Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
PLAN DE MANEJO
SOCIO
AMBIENTAL
Planta de Asfalto
Abra Gavilán
Km 161+050 - LI
2017
Cajamarca - PERÚ
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Contenido
1.- CARACTERÍSTICAS GENERALES.........................................................................3
2.- UBICACIÓN DE LA PLANTA DE ASFALTO..............................................................4
3.- CARACTERIZACIÓN AMBIENTAL.........................................................................15
a. Clima.............................................................................................................15
b. Fisiología y Geología.....................................................................................16
c. Suelo, capacidad de uso y uso actual............................................................17
d. Recursos hídricos..........................................................................................18
e. Vegetación o cobertura vegetal.....................................................................19
f. Flora............................................................................................................... 19
g. Fauna............................................................................................................19
h. Áreas Naturales Protegidas...........................................................................20
4.- CARACTERIZACIÓN SOCIAL................................................................................20
a. Población.......................................................................................................20
b. Educación......................................................................................................21
c. Salud............................................................................................................. 22
d. Economía......................................................................................................24
e. Arqueología...................................................................................................24
f. Otros.................................................................................................................25
5.- IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS SOCIO AMBIENTALES.........25
6.- MEDIDAS DE MANEJO SOCIO AMBIENTAL.........................................................30
7.- MEDIDAS DE SEGUIMIENTO Y CONTROL..........................................................34
a.- Calidad del Aire...................................................................................................34
a.1. Estándares de Comparación.........................................................................34
a.2. Metodología Muestreo...................................................................................35
a.3. Metodología Análisis.....................................................................................36
a.4. Frecuencia y ubicación de Monitoreo............................................................36
b.- Niveles de ruido..................................................................................................37
b.1. Estándar de Comparación.................................................................................37
b.2. Metodología de Análisis y Muestreo..................................................................38
b.3. Frecuencia y ubicación de Monitoreo............................................................39
c.- Calidad del Suelo................................................................................................39
c.1. Estándares de Comparación.........................................................................39
D.S N° 002-2013-MINAM.....................................................................................39
c.2. Metodología Muestreo...................................................................................40
c.4. Frecuencia y ubicación de Monitoreo............................................................45
8.- MEDIDAS DE CIERRE...........................................................................................53
9.- PRESUPUESTO REFERENCIAL...........................................................................53
10.- ANEXOS............................................................................................................... 55
2
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
3
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
CONSIDERACIONES GENERALES.
Concurren a este propósito, las disposiciones legales vigentes, como La Ley General
del Ambiente, que establece el principio de responsabilidad ambiental, el cual
menciona que el causante de la degradación del ambiente y de sus componentes, sea
persona natural o jurídica, pública o privada, está obligado a adoptar
inexcusablemente las medidas para su restauración, rehabilitación o reparación según
corresponda.
OBJETIVO GENERALES.
Mitigar los posibles impactos socio ambiental como consecuencia del montaje,
operación y cierre de la Planta de Asfalto, necesarios para consolidar el Mantenimiento
Periódico Inicial de la Concesión Carretera Longitudinal de la Sierra, estableciendo las
pautas para la aplicación de las medidas señaladas e identificadas según impacto.
ÁREA EVALUADA.
Ubicación Política.
4
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Ubicación Geográfica.
Km 161+050, Tramo 17 de
Km 161+050 a 58.00 m de
ABRA GAVILAN la Carretera Dv. Chilete – Derecho
distancia de la carretera.
Cajamarca
Fuente: Elaboración propia.
5
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Capacidad
PLANTA DE ASFALTO
6
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
3 silos individuales de amplia visión para el operador de la pala cargadora, sin riesgos
de contaminación al inicio del proceso.
Excelente ángulo para mejor escurrimiento de los áridos, igual en altas humedades.
Menos oscilaciones de producción, homogeneidad de temperatura de la masa y
contenido constante de aglutinante.
Sensor de flujo para detección de falta de material en todos los silos dosificadores.
7
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Cintas dosificadoras planas con laterales vulcanizados para que no haya caída de
material.
Pesaje por celda de cargas (dos) por silo, con zona de pesaje extra larga, 1.05 metros,
para garantizar precisión de peso.
Cinta Transportadora
Tambor Secador
8
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Cierres entre secador y cámaras son mecánicas del tipo laberinto, no se deforman con
el calor y no sufren desgastes.
