I.

Introducción

En los sistemas de distribución de agua potable que existen en las ciudades es normal
encontrar hoy en día una gran variedad de métodos para resolver las necesidades de
la población correspondiente a consumo de agua, una de ellos es utilizar tanques de
almacenamiento en los puntos altos haciendo uso de la gravedad para que el agua
alcance la presión requerida, y cuando la topografía no permite ese método es
necesaria la instalación de equipos de bombeo con el fin de vencer las pérdidas de
energía y/o los desniveles existentes con el fin de enviar el caudal deseado.

Una motobomba o bomba es un dispositivo empleado para elevar, transferir o

comprimir líquidos y gases. En definitiva, son máquinas que realizan un trabajo para
mantener un líquido en movimiento consiguiendo así aumentar la presión o energía
cinética del fluido, para que este fluya desde el lugar de origen hasta el destino, el cual,
generalmente se encuentra a una cota superior.

En el diseño de sistemas de bombeo se debe estar en capacidad de escoger la bomba

más adecuada y el número de unidades necesarias con el fin de enviar el agua de una
manera eficiente y económica, por lo tanto es de suma importancia conocer muy bien
las características de la bomba que vayamos a utilizar.

Existen una gran variedad de tipos de bombas que se utilizan en la industria, entre las
que más se utilizan para el bombeo de agua está la Bomba Centrifuga, esta debido a
sus características es la que más se utiliza en sistemas de tuberías cerradas.

En la práctica correspondiente a Características de una bomba centrifuga se

conoció el funcionamiento de una bomba centrifuga utilizando como suministro de agua
el banco hidráulico, así como el manejo necesario del equipo para su puesta en marcha
y para realizar las lecturas de datos correspondientes, se especificaron las
características de la bomba siendo estas: el gasto o caudal, la carga total, la potencia y
la eficiencia, posteriormente en el desarrollo del presente informe se realizo el cálculo
del valor numérico de las características antes mencionadas, así como la realización de
las graficas correspondientes a: carga total – caudal, potencia – caudal, y eficiencia –
caudal, todo esto con el objetivo de tener un mayor conocimiento acerca de la bomba
centrifuga utilizada en la realización de la practica.

1
 II. Objetivos

Objetivos generales:

1. Conocer el funcionamiento de una bomba centrifuga en el laboratorio con la

utilización del banco hidráulico.
2. Identificar las distintas partes que constituyen una bomba centrifuga.

Objetivos específicos:

1. Adquirir conocimientos en el manejo de la bomba centrifuga.

2. Realizar las lecturas directas en el equipo correspondientes a la presión de
entrada y salida, así como el voltaje y la corriente, en distintas velocidades de
trabajo.
3. Calcular las características de la bomba centrifuga con las formulas
correspondientes y los datos recopilados durante la práctica.

2
 III. Generalidades

Las bombas se clasifican con base en una gran cantidad de criterios, que van desde
sus aplicaciones, materiales de construcción, hasta su configuración mecánica.

Un criterio básico que incluye una clasificación general, es el que se basa en el

principio por el cual se adiciona energía al fluido. Bajo este criterio las bombas pueden
dividirse en dos grandes grupos; Roto-Dinámicas y de Desplazamiento positivo.

a) Roto-Dinámicas. Bombas a las que se agrega energía continuamente, para

incrementar la velocidad del fluido dentro de la bomba a valores mayores de los que
existen en la succión, de manera que la subsecuente reducción de velocidad dentro ó
más allá de la bomba, produce un incremento en la presión.

b) De desplazamiento positivo. Bombas en las cuales se agrega energía

periódicamente mediante la aplicación de fuerza a uno o más elementos móviles para
desplazar un número deseado de volúmenes de fluido, lo que resulta en un incremento
directo en la presión.

Dentro de estas dos clasificaciones generales encontramos que las Roto-Dinámicas se

subdividen en: Centrifugas, Periféricas y Especiales, siendo la bomba centrifuga la más
usada en la industria actual.

Bomba Centrifuga

Las bombas centrífugas prevén su nombre al hecho de elevar el líquido por la acción
de la fuerza centrífuga, que la imprime un rotor, colocado en su interior, el cual es
accionado por un motor eléctrico.

Un físico francés fue el primero que ideó las características esenciales de este tipo de
bomba, la cual ha ido evolucionando a través de numerosos patentes. Toda una
centrífuga, consta de un rotor de pocos a la vez fijos, el cual gira dentro de la caja
envolvente, generalmente de forma espiral. El líquido proveniente de la cañería en que
la por el centro del rotor, al girar bruscamente a la masa líquida una fuerza centrífuga,
que lo hace salida que los canales situados entre los alavés, y la envoltura de la caja
donde progresivamente la a energía cinética de la corriente líquida se transforma en
energía potencial de presión.

Así como la turbina Francis evolucionó hacia la turbina a hélice, con la necesidad de
generar más revoluciones, las bombas centrífugas evolucionaron a las bombas de
hélice o de flujo axial, como inconveniencia de ir aumentando el diámetro del eje del
rotor, para permitir el ingreso de mayores caudales.
3
Así cuando se desea obtener mayores caudales se dispone de unos o más rotores
sobre el mismo árbol motor.

Funcionamiento de las bombas centrífugas:

Las bombas centrífugas mueven un cierto volumen de líquido entre dos niveles; son
pues, máquinas hidráulicas que transforman un trabajo mecánico en otro de tipo
hidráulico. Los elementos constructivos de que constan son:

a) Una tubería de aspiración, que concluye prácticamente en la brida de aspiración.

b) El impulsor o rodete, formado por una serie de álabes de diversas formas que giran
dentro de una carcasa circular. El rodete va unido solidariamente al eje y es la parte
móvil de la bomba. El líquido penetra axialmente por la tubería de aspiración hasta el
centro del rodete, que es accionado por un motor, experimentando un cambio de
dirección más o menos brusco, pasando a radial, (en las centrífugas), o permaneciendo
axial, (en las axiales), adquiriendo una aceleración y absorbiendo un trabajo.

Los álabes del rodete someten a las partículas de líquido a un movimiento de rotación
muy rápido, siendo proyectadas hacia el exterior por la fuerza centrífuga, de forma que
abandonan el rodete hacia la voluta a gran velocidad, aumentando su presión en el
impulsor según la distancia al eje. La elevación del líquido se produce por la reacción
entre éste y el rodete sometido al movimiento de rotación; en la voluta se transforma
parte de la energía dinámica adquirida en el rodete, en energía de presión, siendo
lanzados los filetes líquidos contra las paredes del cuerpo de bomba y evacuados por
la tubería de impulsión.

La carcasa, (voluta), está dispuesta en forma de caracol, de tal manera, que la

separación entre ella y el rodete es mínima en la parte superior; la separación va
aumentando hasta que las partículas líquidas se encuentran frente a la abertura de
impulsión; en algunas bombas existe, a la salida del rodete, una directriz de álabes que
guía el líquido a la salida del impulsor antes de introducirlo en la voluta.

c) Una tubería de impulsión.- La finalidad de la voluta es la de recoger el líquido a gran

velocidad, cambiar la dirección de su movimiento y encaminarle hacia la brida de
impulsión de la bomba.

La voluta es también un transformador de energía, ya que disminuye la velocidad

(transforma parte de la energía dinámica creada en el rodete en energía de presión),
aumentando la presión del líquido a medida que el espacio entre el rodete y la carcasa
aumenta.

4
 CLASIFICACIÓN DE BOMBAS CENTRÍFUGAS

Punto de vista el funcionamiento:

 Bombas difusoras: cuando el rotor está rodeado por una serie de alabes fijos
(corona directriz):
Punto de vista de la aspiración:
 Bombas de succión simple: cuando él y quiero entrar en un solo lado el rotor en
el cual existe un gran empuje axial.
 Bombas de doble succión: cuando el ingreso de líquido se hace por ambos lados
del roto, eliminando así el empuje axial.
Por la posición del eje:
 Bombas horizontales
 Bombas verticales (para pozos profundos)
Por la presión alcanzada:
 Bombas de baja presión (con un rotor sin directriz)
 Bombas de media presión (con un rotor, con directriz)
 Bombas de alta presión (con varios rotores y directrices)

Las bombas centrífugas se clasifican también de acuerdo a la trayectoria del fluido en

el interior del impulsor en: flujo radial, flujo axial y flujo mixto.

a) Flujo radial. El movimiento del fluido se inicia en un plano paralelo al eje de giro del
impulsor de la bomba y termina en un plano perpendicular a éste. Éstas bombas
Pueden ser horizontales o verticales.

5
b) Flujo axial. La dirección del fluido en el impulsor es en forma axial y alrededor del eje
de giro del impulsor de la bomba, sin tener cambios de dirección. Éstas bombas
desarrollan su carga por la acción de un impulso o elevación de los alabes sobre el
líquido y usualmente son bombas verticales de un solo paso.

c) Flujo mixto. El movimiento del fluido dentro del impulsor se desarrolla en tres
direcciones, tangencial, radial y axial al eje de giro del impulsor de la bomba. Éstas
bombas desarrollan su carga parcialmente por fuerza centrifuga y parcialmente por el
impulso de los alabes sobre el líquido.

Curva Característica de la Bomba

El comportamiento hidráulico de una bomba viene especificado en sus curvas

características que representan una relación entre los distintos valores del caudal
proporcionado por la misma con otros parámetros como la altura manométrica, el
rendimiento hidráulico, la potencia requerida y la altura de aspiración, que están en
función del tamaño, diseño y construcción de la bomba.

Estas curvas, obtenidas experimentalmente en un banco de pruebas, son

proporcionados por los fabricantes a una velocidad de rotación determinada (N).

Se representan gráficamente, colocando en el eje de abcisas los caudales y en el eje

de ordenadas las alturas, rendimientos, potencias y alturas de aspiración.

 Curva altura manométrica-caudal. Curva H-Q.

Para determinar experimentalmente la relación H(Q) correspondiente a unas
revoluciones (N) dadas, se ha de colocar un vacuómetro en la aspiración y un
manómetro en la impulsión, o bien un manómetro diferencial acoplado a dichos puntos.
En la tubería de impulsión, aguas abajo del manómetro, se instala una llave de paso
que regula el caudal, que ha de ser aforado. La velocidad de rotación se puede medir
con un tacómetro o con un estroboscopio. Con un accionamiento por motor de corriente
alterna, dicha velocidad varía muy poco con la carga.

La relación H(Q) tiene forma polinómica con las siguientes formas:

H = a + b·Q + c·Q2

H = a + c · Q2

Las curvas características H-Q, típicas de los 3 grupos de bombas vienen indicadas en
las siguientes figuras 7.13.

6
La curva que se obtiene corta el eje (Q = 0) en un punto en el que la bomba funciona
como agitador, elevando un caudal nulo. Esta situación se consigue cerrando
totalmente la llave de paso en el origen de la tubería de impulsión. El llamado caudal a
boca llena es el que corresponde a H=0, dando un caudal máximo.

a) b)

c)

Figura 7.13. Curvas características de tres tipos de bombas hidráulicas. a) Bomba

radial centrífuga; b) Bomba helicocentrífuga; c) Bomba de hélice

 Curva rendimiento-caudal.
El rendimiento de la bomba o rendimiento global es la relación entre la potencia útil o
hidráulico y la potencia al freno. Este es, en general, suministrado por los constructores
de la bomba, y considera las pérdidas por fugas (rendimiento volumétrico) y por
rozamientos en ejes y caras del impulsor (rendimiento mecánico).

7
La curva característica rendimiento-caudal para tres tipos de bombas distintas la
podemos ver en la figura 7.13.

En general la curva del rendimiento podrá ajustarse a una expresión del tipo:

El rendimiento es nulo para un caudal nulo y para un caudal máximo. Entre ambos el
rendimiento varía, alcanzando el máximo en un punto correspondiente a un cierto
caudal, llamado caudal nominal de la bomba, que es aquel para el cual ha sido
diseñada la bomba.

 Curva potencia-caudal.
En la teoría, la potencia suministrada por el eje del impulsor es:

Ph = potencia hidráulica

En la práctica, las perdidas por rozamiento hidráulico, mecánico y las posibles fugas
dan lugar a que la potencia al freno P absorbida al motor por el eje de la bomba difiere
de Ph. Su valor se obtiene en laboratorio mediante un dinamómetro o freno, aplicando
la relación:

P=T·N

Siendo T el par resistente de la bomba, el cual es el producto de [F x r] donde r es el

brazo donde se aplica la fuerza tangencial F. N es el numero de revoluciones o vueltas
en la unidad de tiempo, o velocidad angular. La relación entre la potencia hidráulica (P
salida) y la potencia al freno (P entrada) mide el rendimiento global. Se determina a
partir de la ecuación:

La potencia absorbida por el eje de la bomba o potencia al freno es la potencia que

necesita la bomba para realizar una determinada cantidad de trabajo. Es igual a la
potencia hidráulica o potencia que necesita la bomba para elevar el agua, más la
potencia consumida en rozamientos, y viene determinada por la formula:

8
Donde:

P = potencia bomba (w)

= peso específico (N/m3)

Q = caudal (m3/s)

H = altura manométrica total (m)

= rendimiento de la bomba (º/1).

También se puede utilizar la siguiente expresión para Potencias expresadas en C.V.

Donde:

P = potencia bomba (C.V.)

Q = caudal (l/s)

H = altura manométrica total (m)

= rendimiento de la bomba (º/1).

Para cada posición de la llave de regulación del caudal, se determinará la potencia P,

con lo que la curva característica P (Q) queda determinada con la figura 7.13.

La potencia absorbida por la bomba es la que tiene que suministrar el motor (eléctrico o
combustión o hidráulico) por el rendimiento de dicho motor (ηm).

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 IV. Materiales y equipo utilizado

 Banco hidráulico:
 Cronometro.
 Bomba centrifuga.
 Suministro de agua.

V. Procedimiento

1. Ya conectada la bomba a la alimentación eléctrica se procedió a lo siguiente.

2. Se conectó y aseguró que el F1-27 estaba conectada al banco hidráulico.
3. Se abrió la válvula de drenaje al banco hidráulico y se cerró cuando el tanque
de medida estaba vaciado.
4. Se cerró la válvula de control de descarga en el F1-27.
5. Luego se encendió el inversor del F1-27 se corrió el equipo y después se
regulo a una velocidad 50HZ. Se realizó observando en la pantalla del inversor,
el cual me mostraba las diferentes tipos de velocidades.
6. Se abrió la totalmente la válvula de control de descarga.
7. Luego la válvula de descarga se fue variando el caudal o sea disminuyéndolo
hasta llegar al valor cero.
8. Se tomaron las lecturas de presiones en la succión y la descarga de la bomba,
en los cuales los manómetros estaban ubicados en la salida y entrada de la
bomba.
9. Desde la primera variación en la válvula se midió el tiempo hasta llegar a un
volumen de 10 el cual fue aumentando dado que el caudal disminuía porque se
cerraba la válvula. A ese volumen se anotaba el tiempo.
10. Se pulsaba el botón ubicado en el inversor para anotar los valores de voltaje,
Amperaje y potencia de salida. Los cuales fueron anotados en cada variación de
caudal.
11. Se repitió el procedimiento del paso 7 al 10 has llegar al caudal cero.
12. Después solo se variaba la velocidad y el procedimiento fue el mismo.

