CALCULO DE PARAMETROS NUEVO ENLACE 60 KV:

Dpto. Planificación Transmisión

1. CARACTERISTICAS DE LA LINEA
TRAMO I - AÉREO

 Conductor : AAAC
 Sección : 500 mm2
 Longitud del tramo : 10400 metros
 Transposición de Fases : No

TRAMO II - SUBTERRÁNEO

 Conductor : Cable XLPE (Cu)

 Sección : 1600 mm2
 Longitud del tramo : 60 metros
 Conexión de Pantallas : Cross Bonding
 Transposición de Fases : No

TRAMO III - SUBTERRÁNEO

 Conductor : Cable XLPE (Cu)

 Sección : 1600 mm2
 Longitud del tramo : 5360 metros
 Conexión de Pantallas : Cross Bonding
 Transposición de Fases : Si

Longitud
Tram o Instalación
(m etros)

1: SET San Miguel a Torre T34 Aéreo 10 400.0

Subterráneo
2: Torre T34 a Ferrocarril 60.0
(Cross Bonding)
Subterráneo
3: Ferrocarril a SET Huachipa 5 360.0
(Cross Bonding)
TOTAL 15 820.0
2. DATOS y PARAMETROS

Figura 2.1: Parámetros de cable XLPE Cu 1600 mm2

Figura 2.2: Parámetros de conductor AAAC 500 mm2

Figura 2.3: Instalación aérea SET San Miguel – Torre T34 (Circuito 1)

Figura 2.4: Instalación aérea SET San Miguel – Torre T34 (Circuito 2)
Figura 2.5: Instalación de cable Torre T34 – Ferrocarril (Circuito 1)

Figura 2.6: Instalación de cable Torre T34 – Ferrocarril (Circuito 2)

Figura 2.7: Instalación de cable Ferrocarril – SET Huachipa (Circuito 1)

Figura 2.8: Instalación de cable Ferrocarril – SET Huachipa (Circuito 2)

3. RESULTADOS

Cuadro 3.1. : Parámetros de secuencia positiva para todos los tramos

Cuadro 3.2. : Parámetros de secuencia cero en todos los tramos
Cuadro 3.3. : Parámetros mutuos de secuencia cero en todos los tramos

Cuadro 3.1:
PARAMETROS DE SECUENCIA POSITIVA

Parámetros de secuencia positiva

Enlace Longitud
+
R X+
Tramo Circuito Tipo m Ohm Ohm/Km Ohm Ohm/Km uF uF/Km
1: SET San Miguel a Torre T34 1 Aéreo 10,400.0 0.69702 0.06702 4.42044 0.42504 0.10863 0.01045
1: SET San Miguel a Torre T34 2 Aéreo 10,400.0 0.69702 0.06702 4.42044 0.42504 0.10863 0.01045
2: Torre T34 a Ferrocarril 1 Subt 60.0 0.00121 0.02018 0.01241 0.20675 0.02079 0.34649
2: Torre T34 a Ferrocarril 2 Subt 60.0 0.00121 0.02018 0.01241 0.20675 0.02079 0.34649
3: Ferrocarril a SET Huachipa 1 Subt 5,360.0 0.10806 0.02016 1.09451 0.20420 1.85721 0.34649
3: Ferrocarril a SET Huachipa 2 Subt 5,360.0 0.10806 0.02016 1.09451 0.20420 1.85721 0.34649

Cuadro 3.2:
PARAMETROS DE SECUENCIA CERO

Parámetros de secuencia cero

Enlace Longitud
R0 X0
Inicio Circuito Tipo m Ohm Ohm/Km Ohm Ohm/Km uF uF/Km
1: SET San Miguel a Torre T34 1 Aéreo 10,400.0 2.42197 0.23288 17.72564 1.70439 0.05308 0.00510
1: SET San Miguel a Torre T34 2 Aéreo 10,400.0 2.42197 0.23288 17.72564 1.70439 0.05308 0.00510
2: Torre T34 a Ferrocarril 1 Subt 60.0 0.00702 0.11693 0.00339 0.05653 0.02079 0.34649
2: Torre T34 a Ferrocarril 2 Subt 60.0 0.00702 0.11693 0.00339 0.05653 0.02079 0.34649
3: Ferrocarril a SET Huachipa 1 Subt 5,360.0 0.62679 0.11694 0.30295 0.05652 1.85721 0.34649
3: Ferrocarril a SET Huachipa 2 Subt 5,360.0 0.62679 0.11694 0.30295 0.05652 1.85721 0.34649

Cuadro 3.3:
PARAMETROS MUTUOS DE SECUENCIA CERO

Parámetros de secuencia cero

Enlace Longitud
R0 X0
Inicio Circuito Tipo m Ohm Ohm/Km Ohm Ohm/Km uF uF/Km
1: SET San Miguel a Torre T34 ( 1, 2) Aéreo 10,400.0 1.72487 0.16585 11.70312 1.12530 0.02515 0.00242
2: Torre T34 a Ferrocarril ( 1, 2) Subt 60.0 - - - - - -
3: Ferrocarril a SET Huachipa ( 1, 2) Subt 5,360.0 - - - - - -

Notas
Se realizó el cálculo para una temperatura de operación de 90 °C para los tramos
subterráneos.
Los parámetros corresponden a cada terna. Asimismo cabe mencionar que el programa
ASPEN no permite realizar el cálculo de la impedancia mutua en líneas subterráneas.