Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
"
" ,,, /
",....,
"
('
,....
(
('
('
(' :··· ·.··.··.··.·
,.,
í' ...
.. : : ::~ : ::~ . . ......
.. . . .
J
..
: . ' ..
"
,... .\ .... · ..... ... .
>>> <
. . . . . ..... ~
. . .. .. . . ... . . . . .
'
... .. . ...
(' ........................... .. ' . . ·.: ··
r
" 19 89
r
"
(
('
('
\
('
('
,,-.._
,,-.._
'"" /
r
"""'\
...,;
,,.....,
~ •
~
J
0
J
"~
..)
,....,
./
.,;
"'
,...,,
,,)
r-..
- l ·-
NOTA P l\ELIMINAR
El cre c i mi e nto de Jos sis te m<1s eléctrico s '! la cons ecuente <1m p litició n dG J .; red ,
ll eva a la a pli1.:..-ición frecuente de los pr i nl:ipios de cálc u l o mecánico di? líne.;s
<1érea s herr <1mie n l a que debe esta r en condiciones de manejar el profes1onil cuya
1
acthidad lenqa vinculación con el dP.sarrollo ele la infraest ruclurJ elé- ct:-1ca.
En ese sent ido, Ja bib liografía a que no rmal mente se tiene i\cceso , abundéo en la
t e 1n J t i e il d e 1 eá l e u l o me c á 11 i c o d e c o n d u c t o r e s , p er o t r a t a e n '" en o r 9 .- a uo l o
c o n c e r ri i e n t e i\ 1 o s s o p o r t e s , f u n d a e i o n e s y a i s J i\ c i ó n , d a n d o n1 u y p o c ;; s r e?f e r e n -
cii\ s !'obr!! c ómo i;nc.;rar lil elec ción del tra;: ,ado de li\s lí neas. Es µor .;H> que se
ha creido conveniente reunir en un solo conju nto to<;fo s los .1spectos. pr1 nc1p¡l es
del cá lc ulo, orient.ldo a Ja uti 1 i;:ac:ión ·d e la t ecnología clisporiible • en nuestro
p a l s . Se h a pro cu r i1 d·o b r i n dar , con e 1 apoyo de 1os con c 2 p tos te ó r i c os b á s i c os ,
un en foqu e práct ico del te ma , dej ando de lad o proced i mi entos gráfi cos y ábacos
de vig e ncia super ada frente a método s analític os que _son la base de procedi -
mient os sio:-temati;:ados con apoyo co mputacional.
Dentro del cálcul o de las estr ucturas, se h<i desarroll ado con mayor <letal le el
de l os postes de hormigón armado, en nuestro pals el tipo de soporte que se
emple a co n may or fr ecue ncia en HT y AT. También se ha incluid o ~l célcul o d e
poste s üE madera, por su similitu d con aquéllos, Jo que facil ita su trata miento ,
y t eni e ndo en cuent a que, i\ l1nque su u s o predominante {es en ele i: trit ic<;ción
r ural , tamb ién pueden empl e a rs e en otros ca mp,s. As¡mismo, hay refer encias sobre
estru ctur<i s retic uladas y a porticadas .
,........
1
,-..
-
,....._
r •
,...,..,
.('
r
("\
¡-....
r--.
,,.....,
,......
,.......__
r
r
,...
·r-
L. - l I -
- // !-
.......,
-..,
-..
1
- 11 í - ......_
'\
Vl.2.1. 1' - Lineas de ¡¡lt¡¡ tensi ón en zona rur al m
l'J.b.10 - F~r mulas de c~lc ulo y eje~plos para 127 r
73 ~1.2.t.2 - Lineas de alta tensión en ;:ona urbana
postes angulares Vl . 2. J.3 - Lineas de nedia l ensi6n 127
/'\
JV . b.11 - íó r ~ ulas d? c ~lculo y cjc~plo~ para 127
83 Vl .2. 2 - Pla ni ~ e lria.
postes de retenci6n angular 127 "'.'"'\
~J.2.:0 - ~lli ~ etria
J\'.b. IQ - Fór~ulas de cálculo y ejetplos para \'l. 3 - Distribución de las estructuras
¡:,(!
JV.7
pos tes terninales
- Cál culo pecAnico de postes de Vl.3.1 - l\ltura de l as estructuras l~I
"1
eader ¡ BfülOGRflFIA
m ,....,
IV . 7. ! - Especies loreslal~s y nor ~ aliza-
ci ón n ,-...
q~
IV.7.2 - Caratlerlslicas de los postes
- Fuercas actuantes 73 1
IV. 7.3
94
lV. 7. -~ - Helado de cál culo ~
JV.7.5 - Po;tes arriendados y dobles 94
- Eslrucluras fielálica; relicuia~as ~7
IV.B
IV.3.1 - Ca!>lpo d~ ap li cación y tipos ór
""
r-,
estructuras '17
,-...
J\'.B.2 - Di~ens!ona 1 iento g2Q~~trico y
carg~s actuantes ?7 ,-...
l\'.B . 5 - Principios dP. cálculo ..¡¡e la
resistencia ~eci~ic ~ 98
lY.8.l.l - Reducción de las estructuras al , ('
caso isostHico
,-...
lV.~.3.2 - CálculÓ hiperesláti co
? ,......,_
V - CALCULO DE FUtlDl\C lOt~ES Y EMPOTRl\KlEIHOS
;, ,......._
\'. I - Generalidades
\'. 2 - Fundaciones ~onobloqu~ - ~tt odo
de Sul ;:bt'rger 1(17
IQ7
. ·~ ~
"
v. 2. 1 - Postulados b~sicos )(11
V.2.2 - Coef iciente de co~p resibilidad /"'"'.,
1(17
\'. 2. 3 - ttoaento voleador .......
- tto1enlos esl abili1anles 110
\'. 2. ~
\', 2. 5 - C oeí icie~te de seguridad 112 ,.........
\'. 2.b - For1as usuales de fundac iones 112
v. 2.i..1 - Oi 1ensiones 1 l~i~a s m 0
117 r
v.~.2 - Principio de cAlculo ,.-.
- Fundaciones de patas separadas 121
v. 4
r
VI - TRAZftOO SOBRE EL TERRENO ,.-.
,......
,-...
-
......_
- 1 -
D I S E=-=.....
::.-:..J=º"'--=D::....;:;E
=---=L=-=
I=-J=-"...:;.l=E=·...:;.A....:
·;...;s=---'A'--'-E=-...R:-"-"E=A_:...;:S=-
- I N T.R o Dú ee I oN
I.l - GENERALIDADES
Denominaremos diseño eléc trico de una líne a aér ea a Ja determ i nación de las
características dimensionales que hacen a la aislaci ón :
- / // -
r
~
.-..,
. _,L
~
- 2 -
i
nombrados más arriba , que se d~scribirá a continuación. [:
El método probabi lí stico sei'1ala que sie mpr e e>:iste l a posibd i dad de f al l a . ,-.
l~
E l cálculo se b asa , precisamente , en di seia r la estr uctura fijando un riesgo o
probabi li dad d e falla. Aplic<1nc!o este concepto al cá l cu l o mecánico d e líneas , se
tiene por un~ p arte que , de Jos. dif er1rntes tipos ele cargas , los má s importan.tes ,...¡
!viento , hielo>, son del tipo aleatorio y puecl e cnc<1 rarse su t r <1tam iento
métodos es t adí s ticos. Por otra parte, tambit?n la r es i s ten c ia mecánica d~
por
las rL--
estructuras es una var iable estadística .
~~
En general 1 en el c ál cu! o del riesgo de
u L falla, r.e tiene1
I~
Flgura 1-J - Distr i bución d2
s o lici tación a) Curvad<! distribución de Ja solic it a -
c i ~ñ--!VéToé 1-éfa'il '"éfer·v
i en to, sob~ et e~~ i 6 n ,
)_
p (lJ "' e t e • ) o d en :: i d 2 ::! d e r r r. h ~ b i.J i d <> d • Da , e n ~.
funció n ú e la so li citación , la probabili -
dad de su ocurrencia !Flg. I - 1).
),1t_
En la f i gura, el área ra yad a •in di ca la
,...
prob<1bilidad de que se a sobrepasada Ja
P ( L s) solicitaci ón Lt :
L¡
La probabilidad de falla por
solicitaciones comprendidas
ent r e L y L + d l.· es : ...
--L
L.._
dR
f(U . Plll = díl = p (L). f dl ( I -2')
(L)
,.-1
I dl
Y el riesgo to t al de fa 11 o r
ser /j : ,.....1
= t~ (L), f ..
I
R CL) dl ( J - 3) ......
'9
L La F ig . l-3 indica
roente la Inte-
gráfica,
-:-(_
•
Figura 1- 3 - Riesgo lota ! de fallo gración .
>-...
ra ra il na 1 i z "r de que mi1 ne r a se p 11 e d t:! i n f 1 u i r par il mo d l f i c ;; ~ es t e r i es g o 1 es
necesario re cord ar que la curva f!U, por ser clebld.1 il Ja nalurale~a de las -""''
r"°:'
...-]
- / /1 -
. -...·-
~
"
~
!1 _1
- 3 -
sol i citaci one s, en principio está ya fijada .' ' En cambio, puede t1ctuar se sobre los
~ ele mento estucturales (en la línea, po stes, torres, aisladores, et c.>, con lo
-
1 l que la curva P<Ll se desplazará h acia la der ech a, d is ~ in uyendo el riesgo de
fa 1 J a.
e e
Vo 1 V i e n d o . a 1 ¡.. c i é n men c j o n a áo c o (¡ é i e n t e ife s e g u r i d a'J 1 e V i 't en t e me n t e e s t'á
rel a cionado con la probabilidad de falla, aunque el método determinístico no
pe rm ita evaluarla numéricamente. Supongamos una líne~ cuyos ~opor~fiS están
cal c ulados pa ra r esisti r un v iento de 130 km/h, con un coeficiente de seguridad
3. rod rá por tal razón, resistir vientos de mayo r velocidad, que sa bemos pueden
dar s e, pero si pa r a economi~ar adoptamo s un coeficiente de · s~guridad de 2,5 ta l
exc eso de velocidad permitido será menor y concretamente habrá una mayor
pr qbab ilid ad de falla,
' .
