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República Bolivariana de Venezuela Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria Universidad Nacional Experimental Marítima Del Caribe Escuela de Náutica Ingeniería Marítima VIII Semestre Mantenimiento de Instalaciones Marinas Sección «A»

Mantenimiento de Instalaciones Marinas Sección «A» Autores: Prof.: 19.514.778 ARAUJO SIERRA Leonardo Jesus
Mantenimiento de Instalaciones Marinas Sección «A» Autores: Prof.: 19.514.778 ARAUJO SIERRA Leonardo Jesus

Autores:

Prof.:

19.514.778

ARAUJO SIERRA Leonardo Jesus

19.996.411

BRICEÑO COLMENARES Javier

21.632.082

MONASTERIOS APONTE Ariana Orletti

83.030.522

VERGARA JIMENEZ Luz Amanda

23.618.751

MORALES CASTILLO David Jose

1er Oficial Julio Solorzano Peña

Luz Amanda 23.618.751 MORALES CASTILLO David Jose 1er Oficial Julio Solorzano Peña Catia la Mar, Octubre

Catia la Mar, Octubre de 2017

Luz Amanda 23.618.751 MORALES CASTILLO David Jose 1er Oficial Julio Solorzano Peña Catia la Mar, Octubre
CONTENIDO DE LA PRESENTACION
CONTENIDO DE LA PRESENTACION

CONTENIDO

EXPONENTE

Introducción

MANTENIMIENTO A BORDO DEL BUQUE

- Ariana Maldonado

- Ariana Maldonado

- Luz Vergara

Mantenimiento en el área de Cubierta

Mantenimiento en el área de Máquinas

- Leonardo Araujo

- Javier Briceño

Mantenimiento en el área de Cámara

- David Morales

Conclusiones

Referencias Consultadas

MANTENIMIENTO A BORDO DEL BUQUE Para poder realizar el mantenimiento en cualquier departamento del buque
MANTENIMIENTO A BORDO DEL BUQUE
Para poder realizar el mantenimiento en cualquier departamento del
buque (cubierta, sala de máquinas o cámara), tanto el fabricante de los
componentes como el personal de la naviera responsable, saben de antemano
que tienen los conocimientos necesarios para llevar a cabo todo lo
correspondiente al mantenimiento de las máquinas, equipos e instalaciones, y de
acuerdo con el plan de mantenimiento existente en el buque, se deben tener claro
ciertos parámetros de mantenimiento para una buena vida útil del buque.
de mantenimiento para una buena vida útil del buque. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Ariana
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Ariana Maldonado

de mantenimiento para una buena vida útil del buque. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Ariana
Mantenimiento Planeado Sistema de Mantenimiento Plan regular de trabajos Hojas de trabajo Plan de mantenimiento
Mantenimiento
Planeado
Sistema de
Mantenimiento
Plan regular de
trabajos
Hojas de trabajo
Plan de
mantenimiento
Predictivo y
Diario
Semanal
Preventivo
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Ariana Monasterios

de mantenimiento Predictivo y Diario Semanal Preventivo TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Ariana Monasterios
NORMAS DE SEGURIDAD
NORMAS DE SEGURIDAD

1. Los interruptores y demás mandos de puesta en marcha de las máquinas, se deben asegurar para que no sean accionados involuntariamente; las arrancadas involuntarias han producido muchos accidentes.

2. Los engranajes, correas de transmisión, poleas, o cualquier otro elemento que sobresalga de la maquinaria, deben ser protegidos por cubiertas

3. Conectar el equipo a tableros eléctricos que cuente con interruptor diferencial y la puesta a tierra correspondiente.

4. Todas las operaciones de comprobación, medición y ajuste, deben realizarse con la máquina parada.

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Ariana Monasterios

medición y ajuste, deben realizarse con la máquina parada. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Ariana

Normas de seguridad

Normas de seguridad 5. Los trabajadores deben utilizar anteojos de seguridad contra impactos, sobre todo cuando
Normas de seguridad 5. Los trabajadores deben utilizar anteojos de seguridad contra impactos, sobre todo cuando

5. Los trabajadores deben utilizar anteojos de seguridad contra impactos, sobre todo cuando se mecanizan metales duros, frágiles o quebradizos, debido al peligro que representa para los ojos las virutas y fragmentos de la máquina pudieran salir proyectados.

