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Frente a la globalización del comercio, que incluye tanto la globalización de las ofertas como
también, la globalización de las demandas, encontramos que la separación económica tiene
mayor preponderancia que la lejanía física. O sea, cada vez más lo que se exige es mejorar
el costo de tener disponible lo demandado en el lugar, momento y forma demandada, pasando
a segundo plano el itinerario y las paradas que el producto-solución realice. El itinerario y
las paradas no agregan valor, pero sí agregan costos. Quienes interpreten mejor esta realidad
se darán cuenta que, en la función logística, se esconde entonces una enorme oportunidad
para hacer más competitiva a la compañía.
Muchos se han referido a la logística en diferentes entornos y desde tiempos remotos, pero
en los últimos años y debido a la globalización y la apertura de nuevos mercados, el término
de logística ha tomado una fortaleza y un crecimiento a nivel mundial, tanto así que es un
elemento diferenciador que muchas potencias miran como un catalizador de competitividad
para sus economías; la logística es entonces “la gerencia de la cadena de abastecimiento,
desde la materia prima hasta el punto donde el producto es finalmente consumido o utilizado.
Como función gerencial, la logística debe proveer el producto correcto, en la cantidad
requerida, en condiciones adecuadas, en el lugar preciso, en el tiempo exigido” (Folleto de
la IAC, Colombia).
Si consideramos el nuevo entorno mundial donde el concepto de globalización o
mundialización nos lleva a que los proveedores puedan estar en cualquier parte del mundo,
las fábricas también repartidas por todo el mundo y los clientes sin duda en cualquier parte,
es evidente que la función logística cobra una importancia de primerísimo nivel.
El costo de la logística en el entorno internacional puede llegar hasta un 30% del costo del
producto. Según la Cámara Colombiana de Infraestructura Los costos logísticos en Colombia
son mayores a los de los otros países de la región, de igual manera Los costos para exportar
e importar es mayor en comparación con otros países del mundo, situación que obliga a
prestar un poco de atención debido a que las exportaciones son parte esencial del eje
fundamental de la economía de cualquier país, ya que esta representa la salida de bienes y
servicios producidos en el mismo y que pueden satisfacer la necesidad de la nación a la cual
se envían generando ingresos económicos importantes para el desarrollo del país, así mismo
las importaciones son fundamentales ya que permiten adquirir productos que en el país no se
producen, o más baratos o de mayor calidad.
Se entiende pues que ante la gran competencia de mercados que ofrece un mundo
globalizado, las empresas tradicionales y las que surgen se ven obligadas a mirar y analizar
los factores que se mueven a nivel internacional de tal manera que puedan tener mejores
posibilidades frente a la competencia, es allí donde la ventaja competitiva tiene vital
importancia, en el caso logístico es conveniente identificar que dentro de la cadena de valor
se estén haciendo las cosas de la mejor manera en relación con los competidores directos
para avanzar rápida y eficientemente en la captación de nuevos clientes a nivel internacional;
Es por esto que un objetivo primordial de la logística es el de aumentar las ventajas
competitivas captando y reteniendo clientes y generando un incremento en los beneficios
económicos obtenidos por la comercialización y producción de bienes y servicios, mediante
la interacción de actividades logísticas; reflejando la capacidad de crecer, innovar, penetrar
mercados internacionales y consolidar los mercados existentes en materia de competitividad.
La logística llega de cierta manera a generar en el mundo de los negocios una serie de
oportunidades para encaminarlos a ser más competitivos, ya que genera por su esencia una
ventaja competitiva, es conveniente adoptar esta herramienta para fortalecer las empresas y
responder al nivel exigido en el entorno mundial; la idea no es la de conocer la herramienta
solamente, es ideal aplicarla y mantener una mejora en los procesos internos y externos.
La clave de un exitoso proceso logístico en un país está en integración de toda la cadena de
abastecimiento en sus empresas, buscando la satisfacción del cliente en términos de menor
costo y tiempo, esto se convierte en una ventaja competitiva que puede aportar al crecimiento
económico de los diferentes sectores empresariales y garantizar la su supervivencia de los
mismos; es por eso que en las últimas dos décadas se ha sentido un vivo interés por el
desarrollo de la logística, al punto de que un número creciente de empresas la están adoptando
como herramienta gerencial en vista de los resultados positivos que arroja la aplicación.
Finalmente, las empresas de la región deben pensar en estrategias logísticas que permitan el
crecimiento de estas de manera sostenible, dado que en un futuro no muy lejano la función
logística va a determinar el éxito o fracaso de las organizaciones.