PARO DE PILOTOS DE AVIANCA.

Alrededor de 700 pilotos de la aerolínea Avianca se declaran en paro el pasado 20 de

septiembre del presente año alegando que la empresa no está cumpliendo con una serie
de “derechos” o, más bien exigencias que refieren al tema económico y de seguridad aérea;
por su parte la aerolínea alega que lo que piden sus empleados es absurdo y dista su
realidad económica como empresa y hasta de la del país mismo.
Los pilotos sostienen su punto y no dan su brazo a torcer argumentando que además de
obtener el aumento salarial deseado ni las condiciones de seguridad pedidas a la aerolínea,
la empresa ha respondido a la situación con malos tratos y negligencia a la ACDAC.
La aerolínea, sin embargo, ha propuesto un aumento salarial del 28%. Aumento que se
llevaría a cabo gradualmente durante los próximos tres años y pactando esta como una
propuesta final.
Los pilotos por su parte agregan que la propuesta fue hecha a último momento y que, por
falta de tiempo, esta no pudo ser debatida con la asamblea. Resaltando de nuevo la
negligencia de la aerolínea al no sentarse en la mesa de negociación con el que consideran
sería el tiempo necesario para negociar.
Avianca por su parte decide iniciar un tedioso proceso de demanda ante el tribunal de
Bogotá asegurando que la huelga que mantiene la ACDAC es ilegal. Demanda que fue
aceptada después de una serie de requisitos y presentada a ambas partes.
Posteriormente, Mintrabajo se vio en la obligación de intervenir, convocando un tribunal
de arbitrareamiento con el fin de dar por terminado el cese –según Avianca, ilegal- de las
actividades laborales de los pilotos pertenecientes al sindicato. Pues se alega también el
hecho de que a muchos usuarios se les está privando de un servicio público esencial sin
contar con el alza desbordante en los precios de los tiquetes aéreos que denuncian los
mismos usuarios.
Un tribunal de Bogotá declaró este viernes ilegal la huelga de los pilotos de Avianca
aduciendo que quebranta un servicio público esencial protegido por la normativa
colombiana.
"Se debe declarar la ilegalidad con respecto a la cesación de actividades", dijo el magistrado
Eduardo Carvajalino al darle la razón a la compañía, que argumentó que la ley impide
paralizar un "servicio público esencial" como el transporte aéreo.
"Por un lado están los derechos de los trabajadores, pero también están los derechos
fundamentales de la comunidad", dijo.
Y agregó:
"Se debe garantizar el derecho a la libertad de la locomoción y la posibilidad de trasladarse
de un lugar a otro. Cumplir con el derecho al trabajo (...) El transporte aéreo es y seguirá
siendo un servicio esencial".
Los pilotos por su parte, frente a esta situación manifiestan su rechazo y aseguran proceder
a apelar esta medida alegando que no se respetaron "los 60 días legales previstos como
tiempo máximo para la duración de una huelga"
El caso Avianca entonces sigue presentando un panorama bastante desalentador pata todas
las partes, donde los más afectados sean tal vez, los miles de usuarios colombianos y
extranjeros que han tenido que lidiar con los cientos de vuelos cancelados o con el
incremento absurdo en el precio de los tiquetes aéreos.
El Tribunal tuvo en cuenta en su decisión que se han cancelado más de 3.000 vuelos.
"Se ha afectado a menores de edad, abuelos y el traslado de víveres. Se ha incurrido en
gastos para cubrir los vuelos y hasta se ha tenido que reembolsar el valor de los tiquetes",
indicó el fallo.
Además, según las estadísticas y pronósticos éste paro hará de las fechas importantes,
como las de diciembre, más costosas, donde los más afectados son los usuarios de éste
servicio, según el presidente de la Asociación Nacional de Agencias de Viajes, Anato,
seccional Valle del Cauca, Harold Lozada, la situación ha sido complicada, ya que, por
ejemplo, tiquetes entre Cali y Bogotá que antes se conseguían a $250.000, hoy superan los
$800.000, y así muchos ejemplos más:
Bogotá-Medellín-Medellín-Bogotá $1.767.000
Bogotá-Cali-Cali-Bogotá $1.958.616
Bogotá-Barranquilla (solo una ruta) $1.139.471
Bogotá-Cartagena (solo ida) $1.226.000
Bogotá-Leticia $729.408
Entretanto, de seis vuelos diarios que se hacían entre Cali y Medellín, hoy solo hay dos,
mientras los vuelos directos a la Costa Caribe están suspendidos. Se hacen solo vía Bogotá.
Sin dejar de lado las pérdidas millonarias que sufre la aerolínea desde que inició la huelga
hasta el presente día y la afectación económica que la misma ha traído al país. Y ni la ACDAC
ni la aerolínea Avianca dan su brazo a torcer defendiendo con argumentos las razones de
cada parte. El país seguirá a la expectativa pendiente de la manera en la que se desarrolle
la situación que cada vez se sale un poco más de control y donde tienen que intervenir cada
vez más organismos legales.