6. Manejar la máquina sin distraerse.

7. Las virutas producidas durante el mecanizado nunca deben retirarse con la mano, ya que se pueden producir cortes y pinchazos.

8. Las virutas secas se deben retirar con un cepillo o brocha adecuados, estando la máquina parada. Para virutas húmedas o aceitosas es mejor emplear una escobilla de goma.

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Ariana Monasterios

húmedas o aceitosas es mejor emplear una escobilla de goma. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Normas de seguridad

Normas de seguridad 9. Se debe llevar la ropa de trabajo bien ajustada (Bragas). Las mangas
Normas de seguridad 9. Se debe llevar la ropa de trabajo bien ajustada (Bragas). Las mangas

9. Se debe llevar la ropa de trabajo bien ajustada (Bragas). Las mangas deben llevarse ceñidas a la muñeca. 10. Se debe usar calzado de seguridad que proteja contra cortes y

pinchazos, así como contra caídas de piezas pesadas (botas de seguridad).

11. No se deben realizar las labores de mantenimiento llevando anillos, relojes, pulseras, cadenas en el cuello, o cualquier prenda que cuelgue.

12. No se deben llevar cabellos largos y sueltos, deben recogerse bajo gorro o prenda similar. Lo mismo la barba larga.

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Ariana Monasterios

bajo gorro o prenda similar. Lo mismo la barba larga. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Normas de Higiene

Normas de Higiene 1. Mantenga el piso libre de herramientas, materiales y desperdicios que puedan impedir
Normas de Higiene 1. Mantenga el piso libre de herramientas, materiales y desperdicios que puedan impedir

1. Mantenga el piso libre de herramientas, materiales y desperdicios que puedan impedir el desplazamiento o represente algún riesgo

2. No coloque sobre las máquinas ninguna herramienta o elemento, para evitar accidentes

3. Manténganse limpias las superficies de trabajo

4. para realizar labores de limpieza, utilice los elementos apropiados (cepillos, trapos u otros), nunca utilice directamente las manos para realizar estas labores

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TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Ariana Monasterios

utilice directamente las manos para realizar estas labores TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Ariana Monasterios
Mantenimiento en Cubierta Ventiladores mecánicos TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Ariana Monasterios
Mantenimiento en Cubierta Ventiladores mecánicos TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Ariana Monasterios
Mantenimiento en Cubierta
Mantenimiento en Cubierta
Mantenimiento en Cubierta Ventiladores mecánicos TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Ariana Monasterios
Ventiladores mecánicos
Ventiladores
mecánicos
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Ariana Monasterios

Mantenimiento en Cubierta Ventiladores mecánicos TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Ariana Monasterios

Puertas y

marcos

Puertas y marcos Poleas y ganchos Tapas escotillas TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Ariana Monasterios
Puertas y marcos Poleas y ganchos Tapas escotillas TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Ariana Monasterios

Poleas y

ganchos

Puertas y marcos Poleas y ganchos Tapas escotillas TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Ariana Monasterios

Tapas

escotillas

Puertas y marcos Poleas y ganchos Tapas escotillas TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Ariana Monasterios
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

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Ariana Monasterios

Puertas y marcos Poleas y ganchos Tapas escotillas TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Ariana Monasterios

Mecanismos de cierre contra incendio

Mecanismos de cierre contra incendio Pintura Engrase Limpieza Respiraderos y ventilación natural TIPOS DE MANT. EN
Pintura Engrase Limpieza
Pintura
Engrase
Limpieza

