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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO


INDUSTRIAL

DIRECCIÓN ZONAL JUNIN PASCO HUANCAVELICA

Tarea de innovación y/o mejora

Nivel Técnico Operativo

ESCUELA / CFP: HUNCAYO

NOMBRE DE LA TAREA DE INNOVACIÓN O MEJORA: MEJORA DE METODOS DE


TRBAJAO EN LA EMPRESA “FAMA”

AUTOR: SAMANIEGO SAMANIEGO, EMILIO

JOSE

TUTOR DEL CURSO:

HUANCAYO, PERU

2019
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CAPITULO I

GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1. Razón Social (Nombre formal de la empresa)

Joel Alejandro Molina lopes “Fama”

1.2. Giro del negocio Productos y/o servicios:

“taller mecánica la Fama” Es un taller donde revisan todo tipo de maquinaria


pesada (Caterpillar, retroexcavadoras, rodillos etc.)

1.3. Área donde se desarrollará el proyecto de innovación y/o mejora:

En mi empresa realizamos la limpieza y armado de motores, mantenimiento de


maquinarias pesadas, el taller donde elaboro mis practicas es un espacio no mayor
de 100m2 no contamos con todos los quipos y herramientas necesarias pero el
ingenio nos ayuda en arreglarnos en realizar nuestros trabajos con las herramientas
que contamos.

(En este punto se debe incluir los aspectos generales de la empresa, como
productos y servicios, clientes, tamaño de la empresa, localización, etc. Así como lo
necesario para entender a la empresa y servir de base para un mejora análisis de la
realizad problemática a resolver)
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CAPITULO II

FUNDAMENTOS DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA


ETAPA 1 : SELECCIONAR LA ACTIVIDAD A SER MEJORADA

2.1 Identificación del problema técnico de la empresa (utilizar alguna metodología de


Utilizar una metodología de análisis como recolección de datos, lluvia de ideas,
entrevistas, listas de chequeo, etc. Con la finalidad de identificar los principales
problemas de la empresa y seleccione el de mayor impacto en sus resultados).

No utilizar
adecuadamente Mal manejo de los
los materiales que recursos y tiempo
nos proporcionan

No realizar un
buen trabajo y que
genera costos e
Perder piezas de
La irresponsabilidad reparacion
la caja de cambios
de los practicantes
y tener que
faltando al taller y
comprar otros
demorando el trabajo

Economia para
reparar una
caja de
cambios de
motor

2.2 Objetivo General del proyecto de innovación y/o mejora (lo que se quiere alcanzar al
culminar el proyecto de innovación y/o mejora)

La mejora en los aspectos que detienen alcanzar una total calidad en los trabajos
que realizamos en la empresa y sobresalir de la competencia.
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2.3 Objetivos específicos (En base al objetivo general, se deben definir 3 objetivos que
permitan lograr cumplir y aplicar el proyecto de innovación y/o mejora propuesto).

 Ser un buen mecánico


 Tener mi propio taller
 Generar trabajo para los demás
 Crear una empresa
 Seguir estudiando.

CAPITULO III
ANALISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL
ETAPA 2 : REGISTRAR EL MÉTODO ACTUAL

3.1 Diagrama de proceso actual (DOP) – identificando el “cuello de botella”.


REPARACIÓN DE CAJA DE CAMBIOS DE MOTOR

DESMOTAJE DE CAJA

DESARMADO DE CAJA

LIMIEZA DE CAJA

LIMPIEZA DE REPUESTO

COTIZACION DE REPUESTOS

VERIFICACION DE OS NUEVOS COMPONENTES

ARMADO DE CAJA

MONTAJE DE CAJA PROVADO DE CAJA


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3.2 Diagrama de proceso actual (DAP) – identificando el “cuello de botella”.

OPERARIO /MATERIAL /EQUIPO


DIAGRAMA Nº: 005 HOJA Nº: 003 RESUMEN

OBJETO: REPARACION DE CAJA DE CAMBIOS DE UN MOTOR ACTIVIDAD ACTU PROP ECO


AL N
OPERACIÓN 7 - -
ACTIVIDAD: DOP de caja TRANSPORTE - - -
METODO: ACTUAL / PROPUESTO ESPERA - - -
INSPECCION 2 - -
ALMACEN - - -
DISTANCIA - - -
LUGAR: Taller de armado TIEMPO - -
78 MIN

OPERARIO: Samaniego Nº: 012 COSTO

COMPUESTO POR: Personal de mant. M OBRA

APROBADO POR: Raúl Olivares

FECHA: 29 DE MAYO MATERIAL

TOTAL 9

DESCRIPCION DE LA T Cant OBSERVACIONES


ACTIVIDAD
(min) (Und.)
7 20 Operación
DESMONTAJE DE CAJA
10 1 Operación
DESARMADO DE CAJA
5 1 Operación
LIMPIEZA DE CAJA
20 40 Operación
LIMPIEZA DE REPUESTOS
COTIZACIÓN DE 10 4 Operación
REPUESTOS
12 4 Verificación
PEPROBAR PIEZAS
9 41 Operación
ARMADO DE CAJA
10 1 Operación
MONTAJE DE CAJA
5 1 Verificación
PROVAR CAJA
104 unid.
TOTAL 78min
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3.3 Análisis de las causas raíces (Mediante el diagrama causa – efecto, breve análisis de
cada una de las causas / espinas).