10
 VI. Datos recopilados

Velocidad: 50 Hz

Nº Velocidad Vol(lts) Tiempo(s) Pr. entrada Pr. salida Corriente Voltaje P salida Torque
(rpm) H1 (m) H0 (m) A (Amp) (volt) (Kw) (N*cm)

1 2800 10 5.51 -3.1 2 1.895 230 0.46 124

2 2800 10 6.7 -2.5 4 1.845 230 0.45 121
3 2800 10 7.14 -2 7 1.795 230 0.43 116.5
4 2800 10 7.43 -1.7 9 1.77 230 0.42 114
5 2800 10 8.55 -1.1 12 1.72 230 0.4 108.5
6 2800 10 10.17 -0.8 14 1.67 230 0.38 102.5
7 2800 10 16.13 0.2 17 1.56 230 0.33 89.5
8 2800 10 0 0.9 20.5 1.34 230 0.21 77

Velocidad: 45 Hz

Nº Velocidad Vol(lts) Tiempo(s) Pr. entrada Pr. salida Corriente Voltaje P salida Torque
(rpm) H1 (m) H0 (m) A (volt) (Kw) (N*cm)

1 2520 10 6.35 -2.1 2 1.635 209 0.335 100.5

2 2520 10 7.24 -1.9 4 1.615 209 0.33 98.5
3 2520 10 7.84 -1.3 7 1.58 209 0.315 94.5
4 2520 10 8.66 -1 9 1.555 209 0.3 91.5
5 2520 10 9.68 -0.9 10 1.55 209 0.3 90
6 2520 10 11.94 -0.3 12 1.495 209 0.28 83.5
7 2520 10 17.26 0.4 14 1.42 209 0.24 73.5
8 2520 10 0 0.9 16.9 1.26 209 0.15 46

11
Velocidad: 40Hz

Nº Velocidad Vol(lts) Tiempo(s) Pr. entrada Pr. salida Corriente Voltaje P salida Torque
(rpm) H1 (m) H0 (m) A (volt) (Kw) (N*cm)

1 2240 10 7.4 -1.9 1.8 1.5 187 0.25 84

2 2240 10 7.65 -1.4 2.8 1.48 187 0.25 84
3 2240 10 8.7 -1.1 4.8 1.46 187 0.24 81
4 2240 10 8.86 -1 5.8 1.45 187 0.23 80
5 2240 10 10.5 -0.8 7.8 1.43 187 0.22 78
6 2240 10 10.81 -0.5 8.8 1.42 187 0.22 74
7 2240 10 15.09 0.1 10.8 1.37 187 0.19 66
8 2240 10 0 0.9 13.9 1.24 187 0.11 37

Velocidad: 35Hz

Nº Velocidad Vol(lts) Tiempo(s) Pr. entrada Pr. salida Corriente Voltaje P salida Torque
(rpm) H1 (m) H0 (m) A (volt) (Kw) (N*cm)

1 1960 10 8.37 -1.5 1.2 1.36 166 0.17 66

2 1960 10 8.56 -1 2.2 1.35 166 0.17 65
3 1960 10 9.07 -0.9 3.2 1.34 166 0.16 64
4 1960 10 10.3 -0.6 4.2 1.34 166 0.16 62
5 1960 10 10.81 -0.4 5.2 1.33 166 0.16 61
6 1960 10 11.73 -0.2 6.2 1.32 166 0.15 59
7 1960 10 13.66 0 7.2 1.31 166 0.15 57
8 1960 10 0 0.9 10.9 1.23 166 0.08 29

12
 VII. Cálculos

 Fórmulas a utilizar:

Descarga:
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑉
𝑄= =
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑡

Carga total:

𝐻 = 𝑃𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 − 𝑃𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 + (𝑧2 − 𝑍1 )

Potencia y eficiencia:

𝑃𝑎𝑏𝑠𝑜𝑟𝑏𝑖𝑑𝑎 = 𝜌𝑔𝑄𝐻(𝑤𝑎𝑡𝑡)

Potencia del impulsor:

𝑃𝑖𝑚𝑝𝑢𝑙𝑠𝑜𝑟 = 𝑇𝑤

Eficiencia hidráulica:
𝑃𝑎𝑏𝑠𝑜𝑟𝑏𝑖𝑑𝑎
𝜂ℎ = 𝑥100%
𝑃𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎

Eficiencia mecánica:
𝑃𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎
𝜂𝑚 = 𝑥100%
𝑃𝑖𝑚𝑝𝑢𝑙𝑠𝑜𝑟

13
Energía eléctrica del motor de la bomba:

𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = 𝐴𝑖 𝑥𝑉𝑖

Eficiencia electro mecánica:

𝑃𝑖𝑚𝑝𝑢𝑙𝑠𝑜𝑟
𝜂𝑒 = 𝑥100%
𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟

La eficiencia total es:

𝑃𝑎𝑏𝑠𝑜𝑟𝑏𝑖𝑑𝑎𝑟
𝜂𝑇 =
Ƞ 𝑥100%
𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟

 Calculos:

Para la Velocidad de 50Hz:

Datos:

Pr. P
Velocidad Corriente Voltaje
Nº Vol(lts) Tiempo(s) Pr. entrada salida salida Torque
(rpm) H1 (m) H0 (m) A (Amp) (volt) (Kw) (N*cm)
1 2800 10 5.51 -3.1 2 1.895 230 0.46 124

Descarga:

10
(100) 𝑚3
𝑄= = (1.81488)𝑥10−3
5.51 𝑠

Carga total.
H = 2 − −3.1 + 0.17 − 0.02 = 5.25m

Potencia y eficiencia

𝑘𝑔 𝑚 𝑚3 𝑘𝑔𝑚2
𝑃𝑎𝑏𝑠𝑜𝑟𝑏𝑖𝑑𝑎 = 1000 9.81 (5.25𝑚) 1.81488 𝑥10−3 = 93.4709 3 (𝑤𝑎𝑡𝑡)
𝑚3 𝑠2 𝑠 𝑠

14
Potencia del impulsor.
2800 124
𝑃𝑖𝑚𝑝𝑢𝑙𝑠𝑜𝑟 = (2𝜋) = 363.587(𝑤𝑎𝑡𝑡)
60 100

Eficiencia hidráulica
93.4709
𝜂ℎ = 𝑥100% = 20.3197%
0.46 (1000)

Eficiencia mecánica.

0.46 (1000)
𝜂𝑚 = 𝑥100% = 126.5171%
363.587
Energía eléctrica del motor de la bomba.

𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = 1.895 𝑥 230 = 435.85(𝑤𝑎𝑡𝑡)

Eficiencia electro mecánica.

363.587
𝜂𝑒 = 𝑥100% = 83.42%
435.85
La eficiencia total es:

93.4709
𝜂𝑇 = 𝑥100% = 21.4456%
435.85
Para la Velocidad de 45Hz
Datos:

Pr. Pr. P
Velocidad Corriente Voltaje
Nº Vol(lts) Tiempo(s) entrada salida salida Torque
(rpm) H1 (m) H0 (m) A (volt) (Kw) (N*cm)
1 2520 10 6,35 -2,1 2 1,635 209 0,335 100,5

Descarga

10
(1000) 𝑚3
−3
𝑄= = (1.57480)𝑥10
6.35 𝑠

Carga total.

H = 2 − −2.1 + 0.17 − 0.02 = 4.25m

15
Potencia y eficiencia

𝑘𝑔 𝑚 𝑚3 𝑘𝑔𝑚2
𝑃𝑎𝑏𝑠𝑜𝑟𝑏𝑖𝑑𝑎 = 1000 9.81 (4.25𝑚) 1.57480 𝑥10−3 = 65.6574 3 (𝑤𝑎𝑡𝑡)
𝑚3 𝑠2 𝑠 𝑠

Potencia del impulsor.

2520 100,5
𝑃𝑖𝑚𝑝𝑢𝑙𝑠𝑜𝑟 = (2𝜋) = 265.21325(𝑤𝑎𝑡𝑡)
60 100

Eficiencia hidráulica
65.6574
Ƞℎ = 𝑥100% = 19.6%
0,335 (1000)

Eficiencia mecánica.

0,335 (1000)
Ƞ𝑚 = 𝑥100% = 126.3135%
265.21325

Energía eléctrica del motor de la bomba.

𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = 1,635 𝑥 209 = 341.715(𝑤𝑎𝑡𝑡)

Eficiencia electro mecánica.

265.21325
Ƞ𝑒 = 𝑥100% = 77.6125%
341.715
La eficiencia total es:

65.6574
Ƞ= 𝑥100% = 19.214%
341.715

Para la Velocidad de 40Hz

Datos.

Pr. Pr. P
Velocidad Corriente Voltaje
Nº Vol(lts) Tiempo(s) entrada salida salida Torque
(rpm) H1 (m) H0 (m) A (volt) (Kw) (N*cm)
1 2240 10 7,4 -1,9 1,8 1,5 187 0,25 84

16
 Calculo:

Descarga

10
(1000) 𝑚3
𝑄= = (1.35135)𝑥10−3
7.4 𝑠

Carga total.

H = 1.8 − −1.9 + 0.17 − 0.02 = 3.85m

Potencia y eficiencia

𝑘𝑔 𝑚 −3
𝑚3 𝑘𝑔𝑚2
𝑃𝑎𝑏𝑠𝑜𝑟𝑏𝑖𝑑𝑎 = 1000 3 9.81 2 (3.85𝑚) 1.35135 𝑥10 = 51.038 3 (𝑤𝑎𝑡𝑡)
𝑚 𝑠 𝑠 𝑠

Potencia del impulsor.

2240 84
𝑃𝑖𝑚𝑝𝑢𝑙𝑠𝑜𝑟 = (2𝜋) = 197.041(𝑤𝑎𝑡𝑡)
60 100

Eficiencia hidráulica
51.038
Ƞℎ = 𝑥100% = 20.4154%
0,25 (1000)

Eficiencia mecánica.

0,25 (1000)
Ƞ𝑚 = 𝑥100% = 126.877%
197.041

Energía eléctrica del motor de la bomba.

𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = 1,5 𝑥 187 = 280.5(𝑤𝑎𝑡𝑡)

Eficiencia electro mecánica.