Los análisis de las aletas del secador se pueden realizar visualmente, sin necesidad
de entrar dentro del secador.
Ruidos excesivos están en el lado opuesto a la cabina de mando, como por ejemplo, el
accionamiento del extractor.
Tablero Eléctrico: por motivos de seguridad, marco con componentes eléctricos como
contactores, disyuntores, etc., independiente de la casa de mando.
Compresora de aire
Quemador
9
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Todos los sensores, válvulas y el pico atomizador con fácil acceso para
mantenimiento.
Homogeneidad de mezcla.
Filtros de Mangas
10
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Sistema de limpieza automática con aire atmosférico (baja presión) en contra flujo, no
utiliza aire comprimido.
Rapidez en el armado
Cabina de Control
Módulo interbus
ÁREAS DE APOYO
11
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Cabe indicar que el sistema de contención deberá ser de fábrica, para contener el
producto derivado del petróleo en un posible evento no deseado.
ÁREA ADMINISTRATIVA
ÁREA DE BALANZA
12
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
PARQUEO DE MAQUINARIA
BAÑOS QUÍMICOS
En el área donde se emplazará la Planta de Asfalto contará con baños químicos para
el uso del personal que trabajará en la producción de las diferentes la planta,
mantenimiento de la planta, abastecimiento de material, etc.
Así mismo cabe resaltar que dichos baños químicos portátiles serán limpiados por una
empresa autorizada por DIGESA.
TIEMPO DE USO
Así mismo cabe resaltar que se implementarán contenedores de residuos sólidos, las
cuales serán manejadas de acuerdo al Plan de Manejo Ambiental aprobado en la
Declaración de Impacto Ambiental del proyecto.
13
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Los efluentes generados en obra producto de la utilización de los baños químicos, será
manejado y dispuesto finalmente por una empresa debidamente certificado por
DIGESA, la cual deberá de contar con las autorizaciones y permisos respectivos.
EFLUENTES LIQUIDOS
Volumen de Efluentes:
Considerando que durante la operación de la planta de Asfalto habrá un total de 15
trabajadores, con una generación per cápita de 0.2 m 3/mes por persona aprox, y una
duración de la obra de 12 meses, la cantidad estimada de efluentes del campamento
durante la ejecución de la obra será:
15 (# de trabajadores) * 0.2 (consumo per cápita) 12 (meses de obra)/ (año) =
36 m3/año.
Al mes serian 3m3/mes.
14
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Las aguas de lluvia de los techos realizarán su recorrido por las canaletas, montantes
y colectores horizontales (tubos de PVC) para finalmente descargar hacia los canales
de drenaje.
a. Clima
15
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Las precipitaciones total mensual en el año 2015 varía desde de 0.0 mm en los meses
de Junio a Julio y de 381.3 mm en el mes de Marzo, con una precipitación total anual
de 1001.6 mm.
b. Fisiología y Geología
Presenta una fisiografía, ocupando las montañas bajas y altas tanto de la vertiente
occidental como de la vertiente oriental del departamento de Cajamarca; con
pendientes desde empinada a muy fuertemente empinada, la superficie mayormente
es rocosa con una capa de suelo muy poco desarrollada cuya profundidad va de
superficial a muy superficial.
16
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
- Suelo
Leptosol-Regosol (L-R)
Estos suelos son poco desarrollados, algunos de desarrollo insitu a partir de rocas
areniscas cuarzosas, lutitas y rocas volcánicas, otros son desarrollados a partir de
depósitos de materiales detríticos gruesos derivados de estas mismas rocas. Estos
suelos son muy superficiales a superficiales, presenta un perfil AC, AR; se localiza en
laderas de colina, montañas y piedemonte; de texturas moderadamente gruesa,
drenaje excesivo, con poca capacidad de retención de humedad, de reacción
fuertemente a moderadamente ácida, existiendo suelos con reacción moderadamente
17
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
La fertilidad natural de estos suelos es baja; con niveles bajos de materia orgánica,
niveles medios de nitrógeno total, medios en fósforo disponible, medios altos en
potasio disponible y saturación de bases media. La aptitud de estos suelos, por sus
características físicas es considerada como suelos de protección, pudiendo utilizarse
también para la producción de especies forestales, sobre todo en espacios que reúnen
condiciones para este fin.
