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1. ASPECTOS GENERALES.
1.1. INTRODUCCIÓN.
La elaboración del proyecto se desarrollará dentro de las Normas
emitidas por la DGE del Ministerio de Energía y Minas, el Código
Nacional de Electricidad Suministro 2011 y el Reglamento Nacional de
Construcciones.
Se calificarán como SER los proyectos que cumplan con los criterios
siguientes:
• Criterios Técnicos.
En la evaluación técnica es condición básica que el proyecto cumpla con las
normas técnicas y de calidad aplicables a la electrificación rural, para
satisfacer la proyección de la demanda durante un horizonte de veinte (20)
años.
• Criterios Sociales.
La evaluación social se realizará considerando los precios sombra y que el
proyecto cuente con una ratio beneficio/costo superior a la unidad para un
horizonte de veinte (20) años.
• Criterios Económicos.
La evaluación económica del proyecto se realizará considerando los precios de
mercado para todos sus componentes de costo, los ingresos vía tarifa
incluyendo la recaudación directa de los usuarios y la parte correspondiente
de la contribución del FOSE. Cuando corresponda, el subsidio se determinará
utilizando la Tasa de Actualización establecida en el artículo 79º de la LCE.
Las ampliaciones de los Sistemas Eléctricos Rurales también serán objeto de
calificación.
AP
FASE R
N
(Portante)
FASE S
- Tensión : 440/220V.
- Frecuencia : 60Hz.
- Frecuencia : 60Hz.
- Frecuencia : 60Hz.
- Para todos los casos, las distancias de seguridad deberán cumplir con
lo establecido en el CNE-Suministro 2011 y la Norma DGE
«Conexiones Eléctricas en Baja Tensión en Zonas de Concesión de
Distribución» (incluye su Anexo «Normas Gráficas y Planos de las
Conexiones Eléctricas en Baja Tensión en Zonas de Concesión de
Distribución»), aprobado con R. M. Nº 442-2004-MEM-DM del
22.OCT.2004, del Ministerio de Energía y Minas.
3.5 RETENIDAS.
Factor de Potencia:
Servicio particular 0,9 (en atraso)
Alumbrado Público 0,9 (en atraso)
Factor de Simultaneidad:
Servicio particular 0,5
Alumbrado Público 1,0
Cargas especiales 1,0
A LO
AL CRUCE
LARGO
- Carreteras y avenidas sujetas al tráfico de : 6,50 5,50
camiones.
- Caminos, calles y otras áreas sujetas al tráfico : 5,50 5,50
de camiones.
- Calzadas, zonas de parqueo y callejones : 5,50 5,00
- Otros terrenos recorridos por vehículos, tales : 5,50 5,00
como cultivos, pastos, bosques, huertos, etc.
- Espacios y vías peatonales o áreas no : 4,00 4,00
transitables por vehículos.
- Calles y caminos en zonas rurales : 5,50 5,00
9.0 DISPOSICIONES FINALES.
11.0 FINANCIAMIENTO.
Se deberá Utilizar: