INFORME FINAL OFICIAL HUACAYA - Revisado - PDF

SUMARIO
PAGINA
INTRODUCCION 3
COMENTARIOS 9
1.- DATOS GENERALES 30
1.1.- DATOS DE UBICACION
1.2.- DATOS CRONOLOGICOS
2.- GEOLOGIA 31
2.1.- OBJETIVO
2.2.- SECUENCIA ESTRATIGRAFICA
2.3.- REGISTROS
2.4.- CORONAS
2.5.- PRUEBAS DST
3.- PERFORACION 34
3.1.- EQUIPO
3.2.- DIAMETROS DE PERFORACION
3.3.- CABEZALES DE PERFORACION
3.4.- SIDE TRACK
3.5.- RESUMEN DE OPERACIONES
3.6.- ARREGLOS DE FONDO
3.7.- RENDIMIENTO DE TREPANOS
3.8.- CAÑERIAS
3.9.- ACCESORIOS
3.10.- CEMENTACIONES
3.11.- CONTROL DIRECCIONAL
3.11.1.- REGISTRO SURVEY
3.11.2.- GRAFICA DIRECCIONAL
3.11.3.- PARÁMETROS DE PERFORACION
3.12.- APRISIONAMIENTO - PESCAS
3.12.1.- RESUMEN DE OPERACIONES
3.12.2.- ARREGLO DE HERRAMIENTS DE PESCA
3.12.3.- HERRAMIENTAS RECUPERADAS
3.12.4.- HERRAMIENTAS NO RECUPERADAS
3.12.5.- TAPONES DE DESVIO (CEMENTO – OTROS)
3.13.- FLUIDO DE PERFORACION
3.13.1.- PROPIEDADES DEL LODO
3.13.2.- PERDIDAS DE LODO
3.13.3.- GASIFICACIONES
3.14.- ESTADO ACTUAL DEL POZO
3.14.1.- ESTADO ACTUAL SUB SUPERFICIAL
3.14.2.- ESTADO ACTUAL SUPERFICIAL
4.- COMPLETACION 80
4.1.- INFORMACIÓN GENERAL
4.3.- ARREGLO FINAL
4.4.- ARBOLITO DE PRODUCCIÓN
4.5.- PRUEBAS DE PRODUCCIÓN
4.6.- ESTADO FINAL DEL POZO
4.6.1.- ESTADO FINAL SUB SUPERFICIAL
4.6.2.- ESTADO FINAL SUPERFICIAL
Informe final perforación -1- Pozo HCY-X1 D ST

5.- SEGURIDAD & MEDIO AMBIENTE 82
5.1.- MONITOREO AMBIENTAL
5.2.- REUNIONES DE SEGURIDAD
5.3.- PERMISOS DE TRABAJO
5.4.- INCIDENTES & ACCIDENTES
5.4.1.- INCIDENTES & ACCIDENTES
5.4.2.- EVACUACIONES DEL PERSONAL
5.4.3.- TARJETAS STOP
5.5.- CONTROL Y MANEJO DE DESECHOS SOLIDOS Y CHATARRA
5.5.1.- CONTROL Y MANEJO DE SOLIDOS BASE AGUA
5.5.2.- CONTROL Y MANEJO DE SOLIDOS BASE DIESEL
5.5.3.- CONTROL Y MANEJO DE RESIDUOS
5.5.4.- CONTROL Y MANEJO DE AGUAS RESIDUALES
6.-.ESTADISTICA DE TIEMPOS DE OPERACION 91
6.1.- DISTRIBUCION DE TIEMPO
6.2.- GRAFICA PROFUNDIDAD vs TIEMPO
7.- COSTOS 93
7.1.- DESCRIPCION DE COSTOS
7.2.- PROGRAMADO Vs EJECUTADO
8.- ANEXOS 97

INTRODUCCION
La perforación del pozo HCY-X1DST se realizo con el propósito de cumplir los objetivos
geológicos propuestos, los cuales fueron atravesar evaluar y cuantificar la presencia de
hidrocarburos y tipo de fluidos contenidos en los Reservorios de la formación Huamampampa.
Para este propósito una vez determinadas las coordenadas UTM X=423,990,678m (Este)
Y=7,686,211,670m (Norte) y Z= 900.17m (Zkb=909.27m), se construye la planchada cuya
ubicación geográfica es la República de Bolivia, departamento de Chuquisaca, provincia Luis
Calvo Bloque Caipipendi. Posteriormente se traslado y monto el equipo DLS-153 propiedad de la
compañía Drilling Logistic Service
Agujero 36”.- Conductor, que permitió cubrir con cañería las formaciones inconsolidadas de la
superficie y dar soporte a los diferentes cabezales.
Agujero 26”.- Conductor, que permitió cubrir con cañería las formaciones inconsolidadas
superficiales, zonas con perdidas, arenas con agua y con alto potencial de gas.
Agujero 17½”.- Primer tramo intermedio, que permitió perforar debajo la formación Escarpment
hasta la formación los Monos y bajar cañería de 13 3/8”.
Agujero 12 ¼”.- Segundo tramo intermedio, que permitió perforar la formación los Monos hasta
la formación Humampampa y bajar cañería de 9 5/8”.
Agujero 8 ½”.- Tramo de producción.
PERFORACIÓN
Agujero 36” (Tramo 00 @ 88 m)
Inicio operaciones de perforación del pozo HCY-X1D, en fecha 08 de Junio de 2006, perforando
con trépano de 28” hasta la profundidad de 68m, luego ensanchó con trep 36” hasta 88m,
posteriormente perforó con trépano de 26” hasta 94m (rat hole), atravesando las formaciones
Tapecua, Basalto Entre Rios, Ipaguazu. Bajó cañería de 30” X-60 de 197ppf XLF y XLC (7
pzas.) Zapato en 87.5m, bajó stinger con DP 5” hasta zapato flotador enchufó y cementó misma,
para completar cemento en espacio anular, efectuó top job desde superficie, cortó cañería de
30” y armó diverter de 29.1/2”-2000psi. Se utilizó lodo base agua Drilplex, densidad 8.7 8.9ppg.
Agujero 26” (Tramo 88m @ 1070m)
En fecha 18-06-2006 bajó Trépano 26” y arreglo direccional, rotó cemento y accesorios de
cañería, posteriormente continuó perforando formación hasta la profundidad 1070m,
atravesando las formaciones Ipaguazu, Vitiacua, Cangapi, San Telmo, y Escarpment.
Para la perforación de este tramo se emplearon 9 trépanos tricónicos, (IADC: 135(1),
415(4), 445(4)); utilizando lodo base agua Drilplex, cuya densidad inicial 8.7ppg y final 9.1ppg.
Se corrió un registro SHDT-GR-SLS, desde 1070m a 87.5m. Se acondicionó el pozo con
un BHA convencional, para bajar cañería de 20”.
Bajó cañería 20” K-55, 147-133 lb/pie BTC (105 pzas.) quedando zapato flotador de 26” en
1066m y collar flotador en 1055m, Bajó stinger hasta zapato, enchufó mismo y cementó cañería
según diseño de Cía. cementadora. Apartó diverter y conexiones, para completar cemento en
espacio anular efectuó top job desde superficie. Cortó cañería de 30” y 20”, Instaló sección “A”
Cameron tipo S-11, Slip Lock, armó cabezal con BOP’s 18.3/4-5M.

Agujero 17 ½” (Tramo 1070m @ 3386m)
En fecha 29/07/2006, bajo trepano de 17½” + BHA . Limpio cemento y accesorios, perforó
de 1070m hasta 1073m (3m). Circuló para normalizar lodo en 9.1ppg, realiza con Hall, prueba
de integridad con 1000psi, sin observar admisión. Dens Equivalente 14.6ppg.
Continuo perforando hasta 3386m combinando arreglos con Power Drive – Power Pulse;
Motor de fondo – Power pulse y Power Drive – Teledrif. Alcanzando un ángulo máximo de 11.24º
en la profundidad de 3350m. Se emplearon 169 días de perforación; llegando a atravesar las
formaciones Taiguati, Tarija, Itacuami, y Tupambi.
Para la perforación de este tramo, se utilizaron 35 trépanos de 17½” IADC (435/4pzas,
445/13pza, 515/12pzas, 525/3pzas, 535/1pza, PDC/2pzas) y lodo base agua Drilplex, con
densidad de 9.1ppg a 10.6ppg, obteniendo una buena limpieza en el fondo, durante la
perforación.
Se corrieron los siguientes registros; AIT-NGT-CAL tramo 3386-1066m; SHDT-DSI-GR tramo
3386-1066m
Efectuó carrera de reconocimiento hasta fondo pozo 3396m.
Bajo cañería 13 3/8 72lb/pie, Q-125 TB y P-110 ANJO (total 294pzas); Dejó Zapato en
3382m, Collar flotador en 3334.6m. Realizó cementación en una sola etapa, bombeo dos
lechadas. 360 bbls Lechada relleno dens 13.5 lpg preparada con 1000sc cemento Clase “G” y
317 bbls, dens 15.8 lbg, preparada con 1000 sc cemento clase “G”. Desplazo con 1582 bbls
lodo. Consiguió presión de cierre 600psi, observa devolución por directa, cerró para frague.
Colgó cañería c/550MLb netas.
Instalo sección “B” colgador 13.5/8-10M, Brida inferior 21.1/4-5M x 13.5/8-10M. Alista para
probar sello secundario. En esta situación y por falla en colgador cuña de 13.3/8”
CAMERON, se soltó la cañería, observandose deslizamiento de la cañería 13.3/8” hasta
5.45m por debajo del tope de la sección “B”(A 15.08m de la MR) (13-01-2007).
Trabajos Preliminares antes de efectuar Side Track
Trato de recuperar cañería 13.3/8” utilizando Spider, observando soltar tensionando hasta
480 y 650mlbs respectivamente.
Mientras se espera hta para empalmar cañería (Casing Patch), se efectuó siguientes
trabajos:
Con Sch bajó CCL, Limpia pozo y Usit (tres carreras), sin lograr pasar de 2402m.
Armo BOP 18.3/4-5M. Baja arreglo con trep. 8.1/2” hasta 2396m resistencia. Bajó con
rotación hasta 2400m, sin conseguir mayor avance. Sacó hta, observó hta con corte en HW-
5.7/8”. Quedo en pesca: TREP 8½" + BIT SUB + 4.30m DE HW 5.7/8" . BP en 2397.80m
Efectua carreras con htas de pesca tratando de recuperar sin éxito, en ultima carrera
recuperó trozo de HW-5.7/8”, pero observo pescador OVS con daño severo y roturas
longitudinales.
Sch corrió registro Usit de 3375 – 110m. Con impresor determino estado de cañería a
15.5m MR. Pesco y empalmo cañería 13.3/8” con Casing Patch 15 ¾”.
Cameron colgó cañería 13 3/8” con 300Mlb, instalo Sección “B”. Probo sello empaquetadura
secundaria con 2300psi, ok. Monto y probo BOP’s 13 5/8”-10M. (26-01-2007).
Se efectuaron carreras de calibración (7) y rectificación (6) con diferentes diámetros y
configuración de BHA tratando de habilitar la cañería de 13.3/8”, bajando hasta 2384m

observando resistencias de hasta 10-15MLb 1596-1647; 2126-2184m al bajar y sacar hta sin
lograr rectificar. Se determinó circulación franca por EA cañería 20”-13.3/8” (daño en 2397m).
Inicialmente decidió cementar la cañería 13.3/8” con el fin de abrir una ventana en 2250m y
continuar perforación con trepano 12.1/4”, para lo cual se ancló un retenedor en 2370m.
Se cementó la cañería 13.3/8” con stinger con retorno por EA cañ 20”-13.3/8” c/270bbl de
lechada dens 15.8lpg. Se efectuó registro con Gyro (95ptos).
Se bajó un arreglo de calibración simulando bajar cuña desviadora hasta 2371.5m, cambiando el
lodo Driplex por OBM dens 11.0ppg.
Sch ancló tapón EZ –Drill SVB en 2343.3m(15-02-07). Se corrió un arreglo liso hasta tope
TM, por el interior se corre nuevamente Gyro (88puntos), datos obtenidos indican severos
dog legs que influiran en la perforación de los posteriores tramos, por lo que se decidió
efectuar corte mecánico 1050m para recuperar cañería 13.3/8” y efectuar side track.
Aparta BOP's 13.5/8"-10M y sección "B”. Baja Spear 12.1/4 hasta 988m, ancla y tensiona a
320MLb, por interior SCH baja sonda y determinó punto libre en:1058m:100%; 1108.1m:
57.21%, 1126.4m: 22.82%; 1149.5m: 20.75%, 1185m: 2%; 1206.5m: 1.2%. Nuevamente instaló
BOP’s 18¾”-5000psi. Con arreglo liso (Trep 12.1/4”) en 2343m, cambió lodo OBM por Drilplex,
dens. 9.0ppg. Luego incremento densidad a 10.6ppg. Con cortador interno hidráulico realizó
corte cañería 13.3/8” en 1149m. Con sondeo liso en 1149m bajo densidad lodo drilplex de
10.6ppg a 9.1ppg.Recuperó cañería 13.3/8” de 1149m con PSC Spear. (25-02-2007)
Total recuperado: 2.97m trozo cañ 13 3/8 + Casing Patch + 7.94m trozo cañ 13 3/8” +
51pzas Cañ 13 3/8, TB + XO + 45pzas Cañ 13 3/8 ANJO + 4.39m trozo cañ 13 3/8 ANJO
Instala tazón falso en Sección “A”, Prueba BOP’s con 4000psi, Anular con 2500psi. Instala Wear
Bushing.
Agujero 17 ½” SIDE TRACK (Tramo 1070m @ 2786m)

En fecha 26/02/2007, bajo trepano de 17½” + BHA liso hasta 1058m. Continua con
circulación hasta 1070m observando taponamiento c/recortes cemento (costra interna DP
5.7/8”). Bajó mismo arreglo s/Flow valve, limpió y acondicionó agujero y lodo hasta 1150m.
C/punta cola 3.1/2 y DP 5.7/8 colocó tapón cemento tramo 1150-1040m, c/160bbl cemento,
preparada c/811sk cemento “G”, Dens 18.5ppg.,
En fecha 2/03/2007 inicia Side Track con AKO 1.5º (TF 90º) de 1087-1120.5m y AKO
1.83º (TF100º) de 1120.5-1154m (Boca pesca 1149m).
De fecha 8-03-2007 continúo perforando hasta 2786m. Por pobre performance solo se uso
el Power Dirve en dos carreras, el tramo se perforó con Motor de fondo y Power Pulse,
terminando con un ángulo 7.14º y Az: 119.53º en la profundidad de 2780m. Se emplearon 80
días de perforación; llegando a atravesar las formaciones Taiguati, Tarija, Itacuami, Tupambi.
Para la perforación de este tramo, se utilizaron 21 trépanos de 17½” IADC (117/1pza);
(435/15pzas, 445/2pza, 515/2pzas, 535/1pza, PDC/1pza) y lodo base agua Drilplex, con
densidad de 9.1ppg a 10.0ppg.
Se corrieron los siguientes registros; EMS-DSI-GR tramo 2784 - 1700m; AIT-HCAL-GR
tramo 2784 – 1067m.
Efectua carrera de reconocimiento hasta fondo pozo 2786m.
Bajo cañería 13.5/8 Q-125 88.2lb/pie ANJO (23pzas) + Cañ 13 3/8” 72lb/pie, P-110 ANJO;
SLX; Q-125 TB (total 204pzas); Zapato en 2782.5m, Collar flotador en 2727m. Realiza
cementación en una sola etapa, bombeo dos lechadas. 1400 bbls Lechada relleno dens 12.0ppg
preparada con 2750sc cemento Clase “G” y 220 bbls, dens 15.8 lbg, preparada con 920 sc
cemento clase “G”. Desplazo con 40bbl agua + 1288 bbls lodo. Consigue presión de cierre
500psi, observa buen funcionamiento elementos flotadores. Colgó cañería c/350MLb netas..
Instalo sección “B” colgador 13.5/8-10M, Brida inferior 21.1/4-5M x 13.5/8-10M.+ BOP 13.5/8”-
10M.

Agujero 12 ¼” - (Tramo 2786m @ 4351m)
En fecha 31/05/2007, se bajo trepano 12¼” + BHA liso, probo cañería 13.5/8-13.3/8” con
3500psi. Reperforo Collar flotador y shoe track hasta 2775m. Probó cañería 13.5/8-13.3/8 con
3500psi observando descenso de 100psi en 15min sin estabilizar. Repite pruebas con mismo
resultado. Reperforó Zapato, limpio cemento hasta 2786m. Perforó 2 metros de formación hasta
2788m, acondiciono lodo en 10.0ppg. Realizo LOT con 2820psi, Densidad equivalente
15.93ppg. Cambio lodo Drilplex por lodo OBM densidad 11.0ppg.
Continuo perforando hasta 4351m combinando arreglos con Motor Fondo- Power Pulse y ;
Turbina – Power pulse. Construyendo la curva (según programa mantener los 7º inclinación y
126º de azimut hasta 3164m p/iniciar el KOP), en lo real en 3164m se llego con 10.92º y Az:
119.º, para girar lentamente y levantar ángulo hasta 29.5º y Az de 122.31º en 3708m.
Manteniendo tangente hasta FP (Survey en 4333m, 29.47º; Az: 125.80). El ángulo máximo fue
de 31.52º, Az: 125.25º en la profundidad de 3810m.
Se emplearon 103 días de perforación; Atravesando la falla Bororigua, repitiendo la
formación Tarija; Itacuami; Tupambi; y perforando la formación Iquiri y Los Monos.
Se tuvieron perdidas de circulación severas perforando en 3977m (120bph); 4025.5m
(Perdida total circulación); 4215.5m (41bph); 4240.5m (60bph); 4299m (120bph), las mismas que
fueron controladas con baches sellantes y maniobras c/arreglos lisos para inyectar a formación
material obturante. Vol total perdido 3385bbl lodo OBM.
Para la perforación de este tramo, se utilizaron 15 trépanos de 12.1/4” IADC (117/1pza);
(517/7pzas, 527/1pza, M842/2pzas(Impregnados p/turbina), M842/2pzas (Impregnados p/motor),
M423 - PDC/1pza.) y lodo base OBM, con densidad de 11.0ppg a 12.4ppg, con buenos
resultados en las maniobras y en especial el calibre del pozo.
Corrió registros OBMI-DSI-GR intervalo 4351-2783m, registro con mucha resistencia,
perdiendo un centralizador; AIT-NGT-GR intervalo 4351-2782m; USIT-GR (Modo corrosión)
Cañería 13.5/8 – 13.3/8” tramo 2782-20m. Realizo una carrera intermedia de acondicionamiento
con trepano 12¼” (U) + BHA liso; limpió fondo pozo.
Corrió registro VSP-Check SHOT (51 estaciones) intervalo 4350-61m. Bajo arreglo
Empacado para acondicionar pozo y bajar cañería.
Bajo Zapato 9.5/8+4pzas Cañería 9.5/8", TN-140HC-ANJO-53.5lb/pie(53.51m) +collar
flotador+ 187pzas Cañería 9.5/8", TN-140HC-ANJO-53.5lb/pie (2546.27) +XO +113pzas Cañería
9.5/8", TN-140HC-TB-53.5lb/pie (1616.21m) + XO + 11pzas Cañería 10.3/4", TN-140HC-ANJO-
65.7lb/pie (124.19m). Zapato en 4347m, CF en 4292.5m..
. Al llegar al fondo con la cañeria 9.5/8 e iniciar la circulación al ir incrementando el caudal
a 7.5bpm, tubo perdida total. En condiciones estáticas de 150 a 12bph. Vol perdido 233bbl,
obligando a cementar cañeria sin acondicionar lodo OBM.Realizo cementacion en una sola
etapa, bombeo 292bbl de lechada delantera dens. 12.5ppg preparada con 643 sacos cemento
clase “G” + 102bbl de lechada principal dens. 16.0ppg preparada con 331 sacos cemento clase
“G”. Desplazo con 20bbl Tuned Spacer + 10bbl Diesel Flush + 975bbl lodo. Consigue presión de
cierre 1200psi, observa buen funcionamiento elementos flotadores. (Cementó con retorno
parcial. Al pasar lechada por la zona de perdida ( 3977-4025m). Se observa retorno normal
de flujo, sin perdida. Máxima detección de gas 350,000ppm, Dens 12.2lpg. Volumen total
perdido durante la cementación 590bbl).
Colgó cañería 10.3/4 -9.5/8 c/ 550MLb netas
Instalo sección “C” Tubing Spool, CAMERON "MC.EVOY" 13.5/8"-10M x 13.5/8-10M, tipo
"SSMC",Bore: 9.920; con brida inferior-superior 135/8”-10M. Probó sello secundario y sello
metálico con 5000psi. Instalo sistema de seguridad con BOP’s 13 5/8”-10M.

Agujero 8 ½” (Tramo 4351m @ 4650m)
En fecha 29/09/2007, bajo trepano 8 ½”(U) + BHA liso (instalando protectores WWT)hasta
4291m (Tope collar flotador en 4292.5m) densifico lodo OBM de 12.4ppg a 13.8ppg, efectuó
CIT c/ 5050psi.
Bajó trépano trepano 8 ½” (PDC) c/BHA direccional DHM,(reperforó tapones + collar
flotador +Cemento hasta 4336m). Realizó CIT con 4050psi. Reperforó cemento + zapato 9 5/8”
(4347m), limpió pozo hasta 4351m, perforó 4m de formación, acondicionó lodo entrada y salida
13.8ppg. Realizó PIT (prueba de integridad) con 1950psi, densidad equivalente 16.5ppg.
Continuó perforando hasta 4650m, con arreglos direccionales Motor Fondo- Power Pulse
(GR) . Manteniendo la tangente (según programa mantener 29º inclinación y 126º de azimut
hasta TD), en lo real en 4646.5m se llego con 28.12º y Az: 125.83º. (El ángulo máximo fue de
30.07º, Az: 124.59º en la profundidad de 4455m.). En la 1er carrera con PDC se entro a la
formación Huamampampa teniendo un incremento en la detección gas. Se perforó con tricono
hasta 4650m para de esa manera atravesar un buen espesor de la arena y tener la certeza para
bajar cañeria.
La perforación de este tramo, se realizo en 17 días, se emplearon; dos trépanos 8½” PDC
(M423) y un trepano tricono 537; logrando penetrar en la formación Huamampampa ( 4586.5m .
La densidad del lodo fue incrementada de 13.8ppg hasta 14.0ppg
Corrió registros OBMI-DSI-GR Intervalo 4653.5-4346; AIT(PEX)-NGT (c/perdida de 1 stand
off) intervalo 4653.5-4346; CBL-VDL-USIT-GR (Modo cemento-corrosión) cañeria 9.5/8 tramo
4344-125m.
Bajó arreglo empacado hasta FP, trabajó sobre stand off. Acondicionó pozo.
.Corrió registro XPT 19 puntos Tramo 4634.5-4592m. Bajo arreglo Empacado para
acondicionar pozo y bajar cañeria (Liner 7”).
Bajó Zapato Flotador 7" (insertable) + 26Pzas Cañ 7" 32lb/pie, TN-110 HC, ANJO +
Colgador Liner (9.5/8" x 7") BAKER tipo Flex Lock III (Hidráulico-rotacional) P-110, 32 lb/pie, con
Top Packer ZXP y camisa tie back (12ft), IDmin= 6.094" + SETTING TOOL. + 27Jt HWDP 5” +
DP 5”.
Collar flotador insertable (box 2do caño) ; Landing collar insertable (Pin 5to caño)
Zapato en: 4587m; Collar Flotador en: 4563.11; Landing Collar en: 4537.84m. Tope Boca
Liner @:4553.67m
Después de anclar Liner (4259.54m), liberar setting tool y romper el asiento de bola,
procede a.cementar con 50 bbl de lechada principal dens. 16.5ppg, preparada con 150Sx
CEMENTO "G". Desplazó con 40bbl Tuned Spacer + 222.5bbl lodo. Consigue presión de cierre
con 600psi, observa buen funcionamiento elementos flotadores. Libera Setting Dogs, asienta
50MLb sobre colgador liner y fija Top Packer.
Agujero 6” (Tramo 4650m @ 4800m)

En fecha 24/10/2007 bajó Trépano 8.1/2” y arreglo liso, reperforar cemento de 4204m
hasta 4253.5m (Tope Boca Liner 7”).
En fecha 26/10/2007 bajó Trepano de 6” (Tricono) + BHA direccional. Reperforo accesorios
pack off bushig del liner, bajó hasta Landing Collar 4537.5m. Probó cañería (Liner 7”) c/ 2500psi.
Densi lodo 14.0ppg. Reperforó elementos insertables (Landing collar+collar flotador) + cemento
shoe track hasta 4576m. Prueba cañeria (Liner 7” c/2000psi), Termina perforar cemento y
zapato insertable (4587m). Continuó bajando hasta 4650m. Circulo, efectuó carrera p/verificar
entrada gas. En 4610m. cambia lodo OBM (14.0 ppg) por Glydril (13.2 ppg). Realiza carrera con
Trep 8.1/2”(u) hasta boca liner circula a alto caudal para limpieza de lodo en cañeria 9.5/8”.

Con BHA direccional (impregnado-DHM), perforo hasta 4662m, punto de coroneo. Se
coroneo tramo 4662m a 4664.2m (2.20m), recuperando 1.78m (78%) en buen estado.
Continuó perforando con DHM de 4664.2 a 4714.5 en dos carreras por baja performance
de trépanos PDC (DP406ZX) e impregnado (HH372), con problemas en Top Drive el cual no
pudo ser subsanado obligando al cambio de Top Drive por Vástago.
Terminó de perforar tramo 6” de 4714.5m hasta 4800m (TD) con turbina y vástago.
Se perforó rotando en todo el tramo hasta FP, el angulo con tendencia a bajar y a girar a la
izquierda, subiendo al final del ICLA. (Survey en 4800m, 27.87º; Az: 117.52º). El mínimo angulo
fue de 25.65º, Az: 119.90º en la profundidad de 4740m.
Corrió registros FMI-DSI-GR intervalo 4800-4590m, (Falla en DSI); AIT(PEX)-DSI-GR
intervalo 4780-4590m. CMR-NGT intervalo 4754-4595m (perdida de un Stand Off); USIT-
CBLVDL-Gr (modo cemento-corrosión) Liner 7” (4590-4260m); USIT-GR (modo corrosión)
cañería 9.5/8” (1500-700m).
Realizo una carrera intermedia de acondicionamiento con trepano 6” (U) + BHA liso (con
Escareador 7”), limpió fondo pozo y escareo tramo 4495-4564m.
Corrió registro XPT tramo 4732-4656m; total 43 estaciones. Ultima carrera corrió VSP (43
estaciones) intervalo 4770-2265m.
Bajo arreglo con trepano 6” (u) + BHA liso con Escareador 9.5/8” hasta 4776m
(programado), escareo tramo 4197-4253m. Saco arreglo hasta superficie. Desarmo parte de
sondeo (Total 15 tiros DP 5”). Alistó para bajar arreglo DST.
. Para la perforación de este tramo, se emplearon 25 días, se utilizaron 5 trépanos. 1
trepano PDC (M333), dos trépanos impregnados (M842-DHM), un trepano impregnado (M842-
Turbina), un trepano triconico con IADC (117) para acondicionar y una corona tipo C-201. La
densidad del lodo se mantuvo invariable desde el inicio hasta el final de la perforación en
13.20ppg, desarrollando la Formación Huamampampa e ICLA. (4738.5m)
Bajo arreglo de prueba DST#1 hasta 4571m (punta cola), packer en 4532.5m. Abrió pozo,
realizando prueba de la Arena Huamampampa (tramo 4587-4738.5m) por ck 18/64, 24/64,
28/64, 32/64, 36/64; cerro pozo para prueba de restitución por 100 horas. Ahogo pozo mediante
bullheading luego circulando por inversa y esperando migración de gas, sin lograr normalizar,
incrementa densidad de lodo de 13.2ppg a 13.5ppg. Saca arreglo DST por tiros.
COMPLETACION
La etapa de completación se inició en fecha 24/12/2007. Bajando un arreglo de limpieza
con Trepano 6”(U) y arreglo liso hasta 4650m. Saca a 4585m, acondiciona lodo como fluido de
empaque. Saca DP 5” desarmando por pieza. Finalmente se bajo el arreglo final de
completación temporal, con tubería combinada (Wire Line Re-Entry Guide + 1pza TUB 3½"
AMS 9.2#/pie, P-110 + No-go Seat Niple W/ BXN prof 2.7/8” (4543.06m) + 1pza Tub 3½" AMS
9.2#/pie, P-110+ PFHL PACKER 7" X 3½ , 32#/pie (4532.01 gomas), + 1pza Tub 3½" AMS
9.2#/pie, P-110 + SLIDING SIDE DOOR "XD" (CON TAPON "XR") (4520.55m) + 30pzas Tub
3½" AMS 9.2#/pie, P-110+ X-O 3½ AMS(p) x 4½ AMS (b) + X-O 4½ AMS (p) x 4½ PJD (b)+
448Pzas TUB 4½" PJD 15.5#/pie, P-110 + 2 Pj 4½" PJD, 15.5lb/ft, P-110 + 1 Pj 4½ PJD, doble
pin, 15.5 lb/ft, P-110 + Tubing hanger CAMERON 13 5/8-10M, Tipo: SSMC . Efectuando pruebas
de hermeticidad de sarta en 320 y 2206m c/8500psi. AL probar en 4542m observa perdida por
tapó “XR” dañado, intentando anclar nuevo tapon “XR” en camisa “XO” negativo, por lo que baja
tapon”N” en NA”XN”, anclando Packer PFHL en 4532m c/3500psi y probando tubería c/5000psi.
Probó sello Packer por EA c/1000psi.
Colocó válvula BPV, aparta BOP’s, instaló arbolito de producción 41/16”-10M; apartó BPV e
instaló tubing check ,Probó arbolito c/9000psi. Recuperó Tubing Check e instaló BPV.. Termino
operaciones en fecha 29/12/2007 a 16:00Hrs. Inicio Desmontaje del Equipo.

FLUIDO DE PERFORACION
Para la perforación del pozo, se utilizo lodo base agua; Drilplex para perforar los tramos
superiores, lodo base OBM para atravesar los Monos y lodo Glydrill para los tramos inferiores.
Lodo Drilplex
Lodo utilizado para perforar los tramos superiores. El tramo de 36” a 88m, con una
densidad de 8.7 - 8.9ppg; el tramo de 26” que llego hasta la profundidad de 1070m, y una
densidad de 8.7 - 9.1ppg; E tramo de 17½” original que se perforo hasta la profundidad de
3386m, alcanzando una densidad de 9.1 – 10.6ppg y finalmente el Side Track en 17.1/2”
perforado hasta 2786m con una densidad de 9.1 – 10.0ppg..
Lodo OBM
Concluida la cementación de la cañería de 13 5/8” en la etapa del side track, se procedió
al cambio del lodo Drilplex por lodo OBM. Con este tipo de lodo se llego a perforar el tramo de
12¼” hasta 4351m, con densidad promedio de 11- 12.4ppg; el tramo de 8½” a 4650m, densidad
entre 13.8 – 14.0ppg
Lodo GLYDRILL
Finalizada la cementación de la cañería de 7” (liner en 4587m), se procedió a la
preparación y cambio del lodo OBM por lodo Glydril. Con este tipo de lodo se llego a perforar el
tramo de 6” de 4650m hasta 4800m (PROFUNDIDAD FINAL , manteniendo la densidad de
13.2ppg..
COMENTARIOS
PERFORACION
Agujero 36”
¾ Se inicio la perforación en fecha 8/06/2006 con Trepano 28” de insertos (U) logrando
atravesar el Basalto Entre Rios con tiempos de penetración normal, en la profundidad de
68m observa baja ROP
¾ Se bajó trep de 36” ensanchó hasta 68m y perfora hasta 88m. Atravesar el basalto Entre
Rios no representó ningún problema, por lo que se pudo observar, se pudo perforar dicho
Basalto a la misma ROP con trep de 36” de dientes
¾ Se aplicaron normas mínimas de perforación (Peso - Caudal), ya que las programadas se
vieron limitadas por fuerte vibración hta, se tuvo sumo cuidado con el continuo control de la
verticalidad. La recuperación de recortes se efectuó mediante el uso del sifón hacia las
zarandas
¾ En la profundidad de 34m, fue instalado en el BHA el Stb de 27.3/4”.
¾ En 28m observa perdida parcial de lodo 55bph, adiciona carbonato de calcio sellante, al
lodo, logrando sellar. Para este propósito se instalo un sensor de volumen en el cellar
consiguiendo mejorar el control de volumen en el sistema activo.
¾ Para la perforación de este tramo (75.5 metros netos perforados), se empleó un trepano
28” IADC 425 (Usado) y un trépano de 36” MGSS+ C; IADC 115, con 46.1 horas de
rotación y una ROP 1.62m/hr.
¾ Se perforo con trepano 26” hasta 94m (6m), para tener una cámara (rate hole) y ser guía
para el siguiente agujero.

¾ Se bajo zapato flotador + 6 pzas de cañería 30”, 196lbs/ft, X-60 XLC + 1 pza de cañería
30”, 196lbs/ft, X-65 XLF, hasta la profundidad de 87.5m (prof. zapato).
¾ La cementación se efectuó c/ Stinger HWDP - DP 5” en 87m; cementando hasta superficie
con 174bbl de lechada, dens 15.6ppg, preparada con 700 sacos de cemento clase “A”, al
2% de CaCl2. Retornando cemento en superficie a los 135bbl, continuó bombeando 39bbl
adicionales obteniendo retorno de buen cemento (±14bbl).
¾ Se efectuó TOP JOB a 18m c/ 12bbl lechada preparada c/50sK cemento “A”. Dens.
16.0ppg.
¾ Se armo el sistema de seguridad, instalando un Divertir de 29½”.
¾ Previendo perdidas de circulación, se instalo el equipo y las líneas para trabajar con
sistema de aire.
El perforar c/ diámetro diferente al 2do tramo hace que sea necesario conseguir
herramientas (trepanos – Estabilizadores) que tienen que ser preparados especialmente
encareciendo costos)
Perforar el basalto Entre Rios con trepano de 36”.
Tener el equipo y las lineas montadas, para el uso del sistema aireado, por si las pérdidas
de circulación son tan severas.
La cañeria debe llegar al pozo con la identificacion adecuada, referida a pesos y grados, a
fin de evitar problemas futuros.
Agujero 26”
¾ Después de armar el sistema Diverter, y alistar el sistema de aire (en caso de ser
necesario) se procede a reperforar el Cemento c/DHM 11.3/4” y Trep 135 hasta 163m
chequeadno la verticalidad con wire line, saca Hta para continuar perforando con arreglos
direccionales.
¾ El uso del SLIM PULSE fue negativo, ya que en la primer carrera llegando al fondo se
perdio señal, problema generado por el alto caudal (generando vibración) y la falta de
centralizacion de esta hta en el monel. Lo cual obligo a cambiar el diseño del BHA, ya que
se tenia previsto trabajar con arreglo de fondo todo de 11” para mejor rigidez de la sarta.
Ante este problema se trabajo c/arreglo combinado a 9.1/2” por el uso del Power Pulse
9.1/2”.
¾ Con este diámetro se atravesaron las Formaciones Ipaguazu; Vitiacua; Cangapi; San
Telmo; Escarpment..
¾ El programa inicial contemplaba asentar la cañeria de 20” en el tope del Taiguati,(+/-
1600m) mismo que no se cumplio por observar en la presencia de abundante diamictita en
la formación Scarpment (895 – 1085m) lo cual incremento los tiempos de perforacion por
la baja ROP.
¾ Debido a esta Diamictita y el desgaste OC-CR en los trepanos que perforaron este tramo
se cambia la configuracion de BHA trabajando con mayor cantidad de DC 11” en el fondo,
en ese sentido se coloca el Power Pulse a 52m de distancia del fondo para las lecturas.
(antes 21m).
¾ Con el afan de cambiar la configuracion del BHA se hace una carrera c/arreglo
empacadado convencional (Tres Estabilizadores 2-25.3/4” / 1-21.1/4” y DC 11”) no
logrando pasar de 97m (arreglo muy rigido para este diámetro).
¾ La caliza del Vitiacua en 322 a 341m obliga a dejar baches c/ dispersante para que al
volver al fondo el lodo no salga tan floculado causando problemas en las zarandas yque no
Informe final perforación - 10 - Pozo HCY-X1 D ST

se puede procesar altos caudales. (se mejora colocando un jet en el codo del flow line
para diluir en gran parte el lodo que sale del pozo.
¾ Para la perforación de este tramo se consumieron 39 días netos hasta iniciar el siguiente
tramo. Empleado 9 trépanos triconicos, (IADC: 135(1), 415(4), 445(4), con un promedio de
1.79m/hr
¾ Se utilizó un 17% para deslizado y un 83% en el rotado.
¾ Se utilizo lodo drilplex dens 8.7 – 9.1ppg para esta fase con el agregado del producto EMI-
828 con buenos resultados en lo referente a la resistencia ante la contaminación de yeso
de formación controlando el ion sulfato en el lodo.
¾ Se corrio un registro de calibración SHDT-GR-SLS, de 1070-87.7m.
¾ Los registros muestran tramos ensanchados con calibre mayor a 30” coindicen con los
tramos deslizados y con baja ROP.
¾ Se acondiciono el pozo con un BHA direccional igual a los usados durante la perforacion,,
antes de bajar la cañeria de 20”.
¾ Se bajo cañeria y stinger normal. Circulo para acondicionar la reologia del lodo y se
procedio con la cementacion en una sola etapa; logrando circular cemento en superficie.;
pese a esto, se procedio a realizar la cementacion complementaria (top job), con cloruro de
calcio (2%).
¾ Sobre la cañeria de 20”, se instalo la seccion “A” Cameron 21¼”-5M x 20”Tipo S-11 Slip
Lock. Finalmente armo el sistema de seguridad con BOP Doble Cameron 18 ¾”-5M + BOP
Anular Shaffer 20 ¾-3M.
Para los siguientes pozos si se quiere mantener la verticalidad usar el vertitrack ya que
elimina el tema de rotacion y desgaste prematura de sondeo, el cual en este pozo tuvo que
ser reinspeccionado y harbanding. Ademas de que se puede aplicar mayor peso y no
perder tiempo en el trabajo de sliding.
No se logra lecturas con el Slim pulse, para grandes diámetros y altos caudales no
funciona. Se debe tener dispoble Power Pulse p/diámetros de 11”.
Cuando se trabaje con este tipo de lodo Drilplex, evitar dejar la herramienta parada en
peines por mucho tiempo, debido a la corrosion.
Es necesario realizar la cementacion desde la superficie (top job) circulando lechada pura
100% en lo posible, para garantizar una mejor fijeza de la cañeria cerca de la superficie
antes de instalar el sistema de seguridad, mas si es de un diámetro grande
Cuando se baje la cañeria de 20” para dejarlo cementado hasta superficie, se debe colgar
la misma con un Spider para que tenga margen de aliviar la tension, ver el tema de la
altura para bajar la sarta con el Stinger.
Agujero 17 ½”
¾ Se bajo un trepano de 17½” con el sistema Power Drive; tocando cemento en 1032m.
efectuan CIT c/ 1500psi. Llimpio accesorios y cemento hasta 1070m. Perforo 3m de
formacion, acondiciono el lodo en 9.1ppg. realizo LOT con 1000psi de presion,
obteniendo una densidad equivalente de 14.6ppg para el zapato en 1066m.
¾ Para este tramo se usaron un total de 38 arreglos de los cuales 6 arreglos con DHM y el
resto con Power Drive, combinado con Power Pulse y Teledrift para medir la desviación.
¾ Se uso el Teledrift para control de la desviación combinado con Power Drive ante la falta
de Power Pulse de 11”, con malos resultados, llegando a complicar el plan direccional del
pozo.

¾ Maniobras del hueco perforado c/power drive sin mayores problemas. (no se observa
cambios bruscos en direccion, lo cual permite agilizar las maniobras de sacada.
¾ Power drive no logra corregir inclinacion ni azimut. Posible ensanchamiento de pozo hace
que pads no toquen pared bajando su rendimiento…..
¾ Problemas para seguir las operaciones de perforacion, se presentaron de forma muy
frecuente a partir de 3000m, como ser, derrumbes, torque repentino durante la perforacion
y cuando se maniobraba la hta para volver a seguir perforando
¾ El Power drive Drive no trabajo como se esperaba, cuando se necesitaba corregir el angulo
en este caso, bajar y girar nunca dio resultado pese a los Down Link que se le hacia al
maximo, en todo caso seria bueno que Sch preste el servicio completo, con la hta para
leer la posicion del TF del Power Drive
¾ Durante la carrera de acondicionamiento previo al perfilaje y a la bajada de cañeria hasta
3386m se observa bastante resistencia y amagos continuo de aprisionamientos debido al
cambio de configuración del arreglo, luego de llegar al fondo repite mismos puntos de
resistencia en la carrera corta y en la sacada final, sin lograr eliminarlos (posible cavernas).
¾ Perforando de 3330m a 3337m observa en zaranda apreciable cantidad de recorte –
derrumbe incrementando la densidad de 10.0ppg a 10.3ppg (arcilita-limolita) por
problemas de wash out en una barra de sondeo 5.7/8 a 937m del fondo, desestabilizando
la formación Itacuami. Fue necesario hacer una carrera de acondicionamiento para
limpieza, mejorar las propiedades del lodo e incrementar la densidad del lodo a 10.6ppg.
¾ Efectuo carrera de perfilajes, sin ningun contratiempo, llegando a verificar tramos con
calibre ovalizado de diámetros de 25-30pulg en partes, explicando de esta forma las
resistencias durante las carreras de acondicionamiento fueron debido a la dificultad para
pasar las cavernas.
¾ A pesar de que las maniobras intermedias para correr registros y bajar cañeria fueron
complicados por los problemas de resistencia al TQ y peso, la bajada de la cañeria 13.3/8”
fue normal quedando el zapato en 3382m, collar flotador en 3334.60m.
¾ La cementacion de la cañeria de 13 3/8” fue normal llegando a comprobar que la eficiencia
de las bombas del equipo estan bien determinadas, coinciden el volumen de
desplazamiento calculado con el real. La operación de desplazamiento fue ademas
corroborado por un 2do tapon inferior y el tapon superior, no habiendo necesidad de hacer
ningun reajuste de volumen.
¾ Se emplearon 169 dias para la perforación de este tramo. 12 dias para correr registros,
bajar y cementar la cañeria de 13 3/8”.
¾ Para la perforación de este tramo de 1070 a 3386m (2316m); se emplearon 35 trepanos
con IADC 435(5), 445(13), 515(11), 525(3), 535(1), M323(1), M433(1). Teniendo un
rendimiento promedio general de 1.18m/hora.
¾ Al iniciar la perforación de este tramo, la densidad fue de 9.10ppg y al final alcanzo una
densidad de 10.60ppg. con este tipo de lodo “Drilplex”, se obtuvieron buenas limpiezas
durante la perforacion. Se bombearon baches con lubricante para mejorar en parte la
penetración y baches con anticorrosivo para evitar la corrosion del material tubular.
¾ Se corrieron 2 carreras de registros, AIT-GR; SHDT-DSI-GR . Mostrando una mejor calibre
en las arenas del Tupambi y no así en el Taiguati – Tarija – Itacuami donde se presenta
agujero ensanchado y ovalizado.
¾ Balancea bache con Alpine Drill Beads: 500 bbl (7ppb) en 3386-3062 m, 500 bbl (6 ppb) en
2650-2326 m, 350 bbl (6 ppb) en 1716-1494 m.
¾ Por seguridad se realizo una inspeccion visual-general de todo el sistema de freno antes
de bajar la cañeria de 13 5/8”.