Respiraderos y ventilación

natural

Engrase Limpieza Respiraderos y ventilación natural TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Ariana Monasterios
Engrase Limpieza Respiraderos y ventilación natural TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Ariana Monasterios
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Ariana Monasterios

Engrase Limpieza Respiraderos y ventilación natural TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Ariana Monasterios
Mantenimiento en Cubierta • Mantenimiento de tapa de registro • Mantenimiento de puertas • Mantenimiento
Mantenimiento en Cubierta • Mantenimiento de tapa de registro • Mantenimiento de puertas • Mantenimiento
Mantenimiento en Cubierta
Mantenimiento en Cubierta
• Mantenimiento de tapa de registro • Mantenimiento de puertas • Mantenimiento de compuertas •
• Mantenimiento de tapa de registro
• Mantenimiento de puertas
• Mantenimiento de compuertas
• Mantenimiento escotillas
• Mantenimiento de bombas contra
incendios
• Mantenimiento de bombas hidráulicas
(Grúas)
• Mantenimiento de equipos de
salvamentos: Balsas salvavidas
• Mantenimiento del SART (Puente)
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Amanda Vergara

Balsas salvavidas • Mantenimiento del SART (Puente) TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Amanda Vergara
Mantenimiento del SART (Puente) Se lleva a cabo un manteamiento mensual, en este se realiza:
Mantenimiento del SART (Puente)
Se lleva a cabo un manteamiento
mensual, en este se realiza:
• Auto-prueba: colocar el selector del
equipo en posición de prueba, una
vez en modo prueba debe encender la
luz roja indicando que el equipo ya
está transmitiendo una señal en ondas
de radar, pudiendo apreciarse la
recepción de estas ondas en los
radares de banda X.
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Amanda Vergara

la recepción de estas ondas en los radares de banda X. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES
Mantenimiento de Balsas salvavidas
Mantenimiento de Balsas salvavidas

Verificar que la envoltura de la balsa salvavidas no tenga ningún daño, que el sello de

la envoltura este intacto, que

la boza está correctamente

asegurada, la correcta

colocación de la zafra hidrostática en conexión con la boza y el dispositivo de amarre del buque.

Verificar

de

operación

emergencia.

la

de

correcta

luces

las

Verificar de operación emergencia. • la de correcta luces las TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Amanda Vergara

Verificar de operación emergencia. • la de correcta luces las TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Mantenimiento de Balsas salvavidas

• Verificar el estado del dispositivo de fijación de la balsa al buque y la
• Verificar
el
estado
del
dispositivo
de
fijación
de
la
balsa al buque y la cuña que
no
se
encuentren
dañadas
por
la
acción
de
la
intemperie.
• Determine el estado de
corrosión caustica de las
balsas que no es más que
acumulación de humedad y
se crea una especie de
hongo que va destruyendo el
material con el cual está
construida la balsa
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES
Amanda Vergara
Mantenimiento en Sala de Máquinas Los periodos de mantenimiento y revisión de los elementos en
Mantenimiento en Sala de Máquinas
Los periodos de mantenimiento y
revisión de los elementos en la
sala de máquinas van variando
según sus horas de trabajo que
estos realizan, esto es a parte de
los trabajos que da el manual de
mantenimiento de cada uno de los
fabricantes de los componentes
La experiencia del jefe de
máquinas que este en ese
momento es importante (puede
seguir con el programa o no
según el parecer de cada uno y de
la experiencia que tengan).
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Javier Briceño

según el parecer de cada uno y de la experiencia que tengan). TIPOS DE MANT. EN

Generador de Agua Fresca

Generador de Agua Fresca TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Leonardo Araujo
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Leonardo Araujo

Generador de Agua Fresca TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Leonardo Araujo

