Criterios para el Diseño de Obras de encauzamiento y

protección ante inundaciones

Compañeros, es muy importante recalcar que a fin de ejecutar proyectos de acuerdo a un
expediente técnico , debemos contar previamente con un Estudio adecuado de las
condiciones inmersas y evaluadas. Esto se menciona asimismo en todas en las
normativas de control interno dispuestas en cada país . Estas condiciones inclusive llegan
a ser de carácter multisectorial. Simplemente el Criterio de Diseño aplicado a ultranza con
las reglas técnicas y formulaciones teóricas puede conllevar también a poder reformular o
reajustar lo presentado.

Defensas ribereñas de enrocado y gaviones ejecutadas ante el

Fenómeno el Niño (1998) en el norte del Perú

En este tipo de Obras, se presenta la necesidad de encontrar una correspondencia óptima

del criterio de Diseño, los costos económicos involucrados, y los beneficios sociales aunados
explícita o implícitamente. Son conocidas diversas metodologías de apoyo en obtener un
resultado del planteamiento previo ya sea por modelos analíticos computacionales o sea
como modelos físicos reducidos. dentro de la experiencia en muchas obras hidráulicas se
efectuaron diversos Estudios que involucraron la participación de diversos técnicos en
conducir el proceso hasta su culminación como ejecución en obra.

La Hidráulica Fluvial es una ciencia relativamente joven que todavía se conlleva con el
empirismo y la abstracción o apreciación particular, por tanto no compite con la tecnología
de las Obras Hidráulicas.

Es posible considerar dividiendo el esquema total:

– Obras de Encauzamiento (Encauzamiento con o sin borde libre) incluyendo Espigones.

– Obras de Defensa contra Inundaciones (Encauzamiento c/ borde libre).
– Hidráulica de Puentes o Sifones.
– Navegación Fluvial (Experiencia europea).
– Modelos Físicos
– Modelos Analíticos o Matemáticos

Algunas Consideraciónes :
  Una obra de defensa contra inundaciones es la intervención o efecto de un
encauzamiento de protección frente a las inundaciones, es decir impedir o dificultar
que el territorio se inunde.

 El diseño de los componentes de un Puente como obra de cruce en un río, ya no es

en sí el tratamiento de la hidráulica sino de la ingeniería fluvial; y esta relacionado y
ligado a la estabilidad local de la corriente justamente porque la erosión del cauce
esta ligada al encauzamiento de la corriente.

Erosión Progresiva
en Riberas

 La estabilidad de los Puentes en ríos es por tanto dependiente de las obras de

encauzamiento así como de la inestabilidad de la corriente. Se debe prestar atención
a las consideraciones de su emplazamiento, alineación, dimensionamiento de
pilares o del vano (altura libre), anchura libre entre pilares.

 Cabe destacar la ocurrencia de fallas de Puentes han ocurrido por desbordamiento

del flujo detrás de uno de los estribos, ocasionando su colapso.

 Como representación a escala de los problemas de diseño a tratar nos permite

obtener resultados” sobre la incidencia del flujo sobre las estructuras afines a
modelar, se puede considerar o modelar el avance o arrastre de sedimentos
asimismo el modelo nos puede brindar parámetros de ajuste a los modelos analíticos
que son aplicables a los casos particulares.

 Resulta muy necesaria la experiencia y criterio propio en la propuesta de diseño.

Citemos algunos ejemplos sobre Defensas ribereñas:

Dentro de la experiencia y funcionamiento de construcciones efectuadas no se tiene aún de

cual tipo de diseño convencional o no convencional convendría o resultaría ser finalmente
el más conveniente.

Entre los más conocidos se tienen:

– Diques con material impermeable de préstamo y protección de escollera.

– Diques con material de cauce y protección de escollera.

-Diques de Gaviones

-Mantas prefabricadas de hormigón o geosintéticos

– Defensas vivas

La Economía siempre de la mano!

El investigador español J. M. Vide, propone en muchas de sus publicaciones que como en

otras obras de ingeniería hidráulica, al discernir sobre el caudal de diseño debemos
considerar que para el diseño de un encauzamiento no se puede responder a esta
interrogante previa sin tener en cuenta aparte de los aspectos técnicos los aspectos
económicos y legales. Los Beneficios Esperados Anuales Promedio de un Proyecto, pueden
calcularse multiplicando aquellos beneficios esperados al evitar la inundación en un nivel
determinado por la Probabilidad de ocurrencia de ese nivel en cualquier año: 1/T, T Período
de retorno.

No olvidar que se presentan diversidad de modelos de evaluación económica!

Hagamos un hincapié en que el caudal de diseño depende también del sentido económico
legal. A mayor amplitud de la obra, mayor beneficio y costo, pero ambos tiene un crecimiento
distinto. Resulta asimismo difícil evaluar el valor económico de los beneficios. Los resultados
de los modelos que intervengan tienen en consideración entre otros al:

– Costo de las obras (construcción) mismas.

– Costo anual del capital para construcción
– Costo de mantenimiento anual.
– Costo de los daños de Inundación.
– Costo anual del capital para reconstrucción.
 Disposición Longitudinal de obras de encauzamiento y control de torrentes en
algunos países sudamericanos

Finalmente:

 En general no es dable diseñar económicamente, Obras de Encauzamiento para los

caudales extraordinarios de enorme o catastrófica magnitud a los registrados tal
como el caso del Fenómeno el Niño en Sudamérica y otras partes del mundo.

 Se debe considerar el período de retorno conveniente o riesgo de falla sobre la base

de la recopilación de la información involucrando los caudales máximos que incluyen
estas series de eventos extraordinarios, la evaluación económica asimismo puede
inclinar la decisión de ser el caso.

 Ante posibilidad de riesgo mayor del evento, el Proyectista debe estimar

convenientemente también la salida o salidas de emergencia con el menor daño
posible, protegiendo lo que se debiere a no ser dañado.

El uso de gaviones es económicamente factible en muchos casos (Canalización en

quebrada Anare, Venezuela)

 Considerar una aplicación más práctica y clara acerca de las Franjas Marginales de
Riberas. A juicio personal la propiedad en las riberas de los ríos debe ser
desestimada; sobretodo muchos países no están en capacidad económica de poder
efectuar obras de encauzamiento teniendo en cuenta la “propiedad aledaña”.

 Uno de los efectos conllevados ha sido asimismo el estrechamiento del cauce a

priori. Hay que considerar también que los ríos en muchas partes también presentan
problemas de cambios de dirección del cauce principad lo cual conlleva con mayor
razón a considerar un criterio hidráulico hidrológico en la definición de este.
Algunas Referencias:

MAZA ÁLVAREZ, JOSÉ. Obras de control de torrentes para la prevención y mitigación de

desastres en el Estado Vargas, Venezuela. Segundo seminario de potamología. Macafferi
América Latina. 2008.

SUÁREZ, Jaime. Control de Erosión en Zonas Tropicales.Universidad Industrial de

Santander, Colombia.2001.

VELÁSQUEZ, Teresa. Guía Metodológica para Proyectos de Protección y/o Control de

Inundaciones en Areas Agrícolas o Urbanas. Ministerio de Economía y Finanzas,Perú, 2006

MONTENEGRO, Julio. Variabilidad Climática y control de Inundaciones en la Cuenca

Binacional Catamayo-Chira. Universidad Nacional de Ingeniería,Facultad de Ingeniería Civil.
Perú, 2012

GONZÁLES , Carmen. Estabilización de taludes y control de escorrentías. Servicio de

Extensión Agrícola. Colegio de Ciencias Agrícolas, Puerto Rico. Mayo, 2006.