Tarea 2

Bardón Aquino, Mario Ali

NOMBRESNOM Cancharu Mallqui, Félix Maurelio

BRE
Flores Olivera, Edgard Fermín

Risco Ocupa, Wilson Antonio

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Actividad:
 Identificar un proyecto y, mediante un DIAGRAMA DE FLUJO,
desarrollar el proceso de la gestión logística como se viene
ejecutando en la actualidad, desde la concepción del
requerimiento hasta la recepción en la obra.

Tomar en cuenta las siguientes indicaciones:

 Dinámica de trabajo: Grupal
 Subir el documento en formato Word utilizando la plantilla
provista
 La tarea deberá entregarse hasta el domingo al mediodía
 Puntaje asignado: 20

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 DESARROLLO
El proyecto que tomaremos como ejemplo en es la construcción del
Hospital distrital de la ciudad de Pacasmayo, en la provincia de
Pacasmayo, en el departamento de la libertad. LA UNIDAD EJECUTORA 125
PROGRAMA NACIONAL DE INVERSIONES EN SALUD , con una inversión de 57
´876,192.46 millones de soles.

El proyecto prevé la construcción nueva del Hospital en terreno nuevo. La ficha SNIP añade que
el área construida será de 8,730.72 m2, con adquisición de equipamiento de 4,267
unidades. Incluye capacitación del personal asistencial requerido para la atención de los
servicios de salud, Programa de actualización en gestión para el personal directivo y
administrativo.

Contará con la elaboración del programa de mantenimiento de infraestructura, elaboración del

programa de mantenimiento preventivo y correctivo de equipamiento, Programa de promoción
(difusión) de la cartera de servicios del establecimiento y sensibilización a la comunidad.
Tendrá equipos biomédicos 143, complementarios 358, instrumental (Sets) 123,
electromecánicos 147, mobiliario administrativo 1,538, mobiliario clínico 668, vehículo 1 (Solo
Equipamiento) y equipos comunicación e informáticos 297; 4 consultorios médicos, 17
consultorios no médicos, 01 sala de ecografía general, contará con las UPSS de Consulta
Externa, Emergencia, Hospitalización, Sala de Partos, Laboratorio II- E, Diagnóstico por
Imágenes, Rehabilitación, Nutrición y Dietética, Farmacia, Central de Esterilización, Servicios
Generales, Administrativos y Complementarios, 25 camas hospitalarias y 2 cunas
Fuente: UNDiario.pe [https://undiario.pe/2017/11/17/concluyeron-procesos-para-supervisor-y-ejecutor-
de-construccion-de-hospital-pacasmayo]

El proyecto beneficia a que beneficiará a cerca de 48 mil pobladores de las localidades

de Pacasmayo, San Pedro de Lloc y Jequetepeque, en la región La Libertad.

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Maqueta Hospital distrital de Pacasmayo
Ubicación:

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4
IBT LLC SUCURSAL DEL PERU, empresa que estaestá ejecutando el
proyecto siempre marca la pauta para ejecutar una obra y maneja
no tan eficientemente la logística, pero siempre está la oportunidad
de mejorar.
El primer paso para una compra nace de la necesidad de que tiene
el proyecto para iniciar su ejecución, esto siempre va ligado con los
trabajaos preliminares que tiene cada proyecto. Generalmente se da
con el inicio en cada diagrama de flujo. Se da con una compra
planificada ya teniendo como antecedentes los trabajos iniciales del
proyecto. ingresar el pedido de compra al software o a la persona
encargada de la logística de oficina central o también la logística
interna de obra, hay muchas empresas que cuentan con software y
otras que lo hacen de manera tradicional o artesanal, el
administrador de obra, el encargado de logística de obra o el jefe de
almacén son usualmente los encargado de realizar los pedido o
cotizaciones, sin embargo en mi empresa el gerente de obra juega
un papel muy importante en esto, el mira los pedido macros y los
micro pedido son atendidos por otros responsables.