¾ Posterior al deslizamiento de la cañeria de 13.3/8 colgada en la respectiva cuña y cortada.
Se procedieron a maniobras para tratar de recuperarla, perdiendo un tiempo de casi 12
días entre las maniobras y las esperas del casing pach.
¾ Inicialmente se trato de recuperar y habilitar la cañeria de 13.3/8 hasta +/- 2500m, con la
posibilidad de abrir una ventana en esa profundidad y continuar con diámetro de 12.1/4.
Después de varias maniobras con un tiempo perdido de 25días y al confirmar la
imposibilidad de continuar operaciones (merced a los datos registrados con la carrera de
Gyro) se decide recuperar la cañeria para reiniciar perforación con diámetro de 17.1/2”
Uno de los grandes inconvenientes de trabajar con Power Drive en zonas abrasivas, es la
limitación por horas, desgaste de pads y sellos del mismo, lo cual obliga a maniobras
sacando los trepanos todavía en buen estado..
El uso del lubricante mecanico (alpine dril beats) ayudo de gran manera la bajada de la
cañeria.
Fue necesario la inspeccion general del Equipo y la utilización del sistema de izaje (brazos
y elevador) con capacidad de 750 Ton. Debido al peso esperado al bajar la cañeria de 13
5/8”.
Side track (Agujero 17.1/2”)
¾ En fecha 02/03/2007, se procedio a realizar el Side track desde la profundidad de 1087m

(2299m de agujero perdido); llegando en fecha 13/07/2007 a la profundidad anterior
(3386m) con diámetro de 12.1/4” .
¾ Se usaron dos arreglos para side track AKO 1.5 -1.83 al ver que no se llegaba a salir lo
que causo un dog leg alto.
¾ Para este tramo se usaron un total de 22 arreglos de los cuales 2 arreglos con Power Drive
y el resto con Motor de Fondo, combinado con Power Pulse para medir la desviación..
¾ El tramo se perforó con hta direccional haciendo uso de motores 7/8 de 11 ¼”, con la
ventaja que en esta ocasión se dispuso de Power Pulse de 11” llegando a tener buen
comportamiento en cuanto a la rigidez del arreglo para no generar Off Center en los
triconos.
¾ El uso del Rotating near bit (Abajo del DHM) en tramo de diamictita a partir de 1669m, se
ve que logra evitar off center. Causando un problema de desgaste prematuro a los motores
de fondo, los cuales no duran ni 60 horas
¾ Se observa que en las areniscas del Tupambi lo trépanos no sufren de Off Center,
no hubo necesidad de poner RNB al motor, con buenos resultados. Si, se tuvo en
cuenta que la rigidez del arreglo depende mucho de los PM de 11”
¾ La operación referente a control de sólidos de perforación, básicamente consiste en
eliminar los sólidos incorporados al sistema mediante un adecuado uso de los
equipos de control de sólidos con que se cuenta, con el objeto de obtener sólidos
que sean fácilmente tratados y dispuestos por el equipo pesado; por otro lado el
lodo base agua desechado es procesado por la unidad de dewatering, sistema
mediante el cual se realiza la separación sólido-liquido mediante coagulación,
floculación y posterior centrifugación; como coagulante se utiliza sulfato de aluminio
y como floculante, polímeros biodegradables como el cyfloc-1143, cyfloc-1148 y
otros; una vez dosificado el fluido es pasado por la centrífuga de alta velocidad,
CFGA 518, para la separación sólido-liquido. El liquido (agua) resultante del
proceso es transferido a tanques australianos para reutilizarlo o hacerle el

tratamiento adecuado (unidad de tratamiento de agua) de tal manera que sus
propiedades fisicoquímicas cumplan con lo que exige la ley de medio ambiente de
Bolivia y así poder disponerla irrigándola sobre la planchada o en áreas
circundantes a la locación.
¾ En función a la información del hueco anterior se logró optimizar en tiempo y costo la
perforación de ésta fase.
¾ En fecha 20/05/2007 se concluyo con la perforación de este intervalo; alcanzando la
profundidad de 2786m, con un ángulo de inclinación de 7.7º y un azimut de 117.54º . El
porcentaje de rotación fue de 69.5%, con un 30.5% deslizado..
¾ Se emplearon 89 días para la perforación y bajada de cañería hasta habilitar siguiente
tramo 12.1/4”.
¾ Para la perforación de este intervalo se utilizaron 21 trépanos de 17½” IADC (117/1pza);
(435/15pzas, 445/2pza, 515/2pzas, 535/1pza, PDC/1pza).
¾ La carrera del PDC de Smith en el tramo del Itacuami (100%arcilloso) y parte superior del
Tupambi también arcilloso fue un éxito, se vio mejora en la ROP y el control direccional del
pozo, el mismo salio con desgaste mínimo.
¾ Se corrieron los siguientes registros; EMS-DSI-GR tramo 2784 - 1700m; AIT-HCAL-GR
tramo 2784 – 1067m. Mostrando un mejor calibre en las arenas del Tupambi y no así en el
Taiguati – Tarija – Itacuami donde se presenta agujero ensanchado y ovalizado en menor
proporción que agujero original.
¾ Se ve que los trépanos Smith comparando con los Hughes son más resistentes al Off
Center debido posiblemente al largo de las patas que le dan mayor estabilidad al rotar con
el motor.
Comparando con agujero original a la misma profundidad, casi se llega con el mismo número
de trépanos y arreglos, con una diferencia de 9 días por abajo.
Agujero 12¼”
¾ Terminado de instalar la sección “B”. en fecha 31/05/2007 procedió a bajar trepano 12¼”
con arreglo liso. Se probó la cañería de 9 5/8” con 3500psi. Limpio accesorios + cemento
hasta 2775m, probando cañería c/3500psi sin estabilizar, (baja 100psi en 10min) sin
recuperar el volumen bombeado. Reperforo parte de shoe track, zapato y finalmente
perforo 2m de formación nueva.
¾ Para la prueba de LOT, se acondiciono el lodo Drilplex a 10.0ppg; efectuando LOT con
2850psi. Densidad equivalente 15.93ppg. Cambio lodo Drilplex (10.0ppg) por lodo OBM
(11.0ppg).
¾ Se reinstala el Vortex, para trabajar con lodo OBM. Se logra trabajar al Vortex con las
palas (Geoservices) , cambiando la configuración de mallas de las zarandas y trabajando
con menor caudal (menor diámetro de agujero).
¾ Se utilizaron los protectores de cañería Lo Tad p/proteger el tramo 1000-1300m y los WWT
para los tramos300-700; 1600-2300. El uso de los Lo Tad complicaron la maniobra, ya que
eran cambiados en numero de 6 en cada maniobra encareciendo los costos, ya que varios
salieron para reparación del mandril. Se cambio los mismos por los WWT (reforzando área
a proteger) con el mismo resultado.
¾ El desgaste de la cañería (verificado por el registro USIT en el tramo de 8.1/2”) fue mínimo,
merced al trabajo de los protectores. El control de la viruta recuperada coincide con el
registro.
¾ Se trabajo con sondeo de 5” (Por falta de piezas 5.7/8).

¾ Debido a carrera con Turbina se tuvo que cambiar el diseño de las camisas de las bombas
de 6½” a 5½” por limitación de presión. Perdida de presión por la turbina 2200psi, presión
en superficie a 710gpm=4000psi..
¾ Se hicieron dos carreras con Impregnados HHS158G1G5U4 + DHM en las areniscas del
Tupambi y Tarija con buenos resultados llegando a reducir los tiempos de maniobras de 4
triconos.
¾ Se efectuó carrera con Impregnado y turbina de la Cia. Smith con buen rendimiento en
cuanto a ROP 2-2.5m/hr, en tramos de intercalaciones con predominancia de diamictitas y
limolita, pero pobre desempeño en cuanto al trepano en tramos de areniscas, salio anillado
en el Taper con solo 55hrs de rotacion. Se deberá analizar otro impregnado Smith que
acompañe a la turbina hasta las horas recomendadas (+/-500hrs).
¾ Maniobra de bajada de la turbina, por su rigidez se tuvo que repasar prácticamente todo el
agujero abierto, logrando acondicionarlo el mismo con buenos resultado, se observa que
hay menos resistencia en las maniobras posteriores.
¾ Con este mismo arreglo impregnado-turbina se construye la curva observando buen
comportamiento del tool face cuando se perfora deslizando, debido a las caracteristicas del
impregnado poco agresivo, el torque reactivo fue bastante manejable.
¾ Los recortes de perforación con turbina e impregnado salen totalmente calcinados
haciendo imposible para Geologia poder describir las mismas. Tambien se pudo observar
que el Background del detector de gas sube de 5-6000ppm con tricono y motor 7/8 a 70-
80000ppm con turbina.
¾ Perforando con Tricono + DHM + Power Pulse, se observa perdida parcial de circulación
en 3977m regimen 120bph en condiciones dinamicas, logrando sellar con 3 baches de
lodo con sellante como sigue: 1º bache de 80bbl lodo con 30ppb carbonato sellante medio
y grueso + 5ppb Mix-II (perdida condiciones estaticas: 20bph). 2º bache de 100bbl lodo
con 30ppb carbonato sellante medio y grueso + 15ppb Mix-II + 25ppb G-Seal (circula en
3715m encima del bache a 300gpm, 950psi, perdida en condiciones dinámicas 72bph,
condiciones estaticas sin perdida). 3º bache 90bbl lodo con 35ppb carbonato sellante
medio y grueso + 20ppb Mix-II + 25ppb G-Seal. (no se observa perdida en condiciones
estaticas). Volumen total perdido 293bbl.
¾ Para continuar perforando teniendo presente el posible problema de otra perdida de
circulación, se baja arreglo convencional con trepano nuevo sin boquillas, agrega LCM de
diferente granulometria al sistema hasta 14ppb sin observar perdida. Perfora de 3977m
hasta 3982.5m con rotacion Top Drive 65rpm observando baja ROP, circula por canaleta
sin recuperación de muestras.
¾ Por la baja ROP, baja mismo trepano con DHM 7/8 y continua perforando hasta 4014m en
principio con el sistema cargado de LCM, luego evacuando gradualmente LCM por
zarandas, se observa que la admisión de 3977m fue controlada. La evacuación de LCM del
sistema fue para evaluar el comportamiento de la zona de perdida llegando a la conclusión
que se trata de zonas de fracturas puntuales en la Formación Iquiri que se sellan mediante
el bombeo y posterior squeeze con circulación, levantando hta por encima del tope del
bache sellante.
¾ Baja Impregnado usado + Turbina + Power Pulse con Gamma para continuar perforando
las areniscas y limolitas de la Formación Iquiri. Perforando en 4025.5m observa perdida
total de circulación. Levanta hta tiro completo régimen pérdida en condiciones estáticas
120bph. Bombea y balancea 100bbl lodo con sellante concentración 50ppb observa
perdida parcial, bombea segundo bache sellante concentración 80ppb logrando sellar
satisfactoriamente.
¾ En esta carrera se observa buen desempeño de la turbina con el impregnado usado, la
limitante de mayor avance se debe al caudal de perforación aplicado no mas de 640gpm

(recomendado por Smith 710gpm) con la finalidad de no generar mucha ECD en el fondo
con la idea de no inducir perdida de circulación después de la anterior, se observa además
el buen comportamiento de la turbina con respecto al material sellante agregado al lodo y
el circuito corto que implica la circulación a través del BHA de sólidos de perforación
reciclados.
¾ La perforación con el PDC en el tramo pelitico de la base de la formación Los Monos se
observa buena performance con tiempos de penetración hasta 3m/h con bajo peso,
lamentablemente se presenta nuevamente perdida de circulación, obligando a sacar hta
para cambio de arreglo liso.
¾ Se combate la perdida de circulación con arreglo liso inyectando bache con material
sellante concentración 140ppb hasta conseguir una presion de 480psi ECD 12.5ppg,
posterior a esta operación no se observa admisión.
¾ Baja nuevamente mismo arreglo con PDC usado anterior logrando perforar normal hasta
4241m con buenos resultados, sin embargo se presenta detecciones de gas que obligan a
incrementar la densidad de lodo de 12.0 a 12.2ppg. Realiza carrera corta, vuelve al fondo y
observa deteccion de gas importante cortando al peso del lodo hasta 11.9ppg. En el fondo
incrementa densidad lodo de 12.2 a 12.4ppg. Efectua carrera de maniobra corta con
circulación 500gpm 1800psi desde el fondo hasta 4152m observa perdida de circulación,
durante la maniobra corta. Si se tiene en cuenta que la sellada de la zona de perdida fue
con una ECD de 12.5ppg, cuando se tenia peso del lodo densidad 12.4ppg y con
circulación generamos una ECD de 12.67ppg, razon por la cual se indujo nuevamente la
perdida.
¾ Controla perdida de circulación, mediante el bombeo de baches sellantes en 4
oportunidades, se estima la profundidad de la perdida en 3977m por la razon de que
cuando se balanceo el bache 100bbl de 140ppb en 4152m no logra sellar continuando la
perdida sin ninguna mejora. El segundo, tercero y cuarto bache viscoso sellante se le
bombeó con hta en 3960m, consiguiendo sellar paulatinamente de 180bph a 5bph. Durante
todo el proceso de control de perdida se perdio aproximadamente 1000bbl lodo siendo esta
la mas severa presentada en el pozo.
¾ Baja arreglo liso con trepano sin boquillas hasta 3960m (zona de perdida en 3977m),
balancea 200bbl con obturante mixto concentración 140ppb, inyecta a la zona ladrona no
logrando sellar adecuadamente a la ECD requerida, por que nos faltó volumen. Se prepara
y bombea segundo bache viscoso con obturante concentración 160ppb inyecta mismo a
zona de perdida hasta conseguir una presión de 510psi, ECD 13.2ppg, logrando sellar la
misma. Se continúa con el proceso de circulación y repaso hasta el fondo pozo 4351m,
teniendo en el sistema sellante medio evacuando por scalpers todo el obturante grueso.
¾ Después de bajar la cañería de 9.5/8 hasta 4347m, se inicia circulación incrementando
paulatinamente el caudal, observandose una perdida total de circulación, lo que obligó a
cementar sin acondicionar el lodo OBM, ademas durante la cementacion no se logro los
caudales propuestos por tener perdida parcial, lo cual repercutio en la cementación, no
logrando un 100% de efectividad. A pesar de ello se observó en los registros de CBL-VDL
la zona cerca al zapato con buen cemento.
¾ Para la perforación de este tramo, se utilizaron trepanos: 517(7pzas); 527(2pzas);
M423(1pza); M842(4pza) con un rendimiento promedio de 1.14m/hora.
¾ El tiempo empleado para la perforación de este tramo de 2786m hasta 4351m
(1565m), fue de 118 dias, con un promedio de 13.26m/dia.
¾ Se corre registros eléctricos sin ningún problema de resistencias hasta el fondo del pozo,
se presentaron demoras por problemas mecánicos de la unidad de Wire Line SCH (rotura
de caja de cambio), y además durante la carrera del perfil OBMI-SDI observo la perdida de
un Stand Off de la sonda. Durante la carrera del USIT se tuvo problemas de baja
resolución en cañería de 13 5/8” y normal en 13 3/8”,

¾ SCH baja sonda VSP-GR registra check shot en cañería normal, luego en el primer VSP
en OH se observa problemas de ruido, se tuvo que sacar hta y cambiar caliper (brazos con
mayor apertura) para registrar..
¾ Se procedió con la cimentación de la cañería en una sola etapa sin previo
acondicionamiento del lodo debido a la perdida de circulación al iniciar a circular. B
bombeo 292bbl de lechada delantera dens. 12.5ppg preparada con 643 sacos cemento
clase “G” + 102bbl de lechada principal dens. 16.0ppg preparada con 331 sacos cemento
clase “G”. Desplazo con 20bbl Tuned Spacer + 10bbl Diesel Flush + 975bbl lodo.
Consigue presión de cierre 1200psi. Lechada diseñada para que cemento llegue a 2773m.
Tener en back up un colgador de cañería del mismo tipo y capacidad, con la finalidad de
ser utilizado si uno de estos se llega a dañar.
No usar los centralizadores doble Bow de Halliburton, debido a que generan mucho drag,
son muy rígidos, en este pozo se tuvo que abrir la cuña spider en cada una de las
agregadas sin excepción para que se pueda bajar, perdiendo mucho tiempo. Solo bajamos
7 de los 10 programados. Para futuros diseños de centralizadores, se recomienda no
considerar estos doble Bow.
Se recomienda que Motores 7/8 deben tener elastómeros que componen la power section
adecuado para fluido OBM a altas temperaturas.
Trabajando con impregnados (tanto AKO- 0.78 como 1.15) modo rotado la inclinación
mantiene c/leve tendencia a bajar, (no así con tricono que rotando sube) posible por el bajo
peso en el impregnado.
No fabricar los crossover de cañería con la longitud que tiene la actual +/- 5m haciendo
muy dificultosa la conexión. El enganchador no puede guiar por la dimensión del enganche
secundario de entubacion del equipo. Se deberá fabricar o pequeño de +/-1m o de una
longitud completa de caño +/- 11m.
El registro cementación CBL corrido en el tramo de 8.1/2” muestra una regular
cementación, posiblemente por el bajo caudal usado en el desplazamiento por la perdida
parcial presentada.
Agujero 8½”
¾ Posterior a la cementación de la cañería 9.5/8-10.3/4” procede a desarmar todo el sondeo
de 5.7/8”.
¾ Con un BHA liso y trepano 8½”. Armó DP 5” con protectores WWT para proteger zona 85-
1798m; 3101-3998m. hasta tope CF 4292.5m. Densificando lodo OBM de 12.4ppg a
13.8ppg, para probar cañería c/5050psi.
¾ Con BHA direccional PDC+DHM se reperforo los elementos de flotación, el cemento y el
zapato de 9 5/8 (4347m), limpiando el pozo hasta 4351m; Perforando 4m de formación se
realizo PIT (prueba de integridad) con 1950psi, densidad equivalente 16.5ppg.
¾ Continua perforando hasta 4596m con mismo arreglo y PDC (HCM-607Z) todo el tramo de
la formación Los Monos con una ROP aceptable en ultima profundidad aparece porcentaje
de arenisca Huamampampa 4586.5m, sin llegar a definirse, por lo que se decide hacer una
nueva carrera con un trepano similar.
¾ Se bajó una segunda carrera con mismo arreglo direccional y nuevo PDC de las mismas
características, perforando mayor intercalación de la arenisca Huamampampa hasta
4615m, llegando a desintegrar totalmente al PDC en solo 19m..
¾ Se perforó con el gamma incorporado en el BHA hasta reconfirmar la arena.
¾ Al finalizar la 1er carrera se tuvo indicios de la presencia de la arena HMP sin llegar a
definirse después de bajar la 2da carrera c/PDC

¾ La continuación de la perforación, con un Tricono de Hughes con buenos resultados
llegando al TD de la fase en 4650m.
¾ En todas las maniobras, se programó sacar la herramienta con circulación hasta el zapato
9 5/8”(4413m) y balancear 60bbl bache pesado de 16ppg. para un equivalente en el fondo
de 14.12ppg.
¾ Se utilizó un 10% para deslizado y un 90% en el rotado, entrando en la formación HMP
(4586.5m) con un ángulo de 28.20º, Az: 125º.
¾ El tiempo total utilizado para perforar este tramo hasta el siguiente fue de 26 días días
¾ En lo referente al plan direccional diremos que fue aceptable puesto que se tuvo que hacer
Sliding en menor porcentaje, para mantener el tramo tangencial como para mantener
rumbo (se observa mucha tendencia de giro hacia la izquierda) e inclinación (se observa
leve tendencia a incrementar ángulo). . DESLIZA HACIA DERECHA TRATANDO DE
CORREGIR EL TORQUE REACTIVO DEL MOTOR Y EVITAR QUE SUBA EL ANGULO
¾ Corrió 4 registros eléctricos 1er carrera/ OBMI-DSI; 2da carrera/ AIT(PEX)-NGT; 3er
carrera/ USIT-CBL (Modo cemento – corrosión en cañería 9.5/8”); 4ta XPT posterior a una
carrera de acondicionamiento de .
¾ En el CBL corrido en cañería 9.5/8” se observan anillos importantes que permiten el sello
de dicha cañería. .
¾ Bajo liner 7”, 32#/ft, TN-110HC, ANJO + Colgador (9.5/8-7”) Baker FLEX LOCK II
Hidráulico Rotacional c/ Top Packer ZXP, camisa TIE BACK (12ft) , Zapato en 45873m,
packer en 4259.50m, BL 4253.6m. Realizo Cementacion de liner con 50 bbl de lechada,
dens 16.5ppg, consiguiendo presión de cierre.
Desarma el sondeo de 5.7/8” y arma el nuevo sondeo de 5” (19.5 y 25.6#/ft) y uso de
protectores WWT en doble ubicados en primera pza del tiro en los tramos de esfuerzos
laterales críticos determinados (Por restricción de EA, limitación en htas de pesca y futuros
problemas de swabeo al usar protectores de cañería).
El 1er PDC utilizado tuvo buen comportamiento durante los Sliding, se observa buen
comportamiento del TF. Litológicamente el PDC corta las muestras bastante molidas y la
apreciación del perfil de corte no es la misma que otros PDC debido a la ubicación de
cortadores planos en el taper del mismo.
Los DC 6.1/2” al igual que la HWDP 5” fueron protegidos con Harbanding de Titanio para
evitar desgaste de la cañería de 9.5/8”. Situación que se verificó con el registro USIT.
Los datos de presión con el registro XPT ayudaron en gran manera para decidir la densidad
del lodo para el siguiente tramo.
Los PDC todavía no están diseñados para perforar las areniscas del Huamampampa. Ante la
presencia de esta arena es preferible parar para hacer la maniobra, puesto que se corre el
riesgo de conificar el pozo complicando para futuras operaciones.
Los accesorios de cementación, deben ser compatibles con las cañerías, se tubo que cortar
la rosca del PIN de la Cañ 7" 32lb/pie, TN-110 HC, ANJO para poder insertar el zapato.
Agujero 6”
¾ Con trepano 8.1/2” y arreglo liso reperforo TC de 4204m hasta Boca liner 4253.7m,
verificando cemento de buena consistencia.
¾ Reperforando los accesorios del Liner, continuo bajando arreglo c/tricono (IADC 117)
+DHM recto hasta Landing Colllar. Probando sello liner c/2500psi; posteriormente reperforo
los accesorios y habilito pozo hasta 4576m, nuevamente probó sello hasta 2000psi. tanto

de la boca como de los elementos de flotación; reperforó parte shoe track y zapato,
habilitando el pozo hasta la profundidad de 4650m.
¾ En 4581m efectuó cambio lodo OBM dens 14.0ppg por lodo Glydril dens. 13.2ppg,
demorado por limpieza de cajones y trampas en zarandas..
¾ Carrera de corona Nº 1 tramo 4662-4664.2 con pobre rendimiento. De acuerdo a las
estadísticas de la zona (formación fracturada) apenas se recuperó 1.78m de los 2.20m
perforados.
¾ Se hizo una carrera de experimentación en Huamampampa (trepano PDC fabricado por
Hughes especialmente para este tipo de arena) PDC DP409XZ (IADC M333) con motor de
bajas vueltas (7:8) con pobre rendimiento 32.8m en 39.8hrs
¾ Nuevamente un impregnado (C/NUEVA TECNOLOGIA) de Hughes hace una carrera muy
pobre en Huamampampa, el HH372G1G5G8U4 (IADC M842) con motor 4:5 apenas hizo
17.5m en 28.7hrs y salio con un desgaste severo 8-8
¾ En la profundidad de 4684 empezaron los problemas del Top Dirve, solucionando en
partes, en siguiente carrera en 4714.5m, se observó la falla del Top Drive sin solucionar,
obligando a apartar el mismo y finalizar las operaciones de perforación con vástago; con el
consecuente riesgo de trabajar con el vástago a dichas profundidades además de las
demoras típicas al perforar, repasar y sacar hta con circulación trabajando con turbina..
¾ Se realiza la última carrera para conseguir el TD. Bajando un Impregnado Smith (KGR50
con turbina) logrando los objetivos. Se tuvo un desempeño dentro lo aceptable, trabajando
todo el tramo rotado, con un desgaste mínimo en el trepano.
¾ Considerando estar ya dentro del Target (formación HMP) y de acuerdo a la dirección
programa, todo el tramo de 6” se trabajo rotado en un 100%.
¾ Se corrio registros con cable 1er/FMI-DSI-GR; 2do/ AIT(PEX-GR); 3er/CMR-NGT; 4to/USIT-
CBL-VDL-GR (liner); 5to/ USIT-GR; 6to/ XPT; 7to/VSP. Con demoras en la mayoría de las
carreras por fallas de la Hta de SCH. Se verifica buen estado de las cañerías sin desgaste
(por el uso en el BHA de harbanding titanio; también el registro verifica la buena
cementacion del liner de 7”.
¾ Para la perforación de este tramo se consumieron 20 días netos ; 8 días para acondicionar
y correr registros y 23 días para la prueba DST#1.
¾ La densidad del lodo se mantuvo invariable desde el inicio hasta el final de la perforación
en 13.20ppg.
¾ Las dos ultimas carreras intermedia para registros y para bajar el arreglo DST se hizo con
Escareador de 9.5/8” y otra con 7” para garantizar la limpieza de la cañería, en especial
para el anclaje del Packer de prueba.
¾ C/trep 6” y arreglo liso en 4585m, acondiciono lodo como fluido de empaque (VP: 41cp,
YP: 69lb/100ft2; Geles 27/48/67; pH: 11.0..
Por problemas de acuñamiento (Debido a que la formación HUAMAMPAMPA es
fracturada, se requiere utilizar herramienta tipo telescópica para tener mejor recuperación).
Quedo demostrado que la combinación ideal para perforar la arenisca HMP, además de
perforar parte del ICLA, en este pozo fue el uso de la turbina de Smith y un impregnado
(KGR50ABCETPX; IADC M842)
Los tiempos en este tramo fueron elevados por problemas con el Top Drive, apartando el
mismo e instalando el vástago. Además de que el ahogado del pozo fue más largo que el
previsto.
Los DC 4.3/4” al igual que la HWDP 3.1/2” fueron protegidos con Harbandign de Titanio
para evitar desgaste de la cañería de 7”. Situación que se verificó con el registro USIT.

Lección aprendida: Perforar con turbina todo el Huamamapa e incluso parte del Icla.
Considerar la recepción del equipo con la perforación o instalación de la vaina en caso de
usar vástago.
Futuros pozos se deben programar con una prueba semiseca (Para probar con mayor
presión) al liner para poder garantizar el anclaje y la cementacion del mismo, para así tener
la certeza de la presión que puede aguantar, en el pozo se probo con 2500psi. (Eq
17.54ppg); la válvula RD bajada en el arreglo DST rompía con una equivalente de
18.44ppg, situación por demás riesgosa, ya que el liner fue probada con menos presión.
El lodo de perforación fue acondicionado para dejar como lodo de terminación temporal, se
incrementaron las propiedades relógicas para que estas permanezcan mas estables se
recurrió al uso del Resinex, además de controlar los valores trixtrópicos progresivamente
para impedir la decantación de los sólidos situación provista por el uso de Bentonita. Los
demás aditivos para poder prevenir la corrosión y la posibilidad de la acción bacteriana en
el fluido. La densidad quedó en 13.5ppg.
PRUEBA DST
¾ Se bajo el arreglo DST con DC 4.3/4” + Tubing de 3½” RTS-6, 4½” PJD registrando
torques con equipo de Weatherford y probando sellos con llave de Gator Hawk. Se utilizo
una grúa para armar tubería.
¾ Se utilizo agua fresca como fluido de desbalance 1250psi diferencial a favor formación.
Realizó la prueba DST tramo (4800-4587m) con diferentes chokes.
¾ La fosa de quema creo un problema al inicio de la prueba, el cual fue subsanado
direccionando las líneas de flujo. (soldó un codo en la punta del caño de 8). Pese a todo
esto, parte de la fosa quedo desestabilizada, a consecuencia del fuerte impacto producido
por el flujo de gas.
¾ La mala ubicación de la fosa de quema ocasionó que se cortara el camino de ingreso a la
locación y se tuviera que utilizar otra vía de acceso (ruta de escape) hecho que motivó una
serie de inconvenientes en la parte logística.
¾ Se realiza la prueba DST con monitoreo de parámetros de fondo y superficie mediante el
uso de sondas PLT (Sch) y TS (Hall) con las cuales se obtuvieron datos de presión y
temperatura de fondo a pozo estático y fluyente
¾ Por perdida de señal en sonda ATS, se efectúa maniobra, sacando sonda para cambiar
sensores y bajar una nueva.
¾ Terminada la prueba, se procedió al ahogado del pozo mediante bullheding, no logrando
inyectar todo el volumen de la cámara (bombea 14.5bbl, teóricos 28bbl), continuó
circulando esperando migración de gas. Por ultimo incremento densidad de lodo de
13.2ppg a 13.5ppg.
¾ La misma sarta 4.1/2” PJD seria usada como sarta de terminación, por lo que se programa
sacar la tubería por tiros al peine.
CUANDO TOQUE CAMBIAR LOS RAMS PARA EL CONJUNTO DE PRUEBA, ES MEJOR

COLOCAR 2 RAMS VARIABLES O EN SU DEFECTO COLOCAR EL RAMS VARIABLE
ABAJO Y EL FIJO ARRIBA, PUESTO QUE CUANDO TOQUE SACAR DESARMANDO
DESPUÉS DE LA PRUEBA SE NECESITA CAMBIAR OTRA VEZ A RAMS DE TUBERIA Y
SI ESTA ABAJO SE QUEDA TOTALMENTE DESPROTEGIDOS

Durante la bajada del arreglo de prueba, se trabaja con grúa dejando en el descanso de la
rampla las piezas de tub 4.1/2” lo cual agiliza el trabajo de bajada del arreglo (se gana 40
seg por pieza).
La empresa encargada del diseño del arreglo de prueba, debe tener preparado, analizado y
por demás autorizado por la operadora para que no se tengan los problemas que se
tuvieron, como el de cambiar sobre la marcha el tipo de arreglo.
En general, la locación quedó pequeña para toda la logística de los equipos de prueba para
el DST, se deberá tener en cuenta para futuras locaciones.
Se lograron recuperar durante la prueba 3967bbl condensado 52.6º API; y quemar
136.12MMSCF. Luego de separar los líquidos se bombearon al Toro de donde se transporto
por cisternas al MGR-X3.
No se ahogo pozo fácilmente, el circular fuera del fondo obligo a incrementar la densidad a
13.5ppg. maniobra diferente a los anteriores pozos, si bien demora un poco más, pero no se
pone en riesgo entrando al agujero.
COMPLETACION
¾ En fecha 24/12/2007 inicio la etapa de completacion. De acuerdo a diseño se bajo el
arreglo de completacion temporal.
¾ El Tubing Hanger utilizado modelo SSMC CAMERON, Conexión inferior 4½” PJD (B);
superior 8¾”-4” ACME (P). Colgó en sección “C” c/ 165MLb netas.Para esta operación se
utilizó el Runnig Tool de Cameron.
¾ Se instaló el arbolito probo el mismo contra tubing valve c/9000psi. Desvinculo parte
superior arbolito, dejando solo con dos válvulas tronqueras, debido a la altura necesaria
para bajar la subestructura. Posteriormente fue armado y probado todo el sistema con
10000psi.
¾ El sello del Packer se probó c/ 1000psi p/EA.
¾ Se tuvo el problema de perdida de sello del tapón “XR” hecho que ocasionó demoras en el
intento de instalar otro nuevo tapón “XR”, con resultado negativo por lo que tuvo que
bajarse un tapón N para anclar el packer y probar la tubería solo con 5000psi..
¾ En el arreglo temporal no se dispone de válvula SSV y está diseñado para no producirlo al
pozo. El packer tiene 8pines de anclaje (1pin=420psi) y un anillo de corte (shear ring)
capacidad 40Mlb tensión neta para operaciones de desanclaje. El arbolito es usado con
mantenimiento previo.
¾ Al finalizar el trabajo se sacó parte del arbolito (Para bajar la subestructura del equipo
perforación) y posteriormente fue nuevamente instalado y probado c/10000psi. El pozo
esta c/ tapón “N” en NA (No-go) 4543.06m, BPV, y todas las válvulas superficiales
cerradas..
¾ La sarta temporal quedó como sigue: Mule Shoe + 1 pza tub 3½ AMS + N.A.”XN” + 1pza
tub 3½ AMS + Pck PFHL 7 + 1pza tub 3½” AMS + SSD “XO” + 30pzas tub 3½” AMS + 2
X-O + 448pzas tub 4½ PJD + 2 PJ 4½ PJD + 1pza tub 4½” PJD + PJ doble pin 4½ PJD +
tubing Hanger. Peso neto hta hacia arriba/abajo: 230/165 Mlb, drag 1.04m. PCP: 9.70m.
¾ Una vez desmontado el conjunto de BOP’s y sacada la brida doble esparragada para el
Wear Bushing, se recupera encima de la BPV 3 trozos de aluminio correspondientes a los
accesorios del Liner que supuestamente quedaron atrapados en alguna parte de la BOP,
es muy probable que esto haya caído al momento de levantar los preventores, no se
descarta la caída de algún resto adicional al interior del tubing antes de colocar la BPV.
Para pozos profundos y desviados se debe contar con mayor cantidad de lubricadores
para permitir armar mayor cantidad de barras de peso.

El diseño de arreglo final temporal fue muy sencillo, con problemas de realizar operaciones
de Slick Line. Lodo bastante viscoso y alta densidad, acompañado a la configuración del
pozo y la profundidad hicieron que las operaciones de instalar tapón “XR” fueran imposible.
Probablemente el uso de otros servicios (por Ej: Gator) hubieran generado mayor eficiencia
en tiempo y costos de operación durante la bajada de arreglo de terminación temporal.
Para mayor rapidez, las pruebas con presión de las bridas y arbolito de producción, deber
ser realizadas con el equipo de testing de BOP’s.
VARIOS
¾ Necesario continuar con las charlas explicativas y reuniones de seguridad antes de iniciar
cualquier trabajo especifico, para que el personal actuante conozca los procedimientos y
riesgos que se deben tener en cuenta.
¾ Ante cualquier imprevisto surgido durante la perforación normal, se debe evitar en lo
posible que la hta no quede cerca del fondo; tratar de alejarse lo más que se pueda hasta
solucionar el problema y reiniciar las operaciones.
¾ Pese a realizar la inspección “DS-1 Cat.3-5” de todos los componentes del BHA a las 250
horas de trabajo, se tuvieron de todas maneras varias roscas y espejos dañadas, el uso de
la rosca XT-57 lleva a demoras en las maniobras.
¾ Si las manifestaciones de arrastre son continuas y severas durante los agregados de barra,
se debe repasar en lo posible hasta eliminar dicha resistencia.
¾ Las pruebas de los motores cuando se usa shock sub debe hacerse en superficie
para verificar pérdidas a traves de este elemento.
¾ Hacer un análisis de esfuerzos mas minucioso para ver si es necesario el uso de los
protectores LoTad (al final fueron reemplazados por WWT con el mismo resultado).
Para lo cual es necesario correr un registro Gyro.
¾ También se debe normar el repaso cada media barra perforada (5 m perforados), cuando
se perforen agujeros con alto Angulo.
¾ Si la cantidad de recortes recuperados, no fuesen equivalentes a la penetración que se
tiene, se debe circular y bombear baches de limpieza.
¾ Este control de la cantidad de recortes fue acorde a los volúmenes registrados por las
palas (Geoservices). Diámetro promedio en un 90% similar al correr registros.
¾ Realizar el chequeo continuo del nivel de los cajones de lodo y estar en coordinación con
la caseta encargada del control, perforador e informar inmediatamente cualquier anomalía
de perdida o aporte de lodo.
¾ Mantener las áreas de trabajo siempre limpias (libre de grasa u otro contaminante), para
poder desenvolver el trabajo lo mas rápido y seguro.
¾ Solicitar siempre los respectivos permisos antes de realizar cualquier trabajo, sean estos
en la locacion o fuera de esta.
¾ Mantener siempre los carteles de señalización en las diferentes áreas, que estén
expuestas a peligros y tener cuidado de no rebasar las líneas de seguridad remarcadas.
¾ Insinuar con el personal referente a la basura, esta debe ser depositada en los diferentes
basureros remarcados, para su clasificación final.
¾ Las compañías que trabajen en el pozo deben contar con un medio de comunicación
(teléfono en especial) para tener ese contacto directo con su respectiva jefatura para poder
agilizar las instrucciones o desiciones tomadas en las reuniones operativas diarias
realizadas en Santa Cruz – Pozo

FLUIDO DE PERFORACION
Drilplex
¾ La perforación del tramo de 36 - 26” con lodo Drilplex, fue normal, llegando a minimizar las
perdidas hacia la formación; descartando así el uso de lodo aereado para la perforación.
¾ Para evitar el embolamiento del trepano, durante la perforación, en superficie se impregno
con Drillzone-B (trépano y stabilizadores). Se bombearon continuos baches con este
producto (3-5%), en momentos que la ROP era bastante lenta.
¾ El uso de anticorrosivo fílmico Conqor-202B en las maniobras, así como la adición del
Conqor 404 al sistema, ademas del uso del antisecuestrante de oxigeno safe scav Na no
lograron combatir en un 100% el problema de la corrosión, tema que debe ser analizado y
estudiado para los siguientes pozos.
¾ El control de los valores reológicos se logró con adiciones constantes del producto Drilplex
y control del PH. Durante perforación se observó una leve tendencia a incrementar el valor
de MBT, sin mayor incidencia en las operaciones, adicionó agua fresca para el control del
MBT, lo que aseguró un buen manejo del fluido. El agregado de una buena selección de
sellantes ayudó a controlar la pérdida a formación experimentada en estos tramos
superiores.
¾ Durante la perforación se observó incremento en el contenido de sulfatos, previniendo
este problema se programó el uso del aditivo EMI 828, siendo este aditivo un Drilplex
resistente a contaminaciones ionicas, lograndose resultados positivos, en comparación al
anterior proyecto (Margarita X-4), la reologia si bien se vio incrementada, los valores con
los que se trabajó no tuvieron incidencia negativa durante las operaciones. Sin embargo, la
combinación de esta contaminación y el fuerte incremento del MBT obligó a realizar
tratamientos continuos con renovación de volumen, situación que fue determinante para
mantener las propiedades del sistema en valores óptimos para la operación de perforación.
Se optimizó los eq. de control de sólidos para tratar de retirar lo máximo posible los DS.
¾ Se utilizó baches sellantes para las maniobras, dejando los mismos en el fondo del pozo,
para prevenir admisión de fluido durante la maniobra (pozo estático), logrando reducir
admision con dicho.
¾ Durante la perforación, que fue casi todo del Taiguati y Tanja con alto contenido de
diamictitas se observó una fuerte tendencia constante a subir el valor del MBT. Se logró
controlar con adición de volúmenes nuevos libres de sólidos (Renovaciones de fluido).
Durante la perforación de los tramos se trabajó teniendo como limite máximo permisible
para el MBT; 17.5 lb/bbl valor fijado según programa.
Se efectuaron renovaciones parciales de fluido en el sistema y Dewatering Parcial al fluido
reemplazado, cuando este valor fue igual o mayor al valor límite establecido.
¾ Al perforar tramos permeables, se recomienda adicionar en forma continua material
sellante al sistema. Es muy buena práctica tener en reserva un volumen de lodo con
material sellante concentrado, que nos permita actuar lo más rápido posible, en caso de
presentarse pérdidas apreciables hacia la formación.
OBM (Base Aceite)
¾ Perforado y cementado el agujero de 12.1/4” se procede al cambio de lodo Glydrill por

OBM con una densidad inicial 11.0ppg hasta 12.4ppg; para el tramo de 12.1/4”; el tramo
de 8.1/2” con una densidad de 13.8ppg hasta 14.00ppg.
¾ Para el cambio de fluido, se bombearon 90bbl de espaciador con agua+Spercene 2ppb; +
30bbl bache limpieador viscoso Drilplex + 50bbl bache viscoso de OBM (2ppg VG Plus). 2

baches. Primer bache de surfactante preparado con agua y el Segundo bache para el
cambio de mojabilidad a base diesel.
¾ No hubo presencia de derrumbe en toda la perforación del pozo (agujero 12.1/4” – 8.1/2”),
lo que indico la buena estabilidad e inhibición hacia las paredes del pozo.
¾ Perforando el tramo de 12.1/4” se tuvieron considerables perdidas hacia la formación,
logrando ser selladas con el bombeo de baches obturantes. En 3977m (120bph); 4025.5m
(Perdida total circulación); 4215.5m (41bph); 4240.5m (60bph); 4299m (120bph).
¾ El haber tenido siempre un bache de contingencia con material antipérdida variado, ayudó
a actuar rápidamente cuando se tuvieron admiciones. Tambien al pasar Los Monos donde
se tiene altas presiones, es recomendable contar con una píldora pesada, mínimo 100 bbl,
para enfrentar posibles amagos de descontrol.
¾ Igualmente es muy importante tener un buen stock de material LCM y densificante cerca
de los embudos para disponer de ellos mas rápidamente en situaciones de emergencia.
¾ La perforación del agujero de 8 ½”, (formación Los Monos) fue normal, no se manifestaron
perdidas de lodo hacia la formación.
¾ La logistica para tener el Diesel complico y encarecio las operaciones.
Glydril
¾ Después de probar la hermeticidad del cañería (liner de 7”), se procedio al cambio de lodo
OBM por lodo Glydril densidad 13.2ppg. En las maniobras iniciales se tuvieron problemas
por la inestabilidad en la densidad, (aparentemente por decantamiento de baritina).
¾ Las condiciones de suspensión en fluidos nuevos con bajos sólidos activos deben ser
monitoreadas constantemente durante la circulación, para verificar si el fluido tiene la
capacidad de sustentación de los sólidos del sistema, especialmente la barita y asi evitar
presencia de baches con un peso diferente al del sistema
CONTROL DE SOLIDOS
¾ Las compañias encargadas del manejo de los sólidos (base agua – OBM) , realizo un
trabajo acorde a los volúmenes que fueron generados durante la perforación.
¾ Se trabajó con un depósito de cemento con una capacidad de 740 bbl, donde se
depositaron en principio los recortes desechados por las unidades de control de sólidos.
El mismo fue protegido para evitar la entrada del agua de lluvia.
¾ Todos los componentes del equipo de control de sólidos (centrifugas, bombas secadoras,
tornillos, vortex, etc), tuvieron un desempeño aceptable, sin generar perdidas de tiempo.
¾ Se armaron 8 tanques australianos de 250 bbl cada uno, los mismos que fueron
utilizados para el tratamiento de aguas , recepción de fluido para dewatering del cambio
de fluido y fluidos contaminados que salían directamente del pozo . Posterior al
tratamiento de dewatering se contó con 2 tanques australianos de 250 bbl de capacidad
cada uno para tratamiento de aguas acumuladas en los skimmer , de lavado de equipos,
cambio de agua de refrigeración de bombas del equipo y agua de lavanderías durante la
perforación con lodo OBM.
¾ El lodo base agua fue tratado mediante el proceso de Dewatering, permitiendo que el
agua separada sea utilizada para el regadío de la planchada y caminos aledaños , previo
al tratamiento del mismo hasta tener los parámetros requeridos por la ley de medio
ambiente.
¾ El lodo OBM finalizado el trabajo fue centrifugado y retornado a Yacuiba para su
almacenamiento. Los solidos trasladados a la planta MGR para su posterior tratamiento.
¾ Se tuvo una fosa de tratamiento de sólidos base agua y un área designada, para la
disposición de los sólidos tratados.
¾ Se generaron durante la perforación con lodo base agua un total de 20168 bbl de sólidos
base agua los mismos que fueron tratados con tierra virgen en relación de 2/1 y 3/1 para

su posterior disposición de entierro y relleno en el area asignada y con parámetros
requeridos por la ley de medio ambiente.
¾ Durante la perforación con lodo OBM se generaron un total de 6681.5 bbl de sólidos los
cuales se acumulaban en la fosa de 740 bbl para ser transportados en volquetas
hacia la planta de tratamiento ubicada en la planta de margarita, para su posterior
tratamiento de Land Farming.
Todo el equipo de control y tratamiento de sólidos, trabajaron en forma eficiente.
Las aguas tratadas que estaban dentro de los parámetros permitidos por la ley de medio
ambiente, tuvieron que ser irrigadas en la locacion y en el camino de acceso al pozo. Sin
mostrar deterioro del medio ambiente.
Tener en la locacion, unidades deequipo de control de sólidos de back up, para
reemplazar en el momento que alguna quede fuera de servicio.
Para el trabajo con lodo base aceite se debe contar en las zarandas con burletes
especiales (alta temperatura) para evitar el desgaste de la malla y tener un rendimiento
óptimo.
EQUIPO DE PERFORACION
¾ Para la perforacion y completacion, se utilizo el equipo de perforación de la Cia. DLS

(Drilling Logistic & Services) DLS-153.
¾ El equipo tuvo un rendimiento aceptable, durante la etapa de perforación y completación,
sin demoras sustanciales durante las etapas de perforacion.
¾ Se presentaron problemas en el Top Drive, teniendo tiempos altos en la reparación del
mismo (cambio del Landing Collar, posteriormente cambio de retenes y buje de desgaste
(sistema lubricacion; reforzamiento en los carriles del Top Drive). Al perforar el ultimo tramo
agujero de 6” se tuvo el problema mas serio del TOP DRIVE, el mismo quedo fuera de
servicio, teniendo que recurrir al uso del vastago.
¾ La capacidad del sistema de preparación y acumulación de lodo (embudos-piletas), estuvo
de acorde al requerimiento en las etapas superiores (diámetros 36-26-17½”).
¾ Problemas de corrosión en la sarta, se trato con el uso del conqor y del agregado del
secuestrante de oxigeno (safe-scav) desde un inicio de la perforacion, sin lograr mejoras.
¾ Se utilizo un Drill Pipe 57/8” conexión XT-57 nuevo, presentando problemas de desgaste
harbanding, teniendo que cambiar en su totalidad el HB a HB de titanium y presencia de
corrosión . especialmente durante la etapa del uso del lodo Drilplex.
¾ Durante las maniobras, se tiene que llenar varias veces el trip tank (50bbl), lo cual dificulta
el control de volúmenes cuando se maneja sondeo de 5.7/8” y pozo profundo.
¾ La capacidad de procesamiento de las zarandas, permitio utilizar caudales de hasta 1000
gpm, en la perforación de los tramos superiores. Para los caudales reducidos con que se
trabajo (400-230 gpm), se usaron solamente dos (4 total) zarandas scalper para la
separación de recortes.
¾ La capacidad de estibaje del equipo supera las expectativas, ya que para la prueba de
DST se estibo en un solo peine 130 tiros DP 5” y 15 tiros DP 3.1/2
¾ Se cambio las válvulas hidraúlica y mecánicas del Top Drive en dos oportunidades, debido
a la perdida que fue observada durante la prueba de presión.(Mismas presentan principios
de corrosión).
¾ La herramienta fue inspeccionada cada 250 horas de trabajo, lo cual garantizó el trabajo de
la misma sin problemas de pesca o rotura, excepto algunos deterioros de las conexiones
por engranamiendo.