Hasta el presente, las reglamentaciones vig entes para el cálculo de las
lin e as aéreas pre vén en sus directivas el empleo sólo de fórm ul as que respond e n
al mé todo de terminístico. No obstante y a modo de verificación, pued en emplearse
fór mu las en base a pro babilida des.
~
. soli c itaci one s a que estará som etido, as! como su comportami ento frente a ellas .
I d en tific ar emos con sublndice ~Jos v alores (tensión, desviación tlpicJ) ..J1e_
sob re tensión que se producen en i c; línea y serán aplicados, por los tanto, a los
ai s 1 a~T~~;".
II . 1.1 - TENS ION ..DE
::wr:a= ::::::::::z:::
SER VI CIO .
• • • - .. .. .. .• • • •••
- 111 -
r
r
-""'-
,.-.,_
l.
1 ~
1
- 4 - ~ ~ 1 1
: ,...--.~
TABLA 11-1 llamado •valor nomlna1 •.(!10 ·1.r I ~
·, -. - • •. .. 1 r-<.
Tensión nomina l Tl?ndón má>:ill1a Para encarar el cálculo de las !"""'
ent re f ases di? &i;>rvi c:J o entre . ~is laciones se empl ea, como , si .l.
~J
bb
132 145 de IRAH 2211.
220 245
330 362 11.1.2 - SOBRETE~SIONES
500 550 TEMPORAi< 1AS! ~
!H?
---------- ---- ---------------- ----------- Son sob r etensione& internas
p r esentan ~-n form.1 _ di? . ondt-.s de la frecuencia de servicio ó . pród11;as, ·
que -J
~
déb il mente amor tigu adas, Q.riginado-:. por fallas ".l . tJ~r:r a, <!J.~-~-~-n~>:_i_6_n.~e la targ;.,
r1?sona ncia; 1 etc. Su valor y duración no son e levado s,
so b r e t en s i o n e E< . -~ ~-- so~ d_e i 11r p o rt a n ci a . de ci si va en e l i se
por leo que___ 'est as
u v.o. · :J
........
(srL)
11. 1.3 - SOBRETENS TONES DE MA"IOBRA.
Estas
.
sobr et •e nsi ones internas
="""
so n . de. • breve
•
durad ó.n, ~n__.fo~ma . de
alta frecuencia fuerteme~te a mortiguadas . Par a su simulación pueden
...~.d.as,_.:. de
emplearse
=J
~-
s
. óiiºd'á ··250/1500 s . !
Se deben fund a mente! mente a 1 a ELª. D .i .Q~.r.a . de 1 os ... . i.nter:rupt.or:i;s1 con e¡¡ i ón y ~
~
desenganche de 1 !neas en vacío , corte de pequeqas corrientes inductivas. , !"""'
eliminación de f a llas o corte de cor rientes capacitivas.
('
~
_La forma y _ va lor de 1?st as ;obretensiones dependen de gran número de
t~clor.-es· ;· algun os aleat orios . Siend o tal) variada la . posibilidad de for ina s de '>->
ondas posibll?s 1 se consideran sólo los va lor es de cresta como . los factore s
.!l.et er mi..~~f~t es de lcoiñpor t á"ci;i "'ºto d·e·l· ai s l amiento 1 jl~.f_i nJé.rulo~li:._~b rib ! l id ad ~
de . ana rl~fó n dP un1 ;ob r Pten~lftn ~ad a. Las cur vas de pi6babilidad
-- ..... • .... , .....
-·-'::"7:- 4"::"'.,~~~v·-- ··· ---· J, • , ... •
<Fig.J - 1);
•
l"""'l
~
~~-.L~.~..J.! !'1 .e.a? . \fe ten _s~ó_n Inferior a 300 l:V , l as sobretensiones de ,111a niobr a
:¡
f!l._9_~-~-~c_a_l - nCI. ¡ 011 e on ~ i _c !_on ª-~ -t.!?~ .. ~-!.(~ ': ! . ~ l ami 'e n to, .. a --·q·u·9·- ·;ó·;n¡, ilr a ti V án;eñTe._..,s .on
más _j _'!lf?. .O_~_ta_()J.~ ~.) ~~.?. .. ~ .'?.~'.. e.t r.'~ si .0 n es .ª t mos f ~~¡ca s , Es por
estos caso~ , t;e te ndr án en cuer1ta );1¡; sol1citacio11es ori ginad as por est e último
esta r .H ó ti qur:r- p ara ;;.
?
tipo de sobreten fi ión, por enci ~a de las nombradas anterior mente. Lo contrario
orurre par a tensi ones superiores al vilor ~ enciona do •
...,.... Pua ~u ~pll cacíón en el diseiio de la aislacldn, se define un• ~o~retensl~n e~ ~~d l ~l ic i co~o ti valor cuy ~
~1
prob ibl 1l dad de 'er sobr ep asado es de l 2I :
CII-1>.
~
U.,~C,,.• V alor
eedl•no de di, lrl buclón dr sobrelensione,, Coinclde con valor 1e dio de un• dist ribución nor u l.
r.,~Des vlHión tlplca de la distribución de 'obrel rn,ionu.
_,........... Las sobr et ensle>nes se dt1n n0rm<1 lme nte en tanl0 po r uno lp .u.l de la
c resta .de J;, red 1:n el pun to co nsider11 do t1nles de producirse Ja m<1niobra.
tensión
Se
..
de-fine e l U,f.J...Q.!._s!g__sc>brelfllill.!!. ltl u.
k ; ------ ( 11-2)
u {i _J
v'3
~~.
- 111 -
..1
)
~
-r
""
,...J t
- 5 -
; tJ
~ IJ,.::-vr.dor cresta de l a sobretensión U~ 'I a l o r· e f i e a z d e. 1 a' t e 11 s í ó n d e s e r.v i e i o .
,.-l.
)-~
Pú a obtener
,,:___ , _. -
.. ··-·-· ..la sobretensión a ····
.... .. -.... - ·-· - .. .... . ······-·
.-
empleu
·-· ......el _ _..
__ .........el.... : i:álcufo
__ __ , ..... . ' .del . aislamiento
. . . ·' se..
,, ,.. ......
t_?_~.a. _J_a. .t~ns í ó_n máx_i _m_a de se r v~c.io _ mu _~-~~ . P. ~. i-~_a_d__~_.Pº.r. . e_l f.a. ~tor d~ so br et ensión .
) •
- -- ------------ - ---- ----------- - TADLA Il-2--------- -- ------------ - ----------
h l Tipo de Rus ist enc ia de co,.pi::n~acl ón
preini:erc:ión en d e la enerqíc. en p. u.
h.
maniobra interruptores >5 0/. 1 <50Y. ma>: . 1 mi.-di o. 1
~-- = === === === ~= ======== == === === =~ =~== ~ ==== = ==== == === == ==== ~ ==~ === == === ;~ ==== == =
,.
1 X 1 3 1 66 2 , 90 2 1 14
,,.-J
/,.--
----------------------------------------
no -
Recierre ! 3 5q 2 ,74 11 89 . 1 1
-------------------------------------------------------------
1
tripolilr 1 2 14 - .J l2 J 37. 1 1 1 1
si -----------------------------------------
' .>:
-·
,........ 1
! 2,20 1 1 ' 63
--------------------------------------------------------------
11 32
--------------
r - no
>: 1 . 2 90 1 ~,31
..,....._,
1 ! 2,2(1 1, 77 1, 35 1
si -----------------------------------------
¡-· 1 , 88
,...-111 X 1 '51
------- -- - - ~--- - ---- -- --- -- --- --- --- - --------------- - ------------ -- --- -- ----
,,......,_
-·
;;=0 En la Tabla 11-2 1 ext ractada de Bibl . 81 1 se dan valores indicativos to~ados de continqencias del serv1c10
en 1lnea; re ales , que pueden ser lo11ados coM sobrEtensiones estadlsticas !2?.J para rea!L:ar los c.\lculos. Los
,...,J
valo:-es son para el rr.tnao receptor de la 1ínea y para el tipo de «1aniobr a qu e da 11ayores sobretensi ones. Cono
se puede observar, los valores de sobretensidn lleqan en I~ oencionada Tabla, obtenida a partir de estadística
("\
realizadas rnvarias li neas, hasta un Páxi 10 de 3,bb p.u •
. r '·
,,-...._ 11.1.4 - SOF.t RE fENSIOMEG _ATMOSFERICAS. (a1L)
,.... De duración sun1arnente pequeo-a . ..J' f uer te mente a mort igua das, se ·. simulan
,,...., mediañte· Ja 'orida irnpuls 0 normali¡ada 1 1 2/ :iO ff !:; Su caracter al eat orio i mpide que
· puedan def i ni r se cor. valores determinados sino como un a di:;tribuc:ión de
~ pro bab ilidad de al can¡ a r un a seri e d e valores. Su distribuci6n también en
J
primera apro~imació n puede considerarse com o normal , ! s i endo Ja desviación típica
del orden de l 40 al bv:~ del valor medio .
a) Va l or~.É.-11..Q_í co !:- :
,..,_ I
Pueden ser d e p o 1 ar i da ú p ~ _i_ :~.<l. o ne g a t i 'I a • En t re e 1 8 O y e 1 9 l) t. de l os
(\ r a y os son ne g a t i v os , E_ l r a y o p C• s i t i v o e: o n s t a en g e~ e r a 1 d e u rt a s cJI a des e ar g a. . y
su int1rnsida d 1 t o 11 uria du rc.c í ón de l fre11te entre 2(1 ·¡ 5(1 ,us . puede lle g u a l(t(J
:::· ;;x:-··¡·;¿· ~a-yac:: neqati•1os están f<Jrmadc·s pvr repetidas desc-arga·i:, '?n núm ero
p r u me d i o d e 3 1 s e p a r a d i1 s. !:! n e 1 o r d e n d e (r , O3 s • L a p r í me r a d e s e a r g a t i e 11 e ll n a
intensidad con frente d e o nda de 10-1 5 ,us y amplitud menc r que lo s rc.~·os
,..,
0
- 1
____ 1 i tu.........
de a mp __.._.., des, .......es. ..de un .os 2 5 1: A .