METODOLOGIA
MAQUINARIA

Se detecto un problema en
la falta de responsabilidad y El taller no cuenta con
compromiso con los trabajos maquinarias nuevas

Nuestras herramientas están


No hay una metodología muy deterioradas
para realizar bien los
trabajos

Reparación
de caja de
cambio de
motor

NO GUARDAR EN
LUGARES ESTABLECIDOS El taller necesita implementar
LAS PIEZAS nuevas herramientas y métodos
de trabo

Mal manejo de los recursos


El taller esta expuesto a la
intemperie

MEDIO AMBIENTE
MANO DE OBRA
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3.4 Diagrama de Pareto (Priorización de causas raíces mediante una encuesta,


ponderación de cada causa y representarlo en un diagrama de Pareto con los problemas
vitales y triviales en base a la regla 80-20. En base a los problemas vitales brindar
alternativas de solución).

CAUSAS CATIDAD DE DESPERDICIOS


Mal manejo de los recursos 10
HERRAMIENTAS DETERIORADAS 8
Taller expuesto a la intemperie 15
No hay responsabilidad de los 18
practicantes en el trabajo
No guardar las piezas en un lugar 40
adecuado
8

CANTIDAD DE % FRECUENCIA 80-20


DESPERDICIOS ACAMULADO ACUMULADA
Mal manejo de 10 11% 10 80%
los recursos
HERRAMIENTAS 8 20% 18 80%
DETERIORADAS
Taller expuesto 15 36% 33 80%
a la intemperie
No hay 18 56% 51 80%
responsabilidad
de los
practicantes en
el trabajo
No guardar las 40 100% 91 80%
piezas en un
lugar adecuado

DIAGRAMA DE PARETO
100 100%
causa

75 75%

efecto
50 50%

25 25%

0 0%
mal manejo de los
herramientas
recursos taller
deterioradas
expuesto
no hay
a laresponsabilidad
imterperie
no guardar
de los
lastecnicos
piezas adecuadamente

CANTIDAD DE DESPERDICIOScantidad Columna1


FRECEUNCIA ACUMULADA 80-20
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CAPITULO IV
EXAMINAR LA SITUACIÓN ACTUAL
ETAPA 3 : EXAMINAR EL MÉTODO ACTUAL

4.1 Lista de preguntas para examinar el método actual (completa la tabla con las
preguntas que se encuentran formulando)

Conoce critica Sugiere elige

PROPÓSITO ¿QUÉ SE ¿POR QUÉ ¿QUÉ OTRA ¿QUÉ


HASE? SE HASE? COSA PODRIA DEBERIA
Reparar Por fallas en HACERSE? HACERSE?
motor el motor Cambiar los reparar por
mecanismos en completo el
pésimo estado motor para
evitar posibles
percances
LUGAR ¿DONDE SE ¿POR ¿EN QUÉ OTRO ¿DONDE
HACE ¿ QUÉSEHACE LUGAR PODRIA DEBERIA
En el taller ALLI? HACERSE? HCERSE?
Por qué las en el campo o en en un
herramientas un lugar donde laboratorio o
a utilizarse haya un espacio en un lugar
están a mejor para poder donde no haya
alcance trabajar contaminación
SUCESIÓN ¿CUÁNDO ¿POR QUÉ ¿CUÁNDOPODRIA ¿CUÁNDO
SE HACE? SE HACE EN HACERSE? DEBERIA
cuando la ESTE Cuando se HACERSE?
maquina MOMENTO? observen las Cuando el
presenta Porque si lo primeras fallas y manual de
fallas en el dejas el daño el daño puede ser reparación lo
motor va a ser menor indique o al
mayor primer
síntoma
PERSONA ¿QUIÉN LO ¿PORQUÉLO ¿QUÉ OTRA ¿QUIÉN
HACE? HACE ESTA PERSONA DEBERIA
Los PERSONA? PODRIA HACERLO?
mecánicos Porque esta HACERSE? Los técnicos
y sus capacitada Un ingeniero especialistas
ayudantes para realizar mecánico o un en reparación
ese tipo de mecatrónica de motores
trabajos
10

MEDIOS ¿CÓMO SE ¿POR QUÉ ¿DEQUÉ ¿CÓMO


HACE? SE HACE DE OTROMODO DEBERIA
Se desarma ESTE MODO? PODRIA HACERSE?
y se clasifica Porque nos HACERSE? Examinándose
las piezas en ayuda a darse Desarmándose y las piezas con
mal estado cuenta de lo tomando medidas equipos
que tenemos y comparando sofisticados
que cambiar con el manual para tener un
según el motor mejor
que sea resultado en el
trabajo.

4.2 Alternativas de mejoras (En base al cuadro de preguntas y respuestas indica las
alternativas de mejoras que has encontrado).
- Ordenar las herramientas según su uso y su riesgo
- Limpiar los lugares donde nos movilizamos
- Limpiar las carretas donde se transporta los equipos pesados
- Comprometerme con la labor que estoy desempeñando
- Proponer nuevas maneras de implementación al taller
- Cuidar las herramientas y equipos de la empresa
- Almacenar adecuadamente los materiales o accesorios de las maquinas

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