¾ Con la utilización de la llave de enrosque-ajuste (HAWK JAW), los tiempos de las
maniobras en gran parte fueron reducidas, aunque maniobras con el Sondeo 5.7/8 XT-57
no es posible agilizar por la configuracion de la rosca.
¾ Se alquilaron 2 trailers adicionales para contar con espacio necesario para el hospedaje
del personal en operación en especial en operaciones especiales (bajadas de cañeria –
prueba DST), llegando a tener un una capacidad de hasta 126 camas disponibles.
¾ Se instaló una segunda linea de Kill line y Choke line (al manifold) garantizando el uso del
BOP inferior en caso necesario.
Ver la posibilidad de aumentar la capacidad del trip tank, asi evitar las paradas muy
seguidas para llenar este, cuando se estan usando diámetros grandes.
Será necesario hacer una recepcción mas minuciosa respecto al material tubular (DC –
Sondeo – Reducciones), debe quedar en claro las tolerancias minimas para trabajar, ya
que después pocas maniobras a veces se tiene problema de que dichos tubulares se los
tiene que dar de baja o tienen que ser reinspeccionados.
Para pozos de larga duracion será necesario la construcción de un galpon para almacenar
los productos quimicos y asi evitar el uso de geomembranas que tienen que ser repuestas
constantemente encareciendo el proyecto.
Para un siguiente pozo de estas profundidades, la empresa tendrá que proveer mayor
cantidad de DP 57/8”.
El campamento como parte del equipo, para futuros trabajos será necesario la
implementacion de un baño comun para el personal de apoyo que llega a locacion
(especialmente durante las etapas de bajadas cañeria – pruebas DST), donde el personal
supera las 120 personas en locacion.
SEGURIDAD & MEDIO AMBIENTE
¾ Las reuniones de seguridad-operativas llevadas a cabo diariamente, reuniones al ingreso

de cada turno, reuniones antes de cada operación especial, induccion a todo personal que
ingresa al pozo, dieron como resultado un desempeño excelente sin lamentar ningun
accidente de consideración
¾ Se llevaron a cabo charlas semanales referentes a la seguridad, las mismas fueron
presentadas por los HSE de cada empresa que trabajó en el proyecto.
¾ No se tuvieron problemas en la ruta Margarita – Huacaya, al inicio del pozo se controlo el
acceso vehicular con la gente de IST (Campamento el Toro), el tránsito de camiones
pesados se controlo con las hojas de ruta respectivas. Durante una etapa del pozo se
transitó por trayecto Huacaya con los permisos respectivos.
¾ Los depositos que contenian fluidos contaminantes (Diesel – Lodo OBM), ademas de las
areas donde se manejaron combustibles del equipo (aceites – Diesel) fueron protegidos
con bermas.
¾ El uso y manejo de productos químicos, materiales inflamables, fue de prioridad para
evitar accidentes o lesiones durante su manipuleo de los mismos.
¾ La comunicación y coordinacion (Pozo – STC y compañias de servicio involucradas en la
operacion) durante la etapa DST (montaje y tendido de líneas) fue fundamental para poder
tener al personal en el momento preciso, sin tener demoras ni problemas habitacionales.

¾ Los simulacros programados (incendio – reventon – evacuación) durante la etapa de la
perforación, corrigieron y permitieron al personal estar preparados para cualquier
contingencia.
¾ Los canales perimetrales se limpiaron con regularidad en la epoca de lluvia. Se tuvo un
problema de deslizamiento en la zona de las oficinas, obligando a mover las casetas con
riesgo del personal. (En futuros pozo se tiene que ampliar la planchada, considerar
dimensiones adecuadas para evitar este tipo de problemas)
¾ Los equipos de La Cia Halliburton fueron ubicados cerca de la zona del quemador,
justamente por la poca disponibilidad de espacio en la planchada.
¾ Los actos inseguros fueron reportados mediante el uso de tarjetas TOT, las mismas que
fueron leidas en las reuniones diarias, ademas de ser premiadas en las reuniones
dominicales.
¾ Para la recoleccion y selección de basura, se instalaron basureros al contorno de la
planchada y campamento con la señalización adecuada.
Durante pruebas DST

¾ En la prueba de formación, se realizo e implemento la seguridad requerida, como
acumulación de agua limpia, provisión de agua continua mediante cisternas, personal de
seguridad (Repsol & Buhos), equipo contra incendios, camión bombero en locacion, equipo
de primeros auxilios, disponibilidad de la pista para vuelos de emergencia nocturnos,
disponibilidad de un tractor en locacion, etc.
¾ Las líneas de flujo (limpieza – separador) fueron de 3-6-8”, además de ser aseguradas con
hormigón para mayor seguridad.
¾ Se tendió una línea hacia el campamento el Toro para recuperar el hidrocarburo liquido
producido durante la prueba, con total éxito, recuperando un volumen de condensado de
3967Bbl; 52.6º API
¾ El personal de Buhos se mantuvo alerta durante las pruebas, rociando con agua a la
vegetación circundante a fin de evitar la quema de la misma.
Es importante la comunicación permanente y directa (Pozo-Oficinas-Compañías de

Servicio) para mantenerse informado y actualizado de los movimientos y etapas de
operación para de esa manera tomar la desición correcta.
Seguir con las charlas semanales sobre seguridad, las mismas que deben estar abocadas
al trabajo específico que realiza cada empresa de servicio.
Mantener siempre los carteles de señalización en las diferentes áreas, que estén
expuestas a peligros y tener el cuidado de no rebasar las líneas de seguridad enmarcadas.
Solicitar siempre los respectivos permisos antes de realizar cualquier trabajo, sean estos
en la locación o fuera de esta.
Se debe implantar el uso de equipos de comunicación, entre los puntos adecuados, como
ser ingreso al pozo, aeropuerto, bomba de agua, etc.
Todos los carteles y señalizaciones deber estar escritos en español, para mejor
comprensión de todo el personal.
Continuar con las inducciones al personal de todas las empresas referente al manejo de la
basura, esta debe ser depositada en los diferentes basureros remarcados, para su
clasificación final, ya que en pozos de este tipo (larga duración) se generan apreciables
cantidades de basura

Necesario antes de inicio de cada pozo exigir a todas las compañías el uso de los carné de
seguridad presentando cursos capacitación, vacunas, manejo defensivo etc
Se debe insistir a las empresas de servicio, las rutas de acceso a la locacion y la
prohibición de viajes nocturnos; previa autorización si esta es muy urgente. Ademas de
presentar el plan de viaje de y hacia la locación.
Mantener los canales perimetrales limpios, para el desalojo rápido de las aguas de lluvias,
COMPANIAS DE SERVICIOS
Compañía Servicio Trabajo realizado
Aeroeste Servicio aereo Transporte de personal
Alta test Cabezal y Prueba Ajuste de bulones de sistema de seguridad.
Pruebas BOP
Baker Líner Líner hanger
AVIS Alquiler vehículo Alquiler vehículo para company man
COSIBOL Residuos Manejo y selección de residuos organicos
(basura)
IST Obras civiles Mantenimiento y manejo desechos en locación
Cameron Cabezales, Arbolito. Instalación de válvulas, arbolito de producción,
corte de cañería
DLS Equipo Equipo de perforación.
Emalinper Catering Servicio de alimentación
Farsur Herramientas Alquiler hta de perforación, tijeras, Stab, otros.
Geoservices Mud logging Control geológico y parametros de perforacion.
Expro Well testing Well testing
Gyro Data Gyroscopio Registro de survey
Halliburton Cementacion Cementacion, pruebas LOT.
DST DST
Hughes Christensen Trépanos Trepanos (Insertos, PDC)
Intergas Coring Coroneo en tramo 6”
MI Lodos Materiales de lodo y soporte técnico
Schlumberger Direccional Servicio direccional(personal-herramientas).
Registros Registros eléctricos.
Siderca-Tenaris Cañería Cañería
Smith Trépanos Trépanos: triconos e impregnados
Direccional Servicio htas (turbina-personal)
Tuboscope Sólidos. Control, manejo, tratamiento de sólidos.
Inspeccion Inspección de tubulares
Gator Hawk Pruebas Pruebas de hermeticidad tubería.
Swamberg Transporte Transporte de materiales y htas.
Santa Rita Agua Transporte de agua
Mi-Swaco Solidos Control, manejo tratamiento solidos
Weatherford Bajada tubulares Bajada cañeria, tuberia.
Protectores cañeria (Lotad)
Pescas. Alquiler de hta de pesca y personal
WWT Protectores de cañería Alquiler protectores de goma

PERSONAL DE REPSOL-YPF ENCARGADO DEL PROYECTO
Ing Raul Cirigliano…………………………… Drilling Manager

Ing. Edwin Badani…………………………… Drilling Manager
Ing. Walter Calderon………………………… Drilling Superintendent
Ing. Claudio Balda…………………………… Senior Drilling Engineer
Ing. Ricardo Vásquez………………………...Jefe Ingeniería Perforación y workover
Ing. Marcelo Mendoza………………………. Junior Drilling Engineer
Ing. Giovanny Ortuño………………………. .Junior Drilling Engineer
Sra. Ric Muriel………………………………. Encargada de Logística
Ing. Rossano Medinaceli……………………. Company man
Ing. Romulo Duran…….…………….…….. Company man
Ing. Hernán Arnez …………….....................Company man
Ing. Gerardo Márquez....……………………..Company man
Preparó: Ing. Rossano Medinaceli

Ing.Hernán Arnez
Ing.Gerardo Márquez
Ing.Romulo Durán
Revisó: Ing. Walter Calderon Ponce De Leon

Ing. Ricardo Vásquez Lopez
Aprobó: Ing. Raúl Cirigliano Cirigliano
Ing. Edwin Badani Aguirre

1.- DATOS GENERALES
CAMPO: HUACAYA POZO: HCY-X1D st

TIPO: DIRIGIDO RESULTADO: PRODUCTOR
OBJETIVO PRIMARIO: FORMACIÓN HUAMAMPAMPA
PROFUNDIDAD PROGRAMADA: 5000 mMD
PROFUNDIDAD ALCANZADA: 4800 m MD (4616.7 m TVD)
METROS PERFORADOS: 7099 m
SOCIOS:
REPSOL-YPF Bolivia Inc. 37.5%
BG Bolivia: 37.5%
Panamerican Energy: 25.0%
1.1.- DATOS DE UBICACIÓN

GEOGRAFICA
BLOQUE: CAIPIPENDI PROVINCIA: LUIS CALVO
DEPARTAMENTO: CHUQUISACA REPUBLICA: BOLIVIA
COORDENADAS
SUPERFICIE (UTM) X= 423,990.678 m
Y= 7’686,211.67 m
COORDENAS AL OBJETIVO (H1) X= 424.684.0 m

Y= 7’685,757.0 m
ELEVACION (GL) Z= 900.17 m
RT TO GL 9.45m
RECTANGULO TOLERANCIA 360m O-NO x 240m N-E
1.2.- DATOS CRONOLOGICOS
MONTAJE:
Inicio: 12-04-06 Final: 05-05-06 Total dias: 24
PERFORACIÓN:
COMPLETACION:
DESMONTAJE:

2.- GEOLOGÍA
2.1. OBJETIVO
El pozo Huacaya X1D, fue planificado para perforar hasta llegar a la formación objetivo con
el propósito de evaluar y cuantificar la presencia de hidrocarburos en las areniscas
fracturadas de la formación devónica Huamampampa, en el anticlinal de Huacaya.
La estructura de Huacaya queda en la extensión Norte del lineamiento estructural Margarita

– Huacaya, principal potencial exploratorio en el bloque de Caipipendi. Cuatro pozos en el
campo Margarita probaron el reservorio Huamampampa con resultados positivos y otros
campos de gas en Bolivia como San Alberto, Sábalo, Itaú y el recientemente descubierto
Incahuasi.
Estructuralmente el pozo esta planeado para alcanzar el objetivo Huamampampa cerca de

la cresta del anticlinal, en el bloque bajo de la falla de corrimiento regional Bororigua.
2.2. SECUENCIA ESTRATIGRAFICA
Programado Perfil
Edad Formación
MD COTA MD TVD COTA
(m) (m) (m) (m) (m)
CRETACICO TAPECUA 0 900.2 0.0 0 909.6
BASALTO ENTRE RIOS 48 851.0 36.0 36.0 873.6
PERMO Ipaguazu 72 827.0 61.0 61.0 848.6
TRIACICO Vitiacua 435 464.0 322.0 322.0 587.6
Cangapi 500 399.0 341.0 341.0 568.6

CARBONICO San Telmo 880 19.0 662.61 662.61 246.6
Escarpment 965 -66.0 752.0 751.56 157.6
Taiguati 1610 -711.0 1555.0 1552.2 -642.6
Tarija 1690 -791.0 1623.0 1619.8 -710.1
Itacuami 2785 -1886.0 2277.0 2272.3 -1362.7
Tupambi 2825 -1925.0 2358.0 2353.0 -1443.4

FALLA BORORIGUA 3013.0 3003.3 -2093.7
Tarija II 3013.0 36003.3 -2093.7
CARBONICO Itacuami II 3275.0 3261.0 -2351.3
Tupambi II 3351.6 3335.9 -2426.3
Iquiri 3406 -2780.0 3890.6 3824.0 -2914.4
Los Monos 3944 -2990.0 4224.0 4111.07 -3201.5

DEVONICO 4724 -3620.0 4586.5 4426.76 -3517.1
Huamampampa
Icla 4738.5 4561.59 -3653.4
PROFUNDIDAD FINAL 5000 4802 4618.40

2.3. REGISTROS ELÉCTRICOS
Diam Tramo
Tipo de Registro Fecha Observaciones
(pulg) (m)
Agujero 26” 1071.2–87.5 SHDT-GR-SLS 24-07-2007 Registro de Caliper
Agujero17½ 3386-1067.1 AIT-GR 06-01-2007 Pozo Perdido
Agujero17½ 3370-1067.1 SHDT-DSI-GR 06-01-2007 Pozo Perdido
Agujero17½ 2402 - 0 Canasta Cal CCL 16-01-2007 Pozo Perdido
Agujero17½ 2402 -100 JB-CCL 17-01-2007 Pozo Perdido
Agujero17½ 2400 2000 USIT-CCL 18-01-2007 Pozo Perdido
Agujero17½ 2376 – 100 USIT-CCL 22-01-2007 Pozo Perdido
Agujero17½ 2380 - 10 JB-CCL 30-01-2007 Pozo Perdido
Agujero17½ 1071.2– 87.2 SHDT-SLS-GR 24-07-2007 Pozo Habilitado

Agujero17½ 2784 -1700 EMS-DSI-GR 22-05-2007 Pozo Habilitado
Agujero17½ 2784-1067.1 AIT-HCAL-GR 22-05-2007 Pozo Habilitado
Agujero 12¼ » 4355-2783 OBMI-DSI-GR 16-09-2007 Al levantar hta en 4050m problemas en
unidad Sch (Hta parada por 1 hora).
Perdió un centralizador de goma.
17/09/2007
Agujero 12¼ » 4355-2782 AIT-NGT-GR 18-09-2007
Cañ. 13.5/8 - 2782-20 USIT-GR (Modo 18-09-2007
13.3/8 » corrosion)
Agujero 12¼ » 4350-61 VSP+C. SHOT 20-09-2007 51 Estaciones
Agujero 8½ » 4653.5-4346 OBMI-DSI-GR 16-10-2007 Temp max: 220º F.
Agujero 8½ » 4653.5-4346 AIT (PEX) NGT 16-10-2007 AL sacar resistencia en 4583m. Perdio 1
stand off 5.5”X33cm)
Cañeria 9.5/8 4344-125 CBL-VDL-USIT-GR 17-10-2007 Registro para ver cementacion, y
desgaste casing 9.5/8” corrido dentro
cañeria. (Modo cemento-corrosión)
3 puntos Registra presiones en 4634.5 – 4632 –
Agujero 8½ »» XPT 19-10-2007 4630.5m. Observa falla Hta por perdida
aceite. Saca p/revision
16 puntos 2da carrera toma presiones en 4630.5-
4630-4629.5-4625-4624-4623.5-4621-
4616-4615.5-4615-4614.5-4610-4608.5-
4609-4594-4592m
Agujero 8½-6» 4802-4590 FMI-DSI-GR 21-11-2007 No registra DSI por falla hta.
Agujero 8½-6» 4780-4590 AIT(PEX)-DSI-GR 21-11-2007 Mala señal en AIT. Llego a FP, posterior
a perder señal en AIT trata de bajar a
FP solo llega a 4773m
Agujero 8½-6» 4754-4595 CMR-NGT 22-11-2007 Al sacar observa resistencia en
4587m(zpto liner) en superficie verifica
perdida stand off 13” -4.1/4”
Cañeria 7” 4590-4260 USIT – CBL-VDL-GR 22-11-2007 Registro corrido en modo cemento-
corrosion para el liner de 7”
Cañeria 95/8” 1500-700 USIT – GR 22-11-2007 Registro corridor en modo corrosion.
Casing 9.5/8
Agujero 8½-6» 4732–4668.5 XPT 24-11-2007 Registra 19 estaciones (saca hta por
observa bajo nivel aceite
4668-4656 2da carrera registra 24 estaciones
Agujero 8½-6» 4770-2265 VSP 25-11-2007 Registra 43 estaciones

2.4. CORONAS
Diametro Tramo
Nº Caracteristicas Formación Recuperacion Observación
Pozo Corona (m)
1 8½”- 6” Christensen 4662-4664.2 Huamampampa 1.71m/ (78%) Buen estado
6” C-201 (Aluminio)
La corona de 6”, fue corrida normal, presentando el problema de baja penetración por
acuñamiento de la corona, se decidio sacar la misma.
2.5. PRUEBAS DE FORMACION.
2.5.1. PRUEBA - DST Nº 1:
Formación: Huamampampa
Intervalo: 4587 - 4800m MD
Zpto LINER 7” 4587m MD
Packer 7”: 4532.5m (gomas) MD
4571m (punta cola) MD
Válvula STV: 4508m MD
Inicio Duracion Ck WHP BHP Petr. Gas RGP
Operacion ºAPI
Fecha Hora (horas) /64 (psi) (psi) (bpd) MMfcc Scf/bbl
1er Flujo 01-12-2007 08:45 03:15 24-32 Flujo de limpieza
er
1 Cierre 01-12-2007 12:00 04:15 - 7106 - - - -
do
2 Flujo 01-12-2007 16:15 30:30 36 4107 Flujo de limpieza
2do Cierre 02-12-2007 22:45 49:15 - 7143 Cerrado en superficie
3er Flujo 05-12-2007 00:00 11:30 18 6742 204 50.68 6 29411
11:30 22:00 28 5094 742 51.4 20.4 27493
3er Cierre 06-12-2007 09:30 31:22 - 7127 9198.9 Cerrado en superficie
07-12-2007 22:04 12:00 24 5637 7649.7 642 51.9 17 26479
08-12-2007 10:00 12:00 28 5100 7121.4 704 51.25 20.3 28835
4to Flujo
08-12-2007 22:00 12:00 32 4697 6731.5 760 50.68 22.5 29600
09-12-2007 10:00 51:00 36 4134 6184.3 837 50 25.3 30227
Build Up 11-12-2007 13:00 100:00 - 3421 9204.5 Cerrado en fondo
Observación:
Profundidad de medidas en fondo: 4502.14m (MD); 4352.72m (TVD)
Densidad lodo. 13.2ppg
Presion Hidrostatica: 9916.1 psi
Maxima temperatura de fondo 215.3ºF
Observación:
Finalizada la prueba de formación, la presión en directa posterior al cierre fue de 3403psi,
se procede al ahogado bombeando lodo por directa y esperando segregación de gas para luego
desfogar presión en tres oportunidades. Se abre válvula OMNI y se normaliza lodo de la directa
a 13.2ppg. Se cierra OMNI y se efectua Bull heading con 14.5bbl lodo. Presión máxima 2500psi.
(Equivalente 16ppg). Posteriormente se circula por el by-pass del packer (inversa) hasta
normalizar lodo (detección de gas de 120.000ppm final), se desancla Packer y se aparta Cabeza
– Stiff Joint – SSV. Se continúa circulando por directa, parando y esperando migración de gas,

sin lograr normalizar el lodo por detecciones de gas de 750.000ppm, bajando la densidad de
13.2ppg a 12.9ppg. Incrementa la densidad hasta 13.5ppg. Efectua carrera corta hasta 4311m
con circulación. Decide sacar a superficie tramo liner c/circulación. Luego parando la Tub. 4.1/2”
al peine (En 4243m balancea 60bbl tapón viscoso pesado de 15ppg), saca hta hasta 3973m, al
bombear píldora pesada para sacar tub vacía observa taponamiento de la directa, por
accionamiento de la válvula OMNI a posición cerrado. Por esta razón baja arreglo hasta 4282m,
efectua maniobras para ciclar la OMNI a posición abierto, con resultado positivo. Saca hta hasta
superficie, bombea pídora pesada en 4029m.
PERFORACIÓN
3.1.- EQUIPO: DLS-153
MARCA: National MODELO: 1625DE
POTENCIA: 3000HP MASTIL: National/ Dreco
TOP DRIVE: Varco TDS-4S ASR: 9.45m
BOMBAS:
Bomba Marca Diametro camisa

N° 1 National Oil Well 12-P-160 6½-6-5½
MOTORES
Motor Marca Potencia

N° 1 Caterpillar 3512-TA 1435 Hp
MATERIAL TUBULAR
Diametro Peso Cantidad
Material Grado
(pulg) (lbs-pie) (pzas)
Drill Collar 11 x 3 299.0 - 9
Drill Collar 9½ x 3 217.0 - 24
Drill Collar 8x3 147.0 - 42
Drill Collar 6¼ x 2¼ 91.0 36
Drill Collar 4¾ x2¼ 47.0 30
HWDP 5 7/8 x 4 - 12
HWDP 5x3 49.3 - 15
HWDP 3½ x 2¼ 25.3 - 12
Drill pipe 5 7/8 x 4 29.19 XT-57 416
Drill pipe 5x2¾ 19.5 S-135 321
Drill pipe 5 x x2¼ 25.6 S-135 150
1/8
Drill pipe 3½ x 2 13.3 S-135 45
SISTEMA DE SEGURIDAD
Preventor Diametro Presion de trabajo
Marca
(tipo) (pulg) (psi)

Anular 29 ½ 2000 psi Hydrill
Anular 20 ¾ 3000 psi Shaffer
Doble 18 ¾ 5000 psi Cameron
Doble 13 5/8 10000 psi Cameron
Simple 13 5/8 10000 psi Cameron
Drilling spool 13 5/8 10000 psi DLS
Choke manifold 4 1/16 10000 psi DLS
Acumulador Koomey
3.2.- DIAMETROS DE PERFORACIÓN
Cañerías
Tramo Diam
Diametro Zapato Tope liner Observaciones
(m) (pulg)
(pulg) (m) (m)
0-88 36 30 87.5 - Cañeria Conductor
88-1070 26 20 1066 - Cañeria Superficial
1070 - 3386 17 ½ 13 3/8 3382 - Cañeria Intermedia-1
(tramo abandonado)
1087-2786 17 ½ 13.5/8- 2782.5 Cañeria Intrermedia-1
13.3/8
2786 - 4351 12 ¼” 9 5/8 4347 - Cañeria Produccion
4351 – 4650 8½ 7 4587 4253.7 Liner Produccion
4650 - 4800 6 Agujero abierto
3.3.- CABEZALES DE PERFORACION Anexo #1
Seccio Conexión Colgador
Anilla Válvula lateral Observaciones
n Inf Sup Tipo
1/16
A Energizada 21 ¼”- 5M BX-165 S-11 Tapon 2 ”- 5M Slip Lock
B 21 ¼”-5M 13 5/8”- 10M BX-159 SB3A-5 21/16”-10M 2 1/16”-10M
C 13 5/8”-10M 13 5/8”- 10M BX-159 21/16”-10M 2 1/16”-10M
3.4.- SIDE TRACK

Posterior a la bajada de la cañería de 13.3/8” en 3384m (Pozo perforado hasta 3386m) y
por problema de fabrica en cuña Cameron, se observó el deslizamiento de la cañería de
13.3/8” estando la misma colgada y cortada (13-01-2007). En posteriores operaciones se
maniobró con arpón tratando de colgar nuevamente la cañería sin éxito, por lo que se
pesca y cuelga la misma con Casing Pach. Se corren registros, que muestran daño en la
cañería y pandeo, que crean esfuerzos laterales dificultando las operaciones c/diferentes
arreglos. Razón por la cual se corta en 1149m y recupera la cañería 13.3/8”. Se procede
con las operaciones de limpieza y posterior colocado del tapón de cemento para iniciar el
side track con diámetro de 17.1/2 en 1087m.
3.5.- RESUMEN DE OPERACIONES Anexo #2
Fecha DO Resumen de Operaciones

08-06-2006 Armo 48pzas DP-5.7/8”, preparo 600bbls lodo Drilplex, 8.6ppg.
09-06-2006 1 Perfora agujero piloto 28” hasta 16m.
10-06-2006 2 Perfora con trep. 28” hasta 26m.
11-06-2006 3 Perfora hasta 44m, observa perdida parcial lodo, adiciona carbonato sellante

12-06-2006 4 Perfora hasta 65m.
13-06-2006 5 Perfora hasta 68m. Ensancha con trep. 36” hasta 35m.
14-06-2006 6 Ensancha con trep. 36” hasta 68m
15-06-2006 7 Perfora con trep. 36” hasta 88m
16-06-2006 8 Repasa, perfora rate hole con trep. 26” hasta 94m.
17-06-2006 9 Baja cañ. 30” 196lb/pie, X-60, XLC y XLF hasta 87.5m (zapato). Baja stinger + DP-5”,
cementa cañeria con 174bbls lechada cemento “A”.
18-06-2006 10 Monta sistema Diverter 29.1/2”-2000psi, instala salidas lodo, prepara 600bbls lodo Drilplex
con EMI-828, dens 8.7ppg.
19-06-2006 11 Baja arreglo convencional con Trep 26” y Motor de fondo 11 ¼”, reperfora cemento desde
85m hasta 94m. Perfora de 94m hasta 110m.
20-06-2006 12 Perfora de 110m hasta 133m. ROP 1.04m/hr. Totco en 108m: 1º.
21-06-2006 13 Perfora de 133m hasta 161m . ROP 1.31 m/hr, totco a 124m: ¾º.
22-06-2006 14 Perfora de 161m hasta 163m. Corre Totco a 145m: 1º. Saca hta total a superficie. Baja
arreglo Direccional Trep. 26” nuevo, DHM 11 ¼” Ako 1.15º, Slim Pulse 11” hasta 140m,
punto resistencia. Repasa hasta 163m (fondo pozo), observa pérdida total de señal del
MWD. Saca hta hasta 131m.
23-06-2006 15 Termina sacar hta a superficie. Aparta Slim Pulse 11” y coloca Power Pulse 9½”. Baja
arreglo Direccional hasta 107m punto resistencia. Repasa hasta 163m. Perfora hasta
186m. Survey a 151.97m: Incli: 1.32º, Azim: 48.02º.
24-06-2006 16 Perfora rotando de 186m hasta 250m. Ultimo survey @ 209.38m: Inc. 2.24º, Azim. 50.07º,
ROP: 2.90 m/hr.
25-06-2006 17 Perfora rotando y deslizando de 250m hasta 296m. Ultimo survey @ 267.94m: Inc. 2.57º,
Azim. 52.36º. Tramos deslizados: 266-271m, 276-281, 286-291m. ROP: 2.42m/hr.
26-06-2006 18 Perfora rotando y deslizando de 296m hasta 354m. Ultimo survey @ 327m: Inc. 2.84º,
Azim. 56.97º, ROP: 2.80 m/hr.
27-06-2006 19 Perfora rotando y deslizando de 354m hasta 384m, tramos deslizados: 363-365m, 371-
376m. Por horas de trepano, saca hta a superficie.. ROP: 1.89m/hr.
28-06-2006 20 Baja arreglo direccional con trepano nuevo sin resistencia hasta 384m (FP). Perfora
rotando y deslizando de 384m hasta 427m. ROP dia: 3.33m/hr. Ultimo survey @ 396.04m:
Inc. 2.68º, Azim. 41.99º.
29-06-2006 21 Perfora rotando y deslizando de 427m hasta 501m, variación de peso por atravesar
intercalaciones de areniscas con ROP instantáneas altas. ROP: 3.98m/hr.
30-06-2006 22 Perfora rotando y deslizando de 501m hasta 598m, variación de peso por atravesar
intercalaciones de arenisca con ROP instantánea alta. ROP: 4.99m/hr.
1-07-2006 23 Perfora rotando y deslizando de 598m hasta 656m. ROP: 2.71m/hr.
2-07-2006 24 Perfora rotando y deslizando desde 656m hasta 668m. En esta profundidad paró
perforación por bajo ROP. Sacó arreglo. Armó BHA N º7 con trépano nuevo de 26” DHM
11 ¼” Ako 1.15º, Slim Pulse 11” + Shock sub, estab 25.3/4” y 21.3/4” y Jar de 9½”.
3-07-2006 25 Armó y bajo Arreglo direccional con trépano 26” hasta 668m Perfora rotando y deslizando
desde 668m hasta 701m. Survey a 675.86m: Inc. 2.36º, Azim. 279.41º.
4-07-2006 26 Perfora rotando y deslizando desde 701m hasta 746m. Survey a 716.03m: Incli: 1.84º,
Azim 314.47º
5-07-2006 27 Perfora rotando y deslizando desde 746m hasta 818m . Survey a 780.88m: Incli: 1.18º,
Azim: 339.39º. (Pérdida de lodo a la formación +/-2 @ 6bbl/hrs)
6-07-2006 28 Perfora rotando desde 818m hasta 894m. Paró perforación por bajo Rop. Circulo, survey a
870.02m; Inc.1.81º, Azim. 358.16º. Bombeó y balanceo en el fondo 400bbl de píldora con
5ppg CARBONATE COARSE & 0.25ppb TAKCLE.
Sacó hta desde 894m hasta 149m. (Pérdida de lodo a la formación +/-2 @ 4bbl/hrs)
7-07-2006 29 Continúa sacando hta hasta superficie. Pozo en condiciones estáticas con admisión de
6bbl/hr Bajó hta trépano Nº 8 + arreglo direccional hasta 894m. Circuló observó
taponamiento de Flow Line( Lodo sale viscoso). Perfora rotando y deslizando desde 894m
hasta 912m ROP dia: 1.80 m/hr.
(Pérdida de lodo a la formación +/-2 bbl/hrs)
8-07-2006 30 Perfora rotando y deslizando desde 912m hasta 933m. Los últimos dos metros maniobra
por baja rop +/-130min/m. ROP dia: 0.94 m/hr.

9-07-2006 31 Perfora rotando desde 933m hasta 945m. SURVEY @ 913m: Inc.2.69º, Azim. 358.68º.
Penetración promedio 115min/m. ROP: 0.52 m/hr.
10-07-2006 32 Perfora rotando desde 945m hasta 947m. Penetración promedio 170min/m. ROP dia:
0.33m/hr. Circula , bombea y balancea en el fondo 400bbl de píldora sellante (5ppg
Carbonate Coarse). Sacó hta hasta 340m Bombeó y balanceo 300bbl de píldora con
0.15ppb TACKLE. Continuó sacando hta hasta superficie, Cambió trépano y bajó Bha
direccional hasta147m.
11-07-2006 33 Continuó bajando hta desde 147m a 947m. Perforó rotando 947m TO 957m. Ultimo
SURVEY @ 929.96m: Inc.2.70º, Azim. 358.93º. En 947.5m se tuvo que circular por
observar salida de lodo viscoso, que no pudo pasar por las zarandas. ROP: 0.54 m/hr.
12-07-2006 34 Perforó desde 957m hasta 960m ( Paró perforación por baja Rop 179min/m). Circuló,
balanceó 400bbl de píldora sellante con 5lpb de carbonato sellante. Sacó hta hasta
superficie. En 340m balanceó 300bbl de píldora con dispersante Takcle 0.15lpb. Bajó hta
direccional Nº10 con trépano nuevo hasta 83m. ROP: 0.35m/hr.
13-07-2006 35 Continuó bajando hta desde 83m hasta 496m. Circuló, por zaranda se observa mínima
cantidad de película. Continuó bajando hta desde 496m hasta 960m( Fondo pozo). Perforó
desde 960m hasta 970.5m. ROP: 0.70 m/hr.
14-07-2006 36 Perfora rotando de 970.5m hasta 983m. Ultimo metro observa baja ROP hasta 128min/m.
ROP DIA: 0.56m/hr.
15-07-2006 37 Perfora rotando de 983m hasta 984m con normas anteriores, ultimo metro en 132min/m.
Circula fondo arriba, saca hta a superficie, observa desgaste prematuro en hard
banding de HWDP 5 7/8” (149.5 hrs rotación). Baja arreglo convencional empacado con
trepano nuevo y estabilizadores 25 ¾” a 0-30-60ft más stab de 21 ¾” a 90ft hasta 97m
maniobra para tratar de pasar, sin éxito. Saca hta a superficie, aparta stab.
16-07-2006 38 Termina de sacar hta. Baja arreglo direccional hasta 984m, repasa tramo 95-111m.
Perfora rotando de 984m hasta 992m. ROP dia: 0.90 m/hr.
17-07-2006 39 Perfora rotando y deslizando de 992m hasta 1018m. Ultimo survey @ 954.34m: Inc. 2.96º,
Azim. 4.54º. ROP dia: 1.16m/hr.
18-07-2006 40 Perforó desde 1018m hasta 1032.5m. Ultimo Survey en 969.61m: Inc.3.21º, Azim. 4.02º.
ROP dia: 0.66m/hr
19-07-2006 41 Perfora rotando de 1032.5m hasta 1036m. Saca hta a superficie. Arma nuevo arreglo
direccional.
20-07-2006 42 Continúa bajando arreglo direccional, hasta fondo pozo. Perfora rotando de 1036m hasta
1044m. ROP dia: 0.81m/hr.
21-07-2006 43 Perfora rotando de 1044m hasta 1059m. Ultimo survey 1005.28m: Inc. 3.47º, Azim. 2.72º.
ROP dia: 0.69m/hr
22-07-2006 44 Perfora rotando y deslizando de 1059m hasta. En 1060m observa stoleo del motor de 1860
a 2400psi, maniobra hta con 30kips peso y tensión libera hta. Ultimo survey en 1016.67m:
Inc. 3.64º, Azim. 2.56º. ROP dia: 0.53 m/hr. Circula, saca hta hasta 965m.
23-07-2006 45 Continúa sacando hta hasta superficie. Aparta Power Pulse, baja mismo arreglo hasta el
fondo. Circula, acondiciona lodo para reducir los geles progresivos en el sistema de lodo.
Saca hta de 1070m hasta 457m, resistencia puntual de 20kips en 683m.
24-07-2006 46 Termina de sacar hta. Schlumberger corre registro: SHDT-GR-SLS tramo 1070m-87.5m
Zap Cañ 30”. Baja arreglo de calibración mismo anterior, repasa por seguridad tramo: 450-
470m, luego baja normal hasta el fondo. Circula, balancea 400bbl de lodo nuevo con
sellante en el tramo: 700-900m. Saca hta hasta 102m.
25-07-2006 47 Termina de sacar hta . Alista y baja Cañería 20” hasta 1066m (Prof. Zap.). Collar
flotador en 1055m. Total 105pzas Cañ 20” (90pzas Cañ 20”, 147#/ft, 15pzas Cañ
133#/ft).
26-07-2006 48 Baja Stinger + DP 5 7/8” hasta 1045m, instala cabeza Quick Pack. Baja y enchufa en
alojamiento del Collar Flotador, empaqueta Quick Pack, circula, acondiciona lodo.
Halliburton bombea colchones + Lechada relleno 975bbl, dens. 9.6ppg +260bbl Lechada
principal dens. 15.6ppg + desplaza con 78bbl de lodo. observa retorno lechada relleno en
superficie 128bbl. Desempaqueta Quick Pack. Hall. Saca Stinger hasta 596m.
27-07-2006 49 Halliburton baja tub macaroni 1” por EA Cañ 30”-Cañ 20” hasta 20m bajo base del
antepozo, bombea 70bbl de lechada acelerada 15.6ppg. En retorno 15bbl lechada
contaminada y últimos 5bbl lechada de buena calidad. Levanta BOP Diverter 29 ½-2000
efectua corte bruto a cañ 20”. Efectua corte fino a 17” sobre corte cañ 30”. Instala sección
“A” Cameron tipo S-11, Slip Lock. Montaje BOP’s.

28-07-2006 50 Termina de montar BOP’s. Efectuo prueba rams 3½” con 300-5000psi .
29-07-2006 51 Efectua prueba BOP’S Anular con 2400psi. Arma 22 tiros de DP 5 7/8”. Baja arreglo
direccional con Trep 17 ½” nuevo, Power Drive y Power Pulse hasta 460m.
30-07-2006 52 Continua bajando hta hasta 1032m (Tope Cemento). Prueba Cañería 20” con 1500psi, Ok.
Reperfora cemento blando contaminado hasta 1055m. Luego rota collar y cemento duro
con 15-18kips peso, 500gpm, 50rpm, 730psi. Penetración promedio shoe track: 6m/hr.
Perfora formación de 1070m hasta 1073m. Circula para limpieza. Halliburton efectua
prueba LOT con 0.4bpm, 1000psi sin observar pedida. Densidad equivalente 14.6ppg.
Continúa perforando con rotación hasta 1082m.
31-07-2006 53 Perfora con rotación de 1082m hasta 1123m. Ultimo survey 1103.17m: Inc. 2.67º, Azim.
4.96º. ROP/dia: 1.88 m/hr.
01-08-2006 54 Perfora rotando de 1123m hasta 1186m. Ultimo survey @ 1168.71m: Inc. 0.15º, Azim
39.91º. Adiciona carbonato de calcio a una razón de 3sc de grueso y 2sc de fino por hora
por observarse incremento en admisión puntual de 7bph, logrando bajar la admisión a 1-
1.5bph. ROP dia: 2.98 m/hr.
02-08-2006 55 Perfora rotando de 1186m hasta 1233m. Ultimo survey en 1210.67m: Inc. 0.04º,
Azim51.42º. ROP/dia: 2.16 m/hr
03-08-2006 56 Continúa perforando de 1233m hasta 1236m. Circula, saca hta total a superficie. Cambia
Power Drive y Trepano, vuelve a bajar mismo arreglo direccional con Power Drive nuevo
hasta 1236m. Perfora de 1236m hasta 1247m.
04-08-2006 57 Perfora rotando con Power Drive de 1247m hasta 1286m. Ultimo survey @ 1269.25m: Inc.
0.09º, Azim. 47.38º. ROP dia: 1.77 m/hr.
05-08-2006 58 Perfora rotando con Power Drive de 1286m hasta 1336m. Ultimo survey @ 1315.73m: Inc.
0.12º, Azim. 353.71º. ROP día 2.3m/hr
06-08-2006 59 Perfora rotando con Power Drive de 1336m hasta 1406m. Ultimo survey@ 1386.73m: Inc.
0.50º, Azim. 9.42º. ROP día 3.25m/hr
07-08-2006 60 Perfora rotando con Power Drive de 1406m hasta 1488m. Ultimo survey @1474m,
Inc:1.22º, Azim: 62.93º. ROP día 3.99m/hr
08-08-2006 61 Perfora rotando con Power Drive de 1488m hasta 1510m. Ultimo survey @ 1497.71m; Inc:
2.15º, Azim: 75.88º. ROP día 3.38m/hr . Paró perforación por incremento en el ángulo.
Circuló y sacó hta hasta superficie. Observó en Power Drive lavado en los packing de los
Pad. Armó y bajó bha direccional hasta 40m.
09-08-2006 62 Continuó bajando bha direccional desde 40m hasta 1510m s/resistencia. Perfora rotando
con Power Drive de 1510m hasta 1571m. Ultimo survey @ 1548.27m; Inc: 2.22º, Azim:
62.88º. ROP día 4.45m/hr
0.85º, Azim: 25.08º. ROP día 2.01m/hr.
0.85º, Azim: 25.08º. ROP día 1.01m/hr
12-08-2006 65 En 1639m circuló, para cambio de trépano. Sacó hta desde 1639m hasta superficie.
Cambió Power Drive y trépano y bajo hta 1578m punto de resistencia. Repasó hasta
1639m. Perfora rotando con Power Drive de 1639m hasta 1642m
0.90º, Azim: 110.26º. ROP día 1.81m/hr.
14-08-2006 67 Perfora rotando con Power Drive de 1683m hasta 1708m con 50-62kips, 60rpm, 790gpm,
1670psi, 9-10Mft-lb torque. Ultimo survey @ 1693.22m; Inc: 0.11º, Azim: 28.09º. ROP día
1.12m/hr.
15-08-2006 68 Perfora rotando con Power Drive de 1708m hasta 1730.5m. Ultimo survey @ 1709.40m;
Inc: 0.06º, Azim: 220.77º. ROP día 1.0m/hr.
16-08-2006 69 Perfora rotando con Power Drive de 1730.5m hasta 1736.0m. Ultimo survey @ 1722.28m;
Inc: 0.29º, Azim: 320.16º. ROP día 0.92m/hr. Circuló y saco hta. Cambió y probó Power
Drive y Power Pulse. Bajó hta direccional hasta 226m.
17-08-2006 70 Bajó hta desde 226m hasta 1036m. Continuó bajando hta hasta 1736m. Repaso tramos:
1194-1221m; 1547-1576m; 1694-1736m. Perforó desde 1739m hasta 1752.5m. Ultimo reg
de desv @ 1734.17m, inc: 0.10º, azim: 51.67º. . ROP día 1.2m/hr.
18-08-2006 71 Perfora rotando con Power Drive de 1752.5m hasta 1775m. Ultimo survey @ 1751.3m, Inc:
0.06º, Azim: 110.83º.. ROP día 1.02/hr.
19-08-2006 72 Perfora rotando con Power Drive de 1775m hasta 1795m. Ultimo registro de desv
1766.67m; Inc: 0.14º, Azim: 75.57º ROP día 0.89/hr.

20-08-2006 73 Perfora de 1795m hasta 1802m. Circula, saca hta total a superficie. Aparta Power Drive y
Trepano. Baja hta con trep y power drive nuevo hasta 104m.
21-08-2006 74 Baja hta de 104m hasta 1782m. Repasa de 1782m hasta FP. Perfora de 1802m hasta
1832m. Ultimo survey @ 1813.25m: Inc. 0.08º, Azim. 29.75º, ROP/dia: 1.67m/hr.
22-08-2006 75 Perfora con Power Drive de 1832m hasta 1855m. Ultimo survey @ 1841.44m, Inc: 0.11º,
Azim: 164.38º. ROP día 1.04/hr.
23-08-2006 76 Perfora con Power Drive de 1855m hasta 1871m. Desde 1867m perfora con problemas de
alto torque 12-23Mlb-pie en fondo y fuera del fondo. Ultima profundidad trata de normalizar
torque fuera del fondo, sin éxito. Circula, saca hta hasta 1489m. Ultimo survey @
1855.91m: Inc. 0.21º, Azim. 144.84º, ROP/dia: 0.87m/hr.
24-08-2006 77 Termina de sacar hta de 1489m hasta superficie. Power Drive con 75% desgaste en los
Pad. Baja mismo arreglo con trep Smith y power drive nuevo hasta 1650m.
25-08-2006 78 Continúa bajando hta de 1650m hasta 1823m punto resistencia. Repasa hasta 1871m (FP)
con fuerte resistencia al torque y amagos de aprisionamiento desde 1852m hasta el fondo.
Perfora de 1871m hasta 1878m, realizando maniobras hta por alto torque y amagos de
aprisionamiento. Desde 1873m incrementa peso del lodo de 9.1 a 9.4ppg y adiciona al
sistema Asphasol-D concentración 1.0lb/bbl. ROP/dia: 0.46m/hr
26-08-2006 79 Perfora de 1878m hasta 1882m con torque alto puntual en el fondo y fuera del fondo en
partes observa amago de aprisionamiento. Ultimo survey @ 1868.74m: Inc. 0.40º, Azim.
124.20º. Saca hta de 1882m hasta 1773m punto resistencia. Saca hta con rotación y
circulación tramo: 1773-1685m. Trepano sale con Off Center severo, Power Drive con un
Pad desgastado 50%. ROP DIA: 0.41 m/hr..
27-08-2006 80 Baja arreglo con trepano nuevo y Motor de fondo Recto, agrega al BHA DC 11” y baja
hasta 1869m punto resistencia. Repasa hasta fondo pozo con alto torque y Stoleo del
Motor en diferentes oportunidades. Paralelamente incrementa densidad lodo de 9.4 a
9.6ppg y Asphasol-D hasta 2.0 ppb. Perfora desde 1882m hasta 1888m. ROP/dia: 0.86
m/hr.
28-08-2006 81 Perfora con MF desde 1888m hasta 1899.50m con maniobras de hta por constantes
manifestaciones de torque alto y en partes se observa Stoleo motor. Incrementa densidad
lodo de 9.6 a 9.8ppg sube concentración Asphasol-D de 2.0 a 4.0ppb. ROP/dia: 0.62m/hr.
29-08-2006 82 Perfora con MF desde 1899.50m hasta 1909m con baja ROP hasta 1906m. Circula, saca
hta con circulación hasta 1689m.. Saca con rotación y circulación hasta 1590m con
resistencia al torque 12-17Mlbs-pie en todo el tramo. Intenta salir con solo circulación en
diferentes profundidades, observa arrastre de 30-40Mlbs, pasa con rotación.
30-08-2006 83 Continúa sacando hta de 310m hasta superficie. Trepano sale con severo desgaste de Off
Center . Baja arreglo con trepano y Power Drive nuevo, cambia configuración power drive
(Don Link) 100%-180º. Baja hta hasta 1891m. Repasa hasta fondo pozo. Perfora de 1909m
hasta 1911m.
31-08-2006 84 Perfora con Power Drive de 1911m hasta 1950m. ROP/dia: 1.77m/hr.
01-09-2006 85 Perfora con Power Drive de 1950m hasta 1960m. Circula para limpieza, corre con equipo
de alambre equipo Multishot y toma registro desviación en 3 estaciones, en 1890, 1912.5,
1937.5m, Ok. Continua perforando de 1960m hasta 1967m
02-09-2006 86 Perfora con Power Drive de 1967m hasta 1988m, ultima profundidad observa baja ROP,
Circula para limpieza pozo
03-09-2006 87 Saca hta a superficie- baja arreglo con Power Drive y Trep nuevo hasta 1981m - repasa
tramo 1981-1988m (FP) - reinicia perforación.
04-09-2006 88 Perfora desde 1988m hasta 2008.5m
05-09-2006 89 Perfora desde 2008.5m hasta 2028m.
06-09-2006 90 Perfora desde 2028m hasta 2047m.
07-09-2006 91 Saca hta de 2047m @ sup. Cambia trep y Power Drive. Baja hta hasta el fondo. Registro
inclinación con Teledrift en 2034m 0.5º. Perfora de 2047m a 2047.5m
08-09-2006 92 Perfora de 2047.5m a 2078m.
09-09-2006 93 Perfora de 2078m a 2104m. registro inclinación con teledrift en 2067m 1.0º y 2077m 1.0º
10-09-2006 94 Perfora de 2104m hasta 2118m. Para perforación por baja ROP ( 2117m- 111min/m;
2118m -132min/m). Circula, registra inclinación con teledrift en 2107m 0.5º. Saca hta desde
2118m hasta 1932m.
11-09-2006 95 Saca hta a superficie- baja arreglo con Power Drive y Trep nuevo hasta 2109m - Repasa
tramo 2109-2118m (FP).
12-09-2006 96 Perfora con Power Drive de 2118m hasta 2132m. ROP/dia: 0.63m/hr.

