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CABLES DE ACERO

Utilizado para suspensión y elevación, un cable de acero estándar tiene tres componentes básicos.

Este tipo de cable tiene uno o más torones que giran alrededor de un alma de acero o fibra.

Los cables más comunes tienen seis torones.

Los componentes varían en configuración y complejidad. Por esta razón, el fabricante puede producir cables para
diferentes propósitos y con características específicas.

Los tres componentes de un cable son los alambres, los torones y el alma.

Dependiendo del uso de las especificaciones del cliente, los cables pueden ser de acero inoxidable, hierro, acero,
bronce, monel y acero duro.

Este último es el que se utiliza con más frecuencia. Los cables también están disponibles en grados, cada uno con
propiedades únicas que se reflejan en la curva básica.

Torones

Los torones de los cables consisten en dos o más alambres que están dispuestos en varias configuraciones
geométricas o en combinación con alambres de acero y otros materiales. Al igual que cierto número de alambres
pueden componer un torón, cierta cantidad de torones pueden dar lugar a un cable. La clasificación de los cables
se basa en la agrupación de los alambres en los torones. Los más comunes son las clases de 7 alambres, 19
alambres y 37 alambres.

Alma

La base de un cable es el alma. El alma está compuesta por materiales que proporcionan el soporte necesario
para los torones bajo circunstancias normales para nudos y cargas. Aunque el alma puede ser de acero o fibra,
tiene un torón o un alma independiente.
INSPECCION DE CABLES DE ACERO

Las inspecciones de los cables de acero son revisiones importantes en cualquier maniobra de elevación.
Desgaste, fatiga, corrosión, abrasión, retorcedura y hasta su aseguramiento inadecuado son señales que dictan la
vida útil de un cable (incluso más que su tensión de rotura cuando es nuevo). En consecuencia, los cables deben
ser inspeccionados de forma regular de acuerdo con los estándares de la industria.

La frecuencia de las inspecciones depende de las condiciones del servicio. Las eslingas deben ser inspeccionadas
cada día antes de ser usadas. Los cables de acero en uso continuo o en condiciones severas deben ser
inspeccionados al menos de forma semanal, además de ser observadas durante las operaciones normales. Para
la mayoría de otras aplicaciones, los cables deben ser inspeccionados al menos de forma mensual.

¿Qué buscar durante las inspecciones?

Se debe inspeccionar los cables de acero en busca de las siguientes condiciones:

Fatiga

A menudo es causada por la flexión al pasarla de formas por una polea o por la vibración causada por la grúa. Las
fracturas por fatiga pueden ser externas o internas. Una polea o tambor más grande o un cable más flexible
puede incrementar la vida útil.

Abrasión

Los cables curvados sobre tambores o poleas se desgastarán. Debe reemplazarse el cable si los cables externos
exceden un tercio del diámetro original.

Corrosión

Este problema es difícil de evaluar y es mucho más serio que el desgaste normal. Con frecuencia, la corrosión
empieza dentro del cable antes de mostrarse en el exterior. Por lo general, la causa es la falta de lubricación. La
picadura y o el óxido severo deben dar lugar a un reemplazo inmediato.

Retorceduras

Estas son distorsiones permanentes. Luego de que un cable se ha retorcido, es imposible enderezarlo lo
suficiente para regresarlo a su fuerza original. Si un cable no puede ser enderezado con la mano, debe ser
retirado del servicio.

Estiramiento

Cualquier cable de acero nuevo se estirará cuando se aplica la carga inicial. Luego del estiramiento inicial y un
ligero estiramiento con el tiempo durante el uso normal, el cable empezará a estirarse a una tasa más rápida.
Esto significa que se acerca el tiempo de un cambio.

Durante el proceso de fabricación, se lubrica el cable de acero. Esto proporciona protección por un tiempo
razonable si se almacena en condiciones adecuadas. Cuando se utiliza el cable, la lubricación inicial no será
suficiente para durar el resto de la vida útil. En consecuencia, es necesario aplicar una nueva lubricación. Para
esto se puede emplear un aceiten mineral suave.
Ventajas

• En vigas presforzadas: menores peraltes y ahorro en hormigón

• En losas pretensadas para pisos: Ahorro en concreto, acero, mano de obra y eliminación de juntas

• Control de fisuración: Los elementos trabajan a compresión y no se generan fisuras.

Descripción

El Torón es un cordón de conformación simple de varios hilos de alambres de acero para trabajar a tracción. Se
dispone de dos tipos:

• Torón de presfuerzo.