. .......
•
b> Frecuerrf~L!.L c;a í~-º....L!_ayos:
r- IJ 11 d il t o b .1 s i e o e s 1 a f r e c ll e n e i " tJ e c a ¡ tJ a d e r a y 'J s , Qu e s e e 1: p r e s a en n 1'1m er o
-;.::, 1 de rayos por ~m~ y por aio !Nrl. Este valor puede estimarse !:!n ba se al 111·1e 1
~ . - 111 -
r"\
r
........
'\
,......_
'"'
,,......,,
fi.
- 6 - fl
t'~
f""',
,.....,
1 ~]
i so e e r á un i c o d e J .; ~ o n .:1 { Tl 1 va l c. r que s.e v i e n e man e j ando des d e h a e e mucho
r--,
tiempo e indica el 11úmero de tormentc, s eléclric.as que se registran en uri f1
~
determinado lugar por aio. ,,......
"' <II-3J
el Mec<1nisrr10 del im~t_o del rayo ~.obre una 1 ínea.
"
Se resume en las siguientes hipótesis : '"""'
"
• La descarga V<l p recedida ut> l a formación de un canal ioni;:ado, el canal guía,
abierto de la nube a tie r ra por un "dardo" o . descarga "leader" 1 débilmente
luminosa, que de~ciende forma nd o un a tray e ctoria quebr ada.
1l f""',
t
f.
"'
~
• La intensidad del rayo es proporcional a la tensión del canal gu!a.
~
I•
Identificaremos con sublndice .2 \l os valores relacio na dos con L~ ._ . r. i.gi de• l "'
d 1 el é et rica .de 1 a i s l a nii en t~-~T-té·~;-sTóñ" s'ci'i).cir t ~(Ja, " te n si ó n de c e ba ao·; desviación ,.--..
FT;i'fc~ )"; -- · . ... . . ..
('\
Cuffio caracter ís ticas salientes de los aislamient ti s de las lineas aéreas, ,.--..
poú emoTCleci"r" .qÜe--s-on··--e·¡:tei:J-;'Qs: --y- p·¿-¡: l ci" fá'ñ l C.-aut;¡~ ~ge~ er~Uv~ ·5 ·; - -es 'leci ;:··-que,
una veE eliminado el arco producido por Ja falla {ffiediante la actuación de las ,.......
proteccionaesl, 1.1 aislación se restituye, lo ,que pe r mi te, sin más, energi;:ar
,.......
11 ue v a mer1te !<1 Jl ne;i. Son autorreg en erativos 1 ya que se trata d e distancias en f
-l'u& condiciones atao sf~ rlc a s fijadas y cada lirio de inpulsos aplicado¡, las· trnslones de ..ctb1do dr .estos
• l 'l~•lrnlo' tienen una di s tribución a µ roY.ir.a d.i.~ enle nor~ al lvt\ase Fi9.l-21 1 que puede canclerharu por l • \
~lltdl&nl Ueaox y su dH vi aciGn liplca ~c.· f·ar .< s11 ~plicatió rt en los rAlculos 1 SP define Ja i!..~.í.H~ ,.....,
PWLJJda rsladi¡;tica, Que \lene Ja pr obabilidad del '/(\! de ser S{.lpor~ada )' d!I IOY. de producir ldllo, u9 lln1
['
difiere algo de Ja qur corre ~ p cm de a C!'ndicio~.es d ~ la~ or ator i!' 1 srglln se indicarJ ah adelante. l~-~~~.S.J___ ,,d~_be ...-.,
l.~ IJ.~rse en c11enta una correcciGn por alt itud, cuando ~sla supera los J(illO a.
('\
~
___ :_!_!_{_ -
,.--..
"
,.,.....
¡
,.....
"
¡ 7
,,.,......
su pe rfici e d~ l oG ~isladores, r.onlornRándolos, siguiendo un recorrido con un a
r- 1
1o n g í l u d q u e s e ti en o ni i n <1 <.1 1 5 l ;, 11 e: i a !l ~ f ulli!.. o 1 o n (j i t u d c.J e 1 a 1 1 n e a rJ e f u q a . Se
(' da.n por lo tanto dos tens.ionei; de cebado: e.!.1..... seco Y sin. r. ont.:iminación, cuyo
va 1 o r de p e ri de d e l t i p o d e a e: e es or i o que e q u i p a 1 a e: a~ e n a , y .~:ti aJo ·: · · 1 1 u v i a · y . e o n
0
.e o n t ami na c í ó n • e 11 f u 11 c i ó n de l gr ad o de é s t a .
('
('
('
1 IOO
('..
E
o
V'
e t:;i. k · 1 - - -
V
,......... 6 00
I/
&
r e 60 - -I '/ [2 ~ -
,_-H-1-_..,..'-1
I - - ..._ I'- - i-t-t-1- - - 1
,_ 11/
V t--
e o 17
('
~ .!! y :/
..,... ~ó "º 7 - ' - ' - '- - - -
o o
(.,
0 _l...-
u -
~ ,, 20
(' .; , -- L--
L.--'
" fT 1---
r 1
{'- 1
0 1
i
(' l(kA)
r Figura 11-1 - Dalos estadislico; de intensidad d~ descargas. figura II-2 - Pará ~etros de tie1po de rayos.
(' Tra;:o lino: intervalos Je confian<a del ?5 l
,. Trazo qrueso: curva r.edia.
I; l 1n t e r v a 1 o s e n a i •.:.f.
La tensidn de cebado 50I, frecuencia industrial 1 condi ciones ataosféricas normal e ~ y distancias inferiores a
a., est1 dada por1
61\clE.. í -LER o Y
<II -6l
CooD Ja tensidn de servicio est~ aplicada per~anentenente, se define la t~nsión ~Gporlada a frecuencia ·
ind•Jstr ial de un ir.tervalo en .iire, con probabilidad de ser soportada de pr~ctica~enle ef JOú7.1
CI I - 7. a>
La desviación t ípic a en condiciones noroalfs es del orden del 5l. O sea que, para condicione~ nor11a les:
( 1 I - 7. b l
•
Inter esa conocer Id ten siGn soportada en co~dici0nes it~o sléric~i var iatles . En este caso Uc•o• tiene el
ft t >•• O v ~l or
que en condic1one s' nor •alES 1 pero r.an ú., se ado¡.ta un valor del b'l. Por lo tanto, en condiciones
alaosféricas variab l fs, se deb e reducir el valor de IJc•o• en un ~H pu" oO(Pner la lens16r1 sn~orl;,da ltl!ll dr: un
i n ter v ~lo tn iire de und 1;nea•~ serv1c10. En conse(u encia, pJra cond1c1ones alntisllricas variibles:
r
- 111 -
........_
....,.
"'-
,.-..,
'\
'""\
.........
- B-
........
,......,
<I 1- 7. el
,,,...._
El co1porlaQier1lo es si ~ilar al que se presenta frente• Ja tensión de frecuencia industri al 1 por lo que,
debido A la corl a duratión de estos sobrelensiones, no se tienen en ruenla para el di sefo de la ais lación. 1
-
,.........
¡
¡ r"""'\
i
II.2.3 - LAS AISLACIONES FRENTE A LAS SOBRET ENSI?~ ~~ ~~MANIOBRA.
!' '\
1
a)C¡denas de aisladores: no se llenen en cufnl a estas sobrflensiones para deler, ina( l ¡ linea de fuga necesaria. f ........
bl .l.!!.W:tl11s en ai re : Tensión de ci;badü, en condiciN1es al r1osf~ricas nor nales o varia bles !incluye lluvia!: I .........
'\
G
3400
Uceox = k:--- ---- ( I I - 8) ........
l+_B/_d /""\
k,.=coefi clrmte (de Tabla l l-31:------=-:.::......::.:..~-.J
Des>iaclón típicai En condiciones al r1osférli:•• nori;, al~; , 6I. En condiciones· variables y l luvia , Bt. ........
-
~~tt..1C t.I ANIOh.'4 .f-'('°,&-1Ó~ll,At(.A
-
Anillo de i;unrda-torrc de ccl~sia de cr uce ras. [fF· rfI-·
d¡
.
••
1.40 l.2S S50
""
t"1
iit-~
1
., . !'.' ::·
Anillo d e cu:ird:i -ro r re de celosla con \'ent Jn ~. 1.30 1.20 550
"""
Conductor-iuelo.
1
-,,.,.,,..,.,,.,.J,:,,?"hTl7m- 1.30 1.10 550
........
'"'"'
,.......,
=:~
~
Conducto r -obí cto (vohlculo. edllicio, .. .). 1,45 l.J s 550 ,......
! """\
' -
Vari llJ. pll no. M
~
..
........ 1.20 1.00
1
480
~...L;
,-..,
• •
! /""",
d
An illo de culrda-~nUlo de ¡:u:ird:i.
l •1
'i •I - 1.60 530
,.-..,
1
1
11.'.2.4 .. Ulli_,01SLAMI EllTOS FnE llTE A LAS , SOfl RETENS JO ti ES ATHOSFERJCAS. 1
""""
al C<·d~~L ~ LlJ..2J1c-r es:
1
---.
.......
..
Eci ~ ten labias que prop orcivn an Jos va lvre~ de rigi dez d ie l tctrlca de Ja~ 1
cadena s de ai s l "dores en!;<! )'adas con ondan in.pulso norm ali;:ada s. La presenci" de ¡ ,....,
1 1 u v i il o e o 11 t .1 mi n il e i li 11 n o p r o d l • e e ~ e d 11 e e i ó n d e 1 11 l en s i ó n de e e b ad o e o n es t e
¡· ""
,...