13-09-2006 97 Perfora desde 2132m hasta 2146.5m. con maniobras de repaso por torque
14-09-2006 98 Perfora desde 2146.5m hasta 2160.5m . con maniobras de repaso por torque y baja ROP.
15-09-2006 99 Perfora desde 2160.5m hasta 2161m. Circula, saca hta, observa resistencias puntuales en
tramo 2151-1617m. En 1617m saca hta con circ y rot. cambia trep 17½" y Power Drive y
baja hta hasta 277m
16-09-2006 100 Baja hta desde 277m hasta 2161m. Repasa tramo 2137m -2161m con resistencia al
torque. Durante el repaso observa amago de aprisionamiento en: 2145m, 2147m y 2150m,
libera con 100kips de tensión. Perfora desde 2161m hasta 2171m.
17-09-2006 101 Perfora desde 2171m hasta 2194.5m. Registra inclinación con teledrift en 2165m 1.0º.
18-09-2006 102 Perfora de 2194.5m hasta 2218m. Ultimo registro teledrift en 2194m: Incli: 1º. ROP/dia:
1.06m/h.
19-09-2006 103 Perfora de 2218m hasta 2249m. Maniobras intermedias por alto torque. Registro teledrift en
2239m: Incli: 1º. Circula, saca hta de 2249m hasta 1666m.
20-09-2006 104 Termina de sacar hta a superficie. Cambia Trepano y Power Drive. Baja arreglo direccional
hasta 2217m punto resistencia. Repasa hasta 2249m (FP). Perfora de 2249m hasta
2250m.
21-09-2006 105 Perfora de 2250m hasta 2274.50m. ROP/dia: 1.09m/h.
22-09-2006 106 Perfora de 2274.50m hasta 2288m. Maniobras intermedias por baja ROP. Ultimo registro
Teledrift en 2274m: Incli: ½º. ROP/dia: 0.61m/hr.
23-09-2006 107 Perfora de 2288m hasta 2296m. Maniobra hta por baja ROP. Toma registro Teledrift en
2284m: 1º. ROP/dia: 0.49m/h.
24-09-2006 108 Saca hta de 1286m hasta superficie. Baja arreglo direccional con PDC 17½” y Power Drive
hasta 1612m punto resistencia 20Mlb. Repasa de 1611m hasta 1696m, continúa bajando
normal hasta 2263m.
25-09-2006 109 Repasa de 2263m hasta 2296m con alta resistencia al torque. Perfora de 2296m hasta
2313m.
26-09-2006 110 Perfora de 2313m hasta 2322m. Observa alto torque oscilante en partes 10-25Mlb-pie.
Maniobras en diferentes profundidades por baja ROP y alto torque. ROP/dia: 0.49m/h.
Saca hta de 2322m hasta 2049m.
27-09-2006 111 Saca hta a superficie. Aparta PDC en buen estado. Baja arreglo direccional con Trepano
nuevo Tricono y Power Drive hasta 2256m.
28-09-2006 112 Continúa bajando hta de 2256m hasta 2308m. Repasa tramo: 2308-2322m con alta
resistencia al torque. Perfora de 2322m hasta 2337m.ROP/dia: 0.88m/hr.
29-09-2006 113 Perfora de 2337m hasta 2366m, últimos 3 metros con baja ROP maniobra hta. ROP/dia:
1.37m/h.
30-09-2006 114 Perfora de 2366m hasta 2368m con 70-72Mlb peso, 75-50rpm, 850-800gpm, 1800-
1670psi, 11-13Mlb-pie torque u/m 198min, con variación de parámetros y maniobras
continúas por baja ROP/dia: 0.28m/hr. Registro Teledrift en 2358m: 1º. Saca hta a
superficie. Aparta Power Drive. Baja arreglo con PDC 17½”(u) y Motor de fondo 11 ¼” recto
hasta 20m
01-10-2006 115 Continua bajando hta con motor de fondo hasta 2347m, baja con circulación hasta
2368m(FP). Perfora de 2368m hasta 2374m. ROP/dia: 0.67m/h
02-10-2006 116 Perfora de 2374m hasta 2404m. ROP/dia: 1.35m/hr teledrift a 2383m: Incli 1.0º.
03-10-2006 117 Perfora de 2404m hasta 2433m con normas anteriores. En 2411m se observa falla en la
lectura de inclinación del Teledrift, llegándose a normalizar aparentemente, luego de haber
perforado 5m adicional. ROP/dia: 1.49m/hr.
04-10-2006 118 Perfora de 2433m hasta 2457m. Circula y baja Multishot toma lectura en puntos de
correlación con el Teledrift. ROP dia: 1.32m/hr.
05-10-2006 119 Una vez obtenido los resultados del Multishot, decide parar la perforación por observar
lectura de inclinación hasta 5.13º. Saca hta total a superficie. Cambia BHA y baja Trep con
Power Drive y Motor de Fondo, baja hasta 1031m.
06-10-2006 120 Continúa bajando hta de 1031m hasta 2440m punto resistencia, levanta hta, repasa de
2438m hasta FP. Perfora de 2457m hasta 2470m.
07-10-2006 121 Perfora de 2470m hasta 2510m
08-10-2006 122 Perfora de 2510m hasta 2517m. Ultimo metro con baja ROP. Saca hta hasta superficie.
Baja bha #33 hasta 21m.
09-10-2006 123 Baja hta desde 21m hasta 2517m(FP). Perfora desde 2517m hasta 2529m. ROP dia:
0.97m/hr.

10-10-2006 124 Perfora desde 2529m hasta 2551.5m. Bombeo 50bbl píldora con Drilzone-B en : 2546m
(8lb/bbl); 2551m((16lb/bbl). ROP dia: 1.08m/hr.
11-10-2006 125 Perforo desde 2551.5m hasta 2577m. Bombeo 50bbl píldora con Drilzone-B en : 2566m
(16lb/bbl). Ultimo survey en 2519.32m: incli: 6.81º, azim: 110.01º. ROP dia: 1.2m/hr.
12-10-2006 126 Perforo desde 2577m hasta 2606m. Bombeo 50bbl píldora con Drilzone-B en : 2586m
(16lb/bbl). ultimo survey en 2549.34m: Inc: 6.65º, Az: 107.32º. circulo para sacar hta
13-10-2006 127 Circulo. SH desde 2606m @ sup. Baja Hta @ 134m.
14-10-2006 128 Continúo bajando BHA desde 134m hasta 2606m(FP). Perfora desde 2606m hasta 2620m.
ROP dia 1.48m/hrs.
15-10-2006 129 Perfora desde 2620m hasta 2642.5m. ROP 1.2m/hrs. Maniobra en 2638m por torque(19-
25mft-lb). En 2621m bombea 50bbl píldora con Drilzone-B (8lb/bbl).
16-10-2006 130 Perfora desde 2642.5m hasta 2659m. ROP 0.88m/hrs.con maniobras de repaso por torque.
En 2645m toma registro de inclinación con multishot, en 2625m, Inc: 6.71º, Az: 107.32.
17-10-2006 131 Perfora desde 2659m hasta 2680m. ROP 1.07m/hrs. En 2674.5m toma registro de
inclinación con multishot, ultimo registro en 2654m, Inc: 6.56º, Az: 107.32;
18-10-2006 132 Perfora de 2680m hasta 2685m, ROP 0.83min/m. Circula y SH @ sup. BH hasta 168m.
19-10-2006 133 Baja hta de 168m hasta 2665m (FP) ,Repasa tramo 2665-2685m. Perfora desde 2685m
hasta 2694.5m. ROP 0.95m/hr
20-10-2006 134 Perfora de 2694.5m hasta 2715m.ROP 0.97m/hr. con maniobras de repaso por torque.
21-10-2006 135 Perfora desde 2715m hasta 2720m, , toma registro de desviación con multishot, ultimo
registro en 2704m, Inc: 6.77º, Az: 107.32º. Continúa perforando desde 2720m hasta
2732.5m.
22-10-2006 136 Perfora desde 2732.5m hasta 2750m, ROP 1.13m/hr, circula y saca hta hasta 2107m.
Tramo: 2640-2547m con circulación y rotación
23-10-2006 137 Saca hta hasta superficie, desgaste de trep. 17.1/2” tipo MXL-DS20DX S/N 6050706: 6-8-
BT-M/G-E-I-WT-HR, Record 65m, HRT 74 hs. Prueba BOP`s con 500-4000psi. Ok. Arma
nuevo BHA #36 con trep. #31. baja hasta 106m.
24-10-2006 138 Continúa bajando Hta desde 106m hasta 2750m. Perfora desde 2750m hasta 2759m.
25-10-2006 139 Perfora desde 2759m hasta 2781m. Toma registro de desviación con multishot, ultimo
registro en 2761m, Inc: 6.49º, Az: 107.32º. continua perforando desde 2781m hasta 2789m
26-10-2006 140 Perfora desde 2789m hasta 2817m.
27-10-2006 141 Perfora de 2817m hasta 2831m ROP dia: 1.29m/hr. Circula, saca hta. Se observa desgaste
severo en Pads del Power Drive, estabilizadores y en el trepano por abrasividad de la
formación.
28-10-2006 142 Baja arreglo con trepano y power drive nuevo hasta 2810m. Repasa por seguridad tramo:
2810-2831m(FP). Perfora de 2831m hasta 2837m con ROP/dia: 0.67m/hr.
29-10-2006 143 Perfora de 2837m hasta 2863m. ROP/dia: 1.24m/hr.
30-10-2006 144 Perfora de 2863m hasta. Efectua Multishot, último registro de inclinación en 2770m: 6.11º.
Perfora de 2869m hasta 2890m. ROP/dia: 1.39m/hr.
31-10-2006 145 Perfora de 2890m hasta 2898m con maniobras por torque. Circula, saca hta de 2898m
hasta superficie.
01-11-2006 146 Arma y baja nuevo BHA direccional con Trepano y Power Drive nuevo y Power Pulse con
sarta DC 9½” hasta 1636m punto resistencia. Repasa tramo: 1636-1643m luego continua
bajando hasta 2863m tomando survey cada 30 m a diferentes profundidades. Ultima
profundidad sin lograr pasar. Repasa de 2863m hasta 2885m con resistencia al torque.
02-11-2006 147 Repasa de 2885m hasta 2898m con alta resistencia al torque parando en algunos casos la
rotación del Top Drive. Perfora de 2898m hasta 2907m, toma survey en 2893.59m: Inc:
7.81º, Az: 93.22º. Realiza Downlink en Power Drive para configurar a 143º-100%. Continúa
perforando de 2907m hasta 2921m con 960gpm (700psi en los Pads). ROP/dia: 1.42m/hr.
03-11-2006 148 Perfora de 2921m hasta 2936m, ultimo survey en 2922.76m: Inc: 8.13º, Az: 92.23º. Realiza
Down Link 126º-100%. Perfora de 2936m hasta 2943m. Desde 2935m incrementa
densidad lodo de 9.8 a 10.0ppg.
04-11-2006 149 Perfora de 2943m hasta 2957m. Toma survey en 2942.78m: Inc. 7.75º, Az: 92.41º. Realiza
Downlink a power drive 108º-100% debido a que no se observa giro en el Azimut. Continua
perforando de 2957m hasta 2964m. Circula para sacar hta.
05-11-2006 150 Saca hta de 2964m hasta superficie Baja arreglo con trepano, Power Drive nuevo y
mismo Power Pulse (Power Drive seteado a 108º-100%) hasta 1194m.
06-11-2006 151 Continua bajando hta de 1194m hasta 2947m. Perfora de 2964m hasta. Maniobra hta por
baja penetración. ROP/dia: 0.47m/hr.

07-11-2006 152 Perfora de 2968m hasta 2983m.. A partir de 2976m observa mejora ROP.
08-11-2006 153 Perfora de 2983m hasta 2995m - ultimo survey @ 2981,24m: inc: 7.09º, az: 89.75º. Circula,
Saca hta hasta 1936m.
09-11-2006 154 Saca hta de 1936 hasta sup. Cambio Trép y BHA . Baja hta hasta 2965m. Repasa de
2965m hasta 2986m con resistencia al torque.
10-11-2006 155 Repasa desde 2986m hasta 2995m(fp), con resistencia al torque 18-25mft-lb.Perfora desde
2995m hasta 3016m, con maniobras de repaso por torque(23-25mft-lb).
11-11-2006 156 Perfora desde 3016m hasta 3031m, con maniobras de repaso por torque(23-25mft-lb).
12-11-2006 157 Perfora desde 3031m hasta 3044m. Circula. Saca hta hasta 1222m.
13-11-2006 158 Saca hta desde 1222m hasta sup. Baja BHA direccional # 41 (c/PD + PP) hasta 2806m.
14-11-2006 159 Baja hta desde 2806m hasta 3044m . Repasa tramo 2983m -3044m(fp). tramo 3019-
3027m con resistencia al torque. A partir de 2981m registra desviación. Perfora desde
3044m hasta 3062m. ultimo survey @ 3038.45m: inc: 6.19º, az: 88.66º
15-11-2006 160 Perfora desde 3062m hasta 3086.5m. En 3076m realiza Downlink de reprogramación
Power Drive a 71°- 100%. ultimo survey @ 3067.96m: inc: 5.73º, az: 95.90º
16-11-2006 161 Perfora desde 3086.5m hasta 3111m. Ultimo survey @ 3097.28m: inc: 5.43º, az: 97.23º.
Circula y saca hta desde 3111m hasta 2858m.
17-11-2006 162 Saca hta desde 2858m hasta superficie. Cambio trép y P.Drive. Baja hta hasta 1014m.
18-11-2006 163 Baja hta desde 1014m hasta 3111m(FP). Repasa tramos: 2518-2561; 2982-3111m. Perfora
desde 3111m hasta 3117m, con maniobras de repaso por bajo ROP.
19-11-2006 164 Perfora desde 3117m hasta 3140m.Tramo 3117-3123m con maniobras de repaso por bajo
ROP. Ultimo survey @ 3124.75m: inc: 4.57º, az: 93.00º. en 3139m efectua down link al
power drive 143º(modo magnético)-100% . (equivalente a 53º modo gravitacional-100%).
20-11-2006 165 Perfora desde 3140m hasta 3167m. Ultimo survey @ 3153.25m: inc: 5,74º, az: 84.28º. en
3157m efectua down link al power drive 161º(modo magnético)-100% . (equivalente a 74º,
modo gravitacional-100%).
21-11-2006 166 Perfora de 3167m hasta 3169m. Circula. Saca hta hasta superficie.
22-11-2006 167 Prueba BOP c/4000psi. Baja BHA direcc # 43, con DHM y trep #38 hasta 3131m. Repasa
por seguridad desde 3131m hasta 3154m.
23-11-2006 168 Repasa desde 3154m hasta 3169m(FP), tramo 3160-3169m con resistencia al torque(21-
25mft-lb TQ. Perfora desde 3169m hasta 3182m. (Tramo 3170- 3182m modo deslizado).
24-11-2006 169 Perfora desde 3182m hasta 3198.5m (modo deslizado). Ultimo survey @ 3170.49m: Inc:
7.18º, Az: 91.29º.
25-11-2006 170 Perfora desde 3198.5m hasta 3213m(modo deslizado). Ultimo survey @ 3189.78m: Inc:
8.28º, Az: 95.42º.
26-11-2006 171 Perfora deslizando de 3213m hasta 3218m. ROP /dia: 0.74m/h. Circula, saca hta a
superficie Con rotación y circulación tramo: 2435-2411m.
27-11-2006 172 Baja nuevo BHA # 44 direccional con motor y BH 1.15º a 3192m. Repasa por precaución
de 3192m a 3218m (FP). Perfora deslizando de 3218m a 3222m, con TF en 75º.
28-11-2006 173 Perfora deslizando de 3222m hasta 3237m. ROP/dia: 0.91m/hr. Ultimo survey @
3207.68m: Inc. 8.50º, Az. 98.82º.
29-11-2006 174 Perfora deslizando y rotando de 3237m hasta 3255m. ROP/dia: 1.05m/hr. Ultimo survey @
3229.71m: Inc. 9.12º, Az. 108.15º.
30-11-2006 175 Perfora deslizando y rotando de 3255m hasta 3269m. ROP/dia: 0.76m/h. Ultimo survey @
3249.70m, Inc. 9.75º, Az 112.06º.
1-12-2006 176 Circula, saca hta total a superficie. Baja BHA # 45 direccional con BH 0.78º hasta 2281m.
2-12-2006 177 Continua bajando hta de 2281m hasta 3250m. Repasa por seguridad tramo 3250-3269m.
Perfora rotando y deslizando de 3269-3277m. ROP/dia: 0.66m/hr.
3-12-2006 178 Perfora rotando y deslizando de 3277m hasta 3288m. A partir de 3280m desliza con TF
orientado en 90º. ROP/dia: 0.62m/hr. Ultimo survey @ 3259.70m: Inc. 10.18º, Az. 113.44º.
4-12-2006 179 Perfora rotando y deslizando de 3288m hasta 3295m, con baja ROP por cambio de
litología a 100% Diamictita gris oscura. Circula, saca hta de 3295m hasta 2281m.
5-12-2006 180 Saca hta de 2281m hasta superficie. Baja BHA # 46 con DHM 11 ¼”, AKO 0.78º, hasta
3287m. Repasa de 3283m hasta 3293m por precaucion.
6-12-2006 181 Repasa de 3293m hasta 3295m (FP). Perfora rotando y deslizando de 3295m hasta
3305.5m. ROP/dia: 0.68m/h. Ultimo survey @ 3279.85m: Inc. 10.68º, Az. 115.11º
7-12-2006 182 Perfora rotando y deslizando de 3305.5m hasta 3310m. ROP/dia: 0.49m/hr. Observa baja
ROP y continuos estolamientos del motor. Circula, saca hta de 3310m hasta. Ultimo

survey @ 3288.80m:Inc. 10.88º, Az. 114.49º.
8-12-2006 183 Termina de sacar hta a superficie. Baja BHA # 47 con PDC 17½” HCM-609 y DHM Ako
1.15º con boquilla ciega hasta 3294m. Repasa de 3292m hasta 3304m.
9-12-2006 184 Termina de repasar hasta FP. Perfora rotando y deslizando de 3310m hasta 3320m
10-12-2006 185 Perfora rotando y deslizando de 3320m hasta 3328m.
11-12-2006 186 Perfora deslizando y rotando de 3328m @ 3330m. Circula y SH @ Sup. .
12-12-2006 187 Prueba BOPs c/4000psi, ok. Cambia válvula mecánica, hidráulica del top drive y prueba
c/4000psi. Arma BHAcon Power Drive y DC 11" y baja hasta 1132m
13-12-2006 188 Baja hta desde 1132m a 3330m. Repasa tramos: 3011-3041m; 3317- 3330m (Maniobra
p/tq y amagos de aprisionamiento). Perfora de 3330 @ 3331m. Nuevamente repasa tramo
3309-3327m (c/maniobras por TQ y amagos de aprisionamiento). Densifica lodo @10.2lpg
14-12-2006 189 Repasa de 3327m @ 3331m (FP). Perfora de 3331m @ 3337m. (Para perforación por
descenso de presión). p/zda cont salida de derrumbe. Incrementa dens lodo @ 10.3lpg.
Saca hta. con circulación de 3337m @ 2952m Por zda observa derrumbe
15-12-2006 190 Saca hta de 2952m @ 576m tramos: 2952- 2317m; 2188- 1984m con circulación y
resistencia a la tensión por tramos. Circulo en 2952 y 2317m; por zaranda apreciable
cantidad de derrumbe. Observo Wash Out en DP 5.7/8" @ 937m del trep.
16-12-2006 191 Saca hta @ sup . Baja BHA de repaso @ 1997m Repasa con resistencia al torque por
tramos desde 1997m hasta 2058m.
17-12-2006 192 Continua repasando con resistencia al torque por tramos desde 2058m hasta 2291m. Por
zaranda se observa salida de cutting (derrumbe). Inicialmente apreciable y al final
moderada(70% diamictita, 20%limolita, 10%arcilita). Densifica lodo @ 10.6lpg.
18-12-2006 193 Continua repasando con resistencia al torque por tramos de 2291m @ 2577m. Tramo
2495-2540m perdida parcial (40-50bph) controla con sellante. Por zda se observa regular
cantidad de derrumbe. (Inicio: 80% diamictita, 20%arcilita.final 100% arc). Circula.
19-12-2006 194 Circula en 2577m. Por zda regular cantidad de cutting con tendencia a disminuir. Saca hta
con circulación @ 2000m. Circula. Saca hta @ superf. Baja mismo BHA @ 1032m circula
aparta del sistema 400bbl lodo viejo y agrega al sistema 400bbl lodo nuevo.
20-12-2006 195 Baja hta de repaso hasta 1615m, encontró resistencia. Repasa con resistencia al torque
por tramos desde 1615m hasta 2289m.
21-12-2006 196 Repasa de 2289 @ 2664m. Tramo 2289-2292m; 2309-2312m; 2534-2585m; 2607-2614m;
2620-2644m; 2646- 2664m.con mucha dificultad por resistencia al torque, al peso y
tensión. En 2585m circula. por zda mediana a poca cantidad de recortes .
22-12-2006 197 Baja hta de 2664m @ 3290m, tramo: 2664- 2703m (repasando); tramo 2703-3173m (con
circulación), tramo: 3173-3290m (repasando). Durante el repaso se observa puntos de
resistencia al torque, y tensión. En 3000m circula, .p/ zda poca cantidad de recortes
23-12-2006 198 Repasa de 3290 @ 3331 con mucha dificultad por resistencia al torque, al peso y tensión.
Circula . Saca hta de 3331m @ 1413m. Observa resistencia tramos: 3261-3204m; 2506-
2447m; 2240-2195m; 1697-1626m.
24-12-2006 199 Saca hta @ sup. Cambia BHA (2estabilizadores) y baja @ 2919m. Observa resistencia
puntual (30kips) tramos: 1606-1627m; 1763-2194m; 2503- 2541m; 2720, 2873, 2915m.
repasa tramos 2194-2244m ; 1382-2390m
25-12-2006 200 Baja hta de 2919m hasta 3337m (fp) repasando por tramos con resistencia al torque -
circula - perfora de 3337m hasta 3340m.
26-12-2006 201 Circula en 3340m - realiza carrera corta de 3340m hasta 2725m con resistencia puntual 30-
40mlb - circula - saca hta de 3340m a superficie - Arma bha direccional.
27-12-2006 202 Baja bha # 52 hasta 3334m con resistencias puntuales 30-40mlb - repasa de 3331m hasta
3336m con alta resistencia al torque y stall motor.
28-12-2006 203 Repasa de 3336m hasta 3340m - perfora de 3340m hasta 3352m. Ultimo survey @
3330.10m: inc. 11.10º, az. 113.49º
29-12-2006 204 Perfora rotando de 3352 hasta 3365m. Ultimo survey @ 3339.79m: inc: 11.17º, az: 113.06º.
30-12-2006 205 Perfora de 3365m hasta 3374m. Ultimo survey @ 3350.03m: inc. 11.24º, az. 113.04º.
Circula, saca hta de 3374m hasta 141m con resistencias puntuales de 30-40mlb en partes.
31-12-2006 206 Saca hta hasta superficie. Arma bha direccional con trepano nuevo 17.1/4" MXL-DS20DX,.
Baja con circulación de 3340-3347m, punto de resistencia. Repasa desde 3347m hasta
3371m.
1-1-2007 207 Repasa de 3371 hasta 3374m (FP) con amago aprisionamiento en 3374m - circula, repasa
tramo: 3352-3374m elimina resistencia - Perfora de 3374 hasta 3384m. Ultimo survey @
3260.05m: inc. 10.90º, az. 112.78º.

2-1-2007 208 Perfora de 3384m hasta 3386m, última profundidad, alto torque- levanta hta, repasa con
dificultad y amago aprisionamiento- Saca hta hasta 72m con resist 30-40mlb en tramos:
3347-3057, 2580-2440, 1656m.
3-1-2007 209 Termina de sacar BHA direccional - Baja BHA de acondicionamiento 0'-30' hasta 3043m,
repasando por tramos.
4-1-2007 210 Baja hta de 3043m hasta 3303m con circulación y repasos por tramos. Repasa de 3303m
@ 3384m tramo: 3315-17, 3322-28, 3334-39, 3345-48, 3363-65, 3373-3384m.con mucha
dificultad por resistencia al torque, al peso y tensión.
5-1-2007 211 Repasa de 3384m hasta 3386m (fp) con resistencia al torque - realiza carrera corta hasta
3035m Baja repasando puntos resistencia - circula - Saca hta para registros hasta 2710m.
6-1-2007 212 Termina de sacar hta de 2710m a superficie – Schlumberger en 1º carrera, corrió registro
AIT-NGT-CAL tramo: 3286 m (fp) - 1066m (zap cañ 20”).
7-1-2007 213 Baja sonda y corre registro SHDT-DSI-GR. Baja arreglo de acondicionamiento hasta zap.
cañ - efectua mantenimiento sistema de frenos eq.
8-1-2007 214 Efectua mantenimiento de sistema de freno. Baja hta desde 1042m @ 3374m .
Resistencias puntuales tramos: 1094-1124m, 1642-1696m, 3340-3374m. Repasa de 3374
@ 3386(fp). Circula. Saca hta desde 3386m @ 2156m. Circula en 2595m para limpieza de
pozo
9-1-2007 215 Saca hta de 2156m @ 1042m . Resistencia puntual tramo: 2057-2044m, 1619-1606m,
1284-1102m,. Circula en 1746m. Baja hta de 1042m @ 3338m, Resistencia puntual
tramos: 1108-1328m,1617m, 2142-2161m, 2482-2519m, 2950-3053m, 3241-3261m.
Repasa de 3338m @ 3385m. Carrera corta 3385-3301m. circula
10-1-2007 216 Saca hta desde 3385m @ sup. Balancea píldora con drill beads en: 3385m (500bbl),
2655m(500bbl) y 1716m(350bbl). Recupera wear bushing.
11-1-2007 217 Baja cañería 13.3/8" hasta 2503m.
12-1-2007 218 Baja cañería 13.3/8" de 2503m @ 3382m. Circula , incrementa caudal de3bpm-320psi @
16bpm-560psi. Bombea lodo reología alta(250bbl) + baja (250bbl) . Halliburton bombea
300bbl colchones + 360bbl lech-rell + 317bbl lech- princ. Larga tapón desplaza c/1442bbl
lodo.
13-1-2007 219 Termina cementacion cañ 13.3/8". Cuelga cañería con 630kips. Aparta BOPs. Instala
secc "B". Observa deslizamiento de cañería 13.3/8" de colgador cuña de 13.3/8"
Cameron. Aparta secc "B". Baja pescador Spear, maniobra sin lograr agarre. Tope
pesca cañ 13.3/8 @15.08m
14-1-2007 220 Espera pescador Spear de Tartagal. alista y baja pescador en dos oportunidades, @ 20 y
21m. Observa liberación violenta del pescador primero con 480kips y segundo con
650kips, elongación 2.85m. Revisa top drive.
15-1-2007 221 Esperando hta para empalmar y colgar cañería 13.3/8"
16-1-2007 222 Esperando hta para empalmar y colgar cañería 13.3/8"
17-1-2007 223 Esperando hta para empalmar y colgar cañería 13.3/8". Schlumberger bajo sonda CCL
3.3/8"(con flejes apertura de 11") hasta 2402m, punto de resistencia. Maniobra sin poder
pasar. Saca Sonda
18-1-2007 224 Schlumberger bajo CCL 5½" y USIT 8½" @ 2403m. en ambos casos maniobra sin poder
pasar. Instala conjunto de BOPs 21.1/4-5m x 18.3/4-5m . Baja trep 8½(u) @ 558m.
19-1-2007 225 BH con trep 8½" hasta 2393.5m pto de resistencia repasa hasta 2400m. Puntos de
resistencia en: 2396, 2398.5, y 2400m. Saca hta, queda en pesca trep 8½" + bit sub +
4.30m de HWDP 5.7/8". Baja impresor 8.3/8" @ 60m
20-1-2007 226 Baja impresor @ 2393.83m asienta 3mlb. Saca impresor. Se observa huella de fricción
parte lateral diámetro 8.¼". Espera y baja Over Shot 7.3/4, Agarre 5.7/8 hasta 975m
21-1-2007 227 Baja OVS hasta 2383.6m. Circula y baja hta hasta 2394.10m maniobra para pescar baja
hasta 2394.67m. Saca hta sin recuperar pesca. Modifica perfil del guiador y baja mismo
arreglo hasta 2394.20m, emboca y baja hasta 2394.8m asienta 30Mlb. Levanta hta a
2383.6m circula.
22-1--2007 228 Baja hta de 2383m hasta 2395.09m, asienta 30Mlb no pasa. Saca hta recupera 3.65m
restos de HWDP 5 7/8”, cuerpo de OVS dañado rotura circular y perdida del guiador.
Queda en pesca: Trep 8½”+Bit Sub+Tool Joint de HWDP 5 7/8” long. 2.20m. OD boca
pesca obstruida por 27cm de Guiador del OVS en pesca. Prof. Boca pesca ID Tool Joint
2397.80m. Sch baja registro USIT-CCL tramo: 2375-110m. Espera hta para empalmar y
colgar cañ 13 3/8”.
23-01-2007 229 Esperando hta para empalmar y colgar cañería 13 3/8”

24-01-2007 230 Esperando hta para empalmar y colgar cañería 13 3/8”
25-01-2007 231 Esperando hta para empalmar y colgar cañería 13 3/8”. Aparta BOP’s. Baja Impresor 16”
hasta 15.5m observa huella de cañería 13 3/8”OD. Arma y baja hta de empalme: Casing
Patch 15 ¾” con agarre 13 3/8” + 2pza Cañ 13 3/8” Q-125, 72lb/ft. Sin terminar.
26-01-2007 232 Baja Casing Patch, emboca en 15.5m y pesca cañería bajando hasta 17.12m. Asentó
20Mlb, tensiona hasta 100Mlb efectivas prueba sello con 280psi bombeando agua observa
retorno lodo por EA Cañ 20-13 3/8”. Prueba agarre con 400Mlb tensión efectiva en Casing
Patch, ok. Cameron colgó cañería 13 3/8” con 300Mlb tensión, efectuó corte bruto y fino,
instalo Sección “B”. Probo sello empaquetadura secundaria con 2300psi, ok. Montaje
BOP’s 13 5/8”-10M. Arma arreglo para prueba BOP’s..
27-01-2007 233 Efectúa prueba BOP’s con 300-6000psi a todo el conjunto de Alta y BOP Anular con 300-
4000psi, ok. Baja arreglo de Calibración: Trep 12 ¼” + NB 12 ¼” + 1DC 8” + Stab 12 ¼”
hasta 1531m, observa resistencia puntual de 6-8Mlb en 1392, 1400, 1403m.
28-01-2007 234 Baja hta de 1531m hasta 1598.5m Maniobra en 1895m para pasar con bastante dificultad,
saca hta con arrastre continuo de 10-20Mlb dicho tramo. Saca hta a superficie, aparta Near
Bit 12 ¼” y Stab 12 ¼”. Baja Trep 12 ¼” con NB 12 1/8” + 1DC 8” + Stab 12 1/8” hasta
1595m punto resistencia, avanza hasta 1620m c/resistencia de 10-12 u/prof asentó 16mlb.
Levanta con arrastre de 15-25mlb. Saca hta.
29-01-2007 235 Termina de sacar hta a superficie NB y Stab sin desgaste, Baja arreglo con mismo trepano
+ NB 12 1/8” hasta 1595m punto resistencia. Maniobrando hta logra bajar hasta 1616m con
resistencia al peso hasta 14mlb. Levanta hta observa arrastre puntual de 30mlb. Saca hta a
superficie. Baja solo Trep 12 ¼” y arreglo liso (sin Estabilizadores) hasta 2390m
observando resistencias puntual de 6-8mlb en 2160, 2172, 2179, 2180, 2382m.
30-01-2007 236 Saca hta total a superficie con resistencia puntual de 4-6mlb en 2162, 2160, 2157, 1636,
1614m. Sch baja Canasta de calibración 11 ¾” hasta 2380m normal sin resistencia. Cierra
rams ciego circula por interior Cañ 13 3/8” retornando por EA (Cañ 20”-13 3/8”) máximo gas
572316ppm, bombea trazador mica retorna a superficie a los 1556bbl. Baja Bull Nose 12” +
XO + NB 12” + 1DC 8” + Stab 12” hasta 540m.
31-01-2007 237 Continua bajando Bull Nose 12” hasta 2384.5m con resistencia 4-6mlb tramos: 1596-
1647m, 2126-2184m. Circula.
01-02-2007 238 Saca hta de 2380m hasta superficie. Baja arreglo con Taper Mill 12 1/8” + DHM 8 ¼” recto
+ Stab 12” hasta 1657m con resistencias de 4-6mlb en tramos: 1601-1647m.
02-02-2007 239 Repasa para rectificar Cañ 13 3/8” tramos: 1598-1657m y 2126-2184m, luego baja normal
hasta 2384m. Saca hta a superficie. Baja mismo BHA con Stab 12 1/8” hasta 1628m,
repasa para conformar casing 13 3/8” tramos: 1598-1628m .
03-02-200 240 Continua repaso para conformar cañería 13 3/8” tramo 1598 - 1658m; 2126-2184m. Luego
baja con elevador hasta 2384m. Saca hta total. Baja BHA de calibración hasta 1657m,
observa resistencia tramo: 1597-1651;
04-02-2007 241 Baja hta de 1657m hasta 2383m - cierra rams variable, circula por directa en 2380 y 1580m
con retorno por sección "A" (EA cañ 20"-13 3/8") - Saca hta - Baja Taper Mill 12 1/4" +
DHM 8 1/4" + Estab 12 1/8" hasta 336m.
05-02-2007 242 Baja hta desde 336m hasta 2383m. Repasa tramos: 1590-1658m; 2125-2199m. Saca hta .
Baja BHA @ 40m con Taper Mill 12¼" + DHM 8 ¼" (stab 12.1/8") +Estab 12.¼" .
06-02-2007 243 Baja hta desde 40m hasta 2382m. Repasa tramos: 1592-1650m y 2125-1283m. Saca hta
@ superficie
07-02-2007 244 Baja BHA #67 @ 2383m con PDC 12¼" + DHM AKO 1.5º (Stab 12.1/8") +Stab 12.1/8".
Resist tramos: 1592-1656m; 2152-2180m .Saca hta @ 159m, resistencia tramos: 2232-
2228m; 2184-2172m; 1908-1903m; 1766-1760m; 1706-1700m; 1663-1648; 1627-1612m
08-02-2007 245 Saca hta de 159m @ Sup. Cierra rams ciego. Circ p/kill line,retorno EA cañ 20"-13.3/8"
(7bpm,-780psi), (Gas 782.700ppm) B/BHA #68 @ 2383m c/PDC 12¼" +DHM 1.15º(st
11.7/8") +Stab 12." .Resistencia:1612-1625m; 2154-2173m. SH@1830m. BH @2382m.
09-02-2007 246 Circula por el kill line y retorno EA cañ 20"-13.3/8" (7bpm,-670psi), (Gas 121.000ppm).
Saca hta @ sup , Resistencia : 2208-2175m ; 1405-1400m. Baja BHA# 69 liso( trep 12¼")
@ 2378m, Resistencia 1616, 1636 y 2160-2170m. Circula, baja reología al lodo a YP:30
10-02-2007 247 Cierra rams variable. Circula por directa con retorno EA cañ 20"-13.3/8". Sh de 2378m @
sup. Sch baja limpia pozo 11.7/8" @ 2378m.
11-02-2007 248 Schlumberger ancla retenedor en 2370m. Prueba con 1500psi ok. Baja stinger enchufa en
retenedor. Prueba con 1500psi de presión, ok. Circula c/ 15bpm 1400-1180psi. Bombea
30bbl dispersante +50bbl viscoso+30bbl mica..

12-02-2007 249 Circula con retorno EA cañ 20"-13.3/8" . Halliburton cementa con 270bbl de lechada dens
15.8lpg. Desenchufa stinger, circula inversa. Sh @ 2080m. Prueba retenedor c/800psi neg.
Sh @1378m.
13-02-2007 250 Saca hta, aparta stinger. Schlumberger -GYRO baja sonda, efectúa registro de desviación
95ptos. Baja hta de calibración (arreglo p/bajar cuña de desviación) @ 2371.5m.
Resistencia en:1594-1601;1610-1621; 1636-1642; 2158-2169; 2173-2182m
14-02-2007 251 En 2370m circula, cambia lodo drillplex por OBM dens 11.0lpg. Saca hta @ sup. Chequea
Drag tramos: 1552m(10mlbs); tramos: 1594-1601m; 1636-1642m; 2160-2165m; 2175-
2182m (2-6mlbs); 1610-1621m (2-8mlbs). Schlumberger baja limpia pozo 11.7/8" +CCL
hasta 1900m.
15-02-2007 252 Schlumberger ancla tapón en 2343.3m. Baja BHA @ 2344.7m(Tope tapón). Circula. Schl-
Gyro baja sonda Gyro para registro desviación.(Total puntos registrados 88).
16-02-2007 253 Schl-Gyro saca sonda GYRO. Limpia cajones de lodo.
17-02-2007 254 Limpia cajones de lodo. Alista BOP 18.3/4"(doble y anular).
18-02-2007 255 Aparta BOP's 13.5/8"-10M y sección "B”. Alista y baja Spear agarre 12.184 nom hasta
990m.
19-02-2007 256 Baja Spear de 821m @ 988m, ancla en cañería, tensión hasta 320Mlbs sin observar
desplazamiento cañería. Sch determina punto libre en: 1058m: 100%; 1108.17m: 57.21%,
1126.43m: 22.82%; 1149.49m: 20.75%, 1185m: 2%; 1206.46m: 1.20%. Saca sonda,
desancla y saca Spear a superficie. Instalando BOP’s 18 ¾”-5000psi.
20-02-2007 257 Termina de montar BOP’s 18 ¾”-5000psi. Baja arreglo de calibración Trep 12 ¼” liso hasta
2343m. Circula para limpieza lodo OBM. Prepara lodo Drilplex dens. 9.0ppg, sin terminar.
21-02-2007 258 Termina de prepara 1500bbl lodo Drilplex dens. 9.0ppg. Transfiere 800bbl lodo OBM dens.
11.0ppg. a Frac Tank. Efectúa cambio de lodo OBM por Drilplex dens. 9.0ppg. Saca hta a
1275m, balancea 60bbl de bache viscoso pesado dens. 12.5ppg.
22-02-2007 259 Termina de sacar hta de 1275m hasta 1150m. Circula, densifica lodo de 9.0 a 10.6ppg.
Saca hta total. Baja cortador interno hidráulico de cañ + XO + Estab 12 ¼” + XO + dp 5 7/8”
hasta 1150m..
23-02-2007 260 Realiza corte cañería en 1149m en 15min. Levanta hta a 1129m, cierra rams, bombea por
directa, retorno por sección “A” con 150gpm, 1000psi. Gas total 175.000ppm. Saca hta a
superficie, baja sondeo liso hasta 1149m, cierra rams, circula por Kill Line, retorno por
Sección “A” con 630gpm, 1280psi a travez de punto de cañería cortada..
24-02-2007 261 Continúa circulando en 1149m.. Bombea trazadores de mica y baches de baja reología,
normaliza lodo. Baja densidad de lodo de 10.6 a 9.1ppg. Bombea y balancea en punto de
corte cañería, 65bbl de bache Pipe Lax. Saca hta total a superficie. Baja hta con Spear +
XO + Bumper + XO + 12HW 5 7/8” + DP 5 7/8” hasta 998m. Cuelga BOP’s. Ancla Spear en
997m, tensiona gradualmente hasta 480mlb, logrando recorrer cañería 1mt. Luego tensión
baja a 450Mlb. Cameron retira cuña para colgar cañería 13 3/8.
25-02-2007 262 Levanta cañería 13 3/8” con Spear hasta 972m (prof. Spear). Aparta caño cortado con
Casing Patch, saca sarta interna con Spear con resistencias puntuales en cuplas de
cañería ANJO, luego en TB sale normal. Saca cañería 13 3/8” de 1129m hasta 80m..
26-02-2007 263 Terminar de sacar cañería 13 3/8”. Total recuperado: 2.97m trozo cañ 13 3/8 + Casing
Patch + 7.94m trozo cañ 13 3/8” + 51pzas Cañ 13 3/8, TB + XO + 45pzas Cañ 13 3/8 ANJO
+ 4.39m trozo cañ 13 3/8 ANJO. Prueba BOP’s.. Baja hta con trep 17½” (U) + Bit Sub con
Float Valve (liso) @ 1058m. Baja con circulación de 1058m hasta 1070m con 250gpm,
250psi. Observa incremento brusco presión por taponamiento. Saca hta a superficie,
observa float valve y trepano taponados con recortes gruesos de cemento (costra interna
en DP 5 7/8”).
27-02-2007 264 Baja mismo BHA sin float valve hasta 1058m. Baja con rotación y circulación, lavando todo
el tramo del agujero abierto hasta 1150m. Saca hta total a superficie. Baja 293m tubería
cola 3½” + DP 5 7/8” hasta 1055m. Baja con circulación desde 1055m hasta 1220m con
700gpm, 1150psi, observa resistencia puntual 4mlb peso en 1150.20m (tope corte cañería
13 3/8”). Circula para limpieza en 1220m.
28-02-2007 265 Balancea en 1220-1150m 35bbl bache viscoso pesado dens. 11.0ppg, saca hta hasta
1150m, circula para limpieza. Hall balancea tapón de cemento tramo: 1150-1040m con
160bbl lechada dens 18.5ppg (811sacos cemento “G”), saca hta hasta 880m, circula
inversa, en retorno lodo normal, limpia sondeo con 50bbl bache con cascara de nuez. Baja
Trep 17½” (U) s/b hasta 1010m, baja con circulación hasta 1026m, en retorno lodo con
restos de colchón espaciador. Baja hta hasta 1055m, circula nuevamente, en retorno

espaciador con cemento contaminado. Saca hta.
01-03-2007 266 Baja Trep 17½”(U) + DHM 11.1/4” recto + Stab 17 ¼” hasta 1055m. Reperfora cemento
de 1055m hasta 1087m, último metro en 11min con 10Mlb peso. Circula para limpieza en
retorno cemento de buena consistencia. Saca hta a superficie. Baja arreglo direccional para
side track Trep 17½” nuevo + DHM 11 ¼” 1.5º ako, Stab 17 ¼” + Power pulse + Shock Sub
+ 9DC 9½” + Jar + 3DC 9½” + XO + 3DC 8” + Stto + XO + 3HWDP 5 7/8” hasta 1050m.
02-03-2007 267 Continua bajando hta de 1050m hasta 1083.50m punto resistencia 5Mlb peso. Levanta hta
orienta TF a 90º, baja con circulación repasando tramo; 1082-1084m, luego hasta 1087m
(TTC). Circula orientado reciprocando hta tramo: 1087-1082m, en zaranda recortes de 90%
diamictita y 10% cemento. Perfora con ROP controlada 0.3m/hr para Side Track de 1087m
hasta 1093m TF 90º, 850gpm, 93rpm DHM, 1400psi.
03-03-2007 268 Perfora con ROP controlada 0.3m/hr para Side Track de 1093m hasta 1099.5m, TF 90º..
Toma survey de control en: 1072.84m: Inc: 3.64º, Az: 2.06º. Ultima recuperación de
muestra: 1098-1099m: 90% Cemento, 10% Diamictita, Tz Arcilita.
04-03-2007 269 Perfora con ROP controlada 0.3m/hr para Side Track de 1099.5m hasta 1106.5m, TF 90º,
Desde 1103m incrementa densidad lodo de 9.1 a 9.3ppg por observar derrumbe a partir de
1099m. Ultima muestra: 1104-1106m: 40% Cemento, 40% Arcilita, 20% Diamictita.
05-03-2007 270 Perfora con rop controlada (0.30-0.50m/hr) para side track de 1106.5m hasta 1114m,
rop:0.30m .registra desviación en. 1093.06m, inc 3.65º; az 8.36º
06-03-2007 271 Perfora con rop controlada (0.40-0.50m/hr) para side track de 1114m hasta 1120,50m.
Registra desviación en: 1097.99m, inc: 3.72º; az: 10.18º ; 1101.49m; inc: 3.58º; az: 8.64º .
Saca hta @ sup. Baja bha # 81.
07-03-2007 272 Baja hta @ 1083m . Baja hta con circulación @ 1120.5m. Perfora deslizando hasta 1152m.
Survey en 1126.06m; in: 3.16º; az: 47.04º
08-03-2007 273 Perfora deslizando de 1152m @ 1154m. Sh. Baja bha # 82 a 1128m . Repasa hasta
1154m(fp). Perfora : rotando tramo 1154- 1164m. Deslizando tramo 1164 -1165.5m.
Ultimo survey en 1145.06m; in: 5.55º; az: 68.57º.
09-03-2007 274 Perfora modo rotación y deslizando desde 1165.5m hasta 1206.5m. Ultimo registro de
survey en 1185.02m; in: 7.08º; az: 92.64º.
10-03-2007 275 Perfora modo rotación y deslizando desde 1206.5m. Hasta1240m ultimo registro de survey
en 1215.06m; in: 6.56º; az: 101.93º.
11-03-2007 276 Perfora modo rotación y deslizando desde 1240m. Hasta 1274.5m ultimo registro de survey
en 1245.m; in: 5.68º; az: 110.18º.
12-03-2007 277 Con hta en 1274.5m .reg. Survey en 1255.0m; in: 5.48º; az: 111.49º. Sh. Aparta DHM y
Power Pulse. Baja Bha #83 @ 1274.5m. Repasa tramo 1243-1274.5m. Perfora modo rot
de 1274.5 @ 1276m
13-03-2007 278 Perfora modo rotación y deslizado de 1276 @ 1327m. Ultimo survey en 1302.01m; in:
4.55º; az: 132.94º.
14-03-2007 279 Perfora modo rotación y deslizado de 1327 @ 1413m. Ultimo survey en 1382; in: 4.84º;
az: 135.12º
15-03-2007 280 Perfora modo rotación y deslizado de 1413 @ 1487m. Ultimo survey en 1458m, in 4.88º,
az 133.85º.
16-03-2007 281 Perfora modo rotación y deslizado de 1487 @ 1553m. Ultimo survey en: 1528m, in 5.89º,
az 129.42º. Densifica lodo @ 9.8lpg
17-03-2007 282 Perfora modo rotación y deslizado de 1553 @ 1557m. Ultimo survey en: 1538m, in 5.98º,
az 128.67º. Circ. Sh @ sup. Bh c/ Power Drive bha #84, trep #52 hasta 1557m.repasa
tramos de resistencia. Reprograma PD down link @ 126-100%
18-03-2007 283 Perfora desde 1557m hasta 1578.5m (power drive 126º-100%). Ultimo survey en:
1558.2m, in 6.28º, az 127.75º
19-03-2007 284 Perfora desde 1578.5m hasta 1583m (power drive 126º-100%). Survey en: 1568m, in
6.46º, az 128.24º. Perf de 1583m @ 1587.5; (power drive 180º-100%). Ultimo survey en
1576m, in 6.63º, az . 127.66º. Sh de 1587.5m @ 1276m.
20-03-2007 285 Sh de 1276m @ sup. Baja bha #85 c/dhm ako 1.15º a 1587.5m. Perfora modo rotación y
deslizando de 1587.5m @ 1595m
21-03-2007 286 Perfora rotando y deslizando desde 1595m hasta 1620.5m. Ultimo survey en 1596m, in:
6.42º; az: 127.74º.
22-03-2007 287 Perfora rotando y deslizando desde 1620.5m hasta 1643m. Ultimo survey en 1616m, in:
5.77º, az: 126.38º.
23-03-2007 288 Perfora rotando y deslizando desde 1643m hasta 1646.5m. Ultimo survey en 1625m, in:

5.68º, Az: 125.76º. Saca hta . Baja bha#86 c/ power drive hasta 1395m.
24-03-2007 289 Baja bha#86 c/ power drive (180º-100%)y trepano nuevo desde 1395m hasta 1646.5m.
Perfora desde 1646.5m hasta 1663m. Ultimo survey en: 1645m, in: 4.92º, az: 123.56º.
25-03-2007 290 Perforo desde 1663m hasta 1667.5m. Circ .saca hta por tq y baja rop. Hasta sup. Trep # 54
tipo MX-S03DX, desg: 8-6-OC-A-F(3)-2-CR-PR, ( se observa rotura de nariz cono 3) record
21m, hrt 28.84hs, krev: 172. Baja BHA#87 de limpieza hasta 1043m.
26-03-2007 291 Baja hta con trep.(u) MX-1 hasta 1667.5m (fp), efectua maniobras de embolsillado, perfora
hasta 1669.5m, saca hasta superficie, en cesta recupera restos metálicos(2.77kgr). Baja
BHA con MF 11.1/4" + Rotating Near Bit 17 ¼” y trep. Nuevo 17.1/2" hasta 1669.5m perfora
hasta 1671m.
27-03-2007 292 Perfora rotando y deslizando desde 1671m hasta 1689m. Ultimo survey en 1665.20m, in:
4.83º, az: 121.79º. Baja densidad lodo de 9.8ppg hasta 9.6ppg en 1679m.
28-03-2007 293 Perfora rotando y deslizando desde 1689m hasta 1705m. Ultimo survey en 1684.90m, in:
4.49º, az: 120.84º.
29-03-2007 294 Perfora rotando y deslizando desde 1705m hasta 1724m. Ultimo survey en 1703.30m, in
4.45º, az 119.11º. Saca hta hasta sup. Trep # 55 tipo MX-ST318HDX, desg: 8-8-WT-A-E-
I-CT-HR. Arma BHA #89 con trepano nuevo.
30-03-2007 295 Baja BHA #89 c/DHM AKO 1.15º a 1724m. Perfora modo rotación y deslizando de 1724m
@ 1754m. Ultimo survey en 1732m, in: 4.19º, az: 124.32º.
31-03-2007 296 Perfora modo rotación y deslizando de 1754m @ 1808m. Ultimo survey en 1782.02m, in:
2.63º, az: 130.81º.
1-04-2007 297 Perfora modo rotación y deslizando de 1808m @ 1833m. Ultimo survey en 1812.0m, in:
2.78º, az: 121.98º. Circula para sacar hta
2-04-2007 298 Circula. Saca hta de 1833m a sup. Baja BHA #90 Hasta 1784m c/resistencias puntuales
por tramos. Repasa hasta 1833m(fp). Perfora de 1833m a 1834.
3-04-2007 299 Perfora modo rotación y deslizado desde 1834m hasta 1886m. Ultimo survey en 1853.20m;
inc: 2.87º; az: 113.71º.
inc: 1.92º; az: 119.87º.
inc: 1.73º; az: 125.85º. Saca bha # 90. Baja bha # 91 hasta 1391m, con resistencias
puntuales por tramos de 20-30mlbs
6-04-2007 302 Baja hta desde 1391m @ 1940m(FP). Perfora modo deslizado y rotación desde1940m a
1957.5m. Ultimo survey en 1930.40m; in: 1.99º; az: 120.41º.
7-04-2007 303 Perfora modo deslizado y rotación desde1957.5m a 1980m. Ultimo survey en 1953.28m,
in:2.14º; az: 114.23º.
8-04-2007 304 Perfora modo rotación desde 1980m hasta 1997m. Circula, saca hta desde 1997m hasta
590m. Tramo 1640-1607m con circ y rot..
9-04-2007 305 Saca hta desde 590m a sup. Baja bha #92 hasta 1997m (FP). Perfora desde 1997m hasta
2009.5m. Ultimo survey en 1987m; in: 2.65º; az: 110.96º
10-04-2007 306 Perfora modo rotación y deslizado desde 2009.5m hasta 2032m. Ultimo survey en
2008.1m, in: 3.11º, az: 111.65º
11-04-2007 307 Perfora modo rotación desde 2032m hasta 2051.5m. Ultimo survey en 2028.00m, in: 3.50º,
az: 113.19º.
12-04-2007 308 Perfora modo rotación desde 2051.5 hasta 2058m. No se registra survey por falla en
Power Pulse. Circula. Saca hta. Baja BHA #93 hasta 227m.
13-04-2007 309 Baja hta desde 228m hasta 2058m(FP). Repasa tramos:1590-1606m; 1638-1653m; 2050-
2058m. Perfora modo rotación desde 2058m hasta 2078m. Ultimo survey en: 2049m, in:
3.49º, az: 122.25º.
14-04-2007 310 Perfora modo rotación desde 2078m hasta 2104.5m. Ultimo survey en: 2080.0m, in:3.78º,
az: 127.47º.
15-04-2007 311 Perfora rotando de 2104.50m hasta 2123m. Ultimo survey a 2100m: Inc: 4.56º, Azim:
128.69º. ROP/dia: 0.85 m/hr. Circula para sacar hta.
16-04-2007 312 Saca hta de 2123m hasta superficie. Arma nuevo arreglo direccional, al probar el MWD
observa perdida de lodo por los sellos del mandril del amortiguador 9½” cambia mismo y
baja hta hasta 2113m. Repasa de 2113m hasta 2123m (fondo pozo).
17-04-2007 313 Perfora rotando de 2123m hasta 2169m. Desliza tramo: 2125-2132m con TF 180º. Ultimo
survey 2140m: Inc. 4.40º, Azim. 129.34º. ROP/dia: 2.24m/hr.
18-04-2007 314 Perfora rotando de 2169m hasta 2202m, ultimo survey en 2180.10m: Inc: 4.50º, Azim:

126.89º. En ultima profundidad observa perdida de señal .ROP/dia: 1.54 m/h.
19-04-2007 315 Perfora rotando de 2203m hasta 2217m sin control de inclinación debido a perdida de señal
MWD. Circula, saca hta hasta 2165m.
20-04-2007 316 Continúa sacando hta de 2165m hasta superficie. Prueba BOP’s con 500-4000psi. Arma y
baja nuevo arreglo direccional con motor con RNB y MWD de 11”hasta 108m.
21-04-2007 317 Baja arreglo direccional de 108m hasta 2198m. Repasa hasta fondo pozo. Perfora rotando
de 2217m hasta 2229m
22-04-2007 318 Perfora rotando de 2229m hasta 2261m, desliza tramo: 2247-2254m, 2260-2261m. Ultimo
survey en 2240m: Inc. 5.09º, Azim. 120.81º. ROP/dia: 1.57m/h.
23-04-2007 319 Perfora rotando y deslizando de 2261m hasta 2279m con TF 160-180º. Ultimo survey en
2250m: Inc. 5.34º, Azim. 119.96º. ROP/dia: 0.86 m/hr.
24-04-2007 320 Perfora rotando y deslizando de 2279m hasta 2284m. Ultimo survey en 2260m: Inc. 5.75º,
Azim. 118.77º. Saca hta a superficie, repasa tramo: 1598-1551m con alta resistencia al
torque. Baja nuevo BHA direccional con PDC y motor 1.15º con camisa stabilizadora 17 ¼”,
hasta 52m.
25-04-2007 321 Continúa bajando hta de 52m hasta 2273m. Repasa de 2273m hasta 2284m. Perfora
rotando hasta 2285m, luego desliza hasta 2290.50m, ROP/dia: 0.76m/hr. Tope Itacuami:
2275m MD.
26-04-2007 322 Perfora rotando y deslizando de 2290.50m hasta 2308m..
27-04-2007 323 Perfora rotando y deslizando de 2308m hasta 2331m.. Ultimo survey en: 2310.60m: Inc:
4.88º, Azim: 131.22º. ROP/dia: 1.22 m/h.
28-04-2007 324 Perfora rotando y deslizando de 2331m hasta 2361m. Ultimo survey en: 2331m: Inc: 5.10º,
Azim: 135.69º.
29-04-2007 325 Perfora rotando y deslizando de 2361m hasta 2409m. Circula, efectua carrera corta hasta
2277m. Tramo repasado: 2306-2294m.
30-04-2007 326 Baja hta en carrera corta con circulación hasta 2393m. Repasa tramo: 2393-2409m (FP).
En retorno abundante cantidad de recortes fino a medio de formación. Perfora rotando y
deslizando de 2409m hasta 2449m. Ultimo metro observa baja ROP debido a cambio de
formación. Ultimo survey en 2429m: Incli: 5.37º, Azim: 130.68º. Circula, saca hta de 2449m
hasta 2139m. Tope Tupambi según cuttings en 2354m.
01-05-2007 327 Continúa sacando hta de 2139m hasta superficie. Desarma arreglo direccional PDC con
mínimo desgaste 1-2-WT-N-X-I-CT-FC. Baja nuevo arreglo direccional con Trep tricono,
RNB y DHM slick BH 1.15º. Baja hasta 1904m.
02-05-2007 328 Continúa bajando hta hasta 2402m punto resistencia. Baja con circulación y repasando
hasta 2449m (FP) Perfora rotando y deslizando de 2449m hasta 2473m. Ultimo survey en:
2451.30m: Incli: 5.18º, Azim: 128.23º.
03-05-2007 329 Perfora 100% rotando de 2473m hasta 2518m. Ultimo survey en 2493.30m: Inc: 4.92º,
Azim: 125.84º. ROP/dia: 2.04 m/hr.
04-05-2007 330 Perfora rotando 100% de 2518m hasta 2547m, últimos 5metros no observa señal MWD.
Ultimo survey en: 2500.70m: Inc: 4.77º, Azim: 124.70º. Circula, saca hta de 2547m hasta
1494m.
05-05-2007 331 Saca hta de 1494m hasta superficie. Prueba BOP . Baja nuevo BHA direccional hasta
162m.
06-05-2007 332 Baja hta desde 162m hasta 2547m(FP). Repasa tramos: 1743-1786m; 2441-2547m.
Perfora rotando y deslizando desde 2547m hasta 2551m. Ultimo survey en: 2528m: inc:
5.17º, azim: 120.86º.
07-05-2007 333 Perfora rotando y deslizando desde 2551m hasta 2581m. Ultimo survey en: 2558m; in:
5.02º; az: 117.27º
08-05-2007 334 Perfora rotando y deslizando desde 2581m hasta 2601.5m. Ultimo survey en: 2577.5m, in:
5.38º, az: 115.36º.
09-05-2007 335 Perfora rotando y deslizando desde 2601.5m hasta 2617m. Ultimo survey en: 2598.5m; in:
5.75º; az: 111.71º. Circ. Saca hta desde 2617m hasta 1285m. Repasa tramo 1289-1285m.
10-05-2007 336 Saca hta desde 1285m hasta sup.. Baja BHA # 99 hasta 1029m.
11-05-2007 337 Baja hta desde 1029m hasta 2617m(FP). Perfora rotando y deslizando desde 2617m hasta
2623m.
12-05-2007 338 Perfora deslizando y rotando desde 2623m hasta 2651m. Ultimo survey en 2628m;
in:5.72º; az: 111.01º
13-05-2007 339 Perfora deslizando y rotando desde 2651m hasta 2672m. Ultimo survey en 2646.30m;
in:5.98º; az:110.53º

14-05-2007 340 Perfora rotando y deslizando de 2672m hasta 2680m. Saca hta de 2680m hasta superficie.
15-05-2007 341 Baja nuevo BHA direccional hasta 2647m, repasa de 2647m hasta 2680m (FP) - Perfora
rotando y deslizando de 2680m hasta 2689m.
16-05-2007 342 Perfora rotando y deslizando de 2689m hasta 2724m. Ultimo survey @ 2697.00m: Inc:
6.25º, Azim: 119.69º.
17-05-2007 343 Perfora rotando y deslizando de 2724m hasta 2746m. Ultimo survey @ 2727.00m: Inc:
6.35º, Azim: 118.32º. Circula, saca hta de 2746m hasta 1962m.
18-05-2007 344 Termina de sacar hta de 1962m hasta superficie. Baja nuevo BHA direccional hasta 2694m
19-05-2007 345 Baja hta de 2694m hasta 2736m - Repasa hasta 2746m (FP) - Perfora rotando de 2746m
hasta 2775m. Ultimo survey @ 2753.00m: Inc: 6.81º, Azim: 117.25º.
20-05-2007 346 Perfora de 2775m hasta 2786m (TD). Ultimo survey @ 2767.00m: Inc: 6.97º, Azim:
114.90º. Efectua carrera corta, hasta 1060m resistencia puntual 30-40Mlb en partes. Baja
hta con circulación de 1530m hasta 2381m..
21-05-2007 347 Continua carrera corta, baja hta con circulación de 2381m hasta 2762m, repasa tramo:
2762-2786m (FP) resistencia al torque. Circula, bombea para limpieza 100bbl bache
viscoso pesado dens. 12.00ppg - Saca hta de 2786m hasta 1198m.
22-05-2007 348 Termina de sacar hta - SCH corre registros: EMS-DSI-GR, AIT-HCAL-GR tramo: fondo
pozo - zap cañ. 20". Baja BHA de acondicionamiento hasta 50m.
23-05-2007 349 Baja BHA de acondicionamiento hasta zap cañ 20" - Efectua inspección sistema de frenos -
Baja hta hasta 1530m resistencia - Repasa de 1530m hasta 1753m.
24-05-2007 350 Baja hta repasando por tramos de 1753m hasta 2776m..
25-05-2007 351 Repasa de 2776m hasta 2786m. - Efectua carrera corta hasta 1500m. Repasa de 2774
hasta 2786m (FP) - circula para limpieza pozo.
26-05-2007 352 Circula para limpieza - Saca hta de 2786m hasta zap cañ 20". Saca hta a superficie -
Recupera wear bushing, cambia rams 5 7/8" x 13 3/8".
27-05-2007 353 Prueba sello compuerta BOP con 1500psi . Arma Eq Weatherford. Baja cañería 13 5/8"-13
3/8" hasta 1596m
28-05-2007 354 Baja cañería 13.3/8" desde 1596m hasta 2782.5m. Circula, normaliza lodo. Halliburton
bombea colchones + 1400bbl de lechada liviana +220bbl lechada principal. Desplaza
con bb equipo, asienta tapón con 900-1300psi.
29-05-2007 355 Cuelga cañ 13 3/8" con 350Mlb. Corta cañ 13.3/8" en frió. Instala sección "B" - Arma
conjunto BOP's 13 5/8-10Mpsi.
30-05-2007 356 Termina de armar conjunto BOP’s. .
31-05-2007 357 Prueba BOP’s con 500-10000psi. Arma y baja BHA #103 hasta 2203m
1-06-2007 358 Baja hta hasta 2723m. Prueba csg 13.3/8" con 3500psi, ok. Perfora tapones-collar flotador
y cemento hasta 2775m Prueba csg con 3500psi, observa caída de presión 100psi en
15min sin estabilizar. Repite prueba con mismo comportamiento.
2-06-2007 359 Perfora cemento, zapato y formación hasta 2788m. Circula. Efectua prueba LOT, max
presión 2850psi baja presión a 2250psi en 55min. Cambia Lodo Drilplex por OBM. Saca hta
hasta 1775m.
3-06-2007 360 Saca hta de 1775m hasta sup. Baja BHA Direccional #104 hasta 2788m(FP). Durante la
bajada instala protectores; 117pzas WWT y 15pzas LOTAD( Weatherford).
4-06-2007 361 Perfora modo rotación y deslizado desde 2788m hasta 2816m. Ultimo survey en 2796m,
Inc:7.9º, Azim:119.53º (Azimut posible interferido por cañería 13.3/8").
5-06-2007 362 Perfora desde 2816m hasta 2830m. Ultimo survey en 2813m, Inc:8.27º, Azim:124.99º.
Saca hta desde 2830m hasta 627m.
6-06-2007 363 Saca hta desde 627m @ sup. Baja BHA #105, con Trep Impregnado +DHM (0.25rev/gal)
hasta 2796m. Repasa tramo 2796-2830m (FP). Perfora desde 2830m hasta 2832m.
7-06-2007 364 Perfora rotando desde 2832m hasta 2856.5m. Ultimo survey en 2837m; Inc: 8.27º; Azim:
126.16º.
8-06-2007 365 Perfora rotando desde 2856.5m hasta 2873m.
9-06-2007 366 Perfora rotando desde 2873m hasta 2891.5m. Ultimo survey en 2866.5m Inc: 8.43º, Azim:
124.72º.
10-06-2007 367 Perfora modo rotación desde 2891.5m hasta 2912m. Ultimo survey en 2880m, Inc: 8.47º,
Azim: 124.26º
11-06-2007 368 Perfora rotando de 2912m hasta 2927m.
12-06-2007 369 Perfora rotando de 2927m hasta 2944m. Ultimo survey @ 2923.20m: Inc: 8.68º, Azim:
123.28º.

13-06-2007 370 Perfora rotando de 2944m hasta 2964m. Ultimo survey en 2938.00m: Inc: 8.63º, Azim:
122.83º.
14-06-2007 371 Perfora rotando de 2964m hasta 2974m. Survey @ 2953m: Inc: 8.79º, Azim: 123.14º.
Última profundidad observa incremento de presión sin lograr normalizar. Saca hta normal
de 2974m hasta superficie, observa Motor totalmente trabado en la Power Section.
15-06-2007 372 Prueba BOP's con 500-8000psi, se observa que BOP Anular pierde en baja con 500psi, en
alta mantiene 4000psi - Baja nuevo BHA direccional # 106m hasta 1605m.
16-06-2007 373 Baja hta de 1605m hasta 2912m. Repasa de 2895m hasta 2974m (FP) - Perfora rotando y
deslizando de 2974m hasta 2985m.
17-06-2007 374 Perfora rotando de 2985m hasta 3007m. Ultimo survey en: 2984.00m: Inc: 9.05º, Azim:
128.29º.
18-06-2007 375 Perfora rotando de 3007m hasta 3013m. Survey @ 2995.00m: Inc:9.21º, Azim:131.74º.
Ultima profundidad observa incremento presión, trata de normalizar, sin éxito. Saca hta
hasta superficie, observa trozo goma de motor taponando boquilla central del trepano -
Arma nuevo BHA Direccional.
19-06-2007 376 Baja hta de 116m hasta 3004m.. Repasa hasta 3013m (FP). Perfora de 3013m hasta
3027m
20-06-2007 377 Perfora rotando de 3027m hasta 3047m. ROP/dia: 0.89m/hr.
21-06-2007 378 Perfora rotando de 3047m hasta 3058m, ultimo survey en 3041m: Inc: 9.46º, Azim:
128.30º. Saca hta de 3058m hasta 198m.
22-06-2007 379 Termina de sacar hta total. Prueba BOP Anular con 500-4000psi, ok. Baja BHA direccional
con trepano Impregnado y motor 8” AKO 0.78º, 4:5 hasta 2857m, punto resistencia. .
23-06-2007 380 Repasa tramo: 2857-2948m. Baja hta normal, hasta 3058m (FP) - Perfora rotando de
3058m hasta 3074m. Ultimo survey en: 3054.00m: inc: 9.82º, azim: 126.03º.
24-06-2007 381 Perfora rotando de 3074m hasta 3100m. Ultimo survey en: 3069.00m: inc: 10.11º, azim:
123.48º.
25-06-2007 382 Perfora rotando de 3100m hasta 3121.5m. Ultimo survey en: 3099.0m: inc: 10.68º, azim:
121.70º
26-06-2007 383 Perfora rotando de 3121.5m hasta 3138.5m. Ultimo survey en: 3120.0m: inc: 10.79º, azim:
120.49º.
27-06-2007 384 Perfora rotando de 3138.5m hasta 3155m. Ultimo survey en: 3135.0m: inc: 11.08º, azim:
120.05º.
28-06-2007 385 Perfora rotando de 3155m hasta 3173m. Ultimo survey en: 3150.0m: inc: 11.18º, azim:
119.0º.
29-06-2007 386 Perfora rotando de 3173m hasta 3190.5m. Ultimo survey en: 3165.0m: inc: 10.92º, azim:
119.10º.
30-06-2007 387 Perfora rotando de 3190.5m hasta 3208.5m. Ultimo survey en: 3182.0m: inc: 10.82º, azim:
118.88º.
1-07-2007 388 Perfora rotando de 3208.5m hasta 3209m. Ultimo survey en: 3191.0m: inc: 10.68º, azim:
118.47º. Saca hta a superficie . Baja bha #109 hasta 1096m
2-07-2007 389 Baja hta a 2755m inspecciona soportes a la torre del carril del top drive. Baja hta de 2755m
a 3209m(fp).perfora rotando y deslizando de 3209m a 3216m.
3-07-2007 390 Perfora deslizando y rotando desde 3216m hasta 3232.5m . Ultimo survey en 3206m; in:
10.68º; az: 117.80º.
4-07-2007 391 Perfora deslizando y rotando desde 3232.5m hasta 3248m . Ultimo survey de referencia en
3229m, in: 10.49º; az: 122.56º
5-07-2007 392 Perfora rotando desde 3248m hasta 3259m . Ultimo survey de referencia en 3236m, in:
10.44º; az: 122.53º. Circula y saca hta hasta 285m
6-07-2007 393 Saca hta de 285m a superficie. Prueba BOP c/500-8000psi. Arma BHA direccional # 110
con Impregnado-Turbina (Smith). Baja hta hasta 823m.
7-07-2007 394 Baja hta desde 823m hasta 2822m, punto de resistencia. Repasa desde 2807m hasta
3244m, con resistencias puntuales por tramos.
8-07-2007 395 Repasa desde 3244m hasta 3259m (FP). Perfora rotando y deslizando desde 3259m hasta
3296m. Ultimo survey en 3266m; Inc: 10.46º; Azim: 124.50º.
9-07-2007 396 Perfora rotando y deslizando de 3296m hasta 3330m. Ultimo survey en: 3301.50m: Inc:
11.48º, Azim: 125.65º.
12.63º, Azim: 126.65º.

11-07-2007 398 Perfora de 3369m hasta 3371m, observa baja ROP e incremento de presión diferencial
positiva en el fondo. Ultimo survey en: 3345.00m: Inc: 13.31º, Azim: 126.45º. Circula, saca
hta a superficie. Observa trep impregnado con desgaste anillado en el Taper. Baja nuevo
BHA direccional con tricono y motor 7/8 hasta 141m.
12-07-2007 399 Baja hta de 141m hasta 3371m (FP) - Perfora rotando y deslizando de 3371m hasta
3379m. Ultimo survey en: 3354.50m: Inc: 13.84º, Azim: 125.59º. Observa perdida de
aceite de transmisión Top Drive
14.57º, Azim: 125.81º.
15.64º, Azim: 125.78º.
15-07-2007 402 Saca hta de 3407m hasta superficie. Baja BHA Nº 112 con Trepano tricono hasta 2828m.
16-07-2007 403 Baja hta de 2828m hasta 3384m. Repasa tramo: 3384-3407m - Perfora rotando y
deslizando de 3407m hasta 3421m. Ultimo survey en: 3396.39m: Inc: 16.46º, Azim:
124.98º.
17.16º, Azim: 123.85º. Top Drive continua perdiendo aceite de transmisión, agrega aceite
en cada agregado.
18-07-2007 405 Perfora rotando de 3438m hasta 3452m. Ultimo survey en: 3435.00m: Inc: 18.42º, Azim:
123.30º. Saca hta de 3452m hasta 2768m. Se observa mayor perdida de aceite deslizando
que rotando.
19-07-2007 406 Saca hta de 2768m a superficie, durante maniobra se observa mayor perdida de aceite.
Baja trep + sondeo liso hasta 1007m - Repara top drive.
20-07-2007 407 Termina de reparar Top Drive. Saca sondeo liso. Baja nuevo arreglo direccional hasta
932m
21-07-2007 408 Baja hta de 932m hasta 3452m. Perfora rotando y deslizando de 3452m hasta 3460m.
22-07-2007 409 Perfora rotando de 3460m hasta 3477m. Se observa muestras predominante calcinadas
por acción mecánica del impregnado. Ultimos 3m con baja ROP por observar
intercalaciones de areniscas, limolita, diamictitas. .
23-07-2007 410 Perfora rotando y deslizando de 3477m hasta 3490.5m. Ultimo survey en: 3459.70m: inc:
19.81°, azim: 120.78°
24-07-2007 411 Perfora rotando y deslizando de 3490.5m hasta 3507.5m. Ultimo survey en: 3487.7m: inc:
19.76°, azim: 121.42°
25-07-2007 412 Perfora de 3507.5m hasta 3515m. Ultimo survey en: 3497.2m; Inc: 19.74º; Azim: 121.62º.
26-07-2007 413 Saca BHA desde 199m a superficie. Baja BHA Nº114 a 3490m. Repasa hasta 3515m
(FP). Perfora rotando y deslizando desde 3515m hasta 3519.5m.
27-07-2007 414 Perfora rotando y deslizando desde 3519.5m hasta 3542m. Ultimo survey en 3524.73m,
Inc:20.20º; Azim:125.78º.
28-07-2007 415 Perfora rotando y deslizando desde 3542m hasta 3562m. Ultimo survey en 3535.04m: Inc:
20.66°, Azim: 126.04°.
29-07-2007 416 Perfora rotando y deslizando desde 3562m hasta 3579m. Ultimo survey en 3559.1m: Inc:
21.91°, Azim: 127.15°.
22.66°, Azim: 127.34°. Saca hta de 3587m hasta superficie.
31-07-2007 418 Termina de sacar hta - Prueba BOP's con 500-8000psi - Baja nuevo BHA Direccional con
Impregnado-Turbina hasta 2634m.
01-08-2007 419 Baja hta de 2634m hasta 3379m punto resistencia - Repasa de 3379m hasta 3540m con
resistencia al torque. Registra GR tramo: 3540-3587m (FP). Perfora rotando y deslizando
de 3587m hasta 3600m, .
24.20º, Azim: 125.41º. Tramo de construcción de la curva.
25.60º, Azim: 123.24º.
27.31º, Azim: 122.27º.
29.46º, Azim: 122.31º. Observa tendencia natural de giro a la izquierda en modo rotacional
del arreglo con turbina.

29.88º, Azim: 122.42º. Operaciones de slide para corregir rumbo
30.07º, Azim: 122.14º. Incrementa porcentaje de slides para corregir rumbo.
31.26º, Azim: 124.37º.
31.24º, Azim: 126.28º.
30.84º, Azim: 126.54º. Deslizado para corregir rumbo
11-08-2007 429 Perfora rotando y deslizando de 3893m hasta 3928m. Ultimo survey en 3897.80m: Inc:
30.95º, Azim: 127.62º.
12-08-2007 430 Perfora de 3928m hasta 3931m. Ultimo survey en 3907.84m: Inc: 30.90º, Azim: 127.99º.
Circula, saca hta de 3931m hasta superficie. Arma nuevo BHA direccional.
13-08-2007 431 Baja BHA Nº116 hasta 3915m. Repasa hasta 3931m (FP).Perfora de 3931m hasta 3936m.
14-08-2007 432 Perfora rotando 3936m hasta 3956.5m. Ultimo survey en 3931.21m, Inc: 30.66; Azim:
127.89º. Incrementa densidad de lodo a 11.2ppg
15-08-2007 433 Perfora rotando de 3956.5m hasta 3975m. Ultimo survey en 3951.26m, Inc: 30.45º; Azim:
127.61º. Incrementa densidad de lodo a 11.5lpg
16-08-2007 434 Perfora de 3975m hasta 3977m, donde observa perdida parcial de circulación 120bph
(Dinámico), 20BPH(Estático). Bombea 3 baches con material sellante, controla perdida. Vol
perdido 293bbl. Saca hta para cambio de arreglo hasta 647m.
17-08-2007 435 Saca hta desde 647m a sup. Aparta arreglo direccional. Prueba BOP c/8000psi. Baja BHA
Nº 117(Arreglo Convencional con trep sin boq) hasta 2096m. Durante la maniobra no se
observa perdida. Paralelamente prepara lodo OBM
18-08-2007 436 Baja hta de 2096m hasta 3824m. Circula, incrementa caudal de 200gpm hasta 650gpm, no
se observa perdida. Perfora de 3977m hasta 3981.5m. Circuito corto, adiciona al sistema
200bbl píldora con material sellante 45lpb. Vol perdido en el dia 16bbl.
19-08-2007 437 Perfora de 3981.5m hasta 3982.5m. Circuito corto. Por baja ROP saca hta a superficie
.Baja BHA Nº 118 con motor y mismo trepano anterior Nº 81RR1 hasta 41m.
20-08-2007 438 Baja hta de 41m hasta 3958m - Repasa de 3958m hasta 3982.5m (FP) - Perfora rotando
de 3982.50m hasta 3986.50m.
21-08-2007 439 Perfora rotando de 3986.50m hasta 4005.50m. Circula por zarandas, evacuando
gradualmente LCM del sistema.
22-08-2007 440 Perfora rotando de 4005.5m hasta 4014m. Evacua gradualmente LCM por zdas - Circula -
23-08-2007 441 Termina de sacar hta - Baja BHA Direccional # 119 con Impregnado(U)-Turbina hasta
3217m, aparta protectores Lotad, instala WWT.
24-08-2007 442 Baja hta de 3217m hasta 3931m. Repasa de 3931m hasta 4014m - Perfora rotando de
4014m hasta 4025.5m. Observa perdida total de circulación- Levanta hta a 3997m, bombea
100bbl bache sellante.
25-08-2007 443 Bombea segundo bache sellante, controla perdida. Vol total perdido 402bbl. Perfora
rotando de 4025.5m hasta 4039m. Ultimo survey en: 4012.00m: Inc: 30.04°, Azim: 126.69°.
26-08-2007 444 Perfora rotando tramo tangencial de 4039m hasta 4068m. Admisión promedio: 2bph. Ultimo
survey en: 4042m: Inc:30.24º, Azim:126.82º. Durante la perforación adiciona al sistema
material sellante..
27-08-2007 445 Perfora rotando de 4068m hasta 4104m. Admisión promedio 1.6bph. Ultimo survey en:
4072.00m: Inc: 30.62º, Azim: 126.53º. Adiciona material sellante al sistema.
126.45º.
31.38º, Azim: 126.40º.
30-08-2007 448 Perfora rotando y deslizando de 4161m hasta 4188m. Ultimo survey en 4158m: Inc: 30.91º,
Azim: 126.75º. Incrementa densidad de 11.5ppg a 11.6ppg en 4171m
127.31º. Incrementa densidad lodo gradualmente de 11.6ppg a 11.8ppg.
1-09-2007 450 Perfora rotando y deslizando de 4215m hasta 4236m. Perdida parcial promedio 17bph
tramo:4215.5-4217m. Vol. Perdido: 43bbl. Ultimo survey en 4213.00m: Inc: 30.78º, Azim:
127.24º.

2-09-2007 451 Perfora rotando y deslizando de 4236m hasta 4241m. Ultima profundidad perdida parcial
promedio 60 bph. Vol perdido 100bbl. Observa variación de presión - Saca hta hasta 187m.
3-09-2007 452 Saca BHA Nº119. Prueba BOP’s con 500-8000psi. Baja BHA Nº120 con Trep Nº82 PDC (
HCM507ZX) hasta 264m
4-09-2007 453 Baja hta de 264m a 4221m. Circula con 280gpm-1020psi, observa perdida parcial .
Balancea en 4229m, 100bbl de píldora con mat sellante (80lb/bbl), saca hta a 4070m.
Circula con 290-630gpm, sin perdida. Baja hta a 4228m, repasa hasta 4241m(FP). Perfora
a 4248m,
5-09-2007 454 Perfora desde 4248m hasta 4291m. Ultimo survey en 4264m: Inc: 29.68º, Azim: 127.22º
6-09-2007 455 Perfora de 4291m a 4299m. Ultimo survey en 4280m: Inc: 29.49º, Azim: 126.41º. Al
maniobrar para deslizar se observa perdida parcial de lodo (120bph). Bombea 100bbl de
píldora con material sellante en : 4291, 4123 y 3945m . Vol total perd 248bbl . Saca hta a
1428m
7-09-2007 456 Termina de sacar BHA # 120. Trepano en buen estado. Baja BHA # 121 liso c/Trep (u)
hasta 4120m. Balancea 250bbl bache sellante, levanta hta hasta 3814m.
8-09-2007 457 Saca hta de 3814m a 3646m. Circula con 250-630gpm. Cierra BOP y presuriza con 480psi,
Volumen Admitido: 70bbl. Circula con 250-630gpm baja Hta a 3950m, circula con 250-
630gpm sin observar pérdida. Repasa a 4160m, circula, baja a 4299m circ con 630gpm, sin
observar perdida. Saca hta a 3970m balancea 100bbl bache con material sellante 70Lb/bbl
(50Lb/bbl Carbonato Sellante medio y grueso + 20Lb/bbl MIX-II). Saca de 3970m hasta
3694m.
9-09-2007 458 Saca hta de 3694m hasta superficie. Arma y baja BHA # 122 con PDC Nº 82RR1(U) y
Motor 4/5 con BH 1.15º hasta 2752m.
10-09-2007 459 Baja hta de 2752m a 4299m (FP). Perfora de 4299m hasta 4329m. Ultimo survey en
4310.00m: Inc: 29.62º, Azim: 125.80º. Por efecto de los sellantes y circuito corto por Zdas
Scalper y canaleta en el sistema, se observa incremento en densidad lodo de 11.8 a
12.0ppg.
11-09-2007 460 Perfora rotando y deslizando de 4329m hasta 4347m. Ultimo survey en 4320m: Inc:
29.68º, Azim:125.52º. Circula en 4347m por incremento de gas, Detección Máxima
424,700ppm. Circula, densifica lodo de 12.0 a 12.2ppg
12-09-2007 461 Perfora de 4347m hasta 4351m. Efectua carrera corta, saca hta hasta 2991m, baja hta
hasta 4351m (FP). Circula máxima detección gas 650,000ppm (dens 11.9lpg). Densifica
lodo a 12.4ppg.
13-09-2007 462 Carrera corta, saca hta con circulación de 4271m a 4152m. Observa pérdida circulación (
150-180bph). Bombea material sellante en 4152m (100bbl); 3969m (100bbl), 3860m
(200bbl). En 3950m observa aprisionamiento, libera con 1 golpe tijera. En 3573m
bombea 100bbl bache con mat sellante –viscoso, logrando reducir régimen perdida hasta
3-5bph. Saca hta a 1405m con régimen perdida parcial 2-3bph.
14-09-2007 463 Termina de sacar hta. BHA #123 liso c/Trep (u) hasta 3515m. Circula incrementado caudal
gradualmente, sin observar perdida lodo. Baja hta hasta 3695m.
15-09-2007 464 Baja hta de 3395 a 3951m. Balancea 250bbl bache viscoso con obturante 155lpb. Saca
hta a 3450m. Circula gas 27154ppm. Inyecta a zona de perdida 176.5 bbl , presión 355psi.
Baja hta a 3951m, circula y. balancea 250bbl lodo con material obturante 160lpb. Saca hta
a 3784m.
16-09-2007 465 Saca hta a 3393m, inyecta a zona de perdida 220bbl bache viscoso con obturante
(160lpb), presión 510psi (ECD 13.1lpg). Baja hta a 4351m (FP): tramo: 3873-4164m c/circ
y rot; 4164- 4351m c/circ. Circula en 4351m máxima detección gas 461,175ppm. Saca hta
con circ a 3900m.
17-09-2007 466 Termina de sacar hta - SCH corre registro OBMI-DSI tramo: FP - Zap Cañ 13 3/8".
18-09-2007 467 SCH corre registro AIT-NGT tramo: FP - Zap Cañ 13 3/8" y registro USIT modo corrosión
tramo: Zap cañ 13 3/8" - Superficie. Baja BHA liso para acondicionar pozo hasta 2110m.
19-09-2007 468 Baja arreglo liso de 2110m hasta 4351m (FP) - Circula, máxima detección gas
628000pppm, normaliza lodo - Saca hta hasta 3197m (con circulación tramo: 4351-3900m).
Maniobra de bajada y sacada a velocidad controlada para evitar swab/surge del pozo.
20-09-2007 469 Termina de sacar hta . SCH baja sonda VSP-GR registra check shot en cañería, luego en
el primer VSP en OH se observa problemas de ruido, saca sonda, cambia caliper (brazos
que se abren mas largo) vuelve a bajar y continua registro VSP-GR desde 4350m hasta
2175m.
21-09-2007 470 Termina de correr registro VSP-GR tramo: 2175-90m Check Shot, con normalidad. Cambia

y prueba goma empaquetadora de BOP Anular Hydril.. Baja trep 12 ¼” (U) y arreglo de dos
puntos 0-30ft 12 1/8” hasta 2754m. Realiza inspección del sistema de frenos Equipo.
22-09-2007 471 Termina inspección frenos, baja hta hasta 4351m (FP) sin resistencia, Circula, máxima
detección de gas 638376ppm, dens min 12.2ppg. Saca hta con circulación de 4351m hasta
4257m. Saca con elevador hasta 3954m. Bombea y balancea 100bbl bache sellante
concentración 40ppb. Continua sacando hta hasta 3875m.
23-09-2007 472 Termina de sacar hta - cambia rams 9 5/8", prueba sello compuerta BOP con 500-4500psi,
Ok- Alista y baja cañ 9 5/8" hasta 54m.
24-09-2007 473 Baja cañería 9.5/8" desde 54m hasta 3149m. En 2749m circula con Fill Up Tool a
68gpm, 200psi.
25-09-2007 474 Baja cañería 9.5/8" +10.3/4" hasta 4347.5m. Circula, observa perdida total de lodo.
Cementa cañería con retorno parcial de lodo. Presión de cierre 1750-1850psi.
26-09-2007 475 Aparta cabeza de cementacion. Levanta BOP’s, cuelga cañería (550Mlb netas). Efectua
corte. Instala Sección "C". Asienta conjunto BOP’s.
27-09-2007 476 Efectua conexiones a BOP’s. Cambia rams. Prueba BOP’s con 500-10000psi
28-09-2007 477 Desarma DP 5.7/8"(total 375 pzas ). Técnico aparta 99pzas protectores WWT. Total
152pzas. Servicio a Top Drive. Revisa desgaste axial de eje. Cambia tubo central.
29-09-2007 478 Baja hta con Trep 8½" +12 DC 6½" + DP 5" , armando y calibrando por pzas e instalando
protectores WWT (total 184pzas) hasta 4291m (Tope Tapón Desplazador (4). Tope Collar
Flotador teórico en 4292.5m). Circula Densifica Lodo a 13.8ppg
30-09-2007 479 En 4291m efectua prueba a cañería con 5050psi. Saca hta . Baja BHA direccional #127
hasta 4038m
01-10-2007 480 Baja hta de 4038m a 4291m. Perfora tapones y cemento hasta 4336m. Prueba cañ con
4000psi. Continua perforando cemento hasta 4351m. Perfora Formación de 4351m hasta
4353m.
02-10-2007 481 Perfora de 4353m hasta 4355m. Circula, efectua prueba FIT con 1950psi, Dens. Equiv:
16.5ppg. Perfora rotando de 4355m hasta 4386m. Ultimo survey en: 4363.00m: Inc: 29.21º,
Azim: 125.14º.
29.48º, Azim: 124.36º.
04-10-2007 483 Perfora rotando y deslizando de 4433m hasta 4479m. Incrementa densidad lodo de 13.8 a
14.0ppg en 4454m por observar gas de conexión. Ultimo survey en 4455m: Inc: 30.07º,
Azim: 124.59º.
29.35º, Azim: 124.99º. Se observa tendencia de giro a la izquierda y leve tendencia a subir
inclinación.
28.53º, Azim: 124.14º.
28.23º, Azim: 124.36º. Se continua observando gas de conexión.
08-10-2007 487 Perfora rotando y deslizando de 4582m hasta 4596m. Efectua carrera corta hasta Zap Cañ
9 5/8", con circulación 300gpm.. Baja con elevador hasta FP. Circula gas de carrera corta
164575ppm. Saca hta de 4596m hasta 4413m con circulación. Balancea píldora pesada
dens. 16.00ppg en 4413m, bombea píldora pesada de maniobra en 4007m continua
sacando con elevador hasta 3601m.
09-10-2007 488 Termina de sacar hta de 3601m hasta superficie - Baja nuevo BHA Direccional con PDC
nuevo del mismo tipo anterior hasta 4287m.
10-10-2007 489 Baja hta de 4287m hasta 4560m. Repasa de 4560m hasta 4596m (FP). Perfora rotando y
deslizando de 4596m hasta 4611m. En Zaranda 100% Arenisca cuarzitica. Ultimos metros
con baja ROP. Ultimo survey en 4591.00m: Inc: 28.21º, Azim: 125.04º.
11-10-2007 490 Perfora de 4611m hasta 4615m, con maniobras de repaso y variación de parámetros de
peso y rpm, sin lograr mejorar ROP, en Zda 100% Arenisca Cuarzitica. Ultimo survey en
4599.00m: Inc: 28.21º, Azim: 125.81º. Efectua carrera corta, saca hta con elevador de
4651m hasta 4380m baja nuevamente al fondo. Circula Máximo Gas de Carrera Corta
693198ppm. Saca hta con circulación 300gpm, 2900psi hasta 4410m, balancea 60bbl
píldora pesada 16.00ppg. Saca hta con elevador hasta 3330m, bombea píldora pesada en
3966m para sacar sondeo vacio. Tope Huamanpampa en 4584m.
12-10-2007 491 Termina de sacar hta a superficie, PDC sale con severo desgaste por perforar en HMP.
Baja nuevo BHA direccional con tricono y Motor 7/8, BH 0.78º aumenta 3 DC 6½” baja hta

hasta 4590m.
13-10-2007 492 Perfora rotando de 4615m hasta 4628.5m. Ultimo survey en 4609.00m: Inc: 28.05º, Azim:
126.01º.
14-10-2007 493 Perfora rotando de 4628.5m hasta 4646m. Ultimo survey en 4620.00m: Inc: 28.03º, Azim:
125.95º.
15-10-2007 494 Perfora de 4646m a 4650m (TD Fase 8½”). Circula, efectua carrera corta c/circ a 4340m.
Circula, máxima detección gas 158.169ppm. Ultimo survey en 4633m. Inc: 27.97º, Azim:
125.85º. Saca hta a 2172m, en 4413 m balancea 70bbl píldora dens 15.8lpg.
16-10-2007 495 Saca hta desde 2172m hasta superficie. Schlumberger efectua registros : 1º carrera OBMI-
DSI; (Tramo: FP-4347m); 2º carrera: AIT(PEX)-NGT (Tramo: FP - 4347m); 3º carrera USIT
( sin terminar)
17-10-2007 496 Schlumberger corre registro: 3º carrera USIT-CBL. Prueba BOP con 8000psi. Baja hta
BHA # 130 hasta 3043m.
18-10-2007 497 Baja hta hasta 4650m. Maniobra en el fondo pozo sobre centralizador Schlumberger.
Circula detección máxima de gas 205.888ppm, en zaranda recupera restos goma de stand
off (SCH). Saca hta hasta 60m
19-10-2007 498 Saca hta desde 60m hasta superficie. Schlumberger baja sonda XPT y efectua toma de
presiones en 19 ptos. Baja BHA # 131 hasta 1673m.
20-10-2007 499 Baja hta desde 1673m hasta 4650m. Circula detección máxima de gas 263.665ppm,
mínima densidad 13.8ppg. Bombea y deja en el fondo 30bbl de lodo viscoso con agua
dulce. Saca hta con circulación a 4320m, balancea 60bbl lodo dens 16ppg. Saca hta a
2774m
21-10-2007 500 Saca hta desde 2774m hasta superficie. Recupera wear bushing. Baja Liner 7” +
Colgador Liner Baker +30 HWDP 5" + DP 5" hasta 2143m.
22-10-2007 501 Baja Liner 7" desde 2143m hasta 4587m (Zapato). Tope liner en 4253.67m. Circula, max
gas 38493ppm. Fija Colgador Liner en 4259.54m. Libera setting tool, rompe asiento bola.
Circula, acondiciona lodo VP 39; PC 19. 263gpm (6.26bpm)-2180psi/2050psi.
23-10-2007 502 Circula, Halliburton, efectua cementacion Liner 7" con 50bbl Lechada Cemento, presión de
cierre 1200psi. Fija top packer, libera setting tool, circula para limpieza. Saca hta hasta
411m
24-10-2007 503 Termina de sacar hta, aparta setting tool Baker. Baja BHA convencional con Trep 8½" (U)
hasta 4204m (Tope Cemento). Reperfora cemento hasta Tope Liner 7". Circula, saca hta
hasta 3791m.
25-10-2007 504 Termina de sacar hta. Cambia rams variable 4"-7" por 2 7/8" - 5", prueba sello con 500-
8000psi. Baja BHA # 133 con trep 6" hasta 1218m.
26-10-2007 505 Baja hta de 1218m hasta 4257.5m. Reperfora Pack Off Bushing de boca liner. Baja hta
hasta 4537.8m. Circula para limpieza, efectua CIT con 2500psi.
27-10-2007 506 Reperfora cemento y accesorios de 4537.80m hasta 4576m. Circula. Efectúa prueba CIT
con 2000psi. Reperfora cemento + zapato Liner 7" de 4576m hasta 4587m. Baja hta con
rotación y circulación hasta 4650m (FP) Máxima detección de gas: 634.422ppm, densidad
mínima: 13.3ppg. Circula.
28-10-2007 507 En 4650m circula gas 18.083ppm. Carrera corta saca hta a 4581m. Circula en 4650m gas
8.380ppm. Saca hta a 4610m. Cambia lodo OBM (dens 14ppg) por lodo Glydril(dens
13.2lpg). Saca hta a 4581m. Cierra BOP. Limpia zarandas canaletas y cajones de lodo .
29-10-2007 508 Limpieza circuito lodos. Abre pozo, sin reacción. Baja hta de 4581m a 4606m, circula. Baja
hta con rotación y circulación hasta 4650m. Circula en 4650m. (Máxima detección gas
6.900ppm). Saca hta con circulación. Balancea 50bbl píldora 15ppg en 4608m. Saca hta
c/elevador a 4029m, observa desbalanceo lodo por directa. Baja hta a 4650m (FP). Circula
gas 5.827ppm. Saca hta con circulación hasta 4608m, nuevamente bombea 50bbl píldora
pesada dens. 15.00ppg. Saca hta con elevador de 4608m hasta 4174m, observa
desbalanceo lodo por directa desde 4232m.
30-10-2007 509 Saca hta de 4174m hasta 3329m con desbalanceo lodo por directa. Bombea píldora
pesada, saca hta total a superficie. Aparta motor 4 3/4". Observa válvula flotadora de
resorte trabada con grumos de barita lodo OBM. Baja BHA # 134 con trep 8½" hasta
4023m.
31-10-2007 510 Circula en 4250m - saca hta a superficie, aparta trep 8½" - baja BHA # 135 con Trepano
impregnado 6" hasta 2415m.
01-11-2007 511 Baja hta de 2415m hasta 4625m. Repasa hasta 4650m (FP). Perfora rotando de 4650m
hasta 4660m.