- Capacidad de uso
F3c - P2e
Tierra apta para producción forestal, limitación clima. Cálidad agrológica baja - Tierras
aptas para pastos, limitada erosión. Cálidad agrológica media.
Estos suelos son desarrollados a partir de rocas calizas arenosas, lutitas calcareas, de
areniscas blancas de grano medio, de lutitas y margas, pero en partes están
constituidos por depósitos de materiales detríticos gruesos derivados de estas mismas
rocas; cuyas características principales son: suelos superficiales, de texturas
moderadamente gruesa, 73 de permeabilidad moderadamente rápida, drenaje algo
excesivo, reacción moderadamente ácido a moderadamente alcalino, de pendiente
moderadamente empinada. En aquellas tierras aptas para producción forestal se
recomienda forestar de preferencia con especies nativas propias del lugar, como el
quinual, aliso, quishuar, el sauco, entre otros. En cambio en las tierras para pastos
deben establecerse pastos cultivados, previo acondicionamiento del area con obras de
conservación de suelos, sobre todo acequias de infiltración, cuyo distanciamiento
estará en función de la pendiente de estas areas.
- Uso actual
Ninguno
d. Recursos hídricos
18
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Esta asociación está representada también por una sola unidad en cuyo espacio se
encuentra plantaciones forestales y pastos naturales (F: 50% y ~ 29 ~ PN: 50%). Las
plantaciones forestales son de pinos y eucaliptos y los pastos naturales están
representados por diversos géneros de la familia de las gramíneas. Se localiza al norte
del distrito de San Juan y se extiende en una menor área hasta el sur del distrito de
Cajamarca. Esta asociación ocupa una extensión de 1,462.38 ha, lo cual representa el
0.04 % de toda la región.
f. Flora
La flora es variada, rica y única .Existen pajonales bosques enanos y de neblina. Tiene
una valiosa vegetación arbórea constituida por cedro, roble, nogal y aliso. Las
especies de flora más representativas son arbustos como la “tola” y el muy conocido
“ichu”, de gran capacidad para adaptarse a las condiciones frías.
El maíz es una planta del Perú, en el pasado fue alimento principal en el consumo
alimento del Inca. Cajamarca es uno de los principales exportadores de maíz en el
Perú.
La chirimoya el capulí y la tuna las tiene Cajamarca como propias por la gran variedad
y calidad con que se producen en sus fértiles tierras, así como las hortensias que
alcanzan hasta dos metros de altura.
g. Fauna
19
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
a. Población.
Cuadro N° 11: Población total, sexo, superficie, densidad, según provincia y distritos
Densidad
Población
Distrito Hombre Mujer Superficie (Km2) poblacional
total
(Hab/Km2)
San Juan 5,195 2,656 2,539 69.662 74.6
% 100 51 49 - -
Fuente: INEI, Población Estimada al 30 de Junio 2015
Los Centros Poblados (C.P) que se encuentran próximos al área auxiliar son: San
Juan (976) es la que cuenta con mayor población. Seguido del C.P Huaylla (240).
Finalmente, el que tiene menor población es el C.P Pueblo Libre (150) habitantes.
El Centro Poblado de Huaylla es la que se encuentra más cerca al área auxiliar (0.7
Km).
20
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
aproximada
Huaylla 240 0.7 Km.
San Juan San Juan 976 1.07 Km
Pueblo Libre 150 1.22 Km.
Fuente: Sistema de consulta de Centros Poblados – INEI visitado la página web 2017
b. Educación.
Las Instituciones Educativas (I.E) que se encuentran en el Distrito de San Juan son
las siguientes: I.E Nº 798, I.E Nº 82079 Marcial Paredes Cáceres, I.E San Juan
Bautista y la I.E. 045.
Cuadro Nº 13: Instituciones Educativas por centros poblados, según nivel educativo,
área geográfica y alumnos matriculados
Alumnos
Centro Institución Nivel Área
Distrito matriculados
Poblado Educativa Educativo Geográfica
2016
Inicial -
Huaylla 798 Rural 30
Jardín
82079 Marcial
San San Juan Paredes Primaria Urbana 187
Juan Cáceres
San Juan Secundari
San Juan Urbana 195
Bautista a
Inicial
San Juan 045 Urbana 44
Jardín
Fuente: ESCALE – MINEDU – 2017.