Generador de Agua Fresca

En el Informe técnico de pasantías profesionales a bordo del Buque Tanque Zeus realizado por
En el Informe técnico de pasantías profesionales a bordo del Buque Tanque Zeus
realizado por el cadete Navas Vicente, presentado en Abril de 2013 se menciona el
mantenimiento al Generador de Agua Fresca.
Desarmar y limpiar todas las placas,
para esto se colocan en remojo con
químico (safe acid powder) durante 24
horas para disolver la capa de sal
residual.
Es importante tener en cuenta que
debe seguirse una estricta colocación
de las placas de acuerdo a lo descrito
en el manual del fabricante y
realizar pruebas hidrostáticas al
ensamblarse nuevamente para
asegurarse que no exista fuga alguna
y garantizar un correcto
funcionamiento del equipo.

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Figura 23. Mantenimiento del generador de agua fresca. Fuente: Navas

Figura 23. Mantenimiento del generador de agua fresca.

Fuente: Navas (2013)

Leonardo Araujo

UNIDADES MERCANTES Figura 23. Mantenimiento del generador de agua fresca. Fuente: Navas (2013) Leonardo Araujo

Generador de Agua Fresca

Parte del mantenimiento correctivo se tiene la revisión de los ánodos de sacrificio, el cadete
Parte del mantenimiento correctivo
se tiene la revisión de los ánodos de
sacrificio, el cadete indica que
fueron revisados y debido al
desgaste que presentaban fueron
cambiados.
También se chequearon las válvulas
de no retorno ubicadas en el
eyector y se le hizo mantenimiento
mayor a la bomba de extracción de
destilado.
La corrosión es una reacción química. Durante la corrosión hay dos reacciones, la
oxidación, donde los electrones abandonan el metal (eso da como resultado una
pérdida real de metal) y la reducción, donde se utilizan los electrones para convertir
el agua o el oxígeno en hidróxidos.
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Leonardo Araujo

electrones para convertir el agua o el oxígeno en hidróxidos. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Generador de Agua Fresca

En otro Informe técnico de pasantías profesionales a bordo del Buque Tanque Clamor Schulte de
En otro Informe técnico de pasantías profesionales a
bordo del Buque Tanque Clamor Schulte de la
empresa B.S.M, realizado por el cadete Sanoja
Roosvelt, presentado en Mayo de 2015 se menciona el
mantenimiento al Generador de Agua Fresca.
Uno de los principales riesgos es la formación de
sedimentos de sal entre las placas internas de la zona
del evaporador debido a al contacto con agua de mar,
estas partículas pueden incrustarse entre las placas lo
que conlleva a interferencias entre el intercambio
térmico, para esto y como parte del mantenimiento
preventivo se añade una dosis de control químico
(VAPTREAT) al generador de agua el cual mediante la
reacción química facilita la sedimentación de la sal en
el fondo del evaporador y no en las placas. La dosis
de químico depende de las toneladas de agua que se
generan, en genera entre 15 y 30 ml por tonelada de
agua producida.
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Leonardo Araujo

en genera entre 15 y 30 ml por tonelada de agua producida. TIPOS DE MANT. EN
en genera entre 15 y 30 ml por tonelada de agua producida. TIPOS DE MANT. EN

Planta de Tratamiento de Aguas Residuales

Planta de Tratamiento de Aguas Residuales TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Leonardo Araujo
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Leonardo Araujo

Planta de Tratamiento de Aguas Residuales TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Leonardo Araujo

Planta de Tratamiento de Aguas Residuales

Cultivo de Bacterias Aeróbicas mensual, se agregan al tanque aerobio para promover el crecimiento de
Cultivo de Bacterias Aeróbicas mensual, se
agregan al tanque aerobio para promover el
crecimiento de bacterias, así como alimento
bacteriano para estimular su crecimiento.
Ajustes de pH y Concentración de O2 en el
tanque de aireación.
Limpieza de rejillas remoción de solidos de
gran tamaño
Purga de lodos decantados en los
clarificadores
Adición de cloro en la salida
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Leonardo Araujo

decantados en los clarificadores Adición de cloro en la salida TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Motor Generador de Emergencia.

