“River to the People”: Plan de recuperación del borde

costero de Nueva York

Fuente imagen: Architects Newspaper

Durante el paso del huracán Sandy en Nueva York, se generaron inundaciones que
sobrepasaron los rompeolas del río East de Manhattan y alcanzaron las casas y
subestaciones de energía, provocando apagones generalizados. La tormenta evidenció los
efectos del cambio climático y las preocupaciones acerca de la capacidad de la ciudad para
soportar este tipo de eventos meteorológicos. En respuesta, la oficina de arquitectura WXY
Architecture + Urban Design, ha desarrollado un plan para reforzar 3,5 kilómetros del borde
costero de Manhattan, que abarca desde el puente Brooklyn hasta la calle 38.
A continuación más detalles del proyecto.
Fuente imagen: Architects Newspaper

El presidente del condado de Manhattan, Scott Stringer, reveló el Plan East River Blueway el
mes pasado. La presentación dio a conocer nuevos detalles que buscan mejorar la orilla
del río de los trabajos que se iniciaron en 2010 entre las Juntas Comunales 3 y 6, el Centro
de Ecología de Lower East Side, Stringer, y el representante del distrito 74, Brian Kavanagh.
“El objetivo de Blueway es rediseñar un tramo a menudo olvidado de nuestro precioso
paseo marítimo”, dijo Stringer en su discurso. “Pero con la evolución del Blueway, se hizo
evidente que debíamos crear un plan para ayudar a proteger su zona de catástrofe”. En su
exposición, Stringer comprometió US $ 3,5 millones en fondos para la construcción.
Fuente imagen: Architects Newspaper

El plan de WXY considera un borde más suave a lo largo de la línea de costa que mitigue
las amenazas de futuras tormentas y proporcionar a la comunidad servicios educativos y
recreativos. Claire Weisz, director de WXY, dijo que “hemos abordado el doble objetivo de
la forma de mejorar el hábitat del East River y la calidad del agua, para atraer más aves y
peces encontrar la forma de reducir la velocidad del agua en el río. Por esto, estamos
creando más aristas vivas, más superficie para la naturaleza”.
Fuente imagen: Architects Newspaper

Un terreno bajo y pantanoso que se extiende hasta el borde de navegación del río East
hasta el canal Weisz dijo que aportará una importante capacidad de almacenamiento de
agua y filtración. Los humedales también ayudarán a reducir la velocidad del río y minimizar
las olas, permitiendo un acceso más fácil a la comunidad del agua. Debajo de la autopista
Roosevelt, WXY propuso un sistema de bandeja hecha de agua dulce que filtre el agua de
lluvia que exceda la capacidad del río. A las dos calas naturales, bajo el puente de Brooklyn
y en un recodo de la costa por encima de la calle 14, el proyecto Blueway solicitaría la
eliminación de tabiques y la creación de una serie de filtrado de los sistemas de
almacenamiento que acumulen agua de las mareas y de las playas. “Estamos tratando de
hacer las calas más como calas naturales”, dijo Weisz.

Fuente imagen: Architects Newspaper

En la actualidad, en la subestación de la calle 14 que cruza con la autopista Roosevelt existe

un espacio para el borde costero. WXY postuló un puente elevado con forma de “U” para el
sitio, denominado por Weisz como “una vía de migración para las bicis y personas”, que
atraería mayor seguridad y proporcionaría un vínculo vital para que la comunidad pueda
acceder al agua. En otros lugares a lo largo de la costa, se ejecutaría un sistema elevado
de plataformas para caminar y andar en bicicleta por el mismo borde del río. “Queríamos
salir de la sombra de la autopista”, dijo Weisz.

Fuente imagen: Architects Newspaper

Weisz destacó que Blueway es un modelo que puede informar a las intervenciones frente
al mar en otras partes de la ciudad. Al respecto señaló que “el plan Blueway trata de cómo
podemos avanzar hacia un futuro de ciudades resilientes con frentes de agua activos y
sostenibles”. Además, agregó que “si usted tiene que reparar una carretera, ¿por qué no
hacerla más permeable? Si tiene que reconstruir un puente, ¿por qué no pensar en puentes
de otra manera? Es diferente de un plan maestro, es un plan de juego”. El plan Blueway
completo acerca de los detalles técnicos sobre cómo se puede hacer realidad se dará a
conocer durante abril.

Vía Architects Newspaper.

CITA
PLATAFORMA URBANA, DISEÑO URBANO, “RIVER TO THE PEOPLE”: PLAN DE
RECUPERACIÓN DEL BORDE COSTERO DE NUEVA YORK,
http://www.plataformaurbana.cl/archive/2013/04/09/river-to-the-people-plan-de-
recuperacion-del-borde-costero-de-nueva-york/ (visita 30 de Octubre de 2017)

http://www.wxystudio.com/projects/urban_design/east_river_blueway_plan PRESENTACIÓN
SOBRE PLAN MAESTRO
Plan maestro de Blueways

La ciudad de Surrey tiene varios ríos, lagos y parques y puntos de acceso frente al
océano.
Hay muchas oportunidades para descubrir las numerosas vías fluviales de la ciudad, una
de las más populares es la de un remero con un bote no motorizado, como un kayak o
una canoa .
El Plan Maestro Blueways examina las comodidades y las oportunidades para fomentar la
navegación de recreo no motorizados en las vías navegables, para facilitar el disfrute de
la familia y la educación pública de una manera que es compatible con los peces, la vida
silvestre y las comunidades agrícolas.
Rutas designadas de Blueway en Surrey
 Río Nicomekl - El sendero natural flotante de Surrey. Proporcionando una
experiencia de remo basada en la interpretación y controlada en el bajo Nicomekl
River, con mejoras para separar a los remeros y otros navegantes de las áreas
sensibles de las aves acuáticas y las estaciones.
 Serpentine River - El circuito de remo de Serpentine. Proporcionando un circuito
de bucle para novatos y remeros orientados al ejercicio en el Serpentine Valley
central.
 Río Fraser - El desafío del río Fraser. Proporcionando una ruta para remeros
experimentados de Surrey Bend a Brownsville Bar, como parte de un sistema
regional de remo blueway en todo el Valle de Fraser.