-
-~
// /
..........
..........
I""'\
!"""\
.....___
- 9, -
lJ =Coeficie nte de labia 11-3. Desviac i ór1 tí¡iico en condiciones norr.ales: ~I¡ en condicionp var iahles:~- b'l..
El r ies~o de /al lo total del ais l~.1dento se calcula según 14 lorm.J-3. (Fig.1 -31 . En nuestro caso f(U
r~pr~;~ ntJ la cur va Ge- <! i;trih11dJ n ~e la'. ;oh~'?lens ior. e s •: P(Ll I ~ rrrbabilid~d d~ ;A !l :, rl~' 1 i ;!>· ;~1(0.
Refor;~ndo el aisla1·,iento, .lñ cu;va rfll se despla;a hac1 ;, j¿ derech~, :ii·!>,;i;,·::eMr, ~l riesq.; de tailo.
Si f<ll se refiere a las sobretensiones de una fas e respecto a tierra y se puede suponer que est¡
~ist rib ución es Ja nism~ para las restant es, el riesgo de que se produzc a el fallo en al 1enos una fase ~s tres
vec es el riesgo olcu l;,d\l peir la for ~. l. 31 se trota de sobretensiones de· 11aniobra y f(L) se ha ca lculado
teni endo en cuenta sola&fnte la l~se que d¡ la sobreten~lón oayor, la fórmul a d¡ directaaente el ri esgo de fall a
de l si steca trifásico. ·
.. (rfr>\ .. ·'·e ·r>Í{";))
J J • 2 . 5. 1 - Me l Q.QQ. _es t ,1 Q.illi ~L..Ü~Q.ll f i e C\ Q.Q.. 10
.i ,_ -- --
~~ -~--
Consldenndo que tanto Ja probahl l_i dJd de la ..__
subretensión coao Ja de fallo tieroen una distribución '- ~ limito -
qaussi~na, con desviJclnnes tí picas conQcidas, puede -
deter11inarse el riesgo df fallo recurriendo a valores -- ~~"P',;º'
tabulados o 9ra flc ados . Para ell o se enplean: - -·
>--- r-
l;, cur~a d~ la rrobabi l idad de falla de un apoyo de la línea, en función dfl coeficiente de segur i.d;,d
estad ís tico. En general, el rie sgo de fallo de un con junto de H eleioenlos es:
f\ t = 1 - ( 1 - R) N ( J r - 11 )
" t
•
expresión que puede ~iipli licarse si Res pequer.o:
Tr at~nd o~r de sobretrnsiones de 1.an1obr a, ~stas ~ on r.iniVoas en el edre.10 de sa lida de la l ínec1 adqu1 ¡.r en
~¡ v~lor náx i1.o en el exlrellll r eceptor . !:! .i i slani ento de las di sti 11 tH estr ucturas estar~ sonetido diferentes
~
/ ¡:¡, >/I \ - 111 -
- 1 (• -
solicil~ciones . Suponiendo un perfil de sot.reten siones lineal, con und sot•re!ens i6n de pr obabilidad ~út al fina l
de Ja linea u . ~ o , I y otra al pri nti pio de Ja o ís ~• de VJ )Or Uooo x, se puede calcular el nóciero de ele ~ er. to s
equivalentes oediante l a fGr 1ul a:
(1 1 (14 7
Ne --- - -- - - --- - - - N° • .,. , < 11- l 3l
u.. ,,o,.p
1 - - - - - ----
Ua ""ª f
(1 part ir del nli te ro equivalente así olcuJ.1do 1 se puede deter Binar el riesgo de fal lo tot al de Ja linea
(Onociendo el de un ele11f'n t-o-~ Hu a do _al final de la línea, mediante: !
--·-·---·--
( kto t = J - (1 - R) N• <II-i4J
- -·-· -·-
1 1. 3 - S E LECCION DE LOS AISLAD O RES.
Uenomi n ación c o mercia l 1 t1N 3 l t1Nl4 Tansión res i s t.ide1 : Ve1J or que no
debe provocar conto r neo (arco
Tensió n r e slstide1 i mpulso 9(1 superficial} o P,erfora ció n.
1 l 85
onda 1 1 2/50 u s (l:VJ .~, 1 ·_
Di st<1n c i a de fuga: [)i stan c í a más
ea r q a r o t u r a f l e >: i ón ( d ~1
n 900 1 1300 c ort a a lo larg o del c on t o r no
e i:lerno del a is l ador.
Dist anc ia· de fuga !mml 220 1 590
!'"'.
Tinbi~n hay nodelos de aisladores con horquilla en lugar de rótula , pero son 1enos co~unes (se e~plea n a --....
veces en tm.
t a s caracterlsti c as de J os aisl~do re s más comúnmente empleados se indican
"""'
0
e n TablJ 11 - 5 y Figu r a 11-5 .
.......,.
......_'
- - -·· - --- --- ---- -· - ... - ·---- ----
-- ·'"···---·- - - .. ··- -- - - J ./ / -
r-
r-
-
l
1
- 11 -
(" 1
~~ilf .'t..,_'_
"_ _
"f
r ' 1 no
1 110
) . .
Ai sl ador ti po R 11 de IRAN 2077 !HU 31 e•pletdo Aislador tipo R' 31 de IRMI 2077 (11N' 14, e11pleado
en lineas de 13 1 2 kVI Di•ensi ones ap rox iaadas: en lineas ~ e ~3 kVl Di nensione s apro~i~adas:
Altura tota l: 11 0 u Oi.lrietro: 140 111 Al tur¡ total 1 212 u. Di á11elro1 230 u
Hasa: l ,5 ~g Hasa: 8,5 kg
,,.-.. .
e
e
1/\
r
I
,-
\] 1
\, ~ 1 '! \• ,1 , ·
~ • 1
.......
(' 1
,......
"~\~'0• Y
·; ;:r
- . 12 - "1 ,..
¡--.,
IJJ Vidrio: rara ais l adores tle suspensión , tám!Jién se ernµlea vidrio templéldo í'
(tipo Pyre>:, tl ee cuanol. Tien e> la propieclacl .,de que ' cua l quier fallé\ inlerna se r-.
evide11cia con c ltirida_d.
,..-,.
el Halerial or9folco1 Se hi11 1 desarrollado aisladores del tipo de barra, sustitutivo de aisladores de ~ u sp en sión
' o de bur ~ lar9a 1 cons truidos con 11aterla l sinlólico reforzado de fibra de vidrio. fienen al9unas ventajas
lr,sl5lencla al l11pacl ol perc- no se ha difundido su uso por n~ones de . costo y falta 1dr e~perienda de ,..--...
explotación, · ........_
,__
ill ~ª-de_na_Lue . J!l!.~Q.e n si ó n1 Ve r ticales, par.- Ja sujeción del cond uct or en es-
,......
tructuras de su ~ pe11sión y su sp ensión angular.El conductor queda en libertad para
oscilar , lo que Je da una po s ición depentllenle del viento IFig.ll-B,9 1 11 y 13). ......_,
_,-...
bl ~adefill.~' Se e~plean en suspensiones en que se quiere evitar la oscilaci66n del cable. Dos cadenas se
tuelgan foraando una ' V' en cuya vhlice se sujeta el conductodFl9.Jl·IH ~
cadenas de aisladores,. !:e c o l oc: an do!l en p a r ale l o, - por l o cual l?S c o mú n ver
cadenas dobles e n retenc:iont> s de f\T (Fig. ll-10 y 11-12> . Tam!Jlén ;e emplean """"'
cadenas dobles por razoneG de seguridad (por ej~mpln, cadenas de suspensión -""
ma yo r e: a n l i d a cl ue c a d en a s e n p .:1 r o l e 1 C• 1 p o r e j e mp 1 o 1 e u .1 cJ r ti p l e.s ( F i g 1 1 - 13 l ,
-""
r¡u _e__ _í! __veces la ue t:aúa elem e nto . Vulores i11úiciltivos para un modelo d a do, sin' .......
acc~sor i os ecu,ili¡;itJores de campo,·!;.f? dan 1:-n la Tablu 11-b; Esta cuacterlslica
se l.lebe a qu e li\ tlislribucU.11 del polenci¡ll no t?S unif orme a lo largo de la ""'
"'
.........
......._
('"'\
,.....
- 13 -
TA&LA 11 -6 TrnSICIN CRITICA DE INPULSO .LJNOA 1 1 2/5(1 ,us PARA CADENAS DE AISL ADORES
Cantidad de aisladores j 2 1 3 1 4 1 5 1 ó 1 7 j B I 9 j 10 j 11 I 12 j 13
Tensión crlti c~ impu lso (k\'cl 1 110 1 220 1 310 ¡ .4l\O 1 ~oo 'I 560 1 635 1 710 ¡ 790 1 86~ 1 935 jl(IJO poes
Nota: Tensión cr lt ic a de i 1pulso es Ja que tiene . la probab il idad del 50 %de provoc ar la descarga disruptiva.
a) Cuernos en abos extrer.os de la caÚna: So lución antí9ua , ~ue pr oteqe contra descarqH . superficiales. /lo
~tjoran I~ di stribución del ca~po¡ provocan indeseables electo~ de radiointerleren~i a por el efluvio de las
puntas aet.llica s IFiq. lJ -~).
b) Aro .!'.U!J~lÚQ..J~.llüón - cuerno en el otro extre•o1 Hejor di ~l ribución del potencial en los ele111en t o& de
J¡ cadena. Dis11inucíón de J¡ r¡dioint erf ennecia.
dJ R aqueta~ .f!!..~ ~Q ~li:illi' Ese.asa u jor a en Ja distribución de potencial a Jo largo de Ja cadena. Opti lla
pro t ección pua orco s de qn nde s intensidades !F iq . 11-11 y 1(-12) , •
el Ca<f~_~in ~c~~orl~ J'.llilL~ ad QL_~~: Se han construido li neas inclusive de H1H equip ad as con ~J lo los
eleeentos in dispensab l es par~ l.1. sujedón de I ~ od en~ ¡ I ~ estruclur¡ y de los conductores J Id cadena. que hdn
deft oslrado ~ueh cooporta , iento .