197.041
Ƞ𝑒 = 𝑥100% = 70.2463%
280.5

17
La eficiencia total es:

51.038
Ƞ= 𝑥100% = 18.195%
280.5

Para la Velocidad de 35Hz

Datos:

Pr. Pr. P
Velocidad Corriente Voltaje
Nº Vol(lts) Tiempo(s) entrada salida salida Torque
(rpm) H1 (m) H0 (m) A (volt) (Kw) (N*cm)
1 1960 10 8,37 -1,5 1,2 1,36 166 0,17 66

Calculo:

Descarga

10
(1000) 𝑚3
𝑄= = (1.1947)𝑥10−3
8.37 𝑠

Carga total.

H = 1.2 − −1.5 + 0.17 − 0.02 = 2.85m

Potencia y eficiencia

𝑘𝑔 𝑚 𝑚3 𝑘𝑔𝑚2
𝑃𝑎𝑏𝑠𝑜𝑟𝑏𝑖𝑑𝑎 = 1000 9.81 (2.85𝑚) 1.1947 𝑥10−3 = 33.40 3 (𝑤𝑎𝑡𝑡)
𝑚3 𝑠2 𝑠 𝑠
Potencia del impulsor.
1960 66
𝑃𝑖𝑚𝑝𝑢𝑙𝑠𝑜𝑟 = (2𝜋) = 135.4654(𝑤𝑎𝑡𝑡)
60 100
Eficiencia hidráulica
33.40
Ƞℎ = 𝑥100% = 19.65%
0,17 (1000)

Eficiencia mecánica.

0,17 (1000)
Ƞ𝑚 = 𝑥100% = 125.49%
135.4654

18
 Energía eléctrica del motor de la bomba.

𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = 1,36 𝑥 166 = 225.76(𝑤𝑎𝑡𝑡)

Eficiencia electro mecánica.

135.4654
Ƞ𝑒 = 𝑥100% = 60.004%
225.76
La eficiencia total es:

33.40
Ƞ= 𝑥100% = 14.794%
225.76

De esta misma forma se realizaron los cálculos correspondientes para los distintos
tiempos de cada lectura.

Tablas de resultados:

Velocidad 50Hz:

N° Caudal Carga Eficiencia Motor Eficiencia Eficiencia Eficiencia Potencia Potencia

Q(mᶾ/s) H(m) Hidraulica (Watt) Mecánica Eléctrica Total Impulsor absorbida
Ƞ h% Ƞ m% Ƞ e% Ƞ T% (watt) (watt)
1 0.00181488 5.25 20.3197743 435.85 126.517178 83.420211 21.4456721 363.5869898 93.4709619
2 0.00149254 6.65 21.6373134 424.35 126.835403 83.6079958 22.9451892 354.7905303 97.3679104
3 0.00140056 9.15 29.236369 412.85 125.879753 82.7409086 30.4508627 341.5958412 125.716387
4 0.0013459 10.85 34.1083445 407.1 125.648639 82.1089311 35.1891543 334.2654583 143.255047
5 0.00116959 13.25 38.0065789 395.6 125.731357 80.4192659 38.4293013 318.1386161 152.026316
6 0.00098328 14.95 37.9494644 384.1 126.43668 78.2467319 37.5443803 300.5456972 144.207965
7 0.00061996 16.95 31.2385166 358.8 125.748918 73.1403864 28.7310771 262.4277063 103.087105
8 0 19.75 0 308.2 93.0126291 73.2562596 0 225.775792 0

19
 Velocidad 45Hz:

N° Caudal Carga Eficiencia Motor Eficiencia Eficiencia Eficiencia Potencia Potencia

Q(mᶾ/s) H(m) Hidraulica (Watt) Mecánica Eléctrica Total Impulsor absorbida
Ƞ h% Ƞ m% Ƞ e% Ƞ T%
1 0.0015748 4.25 19.5992479 341.715 126.313447 77.6124115 19.2141054 265.213252 65.6574803
2 0.00138122 6.05 24.8411602 337.535 126.954632 77.009903 24.2866158 259.935376 81.9758287
3 0.00127551 8.45 33.5659621 330.22 126.313447 75.5192371 32.0188906 249.379625 105.732781
4 0.00115473 10.15 38.3262125 324.995 124.242735 74.2973927 35.3785866 241.462811 114.978637
5 0.00103306 11.05 37.3279959 323.95 126.313447 73.3151426 34.5682938 237.504405 111.983988
6 0.00083752 12.45 36.5322146 312.455 127.069815 70.522574 32.7375785 220.351309 102.290201
7 0.00057937 13.75 32.5626448 296.78 123.735621 65.3554587 26.3327541 193.96193 78.1503476
8 0 16.15 0 263.34 123.567502 46.0967343 0 121.39114 0

Velocidad 40Hz:

N° Caudal Carga Eficiencia Motor Eficiencia Eficiencia Eficiencia Potencia Potencia

