Unidade 2

Seção 3

Máquinas Elétricas

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 Webaula 3
Motor CC

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Os tipos de motores de corrente contínua também são
caracterizados pelo tipo de conexão do enrolamento de
excitação, assim como os geradores. Assim, os tipos de
motores diferem se o modo de excitação de campo é
independente, ou no caso de motores auto-excitados, no
modo como os enrolamentos de campo e de armadura são
ligados, resultando em diferentes características elétricas.
Basicamente, na operação como motor a
entrada é a potência elétrica enquanto a saída
é a potência mecânica no eixo, ou seja, no
motor CC há a conversão de energia elétrica
em energia mecânica.

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O motor CC tem grande aplicabilidade pois pode fornecer Circuito elétrico para motor CC com excitação
independente
com precisão uma faixa de velocidades em que pode ser
feito o controle de torque. Vamos tratar principalmente de
dois tipos de motores CC, que são os motores tipo série e
composto, porém é importante notar que existem outros
tipos. Um exemplo é o motor CC com excitação
independente, que é apresentado na figura a seguir.
Fonte: elaborada pelo autor.

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A equação característica do motor CC com excitação independente é uma
equação na qual iremos nos basear para analisar os outros tipos de motores.
Ela é obtida por meio da análise de malha no circuito de armadura,
conforme mostra a equação a seguir. Considere a tensão na armadura para
o circuito da figura a seguir.

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Agora analisaremos cada um dos três principais tipos de Motor CC de derivação
motores: o motor CC de derivação (campo shunt), o motor
CC série e o motor CC composto.
O motor de derivação ou de campo shunt é o mais
indicado para quando se deseja variar a velocidade de
rotação do motor, e o circuito equivalente deste tipo de
motor é mostrado na figura.

elaborada pelo autor.

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Já vimos em seções anteriores que a máquina CC é Fluxo de potência no motor CC
composta basicamente por dois enrolamentos, sendo um
de campo (estator) e outro de armadura (rotor), um
comutador e escovas. As perdas na armadura consistem
em perdas no cobre, perdas por corrente de Foucault e por
histerese.

Clique na imagem e saiba mais.

Fonte: elaborada pelo autor.

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O motor CC de campo série é apresentado no esquemático Motor CC de campo série
da figura a seguir, na qual pode-se verificar que o
enrolamento de campo se encontra em série com o
enrolamento de armadura.
Aplicando as leis de Kirchhoff para o esquema ilustrado,
temos a equação
, para a tensão.

Fonte: elaborada pelo autor.

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Na figura é dada ainda a característica de velocidade e Característica de velocidade
torque da máquina de onde se verifica que, para cargas
elevadas, a velocidade é muito baixa e, para cargas mais
leves, a velocidade é elevada. Uma resistência pode ser
colocada em série com o enrolamento de campo e de
armadura de forma a controlar a velocidade do motor.

Fonte: Elaborado pelo autor

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O motor série é utilizado quando se deseja um grande
torque de partida, ou seja, quando é necessário
movimentar cargas mais pesadas. A regulação de
velocidade é pobre e diminui à medida em que a carga Desta forma, é recomendado que o motor
aumenta. parta com carga, pois, em caso contrário, ele
pode girar com tanta velocidade que pode ser
danificado.

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Outra configuração de interesse é o motor CC composto, Motor composto aditivo
que pode ter ao mesmo tempo características do tipo série
e do tipo shunt, dependendo de como controlamos a
corrente nos campos e como estes são dispostos. Clique
na imagem e saiba mais.

Fonte: elaborada pelo autor.

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Esta configuração permite um comportamento mais
estável da máquina na ocorrência de operações com
grandes oscilações de carga. No entanto, a corrente de
armadura aumenta com o aumento da carga podendo
fazer o motor disparar e, neste caso, a corrente de campo
também será aumentada.
Nesta webaula tivemos uma breve revisão
sobre os motores CC de derivação (campo
shunt), série e o composto, para um melhor
entendimento e aprofundamento não deixe
de ler com muita atenção o livro didático.

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Vídeo de encerramento

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 Bons estudos!
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