Con respecto al sector educativo por grupo de edad, se verifica que un 56% de la
población distrital cuenta con el nivel primario y el 18% solo cuenta con el nivel
secundario. Cabe mencionar que el uno 1% de la población cuenta con estudios
universitarios.
Cuadro Nº 14: Población de 3 y más años de edad, por grupos de edad, según distrito
GRUPOS DE EDAD
10 A 20 A 30 A 40 A 65 A
DISTRITO TOTAL % 3A4 5A9 15 A 19
14 29 39 64 MÁS
AÑOS AÑOS AÑOS AÑOS AÑOS AÑOS AÑOS AÑOS
Distrito SAN JUAN 4,486 100 247 588 653 510 665 607 849 367
Sin nivel 859 19 247 73 5 13 39 73 225 184
21
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
c. Salud.
El Centro de salud más cercano al área auxiliar es el San Juan, a una distancia
aproximada de 5.37 Km.
Establecimiento Distancia
Provincia Distrito Tipo Categoría
de salud aproximada
Cajamarca San Juan Centro de Salud Sin
I-3 5.37 Km
San Juan internamiento
Fuente: Elaboración Propia
Con respecto al tipo de seguro que cuenta la población del distrito de San Juan, se
puede señalar que 1,505 personas se encuentran afiliados al Seguro Integral de
Salud – SIS. Asimismo, se puede apreciar que 3,036 personas no se encuentran
afiliados a ningún tipo de seguro de salud.
Cuadro Nº 16: Población total, por afiliación a algún tipo de seguro de salud,
según distrito y grupos de edad
AFILIADO A ALGÚN SEGURO DE SALUD
DISTRITO Y
GRUPOS DE SIS
TOTAL OTRO
EDAD % (SEGURO
SEGURO
INTEGRAL ESSALUD NINGUNO
DE
DE SALUD
SALUD)
Distrito SAN
4,789 100 1,505 182 70 3,036
JUAN
Menos de 1
92 2 70 6 - 16
año
De 1 a 14 años 1,699 35 1,236 60 9 395
22
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
De 15 a 29
1,175 25 164 25 15 972
años
De 30 a 44
835 17 19 40 16 760
años
De 45 a 64
621 13 12 29 22 559
años
De 65 y más
367 8 4 22 8 334
años
Fuente: Censo Nacional 2007 XI de Población y VI de Vivienda.
d. Economía
Con relación a la Población Económicamente Activa (PEA) del distrito de San Juan, se
puede verificar que la mayoría de la población se dedica a la agricultura, trabajo
calificado, agropecuario y pesquero el cual representa un (37%) de la población. En
segundo orden, se encuentra la actividad económica: Trabajo no calificado, estas
representan el (27%). Finalmente, la población que se encuentra desocupado a nivel
distrital lo representa el (13%).
23
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
e. Arqueología
f. Otros
24
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
VALORACIÓN
OPERACIÓN
25
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
ACTIVIDADES
ONAMIENACONDICI
ÓNOPERACI
VALORACIÓN
CIERRE
FACTORES DEL ENTORNO
B = Bajo ( + ) = Impacto positivo
Calidad -B -B -B
M = Medio ( - ) = Impacto
Aire Negativo -B -M -B
A = Alto Clima -B -B -B
Ruido -B -M -B
BIOLOGICASFISICAS Y QUIMICAS
ATMOSFERA
Temperatura -B -B -B
Arboles -B -B -B
CARACTERISTICAS
Arbustos y hierbas -B -B -B
FLORA Pastos -B -B -B
Cultivos -B -B -B
Especies en peligro -B -M -B
Aves -B -B -B
FACTORES CULTURALES Y SOCIALES CONDICIONES
Animales terrestres -B -B -B
Insectos -B -M -B
FAUNA Especies en peligro -B -B -B
Efecto Barrera -B -B -B
Espacios libres y silvestres -B -M -B
USO DE LA
Pasturas -B -B -B
TIERRA
Agricultura
Vista panorámica -B -B -B
ESTETICOS Y
Cualidades de espacios abiertos -B -B -B
DE INTERES
Paisajes -B -B -B
HUMANO
Armonía y clima social +B +B
Estilo de vida +B +B
NIVEL Empleo +B +B +B
CULTURAL Salud y seguridad (riesgo de
-B -B -B
accidente)
26
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Tierra
Agua
Atmósfera
27
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Flora
Arbustos y hierbas: Las zonas circundantes a la zona de trabajo puede verse afectado
por la generación de polvo y partículas; este impacto se considera negativo bajo
debido que en los alrededores son áreas intervenidas. El impacto generado durante el
transporte también se considera bajo; las partículas de polvo pueden dañar a las
plantas.