Q(mᶾ/s) H(m) Hidraulica (Watt) Mecánica Eléctrica Total Impulsor absorbida
Ƞ h% Ƞ m% Ƞ e% Ƞ T%
1 0.00135135 3.85 20.4154054 280.5 126.877346 70.2462357 18.1955485 197.040691 51.0385135
2 0.00130719 4.35 22.3129412 276.76 126.877346 71.1955092 20.1554968 197.040691 55.7823529
3 0.00114943 6.05 28.424569 273.02 126.313447 69.5932619 24.9868015 190.003524 68.2189655
4 0.00112867 6.95 33.457405 271.15 122.563516 69.208114 28.3798752 187.657801 76.9520316
5 0.00095238 8.75 37.1590909 267.41 120.240685 68.4216582 30.5710332 182.966356 81.75
6 0.00092507 9.45 38.980952 265.54 126.740182 65.369988 32.2957349 173.583466 85.7580944
7 0.00066269 10.85 37.1240975 256.19 122.724997 60.4308076 27.5326068 154.817686 70.5357853
8 0 13.15 0 231.88 126.740182 37.4295899 0 86.791733 0

Velocidad 35Hz

N° Caudal Carga Eficiencia Motor Eficiencia Eficiencia Eficiencia Potencia Potencia

Q(mᶾ/s) H(m) Hidraulica (Watt) Mecánica Eléctrica Total Impulsor absorbida
Ƞ h% Ƞ m% Ƞ e% ȠT %
1 0.00119474 2.85 19.6489564 225.76 125.49323 60.004197 14.7959009 135.465475 33.40322581
2 0.00116822 3.35 22.5834937 224.1 127.423895 59.5327836 17.1316106 133.412968 38.39193925
3 0.00110254 4.25 28.729672 222.44 121.802252 59.0543341 20.665112 131.360461 45.96747519
4 0.00097087 4.95 29.465716 222.44 125.731357 57.2088862 21.1945449 127.255446 47.14514563
5 0.00092507 5.75 32.6130319 220.78 127.792527 56.7093664 23.6347727 125.202939 52.18085106
6 0.00085251 6.55 36.5191816 219.12 123.866697 55.2655736 24.9994397 121.097925 54.77877238
7 0.00073206 7.35 35.1896047 217.46 128.212897 53.7997381 24.2731569 116.99291 52.78440703
8 0 10.15 0 204.18 134.402485 29.152076 0 59.5227088 0

20
 VIII. Desempeños de comprensión

1. Para cada velocidad de la bomba grafique potencia, carga total y eficiencia

vs caudal.
Para 2800 rpm

Q vs H
25

20

15
H (m)

10

0
0 0.0005 0.001 0.0015 0.002
Q (m³/seg)

Q vs PH
160
140
120
PH (watts)

100
80
60
40
20
0
0 0.0005 0.001 0.0015 0.002
Q (m³/seg)

21
 Q vs ηt
45
40
35
30
ηt (%)

25
20
15
10
5
0
0 0.0005 0.001 0.0015 0.002
Q (m³/seg)

Para 2520

Q vs H
18
16
14
12
H (m)

10
8
6
4
2
0
0 0.0005 0.001 0.0015 0.002
Q (m³/seg)

22
 Q vs PH
140
120
PH (watts) 100
80
60
40
20
0
0 0.0005 0.001 0.0015 0.002
Q (m³/seg)

Q vs ηt
40
35
30
25
ηt (%)

20
15
10
5
0
0 0.0005 0.001 0.0015 0.002
Q (m³/seg)

23
 Para 2240

Q vs H
14
12
10
8
H (m)

6
4
2
0
0 0.0002 0.0004 0.0006 0.0008 0.001 0.0012 0.0014 0.0016
Q (m³/seg)

Q vs PH
100
90
80
70
PH (watts)

60
50
40
30
20
10
0
0 0.0002 0.0004 0.0006 0.0008 0.001 0.0012 0.0014 0.0016
Q (m³/seg)

24
 Q vs ηt
35
30
25
20
ηt (%)

15
10
5
0
0 0.0002 0.0004 0.0006 0.0008 0.001 0.0012 0.0014 0.0016
Q (m³/seg)

Para 1960 rpm

Q vs H
12

10

8
H (m)

0
0 0.0002 0.0004 0.0006 0.0008 0.001 0.0012 0.0014
Q (m³/seg)

25
 Q vs PH
70
60
PH (watts) 50
40
30
20
10
0
0 0.0002 0.0004 0.0006 0.0008 0.001 0.0012 0.0014
Q (m³/seg)

Q vs ηt
30

25

20
ηt (%)

15

10

0
0 0.0002 0.0004 0.0006 0.0008 0.001 0.0012 0.0014
Q (m³/seg)