'"';.;:
--.. '
........
,....._,
"i~
,, .........
- 14 - l'
,.....,,_
.......
;"'""\
,..-....,
PEtm\JLO
,,,......
ANILLO · ' ~
,,.....
,..-....,
,..-....,
,....._,
; ........_
_r-,.
"'
,-.,
~
'"""
----.
,......,
,.......,,
,,,;.-..
,.-...
"
-~
,,-...,
"'
,......
.......,
,....,
"""
,.....,
..· - ... .
,-.
,.-
........
•
FI 9ur a 11-S Cf\OEllAS DE AJ SLflOORES OE SUSPEUSIOH SIN ACCE.SORIOS DE CONTROL DE CAKPO
Arrlb a1 C¡dena de suspensión si~pl e. .........
Al udi o y 1bajo1 Vistas dr cade11a dé retend6n sl1ple. Se obsery¡n .dos 1odelos de 1orsa 0
dr retención, e • ple~ndo'' el de 1á~s •bajo par a seccione~ de conductor 1ayores. ,,....,.,
,......_
,.-...
'""""'
..-....
- 15 -
~~~~=:::::-
~
Junta-ojal p/líjac i ón protección
Horsa de suspensión - - - -
-·=:!'
. ~¡
- .r-"'···. : .
~ígura 11 -9 • .iADNA,DE ~USPENSION SIMPLE I•q: Con anillos . Der : Con cuernos •
,-, . . !:...:-. - - . .-····:. . .
0--
.J
-;-li
.. -, - - .. í
_,__J: -,
{
I
....__ _
- J:::J~
l --~
-1. - . 'J.
1 1
•
IÍO 50
'ºº
,.
'
Fi9ura 11-lú RETEtlCIGH DOBLE COll l\lllll0'3 !-.Gri llete 2-Yuqo 3-Horquilla -b;;da j0 6-Junta -horqu il la
7-Prolnngación a 90• U-Hor sa de rete1oci ón 9-Ani l lo de guardla inferior J(1-Ani 11 o de guardia superior
r
('
- 16 -
-
/""""'\
"\
"'
,...--,.,
/""""'\
,-..,
~
,,......
,.......
'""
,......,.
.......,
'"""'
,.,..._
,-...,
~l'T.!' ~J
_........._
"""""
!-Estribo (AcHo) r-
2-flnl l lo !Fund . nodular)
J·Bal¡ncln IAt ero) ;
"
r"'\
,.-
--:--
..
Figura 11 - 12 CADENA DE ílETENt;I ON DOBLE CON RA QU ETA S
,,....._
- 11, - ,r-,
,,......._
,,..-..
"""
""-
17
L-
r 1+i~ ~~::·:-::·:;:· ;:_;:::t .'.~~~~(~:;:_::~·:;;:::~:f~
------------·-· ---.. - -· --- -·-···- ·· ............ ~~
1
.,
•
_,~
~
'I'
1 1
1.'
¡ r ¡
•''!"""-'
1 • r'
,'1 ·I·
11
1
¡
1
1 1
CADENA EN "v"-
'· .
··-
l l
1 ,. 1
1 . 1
1 ' 1
~·
1
1
1 • 1
~·
1
1
U
1 - ..
1 ;
1 • 1
1 '
TTT
1
1
1
'
1
1
1 i 1 1 11
~±'''.
. . 1. .
~ ·-
,, . _ .. .-Lj'L.ft
__L_.
Figura 11-13
. e n~~ ·. ~ ~A ISLADORES y ACC ES OR IOS PARA'LINEAG DE MAf
(Linea d e ~:: 1: ~ - Ha~ de 4 c on duc~ores por fase)
Ar rib a: Cadena cuádr u ~l ~ ~~ ret ención. <Obs~ rven~e morsas de retención tipo a
e o mpres 1ó n , a ¿ i 1 : e : 11 ci a de 1 a 6 de F i g . 11- 8 1 l 1- 1(1 y l 1- 12 l'. •
l'.'11 medio: Cadena úe s usri e n ~- : ~n en "V",
flb ajo1 Cadenñs si mpl es .. :, dr uples de suspen sión
- 111 -
- 1o -
1
r 1. 3. 5 - SELECC 1ON DE LAS CADENA S ' DE Ar SLADORES
r I . 3• 5• l - ~tlg~ c i Gn de 1 mo d el o d e a i s J a cJ o r •
Par • las cadenu de r etención: Tiro 11hi10: T r 4300 da/!. Resh l rnci a de los aisl.1dores1 3,3 T 4 14190 daN.
Se aco•tu1bra par a este ti po de 1inea el uso de cadena; de relenci ón dobl u, de · u nera · que cada cadena debe
soportar la el t ad de I• car ga lolal, en est e caso: 14190 I 2 • 7095 dall.
Se elige dr Tabla ll -5 una c¡dena dob le con ai sl ador es S 22 tipo U 120 BS 1 de 11200 da~ de car ga de rotura,
lon as con poc1 d!nsidad de industrJ¡ ' o viviend as, pero so~etidas lrecuente~ent e • vi entos .........
1 - Si n y/o • lluviH. ,...._,
cont aa in¡ci ón f< P9lone' ¡9r leo! as .
•preci i ble Re9ionr' aonl •no, • s. ,......,.
Jodas e'tn ;onas delien es tu 6i tuadas al rieno6 de JO 1 20 k1 del aar y no' deben eolm ex - í'
pue.t u 1 Jos rl en tos que yj en en directaenle de l aar, /'"'
-- - ----- ---- -- ---- ---- ---- -- ---------- ---- ~- -- ------- ----- ------------ -- - - - -- ----- ----- -------- ~ - - ------ ---- •
lon •s con indu sl ri •s qur produc en hu101 p1rlicul •r 1enle conl 11!nanle' y/o con un• densid1d
aedi 1 de viviend• s equip •das con in sl1l1rione' de c• l! l •ccl6n. ,,__
; J - Li Qer o lon•' con 9r 1n drnsiddd de viviend ~s y/o indu,lri &prro t o• elid 1s lrecuenl e1ente ¡ vientos
/""'
y/o 1 lluvi a .
lon H upuHlH 11 viPnlo de AU, pero no ÓflHi &do próii • H • 11 co st& (¡J eenos 1 ~ 1 ). !""'.
-- ------------- ------------------------------- ----------------------------· --------------------------------- ,........_,
.........,
- 111 -
~
,.-._
"
r
0
,.... '
,.... - 19 -
r TABLA 11 - 7 (ContinuaciJnJ
(
------ - ----- - -- - - - ----- - --·-------- - -------- -------------------------- -- -- -~- --- ------------- - - - -- -- ---------
r
Zona s de qran densidad de industria , alrededores de grandes ciudades con nedia densidad de
,.--..... 111 - Fuerte in stal aciones de calefaccidn contaninantes.
lona s sit uadas ce r ~a del aar o en todo C~?o , expuestas a vientos re.lativa11ente fuertes que
"
,.....
vienen del aar.
. .
-- -- -- ~ -------------·· --------- - --------·------------- - ---- - ---- - ---- - ----- - - - - -- -- ----·---- - -- - -------------
lonas general ~ ente poco extendidas , so~etidas a polvos conduc tores y a humos indus tr iales
"r IV - Huy
que producen depósitos conductores partic u lar ~e nte densos .
Zona s ge~ eralnent~ poco extendidas, auy prdxi nas a Ja costa y e1puestas a bru ~ as o a vien-
fuerte tos 1uy fuertes y contaainantes que vienen del ~ ar. . . , . ..
('
Zonas desérticas caracterizadas por largos periodos sin Jluria, e>:puestas a fuertes vientos
r que transportan a;ena y sal y estfo so.;etldas a una condensaci ón regular.
----- - ------ ~ ----- - -------------- - -------- - ------- -- ----- ~----- - ------ - - -- - -- -------- -- -------------------- ~
"r La Norma TRAM 221 1 de c:oo r dinacióri de la aislación , tj~e se corr~sponde con
l a Recomendación JEC 71 de la In t ernational Electrotechical Con.mission, i ndica
.
r'\.
un~ e s ca l a de contaminación ambiental !niveles I al fVl e n base a la cual
,..--.. e>it r actamos la Tabla II-7 .
/""';
Existe una co r respondencia, aunque no muy precisa , dado que depende de la
0
segur i d a d que se q u i e r a d ar a l as l 1n e as , en t r e e 1 n i ve l de 'e: o n t ami n ae i 6 n y 1 a
can t i .el ad de a i s J ad o r es a . adopt ar par a dar a 1 a l í ne a un a acepta b J e
" ¿onfiabilidad . En t al sen t ido se ha Incluido la Tabla IÍ-a.
" TABLA I I - 8 LI NEA DE FUGA EN FUNCION DEL NOTA1
r NIVEL DE CONTAM I NACION
r- La línea de fuga nominal e s-
'-- Nivel de Linea d11 fuQa nominal pec:!fica mínima está '. d·ad;i
r c o n t a.mi n él ci 6 n especí~íca mínima entre con relación al valor ef i caz
,-. !T•bla Il - ól f¡ge y tierra (mm/hVI de la tensión correspondien -
te a l a tensión m.\xima ent r 11
r- 1 - sin contaml-· 16 fages para el equípamíento .
('"".·
nci ción ;ipreci11ble
l 1 - 11 Q ero 20
0 llI - fu11rta 25
IV - muy fu11rt11 31
r-
{'.
,,...... - 111 •
¡.
(' 1
,J
r
,,......
