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Observaciones

 Para la instalación de la válvula reguladora tenemos que ver bien la posición de su entrada y
salida.
 Para que una válvula simultaneidad funcione correctamente uno debe presionar los dos
pulsadores instalados con este.
 Se debe verificar que los conductores estén bien instalados en las entradas y salidas de los
dispositivos para evitar la fuga de la presión.
 Para que el rodillo tenga un buen contacto con el vástago uno debe instalarlo correctamente y ver
si está bien ajustado al tablero.
 Para evitar fallas en la instalación uno debe ver bien el símbolo de los dispositivos instalados más
que todo del AND y OR.
 Uno debe conocer el símbolo de neumática para evitar fallas en la instalación o armado de estos.

Conclusiones

 La rapidez en movimientos neumáticos y la liberación del operario en efectuar ejecuciones


repetitivas, potencian el aumento del ritmo de trabajo, aumentan la productividad y, por tanto,
generan un menor costo operacional.
 Pequeñas modificaciones en las máquinas convencionales, junto a la disponibilidad de aire
comprimido, son los requisitos necesarios para la implementación de los controles neumáticos.
 Como los equipos neumáticos implican siempre presiones moderadas, llegan a ser seguro contra
posibles accidentes: en los equipos y con, el personal, además de evitar problemas de explosiones.
 La fatga del operador es uno de los principales factores en crear accidentes laborales; y con la
implementación de controles neumáticos, se reduce su incidencia (menos operaciones repetitivas).
 Los controles neumáticos no necesitan de operadores súper- especializados para su manipulación.
 El aire es un fluido altamente compresible, por lo tanto, es imposible conseguir paradas
intermedias y velocidades uniformes.
 El aire comprimido necesita de una buena preparación para realizar el trabajo propuesto: se debe
retirar las impurezas, eliminar la humedad para evitar corrosión en los equipos, atascamientos u
obstrucciones, asi como mayores desgastes en partes móviles del sistema.