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•• Motor Diesel Volvo Penta - Refrigerado por agua. Con regulación electrónica de rpm.
•• Alternador sin escobillas:
•• - GE 275 VPSX / GE 275 VPSX EAS: Alternador STAMFORD síncrono trifase.
•• - GE 275 VPMSX / GE 275 VPMSX EAS: Alternador MARELLI síncrono trifase.
•• Sistema de regulación del voltaje: AVR
•• Unidad de control “GECO”, que incluye las funciones siguientes:
-- Programación para intervención automática.(solo EAS)
-- Protección motor (temperatura/aceite/régimen de rpm/reserva de combustible).
-- Más de 40 alarmas configurables.
-- Protección contra sobrecarga y cortocircuito del grupo electrógeno.
-- Display grafico con control de: temperatura agua, presión aceite, nivel combustible, tensión batería, nº de giros motor,
tensión de línea y de fase, corriente, cos , potencia.
-- Mensajes configurables en 5 idiomas: español, italiano, inglés, francés y alemán.
•• Protección: magnetotérmico (4 polos) y paro de emergencia.
•• Bomba de extracción de aceite.
•• Carenado compacto con aislante acústico ignífugo y gancho de alzado para grúa.
•• Super insonorizado.
•• Grupo predispuesto para arranque automático por caída de red (Cuadro aut. PAC 300 MTE opcional). (SOLO EAS)
•• Conexión por regleta de bornes.
•• Acorde a normativas CEE de ruido y seguridad.
DATOS TÉCNICOS GE 275 VPSX / GE 275 VPSX EAS GE 275 VPMSX / GE 275 VPMSX EAS
ACCESORIOS OPCIONALES
Remolque de carretera de 2 ejes
Cuadro automático PAC 300 MTE (SOLO EAS)
Kit tierra MT-35
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