Se pone en marcha el motor, tanto en control de máquinas como manualmente; se revisa niveles de aceite, filtrinas de los filtros de aire, cuadro eléctrico que este todo correcto.

de los filtros de aire, cuadro eléctrico que este todo correcto. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Javier Briceño

de los filtros de aire, cuadro eléctrico que este todo correcto. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES

Cambio de Filtrinas de las

Turbosoplantes del Motor Principal.

Se cambian para evitar que los filtros principales de las turbo se generen carbonilla dentro de ellos, ya que se pueden obstruir muy rápidamente y por consiguiente a su deterioro, aumentado la temperatura del motor.

consiguiente a su deterioro, aumentado la temperatura del motor. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Javier
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

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Javier Briceño

consiguiente a su deterioro, aumentado la temperatura del motor. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Javier

Limpieza Turbosoplantes lado Gases del Motor Principal.

Limpieza con agua destilada procedente del evaporador para quitar toda la carbonilla que arrastra los gases de escape del motor.

toda la carbonilla que arrastra los gases de escape del motor. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Javier Briceño

toda la carbonilla que arrastra los gases de escape del motor. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES

Servo Motor Timón.

Se debe revisar toda la tornillería que sujeta al servo en el casco, por motivos de vibraciones estos pueden soltarse o romperse, engrase de los brazos mecánico, quitar la grasa restante y lubricante que este en las planchas del fondo del buque.Revisión de las maquinas accionadoras del servo motor del timón, control del nivel de aceite, que no haya fugas y que todo en la sala este limpio de lubricantes para evitar accidentes.

en la sala este limpio de lubricantes para evitar accidentes. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Javier Briceño

en la sala este limpio de lubricantes para evitar accidentes. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Limpieza Caldera Gases.

La limpieza se realiza con agua a presión y con química que entra a presión alta por unos conductos especiales que tiene la propia caldera para quitar toda la carbonilla incrustada en las paredes de la caldera y los conductos.

La limpieza de la caldera se realiza con una lanza que va inyectando agua a presión para quitar todas las incrustaciones de carbonilla que pueda tener y evitar una avería en el mismo, por elevadas temperaturas en algunos lados.

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Javier Briceño

avería en el mismo, por elevadas temperaturas en algunos lados. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES
Washer Water TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Javier Briceño

Washer Water

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Javier Briceño

Washer Water TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Javier Briceño

Revisión de Mechero Caldera

Se debe realizar una inspección visual de los diodos del mechero de la caldera, ya que al ser un elemento muy frágil estos pueden, por algún golpe indebido descuadrarse la distancia y no se podrá realizar la chispa para encender la caldera, si falla alguna vez, se debe retirar los diodos inspeccionarlos exhaustivamente en el taller, se realiza una prueba y luego si funciona se procede al montaje, si esto no fuera así, se los cambia enteros.

procede al montaje, si esto no fuera así, se los cambia enteros. TIPOS DE MANT. EN
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Javier Briceño

procede al montaje, si esto no fuera así, se los cambia enteros. TIPOS DE MANT. EN

Limpieza Prefiltro de Combustible Motores Auxiliares.

El prefiltro es una tejido de rejilla especial de aluminio por donde pasa el combustible previamente antes del filtro principal para quitar toda la escoria o residuos grandes que pueda contener. Este prefiltro se limpia con aire a presión.

que pueda contener. Este prefiltro se limpia con aire a presión. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES
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Javier Briceño

que pueda contener. Este prefiltro se limpia con aire a presión. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES

Limpieza de Filtros de Aspiración y Entrada en General.

Los filtros se deben limpiar como indica el programa para evitar los residuos que se pueda contener o alguna contaminación por parte del cuerpo filtrado tales como combustible o aceites y así se evitara incrustaciones o que se taponen los componentes tales como bombas y tuberías.