De acuerdo con el tipo de administración existente en la empresa,

los pedidos de compra deberán seguir cierto flujo de aprobación, que
puede ir, por ejemplo, desde la firma del Gerente de obra, el
encargado de pedir o solicitar el requerimiento, puede ser el
ingeniero de campo, el maestro de obra, el almacenero o el
administrador de obra. Ya con los formatos definidos internamente
este pedido tiene que ser aprobado por todas las áreas involucradas.
Cabe mencionar que, si un pedido de compra no cuenta con alguna
de las aprobaciones, la compra no se efectúa

Una vez aprobado por los responsables de cada área y el solicitante,

el pedido de compra es atendido internamente, es decir en el
mercado local si hay disponibilidad de materiales o productos y si no
es así se deriva a la central para atención y tramite inmediato,
cuando el pedido es grande o demanda pagar una fuerte cantidad de
dinero se cotiza con la mayor cantidad de proveedores y se escoge
el que se ajuste a las especificaciones técnicas y él tenga el precio
más bajo. Los cuadros comparativos y los ajustes de precios son muy
usados en mi empresa.

Luego, de acuerdo con los precios, calidad del producto y

características del proveedor, el gerente de obra elegirá la opción
más conveniente. En algunas empresas, cuando la compra es por un

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monto significativo desde el punto de vista económico, la elección de
proveedor la realiza Gerencia.

Elegido el proveedor, y generalmente con el apoyo de un sistema de

información, se elabora la Orden de Compra (O.C), la cual debe ser
aprobada por el Administrador de Obra y/o Gerencia, según el tipo
de empresa. Cuando la O.C. se envía al proveedor, ésta se entrega a
los almacenes de la obra.

Durante la gestión de despacho los proveedores pueden presentar

problemas para entregar el pedido a tiempo. En estos casos el jefe
de almacén, el administrador o el gerente de obra. es el responsable
de, comunicar las demoras o problemas que se generan durante el
proceso de atención.
Para detectar la necesidad de un material se debe haber realizado
una revisión en terreno y una verificación del stock del almacén.
Cuando se trata de compras incidentes, es decir, mayores costos o
volumen de compra, los supervisores suelen solicitar de acuerdo al
avance real y la planificación semanal de la obra.

Esta solicitud se hace en un documento firmado, el cual deberá ser

aprobado por el Jefe de Terreno o Administrador de Obra según
corresponda. Si bien los pedidos pueden ser modificados por el
ingeniero y/o el Administrador de Obra, generalmente son aprobados
porque se ajustan a las necesidades de obra. Las modificaciones se
refieren a variar cantidades, no al material propiamente tal.
Actualmente muchas de los proyectos que se ejecutan tienen una
logística básica, es decir carecen de programas o software de apoyo
para realizar los pedidos, cotizaciones y atenciones inmediatas. El
costo que representan programas como SAP no justifican el tiempo
del proyecto.
Las compras centralizadas tampoco se dan con mucha frecuencia,
esto es debido a que las órdenes y compras se realizan desde la
obra. Nos permite disminuir tiempos y manejar mejores precios.
Las condiciones de conectividad también son una barrera para
manejar programas o software que agilicen el trámite de
adquisiciones.

Una forma es la integración de los participantes, es decir, involucrar a

los diferentes actores que participan en la ejecución de las obras,
como los proveedores, las empresas constructoras y clientes. Esta

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integración se puede realizar a través de acuerdos y alianzas entre
los involucrados.

Por ejemplo, integrar a los proveedores dentro de la gestión logística

de los proyectos a través de negociaciones en términos ganar-ganar,
en busca de llegar a acuerdos de largo plazo. A través de estos
acuerdos se pueden obtener muchas ventajas, entre las que podemos
mencionar, el apoyo de los proveedores en el desarrollo y suministro
de productos innovadores, o tener la garantía de que los materiales
que suministran cumplen con la calidad requerida ahorrándose
inspecciones innecesarias o teniendo la confirmación de que los
productos serán entregados en los tiempos programados, en los
lugares requeridos y en condiciones económicas favorables.

La integración ayuda a que la gestión de la producción en el interior

de los proyectos sea eficiente y que el producto final supere las
expectativas del cliente, sin que este signifique un mayor costo para
las empresas constructoras.

Para terminar, el sector construcción es muy importante para las

economías de los países debido a su efecto multiplicador. El
crecimiento de la construcción hace que industrias conexas como las
cementeras, las fábricas de fierro de construcción, los distribuidores
de acabados e incluso las pequeñas ferreterías crezcan, creando
nuevos puestos de trabajo. El Ing. Manuel Vallarino ex presidente de
la Confederación de Asociaciones Internacionales de Contratistas a
nivel mundial, mencionó que, si el Estado invierte un millón de
dólares en proyectos de infraestructura, eso se multiplica por siete la
cantidad de dinero que está inyectando a la economía de su país, es
por ello, que la construcción tiene una relación directa en el desarrollo
de los países.

* (Alberto Mendiola Lázaro de Ortecho)