• Torón galvanizado (retenida).

Usos

• Torón de presfuerzo:

Vigas y viguetas pretensadas o postensadas para puentes viales y peatonales, columnas, losas y losetas
prefabricadas, vigas Doble T, pisos presforzados, muros rompeolas, malecones, estructuras de cubiertas, entre
otros.

• Torón galvanizado (retenida):

En la construcción de invernaderos, se utiliza retenida galvanizado como elemento tensor para rigidizar la
estructura metálica en conjunto: columnas, cerchas, canaletas, entre otros. Arriostramiento superior entre
columnas, fijación y conformación de guías paralelas.

TORONES DE PRESFUERZO

Fabricados con acero de alta resistencia, están constituidos por un grupo de alambres dispuestos elicoidalmente
en torno a otro alambre de las mismas características (núcleo).

Elaborados bajo norma ASTM A416, generan el presfuerzo que el elemento de concreto pide según diseño.

¿Qué obtiene con este producto?

La capacidad de salvar luces amplias, alivianar estructuras y reducir las secciones de sus componentes, hacen
que el hormigón presforzado con nuestros torones sea el procedimiento constructivo elegido por diseñadores,

calculistas y contratistas alrededor del mundo.

Principales aplicaciones

Dovelas de puentes, pantallas y pilotes prefabricados, vigas pre y post tensadas, son solo algunos de los cientos
de posibles usos que este material encuentra en el mundo de la construcción actual.

Características torones de presfuerzo grado 270 - baja relajación


ASTM A-416: Especificación estándar para torón de acero, de siete alambres sin recubrimiento para concreto
presforzado.
CARACTERÍSTICAS DEL CABLE DE ACERO
COMPONENTES BÁSICOS DEL CABLE DE ACERO

El cable de acero tiene por elementos básicos: alambres,


torones y alma. Los alambres se fabrican en diferentes
grados de acero y en acabados negro o galvanizado. Los
torones se fabrican torciendo un cierto número de
alambres entre sí, sobre un alambre central llamado
alma.

ALMA DEL CABLE

Sirve como soporte a los torones enrollados en ella y puede


ser: alma independiente de acero (AIA) o alma de fibra (AF) ya
sea vegetal o sintética. El alma de fibra en un cable
incrementa la flexibilidad de éste.

La base de un cable es el alma. El alma está compuesta por


materiales que proporcionan el soporte necesario para los
torones bajo circunstancias normales para nudos y cargas.
Aunque el alma puede ser de acero o fibra, tiene un torón o
un alma independiente.

TABLA DE RESISTENCIA A LA RUPTURA, MEDIDAS Y PESOS DE LOS CABLES MÁS USUALES


Anexo PDF >> http://www.servicables.com.mx/img/sec-caracteristicas-cable/tabla-de-Resistencia-a-la-Ruptura-
y-Pesos-de-los-Cables-mas-Usuales.pdf

PREFORMADO

En la mayoría de los cables de acero, a los torones y alambres se les da la forma helicoidal que tendrán en el
cable terminado, por lo que, al realizar un corte al cable, los torones y alambres permanecerán en su lugar,
características que dan a los cables mayor estabilidad.

TORCIDO DE LOS CABLES DE ACERO

El torcido de los cables de acero puede ser torcido REGULAR (alambres en posición opuesta a la de los torones) o
torcido LANG (alambres y torones en la misma dirección).

El torcido REGULAR proporciona al cable más facilidad en el manejo y mayor resistencia a la formación de “cocas
o dobleces”, así mismo es más difícil que se destuerza.

El torcido LANG es ligeramente más flexible y muy resistente a la abrasión y fatiga, aunque esté tiende a
destorcerse, por lo que deberá usarse solo en aquellos casos en que ambos extremos estén fijos, impidiéndoles
girar sobre si mismos (eje longitudinal).

Tanto el torcido REGULAR como el LANG pueden fabricarse en dirección derecha o izquierda. El torcido más
común es el REGULAR DERECHO.

En caso de que necesite medir un cable esta es la forma correcta de hacerlo.


REFERENCIAS

Cómo inspeccionar los cables de acero >> https://csbeaver.com/blog/inspeccionar-cables-acero/

¿Cuáles son los componentes básicos de un cable de acero? >> https://csbeaver.com/blog/componentes-


basicos-cable-acero/

Características del cable de acero >> http://www.servicables.com.mx/?sec=caracteristicas-cable-de-acero

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