. ,......,,
- 20 ~)
1-8 obteneno s una 1lnea de luga nri,.inal especifi ca Elniaa de lb n111/kV. En Tabla 11-1 se indiCd que, para la
er1si ón no:ii nal de 220 ~V, corresponde una tensi ón siaxiJJa de 245 k\'.
a longit ud tola! de Ja li ne a de fuga de las cadenas de aisladC'res es lbx245 = 3920 rin.
onsiderando una linea de fuga de 280 ti por aiLlador, se r equieren 3920l280 = 14 aisladores lipo 6 22.
;I Varias reglamenta c iones dan fór mulas de tipo determinlstic o .La más comón es:
L.,, = ll/150 ( l J - 15 )
Algun,;s regla mentaci ones adicionan en la for ,., ()1 - l~l I• cantidad fi j a de 0, 1 r. 1 valor de poca signific•ción
:~ a ndo se t r at a de l íneas de tensi ón el evJda,
!:l) Un cri terio muy e mpleado en e mpresas elécticc.s del país, originado . en AyE
<flibl. r~ól f ija la .'di stanci a según la cantidad de aisladores s ele cciona da. Es
) óg ico, y a qu e da un a idea d e - coor din ación entre Ja d istancia de f uga y las
·es tantes di stanci as en air e . Cons id era dos distancias:al Con las cadenas de
ai s ladores en rep os o lo sea sin . viento> o inclinadas con un viento de hasta 70
,....._
~ m/h, A esta distan c ia , la · llamaremos ·. Lv • .-t y bJ hay otra dist a nc ia, que
l lamaremos Lhar 1 para el c as o de qu e las cadenas estén inclinadas bajo viento de
~ ay o r veloc i d ad. Es t a dista n cia e s me nor , c ons i deran do que en estas con dic ion es '""
1 ~ se producen desc ar gas atm o sféricas. ! '""
,.......
En la Bibliografía B6 estas dis t ancias ngur an grafl c ada s , pero de ·dicha
~r á f lca se p ueden de ducir la s sig uien tes e xp r esi on e s :
,,......_
Lvwrt = 0 1 14 >: Nª aisi'adores (m) ( l l -16)
,......_,
l ho .- =0 1 0 955 ~ N° aisla dores (m i (] l -171
........
~ara l a cantidad de aisl adores e~pleada nor~alm en le 1 la distanci a Lhor resulta parecida a Ja ca) culada se g ~n
el crileri o del~ f6r 1 (ll-l !; l. L~ dislanda L... , r esulta sie•pre, en cubio, i.ayor, por Jo que en re surien, el "'
,.....,
dirienslona ienlo segOn el cri terio de la fór ti . (11 - 151 da estructuras 1,\s reducidas que si nos basaMs en el
:rilerl o de Ja dob le dista nc i a a tierr a. ......._
,.
TABLA Jl -1 0 DI STANCIAS A TlE ~ R A EN FU NCION DE LA CA MTl DAO DE AISLADORES
,-.._
C:anti í.r.d de Can ti dad de L..,., ,..
a i ~¡adore s a i s i a dores lml -.
/'""'.
2 0 , 28 o' j 9 10 1 ,40 l)' 95
....,. (1 '4 2 (1 , 29
,......._
14 11 96 I, 34 ,.-...
e
.J (t 1 7 (1 (1 , 4 B
,-.._
lb 2,24 1'53
B 11 12 o, 7 6 '""'."
•
9 1 1 26 O, Bó 24 ?. 1 311 2 ,2 9
.
------------ ----- -- ------- --- --------------------- ------- -------
,-.._
Se aclar a que L•• r, es la distancia de segur id ad entre par les bajo len sióh r tierra que de ~ r re spetar se Pn
"'
,....._
- I 11 •
~·
,-....
,,....._
- 21 -
toda dirección, cuando la s cadenas de aisladóres están en reposo o bajo Ja ·acción 4e vienlo de hasta 7d ~olh. La
dist ancia lhor se e~plea cuando las cadenas de aisladores est~n inclinadas por viento de m~s de 70 ~~/h .
La aplicación de las expresiones (11-bl a 111-91 nos peraite anali~ar las distancias obtenidas de las
f6r§lulas regla1.1enlarias 1 en relación• la s diversas clases de solicitaciones. En general 1 se c.bserva que Ja
apli cación de I• !JI- 151 o bi11n la qrHica de Bibl.84, de .Ja Tabla 11 -10 o de las f6rm1Jlas !11-lbl y !11 -171 1
da valores insuficientes con resp•clo a las sobrelensiones de origen at1osltrico.
La colp aración nos podria dar un resultado opuesto en el caso de las sobrelensiones de ~aniobra , ya que la
apli oc ión dP la lór«J. IJl-UI puede per riiti r adopt ar distancias al go · r1enores que las indicadas por las
regl anentaciones . La dificultad en deterainar los valores de sobretensión y las condiciones en que se dan, hace
que sola~ente en líneas de qran i;portancia sea justificado reali;ar estudios para opti •izar este aspecto.
Por ~lll ~o,respecto de la tensión de servicio, las distancias reglaoentarias dan alto •argen de seguridad.
LlEHf'LO 11-2: fa lcul ar la distancia {ase-tierra de Ja l inea de 220 ~Y_ del fje11plo 11-1, seqún los distintos
crit er ios eEpuestos.
al Aplicación de la íóra.!ll-1511 Lft = 220/150 = 11 47 •
el Co«Jportaaiento ante las sobretenslones at11osffricas: La tensión de cebado 50% vale, seq~n lór ~ . 111 -9) 1 para
la línea di ~ ension¡dá con lv.rt: Uc o o~ = 550 x 1,96 = 1078 kV
\'¡Jorque resulta inferior, aunque próxi110 ¡l a corr espondiente a la cadena de aisladores, que para 14 eLementos
r
tiene una tensión de cebado de 1150 kV. Se aprecia que no se verifica una correcta coordlnaci-ón entre lo que
resiste la cadena de aisladores y la distancia en aire conductor - estructura. Pero debe lener~e,En cuenta que
la el ecc ión de la cantidad de ais ladores ll ene ta~bi ón en cuenta la posib ili dad continuar Ja linea en servicio
pese d tener aislador es fallados en varias cadenas a lo largo de Ja linea. Oe todos 11odos 1 la conparacióo con la
distancia obtenid a segón el cril eri o de la f6ra 1171 es nucho 1ás des f•vorable, dato que indica la conveniencia,
en general 1 de aplicar el criterio de las distancias en funcíón de la cantidad de úslador es, aunque d~ por
resulta do estructuras. de 'ayores dinensiones.
r · di Ccii:iportamier1lo ante l•s sobretensiones de oaniobra: la tensión dr cebado 50l vale, seglln la 111-Bl y para las ·
disl ~nctas obt enida s: u.OQ~ = J,25 'x 3400 I (l+B/l,::i41 = b09,75 ~<¡
Obsfr vese que CORO distdncla se ha tooado li L~ •• , ya que pueden producirse sobrelensione~ de naniobra con
cualquier condición alnoslfríca, inclusive en Aonentos de fuErles vientos.
r SI suponenios que para esta 1lnea s~ prev~ n sobrelensiones de ~ a n iobra de k = 212 teridría•os un valor pan dichas
sobrelensionEs del u. = 3 x 220 x V3/V2 ~ 593 ~y
Lo cual nos da algón •argen de seguridad.
el Comporla~ienlo anlr I¡ lenGi ón ae servi cior np l ica>os Ja 111 -6) a la distahcia elegi da !correspond e lhorl
,,......
",-....
Nlenlras que la so llcitac16n '' 2~5 1 V2/V3 = 200 kV. La re l~ció n entre I~ lensi6n soportada a frecuenci a
Industrial y h tensi~n 11bi 1a es, por Jo tanto1 519/200 = 2,59
,-.. De sde el punto dr visl • r~clusivo de la tensión de servicio, J¡ di stanci a es su~¡11ent e con~rrvador a.
,,....._
~y- ll.4.2 - DJSTANCULit!Tíl E_[B,SESi
",,....._ - / /1 -
/'""
(\
~
....-,.
r"\
,,........,
- 22 -
:<i F<1clor que d!?pende <.Jr, la di:::.pc•<;. ición de l c•s. cc-nduclr:·ri.~s y dP. '!u t, nqu 1 o de
",_.,
inclinc.ción µ~r¿, e l i::.tud o UE' "IÍerilo n1t1i:imo . E l 'l <i lor d e 1: au menta c uando es ,.-...
1p.iyor e-1 valor d e l men c ionado t..ngulo (m e nor s ecci·~n ÚP co nd uclo r~s l ~ . E 1 fa c t or ~~
se da en Tabl a J J - 11. . 1
1
"""
L: lon git ud d e l a p art e artlculad<• ll e l a c<idena d e a1s lñdore s. Par a l .í ne as con .........
afslación riyida L=O .
ll : Tensió n nominal e ntre fa ses Cl:Vl . · ---...
TABLA 1 I-11 FAC TO R ~ PARA [L CA LCULO DE LA DI ST ANCI A ENTRE FASES ,.....,,
,...._,
2 1 . 4 5
.--...
Nº -- ----- -- -- -- - ---- --- -- ------ --- ----------------- - --------- ---- -- --------- -
sección nominal mn12 ,........
Co nductores di s-
--
pue st os en trián- ~), 75 1)' 65
7 (1)
r
gulo equi l átero, ( (1 , ( (1 , 62) (1 , 62
de s d e el 1 o s i:n 0-
e l mismo ni vel
-- ---------- --- ----- ---------- -- --- ----- ----- --·-- -- --- -- ---- -- -------------
Co ndu ct ores c.lis -
pu est or. en
mi s mo plano hor i-
;:onl.:;J une· al
l r.dp cit•I otr C!
r,. l (J '
( (I 1
¡
65)
(l r) !
((1, 62)
65 1)'
( l_I 1
b2
6(1) (1 1 6(l
-
r"'..
('
,......