Especies en peligro: En la zona no existen especies en peligro por lo que este impacto
puede considerarse como negativo bajo o inexistente.
Fauna
28
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Uso de la tierra
Pasturas: Como ya se indicó el impacto a las pasturas será mínimo, pues esta zona no
es de pastoreo.
Paisajes: El paisaje se verá modificado por la operación de Planta de Asfalto, este será
temporal.
Armonía y clima social: Este impacto será positivo bajo, pues existe la autorización de
la población y la municipalidad para realizar las actividades correspondientes, como es
de suponer siempre habrá personas que no estén de acuerdo con los trabajos que se
realice, pero se tiene acuerdos con el dueño del área de terreno a utilizar mediante un
contrato de arrendamiento y se informara a las comunidades cercanas de las
actividades a realizarse.
Nivel Cultural
29
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Relaciones Ecológicas
Tierra:
La mezcla asfáltica será transportada en vehículos con tolvas herméticas, cubierto con
una lona que lo preserve del polvo, de la pérdida de calor y se derrame por el suelo
durante el trayecto.
30
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Agua:
Atmósfera:
Los equipos que trabajen en la Planta de Asfalto y en la obra en general tendrán los
mantenimientos preventivos para evitar que estos emitan gases contaminantes por
encima de los niveles que los sistemas de carburación en buen estado emiten; de este
modo se estará evitando que se incremente los niveles de CO, CO2 y NOx en la zona.
Flora:
31
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Fauna:
Uso de la tierra:
32
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Nivel Cultural:
Relaciones ecológicas:
Se respetarán las especies vegetales que se encuentren fuera del área de trabajo,
protegiéndolas de cualquier daño físico que puedan ocasionarles las actividades
propias en la operación de la Planta de Asfalto.
MONITOREO AMBIENTAL.
33
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
En general las actividades de operación de Planta de Asfalto son puntuales por tal
motivo la principal causa de la alteración de la calidad del aire podría ser la emisión
de polvo y gases de combustión generados por las unidades mecánicas livianas y
pesadas que se utilizan en la Planta de Asfalto.
Los puntos a ser tomados para el monitoreo tendrán que estar en la alineación con
las actividades de la Planta de Asfalto y la dirección predominante de los vientos, a
barlovento y sotavento, ver Anexo 2, Plano de Puntos de Monitoreo PM-01.
34
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Dióxido de Azufre (SO2). EPA-40 CFR, Appendix A-2 to part 50. Reference
Method for the Determinaction of sulfur Dioxid in the Atmosphere
(Pararosaniline Method). 2010. La determinación de este gas se realizó,
empleado el método estandarizado de West – Gaecke, también conocido como
el método de la Pararosanilina, empleado un tren de muestreo, que consiste en
un sistema dinámico compuesto por una bomba de presión - succión, un
controlador de flujo y una solución captadora de tetracloromercurato de sodio
0.1 M a razón de flujo de 0,2 L/min, en un periodo de muestreo de 24 horas.
35
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
36
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
37
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
El equipo debe ser ubicado a una altura del piso de 1,5 metros
aproximadamente.
El micrófono del equipo es orientado a favor de la dirección del viento y
con una inclinación de 45°.
38
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
El punto a ser tomados para el monitoreo tendrán que estar en la alineación con la
zona de parqueo de maquinaria, la que se encontrará en una nueva área auxiliar
(Planta de Asfalto) a solicitar.
FECHA DE
NORMA LEGAL TÍTULO
PUBLICACIÓN
- TÉCNICA DE MUESTREO.
Consideraciones generales
39
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
40
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Datos del punto de muestreo (por ejemplo clave del punto, coordenadas, técnica
de muestreo, instrumentos usados, profundidad final, profundidad de la napa
freática, operador, etc.).
Datos de las muestras tomadas (por ejemplo, clave de muestra, profundad,
características organolépticas, textura, cantidad de la muestra tomada,
compactación/consistencia, humedad, etc.).
