ESTEQUIOMETRIA DE LA COMBUSTIÓN

INTRODUCCIÓN

La estequiometría es parte de la química que estudia las relaciones cuantitativas entrelos átomos

que constituyen las sustancias, y entre las sustancias que reaccionan y que se obtienen en las

reacciones químicas.

Tipos de reacciones estequiometrias de la combustión

Sistema termodinámicos no reactivos

son aquellos cuya composición química permanece invariable durante un proceso, incluso en

procesos durante los cuales se formaba una mezcla homogénea a partir de dos o más fluidos sin

la presencia de ninguna reacción química. Se identifica comoenegia interna sensible: Que es la

variación de la presión y temperatura. Energiainterna latente: Que es cambio de fase.

Sistemas termodinámicos reactivos

la composición química cambia durante un proceso, es decir, sistemas que implican reacciones

químicas. Las energías internas sensible, latente y química son aquellas que cumplen el papel de

destrucción y formación de enlaces químicos entre los atomos.

Combustible y combustión

La combustión

Es una reacción exotérmica durante la cual se oxida un combustible y se libera una gran

cantidad de energía.

Combustible

Se aquellos materias que se pueden quemar y liberar energía, muy comúnmente los mas

conocidos son el hidrogeno y carbono, es decir los hidrocarburos. Las proporciones que

contiene un combustible es proporcional al octanaje que obtenga el crudo, asi como de

la refinería.
 Combustible (solido, liquido o gas) + aire seco = humo

Oxidante del aire

El aire es un gas comúnmente visto en la vida cotidiana. Su composición es nitrógeno, oxigeno

y otros elementos. Su proporción en porcentaje del aire son: oxigeno que compone el 21% del

total y el nitrógeno compone el 79% del total y el 1% proviene de varios elementos, la cual se

ignorara este dato. Por consiguiente 0.79 nitrogeno se divide por la proporción del oxigeno 0.21

la cual nos dara un resultado de 3.76 esto nos permitirá calcular la combustión del aire, es decir

que 3.76 kmol de nitrógeno contiene 1kmol de oxigeno en una cámara de combustión.

Otros gases combustibles termodinámicos no reactivos

Las principales son el vapor de agua y nitrógeno. A temperaturas muy bajas estos gases se

limitan a comportarse como un gas inerte es decir que no podrá reaccionar con otro gas incluso

si este posea la compatibilidad homogénea. A temperaturas altas el nitrógenos y oxígenos puede

transformarse en un gas sumamente peligroso en especial oxido de nitrógeno, mientras el vapor

de agua a simple vista parece inofensiva, cuando este vaya a condensarse simplemente vuelve a

su estado liquido, sin embargo no obstante el vapor de agua se debe de predecir su

comportamiento debido que su gotas de agua en el punto de rosio suelan combinarse con el

dióxido de asufre la cual se forma acido sulfuhidrico que es muy corrosivo.

Proceso de combustión

En un proceso de combustión de flujo estacionario los componentesque entran en la

cámara de reacción se denominan reactivos $ loscomponentes que salen se laman productos.

Exceso de Aire

En los procesos de combustión reales es una práctica común emplear más aire que la cantidad
estequiométrica, con el fin de aumentar las oportunidades de combustión completa o para
controlar la temperatura de la cámara de combustión. La cantidad de aire en exceso de la
cantidad estequiométrica se llama exceso de aire.

La cantidad de exceso de aire suele expresarse en términos del aire estequiométrico como aire
de exceso porcentual o aire teórico porcentual. El aire en exceso se introduce a la cámara para
asegurar que las moléculas de combustibles estén rodeadas por suficiente aire de combustión.

La combustión con EA genera oxigeno sin reaccionar.

Deficiencia de aire

Cantidades de aire menores que la cantidad estequiométrica reciben el nombre de deficiencia de

aire y se expresa a menudo como deficiencia de aire porcentual.

Relación Aire-Combustible

Relación de masa existente entre al aire utilizado en el proceso de combustión respecto al

combustible

𝑚𝑎𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑖𝑟𝑒
𝑚𝑎/𝑐 =
𝑚𝑎𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒

La relación aire/combustible se puede encontrar también a partir de los moles (n) y

peso molecular (M) del aire y combustible:

𝑛𝑎𝑖𝑟𝑒 ∗ 𝑀𝑎𝑖𝑟𝑒
𝑚𝑎/𝑐 =
𝑛𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒 ∗ 𝑀𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒

La relación estequiométrica para combustibles fósiles líquidos es aproximadamente 15