---- ---- ------------- --- -------- --- -- -·--- ------ --- --- ------ ----- ------ --- ----
1: : f' e'\ r « e~ t "!'- se e e i C· n !? s v r. 1 en r· ? r « t en si o 11 es h;, s. t a 3 (1 l. V }' 1 as « J tu r as de l os r
e e· n el u e t C· r !? ~ de h " s t il :· (• m s e· b r E' i: l 11 i ·;E' 1 d E' 1 su e J o , J 0; v .i J 0r e F de 1 f a e t o r f. q u "'
t: s en e lt E' n t r ;. 11 en t r l' r ;ir f. r. l E' r. 1 ~ •
-
--- -- - - -- - --- - - -- - --
- - - - - - - - - - - - - - -· - .. - .... . - - - - - -· - - - - - - ... - ._ - - - - -· - - - - - - - - - - -
- - ---- -
-
~
•
la laLl< ll-11 e;tJ edr;,ct;.:!;, Ge ló núílr !,'J:: (•~1(•'5.b';. llo se hoce rienci~n e~pliola al ~ngulo de
jr,~Jir.ac1~rr de;¡,; tCJrodudrrr-; ((•rt el \'Jrr.t-.,
r •:r, la rc· l•:ii~. ([J ll el c:·rfir ifn lf l. H e1·idrnle. En an ter iore;: ,,........,
('\
- !.'/ - r--.
r-..
0
r
- 23 .;
/
edicionfs de dicha nor u !por eje11plo en la OZI0/5.621 1 esta relación era explicita, ir,Jic.lndose el ánqulo de
incli nación para cada list ado de secc iones de conductor Agrupado en las diversas co lu~nas . La n or ~a espano la
indica el valor de K e~clusiva~ente en función de l citado ~ngulo.
Nor~al"ente se cons idera que bajo la acci &d del vl enio los conductor~s se 1ueven adoptando una inclinación
sensi blP~enlese-ejante. Sin e ~b argo, conviene verificar si se ~ antiene una •¡ tti~a distancia entre conductore s
cuando fslos adoptan ~nqulos de inclinación dislinlos.Las disposiciones indican el 1•todo a seguir. General P e~le
se establece que la distancia debe ser por lo ~En os U/150 (1) 1 con un 1 íni~o de 01 20 • cuando uno de los
r conductores está inclinado bajo la acciGn del vien to 1~ xiQO y otro contiguo soporta un viento un 20 Z inferior.
Para vanos ~uy grandes el vien to que aleda a este ill ti 1 0 conductor puede lo•Jrse un 11) 7. inferior al o.lxi110.
Con respecto a los conductores que están colocados uno enci 1a del otro, deben lo~ arse precauciones
espec iales en el caso de h a ~er estados al 1osffricos de cálculo con sobrecarga de hielo. Pueden produc irse dos
fendn enos, anbos peligrosos. Por una parte , cuando la linea est~ cargada con los canguitos de hielo , al
desprenderse el ~anguilo de hie lo correspondiente a un conductor a lo largo d• un vano , la desc arga hac e que el
conductor asiienda y se acerque peligros¡~ente o toque el conductor superior.
El otro fe n6 ~eno que se produce es tá l~~bitn vinculado a la descarga del aanquito a lo largo de l vano. Al
quedar de esta .anera los vanos contiguos con distint a cuga, en las lineas con aislación ¡fljculada con cadena
de ai sladores , fst as se inclinan. los vanos con hielo adoptan ~ ayor flecha y en el vano descargado fst a
dis11in uye. El acerca11iento con el conductor que t>st á ubicado enci11a debe verificarse, CMC\ en el caso del
pJrrafo anterior, que no sea de una •agnitud 1enor a U/ISO. ·
Pa r~ vanos ~uy reducidos la cantidad L, cal cu lada segón la fdr~ula !11 · 19) puEde dar valores muy reducidos.
Se han establecido los siguientes valores &/niAos, para line¡s de 13,2 kV y 33 kV:
la adopción de l cable de guardia encar ece la linea no sólo en lo concerniente al cable en,¡, sino en lo
relerenle a las estructuris, que deben ser di 1ensionadas con un a altur a y una resi~tencia incre1enladas. Taabi~n
las dioen s ione~ de las fundaciones podr~n vers! ~ rectadas • •
¡¡)
Puede co mprob ar se que las menores sec cion es del cable de gllardia
sel eccionada s segl'1n los restantes criterios que se analizar~n, ' Satisfacen Ja
cond1ciJn de una impedancia baja y un limitado calr-nta~ieto durante Ja
c o n d L' e c i ó n d e 1 a e o r r i e n t e • E n e 1ec t o , a un q u e 1a e or r i en t e pu e de 11eg ar a •
cen tenares d e l:C., su .,du raci J11 es lc\n breve que no com pr omete .:> I cal en tamiento
del c able de guu ú la.
·- / / / -
,.--..,.
,......,
/""\
,.......,
- 24 - .-..
¡
.."
:~
ti
~
..-._
segdn este crit e rio es bastante menor a la máxima admisible, significando esto ,,~ ....._,
un ahorro de carga a aplicarse sobre los ap~yos. ......._
En alºuno pai ses se da, En caa1bio, la flecha u.enor posible, basándose en la necesidad de loºrar una llayor
dishntia entre cable de guardid y resta n t~s conductores en el centro del vano, para evitar el peli9ro del salto
"
"'"\
de uo arco. En electo: Con la ca ída del raro, se originan ondas de tensHn )'de corr i enle sobre el cable de
,........
puardia en a~bos sentidos, que se dirigen ' hacia las estructur as, a travts de las cua les se drenar~ la desc arga a
lierra. la tensí&n en el punto de calda del raro depende del tiHpo que tarda en llegar la .onda al apoyo 14s
rr&>:icio y reflejarse en ti, por lo que su~ nayor si el rayo cae en el centro del vano. Es conveniente en
consecuencia tener un ~ ~ aror dlatancia de ~isla~iento respecto de los conductores de rase en dicho Jugar, por Jo
""
,,,...__
que en J~ s proyectos que se reali:an seqdn este criterio, el tensado del c~ble de g uardias~ r ea li:a en luoci6n
.........
de su tensión ~ ~xi~a ad~ls i ble ldel orden de 1/3 di Ja tensión de rotura para cables de acero).
,-....
Como desd e el pu 1 to de vl sta eléct rico basta en general una sección ,......_
reducida, menor que la de leos condu ct ores de fuse, pua lograr la condición de
una menor fJech il , debe adopt?rse un material que soporte una mayor resistencia a ,......
l a tracción: ,-...,.
Acero cinca do : rara la gen er alidad de Jos casos. ,......_
,,.......,
.........
.....,
.........
,.....__
,.....,
•
~
r-.
rig ur<1 ll - 14 Cir c l1l <ici<í r1 de corriente s de li err<1 por e l c<1l>le de gu;ird i.;. "0
,--._
.. /1 I •
,,......,
""
(""'\
- 25 -
Es disi11il la distribucidn de las corrientes , lo que depende de varios factores !i11pedancia del cable de
guardia, resistencia de las puestas a tier ra, resistividad del terreno) . l a contribución del cable de guardia en
la conducción a tierra es decreciente a •edida que nos alejaaos del punto de falla, pero vuelve a lo~ar
l11por lancia en las in1ed iaciones de la fuente. la corrient p que retorna al centro estrella del sht~~'ª lo hace
no sólo por tierra, a trav~s de la aalla de tierra de la instalación, sino ta~bi~n pur el cable de guardia de
las 1Jneas que acceden a Ja ET !Fig. i·l-Hl.
r Es intereFante ob servar que el cable de guardi a contribuye a facilitar la puesla a lierra de la ET, lo que
es particular eenle favorable en los empla•a•ientos considerados dif íclles (reducida extensión disponible para la
t alla de tier ra, alta resisti vdad de terreno, elevada potencia de cortocircuito!. Para evaluar la corriente que
se deriva por el cable de gu~ rd i• pueden e~plearse las fórmul as que proporciona la trori¡ de los circuitos fn
cadena ((1ibl. B7l. Para su uso pdctico 1 se puede aplicar una expresión aproxi r.ada de la iapedanci~ total, vist a
de sde Ja fuer¡te !ETJ, asi1ilada al valor de li i11pedanc¡'a de onda del conjunto del cabl~ '/ sus derivaciones a
ti erra: r------
Zot = -J li / R (~) 111-191
33 25 ó 35
132 50 ó 2>: 50 para ll neH con 1 cables de guardia
~::.?O - 330 2>:70 ó 2x95
5(1 (1 2>: 95
d) E ~· f u ~.u> ~-g l e et r o d i n á mi e: os 1
la inter•cción de las corrientes de falla que circulan por PI conductor y el nble de guardia produce un
esfuerzo de atracción que se suna a la carga propia del cable, lncrenentando la tensión sobre el •ater ial.
Efecto a tener en cuenta •ólo en caso de elevados v a~ore¡ de corriente de falla.
r 11.5. 2 - ~ANT IDAD DE CABLES DE GUARDIA1
En líneas con los conductore s dispuestos en tri ángulo o en napa v ertical 1
ba sta u n cable d e gua rdi;a. Con los conductore s dl&puestos al mi;mo nivel, se
empl~an dos ·cables de guar·dla .
Es tá generalmente ace ptad a como distanci a entre cable de guardia y fas~ más
rerc"na 1 la misma d istancia q ue se adopta entre los conduct ores d e fase 1
r calcul"cla por la Cil-10), En cuanto a Ja definición d el / a pant allam ien to , se han
r en1pl e<1cJo v<1r ios criteri os a l o lugo de Ja evolución del p ro yect o de li neH . Los
r m~ s import antes s on los sigulentes1
•
" i
n , ~ ~~g.Q.!..Q _.QL~Q..~Q.lª-1_.L~.ii en LQ. ( F i g. J l - 15) 1
!
e
E 1> u n o d e l o s e r i t e r i o s l1l As mp 1 e a d o s a c. t u a 1 me n t e , d e g r ..i n s i mp 1 i c i ua d ,
- /1 / -
- 26 -
,....,
entre ca b le~ de guardia. 1
......,
.'>1 ériterio d ~ La..!UJu.hr.. .! Fi g. 11 - l l-I: '
·!