Comentarios adicionales y ubicación de los puntos de muestreo en un Croquis.
41
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
APLICACIÓN AL DISEÑO DE
SISTEMA VENTAJAS Y DESVENTAJAS
MUESTREO
Suelo de superficie suave, con Barato; fácil para usar, capacidad de profundidad
CALICATAS
profundidad de 0-100 cm limitada.
SONDEOS Suelo duro, con profundidad de 0- Relativamente fácil de usar; capacidad de
MANUALES 100 cm profundidad limitada; costos bajos.
Fácil de usar, capacidad de profundidad limitada.
ZANJAS Todo tipo de suelo, hasta 4m
Requiere del uso de retroexcavadora.
Buen rango de profundidad; calificado para el
SONDEOS LINER Suelo arenoso, hasta 20m muestreo de suelos con contaminantes volátiles;
costos más elevados.
SONDEOS Buen rango de profundidad; puede requerir de dos
Suelo rocoso o arenoso, hasta 10m
SEMIMECÁNICOS a más operadores; costos medios.
Buen rango de profundidad, generalmente
SONDEOS Todo tipo de suelo, grandes empleado para ganar acceso a horizontes de suelo
MECÁNICOS profundidades más profundos; requiere de mano de obra
experimentada, costo más elevado.
Referencia: Guía sobre suelos contaminados, Gobierno de Aragón, 2004, adaptado.
42
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Las características del recipiente deben ser compatibles con el material del suelo y
los agentes contaminantes en estudio a muestrear (ver Tabla N°4), deben ser
resistentes a la ruptura y evitar reacciones químicas con la muestra y/o pérdidas por
evaporación.
Etiquetado
43
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Ficha de muestreo
Cadena de Custodia
El número de envases.
Observaciones.
Identificación de las personas que entregan y reciben en cada una de las etapas
de transporte, incluyendo fecha y hora.
44
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
45
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
GENERACIÓN DE RESIDUOS.
Residuos peligrosos
Comprende la generación de residuos como asfálticos, aceite usado, trapos
contaminados, recipientes contaminados, etc. no se permitirá arrojar ningún tipo de
residuos, se acopiara en recipientes para tal fin.
46
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
disposición adecuada de los efluentes y/o aguas residuales por una empresa
autorizada por DIGESA, de ser el caso.
Segregación
El concesionario utilizara los colores para los dispositivos de almacenamiento
propuestos por la NTP 900.058-2005 con la finalidad de uniformizar los colores
empleados para la segregación dentro del marco de gestión ambiental, los cuales se
muestran a continuación:
SEÑALIZACIÓN
47
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
48
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
El presente programa tiene como objetivo sensibilizar y brindar a la población local los
conocimientos sobre el cuidado del ambiente y manejo sostenible de los recursos
naturales.
Todo personal que sea contratado deberá pasar por una evaluación médica antes
del comenzar a trabajar, así como exámenes periódicos y al retiro con base al cargo
que ocupa y la actividad a realizar.
49
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Equipo de comunicaciones los cuales pueden ser radios de largo alcance, teléfonos
satelitales o celulares.
50
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
* Incendios.
*Derrames.
Habilitar el sistema de drenaje de aguas pluviales para dirigir las aguas de lluvias
al cauce de la quebrada.
Colocar diques que sirvan como contención ante eventuales crecientes del rio.
Alertar al personal de la planta de chancado para ayudar a evacuar a los
trabajadores que se encuentren cerca y se ubiquen en las “zonas de seguridad”.
51
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
*Sismos.
52
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Se cumplirá con todos los requisitos mínimos para el abandono y retiro de la Planta de
Asfalto.
Las Medidas de Mitigación recomendadas pueden ser ajustadas a medida que los
trabajos se desarrollan y en virtud de las modificaciones que se presenten.
El objetivo prioritario será arbitrar los medios necesarios para lograr la minimización de
los eventuales conflictos ambientales y sociales vinculados a la Obra.
Los costos de instalación, producción y cierre final de la planta industrial están
contemplados en el presupuesto del Proyecto; por ser un área nueva en reemplazo de
un área no disponible del Proyecto.
53
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
54
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
mitigar cualquiera de los impactos ambientales ligado al suelo, agua, aire, paisajístico,
ecológico, durante y después de la operación de la Planta de Asfalto.
10.- ANEXOS
55