Principios del Plan Maestro de Blueways

 Utilice el programa Blueways para aumentar el respeto del público por los valores
de los peces y la vida silvestre de las vías fluviales de Surrey, en particular el uso
de las aves acuáticas en el Área de Manejo de Vida Silvestre de Boundary Bay.
  Diseñar un plan de manejo que evitará el acceso público a la propiedad agrícola
privada, incluidos los diques privados.
 Fomentar el regate recreativo responsable en las vías navegables de Surrey,
dentro de la capacidad de carga de los cursos de agua, tanto para la comodidad
de las personas como de las aves acuáticas.
 Adopte un enfoque de administración adaptativa para Surrey Blueways, donde el
programa se diseñará para adaptarse a medida que se presente información más
detallada y experiencia de uso.
 Fase en el programa lentamente, y dirigir la atención a corto plazo para la
realización de las oportunidades existentes y la solución de los conflictos
existentes, pasando a la expansión gradual del programa en función de los éxitos
iniciales.
 Crea una experiencia recreativa centrada en los remeros familiares y de nivel
básico en canoas y kayaks. Desempeña un papel en desalentar las motos
acuáticas por encima de las seadams.
 Ofrezca una gama de experiencia en motos acuáticas no motorizadas, que permita
la elección y variedad del usuario, así como la mejora de las habilidades de
remado de los usuarios a lo largo del tiempo.
 Mejore el turismo y las ofertas ambientales de la Ciudad de Surrey.
 Reconocer los límites de jurisdicción de la Ciudad de Surrey sobre el uso del agua
navegable. El objetivo de este programa será el diseño y la administración de las
instalaciones de propiedad y operadas por la Ciudad y sus socios directos. Se
reconoce que otras agencias controlan las aguas navegables.
CITA:
CITY OF SURREY THE FUTURE LIVES HERE, CULTURA Y TIEMPO LIBRE, PLANES DE
PARQUES, RECREACIÓN Y CULTURA, BLUEWAYS MASTER PLAN,

http://www.surrey.ca/culture-recreation/6033.aspx (visita 30 de Octubre de 2017)

Greenways Master Plan

Las Vías Verdes son vías de usos múltiples para peatones, ciclistas y otros usuarios no
motorizados. Las Vías Verdes brindan a los residentes de Surrey la oportunidad de
caminar o ir en bicicleta a destinos dentro de su comunidad y en todo Surrey.
Promueven una vida activa y fomentan la transición hacia métodos de transporte más
sostenibles. Las vías verdes de Surrey tejen el tejido verde de los parques de la ciudad y
proporcionan conexiones físicas en toda la comunidad.

El Consejo ha adoptado el plan Greenways , Connecting Communities . El Plan

Greenways está integrado con el Plan de Caminata y los Planes de Ciclismo de la Ciudad
de Surrey . El nuevo Plan Greenways establece una serie de principios clave y objetivos
estratégicos que guiarán la evolución continua de las Vías Verdes de Surrey.
El Plan Greenways busca:
1. Proporcionar un marco para el proceso de implementación de vía verde.
2. Establecer políticas generales para enrutamiento y diseño de vías verdes.
3. Indique el diseño general de la red de vías verdes.
4. Fomentar la integración de la planificación de vías verdes con la planificación del uso
de la tierra.
5. Establezca acciones para el cambio que influyan en la toma de decisiones operativas
en múltiples departamentos.
Plan para caminar
Plan para caminar

El Plan para caminar establece nuestra visión para la expansión de la marcha como una
opción de transporte segura y conveniente para los ciudadanos y visitantes de Surrey.
El Plan se basa en el Plan estratégico de transporte de 2008 que identifica la importancia
de caminar para lograr un transporte más amplio y los objetivos de la ciudad en las áreas
de:
 la seguridad,
 salud,
 accesibilidad,
 sostenibilidad,
 protección del medio ambiente, y
 desarrollando una economía exitosa en Surrey.
Después del Plan para caminar, explore el Plan de ciclismo, que establece nuestra visión
para la expansión del ciclismocomo una opción de transporte segura y conveniente para
los residentes y visitantes de Surrey. Esto también se basa en el Plan Estratégico de
Transporte en Surrey.

CITA:
CITY OF SURREY THE FUTURE LIVES HERE, CULTURA Y RECREACION, PLANES DE
PARQUES, RECREACIÓN Y CULTURA, PLAN MAESTRO DE VIAS VERDES,

http://www.surrey.ca/culture-recreation/3114.aspx (visita 30 de Octubre de 2017)

https://books.google.com.gt/books?id=z2noDQAAQBAJ&pg=PA37&lpg=PA37&dq=EJEM
PLOS:+APLICACION+DE+PLAN+GREEN+WAYS&source=bl&ots=G_NYntDqUu&sig=AC
fU3U0tpccmnCSc4Ko-
YgLT4AwBcwmkuQ&hl=es&sa=X&ved=2ahUKEwiOyovT7LngAhWDPN8KHa-
iBj0Q6AEwBXoECAgQAQ#v=onepage&q=EJEMPLOS%3A%20APLICACION%20DE%20
PLAN%20GREEN%20WAYS&f=false