02-11-2007 512 Perfora de 4660m hasta 4662m - circula, saca hta de 4662m hasta superficie.
03-11-2007 513 Arma y baja corona # 1 hasta 4646m. Baja con rotación y circulación de 4646m hasta
4662m. Circula. Larga bolilla 1", perfora con corona de 4662m hasta 4664m.
04-11-2007 514 Perfora con corona de 4664m hasta 4664.20m - saca hta a superficie, recupera 1.78m de
testigo. Baja BHA direccional con PDC 6" hasta 370m.
05-11-2007 515 Baja hta de 370m a 4664.2m. Perfora desde 4664.2m hasta 4671m. Ultimo survey en
4646.5m, in: 28.12º; az:125.83º.
06-11-2007 516 Perfora desde 4671m hasta 4683m. Saca hta y registra Gamma tramo 4641 -4667m. Baja
hta a 4683m. Perfora desde 4683m hasta 4684m. Se observa torque alto hasta 17-18mlb-
pie, para top drive. Saca hta a 4647m. Prueba rot y torque a dif prof.
07-11-2007 517 Saca hta a 4575m . Revisa top drive cambia tarjeta PLC. Prueba rot, ok. Baja hta a 4684m
perfora de 4684m hasta 4697m. Repasa, se observa torque alto 17-18mlb-pie, para top
drive. Saca hta a 4604m. Prueba rot y torque. Posible falla en sistema electrónico Top
Drive.
08-11-2007 518 Saca hta de 4604m a 4575m. Revisa top drive. Prueba en 4604m, ok. Baja repasando a
4673m. Donde se observa incremento de torque a 17-18mlb-pie. Saca hta a 4604m .
RevisaTD. Saca hta a 1704m
09-11-2007 519 Saca hta de 1704m a sup. Revisa top drive falla en el sistema de freno. Prueba BOP
c/8000psi, ok. Baja BHA # 138 con trep 6"HH372 (M842)hasta 3489m
10-11-2007 520 Baja hta de 3489m hasta 4697m(FP).Tramo 4632-4697m con rotación y circulación.
Perfora de 4697m hasta 4708m. Ultimo survey en 4690.5m, Inc 26.54º, Az 122.37º
11-11-2007 521 Perfora de 4708m hasta 4714.5m . En 4711.8m, 4714.5 m se observa incremento de
torque por problema Top Drive . Saca hta a 4604m . Revisa Top Drive
12-11-2007 522 Hta en 4604m, DLS trató de reparar Top Drive, sin éxito. Saca hta de 4604m a superficie.
13-11-2007 523 Baja hta con Trep 6"(u) liso hasta 3008m. Circula, asegura pozo. Desmonta Top Drive
Varco TDS-4
14-11-2007 524 Desmonta carriles del Top Drive, revisa muñeco. Arma vástago.
15-11-2007 525 Circula en 3004m. Saca hta total a superficie. Baja BHA #140 con Impregnado 6" (u) +
Turbina 4 3/4" hasta 1420m.
16-11-2007 526 Baja hta de 1420m hasta 4638m. Repasa de 4638m hasta 4714.50m. Perfora de 4714.50m
hasta 4716m.
17-11-2007 527 Perfora de 4716m hasta 4744m. Tope Icla: 4737m, 4560.33m TVD.
18-11-2007 528 Perfora de 4744m hasta 4773m.
19-11-2007 529 Perfora de 4773m hasta 4800m TD.
20-11-2007 530 Circula en 4800m, carrera corta hasta zap liner 7", baja hta hasta 4800m (FP), circula, saca
hta de 4800m hasta 2057m.
21-11-2007 531 Termina de sacar hta. SCH corre registros FMI, AIT-DSI-PEX tramo:FP - Zap liner 7"
22-11-2007 532 SCH corre registros carrera Nº 3: CMR-NGT tramo: 4750m - Zap liner 7". Carrera nº 4:
USIT-CBL tramo: Zap Liner 7"- 4260m. Carrera Nº 5: USIT Modo Corrosión tramo: 1500 -
700m. Baja BHA Nº 141 Trep 6" 87RR2 liso - SCD-7" hasta 1646m.
23-11-2007 533 Baja hta de 1646m hasta FP. (Escareo tramo 4728-4800m) (Escareador en 4495 -
4564m), Circula. Máximo gas 31.558ppm. Saca hta hasta 2370m.
24-11-2007 534 Saca hta de 2370m hasta superficie - SCH corriendo registro XPT.
25-11-2007 535 SCH corre registro VSP. Prueba BOP's con 500-10000psi. Baja BHA # 142 de
acondicionamiento con Trep 6” 87RR3-SCD 9 5/8” hasta 524m.
26-11-2007 536 Baja hta a 4776m, tramo 4719- 4776m, con circulación. Saca hta desde 4776m hasta
4631m con circulación. En 4574m circula fondo arriba. Saca hta hasta 4527m.
27-11-2007 537 Saca hta desde 4527m a superficie. Cambia rams 5" por 4½" a BOP simple. Prueba rams
con 10000 psi. Alista para bajar arreglo de prueba DST # 1.
28-11-2007 538 Baja arreglo de prueba DST #1 armando tub 3½”-4½” por pzas hasta 1540m. Prueba
arreglo con 8500psi en 74m, 378m. (Durante la bajada prueba sello cada conexión con
Gator Hawk c/9200 psi tub. 3.1/2" RTS-6 - 4.1/2" PJD).
29-11-2007 539 Baja arreglo DST #1 armando tub 4½”PJD por pzas de 1540m a 3888m. (Durante la
bajada prueba sello cada conexión con Gator Hawk c/9200psi tub. 4.1/2").
30-11-2007 540 Baja arreglo DST #1 hasta 4572.24m. Prueba conexiones y Flow Head con 8500psi. Ancla
Packer en 4532.32m, cierra Rams Superior. Conecta Coflexip y prueba hasta Ck-manifold
EXPRO con 9000psi.
01-12-2007 541 Bombea por directa 117bbl de agua. A hrs 8:45. Abre pozo en limpieza por ck: 20, 24,

28/64”. Cierra pozo (4hrs) Presión: 4385-7104 psi. Abre pozo en limpieza por ck: 28, 32,
36/64”. Presión: 4044psi
02-12-2007 542 Pozo en limpieza (10hrs). por Ck 36/64" (4050-4100psi ) Cierra pozo (1hr) Presión 6962psi.
Pozo en limpieza (9hrs) por Ck 36/64" (4107psi) Pozo en medición por separador (3hrs)
por Ck 36/64" -4106psi. Pozo cerrado Presión: 4106-6955psi. Sch alista equipo PLT
03-12-2007 543 Pozo cerrado, presión en cabeza: 7100psi. Sch arma roldana, lubricador, BOP, conecta
lubricador en parte superior de Flow Head. Hall prueba con 8100psi. Baja calibrador
1.11/16" + CCL + GR hasta 4714m, punto resistencia. Desarma lubricador. revisa prensa
estopa y falla en sistema de adquisición de datos (fuente de poder quemado del sistema
de adquisición de datos, espera hta, de SCZ).
04-12-2007 544 Pozo cerrado. Sch espera, repara htas y sistema adquisición de datos, Baja sonda PLT
hasta 4674m, punto resistencia. Registra PLT a pozo estático tramo: 4674-4580m. Presión
en cabeza =7143psi.
05-12-2007 545 Pozo en medición por separador ck 18/64" y 28/64". Sch efectua registro PLT. Pozo en
medición estabiliza parámetros de producción para toma de muestras PVT.
06-12-2007 546 Pozo en medición por separador por ck 28/64". Toma muestras PVT. Cierra pozo, Sch
saca sonda PLT, baja sonda ATS (Hall).
07-12-2007 547 Pozo cerrado en superficie, presión en cabeza: 7109psi. Abre pozo en superficie por ck
24/64" para prueba Multiflujo.
08-12-2007 548 Pozo en prueba Multiflujo con Ck's 24-28-32/64" con medición por separadores y monitoreo
de parámetros de superficie y fondo.
09-12-2007 549 Pozo en prueba Multiflujo con Ck's 32-36/64" con medición por separadores y monitoreo de
parámetros de superficie y fondo.
10-12-2007 550 Pozo en prueba multiflujo con Ck 36/64" con medición por separadores y monitoreo de
parámetros de superficie y fondo.
11-12-2007 551 Pozo en medición por separador por Ck 36/64": FWHP= 4133 psig. Pozo cerrado, Build Up.
12-12-2007 552 Continúa pozo cerrado para Build Up. Sch maniobra y saca sonda ATS (Hall) hasta 2650m,
sin terminar.
13-12-2007 553 Pozo cerrado. Sch saca, cambia y baja sonda ATS. Continúa pozo cerrado para Build Up,
monitoreando datos de fondo en tiempo real.
14-12-2007 554 Continúa pozo cerrado para Build Up, monitoreando datos de fondo en tiempo real.
15-12-2007 555 Pozo cerrado para Build Up. Sch saca sonda ATS, aparta sistema de seguridad Sch. Pozo
cerrado.
16-12-2007 556 Ahoga pozo. Llena por directa inyectando y purgando. Cicla Omni, circula inversa,
normaliza lodo. Abre válvula STV efectua bullheading con 16.5bbl.
17-12-2007 557 Después del bullheading. Circula inversa, espera migración de gas (2) (máxima detección
gas 844.893ppm, 12.8ppg). Ultima circ inversa máxima detección gas 358.000ppm,
13+ppg). Circula directa (sin terminar) detección gas 183.000ppm.
18-12-2007 558 Circula para normalizar lodo, aparta Flow Head, Stiff joint, válvula SSV observa Packer
desanclado. Circula max gas 520.090-210.000ppm. Pozo en observación, esperando
migración de gas. Circula lodo en superficie por Desgasificador.
19-12-2007 559 Circula para normalizar lodo, intercaladas por periodos de observación y maniobras de
sacada y bajada (9 y 6m). Después de cada maniobra circula, observa en retorno picos de
gas de: 399.000; 541.204 y 740.242ppm. Densifica lodo de 13.2 a 13.5ppg.
20-12-2007 560 Pozo en observación (3hrs), EA estático. Maniobra arreglo 6m cada 30min. Circula, pico
de gas 257.000ppm (dens 13.3ppg). Pozo en observación (2hrs), EA estático. Circula, pico
de gas 72.009ppm. Carrera corta, saca arreglo desde 4564m a 4311m con circulación
desarmando por pzas.
21-12-2007 561 Carrera corta, baja arreglo de 4311m hasta 4571m. Circula max gas 364.150ppm (dens
min 13.3lpg). Saca arreglo con circulación desarmando por pzas de 4571m a 4243m.
Circula balancea 60bbl de lodo 15 ppg - 95seg. Saca arreglo hasta 4035m por tiros.
22-12-2007 562 Saca arreglo de 4035m a 3973m. Intenta circulación por directa, con 1700psi, sin éxito
(posible válvula Omni cerrada). Baja arreglo a 4282m. Con Hall presuriza por EA con
1800psi. Cicla Omni a posición circulación. Saca arreglo a 930m tub 4½" por tiros.
23-12-2007 563 Saca arreglo de prueba DST. Baja BHA de limpieza hasta 4236m. Circula, máxima
detección de gas 787.000ppm. Baja hta a 4576m.
24-12-2007 564 Circula, baja hta con circulación de 4576m hasta 4650m, circula en 4585m, acondiciona
lodo para fluido de empaque. Saca hta con circulación hasta 4247m, circula, saca hta hasta
3402m desarmando por pzas.

25-12-2007 565 Termina de sacar hta a superficie, desarmando DP 5"-3½" por pzas. Alista y baja arreglo
de terminación temporal con Pck PFHL 7" hasta 320m.
26-12-2007 566 Baja arreglo de terminación temporal de 320m hasta 4531m. Efectua pruebas hermeticidad
sarta en 320m y 2206m con 1000-5000-8500psi, ok.
27-12-2007 567 Baja arreglo temporal hasta 4542m. Efectua prueba hermeticidad sarta, negativo. Tapón
"XR" dañado. Efectua dos intentos para anclar nuevo tapón "XR" en Camisa "XO",
negativo.
28-12-2007 568 Baja arreglo hasta 4553.41m, asienta Colgador en Tubing Spool, ancla tapón "N" en
N.A."XN", presuriza directa ancla Packer PFHL en 4532m con 3500 psi, continua
presurizando hasta 5000psi para prueba final sarta, Ok. Prueba sello Pck por EA con
1000psi, ok. Instala BPV.
29-12-2007 569 Aparta BOP`s. Instala Brida adaptadora 13 5/8-10M x 7 1/16”-10M + Arbolito 7.1/16 x
4.1/16 - 10M. Prueba con 9000psi, ok. Lava cajones. Libera Equipo a hrs 16:00 .
Desmontaje equipo.
3.6.- ARREGLOS DE FONDO Anexo #3
Intervalo
N° Componentes Observación
(m)
Agujero 36” TRAMO 0-94m
1 0 – 68 BIT 28”+ BS + SS-12” + 1-DC 11” + STB 27.3/4” + 2-DC 11” + Perforacion
XO + 3-DC 9½” + XO + 2-HWDP 5 7/8”.
2 68 – 88 BIT 36”+ BS + SS-12” + 1-DC 11” + STB 36” + 2-DC 11” + XO Ensancha Perfora
+6-DC 9½” + XO + 2-HWDP 5 7/8”.
3 88 – 94 BIT 26”+ BS + SS-12” + STB 36 + 1-DC 11” + STB 36” + 2-DC Rate Hole
11” + XO +6-DC 9½” + XO + 2-HWDP 5 7/8”.
Agujero 26” TRAMO 94-1070m
BIT 26”+ BS + SS 12”+ STB 36” + DC 11” + STB 36” + 2DC Perforacion Rathole
1 88-94
11” + XO 11” +6 DC 9½” + XO 9 ½” + HWDP 6 5/8”.
BIT 26”+ DHM 11.1/4”” + FS 11” + STB 25 ¾” + SS 12” +1 DC Perforacion
2 94 – 163 11” + STB 25 ¾” + 2 DC 11” + XO + 9 DC 9 ½” + XO + 6
HWDP 6 5/8”.
BIT 26”+ DHM 11.1/4” + FS 11” + STB 25 ¾” + SS 12” + SLIM Problemas c/slim
3 163-163 PULSE +3 DC 11”+ XO + 6 DC 9 ½” + JAR 9 ½” + 3 DC 9 ½” pulse
+ XO + 3 DC 8” + XO 8” + 6 HWDP 6 5/8”.
BIT 26”+ DHM 11.1/4” + FS 11” + STB 25 ¾” + SS 12” +XO+ Perforacion
4 163-384 POWER PULSE 9 ½” + STB 25 ¾” + 6 DC 9 ½” + JAR 9 ½” +
3 DC 9 ½” + XO + 3 DC 8” + XO 8” + 6 HWDP 6 5/8”.
BIT 26”+ DHM 11.1/4” + FS 11” + STB 25 ¾” + SS 12” +XO+ Perforacion
5-8 384-960 POWER PULSE 9 ½” + STB 21 ¾” + 6 DC 9 ½” + JAR 9 ½” +
3 DC 9 ½” + XO + 3 DC 8” + XO 8” + 6 HWDP 6 5/8”.
BIT 26”+ DHM 11.1/4” + FS 11” + STB 25 ¾” + SS 12” +1 DC Perforacion
11”+ + STB 21 ¾” + 2 DC 11”+XO+ POWER PULSE 9 ½” +
9 960-984
6 DC 9 ½” + JAR 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO + 3 DC 8” + XO 8” +
6 HWDP 6 5/8”.
BIT 26”+ NB 25 ¾” + SS 12” + STB 25 ¾” + 1 DC 11” + STB Problemas en zapato
25 ¾” + 1 DC 11”+ STB 21 ¾” + 1 DC 11”+XO + 6 DC 9 ½” + Saca hta
10 984-984
JAR 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 6
HWDP 6 5/8”.
BIT 26”+ DHM 11.1/4” + FS 11” + STB 25 ¾” + SS 12” +1 DC Perforacion
11”+ + STB 21 ¾” + 2 DC 11”+XO+ POWER PULSE 9 ½” +
11-12 984-1070
6 DC 9 ½” + JAR 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO + 3 DC 8” + XO 8” +
6 HWDP 6 5/8”.
BIT 26”+ DHM 11.1/4” + FS 11” + STB 25 ¾” + SS 12” +1 DC Repaso
13 1070 11”+ + STB 21 ¾” + 2 DC 11”+XO+ 6 DC 9 ½” + JAR 9 ½” +
3 DC 9 ½” + XO + 3 DC 8” + XO 8” + 6 HWDP 6 5/8”.

Agujero 17½” ORIGINAL TRAMO 1070-3386m
BIT 17½”+ PD 17½”+ STB 17¼” + PP 9½” + STB 17¼”” + SS
15-21 1070-1882 9½” + 12 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + Perforación
XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½”+ DHM 11¼”(C/STB 17¼”) +FS 10.3/4”+ STB 17¼” +
SS 12 “ + 3DC11” +XO+ 9 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F JOINT 9
22 1882-1909 Perforación
½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3 HWDP
5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½”+ PD 17½” + FS 9½” + STB 17¼” + DC11” + STB
17¼”” + SS 12” + 3DC 11” + XO + 9 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F
JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8”+ 3
HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½”+ PD 17½” + STB 17¼”( C/FS) + DC11” + STB
17¼”” + SS 12” + 3DC 11” + XO + 9 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F
JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3
HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½”+ PD 17½” + STB 17¼”(C/FS) + TELEDRIF 11 +
DC11” + STB 17¼”” + SS 12” + 3DC 11” + XO + 9 DC 9½” +
25-28 2047-2296 Perforación
JAR 9 ½ “ + F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8”
+ XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½” PDC+ PD 17½” + STB 17¼”(C/FS) + TELEDRIF 11”
+ DC11” + STB 17¼”” + SS 12” + 3DC 11” + XO + 9 DC 9½”
+ JAR 9 ½ “ + F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC
8” + XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½”+ PD 17½” + STB 17¼”(C/FS) + TELEDRIF 11” +
DC11” + STB 17¼”” + SS 12” + 3DC 11” + XO + 9 DC 9½” +
+ XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½” PDC + DHM 11¼”(C/STB 17¼”) +FS 10.3/4”+ STB
17¼” + TELEDRIFT 11” +SS 12 “+ 3DC11” + 9 DC 9½” +
+ XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½” PDC + PD 17½ + XO 11” + DHM 11¼”(C/STB 17¼”)
+FS 10.3/4”+ STB 17¼” + XO + PP 9½” +SS 9½ “+STB 14¼”
+9 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9
½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½”+ PD 17½” + STB 17¼”(C/FV) + DC11” + STB
17¼”” + SS 12” + 3DC 11” + XO +PP 9½” + 9 DC 9½” + JAR 9
½ “ + F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO
8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
17¼”” + SS 12” + 3DC 11” + XO + 9 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F
JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3
HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½”+ PD 17½” (C/FV) + STB 17¼” + PP 9½” + STB
17¼”” + SS 9½” + 12 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F JOINT 9 ½” +
3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+
DP 5.7/8”
BIT 17½”+ PD 17½”(C/FV) + STB 17¼” + PP 9½” + STB
17¼”” + SS 9½” + 3DC 9½” +STB 14¼” + 9DC 9½” + JAR 9 ½
“ + F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8”
+ 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
17¼”” + SS 12” + 3DC 11” + XO + 9 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F
JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3
HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”

BIT 17½”+ PD 17½” (C/FV) + STB 17¼” + PP 9½” + STB
17¼”” + SS 9½” + 12 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F JOINT 9 ½” +
3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+
DP 5.7/8”
BIT 17½”+ DHM 11.1/4” (C/ STB 17¼”) Ako 1.15º+ FS 9½
+STB 17¼” + PP 9½” + SS 9½” + 12 DC 9½” + JAR 9 ½ “ +
F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3
HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½”+ DHM 11.1/4” (C/ STB 17¼”)Ako 0.78º+ FS 9½
+STB 17¼” + PP 9½” + SS 9½” + 12 DC 9½” + JAR 9 ½ “ +
F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3
HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½” PDC+ DHM 11.1/4” (C/ STB 17¼”)Ako 1.15º+ FS
9½ +STB 17¼” + PP 9½” + SS 9½” + 12 DC 9½” + JAR 9 ½
“ + F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8”
+ 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½”+ PD 17½” + STB 17¼”(C/FS) + DC11” + STB
17¼”” + SS 12” + 3DC 11” + XO + 9 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F
JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3
HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½”+ BS(C/FS)+ 1DC9½” + STB 17¼” + 5 DC 9½” +
49-50 3337 JAR 9 ½ “ + F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” Repaso
+ XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½”+ NB 17¼”(C/FS)+ 1DC9½” + STB 17¼” + SS 9½”+
51 3337-3340 9 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 Repaso Perforación
½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½”+ DHM 11.1/4” (C/ STB 17¼”)Ako 0.78º+ FS 9½
+STB 17¼” + PP 9½” + SS 9½” + 12 DC 9½” + JAR 9 ½ “ +
F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3
HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½”+ NB 17¼”(C/FS)+ 1DC9½” + STB 17¼” + 9 DC
54 3386 9½” + JAR 9 ½ “ + F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 Repaso
DC 8” + XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
BIT 17½”+ NB 17¼”(C/FS)+ 1DC9½” + STB 17¼” + ST 9½”+
55 3386 8 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 Repaso
½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
Agujero 17½” SIDE TRACK TRAMO 1087-2786m
80 1087-1120 BIT 17½”+ DHM 11.1/4” 7:8 (C/ STB 17¼”)Ako 1.5º+ STB Perforación
17¼” + PP 9½” + SS 9½” + 9 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F JOINT
9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3 HWDP
5.7/8”+ DP 5.7/8”
17¼” + PP 9½” + SS 9½” + 9 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F JOINT
9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3 HWDP
5.7/8”+ DP 5.7/8”
82-83 1154-1557 BIT 17½”+ DHM 11.1/4” 7:8 (C/ STB 17¼”)Ako 1.15º+ STB Perforación
17¼” + PP 9½” + SS 9½” + 12 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F
JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3
HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
84 1557-1587 BIT 17½”+ POWER DRIVE 17½”+ STB 17¼” + PP 9½” + SS Perforación
9½” + 9 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” +
XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
17¼” + PP 9½” + SS 9½” + 12 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F
JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3
HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
86 1646-1667 BIT 17½”+ POWER DRIVE 17½”+ STB 17¼” + PP 9½” + SS Perforación
9½” + 9 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” +
XO 9 ½” + 3 DC 8” + XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”

87 1667-1669 BIT 17½”+ JUNK BASQUET 10.3/4 +1 DC 9 ½” + STB 17¼” + Perforación
SS 9½” + 6 DC 9½” + JAR 9 ½ “ + F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½”
+ XO 9 ½” + 3 DC 8” +STTO + XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP
5.7/8”
88-94 1669-2217 BIT 17½”+RNB17¼”+ DHM 11.1/4” 7:8 (C/ STB 17¼”)Ako Perforación
1.15º+ STB 17¼” + PP 9½” + SS 9½” + 12 DC 9½” + JAR 9
½ “ + F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8”
+STTO+ XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
95 2217-2284 BIT 17½”+RNB17¼”+ DHM 11.1/4” 7:8 (C/ STB 17¼”)Ako Perforación
1.15º+ STB 17¼” + PP 11” + SS 12” + 3 DC 11” + 6 DC 9½”
+ JAR 9 ½ “ + F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC
8” +STTO+ XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
17¼” + PP 11” + SS 12” + 3 DC 11” + 6 DC 9½” + JAR 9 ½ “
+ F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3 DC 8” +STTO+
XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
97 2449-2547 BIT 17½”+RNB17¼”+ DHM 11.1/4” 7:8 (slick)Ako 1.15º+ STB Perforación
17¼” + PP 11” + SS 12” + 3 DC 11” + 6 DC 9½” + JAR 9 ½ “
XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
98-101 2547-2786 BIT 17½”+ DHM 11.1/4” 7:8 (C/ STB 17¼”)Ako 1.15º+ STB Perforación
17¼” + PP 11” + SS 12” + 3 DC 11” + 6 DC 9½” + JAR 9 ½ “
XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
102 2786 BIT 17½”+ STB 17¼”+1 DC11”+ STB 17¼” + DC 11” + 6 DC Repaso
9½” + JAR 9 ½ “ + F JOINT 9 ½” + 3 DC 9 ½” + XO 9 ½” + 3
DC 8” +STTO+ XO 8” + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8”
Agujero 12¼ ” TRAMO 2786- 4351
103 2786-2788 BIT 12¼”+ BS+ SS 8” +12 DC8” + JAR8 “ + F JOINT 8” + 3 Rotar cemento
DC 8” + XO + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8” Perforación
104 2788-2830 BIT 12¼”+ DHM 8” 7:8 (C/ STB 121/8”)Ako 1.15º+ STB Perforación
12.1/8” + PP 8” + SS 8¼” + 12 DC8” + JAR8 “ + F JOINT 8”
+ 3 DC 8” + XO + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8
105 2830-2974 BIT 12¼” (Impregnado)+ DHM 8” 4:5 (C/ STB 121/8”)Ako Perforación
1.15º+ STB 12.1/8” + PP 8¼” + SS 8” + 12 DC8” + JAR8 “ +
F JOINT 8” + 3 DC 8” + XO + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8
106-107 2974-3058 BIT 12¼”+ DHM 8” 7:8 (C/ STB 121/8”)Ako 1.15º+ STB Perforación
12.1/8” + PP 8¼” + SS 8” + 12 DC8” + JAR8 “ + F JOINT 8”
+ 3 DC 8” + XO + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8
108 3058-3209 BIT 12¼” (Impregnado)+ DHM 8” 4:5 (C/ STB 121/8”)Ako Perforación
0.78º+ STB 12.1/8” + PP 8¼” + SS 8” + 12 DC8” + JAR8 “ +
F JOINT 8” + 3 DC 8” + XO + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8
109 3209-3259 BIT 12¼”+ DHM 8” 7:8 (C/ STB 12.1/8”)Ako 1.15º+ STB Perforación
12.1/8” + PP 8” + SS 8¼” + 12 DC8” + JAR 8 “ + F COLLAR
8” + 3 DC 8” + XO + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8
110 3259-3371 BIT 12¼” (Impregnado Smith)+ TURBINA (Smith) 9½”(C/ STB Perforacion
12.1/8”-11.3/4”) Ako 1.0º + X-O + FLOAT SUB + STB 12.1/8”
+ PP 8¼” + SS 8” + 9 DC8” + JAR8 “ + F COLLAR 8” + 3 DC
8” + XO + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8
111-112 3371- 3452 BIT 12¼”+ DHM 8” 7:8 (C/ STB 12.1/8”)Ako 1.15º+ STB Perforación
12.1/8” + PP 8” + SS 8” + 12 DC8” + JAR 8 “ + F COLLAR 8”
+ 3 DC 8” + XO + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8
113 3452-3515 BIT 12¼” (Impregnado)+ DHM 8” 4:5 (C/ STB 12.1/8”)Ako Perforación
1.15º+ STB 12.1/8” + PP 8” + SS 8” + 12 DC8” + JAR8 “ + F
JOINT 8” + 3 DC 8” + XO + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8
12.1/8” + PP 8” + Monel 8” + SS 8” + 12 DC8” + JAR 8 “ + F
COLLAR 8” + 3 DC 8” + XO + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8

115 3587-3931 BIT 12¼” (Impregnado Smith)+ TURBINA (Smith) 9½”(C/ STB Perforación
12.1/8”-11.3/4”) Ako 1.0º + X-O + FLOAT SUB + STB 12” +
PP 8¼” c/GR + Monel 8” + SS 8” + 9 DC8” + JAR8 “ + F
COLLAR 8” + 3 DC 8” + XO + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8
12.1/8” + PP8¼” c/GR + Monel 8” + SS 8” + 12 DC8” + JAR 8
“ + F COLLAR 8” + 3 DC 8” + XO + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8
117 3977- BIT 12¼”+ NB 12.1/8”+ 1 DC 8” + STB 12.1/8” + SS 8” + 12 Perforacion – control
3982.5 DC8” + JAR 8 “ + F COLLAR 8” + 3 DC 8” + XO + 3 HWDP perdida
5.7/8”+ DP 5.7/8
118 3982.5 - BIT 12¼”+ DHM 8” 7:8 (C/ STB 12.1/8”)Ako 0.78º+ STB Perforación
4014 12.1/8” + SS 8” + 12 DC8” + JAR 8 “ + F COLLAR 8” + 3 DC
8” + XO + 3 HWDP 5.7/8”+ DP 5.7/8
119 4014 - 4241 BIT 12¼” (Impregnado Smith)+ TURBINA (Smith) 9½”(C/ STB Perforación
12.1/8”-11.3/4”) Ako 1.0º + X-O + FLOAT SUB + STB 12” +
PP 8¼” c/GR + Monel 8” + SS 8” + 9 DC8” + JAR8 “ + F
COLLAR 8” + 3 DC 8” + XO + 3 HWDP 5.7/8”+ 21Pzas DP 5”
+ DP 5.7/8
120 4241-4299 BIT 12¼” PDC + DHM 8” 4:5 (C/ STB 12.1/8”) Ako 1.15º+ Perforación
STB 12.1/8” + PP8¼” c/GR + Monel 8” + SS 8” + 12 DC8” +
JAR 8 “ + F COLLAR 8” + 3 DC 8” + XO + 3 HWDP 5.7/8”+
XO+57Pzas DP 5” + DP 5.7/8
121 4299 BIT 12¼”+BS+ 6 DC8” + JAR 8 “ + F COLLAR 8” + 3 DC 8” + Control Perdida
XO + 3 HWDP 5.7/8”+ XO + 57Pzas DP 5” + DP 5.7/8
122 4299-4351 BIT 12¼” PDC + DHM 8” 4:5 (C/ STB 12.1/8”) Ako 1.15º+ Perforación
STB 12” + PP8¼” c/GR + Monel 8” + SS 8” + 12 DC8” + JAR
8 “ + F COLLAR 8” + 3 DC 8” + XO + 3 HWDP 5.7/8”+
XO+57Pzas DP 5” + DP 5.7/8
123 4351 BIT 12¼”+BS+ 6 DC8” + JAR 8 “ + F COLLAR 8” + 3 DC 8” + Control Perdida
XO + 3 HWDP 5.7/8”+ XO + 57Pzas DP 5” + DP 5.7/8
124 4351 BIT 12¼”+BS+ 6 DC8” + JAR 8 “ + F COLLAR 8” + 3 DC 8” + Reacondicionamiento
XO + 3 HWDP 5.7/8”+ XO + 57Pzas DP 5” + DP 5.7/8 Correr registro
125 4351 BIT 12¼”+ NB 12.1/8”+ 1 DC 8” + STB 12.1/8” +5 DC8” + JAR Reacondicionamiento
8 “ + F COLLAR 8” + 3 DC 8” + XO + 3 HWDP 5.7/8” ”+ XO + Bajar cañeria
57Pzas DP 5” + DP 5.7/8
Agujero 8½”
126 4351 Bit 8.1/2”+BS(F/V) +12DC 6.1/2”+ XO+ DP 5”. Armar Sondeo
127 4351-4596 BIT 8.1/2” PDC + DHM 6.3/4” 4:5 (C/ STB 8.3/8”) Ako 1.15º+ PIT-Perforar
STB 8.3/8” + PP 6.3/4” c/GR + Monel 6.1/2” + SS 6.1/2” + 12
DC 6.1/2”” + XO + 2HWDP 5” + JAR 6.1/2 “ + 5 HWDP 5”+
DP 5”
128 4596-4615 BIT 8.1/2” PDC + DHM 6.3/4” 4:5 (C/ STB 8.3/8”) Ako 1.15º+ Perfora
STB 8.3/8” + PP 6.3/4” c/GR + Monel 6.1/2” + SS 6.1/2” + 12
DC 6.1/2”” + XO + 3HWDP 5” + JAR 6.1/2 “ + 6 HWDP 5”+
DP 5”
129 4615-4650 BIT 8.1/2” + DHM 6.3/4” 7:8 (C/ STB 8.3/8”) Ako 0.78º+ STB Perfora
8.3/8” + PP 6.3/4” c/GR + Monel 6.1/2” + SS 6.1/2” + 15 DC
6.1/2”” + XO + 3HWDP 5” + JAR 6.1/2 “ + 6 HWDP 5”+ DP 5”
130 4650 BIT 8,1/2”+NB 8.3/8(F/V) + 1DC 6.1/2”+ STB 8.3/8” + 8DC Calibrar Pozo
6.1/2” + XO + 3HWDP 5” + JAR 6.1/2”+6 HWDP 5”. p/registros
131 4650 BIT 8,1/2”+NB 8.3/8(F/V) + 1DC 6.1/2”+ STB 8.3/8” + 8DC Calibar Pozo p/bajar
6.1/2” + XO + 3HWDP 5” + JAR 6.1/2”+24 HWDP 5”. Liner
Agujero 6”
132 4253.7 BIT 8,1/2”BS(F/V) + 6DC 6.1/2”+ XO + 9HWDP 5” . Reperforar cemento
hasta Boca liner
133 4650 BIT 6” + DHM 4.3/4” (7:8) (ako:0º) + FS(C/F) +12DC 4.3/4” + Reperforar
1HWDP 3.1/2” + JAR 6.1/2”+4 HWDP 3.1/2”+45Jts DP 3.1/2” Accesorios Liner.
+ XO + DP 5” . Cambio FLuido

134 4253.7 BIT 8,1/2”+NB 8.3/8(F/V) + 1DC 6.1/2”+ STB 8.3/8” + XO + Circular y normalizar
1HWDP 5” lodo en Boca Liner
135 4650-4662 BIT 6” (Impregando) + DHM 4.3/4” (4:5) (ako:0.78º) + FS(C/F) Perfora
+STB 5.7/8”+SHOCK SUB+XO+15DC 4.3/4” + 4HWDP 3.1/2”
+ JAR 6.1/2”+5 HWDP 3.1/2”+45Jts DP 3.1/2” + XO + DP 5” .
136 4662- Core Bit 6” + STB 5.7/8” + BARRIL 4.3/4” + STB 5.7/8” + Coroneo
4664.2 SJOINT + 18DC 4.3/4”+ 4HWDP 3.1/2” + JAR 6.1/2”+5 HWDP
3.1/2”+45Jts DP 3.1/2” + XO + DP 5”
137 4664.2- BIT 6” (PDC)+ DHM 4.3/4”(7:8) (Ako:0.78º) + FS(C/FV) + STB Perfora
4697 5.7/8”+ UBHO + MONEL (MWD Slim Pulse) 4.3/4”+FLOW
SUB+PONY MONEL 4.3/4”+SHOCK SUB+XO+15DC4.3/4”+
”+ 4HWDP 3.1/2” + JAR 6.1/2”+5 HWDP 3.1/2”+45Jts DP
3.1/2” + XO + DP 5
138 4697- BIT 6” (IMPREGANDO)+ DHM 4.3/4”(4:5) (Ako:0.78º) + Perfora
4714.5 FS(C/FV) + STB 5.7/8”+ UBHO + MONEL (MWD Slim Pulse)
4.3/4”+FLOW SUB+PONY MONEL 4.3/4”+SHOCK
SUB+XO+15DC4.3/4”+ ”+ 4HWDP 3.1/2” + JAR 6.1/2”+7
HWDP 3.1/2”+45Jts DP 3.1/2” + XO + DP 5
139 4714.5 BIT 6” +9 DC 4.3/4”+ 4HWDP 3.1/2” + JAR 6.1/2”+7 HWDP Seguridad p/cambio
3.1/2”+45Jts DP 3.1/2” + XO + DP 5 Top Drive a Vastago
140 4714.5- BIT 6” (IMPREGANDO)+ TURBINA 4.3/4”) (Ako:0.75º) + STB Perfora
4800 5.7/8”+ + XO+12DC4.3/4”+ ”+ 4HWDP 3.1/2” + JAR 6.1/2”+7
HWDP 3.1/2”+45Jts DP 3.1/2” + XO + DP 5
141 4800 BIT 6”+ BS+ 9 DC4.3/4”+ ”+ 4HWDP 3.1/2” + JAR 6.1/2”+7 Calibrar – Continuar
HWDP 3.1/2”+4 Jts DP 3.1/2”+XO+Scraper 7” + XO+ 41Jts registros. Escarear
DP 3.1/2” + XO + DP 5 7”
142 4800 BIT 6”+ BS+ 9 DC4.3/4”+ ”+ 4HWDP 3.1/2” + JAR 6.1/2”+7 Calibrar – Continuar
HWDP 3.1/2”+34 Jts DP 3.1/2”+XO+Scraper 9.5/8” + XO+ registros. Escarear
11Jts DP 3.1/2” + XO + DP 5 9.5/8”
143 4800 TREP 6"+ BS+ 9 DC 4 3/4"+ 3 HWDP 3½" + JAR 4 3/4" + 3 Normalizar pozo
HWDP 3½" ”+45Jts DP 3.1/2” + XO + DP 5 Reacondionar lodo
c/fluido terminación
3.7.- RENDIMIENTO DE TREPANOS Anexo #4

3.8.- CAÑERÍAS
Características Factor de diseño
Tramo Long Diam
(m) (m) (plg) Peso Grado Col
Rosca Pzas Reven Tens
ap
0-88 87.5 30 197 X-60 XLF-XLC 7
0 – 907 907 20 147 K-55 BTC 90
907-1066 159 20 133 K-55 BTC 15
0-629 629 13.3/8 72 Q-125 Tenaris Blue 53 Recupero
629 -749 120 13.3/8 72 Q-125 ANJO 11 Recupero
749-3382 2633 13.3/8 72 P-110 ANJO 230 Corte 1150m
0-256 256 13.3/8 72 Q-125 Tenaris Blue 21

256-2200 1944 13.3/8 72 P-100 SLX 158
2200-2483 283 13.3/8 72 P-110 ANJO 25
2483-2782 299 13.5/8 88.2 Q-125 ANJO 23
0 - 4347 124.19 10¾ 65.7 T-140HC ANJO 11
1617.62 9.5/8 53.5 T-140HC Tenaris-Blue 113
2604 9.5/8 53.5 T-140HC ANJO 191
4253.7- 333.3 7 32.0 TN-110HC ANJO 26
4587

3.9.- ACCESORIOS
Diámetro Cañeria
Accesorios
36 20 13 -13.3/8 10 ¾”-9 5/8”
5/8
7”
Zapato Guia
Zapato Flotador 1 1 1 1 1
Collar Flotador 1 1 1 1
Landing collar 1
Tapon inferior 2 2
Tapon superior 2 2 1
Centralizadores 2 6 18 25 20
Wiper Plug 1
Ball 1
Canasta 1 1
Liner hanger 1
Liner hanger packer 1
3.10.- CEMENTACIONES
Cañeria 30” @ 87.5m

Espaciador Volumen 50bbl
Densidad 10.0ppg
Lechada principal Volumen 174bbl
Densidad 15.6ppg
Cemento 700sacos
Clase “A”
Aditivos
Cloruro de calcio 2.0%
Dair-3000 0.25%
Operación Prueba linea con 2000psi. Bombea 50bbl colchon espaciador a 6bpm + 174bbl
de lechada, Dens 15.6ppg, preparada con 700sks cemento “A” al 2% de CaCl2
+ 0.25% Dair-3000 a 5bpm, presion de bombeo 280psi. Observa en superficie
circular aproximadamente 39bbl de lechada pura y contaminada.
Desconecto stinger, observando buen funcionamiento de flotador; desplazo con
2bbl de agua.
Observaciones La cementacion se realizo con stinger + Drill pipe 5”
Cañeria 20” @ 1066m

Gelled Flush 100bbl
Densidad 10.0ppg
Espaciador Mud Flush 100bbl
Densidad 8.4ppg
Gelled Flush 50bbl
Densidad 12.0ppg
Volumen 975bbl
Densidad 9.6ppg
Cemento 1000sacos
Clase “A”
Lechada Relleno Aditivos
Spherilite 70%
Sicalite 17%
Halad R-23 0.4%
D-Air 3000 0.25%

Volumen 260bbl
Densidad 15.6ppg
Cemento 1100sacos
Lechada principal Clase “A”
Aditivos
Halad R 0.3%
Dair-3000 0.25%
Prueba linea con 3000psi. Con DLS bombea 250bbls lodo de baja reologia. Luego
presuriza Quick pack con 800psi, infla packer. Presuriza EA con 500psi.. Hall
Bombea 100bbl Gel Flush a 4bpm + 100bbls Mud Flush a 6bpm + 50bbls Gel Flush a
6bpm + 975 bbl de lechada relleno, dens. 9.6ppg, (preparada con 1000sx cemento
“A” + 70% spherilite + 17% silicalite + 0.4% Halad R-23 + 0.25% Dair-3000) a 8.6bpm
Operación y 400 psi + 260bbl lechada principal dens. 15.6ppg (preparada con 1100sx cemento
“A” + 0.3% Halad R + 0.25% D-Air 3000) a 6bpm y 250psi. Desplazo con 78bbl de
lodo a 410 psi., Observa en superficie circular lechada de relleno contaminado.
Desconecto stinger, observando buen funcionamiento de flotador.
Efectuó top job con 2 lineas de macaroni, bombeo 70 bbl de lechada dens. 15.6ppg,
al 2% de CL2Ca.
Observaciones La cementacion se realizo con stinger + Drill pipe 5.7/8”
Cañeria 13.3/8” @ 3382m

Tuned Spacer 100.0bbl
Densidad 12.5ppg
Espaciador Mud Flush 100.0bbl
Densidad 8.4ppg
Tuned Sapcer 100.0bbl
Densidad 12.5ppg
Volumen 360bbl
Densidad 13.5ppg
Cemento(Sacos) 1000 sx
Clase “G”
Lechada Relleno Aditivos
Bentonita 4.00%
HR-5 0.14%
D-Air 3000 0.012%
Halad(R)- 23 1.6%
TB (Hrs) 8:15
Volumen 317bbl
Densidad 15.8ppg
Cemento(Sacos) 1000 sx
Clase “G”
Lechada Principal Aditivos
200Mmesh Silica Flour SSA-1 35%
Gas Stop HT 1%
HR-5 0.2%
Dair-3000L 0.012%
TB (Hrs) 5:15

Con DLS bombea: 250bbl lodo de alta reologia, dens 10.6lpg + 250bbl lodo de baja
reologia, dens 10.6lpg @ 14bpm-520-450psi
Halliburton bombea 2bbl de agua y prueba linea hasta cabeza de cementación con
500-4000psi, ok. Larga 1er tapón inferior e instala 2do tapón inferior.
Halliburton bombea colchones: 100bbl Tuned Spacer dens 12.5ppg(c/barita) + 100bbl
Mud Flush dens 8.4ppg + 100bbl Tuned Spacer Dens 12.5ppg(c/SSA-2). @ 6-8bpm,
350psi
Halliburton bombea 360bbl lechada de relleno preparada con: 1000sx cemento "G"
+4% Bentonita + 1.6% Halad(r)-23 + 0.14% HR-5 + 0.012gal/sx D-Air 3000l. Dens
13.5lpg. TB 8:15hrs. @ 8bpm 850-750psi
Halliburton bombea 217bbl lechada principal preparada con: 684sx cemento "G"
+35% 200mesh Silica flour SSA-1+ 1% Gas Stop HT + 0.2% HR-5 + 0.012gal/sx D-
Air 3000l. Dens 15.8lpg. TB 5:15hrs. @ 8bpm -320-250psi
Operación Halliburton larga 2do tapón inferior. Y bombea 100bbl lechada principal preparada
en el Batch Mixer con: 316sx cemento "G" +35% 200mmesh Silica Flour SSA-1+ 1%
Gas Stop ht + 0.2% HR-5 + 0.012gal/sx D-Air 3000l. Dens 15.8lpg. TB 5:15hrs. @
8bpm 631- 460psi
Halliburton instala y larga 2 tapones superiores. Observa succión por desbalanceo.
Bombea 40 bbl de agua @ 14bpm -40psi.
Con DLS desplaza lechada con: 661bbl @ 19bpm - (40psi-300psi) +381bbl @14bpm-
170psi +400bbl @ 10bpm -(30-490psi) + 140bbl @ 5bpm - (360-590psi) . Volumen
total de desplazamiento 1582bbl. Tope tapon con 590-1000psi. (10min). Vol perdido
en la operacion 20bbl. Presion de rotura 2do tapón inferior 1000psi , 100bbl antes
del tope tapón
Desfoga 6bbl sin observar caida de presión, presion final 600psi. Nuevamenta
bombea los 6bbl presion 600-1000psi, desfoga rápido 4bbl presión baja a 600psi.
Posible no trabaja sistema de flotación. Cierra pozo espera frague.
Observaciones No se observó trabajo de sistema de flotación
Cañeria 9 5/8” @ 4347m

Espaciador – Base DIesel Volumen 20bbl
Densidad 7.0ppg
Aditivos
Diesel 999 gal/Mgal
Hyflo ® IV M (Demulsifier) 10 gal/Mgal
Musol ® (Solvente Mutual) 10 gal/Mgal
Tuned Spacer 100bbl
Densidad 12.5ppg
Aditivos
Agua Fresca 79 bbl
Espaciador-Tuned Spacer Tuned S.Blend (Flsuh/spacer Additive) 40 lbm/bbl
Musol ® A (Solvente Mutual) 0.5 gal/bbl
Dual Sapcer Surfactante B 0.2 gal/bbl
SSA_2 (Heavy Weight Addtive) 252 lbm/bbl
HR-5 (Retardador) 1.0 lbm/bbl
D-Air 3000L (Defoamer) 0.1 Gal/bbl

Lechada delantera Volumen 292bbl
Densidad 12.5ppg
Cemento 650sacos
Clase “G”
Agua 14.51 gal/sk
Aditivos
Bentonita (Aditivo liviano) 4% (bwow)
Halad ®-23 (Low Fluis Loss Control) 1.5% (bwoc)
D-AIR 3000 (Defoamer) 50.012 Gal/sk
HR-5 (Retarder) 0.20% (bwoc)
UCS 0.5% (bwoc)
Tuf Fiber (Ultimos 100bbl) 0.5 lb/bbl
Propiedades
Rendimiento 2.55ftc/saco
Tiempo de bombeabilidad 8:50hrs
CompressiveStrengths @ 218 °F 65psi @ 24:00hrs
850psi @ 48:00hrs
Lechada principal Volumen 102bbl)
Densidad 16.0ppg
Cemento 340sacos
Clase “G”
Agua 6.90 gal/skl
Aditivos
Silica Fluor , 325 mesh 35% (bwoc)
D-AIR 3000L (Antiespumante) 0.012 Gal/sk
HR-5 (Retardador) 0.4% (bwoc)
GasStop HT (Gas Migration Control) 0.8% (bwoc)
Halad-413 (Low Lfuid Loss Control) 0.5% (bwoc)
Tuf Fiber) 05 lb/bbl
Propiedades
2950psi @ 48:00hrs
Operación Prueba linea Hall c/ 5000psi. Con equipo bombea: 250bbl bache viscoso, dens
13.2ppg @ 5bpm, 90-370psi
Halliburton larga 1er tapón inferior, desplaza c/5bbl Diesel FLush e instala 2do
tapón inferior.
Halliburton bombea colchones: 15bbl Diesel Flush dens. 7ppg + 100bbl Tuned
Spacer dens 12.5ppg + 292bbl lechada delantera preparada con 643 sacos
cemento “G”, dens. 12.5ppg a 5bpm-500psi con perdida parcial lodo. Largo
segundo tapon inferior y bombea 102 bbl lechada principal, preparada con 331
sacos de cemento “G”, dens. 16.0ppg; a 5bpm, 1100-930psi. Larga dos
tapones superiores. Desplaza con 20bbl Tuned Spacer + 10bbl Diesel Flush.
Con DLS desplaza 975bbl de lodo 13.2ppg c/5–9bpm; 520/580psi. Ultimos
140bbl desplazo a 4.5bpm, 190-580psi. Asento tapon c/1750psi., desfogo a
0psi, devolucion 8bbl, volumen total de desplazamiento 1005bbl. Volumen
perdido durante cementacion 590bbl. Max deteccion de gas 350.000ppm
Observaciones Zapato quedo en 4347m; collar flotador en 4292.5m.
Se consiguó presion de cierre con 1750psi..

