HERRAMIENTAS PARA SINCRONIZAR MOTOR

DEUTZ 1011/2011

Punteros de Sincronización
Los tres punteros son utilizados para realizar la sincronización del cigueñal, el eje de levas e
instalar la faja de la distribución y las Bombas Unitarias.

 los dos punteros grandes son de una medida que traban al eje de levas y al cigueñal
como se muestra en la imagen.
 el puntero pequeño se utiliza para la trabar la cremallera e instalar las bombas de
inyección unitarias.

El puntero como se muestra en la imagen traba al eje de levas el cual tiene un agujero donde
encaja la punta y ahí es donde está en la posición correcta el eje de levas.

El segundo puntero traba al cigueñal en la posición de PMS del primer cilindro como se
observa en la imagen.