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Javier Briceño

o que se taponen los componentes tales como bombas y tuberías. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES

Limpieza de Filtros de Aspiración y Entrada en General.

Limpieza de Filtros de Aspiración y Entrada en General. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Javier
Limpieza de Filtros de Aspiración y Entrada en General. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Javier
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Javier Briceño

Limpieza de Filtros de Aspiración y Entrada en General. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Javier

Limpieza a Contraflujo de Alta y Baja Presión.

Se realiza para limpiar las tuberías de los enfriadores principales de aceite y agua dulce del motor principal, que no haya incrustaciones o basuras procedentes del agua del mar o fango del rio que pueda obstaculizar las tuberías aumentando su presión.

rio que pueda obstaculizar las tuberías aumentando su presión. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Javier
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Javier Briceño

rio que pueda obstaculizar las tuberías aumentando su presión. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Javier

Revisión Carter y Eje de Camones Motor Principal.

Cada mes se realiza una inspección del cárter y el eje de levas del motor principal para observar si hay grietas o ralladuras, que no haya ninguna anomalía dentro del cárter y todo esté correcto, se separa las bielas para ver que no estén acopladas al eje, para que tengan algo del holgura. Se revisa las tuberías de distribución de combustible.

Se revisa las tuberías de distribución de combustible. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Javier Briceño
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Javier Briceño

Pág. X/Y

las tuberías de distribución de combustible. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Javier Briceño Pág. X/Y

Purificadora.

El mantenimiento de las purificadoras se realiza conforme al número de horas de trabajo que realizan, por lo general se rigen por el siguiente cuadro:

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Javier Briceño

que realizan, por lo general se rigen por el siguiente cuadro: TIPOS DE MANT. EN UNIDADES

Purificadora de Fuel Oil.

 

Revisión de la Bomba Centrifuga y limpieza del asiento del tambor.

15

Días.

El tubo de descarga hacia el tanque de sentinas se desmonta y se realiza la limpieza.

 

Cambiar todas las juntas de la bomba centrifuga.

Se limpia todos los sedimentos acumulados y residuos del combustible.

 

Se desmonta por completo la purificadora:

Bomba centrifuga, tambor.

30

Días.

Se desmonta y se limpia la bomba, se quita los residuos incrustados y se cambian las juntas por una nueva.

 

Se desmonta el tambor y se limpia por completo, eliminando las incrustaciones solidas del combustible, restos de carbón y cambio de juntas.

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Javier Briceño

Pág. X/Y

combustible, restos de carbón y cambio de juntas. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Javier Briceño

Purificadora.

Purificadora. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Javier Briceño
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

Javier Briceño

Purificadora. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES Javier Briceño
MANTENIMIENTO EN EL ÁREA DE CÁMARA ( ÁREA DE HOSTELERÍA).
MANTENIMIENTO EN EL ÁREA DE CÁMARA
( ÁREA DE HOSTELERÍA).

Además de los requisitos genéricos que se establecen para todos los miembros que vayan a trabajar en el barco, habitualmente se solicita la formación y titulación necesaria para cada puesto y función. Los puestos que se ofrecen para trabajar en los cruceros pueden dividirse en cuatro departamentos dentro de los que figuran el de atención, orden y limpieza; preparación de comidas, personal de servicio de comidas y bebidas.

Todos los buques deben tener un personal un personal de mantenimiento para así no interrumpir el trabajo del personal que labora en las demás áreas del buque, es decir, deben estar para que el personal que navega el buque como el que se encarga de la sala de maquinas se concentre al máximo en sus labores y no se distraigan por la limpieza y el orden en su camarote y las áreas de recreación que están dentro del buque.

camarote y las áreas de recreación que están dentro del buque. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES
camarote y las áreas de recreación que están dentro del buque. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

David Morales

camarote y las áreas de recreación que están dentro del buque. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES

Dentro del sector de atención, orden y limpieza lo que se precisa

son profesionales para realizar estas funciones en los camarotes y estancias. Por ello, lo que más se demanda son limpiadores y personal de servicio de camarotes, sobrecargos y asistentes

generales en los que se pide, sobre todo, un carácter agradable y

experiencia en el trato con otras personas, además de haber trabajado con anterioridad en las labores similares, si bien al ser

empleos de bajo nivel no siempre es necesaria la experiencia.

ser empleos de bajo nivel no siempre es necesaria la experiencia. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

David Morales

ser empleos de bajo nivel no siempre es necesaria la experiencia. TIPOS DE MANT. EN UNIDADES

Personal encargado del área de cámara

Personal encargado del área de cámara Esta área tiene como máximo responsable al Director de Hotel,

Esta área tiene como máximo responsable al Director de

Hotel, cuyas funciones son todo lo relacionado con el

aprovisionamiento, la acomodación del pasaje y la tripulación.

Para asistirle en su cometido cuenta con:

1. El Jefe de Cocina que a su vez dirige a los cocineros, ayudantes y

demás personal de este departamento.

2. Los Maîtres encargados del personal de bares y restaurantes

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES David Morales
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES
David Morales

Personal encargado del área de cámara

Personal encargado del área de cámara 3. Encargado del Casino 4. Encargado de Lavandería 5. El

3. Encargado del Casino

4. Encargado de Lavandería

5. El Director de Crucero del cual a su vez dependen el

entretenimiento, el equipo de animación, los espectáculos,

las excursiones, el personal de información y todo aquello

relacionado con el pasaje.

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

David Morales

personal de información y todo aquello relacionado con el pasaje . TIPOS DE MANT. EN UNIDADES

Jefe de cocina, ayudantes, y demás personal de este

departamento.

En este caso, lo habitual es que para los cocineros y chefs se demande tener la titulación de hostelería, además de

alguna especialidad en cocina como. Unos requisitos que

también se exigen para ayudantes de cocina, aunque en

menor medida, puesto que no es necesario tener una experiencia mínima de dos años, que es la habitual que se pida para cocineros y chefs. Para los puestos de conservación o almacenamiento igualmente es necesaria

la titulación específica y tener experiencia profesional.

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES

David Morales

la titulación específica y tener experiencia profesional . TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES David Morales

Encargado de la lavandería.

Esta persona es de suma importancia ya que es la que va

a cuidar y a mantener en buen estado la ropa de la tripulación del buque, no solo la ropa de trabajo como las

bragas, sino que también se encarga de los uniformes y de

la ropa de uso diario.

TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES David Morales
TIPOS DE MANT. EN UNIDADES MERCANTES
David Morales
CONCLUSIONES
CONCLUSIONES

REFERENCIAS

CONSULTADAS
CONSULTADAS

Aprendemas (2017). Trabajar en un crucero: los profesionales más buscados. Publicación en línea: http://www.aprendemas.com/

Classnk. (2015) El Buen Mantenimiento a Bordo de los Barcos. Publicación en línea:

Navas V. (2013) Informe técnico de pasantías profesionales a bordo del Buque Tanque Zeus. Universidad Nacional Experimental Marítima Del Caribe, Venezuela. Documento en línea: http://www.monografias.com/trabajos96/

Sanoja R. (2015) Informe técnico de pasantías profesionales a bordo del Buque Tanque Clamor Schulte. Universidad Nacional Experimental Marítima Del Caribe, Venezuela. Documento en línea: http://190.202.0.210/cgi-bin/koha/opac-

Pesantes C. (2012) Análisis y mejora del plan de mantenimiento del buque CON/RO OPDR Andalucía. Universidad de La Laguna, España. Documento en línea: http://upcommons.upc.edu/handle/2099.1/16378

Pirosis. (2011) Maquinas, Herramientas y CNC. Publicación en línea:

N C. P ub li cac i ó n e n lín ea: https://pyrosisproyect.wordpress.com/category/fresadora/normas-de-seguridad/