Cañeria Liner 7” @ 4587
Espaciador – Tuned spacer Volumen 80bbl
Densidad 15.0ppg
Agua 55bbl
Aditivos
Tuned Spacer Blend (Flush/spacer Additive) 60 sk
Musol(R) A (Mutual Solvent) 40gal
Dual Spacer (Surfactant) 40gal
D-Air 3000 (Defoamer) 10gal
Barite (Heavy Weight Additive) 250 sk
Espaciador – Tuned spacer Volumen 40bbl
Densidad 17.0ppg
Agua 20bbl
Aditivos
Tuned Spacer Blend (Flush/spacer Additive) 16 sk
Musol(R) A (Mutual Solvent) 15gal
Dual Spacer (Surfactant) 20gal
D-Air 3000 (Defoamer) 5gal
Barite (Heavy Weight Additive) 182 sk
Lechada principal Volumen 50bbl)
Densidad 16.5ppg
Cemento 150sacos
Clase “G”
Agua 6.95gal/saco
Aditivos
Halad 413 0.5%
Micromax 20%
Silica Fluor SSA 1 35%
CFR-8 0.3%
HR-5 0.4%
GasStop HT (Gas Migration Control) 0.8%
D-AIR 3000 (Antiespumante) 0.12 gal/sk
Propiedades
Tiempo de bombeabilidad 5.1hrs
Operación Liner en 4587m, circuló para acondicionar lodo con 140gpm, 1290psi. Max
deteccion gas 38.493ppm. Largó bolilla 13/4”, presurizó hasta 1900psi, asentó
liner en 4259.54m; libero setting tool con 3100psi. Rompio asiento de bola con
3800psi. Circuló y normalizó lodo con 263gpm, 2180psi. VP:39; PC:19. Con
DLS bombeo 200bbl lodo OBM 14ppg s/cloruro de calcio.
Bombeo 80bbls espaciador Tuned Spacer 15ppg + 50bbls de lechada con gas
stop, preparada con 150 Sk de cemento “G”, dens. 16.5lpg, largo tapon.
Desplazo con 40 bbl Tuned spacer 17ppg+. Des + 180 bbl lodo 14ppg A 6bpm,
1390-1650psi + 10bbl lodo 14ppg a 2bpm-400psi (A los 228bbl bombeados se
observa rotura pines con 700psi al contacto de Wiper Plug y Tapon
Desplazador + 20bbl lodo a 5bpm -1850psi. Ultimos 11.5bbl a 1bpm, 590psi.
Tope tapon con 1200psi.. Desfoga devuelve 1bbl. Buen funcionamiento
elementos flotación.. (Volumen bombeado 262.5bbl. Teorico 257.5bbl)
Libero setting dogs, asento 50MLP, sobre colgador liner, fijo TOP PACKER.
Desenchufo stinger observando leve desbalanceo, saco hasta 4114m. Circulo
inversa, por zaranda lodo contaminado con cemento + 70Bbl Tuned Spacer
Observaciones Zapato en 4587m, Collar Flotador en 4563.1m, Landing collar en 4537.8m,
Tope Boca Liner 4253.7m.
La liberación del setting tool fue normal. Se consiguio hacer tope tapon.

3.11.- CONTROL DIRECCIONAL
3.11.1. REGISTRO SURVEY Anexo # 5
3.11.2. GRAFICA DIRECCIONAL Anexo # 6
3.11.3. PARAMETROS DE PERFORACION Anexo # 7
3.12.- APRISIONAMIENTO – PESCAS

Luego de bajar y cementar cañería 13.3/8” en la profundidad de 3382m,(Prof pozo
en 3386m) y después de colgar la cañería se tuvo el gran problema de deslizamiento
de la misma (Por problema de fábrica de la cuña Cameron). En el interin de las
maniobras de pesca de la cañería de 13.3/8” y esperando herramientas especiales, se
verificó daño de la misma en 2393.5m. Se bajo arreglo de calibración quedando en
pesca Trep 8.1/2”+un pedazo de HW5”(por corte, debido a rotura en la cañería), tope
pesca en 2397.8m. Posterior a la pesca de la cañería de 13.3/8” (Casing Pach) se trató
de habilitar, este tramo de cañería hasta la profundidad de 2370m, bajando diferentes
tipos de arreglo sin mejorar las condiciones, debido al pandeo de la cañería en
diferentes profundidades ocacionando esfuerzos laterales, haciendo imposible la
utilizacion de este tramo de cañería. Por lo que se decide recuperar parte de la cañería
de 13.3/8”, haciendo corte en 1149m y efectuar side track sin perder el diámetro de
17.1/2”.
3.12.1. RESUMEN DE OPERACIONES

Resumen de operaciones
DESLIZAMIENTO CAÑERIA 13.3/8”
Termina cementacion cañ 13.3/8". Cuelga cañería con 630kips. Aparta BOPs. Instala secc "B". Observa
deslizamiento de cañería 13.3/8" de colgador cuña de 13.3/8" Cameron. Aparta secc "B". (13-01-2007)
BHA#1:Baja pescador Spear 8.1/4” (Agarre 13.3/8 (72-85#)+XO+3HWDP 5.7/8”),maniobra sin lograr agarre.
Tope pesca cañ 13.3/8 @15.08m, y a 3.70m del tope sección “A”
BHA#2: Baja nuevo pescador Spear 8.1/4” (Agarre 13.3/8 (72-85#)+XO+3HWDP 5.7/8”), agarre en dos
oportunidades, @ 20 y 21m. Observa liberación violenta del pescador primero con 480kips y segundo con
650kips, elongación 2.85m. .
Esperando hta para empalmar y colgar cañería 13.3/8". Schlumberger bajo sonda CCL 3.3/8"(con flejes
apertura de 11") hasta 2402m, punto de resistencia. Maniobra sin poder pasar. Saca Sonda
Schlumberger bajo CCL 5½" y USIT 8½" @ 2403m. En ambos casos maniobra sin poder pasar. Instala
conjunto de BOPs 21.1/4-5m x 18.3/4-5m ..
BHA#3: Baja trep 8½(u)+BS + 6HWDP57./8” + DP 5.7/8” @ 2393.5m pto de resistencia repasa hasta 2400m.
Puntos de resistencia en: 2396, 2398.5, y 2400m. Saca hta, queda en pesca Trep 8½" + BS + 4.30m de HWDP
5.7/8".
BHA#4: Baja impresor 8.3/8”+XO+DP 5.7/8” @ 2393.83m asienta 3Mlb. Saca impresor. No se observa huella
en parte frontal. Se observa huella de fricción parte lateral diámetro 8.¼".
BHA#5: Baja Over Shot 7.3/4 SH,(Agarre 5.7/8, mill control) hasta 2383.6m. Circula y baja hta hasta 2394.10m
maniobra para pescar baja hasta 2394.67m. Saca hta sin recuperar pesca, observa huellas de fricción en
guiador de pescador.
BHA#6: Baja Over Shot 7.3/4 SH,(Agarre 5.7/8, mill control). (Perfil guiador modificado) hasta 2394.20m,
emboca y baja hasta 2395.09m asienta 30Mlb. no pasa. Saca hta recupera 3.65m restos de HWDP 5 7/8”,
cuerpo de OVS dañado rotura circular y perdida del guiador. Queda en pesca: Trep 8½”+Bit Sub+Tool Joint
de HWDP 5 7/8” long. 2.20m. OD boca pesca obstruida por 27cm de Guiador del OVS en pesca. Prof.
Boca pesca ID Tool Joint 2397.80m.
Sch baja registro USIT-CCL tramo: 2375-110m. Espera hta para empalmar y colgar cañ 13 3/8”. Aparta BOP’s
Bha#7: Baja Impresor 16”+XO+3HWDP 5.7/8” (dos oportunidades) hasta 15.5m observa huella de cañería 13
3/8”OD.
BHA# 8: Arma y baja hta de empalme: Casing Patch 15 ¾” con agarre 13 3/8” + 2pza Cañ 13 3/8” Q-125,
72lb/ft. Emboca en 15.5m y pesca cañería bajando hasta 17.12m. Asentó 20Mlb, tensiona hasta 100Mlb
efectivas prueba sello con 280psi bombeando agua observa retorno lodo por EA Cañ 20-13 3/8”. Prueba agarre
con 400Mlb tensión efectiva en Casing Patch, ok.
Cameron colgó cañería 13 3/8” con 300Mlb tensión, efectuó corte bruto y fino, instalo Sección “B”. Probo sello
empaquetadura secundaria con 2300psi, ok. Montaje BOP’s 13 5/8”-10M. Efectua prueba BOP’s con 300-
6000psi a todo el conjunto de Alta y BOP Anular con 300-4000psi,(26-01-2007)
CORTE Y RECUPERACION CAÑERIA 13.3/8”

BHA# 1: Baja arreglo de Calibración: Trep 12 ¼” + NB 12 ¼” + 1DC 8” + Stab 12 ¼” hasta 1595m, (resistencia
puntual 6-8Mlb en 1392, 1400, 1403m). Punto resistencia 10Mlb maniobra y baja a 1598.5m con difultad.Saca a
superficie. hta con arrastre continuo de 10-20Mlb tramo 1595-1392m).
BHA# 2: Baja arreglo de Calibración: Baja Trep 12 ¼” + NB 12 1/8” + 1DC 8” + Stab 12 1/8” hasta 1620m.
Tramo 1595-1620m con maniobras de reciprocado asentó 16Mlb. Levanta con arrastre de 15-25mlb. Saca hta.
BHA# 3: Baja arreglo de Calibración: Trep 12 ¼” + NB 12 1/8” hasta 1616m. Tramo 1595-1616m con maniobras
de reciprocado asentó 14Mlb. AL levantar arrastre puntual de 30Mlb. Saca hta a superficie.
BHA# 4: Baja arreglo de Calibración: Trep 12 ¼” y arreglo liso (sin Estabilizadores) hasta 2390m observando
resistencias puntual de 6-8mlb en 2160, 2172, 2179, 2180, 2382m. Circula para acondicionar lodo (polímetro
degradado). Saca a superficie. con resistencia puntual de 4-6mlb en 2162, 2160, 2157, 1636, 1614m
Sch baja Canasta de calibración 11 ¾” hasta 2380m normal sin resistencia.
Cierra rams ciego circula por interior Cañ 13 3/8” retornando por EA (Cañ 20”-13 3/8”) máximo gas 572.316ppm,
bombea trazador mica retorna a superficie a los 1556bbl.
BHA# 5: Baja arreglo de Calibración: Bull Nose 12” + XO + NB 12” + 1DC 8” + Stab 12” hasta 2384.5m. con
resistencia 4-6mlb tramos: 1596-1647m, 2126-2184m.Saca a superficie.
BHA# 6: Baja arreglo de rectificación: Taper Mill 12 1/8” + DHM 8 ¼” recto + Stab 12” hasta 2384m con
resistencias de 4-6mlb en tramos: 1601-1647m. Con circulación tramos: 1598-1657m y 2126-. Saca hta a

superficie.
BHA# 7: Baja arreglo de rectificación: Taper Mill 12 1/8” + DHM 8 ¼” recto + Stab 12.1/8” hasta 2384m, con
circulación tramos: 1598-1658m; 2126-2184m. Saca hta a superficiel.
BHA# 8: Baja arreglo de Calibración: Bull Nose 12” + XO + NB 12” + 1DC 8” + Stab 12” hasta 2383m, observa
resistencia en siguientes tramos: 1597-1612m; 1613-1625m, 8-10Mlb. Tramo: 1626-1633m; 4-8Mlb Tramo:
1634-1645m; 8-10Mlb. Tramo: 1646-1651m; 4-6Mlb peso. Tramo 2122-2193m; 2-8Mlb Cierra rams variable,
circula por directa en 2380 y 1580m con retorno por sección "A" (EA cañ 20"-13 3/8") - Saca hta a superficie.
BHA# 9: Baja arreglo de rectificación: Taper Mill 12 1/4” + DHM 8 ¼” recto + Stab 12.1/8 hasta 2383m. Repasa
tramos: 1590-1658m; 2125-2199m. Saca hta a superficie.
BHA# 10: Baja arreglo de rectificación: Taper Mill 12 1/4” + DHM 8 ¼” (stab 12.1/8") +Estab 12.¼" hasta
2382m. Repasa tramos: 1592-1650m y 2125-1283m. Saca hta a superficie.
BHA# 11: Baja arreglo de Calibración c/PDC 12¼" + DHM AKO 1.5º(STAB 12.1/8") +STAB 12.1/8" hasta
2383m. Con resistencia en tramos 1592-1656m; 2152-2180m 4-12Mlb . Saca hta @ superficie. Resistencia en
tramos: 2232-2228m; 2184-2172m; 1908-1903m; 1766-1760m; 1706-1700m; 1663-1648; 1627-1612m.
BHA# 12: Baja arreglo de Calibración c/PDC 12¼" + DHM AKO 1.15º(STAB 11.7/8") +STAB 12" hasta 2383m
.Resistencia:1612-1625m; 2154-2173m. Saca Hta @ 2382m. Circula con retorno por EA cañería 20”-13.3/8”.
(7bpm,-670psi), (Gas 121.000ppm). Saca hta @ sup , Resistencia : 2208-2175m ; 1405-1400m.
BHA# 13: Baja arreglo liso ( trep 12¼") @ 2378m, Resistencia 1616, 1636 y 2160-2170m. Cierra rams variable.
Circula por directa con retorno EA cañ 20"-13.3/8" con 10, 13.2bpm-820psi. Sh de 2378m @ sup
Sch baja limpia pozo 11.7/8" @ 2378m. Schlumberger ancla retenedor en 2370m, Prueba c/1500psi ok
BHA # 14: Arreglo para cementar cañería 13.3/8”:Baja stinger enchufa en retenedor. Circula con retorno EA
cañ 20"-13.3/8" . Bombea baches de limpieza y trazadores. Halliburton cementa con 270bbl de lechada dens
15.8lpg. Desenchufa stinger, circula inversa. Saca herramienta.
Schlumberger -GYRO baja sonda, efectua registro de desviación 95ptos
BHA # 15: Baja hta de calibración Window Mill 11.58+ + Lower Watermelon Mill 12.191" + Flex Joint + Upper
Water Mellon Mill 12.191" (arreglo p/bajar cuña de desviación) @ 2371.5m. Resistencia en:1594-1601;1610-
1621; 1636-1642; 2158-2169; 2173-2182m. En 2370m circula, cambia lodo drillplex por OBM dens 11.0lpg.
Saca hta @ sup. Chequea Drag tramos: 1552m(10mlbs); tramos: 1594-1601m; 1636-1642m; 2160-2165m;
2175-2182m (2-6mlbs); 1610-1621m (2-8mlbs).
Schlumberger baja limpia pozo 11.7/8" +CCL hasta 1900m. Luego Schlumberger ancla tapón EZ en 2343.3m.
BHA# 16: Baja BHA liso c/ trep 12.1/4” @ 2344.7m (tope tapón). Circula. Schl-Gyro baja por interior sondeo
sonda Gyro para registro desviación.(Total puntos registrados 88). Schl-Gyro saca sonda GYRO. Saca hta lisa
Decide recuperar cañería 13.3/8” para continuar con operaciones. Aparta BOP's 13.5/8"-10M y sección "B”.
BHA# 17: Baja arreglo de pesca c/Spear agarre 12.1/4 @ 988m, ancla en cañería, tensiona hasta 320Mlbs sin
observar desplazamiento de cañería. Sch determina punto libre en:1058m:100%; 1108.1m: 57.21%, 1126.4m:
22.82%; 1149.5m: 20.75%, 1185m: 2%; 1206.5m: 1.20%. Saca sonda, desancla y saca Spear a superficie
Instala BOP’s 18 ¾”-5000psi.
BHA# 18: Baja arreglo de calibración Trep 12 ¼” liso @ 2343m. Circula para limpieza lodo OBM. Prepara
1500bbl lodo Drilplex dens. 9.0ppg. Cambia lodo OBM por Drilplex dens. 9.0ppg. Saca hta a 1275m, balancea
60bbl de bache viscoso pesado dens. 12.5ppg. Saca hasta 1150m Circula, densifica lodo de 9.0 a 10.6ppg.
Saca hta a superficie.
BHA# 19: Baja cortador interno hidráulico de cañ 13.3/8” + XO + Estab 12 ¼” + XO + DP 5 7/8” hasta 1150m.
Realiza corte cañería en 1149m en 15min. Levanta hta a 1129m, cierra rams, bombea por directa, retorno por
sección “A” con 150gpm, 1000psi. Gas total 175.000ppm, . Evacua 100bl lodo viejo. Saca hta a superficie
BHA# 20: Baja arreglo liso c/sondeo hasta 1149m, cierra rams, circula por Kill Line, retorno por Sección “A” con
630gpm, 1280psi a travez de punto de cañería cortada. Baja densidad de lodo de 10.6 a 9.1ppg. Bombea y
balancea en punto de corte cañería, 65bbl de bache Pipe Lax. Saca hta total a superficie
BHA # 21: Baja arreglo de pesca con Spear 13.3/8” + XO + Bumper + XO + 12HW 5 7/8” + DP 5 7/8” hasta
998m. Cuelga BOP’s. Ancla Spear en 997m, tensiona gradualmente hasta 480mlb, logrando recorrer cañería
1mt. Luego tensión baja a 450Mlb. Cameron retira cuña para colgar cañería 13 3/8. Levanta cañería 13 3/8” con
Spear hasta 972m (prof. Spear). Aparta caño cortado con Casing Patch, saca sarta interna con Spear con
resistencias puntuales en cuplas de cañería ANJO, luego en TB sale normal. Saca cañería 13 3/8” de 1129m .
Total recuperado: 2.97m trozo cañ 13 3/8 + Casing Patch + 7.94m trozo cañ 13 3/8” + 51pzas Cañ 13 3/8,
TB + XO + 45pzas Cañ 13 3/8 ANJO + 4.39m trozo cañ 13 3/8 ANJO
Instala tazón falso en Sección “A”, Prueba BOP’s con 4000psi, Anular con 2500psi. Instala Wear Bushing.

3.12.2.- ARREGLOS DE HERRAMIENTA DE PESCA
Nº Descripción Arreglo Operación

1 PSC SPEAR 8.1/4" c/agarre 13.3/8" Observa tope pesca casing 13.3/8” a 3.7m de tope SECC "A" y a
(72#-85#) Ser 9283B (Weatherford) 15.08m de MR. Baja PSC, maniobra sin lograr agarre en:18, 20,
+ XO + 3HWDP5.7/8". 22, 24 Y 26 m. Apartó SPEAR .
Pesca Cañería 13.3/8”
2 PSC SPEAR 8.1/4" C/ agarre Baja PSC @ 20m. Maniobra, logra agarre tensiona inicialmente a
13.3/8" (72-85#) Ser 9283B 200kips, luego lentamente cada 50MLb hasta 480MLb(Peso
(Weatherford) + XO + 3HWDP aparejo 80MLb), Elongación 1.70m., observa safar PSC
5.7/8". (Nuevo Pescador) violentamente, saca y revisa PSC, aparta anilla superior e inferior
de agarre.
Nuevamente baja PSC @ 21m. Maniobra, logra agarre. Tensionad
inicialmente hasta 200MLb, luego lentamente cada 50MLb hasta
650kips (Peso aparejo 80MLb), elongación 2.85m. Observa safar
PSC violentamente, aparta PSC, observa seguro de agarre c/fisura.
Pesca Cañeria 13.3/8”
3 PSC OVS 7.3/4 "SH" Serie 150 Bajó PSC embocando en 2395.09, (Aseguro c/ 30MLb) , levanta
c/cesta 5.7/8", Mill Control+XO (4½ hta observando arrastre de 15MLb, saca hasta 2390.m, baja a
IF x 5.7/8 XT) + 9pzas HW 5.7/8 + 2393.5m, donde observa resistencia de 20MLb, sin lograr pasar.
XO (5.7/8 XT x 7.5/8Reg) + XO Saca hta. Recupera parte pesca (3.65m de resto HWDP 5.7/8),
(7.5/8Reg x 6.5/8Reg) + JAR 8" + FJ Se observa cuerpo PSC dañado con rotura circular al contorno y
8" + XO (6.5/8Reg x 5.7/8XT) + perdida del guiador (0.27m, OD 7.3/4, ID 6.3/4"). Quedando en
3pzasHW 5.7/8 +DP 5.7/8 pesca: TREP. 8.1/2"(0.24m) + BS(1.24m) + RESTO HW-
(Pesca de Trep.8.1/2” + BS + 5.7/8"(0.65m). NUEVA BOCA PESCA EN 2397.8m.
4.30M HWDP 5.7/8”
4 CASING PATCH 15.1/4" c/agarre Baja CASING PATCH c/Top Drive conectado hasta 15.5m, emboca
en CAÑERIA 13.3/8", continua bajando hasta 17.12m, Asienta
13.3/8" + 1pza Cañería 13.3/8" Q-
125, 72lb/pie, TB 20MLb peso (Peso Hta + TD 90MLb), tensiona hasta 190MLb,
recorrido 20cm. Circula por directa observando retorno por EA
(CAÑ 20"-13.3/8") c/ 280psi. Sello CASING PATCH efectivo.
Desconecta TD, engancha cañería 13.3/8 c/ elevador Spider.
Tensiona cañería 13 3/8" gradualmente hasta 400MLb (Tensión en
CASING PATCH), Elongación total 0.81cm. Baja tensión de
400MLb a 300Mlb.
(Profundidad CASING PATCH tope 14.15m, base 16.47m).
Técnico CAMERON instala colgador de cañería 13 3/8", colgó
(Pesca y empalme de Cañería cañería 13 3/8" con 300MLb tensión.
13.3/8”)
5 SPEAR 13.3/8"( Weatherford) + Baja Spear 13.3/8” hasta 998m. Cuelga BOP.
XO+Bumper + XO + 12HW 5.7/8" Maniobra, ancla Spear en 997m. Tensiona gradualmente de
+DP5.7/8". 170Mlb hasta 480Mlb (Peso CAÑ. 13.3/8" hasta 1150m, 227Mlbs),
observa recorrer cañería 13.3/8" 1m, tensión baja hasta 450Mlb.
CIA. CAMERON aparta CUÑA 13.3/8", luego asentó BOP, Levanta
sobre MR: CAÑ. 13.3/8 + CASING PATCH + trozo CAÑ. 13.3/8"
hasta primer cupla cañería CAÑ. 13.3/8".
Coloco cuña Spider (Weatherford), Liberó SPEAR con 5Mlb peso
y rotación derecha..
Apartó trozo de cañería CAÑ 13 3/8" + CASING PATCH + trozo
CAÑ 13 3/8". Sacó SPEAR de 972m hasta superficie.
Arma equipo entubación (WEATHERFORD): Saca cañería de
13.3/8" desde 1129m hasta superificie
Recupera:Total: trozo cañ. 13.3/8" TB (2.97m) + CASING PATCH +
Trozo cañ. 13.3/8" TB (7.94m) + 51 PZAS Cañ. 13.3/8 TB + XO +
45 Pzas Cañ 13.3/8 ANJO + trozo cañ. 13.3/8 ANJO (4.39m).
Recupera camera 13.3/8” de
1149m.

3.12.3. HERRAMIENTAS RECUPERADAS
Operación Herramientas recuperadas

PSC OVS Recupera : Trozo HWDP 5.7/8, 3.65m,
Boca pesca en 2397.8m.
Corte hidráulico Recupera:Total: trozo cañ. 13.3/8" TB (2.97m) + CASING PATCH + Trozo cañ.
13.3/8" TB (7.94m) + 51 PZAS Cañ. 13.3/8 TB + XO + 45 Pzas Cañ 13.3/8 ANJO +
trozo cañ. 13.3/8 ANJO (4.39m
Boca pesca en 1149m.
3.12.4. HERRAMIENTAS NO RECUPERADAS

¾ Queda en pesca: Trep 8½”+Bit Sub+Tool Joint de HWDP 5 7/8” long. 2.20m. OD
boca pesca obstruida por 27cm de Guiador del OVS en pesca (BP en 2397.8m)
¾ Zapato CAÑERIA 13.3/8" en 3382m. : Zapato flotador 13.3/8 + 4 Pzas cañería
13.3/8", 72 #/ft, P-110, ANJO + collar flotador 13.3/8 + 192Pzas cañería 13.3/8", 72
#/ft, P-110, (BP en 1149m)
3.12.5. TAPONES DE DESVIO (CEMENTO-OTROS)
Después de varias maniobras, tratando de habilitar parte de la cañería de 13.3/8” para
continuar con operaciones, se decide recuperar parte de la misma y colocar un tapón de
cemento para realizar un side track sin perder diámetro (utilizando la cañería de 20”).
Tapón de cemento #1 Tramo 1150-1066m. (Side Track)

Espaciador- Gelled Flush Volumen 100bbl
Densidad 15.0ppg
Agua 31.50gal/bbl
Aditivos
Barazan D (Viscosificador) 50 lbm/Mgal
D-AIR 3000L (Defoamer) 0.1 gal/bbl
Tuf Fibers No 2 (Cement Material) 0.5lbm/bbl
Barite (Heavy Weight Additive) 365lbm/bbl
Lechada principal Volumen 160bbl
Densidad 18.5ppg
Cemento 811sacos
Clase “G”
Aditivos
D-AIR 3000L (Defoamer) 0.012%
HR-5 (Retarder) 0.35%
CFR-3 (Dispersant) 1.0%
Micromax (Heavy Weight Additive) 10.0%
Propiedades
5250psi @ 24:00hrs
Operación Balanceó en 1220-1150m 35 bbl B. viscoso/pesado (YP=52 lb/ft2, dens=11
lpg). Bombeó 150 bbl lodo alta reología (YP=48 lb/ft2, dens=9.3 lpg) + 150 bbl
lodo disperso (YP=16 lb/ft2, dens=9.3 lpg), + 100bbl Gelled Flush (15ppg) +
160bbl de cmento c/clase “g” 18.5ppg. Desplazó con 3bbl Gelled Flush + 66bbl
de lodo, balanceó tapón.
Observaciones Colocó tapón de cemento tramo 1150-1066m.
Sacó hta lentamente a 880m, circuló inversa sin retorno de cemento. Bombeó
50bbl de bache con cáscara de nuez 10lpb, en retorno lodo contaminado con
espaciador y cemento.

3.13.- FLUIDO DE PERFORACIÓN
superiores, lodo base OBM para atravesar los Monos y lodo Glydrill para los tramos
inferiores.
Lodo Drilplex
Lodo utilizado para perforar los tramos superiores. El tramo de 36” a 88m, con una
densidad de 8.7 - 8.9ppg; el tramo de 26” que llego hasta la profundidad de 1070m, y
una densidad de 8.7 - 9.1ppg; E tramo de 17½” original que se perforo hasta la
profundidad de 3386m, alcanzando una densidad de 9.1 – 10.6ppg y finalmente el Side
Track en 17.1/2” perforado hasta 2786m con una densidad de 9.1 – 10.0ppg..
Lodo OBM
Concluida la cementacion de la cañeria de 13 5/8” en la etapa del side track, se procedio
al cambio del lodo Drilplex por lodo OBM. Con este tipo de lodo se llego a perforar el
tramo de 12¼” hasta 4351m, con densidad promedio de 11- 12.4ppg; el tramo de 8½” a
4650m, densidad entre 13.8 – 14.0ppg
Lodo GLYDRILL
Finalizada la cementacion de la cañeria de 7” (liner en 4587m), se procedio a la
preparación y cambio del lodo OBM por lodo Glydril. Con este tipo de lodo se llego a
perforar el tramo de 6” de 4650m hasta 4800m (PROFUNDIDAD FINAL , manteniendo
la densidad de 13.2ppg..
superiores 36”, 26”, 17½”, OBM para la fase 12 ¼ y 8½” y Glydril para la fase 6”.
3.13.1 PROPIEDADES DEL LODO Anexo # 8

3.13.2 PERDIDAS DE LODO
En el tramo de 12¼” a partir de 3977m hasta 4351m, se observó pérdidas de circulación parcial y
total. Las zonas de perdida están ubicadas en las profundidades de 3977m y 4025.5m, las otras
profundidades de pérdida que se encontraron durante la perforación, por debajo de estas, son un
reflejo de estas dos zonas. Volumen total perdido 4208bbl (Perforación tramo 3977-4351m -
3385bbl; Circulación con cañ 9.5/8 en 4351m-233bbl. En la cementación cañería 9.5/8” -590bbl).
Se bombearon un total de 2130bbl de baches con material sellante-obturante de diferentes
concentraciones.
Vol Bache Observación

Fecha Prof
Perdido
16/08/07 3977 299 80bbl-35lb/bbl(Carbonato Medio-30lb/bbl+ Mix II -5lb/bbl) P. Parcial -120bph

100bbl-70lb/bbl(Carbonato Medio-30lb/bbl+ Mix II -15lb/bbl + G Seal
25lb/bbl)
100bbl-80lb/bbl(Carbonato Medio-35lb/bbl+ Mix II -20b/bbl + G Seal
25lb/bbl)
17/08/07 3977 8 Maniobra
18/08/07 3981.5 16 100bbl-45lb/bbl(Carb Medio-10lb/bbl+ Carb Grueso-10lb/bbl+ Mix II - Maniobra-Perfora

7.5b/bbl + OM-500 2.5lb/bbl+ OM-800 2.5lb/bbl+ OM-1200 2.5lb/bbl+
Cascara de Nuez 5lb/bbl+ Mica Media 2.5lb/bbl + Mica Fina 2.5lb/bbl).
Este bache se va agregando de a poco al circuito. Circula por circuito
corto

19/08/07 3981.5 8 Maniobra
20/08/07 3982 9 Circula por circuito corto. Perfora
21/08/07 4005 32 Perfora-PP 1.5bph
22/08/07 4014 18 Maniobra
23/08/07 4014 7 Maniobra
24/08/07 4025.5 252 100bbl-50lb/bbl(Carb Medio-20lb/bbl+ Carb Grueso-20lb/bbl+ Mix II - Perfora-Perd Total
10b/bbl.
25/08/07 4025.5 394 100bbl-80lb/bbl(Carb Medio-35lb/bbl+ Carb Grueso-20lb/bbl+ G Seal- Circula

25b/bbl.
25/08/07 4039 0 Circula Circuito Corto. Adiciona al sistema Material Sellante Perfora.
26/08/07 4068 41 Circula Circuito Corto. Adiciona al sistema Material Sellante Perfo. PP1.5-2bph
2/09/07 4240 124 Circula Circuito Corto. Adiciona al sistema Material Sellante Perfo. PP2-60bph
3/09/07 4241 6 Maniobra
4/09/07 4241 28 100bbl-80lb/bbl(Carb Grueso-56lb/bbl+Mix II 11lb/bbl + G Seal- ManCirc PP60bph

13b/bbl)
4/09/07 4248 0 Perfora
5/09/07 4291 18 Perfora
6/09/07 4299 248 100bbl-70lb/bbl(Carb Medio-25lb/bbl+ Carb Grueso-25lb/bbl+Mix II Circ. PP120bph

10lb/bbl + Mica Fina 10b/bbl)
100bbl-70lb/bbl(Carb Medio-25lb/bbl+ Carb Grueso-35lb/bbl+Mix II
10lb/bbl + Mica Fina 10b/bbl + G Seal-15b/bbl)) PP 2-4bph
7/09/07 4299 10 250bbl-145lb/bbl(Carb Medio-40lb/bbl+ Carb Grueso-40lb/bbl+ Mix II -

15b/bbl + OM-500 10lb/bbl+ OM-800 10lb/bbl+ Cascara de Nuez
10lb/bbl+ Mica Media 10lb/bbl + Mica Fina 10lb/bbl). Balancea este
bache en 4210m.
8/09/07 4299 70 SH a 3646m. Circula Inyecta el bache a la Zona de Perdida con 350- Circula Inyecta
480psi
100bbl-80lb/bbl(Carb Grueso-50lb/bbl+Mix II 20lb/bbl ). Balancea en
3970m
9/09/07 4299 0 Maniobra
10/09/07 4329 19 Circula Circuito Corto. Adiciona al sistema Material Sellante Perf PP1.5bph
11/09/07 4347 22 En 4347m, deteccion Maxima de gas 424.700ppm, dens 11.8lpg. Perfora-Circula
Densifica lodo de 12 a 12.2lpg

12/09/07 4351 20 Maxima de gas 255.728ppm. Densifica lodo de 12.2 a 12.4lpg Perfora-Circula
13/09/07 4351 966 Carrera Corta Sh con circ a 4152m , en esta profundidad observa PP 150-180bph
Perdida parcial de lodo
Est 40-60bph
100bbl-90lb/bbl(Carb Medio-25lb/bbl+ Carb Grueso-25lb/bbl+Mix II
20lb/bbl + Mica Fina 10b/bbl + G Seal-10b/bbl). Bombea en 3969m
200bbl-90lb/bbl(Carb Medio-25lb/bbl+ Carb Grueso-25lb/bbl+Mix II Controla Perdida
20lb/bbl + Mica Fina 10b/bbl + G Seal-10b/bbl). Bombea en 3860m
100bbl-52.5lb/bbl-Visc PC 40(Carb Medio-20lb/bbl+ Carb Grueso-
20lb/bbl+Mix II 10lb/bbl + G Seal-2.5b/bbl). Bombea en 3573m
14/09/07 4351 18 Maniobra
15/09/07 4351 209 250bbl-155lb/bbl –Visc-PC 30 (Carb Grueso-80lb/bbl+ Mix II -20b/bbl Circula-Inyecta
+ OM-500 15lb/bbl+ OM-800 10lb/bbl+ Cascara de Nuez 10lb/bbl+
Mica Media 10lb/bbl + Solubrige 10lb/bbl + Versatrol 2.5lb/bbl + VG
Plus 2.5lb/bbl). Balancea este bache en 3951m- Saca hta a 3450m,
Circula, gas 29.154ppm, inyecta a la zona de pérdida con 250-480psi.
250bbl-150lb/bbl –Visc-PC 30 (Carb Grueso-80lb/bbl+ Mix II -10b/bbl
+ OM-500 20lb/bbl+ OM-800 10lb/bbl+ Cascara de Nuez 10lb/bbl+
Mica Media 10lb/bbl + Solubrige 5lb/bbl + Versatrol 2.5lb/bbl + VG
Plus 2.5lb/bbl). Balancea este bache en 3951m
16/09/07 4351 220 Saca hta a 3393m. Inyecta a la zona de perdida 400-670psi Inyecta
Baja hta a 4351m, circula , en retorno observa pedazos de goma de
BOP anular
17/09/07 4351 11 Registros
18/09/07 4351 21 Registros- Manio
19/09/07 4351 16 Baja hta a 4351M. Circula, Max gas 628.000ppm. Dens 12.2lpg Maniobra
20/09/07 4351 0 Registros
21/09/07 4351 4 Cambia Goma a BOP Anular Registros
22/09/07 4351 8 Inspección Top Drive y frenos. Baja hta a 4351m . Circula, Max gas
638.376ppm. Dens 12.2lpg Normaliza a 39.500ppm. Saca hta
100bbl-40lb/bbl (Carb Grueso-15lb/bbl+ Carb Medio-15lb/bbl+ Mix II -
10b/bbl). Balancea este bache en 3954m
23/09/07 4351 5 Baja Cañ9.5/8
24/09/07 4351 5 Baja Cañ9.5/8
25/09/07 4351 233 Circula
25/09/07 4351 590 Cementa
3.13.3 GASIFICACIONES
Máxima Detección de Gas (ppm) Dens. Tipo Back Obs
lodo de ground
Profundidad
(ppg) lodo (ppm)
(m)
Perforando Conexión Maniobra
(ppm) (ppm) (ppm)
1744 150 93.-9.6 OBM 80
1745 239 9.6-9.8 OBM 197
1998 1169 (GV) 9.9 OBM Gas Viaje

2119 899 9.9 OBM 620
2124 3873 (GV) 9.9 OBM Gas Viaje
2128 36174 (GF) 9.9 OBM 770 Gas Fondo
2348 3228 9.9 OBM
2618 11698 (GV) 10.0 OBM Gas Viaje
2673 3311 10.0 OBM 400

2681 12328 (GV) 10.0 OBM Gas Viaje
2801 7189 11.0 OBM 5500

2832 13268 11.0 OBM 12000
2956 40948 11.0 OBM 18160
2976 6067 11.0 OBM 600
2988 7065 11.0 OBM 6930
3046 9733 11.0 OBM 8280
3203 33807 11.0 OBM 15100
3247 9702 11.0 OBM 8016
3262 38125 11.0 OBM 9000 Turbina(3259-3371m)
3347 160170 11.0 OBM 88000

3348 120359 11.0 OBM 100000
3352 153853 11.0 OBM 123000
3387 7913 11.0 OBM 6760
3469 34079 11.0 OBM 21986
3516 6860 11.0 OBM 5900
3814 94960 11.0 OBM 33000 Turbina(3587-3931m)
3928 36054 11.0 OBM 26000

3935 8447 11.2 OBM 6500
3956 10595 11.5 OBM 8500
3998 20728 11.5 OBM 11300
4173 117948 11.6 OBM 58000 Turbina(4014-4240m)
4215 53717 11.8 OBM 39000

4234 67731 11.8 OBM 57600
4326 41956 12.2 OBM 30000
4345 424701 (GF) 12.2 OBM Gas Fondo
4368 36119 13.8 OBM 15000

4390 20684 (GPB) 13.8 OBM Gas Parada Bomba
4434 36876 13.8 OBM
4443 54948 13.8 OBM

4463 15195 14.0 OBM 12000
4545 12688 14.0 OBM 9000
4583 14974 14.0 OBM
4610 19552 14.0 OBM 12000

4616 693198 (GVC) 14.0 OBM Gas Viaje Corto
4632 9022 14.0 OBM 8000
4638 26261 14.0 OBM
4650 9986 14.0 OBM 8300

4653 7181 13.2 WBM 6500
4666 11818 13.2 WBM 7000
4686 2928 13.2 WBM 1500
4799 2882 13.2 WBM 1000

3.14.- ESTADO ACTUAL DEL POZO
3.14.1 ESTADO ACTUAL SUBSUPERFICIAL Anexo # 9
Caracteristicas
Tramo Diam Prof. Zpto Tope Liner
(m) (plg) Peso (m)s (m)
Grado Conexión
(lbs/pie)
Cañería guia 30 197.0 X-60 XLC-XLF 87.5 -
Cañería superficial 20 147.0- K-55 BTC 1066 -
133.0
Cañería intermedia-1 13 5/8 88.2 Q-125 P-ANJO SLX 2782.5 -
13.3/8 72 110 TB
Cañería intermedia-2 10 ¾ 65.7 T-140HC ANJO 124.19 -
9 5/8 53.5 T-140HC Tenaris 1741.81 -
Blue
9 5/8 53.5 T-140HC ANJO 4347 -
Liner de producción 7 32.0 TN-110HC ANJO 4587.0 4253.67
Profundidad final: 4800.0m (MD)

4616.67m (TVD)
3.14.2 ESTADO ACTUAL SUPERFICIAL Anexo # 10

Conexión Colgador Válvula
Seccion Anilla Observaciones
Inferior Superior Tipo Lateral
A Energizada 21 ¼”- 5M BX-165 S-11 Tapon 2 1/16”- 5M Slip Lock
B 21 ¼”-5M 13 5/8”- 10M BX-159 SB3A-5 21/16”-10M 2 1/16”-10M
C 13 5/8”-10M 13 5/8”- 10M BX-159 SB-3-N-10 21/16”-10M 2 1/16”-10M

4.- COMPLETACION
4.1.- INFORMACIÓN GENERAL
Zapato Tope Reventón Colapso
Información
(m) (m) (psi) (psi)
Cañeria 10.3/4”, 65.7#/ft, T-140 ANJO Sup. 13560 8208
Cañeria 9 5/8”, 53.5#/ft, T-140HC, Tenaris Blue 1741.81 124.19 13873 11400
Cañeria 9 5/8”, 53.5#/ft, T-110, ANJO 4347 1741.81 13873 11400
Liner produccion 7”, 32#/ft, TN-110 Tenaris Blue 4587 4253.67 12457 13510
Profundidad final: 4800.0 m (MD); .4616 m (TVD)
Zapato 7” 4587.0m (MD); 4430 m (TVD)
Fecha DO Resumen de Operaciones

23-12-2007 1 Bajó hta con trep 6” hasta 4236m, circuló normalizó lodo, continuó bajando hta hasta
4576m
24-12-2007 2 Circuló en 4576m, bajó hta a 4650m, circuló, normalizó lodo, efectuo tratamiento al
lodo para fluido de empaque. Sacó con circulación hasta 4247m, sacó hta
desarmando por piezas.
25/26-12-2007 3-4 Terminó desarmar DP 5”-3.1/2”. Alistó y bajó arreglo de terminación temporal: Wire
Line Re-entry guide + 1Jt Tubing 3½” AMS, 9.2#/ft, P-110 + No-Go Seat Nipple w/BXN
prof 2 7/8”, 9.2 #/ft, AMS + 1Jt Tubing 3½” AMS, 9.2#/ft, P-110 + 7”, 32#/ft, PFHL,
Packer x 3½, 9.2#/ft, P-110, AMS +1Jt Tubing 3½” AMS, 9.2#/ft, P-110 + Sliding Side
door, “XO” 3½”, 9.2#/ft + 30jts Tubing 3½” AMS, 9.2#/ft, P-110 + XO 3½ AMS (p) x 4½
AMS (b) + XO 4½AMS (p) x 4½ PJD (b) + 448 jts 4½ PJD Tubing, 15.5#/ft, P-110
Torqueando c/ Weatherford y probó hermeticidad sarta con Halliburton con 8500psi
contra tapón “XR” anclado en Camisa “XO”, en las profundidades: 61, 320, 2206m, ok.
27/28-12-2004 5-6 Dimensionó, agregó 2 PJ 4½ PJD, 15.5#/ft, P-110 + 1 jts 4½ PJD Tubing, 15.5#/ft, P-
110 + PJ 4½ PJD doble pin + Tubing Hanger 4½” PJD b x b tipo: SSMC.Efectuó última
prueba hermeticidad sarta completa, con 8500psi, 2min estabilizado, observó caída
brusca presión a 600psi, repitió prueba con 1500psi, negativo. Slick line recuperó
tapón “XR” con dificultad, salió dañado, bajó tapón “XR” nuevo, trató de anclar en perfil
de Camisa “XO”, en dos oportunidades, sin éxito. Bajó hta hasta 4553.41m colgó tub
asentó en tubing Spool. Cameron probó sellos de colgador con 8000psi. Slick line
efectuó tercer intento para anclar tapón “XR”, negativo. Bajó y ancló tapón “N” en N.A.
“XN”. Aseguró colgador tuberia con 4vueltas derecha Running Tool, Cameron probó
sello colgador con 9000psi. Presurizó directa, ancló Packer PFHL en 4532m con
3500psi, continuó presurizando para prueba sarta con 5000psi. Probó sello anclaje
pck por EA con 1000psi. Instaló BPV.
29-12-2004 7 Desmontó BOP’s, observó sobre BPV 3 trozos de aluminio (posible accesorios liner),
apartó brida para Wear Bushing 13 5/8”-10M x 13 5/8”-10M, instaló brida reductora 13
5/8”-10M x 7 1/16”-10M + Bonete 7 1/16”-10M x 4 1/16”-10M + Arbolito de producción
simple WKM 4 1/16”-10M. Instaló valvula tubing check, probo arbolito con 9000psi.
Recuperó tubing check valve, instaló BPV. Sacó parte superior arbolito, quedó en pozo
dos valvulas tronqueras, instaló brida ciega. Limpieza cajones, desafectó Equipo DLS-
153 fecha 29-12-2007 hrs 16:00. Equipo en Desmontaje.

