.V.- LONGITUD SEGÚN LONGITUD REPLANTEADA

MARCAVALL EXPEDIENTE (Kms.) (Kms.)
E – DOS DE PROGRESIVA TOTAL PROGRESIVA TOTAL
MAYO (Km. Al Km.) (Kms.) (Km. Al Km.) (Kms.)
TRAMO 0+000-7+771.18 7+771.18 0+000-7+786 7+786

TOTAL (Kms.) 7+771.18 TOTAL (Kms.) 7+786
- La cantera de afirmado considerado en el Expediente, se encuentra

ubicada a 0.650 Kms. del inicio del tramo y la otra se encuentra a 4.2 kms
de la prog. 7+600, dichas canteras no están disponibles para su
explotación debido a las consideraciones expuestas que es por ser de
propiedad privada y no cuenta con autorización y la otra por ser de una
comunidad ajena al proyecto y se encuentra reforestada por Pronamach.
Se ha ubicado una nueva cantera a inmediaciones del tramo el cual se
encuentra en análisis para ser explotada.
La ejecución de las partidas programadas están en concordancia con los
_______________________________________________________________________________
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
requerimientos del nivel de intervención: Rehabilitación del C.V.

Marcavalle- Dos de Mayo (L=7.786 Kms.).
Los adicionales y deductivo presentados en este Informe son referenciales

y han surgido como consecuencia del replanteo efectuado antes del inicio
de la obra.
RESUMEN DE PRESUPUESTO REFERENCIAL
DESCRIPCION SUB TOTAL

ADICIONAL POR MAYORES METRADOS S/. 31,415.56
DEDUCTIVO POR MENORES METRADOS S/. 10,692.96
TOTAL PRESUPUESTO S/. 20,722.60
Teniendo en consideración el presupuesto adicional y el presupuesto deductivo se tiene un
monto de S/. 20,722.60 que representa el 5.53 %
Considerando los adicionales y deductivo presentados en el presente

Informe, se confirma la vigencia del Expediente Técnico; salvo vicios
ocultos imputables al proyectista que pudieran surgir durante la ejecución
del proyecto.
13. RECOMENDACIONES
Este Informe es muy útil para conocer y adaptar el (contenido del

Expediente Técnico con las condiciones actuales del terreno considerando
la temporada de lluvia, por lo tanto, se recomienda considerar el adicional y
deductivo propuesto en este Informe para cumplir con los objetivos
programados.
14. ANEXOS
14.1. ACTA DE ENTREGA DE TERRENO
La entrega del Terreno al Contratista se ha realizado el 25 de Marzo del

2009, se adjunta copia del Acta del Terreno.
14.2. PLANO CLAVE
_______________________________________________________________________________
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Se adjunta el Plano Clave.
14.3. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE OBRA DEL CONTRATISTA
Se adjunta el Calendario De Avance de Obra Valorizado.
14.4. PRESUPUESTO DE OBRA SEGÚN CONTRATO
Se adjunta presupuesto acorde a la propuesta económica del Consorcio

Llactaymanta.
14.5. RESULTADOS DE ENSAYOS DE MECÁNICA DE SUELOS DE LAS

CANTERAS DE AFIRMADO
Se adjunta Certificados de análisis de cantera.
14.6. RESULTADOS DE ENSAYOS DE MECÁNICA DE SUELOS DE LA

SUB-RASANTE
Se adjunta Certificado de la sub-rasante (Expediente Técnico).
14.7. PANEL FOTOGRÁFICO
Se adjunta el Panel Fotográfico.
_______________________________________________________________________________

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MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

PROVIAS DESCENTRALIZADO – ZONAL JUNÍN

REHABILITACIÓN CAMINO VECINAL: “MARCAVALLE – DOS DE MAYO (Long. 7.77

5. VERIFICACIÓN DE METRADOS POR PARTIDAS.........................................25

Nombre de la obra : Rehabilitación del Camino Vecinal.-

Ubicación de obra : Lugar: Marcavalle – Dos de Mayo

Supervisor Externo : Ing. Santos Ascencio Flores

Contrato de Supervisión N°: 614 - 2008 - MTC/21

Contratista :Consorcio Llactaymanta

Geología: En el tramo evaluado entre Marcavalle y Dos de Mayo no se

Hidrología: Se ha observado durante el replanteo del levantamiento

ubicación de las alcantarillas y badenes proyectados en el

Canteras: La canteras de afirmado considerados en el Expediente

a) La cantera Huachipata ubicada en la Carretera Pucará –

b) La cantera Chucos también planteada en el Expediente

comunidad en la que indican que no permitirán su

c) Se ha ubicado una nueva alternativa de uso de una

Fuentes de agua: De la evaluación al Expediente Técnico, se ha

Suelos y pavimentos: Como resultado de la inspección y

Obras de Arte y drenaje: El proyecto contempla la construcción

En general de acuerdo a lo indicado en el punto de

REVISIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO

De acuerdo a la Directiva de Supervisión N° 003-2005-MTC/21, se ha

Obras de Arte y Drenaje,

De la evaluación de campo en concordancia con el Expediente Técnico, las

partidas programadas guardan relación con los requerimientos del camino

RESUMEN DE METRADOS DE EXPLANACIONES SEGÚN

METRADOS SEGÚN EXPEDIENTE TECNICO

Por otro lado, de la evaluación de campo se requiere la ubicación de la obras

Se ha considerado un Presupuesto Adicional por mayores metrados,

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones a través del Provias

Según lo estipulado en el Contrato, dentro de los quince (15) días calendario

El objetivo del presente informe es verificar las condiciones actuales y reales

Esta verificación permitirá realizar el diagnostico de la ejecución de la obra y

2.3. METODOLOGÍA DE TRABAJO

Para poder determinar el diagnostico y vigencia del Expediente Técnico es

En primer lugar solicitamos a Provias Descentralizado el Expediente Técnico

Luego de revisar el Expediente Técnico, se realiza los trabajos de campo en la

2.4. DOCUMENTOS REVISADOS

Se ha revisado el Expediente Técnico de la Rehabilitación del Camino Vecinal

Expediente Técnico de Ingeniería, que comprende:

 Estudios Básicos (topografía, suelos y pavimentos, tráfico, Evaluación

 Señalización y Seguridad Vial

 Análisis de Precios y Presupuesto Base

 Cronograma de ejecución de obra, de uso de equipos y desembolsos.

2.5. PERSONAL PARTICIPANTE EN LA ELABORACIÓN DEL INFORME

Para la elaboración del presente Informe ha participado el personal Profesional

Ing. Santos Ascencio Flores Jefe de Supervisión

b/Ing. Hortensia Liz Ascencio Godoy Asistente

2.6. FICHA INFORMATIVA DEL PROYECTO

a. Contrato de Obra N°: 085 - 2009 - MTC/21

b. Contratista: Consorcio Llactaymanta

c. Nombre de la Obra: Rehabilitación Camino Vecinal

d. Ubicación de la Obra: Distrito : Pucará

e. Supervisor Externo: Ing. Santos Ascencio Flores

f. Consultor del Proyecto: Ing. José A. Bustíos Galvan

g. Modalidad del Contrato: Precios Unitarios

h. Fecha Contrato de Obra: 10 de Marzo del 2009

i. Monto del Contrato: S/ 395,903.35

j. Plazo de ejecución: 60 días calendarios

k. Fecha de inicio: 26 de Marzo de 2009

l. Fecha de término: 24 de Mayo de 2009