26
2. Explique la relación entre Carga Total – Caudal, Eficiencia – Caudal y
Potencia – Caudal.
 A medida que el caudal disminuye la carga total aumenta, presentándose este
mismo comportamiento en las diferentes velocidades en que se trabajo la bomba
(50Hz, 45Hz, 40Hz y 35Hz).
 Para el caso de la eficiencia total – caudal se observa de las graficas que a
medida que el caudal disminuye la eficiencia total aumenta hasta llegar a su
valor máximo de eficiencia total, una vez alcanzado este valor aunque el caudal
siga disminuyendo el valor de la eficiencia total empieza a disminuir.
 En el caso correspondiente a potencia absorbida – caudal se puede observar de
las graficas que a medida que el caudal disminuye la potencia hidráulica
aumenta hasta llegar a su valor máximo, cabe destacar que cuando la potencia
absorbida llega a su valor máximo en ese mismo instante es cuando se alcanza
la eficiencia total máxima de la bomba, una vez ocurrido esto la el valor de la
potencia absorbida disminuye.
3. ¿Para cada velocidad, cuál es el caudal y carga para el cual la bomba opera
a su máxima eficiencia?
Para la velocidad de 50Hz el caudal es de 0.00116959m3/s y la carga
correspondiente es de 13.25m, ambos se obtuvieron en la quinta lectura, para
una eficiencia total del 38.43%.
Para la velocidad de 45Hz el caudal es de 0.00115473m3/s y la carga 10.15m,
ambos se obtuvieron en la cuarta lectura para una eficiencia total del 35.38%.
Para la velocidad de 40Hz el caudal es de 0.0092507m 3/s y la carga 9.45m,
ambos se obtuvieron en la sexta lectura para una eficiencia total del 32.29%.
Para la velocidad de 35Hz el caudal es de 0.00085251m3/s y la carga 6.55m,
ambos tomados en la sexta lectura para una eficiencia total del 24.99%.

4. Explique cuál es el comportamiento del caudal, carga total y eficiencia

respecto a las variaciones en la velocidad de la bomba.
A medida que la velocidad de la bomba disminuye, los valores calculados
correspondientes al caudal, carga total y eficiencia(correspondiente a todas las
calculadas), disminuyen siendo estos valores comparables únicamente a cada
lectura correspondiente en cada una de las velocidades a las cuales se trabajo
la bomba durante la práctica de laboratorio.

27
 IX. Conclusiones

Una vez finalizado el laboratorio correspondiente a Características de una bomba

centrifuga concluimos que:

1. Se cumplieron los objetivos planteados al inicio del presente informe puesto que,
una vez realizado el laboratorio adquirimos conocimientos prácticos tanto del
funcionamiento de la bomba centrifuga así como de la manipulación de la bomba
para realizar las lecturas correspondientes en el equipo para la toma de datos
necesarios para el cálculo de las características de una bomba centrifuga.
2. Durante el desarrollo de este informe con la utilización de los datos recopilados
de manera experimental y con las formulas suministradas en la clase teórica se
calcularon las características de la bomba correspondientes a las distintas
velocidades en que se trabajo la bomba (50Hz, 45Hz, 40Hz y 35Hz).
3. Hacemos énfasis en que a medida que la velocidad de la bomba disminuye los
valores calculados de las características de la bomba (caudal, carga total,
potencia y eficiencia) también disminuyen de manera gradual en cada lectura
correspondiente, esto se debe a que al trabajar la bomba a una velocidad menor
el tiempo en que se recolecta el volumen trabajado aumenta por tanto el caudal
disminuye, los valores de las presiones también disminuyen por tanto la carga
total también, la corriente, el voltaje y la potencia de salida son menores por
tanto eso explica que los valores calculados de las potencias y eficiencias
también disminuyan a medida que la velocidad de la bomba sea menor.

28
 X. Anexos

Tipo de bomba utilizada:

Banco hidráulico conectado a la bomba y sus componentes

29
Las bombas centrífugas tienen un uso muy extendido en la industria ya que son
adecuadas casi para cualquier uso. Las más comunes son las que están construidas
bajo normativa DIN 24255 (en formas e hidráulica) con un único rodete, que abarcan
capacidades hasta los 500 m³/h y alturas manométricas hasta los 100 metros con
motores eléctricos de velocidad normalizada. Estas bombas se suelen montar
horizontales, pero también pueden estar verticales y para alcanzar mayores alturas se
fabrican disponiendo varios rodetes sucesivos en un mismo cuerpo de bomba. De esta
forma se acumulan las presiones parciales que ofrecen cada uno de ellos. En este caso
se habla de bomba multifásica o multietapa, pudiéndose lograr de este modo alturas
del orden de los 1200 metros para sistemas de alimentación de calderas.

Constituyen no menos del 80% de la producción mundial de bombas, porque es la más

adecuada para mover más cantidad de líquido que la bomba de desplazamiento
positivo.

No hay válvulas en las bombas de tipo centrífugo; el flujo es uniforme y libre de

impulsos de baja frecuencia.

Los impulsores convencionales de bombas centrífugas se limitan a velocidades en el

orden de 60 m/s (200 pie/s)

30
 XI. Bibliografía

1. https://www5.uva.es/guia_docente/uploads/2012/375/51412/1/Documento15.pdf
2. http://todoproductividad.blogspot.com/2012/03/guia-de-calculo-para-procesos-
con.html
3. http://es.scribd.com/doc/51942512/4/CLASIFICACION-DE-BOMBAS-
CENTRIFUGAS
4. Guías de laboratorio sanitaria I.

31
 Indice
Introducción................................................................................................................................................. 1
Objetivos ...................................................................................................................................................... 2
Generalidades ............................................................................................................................................ 3
Materiales y equipo utilizado .................................................................................................................. 10
Procedimiento ........................................................................................................................................... 10
Datos recopilados .................................................................................................................................... 11
Cálculos ..................................................................................................................................................... 13
Desempeños de comprensión ............................................................................................................... 21
Conclusiones ............................................................................................................................................ 28
Anexos ....................................................................................................................................................... 29
Bibliografía ................................................................................................................................................ 31

32