4.3.- ARREGLO FINAL Anexo # 11
OD ID Long Prof.
Pzas Descripción
(plg) (plg) (m) (m)
Elevation 9.80 0.00
1 Tubing Hanger 4½” 15.5#/ft PJD, b x b 0.64 9.80
1 Pup Joint 4½” 15.5#/ft, PJD p x p w/tubing hanger 5.10-4.5 3.82-3.76 1.65 10.44
1 Tubing Joint 4½”, 15.5#/ft, PJD, P-110, box x pin 5.10-4.5 3.82-3.76 9.39 12.09
1 Pup Joint 4½” 15.5#/ft, PJD p x b length 9.6ft 5.10-4.5 3.82-3.76 2.94 21.48
1 Pup Joint 4½” 15.5#/ft, PJD p x b length 7.6ft 5.10-4.5 3.82-3.76 2.33 24.42
448 Tubing Joint 4½”, 15.5#/ft, PJD, P-110, box x pin 5.10-4.5 3.82-3.76 4204.26 26.75
1 X-over 4½”,15.5#/ft,PJD,(b) x 4½”, 15.1#/ft AMS (p) 5.10 3.75 0.51 4231.01
1 X-over 4½”,15.1#/ft, AMS(b) x 3½” 9.2#/ft AMS (p) 5.13 3.00 0.51 4231.52
30 Tubing Joint 3½”, 9.2#/ft, AMS, P-110, box x pin 3.94-3.5 3.00 288.52 4232.03
1 Sliding Side Door “XO”,3½”,9.2#/ft,P-110,AMS 4.28 2.75 1.10 4520.55
1 7”, 32#/ft, PFHL Packer 3½”, 9.2#/ft, AMS bxp 5.90 3.00 0.71 4531.30
1 Sello del Packer PFHL 7”, 32#/ft 5.90 3.00 1.40 4532.01
1 No-go 2.21”Seat Niple w/BXN prof, 9.2#/ft, AMS 4.51 2.75-2.64 0.37 4543.06
1 Wire Line Re-entry guide 3.94 3 0.31 4553.10
Bottom of String 4553.41
4.4.- ARBOLITO DE PRODUCCION
Conexión
Seccion Anilla Tipo Marca
Inferior Superior Lateral
Adaptador 13.5/8”-10M 7.1/16”-10M - BX-159 DSB Cameron
Adaptador 7./16”-10M 4.1/16”-10M - Bx-156 Cameron
Val. Maestra (Inf) 4 1/16”-10M 4 1/16”-10M - BX-155 M WKM
Val. Maestra (Sup) 4 1/16”-10M 4 1/16”-10M - BX-155 M WKM
Cruz 4 1/16-10M 4 1/16”-10M 3 1/16-10M BX-155 - WKM
Val. Operación 4 1/16-10M 4 1/16”-10M - BX-155 M WKM
Val. Produccion - - 3 1/16”-10M BX-154 FLS Cameron
Tubing Hanger 13.5/8-10M, tipo SSMC.
En la parte superior 8.3/4 –4” ACME (P) x 4½” PJD (B) inferior.
4.5.- PRUEBAS DE PRODUCCIÓN
Una vez bajado el arreglo final e instalado el arbolito de producción, no se realizaron
pruebas de producción, debido a que es arreglo final de terminacion temporaria, y no reune las
condiciones API para una prueba de producción o producción del pozo.

4.6.- ESTADO FINAL DEL POZO
4.6.1.- ESTADO FINAL SUBSUPERFICIAL
Caracteristicas
Tramo Diam Prof. Zpto Tope Liner
(m) (plg) Peso (m)s (m)
Grado Conexión
(lbs/pie)
Cañería guia 30 197.0 X-60 XLC-XLF 87.5 -
Cañería superficial 20 147.0- K-55 BTC 1066 -
133.0
Cañería intermedia-1 13 5/8 88.2 Q-125 P- ANJO SLX 2782.5 -
13.3/8 72 110 TB
Cañería intermedia-2 10 ¾ 65.7 T-140HC ANJO 124.19 -
9 5/8 53.5 T-140HC T. Blue 1741.81 -
9 5/8 53.5 T-140HC ANJO 4347 -
Liner de producción 7 32.0 TN-110HC ANJO 4587.0 4253.67
Profundidad final: 4800.0m (MD)

4616.67m (TVD)
4.6.2.- ESTADO FINAL SUPERFICIAL Anexo # 12
Conexión Colgador Válvula

Seccion Anilla Observaciones
Inferior Superior Tipo Lateral
1/16
A Energizada 21 ¼”- 5M BX-165 S-11 Tapon 2 ”- 5M Slip Lock
B 21 ¼”-5M 13 5/8”- 10M BX-159 SB3A-5 21/16”-10M 2 1/16”-10M
C 13 5/8”-10M 13 5/8”- 10M BX-159 SSMC 21/16”-10M 2 1/16”-10M
5.0.- SEGURIDAD & MEDIO AMBIENTE

La política de REPSOL-YPF, esta en marcada dentro de la Seguridad & Medio
ambiente (ISO-14001 y OSHA-18001), en todas la areas de trabajo, sean con ejecución
propia o por medio de terceros.
5.1.- MONITOREO AMBIENTAL

Nuevamente Tarija Ecogestion SRL, fue la empresa encargada del monitoreo ambiental
en función a las regulaciones implementadas por Repsol-YPF y su contratista DLS. Basada
principalmente en las leyes de regulaciones Bolivianas. Ley de Medio ambiente, Reglamento
de prevención y control ambiental, Reglamento ambiental para el sector de Hidrocarburos y
la Ley Forestal.
Las inspecciones mensuales, fueron enfocadas al control y prevención de
contaminantes por derrames, control de erosion de suelos, manejo de aguas residuales,
residuos en la planchada y otros, para los cuales se consideraron las siguientes areas de
inspeccion.
¾ Camino de acceso al pozo y area adyacente que rodea la planchada
¾ Area de tratamiento y almacenamiento de recortes lodo base agua. (El lodo base OBM
fue transportado a planta Margarita para su posterior tratamiento).

¾ Areas de minicampamente y campamento del personal.
¾ Area de manejo de fluidos (lodo y agua tratada): inspeccion de cajones, tratamiento de
fluidos y sistema de bombeo.
¾ Area de operaciones: ordenamiento adecuado material tubular y equipos auxiliares.
¾ Area de generadores: impermeabilización de bases y derrames.
¾ Area de almacenaje de combustible y lubricantes: impermeabilización de bases y
derrames
¾ Area de almacenaje de productos químicos: manejo de los mismos y derrames.
¾ Red del sistema sanitario: disposición final y pérdidas del sistema.
¾ Manejo de residuos en planchada: disposición clasificada y contenedores de
acumulación.
Este monitoreo mensual, permitió tomar las medidas preventivas necesarias y proporcionar
planes de acción para mejorar estos problemas, de acuerdo al siguiente plan de inspeccion:
Observaciones de las actividades desarrolladas en el sector y su area de influencia.
Entrevista con el personal de las empresas contratista.
Inducción a los responsables del manipuleo de insumos sobre Gestion Ambiental y
manejo de residuos sólidos y líquidos durante las operaciones.
Puntualización de las medidas de mitigación para remediar las falencias ambientales
ancontadas en el monitoreo
Documentación, fotografias y otros
5.2.- REUNIONES DE SEGURIDAD
Se realizaron diariamente reuniones de seguridad, con los representates de todas las

companias involucradas en la ejecución de este proyecto. La compania DLS, efectuó de
acuerdo a sus normas, reuniones diarias en cada cambio de turno a fin de tocar temas
relacionados con la seguridad, además de tratar y analizar la operación del momento.
Se elaboro un programa de reuniones de seguridad, desde el inicio (traslado y montaje
del equipo), durante la etapa de perforación, etapas de pruebas DST, bajada del arreglo
temporal y el desmontaje del equipo.
Las reuniones de seguridad previas a cada trabajo especial estuvieron a cargo de los
representantes de la compania ejecutante, hacendo conocer el procedimiento de la
operación, los riesgos y peligros a la que estaba expuesto cada trabajador.
Se coordino con todas las compañias un rol de presentaciones (sobre temas de
seguridad), para lo cual se contó con personal de HSE de cada compañía durante la
exposición de un tema específico.
Los simulacros en lo que se refiere a amagos de descontrol, evacuación e incendio
fueron practicados con frecuencia a fin de tener al personal preparado y capacitado ante este
tipo de contingencias. Además de tener como norma el control y prueba de presión de los
preventores cada 14 días durante toda la etapa de perforación.
5.3.- PERMISOS DE TRABAJO

Se establecieron las condiciones obligatorias, para el control de trabajos no rutinarios,
con riesgos significativos, mediante la instrumentación de documentos escritos,
denominados Permisos de trabajo, a través de los cuales se autorizaron a todas las

Companias para realizar los diferentes trabajos de mantenimiento normal o extraordinario,
modificaciones, ampliaciones, instalaciones, limpieza, etc. bajó condiciones específicas,
establecidas.
Durante la etapa de perforación, se solicitaron diferentes tipos de permiso, según el
siguiente detalle:
Tipos de permiso Total permisos

Permiso de trabajo en caliente 352
Permiso de trabajo en altura 93
Permiso de trabajos varios con riesgo 370
Permiso de entrada en recipientes o espacios confinados 245
Permiso de trabajo eléctrico 13
Permiso de trabajo para excavaciones 6
Permiso de trabajo para izaje de cargas 92
Observación:
Estos permisos de trabajo, contemplan desde abril del 2006, hasta diciembre del 2007; fecha en el
que termino la operación del pozo.
5.4.- INCIDENTES & ACCIDENTES
5.4.1 INCIDENTES & ACCIDENTES
Detalle Incidente & Accidente Nº1

Fecha 20/07/2006
Compañía DLS(Ayudante Electricista)
Lugar Taller de Soldadura
Descripción Al retirar el ultimo pasador de la Campana guía del Top Drive con la ayuda de un
punzón y martillo, este al golpear safa del punzón produciéndole una herida
cortante en el dedo pulgar de la mano izquierda, ocasionado entre el martillo y el
perno fijo de la Campana Guía del Top Drive.
Evaluación Herida contuso cortante en dedo pulgar de la mano izquierda.
Acción correctiva Adoptar posiciones seguras con las manos, realizar el trabajo en lugares
adecuados y uso de lentes correctivos de seguridad.
Detalle Incidente & Accidente Nº 2

Fecha 16/02/2007
Compañía DLS(Boca de Pozo)
Lugar Plataforma de trabajo – Set Back
Descripción Al pasar siete tiros DP 5.7/8” con el Top Drive del lado derecho al lado izquierdo
del Set Back, y al quedar los tiros mal estibados o no alineados, se procedía
alinearlos con la llave cadena, al Operario se le zafa la llave del cuerpo de la barra
de sondeo y golpe la mano golpea con los tiros de sondeo que estaban estibados,
ocasionándole una leve herida contusa en el dedo medio de la mano derecha.
Evaluación Herida contusa en el dedo medio de la mano derecha.
Acción correctiva Utilizar la herramienta adecuada, segura y en buenas condiciones. Pedir ayuda al
compañero de turno y planificar cada trabajo antes de ejecutarlo.

Fecha 27/05/2007
Compañía DLS(Ayudante Peón Boca de Pozo)
Lugar Planchada sector tubulares(Casing)
Descripción El Operario, se encontraba guiando casing con una soga para posicionar el mismo
en rampa, al tratar de estabilizar el casing pisa sobre guarda rosca de la camada
del mismo nivel, resbala y pierde el equilibrio, cae al piso, en el intento de
amortiguar el golpe manotea el box del casing de la ultima camada, golpeándose
la mano derecha en uno de los tubulares ocasionando trauma en mano derecha
con lesión músculo esquelética en dedo medio de la misma mano.
Evaluación Trauma cerrado en mano derecha con lesión músculo esquelética en dedo de la
misma mano.
Acción correctiva Aplicar el análisis que se efectúa previo inicio de la operación, inspeccionar el área
durante movimientos de materiales tubulares, acuñar los mismos para evitar que
estos lleguen a rodarse. Precaución al desplazarse sobre superficies irregulares.

Fecha 12/10/2007
Compañía DLS(Ayudante Boca de Pozo)
Lugar Plataforma de trabajo – Boca de Pozo
Descripción En maniobra de armado de BHA (Conjunto de Htas.) en Boca de pozo, el Operario
colabora con llave de maniobra HT 55 lado derecho. Durante la operación de abrir
mandíbulas de la llave, una mano de cada extremo, no se percata que la mano
izquierda no estaba en el lugar correspondiente (brazo de colgar de la llave) y al
tener movimiento el cuerpo de la llave le aprieta el dedo índice de la mano
izquierda entre la articulación de la mandíbula principal y la cola de la llave.
Evaluación Herida contusa cortante en el dedo índice de la mano izquierda.
Acción correctiva Posicionar las mano en lugares seguros de la llave o con protección de la misma,
,en reuniones de seguridad refrescar conocimientos, coordinación y supervisión de
las actividades del turno, recordatorios, cuidados especiales, recomendaciones,
etc..Resaltar y pintar con código de colores los sectores correspondientes para
agarrar y manipular dichas llaves.
Fecha 11/12/2007
Compañía Emalinper(Chofer)
Lugar Campamento Huacaya – x1
Descripción El Conductor procedía a llevar el motorizado (Vagoneta) al estacionamiento del
Campamento luego de realizarle una limpieza al mismo, al retroceder o dar marcha
atrás tomando como referencia la palma de iluminación a través del espejo lateral
derecho, no se percata del acople Bulk de Halliburton y choca en la parte trasera
izquierda del vehículo con la punta del chasis o patín del Bulk ocasionando rotura
de vidrio y pequeña abolladura.
Evaluación Pequeña abolladura en puerta trasera y rotura de vidrio lateral izquierdo
Acción correctiva Lecciones aprendidas, Refrescamiento y cumplimiento en la aprobación del curso
de manejo defensivo(teórico practico),Todo Conductor deberá contar con la
documentación vigente exigida y al mismo tiempo contar con la experiencia
recomendada, y el vehículo tendrá que ser inspeccionado verificando la
documentación vigente(check list)como se lo esta realizando normalmente

5.4.2 EVACUACION DEL PERSONAL
Fecha Nombre Diagnostico Observaciones

03/03/07 Felipe Mazuelos Dolor abdominal gastritis Evacuado a Santa Cruz
27/05/07 Raymundo Meléndrez Trauma cerrado en Evacuado a Santa Cruz.
mano derecha
06/07/07 Álvaro Domínguez Neuritis. Dermatitis a Evacuado a Santa Cruz.
descartar
23/07/07 Elvio León Gastritis erosiva. Ulcera Evacuado a Santa Cruz
gástrica
12/09/07 Jorge Céspedes Dorso lumbalgia Evacuado a Santa Cruz.
14/09/07 Oscar Hurtado Erupción 3° Molar inf. Evacuado a Santa Cruz.
Izq. Sepsis dentaria
29/09/07 Basilio Vicente Absceso en formación Evacuado a Santa Cruz.
16/12/07 Daniel Farell Cólico abdominal. Dolor Evacuado a Santa Cruz
abdominal en estudio.
Gastritis
Las Personas nombradas fueron evacuadas por enfermedades y accidentes traumatológicos para
estudios y evaluación en Santa Cruz. Para respectivo tratamientos.
5.4.3 TARJETAS STOP

Total Tipo de acto mas frecuentes
Mes
Tarjetas
Abril 2006 29 Equipo protección personal
Procedimientos, orden y limpieza
Mayo 2006 30 Herramienta y Equipo
Procedimiento, orden y limpieza
Equipo de protección personal
Junio 2006 36 Equipo de protección personal
Herramienta y Equipo
Julio 2006 57 Herramienta y Equipo
Tarjeta Ambiental
Agosto 2006 57 Herramienta y Equipo
Tarjeta Ambiental
Septiembre 2006 49 Posiciones de las Personas
Tarjeta Ambiental
Octubre 2006 51 Equipo de protección personal
Posiciones de las personas
Noviembre 2006 43 Equipo de protección personal
Tarjeta Ambiental
Diciembre 2006 46 Procedimiento, orden y limpieza
Herramienta y Equipo
Enero 2007 36 Herramientas y Equipo
Tarjetas Ambientales
Febrero 2007 104 Herramientas y equipo

Marzo 2007 148 Herramientas y Equipo
Abril 2007 168 Procedimientos de orden y limpieza
Herramientas y Equipo
Mayo 2007 157 Procedimientos, orden y limpieza
Herramientas y equipo
Junio 2007 139 Herramientas y Equipo
Medio Ambiente
Normas de orden y limpieza
Julio 2007 127 Herramientas y Equipo
Tarjeta ambiental
Normas, orden y limpieza
Agosto 2007 158 Equipo de protección personal
Todo Seguro
Septiembre 2007 134 Equipo de protección personal
Herramientas y equipo
Todo Seguro
Octubre 2007 162 Procedimientos, orden y limpieza
Herramientas y Equipo
Tarjetas Ambientales
Equipo de protección Personal
Noviembre 2007 162 Herramientas y Equipo
Normas, Orden y limpieza
Tarjeta ambiental
Diciembre 2007 87 Herramientas y Equipos
Normas, procedimientos, orden y limpieza
5.5.- CONTROL Y MANEJO DE DESECHOS SOLIDOS Y CHATARRA
En lo que respecta al cuidado y protección del Medio Ambiente, todos los desechos
generados en el pozo y campamento, fueron inicialmente clasificados para su posterior
despacho a los lugares correspondientes (Santa Cruz), trabajo efectuado por COSIBOL.
5.5.1.- CONTROL DE SOLIDOS BASE AGUA
Durante toda la perforación el lodo base agua excedente o posterior a un cambio de

diámetro cuando era necesario se efectuó el respectivo proceso de Dewatering de todo
el sistema de lodo, donde las aguas generadas fueron evacuadas al medio circundante
previo a en tratamiento hasta que los parámetros químicos estén dentro de los rangos
exigidos por la ley Nacional de Medio Ambiente. los recortes tratados y secados para su
posterior disposición en zona adyacente a la planchada.

5.5.2.- CONTROL DE SOLIDOS BASE ACEITE
Durante la perforación con lodo OBM se acumulaba los sólidos contaminados en la fosa
de cemento . Se transporto los sólidos contaminados en volquetas, para su respectiva
evacuación hacia la planta de Margarita donde se le realizo el proceso de tratamiento
de Land Farming.
Diam. Tramo Volumen Volumen Observaciones

(plg) (m) Humedo Seco
(bbl) (bbl)
36 0 - 87.5 630 374.8 Volumen generado durante la perforación
26 87.5 - 1070 3837 2227.6 Volumen generado durante la perforación
17 ½ 1070-3386 8275 3954.3 Volumen generado durante la perforación
17 ½ 1087 -2786 7318 17512 Side track
12 ¼ 2786 – 4351 3940.2 940.52 Volumen generado durante la perforación con lodo
OMB
8½ 4351 – 4650 615 76.88 Volumen generado durante la perforación con lodo
OMB
6 4650 - 4800 96 Volumen generado durante la perforación
EQUIPOS CONTROL DE SOLIDOS

TRAMO
COMPAÑI
UNIDAD ESPECIFICACIONES 36-26-17 ½- 12
A
¼ -8 ½ -6
Zaranda #1 DLS En cascada LCM-2D/CM-2 SI
Mud Cleaner DLS En cascada LCM-2D/CM-2 SI
Desilter DLS De 24 conos, con diámetro de 4” SI
Desrenador DLS De 3 conos con diámetro de 10” SI
Swaco con rpm variable (1900-2500) utilizada 17 ½ -12 ¼ -8 ½
Centrífuga 414 SWACO en la recuperación de baritina y el proceso de -6
Dewatering.
Swaco con rpm variable de (1900-2500-3200) SI
Centrifuga 518 SWACO utilizada en la eliminación de LGS y el
proceso de Dewatering.
Swaco con rpm de 2500 utilizada para SI
Centrifuga HyH SWACO
eliminación de LGS y el proceso de DW
ALS I Se emplearon dos zarandas secadoras SI
Zaranda Secadora SWACO para procesar sólidos recuperados de las
scalper y zarandas
TUBOSCO Longitud 60 pies Diámetro 18 plg Transporta 12 ¼ -8 ½
Tornillo #1
PE sólidos de Zarandas scalper al tornillo #2

Longitud 36 pies Diámetro 18 plg Transporta 12 ¼ -8 ½
TUBOSCO
Tornillo#2 sólidos descargado del tornillo #2 y sólidos del
PE
Mud Cleaner
Longitud 12 pies , Diámetro 18 plg recibe las 12 ¼ -8 ½
TUBOSCO
Tornillo#3 descargas de sólidos de los tornillos #1 y #2
PE
para alimentar al Vortex
Marca Brandt EB-36 Max speed 750 rpm 12 ¼ -8 ½
TUBOSCO
Vortex Procesa sólidos con una buena recuperación
PE
de lodo OBM.
Empleada para el proceso de Deshidratación , SI
separando las fases solidas y liquidas del
Unidad de DW SWACO fluido base agua. Para almacenamiento el el
proceso de acondicionamiento del lodo OBM
recuperado del Vortex
Se emplearon 8 tk para el cambio de fluido y 2 SI
Tanques australianos SWACO tk para el tratamiento de aguas posterior al
Dewatering total.
5.5.3.- CONTROL Y MANEJO DE RESIDUOS
La compañía COSIBOL, estuvo a cargo del control y manejo de desechos
sólidos y chatarra generado en campamento y pozo. Control que vino
realizando diariamente con la selección de las diferentes clases de residuos
como: inorgánicos, orgánicos, industriales, especiales, patológicos y otros. Los
mismos que fueron trasladados a los depósitos de Humus (Santa Cruz), para
realizar el reciclaje final. Según el siguiente detalle:
Residuos generados (kgs) 2006
Abril Junio Septiembr Diciembre
Mayo Julio e
Detalle
Agosto Octubre
Noviembr
e
Botellas plásticas 113 196 243 72
Bolsas plásticas - 18.5 - 3
Trapos, guantes de cuero 240.5 256 398.5 211.5
Latas y chatarra 306 222 236 164.5
Vidrios diferente tipo 56 66 70 34
Filtros de aceite (Piezas) 26.5 69.5 40 47.5
Cartuchos-aerosoles-varios - - - -
Residuos generados (kgs) 2007

Enero Abril Julio Octubre Diciembre
Febrero Mayo Agosto Noviembr
Detalle
Marzo Junio Septiembr e
e
Botellas plásticas 225 181 199.5 157.5 85

Bolsas plásticas 19.5 - - - -
Trapos, guantes de cuero 767.5 803 1202 732 203

Latas y chatarra 195 118.5 105 44 10
Vidrios diferente tipo 121 106.5 88.5 58 38.5
Filtros de aceite (Piezas) 68 53.5 51 77 12
Cartuchos-aerosoles-varios 8.5 3.7 - 3.5 3
5.5.4.- CONTROL Y MANEJO DE AGUAS RESIDUALES
COSIBOL fue la encargada del tratamiento de aguas residuales, generadas en
los campamentos, de acuerdo al siguiente resumen:
Volumen tratado
Mes
Diario ( m3) Total (M3)
Abril 16.15 484.5
Mayo 19.98 619.6
Junio 22.02 660.66
Julio 20.56 637.592
Agosto 23.15 717.80
Septiembre 25.35 760.47
Octubre 24.14 748.44
Noviembre 23.87 716.051
Diciembre 25.78 799.163
Enero 24.16 749.02
Febrero 22.55 631.40
Marzo 23.20 719.30
Abril 23.80 714.10
Mayo 23.96 743.00
Junio 24.70 741.20
Julio 24.92 772.70
Agosto 26.08 808.57
Septiembre 27.48 824.60
Octubre 27.84 863.30
Noviembre 28.25 847.60
Diciembre 28.12 871.80
Total
Observación: Se utilizaron los siguientes productos químicos:
- Sulfato de aluminio para precipitar.
- Bacterias aeróbicas
- Tabletas de cloro

6.0.- ESTADÍSTICA DE TIEMPOS DE OPERACIÓN Anexo # 13
6.1.- DISTRIBUCION DE TIEMPOS

GRAFICA PROFUNDIDAD Vs TIEMPO Anexo # 14
0
HO LE 3 6 " @ 8 8 ,0 m GRAFICA DE PENETRACION
200 C A SI N G : 3 0 " @ 8 7, 5m POZO HCY-X1D ST
400
600
800
HO LE 2 6 " @ 10 70 , 0 m
C A SI N G : 2 0 " @ 10 6 6 m
1000
1200
1400
1600
P
R 1800
O 2000
F
2200
U
N 2400
D 2600
HO LE 17½" @ 2 78 6 m
I C A SI N G : 2 0 " @ 2 78 2 , 5m
2800
D
A 3000
D
3200
m 3400
3600
3800
4000
4200 HOLE 12 ¼" @ 4 3 51m

C A SIN G: 9 , 5/ 8 " @ 4 3 4 7m
4400
HOLE 8 . 1/ 2 " @ 4 6 50 m
C A SIN G LI N ER : 7" @ 4 58 7m
4600 B O C A LIN ER 4 2 53 . 7m
4800
D ST HOLE 8 . 1/ 2 - 6 " @
5000 4800m
C A SIN G LI N ER : 7" @ 4 58 7m
5200
0 25 50 75 100 125 150 175 200 225 250 275 300 325 350 375 400 425 450 475 500 525 550 575 600
TIEMPO (dias)

7.0.- COSTOS Anexo # 15
7.1.- DESCRIPCIÓN DE COSTOS

COSTO ($)
CLASE CODIGO SUB COD. DESCRIPCION
Parcial Total
EQP T 160 ACCESORIES TUBING & BHE $30.774,00
EQP T 180 CHRITMAS TREE $15.000,00
EQP $45.774,00
PER I 202 DESMOVILIZATION $147.089,00
PER I 203 RIG MOVES $616.170,00
PER I 204 DRILLING RIG $13.789.775,99
PER I 205 FUEL & POWER $22.342,00
PER I 208 RENTAL TOOLS $1.131.039,95
PER I 209 FREIGHT & TRANSPORT $901.142,59
PER I 211 CAMP/CATERING/WAREHOUSE $458.286,61
PER I 213 RENTAL STABILIZER $143.046,99
PER I 215 AIRCARFT SERVICE $400.399,33
PER I 216 RENTAL TRANSPORT $80.638,00
PER I 222 RIG STAND BY W/CREW $756.021,00
PER I 223 RIG STAND BY WO/CREW $1.464.473,80
PER I 225 RIG REPAIR $4.770,00
PER I 282 SLICK LINE SERVICE $33.400,00
PER I 300 DRILL BITS - HOLE OPENERS $5.163.404,00
PER I 302 RENTAL MILLING TOOLS $101.148,00
PER I 303 RENTAL SCRAPER/REAMER $3.244,55
PER I 304 RENTAL FISHING TOOLS $70.184,50
PER I 308 RENTAL SHOCK SUB $120.436,22
PER I 309 RENTAL JARS $132.900,00
PER I 311 RENTAL EQUIPMENT $262.813,76
PER I 312 RENTAL SURVEY $38.480,00
PER I 313 RENTAL TURBINE $146.500,00
PER I 400 MUD SERVICES $462.157,00
PER I 401 MUD & CHEMICALS $3.865.439,50
PER I 402 OIL FOR MUD $590.023,45
PER I 403 WATER TRANSPORT $6.775,84
PER I 404 OIL TRANSPORT $8.140,00
PER I 405 SOLIDS CONTROL EQUIP&SERVICES $1.559.135,43
PER I 409 CONSUMP OF MATERIAL-PRODUCT $0,00
PER I 413 DEWATERING $87.186,29
PER I 414 CLOTH FOR SHAKER $100.923,20
PER I 415 CUTTINGS FLOW METER $225.703,50
PER I 500 CMT & ADDITIVES-CONDUCTOR CSG $10.054,80
PER I 501 CMT SERVICES-CONDUCTOR CSG $30.820,83
PER I 502 CMT & ADDITIVES-SURFACE CSG $112.756,00
PER I 503 CMT SERVICES-SURFACE CSG $82.253,22
PER I 504 CMT & ADDITIVES-st INTERM CSG $373.889,10
PER I 505 CMT SERVICES-1st INTERM.CSG $138.233,55
PER I 510 CMT & ADDITIVES-PROD CSG/LINER $28.598,15
PER I 511 CMT SERVICES- PROD. CSG/LINER $44.396,00
PER I 512 CMT & ADDITIVES PLUG $22.970,50
PER I 513 CMT SERVICES PLUG $33.745,00

PER I 514 CMT & ADDITIVES-PRODUCTION $71.208,90
PER I 515 CMT SERVICES PRODUCTION $49.182,45
PER I 527 WELL HEAD SERVICE $149101.52
PER I 555 PRESURE TEST & PUMPING SERVICE $103.881,50
PER I 600 MUD LOGGING $980.300,00
PER I 601 OPEN HOLE LOGGIN $1.283.568,80
PER I 602 CORING SERVICE & CORE EVAL $29.300,00
PER I 603 DST TESTING $1.786.693,00
PER I 604 DIRECTIONAL DRILLING SERVICE $9.240.324,63
PER I 606 WELDING SERVICES $86.785,60
PER I 607 TUBULAR INSPECTION $204.797,53
PER I 608 RUN CASING SERVICE $1.903.957,02
PER I 611 CASED HOLE LOGGING $123.514,20
PER I 615 DESVIATION CONTROL LOG $82.957,75
PER I 640 OTHERS SERVICES $53.542,00
PER I 641 TUB.TORQUE CTRL&MAKE UP SERV $7.200,00
PER I 700 RIG SUPERVISION-COMPANY $1.017.350,00
PER I 711 LABOR & OUTSIDE SUPERVISION $148.500,00
PER I 712 LABOR ENGINEERING $72.565,00
PER I 720 COMMUNICATIONS & RADIOS $352.064,00
PER I 740 ENVIROMENTAL/SAFETY EQUIPMEN $102.973,59
PER I 770 MANUFACTURE SERVICE $367.015,18
PER I 780 PALETIZING $45.831,25
PER I 790 DRILLING AIR RIG $624.704,00
PER I 795 RENTAL TRUCK TANK $101.558,92
PER T 800 DRIVE PIPE/CONDUCTOR $138.521,00
PER T 801 SURFACE CASING $304.050,06
PER T 802 FIRST INTERMEDIATE CASING $2.793.210,19
PER T 805 PRODUCTION CASING/LINER $65.763,40
PER T 806 PRODUCTION CASING $1.169.460,31
PER T 810 CASING ACCESORIES $359.812,40
PER T 811 CASING HANGER - TIE BACK $11.916,00
PER T 820 CASING HEAD - SECTION A $55.000,00
PER T 821 CASING HEAD - SECTION B
PER T 822 CASING HEAD - SECTION C $20.150,48
PER SUB TOTAL $57.677.668,33
PRE I 130 LOCATION/ROAD-SITE PREPARATION $4.925.462,00
PRE I 135 ROAD MAINTENANCE $568.552,66
PRE I 160 LOCATION-MAINTENANCE $42.018,87
PRE I 180 CONCRETE $18.028,80
PRE I 190 ENVIROMENTAL STUDIES $4.450,28
PRE I 580 WATER WELL $162.600,00
PRE SUB TOTAL $5.721.112,61
TOTAL $63.444.554,94

PROGRAMADO vs EJECUTADO Anexo # 16
COSTO ($)
CLASE CODIGO SUB COD. DESCRIPCION
Programado Ejecutado
EQP T 145 TUBING 4½ 179.826,00 0,00
EQP T 160 ACCESORIES TUBING & BHE 0,00 30.774,00
EQP T 180 CHRITMAS TREE 0,00 15.000,00
EQP SUB TOTAL $179.826,00 $45.774,00
PER CONT 100 CONTINGENCY 1.535.901,00 0,00
PER I 202 DESMOVILIZATION 0,00 147.089,00
PER I 203 RIG MOVES 616.170,00 616.170,00
PER I 204 DRILLING RIG 12.496.471,00 13.789.775,99
PER I 205 FUEL & POWER 146.501,00 22.342,00
PER I 208 RENTAL TOOLS 31.400,00 1.131.039,95
PER I 209 FREIGHT & TRANSPORT 1.073.244,59 901.142,59
PER I 211 CAMP/CATERING/WAREHOUSE 479.823,48 458.286,61
PER I 213 RENTAL STABILIZER 287.638,47 143.046,99
PER I 215 AIRCARFT SERVICE 357.571,33 400.399,33
PER I 216 RENTAL TRANSPORT 40.980,00 80.638,00
PER I 222 RIG STAND BY W/CREW 756.021,00 756.021,00
PER I 223 RIG STAND BY WO/CREW 1.464.473,80 1.464.473,80
PER I 225 RIG REPAIR 0,00 4.770,00
PER I 282 SLICK LINE SERVICE 0,00 33.400,00
PER I 300 DRILL BITS - HOLE OPENERS 5.298.881,00 5.163.404,00
PER I 302 RENTAL MILLING TOOLS 0,00 101.148,00
PER I 303 RENTAL SCRAPER/REAMER 0,00 3.244,55
PER I 304 RENTAL FISHING TOOLS 0,00 70.184,50
PER I 308 RENTAL SHOCK SUB 86.122,95 120.436,22
PER I 309 RENTAL JARS 163.607,59 132.900,00
PER I 311 RENTAL EQUIPMENT 22.727,40 262.813,76
PER I 312 RENTAL SURVEY 38.480,00 38.480,00
PER I 313 RENTAL TURBINE 0,00 146.500,00
PER I 400 MUD SERVICES 439.426,00 462.157,00
PER I 401 MUD & CHEMICALS 3.888.530,20 3.865.439,50
PER I 402 OIL FOR MUD 0,00 590.023,45
PER I 403 WATER TRANSPORT 6.775,84 6.775,84
PER I 404 OIL TRANSPORT 0,00 8.140,00
PER I 405 SOLIDS CONTROL EQUIP&SERVICES 1.770.694,33 1.559.135,43
PER I 413 DEWATERING 66.869,85 87.186,29
PER I 414 CLOTH FOR SHAKER 58.053,70 100.923,20
PER I 415 CUTTINGS FLOW METER 94.203,50 225.703,50
PER I 500 CMT & ADDITIVES-CONDUCTOR CSG 10.054,80 10.054,80
PER I 501 CMT SERVICES-CONDUCTOR CSG 30.820,83 30.820,83
PER I 502 CMT & ADDITIVES-SURFACE CSG 112.756,00 112.756,00
PER I 503 CMT SERVICES-SURFACE CSG 82.253,22 82.253,22
PER I 504 CMT & ADDITIVES-st INTERM CSG 426.409,50 373.889,10
PER I 505 CMT SERVICES-1st INTERM.CSG 142.655,85 138.233,55
PER I 510 CMT & ADDITIVES-PROD CSG/LINER 60.000,00 28.598,15
PER I 511 CMT SERVICES- PROD. CSG/LINER 17.000,00 44.396,00
PER I 512 CMT & ADDITIVES PLUG 110.000,00 22.970,50
PER I 513 CMT SERVICES PLUG 34.000,00 33.745,00
PER I 514 CMT & ADDITIVES-PRODUCTION 95.000,00 71.208,90

PER I 515 CMT SERVICES PRODUCTION 50.000,00 49.182,45
PER I 516 CEMENT EQUIP MOVES 35.160,00 0,00
PER I 527 WELL HEAD SERVICE 105.701,82 149.101,52
PER I 555 PRESURE TEST & PUMPING SERVICE 5.655,00 103.881,50
PER I 600 MUD LOGGING 1.053.451,50 980.300,00
PER I 601 OPEN HOLE LOGGIN 969.745,25 1.283.568,80
PER I 602 CORING SERVICE & CORE EVAL 0,00 29.300,00
PER I 603 DST TESTING 1.131.529,00 1.786.693,00
PER I 604 DIRECTIONAL DRILLING SERVICE 10.168.444,04 9.240.324,63
PER I 606 WELDING SERVICES 18.990,00 86.785,60
PER I 607 TUBULAR INSPECTION 126.442,05 204.797,53
PER I 608 RUN CASING SERVICE 932.526,00 1.903.957,02
PER I 611 CASED HOLE LOGGING 0,00 123.514,20
PER I 615 DESVIATION CONTROL LOG 0,00 82.957,75
PER I 640 OTHERS SERVICES 42.517,00 53.542,00
PER I 641 TUB.TORQUE CTRL&MAKE UP SERV 6.700,00 7.200,00
PER I 700 RIG SUPERVISION-COMPANY 961.902,00 1.017.350,00
PER I 711 LABOR & OUTSIDE SUPERVISION 68.310,00 148.500,00
PER I 712 LABOR ENGINEERING 0,00 72.565,00
PER I 720 COMMUNICATIONS & RADIOS 199.225,00 352.064,00
PER I 740 ENVIROMENTAL/SAFETY EQUIPMEN 14.705,64 102.973,59
PER I 770 MANUFACTURE SERVICE 109.053,15 367.015,18
PER I 780 PALETIZING 14.681,00 45.831,25
PER I 790 DRILLING AIR RIG 624.704,00 624.704,00
PER I 795 RENTAL TRUCK TANK 5.417,28 101.558,92
PER T 800 DRIVE PIPE/CONDUCTOR 138.521,00 138.521,00
PER T 801 SURFACE CASING 304.050,05 304.050,06
PER T 802 FIRST INTERMEDIATE CASING 2.410.578,97 2.793.210,19
PER T 805 PRODUCTION CASING/LINER 238.620,00 65.763,40
PER T 806 PRODUCTION CASING 1.397.526,00 1.169.460,31
PER T 810 CASING ACCESORIES 146.057,90 359.812,40
PER T 811 CASING HANGER - TIE BACK 181.916,00 11.916,00
PER T 820 CASING HEAD - SECTION A 55.000,00 55.000,00
PER T 821 CASING HEAD - SECTION B 0,00 0,00
PER T 822 CASING HEAD - SECTION C 94.000,00 20.150,48
PER SUB TOTAL $53.952.647,88 $57.677.668,33
PRE I 130 LOCATION/ROAD-SITE PREPARATION 4.925.462,00 4.925.462,00
PRE I 135 ROAD MAINTENANCE 195.334,00 568.552,66
PRE I 160 LOCATION-MAINTENANCE 0,00 42.018,87
PRE I 180 CONCRETE 0,00 18.028,80
PRE I 190 ENVIROMENTAL STUDIES 0,00 4.450,28
PRE I 580 WATER WELL $162.600,00 162.600,00
PRE SUB TOTAL $5.283.396,00 $5.721.112,61
TOTAL $59.415.869,88 $63.444.554,94

8.0.- ANEXOS
8.1.- CABEZALES DE PERFORACION
8.3.- ARREGLOS DE FONDO “BHA”
8.4.- RENDIMIENTO DE TREPANOS
8.5.- REGISTRO SURVEY
8.6.- GRAFICA DIRECCIONAL
8.7.- PARAMETROS DE PERFORACION
8.8.- PROPIEDADES DEL LODO
8.9.- ESTADO SUB SUPERFICIAL
8.10.- ESTADO SUPERFICIAL
8.11.- ARREGLO FINAL TEMPORAL
8.12.- ESTADO FINAL SUPERFICIAL
8.13.- DISTRIBUCION DE TIEMPO
8.14.- GRAFICA PROFUNDIDAD vs TIEMPO
8.15.- DESCRIPCION DE COSTOS
8.16.- PROGRAMADO vs EJECUTADO

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SUMARIO

Informe final perforación -1- Pozo HCY-X1 D ST

Informe final perforación -2- Pozo HCY-X1 D ST

Agujero 26” (Tramo 88m @ 1070m)

Informe final perforación -3- Pozo HCY-X1 D ST

Trabajos Preliminares antes de efectuar Side Track

Informe final perforación -4- Pozo HCY-X1 D ST

Agujero 17 ½” SIDE TRACK (Tramo 1070m @ 2786m)

Informe final perforación -5- Pozo HCY-X1 D ST

Informe final perforación -6- Pozo HCY-X1 D ST

Agujero 6” (Tramo 4650m @ 4800m)

Informe final perforación -7- Pozo HCY-X1 D ST

Informe final perforación -8- Pozo HCY-X1 D ST

Informe final perforación -9- Pozo HCY-X1 D ST

Informe final perforación - 10 - Pozo HCY-X1 D ST

Informe final perforación - 11 - Pozo HCY-X1 D ST

Informe final perforación - 12 - Pozo HCY-X1 D ST

Side track (Agujero 17.1/2”)

¾ En fecha 02/03/2007, se procedio a realizar el Side track desde la profundidad de 1087m

Informe final perforación - 13 - Pozo HCY-X1 D ST

Informe final perforación - 14 - Pozo HCY-X1 D ST

Informe final perforación - 15 - Pozo HCY-X1 D ST

Informe final perforación - 16 - Pozo HCY-X1 D ST

Informe final perforación - 17 - Pozo HCY-X1 D ST

Informe final perforación - 18 - Pozo HCY-X1 D ST

Informe final perforación - 19 - Pozo HCY-X1 D ST

 CUANDO TOQUE CAMBIAR LOS RAMS PARA EL CONJUNTO DE PRUEBA, ES MEJOR

Informe final perforación - 20 - Pozo HCY-X1 D ST

Informe final perforación - 21 - Pozo HCY-X1 D ST

Informe final perforación - 22 - Pozo HCY-X1 D ST

OBM (Base Aceite)

¾ Perforado y cementado el agujero de 12.1/4” se procede al cambio de lodo Glydrill por

Informe final perforación - 23 - Pozo HCY-X1 D ST

Informe final perforación - 24 - Pozo HCY-X1 D ST

¾ Para la perforacion y completacion, se utilizo el equipo de perforación de la Cia. DLS

Informe final perforación - 25 - Pozo HCY-X1 D ST

SEGURIDAD & MEDIO AMBIENTE

¾ Las reuniones de seguridad-operativas llevadas a cabo diariamente, reuniones al ingreso

Informe final perforación - 26 - Pozo HCY-X1 D ST

Durante pruebas DST

 Es importante la comunicación permanente y directa (Pozo-Oficinas-Compañías de

Informe final perforación - 27 - Pozo HCY-X1 D ST

Informe final perforación - 28 - Pozo HCY-X1 D ST

Ing Raul Cirigliano…………………………… Drilling Manager

Preparó: Ing. Rossano Medinaceli

Revisó: Ing. Walter Calderon Ponce De Leon

Aprobó: Ing. Raúl Cirigliano Cirigliano

Ing. Edwin Badani Aguirre

Informe final perforación - 29 - Pozo HCY-X1 D ST

CAMPO: HUACAYA POZO: HCY-X1D st

1.1.- DATOS DE UBICACIÓN

COORDENAS AL OBJETIVO (H1) X= 424.684.0 m

Informe final perforación - 30 - Pozo HCY-X1 D ST

La estructura de Huacaya queda en la extensión Norte del lineamiento estructural Margarita

Estructuralmente el pozo esta planeado para alcanzar el objetivo Huamampampa cerca de

2.2. SECUENCIA ESTRATIGRAFICA

PERMO Ipaguazu 72 827.0 61.0 61.0 848.6

TRIACICO Vitiacua 435 464.0 322.0 322.0 587.6

Cangapi 500 399.0 341.0 341.0 568.6

Escarpment 965 -66.0 752.0 751.56 157.6

Taiguati 1610 -711.0 1555.0 1552.2 -642.6

Tarija 1690 -791.0 1623.0 1619.8 -710.1

Itacuami 2785 -1886.0 2277.0 2272.3 -1362.7

CUANDO TOQUE CAMBIAR LOS RAMS PARA EL CONJUNTO DE PRUEBA, ES MEJOR

Es importante la comunicación permanente y directa (Pozo-Oficinas-Compañías de