í ,..--.,.
'•
Se considera que el rayo, desde un¡¡ altura doble de la que se encuentr a el cabl e de guar di a, cae 1
indistintaiente svbr e él o sobre su~lo. Oe esta ' ~ nera, .H de fine -Ja : on a prote9i da c olllO la coapr er.dida a abos r
lado s del~ li nea, entr e arcos de cir cuh letehc ia de radi~ i9ual a dos rt , ~s la ;Jlur a del cable de guardia,
lan9entes al suelo y al cable de ~ua r dia, Este criterio ta~bién se ~ p lica en el CiSO de doble cable de 9uarida. "
"'
\
"..---,.
"'
('
,......,_
hc9 ('
r--
,....,, , '"' '·,, .,. . .... , . "·'' .
,,..._
Un c a~Je de guardi a
.........
- -- - - ----
"'
en "
>"
N
"
--..
-..,
,......_,
... ~'' ~ ... .
a
,. . ... ., . . ... ,,, ~ , .. ~ -'~ '
'":"\
•
Dos cables dP 9uard1a
~
Fi ~ t• r t< l J - 1b Cr i t e r i o de L i\ n gr eh r • ,....,_
,.......
('
- 111 -
,--..
,,........
"'
r
r-
r-
1
1 - 27 -
r
1
r El procediaiento para deterainar la ~ona de cobertura y posición del cable de guardia puede .ser qr~lico o
1 analítico, ,,ediante la aplicación de Ja expresión que sed¡ ;i ·continu;ición 1 pan si6ple cabl e de 9uardia.
r-
1 Hace4os referencia a la fig. 11-161
1
rx =Fi
hcg -/4
hc .hcg - he z 11 HOI
r
1 Es tar~ prot~qido cualquier eleeento colocado a una altura ~f con respecto al suelo y distancian o 1enor a
·~ la verti cal que pasa por el cable de guardia.
1
1 Este •Hodo líene relación con lo expuesto en 11-1.4, pues presuponr un punto a partir del cual el rayo da
el ' sal to final ' haci a el objeto ds pr6xi ao. /lo lo relaciona con h Intensidad del r•yo sino con la altura de
la estructura , lo que tíene vinculación con la tensión no1inal de la Hnea, su nivel de aislaci6n y por lo tanto
·en ci erta ~anrra, con la intensidad del rayo que puede soportar la linea sin fallar. Este criterio da una
tobertura ri~nos exigente que el del ~nqulo de 30º. Es poco eapleado en la act ualidad en el proyecto de líneas,
pero se Jo ulili;a en proyecto de estaciones transforaadoas.
,-...
11
r Este criteri o también define una ángulo de apantallamiento y se basa en el
mecanismo de impacto del rayo descripto en II - 1.4. cl. 1No lodos ·Jos r~~r: -iue
pueden caer sobre un conductor de fase dan lugar a una falla, ya que es
r
n e c e s c; r i o q L• f! !'. u i n t en s i cf ad s e a t a l qu e p r o d u ¡: e a u n a t en s i ó n s u ri e r i o r a Ja
ten s ión de cebado de la distanc ia conductor-apoyo. Esta tensión vale:
( 1 J -4. b)
,., .
1
- 111 -
28 -
PA: Une puntos a igual di slanci a de F que el suelo.Si el sal to final se inicia óebaio de Í'A,el rayo cae al suelo
BC: Arco de circnfern1ci a de radio r. y cHilro en r. Si el sallo linal se inicia del latlP dece;:ho de la, linea, a
Ja i;querda de BC, el rayo caerá sobre F pero su inl,ensidad reducida no dad lugar a falla.
---~-
/ - --- -- - - - - ----- - +-- - De no peder verificars.e ningu-
na, el api1nlt1Ílamiento total
,..-,
F' F"'
dei conductor central no es po
...
17igura 11 - IB A~' ,1 n l a 1 1 a ;n i ,e n t o ó e l e o n - !' i b 1 !O. r
ú u r t o r ce 11 l r a 1 e o n , d u b 1 e c " b 1 e ·' d e g u ar rJ ; " ('
/""',
El método e l e ct r ogeomé t ric o Ps uno de Jos criterios modernos de que se
í.
- /1 / - ('
r
r
(\
r · - 29 -
~~!~~l~!~tt'!l~ t~~l!licientf: Si el ángulo calcul<do da un proyeclo muy costoso, se puede ad~itir un cierto
rie;go de fallo de apdnlal laaienlo,1 cuyo cHculo se realí;a con el ' ilodelo eleclrogeoci~lrico ' . Tiene en cuenta
que según el ~nqulo de incidencia con respecto a la vertical 1 habd una distinta probabilidad de caída y a su
ve! de vulnerar el apanldlla;íenlo. Una variedad tan anplia de situacione~ posibles sólo es ddble analizar con
• ~lodos co ~put acional es .
r
.. irisuficiente . Pueden emplearse pira la determlnacjón métodos compu ta cionales o
aproi:imados, con ayud a de gráficas qLte tiei;ien en cuenta el vano,- geometr<a de la
estr uc tura, resistencia de las puesta s a tierra, tens.i6n nominal ele Ja linea y
aisl ac ión. L~s fallas por contorneo inverso son ~ enores a mayor nivel ele
aisl a ciórr de ~la linea .
~\T.
la intensidad critica. Teniendo en cuenta que existe una
distancia reducida entre conductor superior y ro~nsul a
inferior, de 11 26 ~, !Sta distancia será l~ condicionante .
~1
• (~6 •'1
\
Aplica~os la 11-9: Uc~~x = k~.d = 5Súxl,26 kV = 693 ~V .
11 - 11
Fiq~ra
23, 'ª 2~23, 13
Podemos estudiar tanbi~n el apantall aniento sobre el
conduc tor ~ edio, situado a Ja i;quierda en la li9. 11-19, teniendo en cuenta que la distanci a al cable de
9uardi• es en este caso C = 7 1, la alt ura onedia de este conductor es)' = 11,13111. Coeo las distancias en ¡ ire
son eh esle caso ~ás Plevadas, t~~arPQDS para la lensi6n de cebado, Ja correspondiente de la cadena de
aislado1es: Uc, ox = B~(l I:~ . corresponde le= l,8x050/3b4 = 41 2(1 l:A. y r. = 9,4 I J,1 ~4,21 211 : 26 5,
1
26-Jl,23 7 1
- - I / / --
I
•
r
- 31 -
''
constructi vo s más comunes . Las rl?stantes están e>:tralda.s de especificacione·s
técnicas. E~t-a s tabl.as no deben emplearse para real1iar proyectos, sin antes
consultar las 1?specificaciones técnicas vigentes para dicho proyecto en
( parti c ular.
,.. t
111.l - CALCWLD MECANICO DEL CONDUCTOR DE FASE
,'
- g (daN/m/mm 2 I = G/S: Carg~ específica.
,..... u (daN/mm 2 ) = T/S1 Tensión mecánica de tracción .
.r-1 Cons ideremos la fig. 111-1, que muestra un cable tendido en un vano ~ y
sometido a fuerzas . El cable describe un a curva en el mismo plano que el d e l as
r- 1
fuer;as actuantes. En caso de qu e no actúe el viento, el plano s erá vertical. El
-·
~•
equilibrio de fuerzas para un elemento di entre 106 puntos 1 y 2 dará:
T2 - T , + G.dl = O (JJJ-1..ol
-· Para dl ->O , !!¡mando Tx y Ty a los componentes de T, seglln 1 o s ejes
y-y, se tendr á para la~ componentes de T21 sobre el eje )( -x 1 Tx + dh
X -x 11
•
1obre 11! eje y-y1 Ty + dTy
dx dy
-
,-1 Como T, es tangente al.a c.urva, r¡ii;ulta Tx ., T, y Ty = T1
. di di
. - 111 -
,.. '
- :.;2 -
dx dy
y s e ti en e dTc = d CT .- -- - ) <T.~ -- -1 y dTy =d
dl d1
lle Ja ( J J 1-1. al , di vi di enclo por di y teui endo en cue nta que G ti ene component e
s ó 1 o se• b r e e 1 e j e y - y , d e va 1 C• r ·- G , r e s. u 1 t a :
.d di: A y
I T1 ----) = 0 I III - 1 . bl
dl dl a
<------- ---- --- --------------)
d dy a/ 2
<r . ----) - G= (1 I II J-1.cl <- ------- ----->
d1 dl
De ll ll -1.b), i nlegr.rndo :
di: V
r. =e !IIJ ··l.dl •- - - _.-::_:-:,_,._.¡1---?~
dl T1 .
d1
e en 1 a
y su di t uyendo T 1
. " .
::
d>: ' .
1111 - 1.cl resulta:
d d1 dy
1
------------------·------------------- ,
(C ----) = G >: :: (1 );
d1 d>: . d1
dy e Fig u ra Ill-1
Llamando y ' = y h = tendremos :
G
1--------- ¡---- -- -
y' ( 111 -2 . a) Pe ro di = / di: 2 + J y?. = cJ¡: ¡ 1 +y'?.
dl h
dy, di:
Sus tituy end o en lt'I CIIJ - 2. il lt - ---- ·-- -- - --- = (lll -2. bi
/ ------ -- h
• V ) + y' 2
Que ad mit~ c omo so lu ciones:
¡ - ------ u - uo
Loq (y' + ./ 1 + y' 2 ) = -- -- -- !11 1-3 .a l En d puntCJ V !Flg.III -l> ,
h l a langent e al cable es
horirnnal y por lo lilnto
I
!------ - >: - )!0 y ' = O, o sea que ,
Log !-y ' + v 1 + y' 2 l = - - --- -- !111-3.bl de 1111-3 . al obten e mos
h >: - )! o
,. o
h
Como V tiene po r ab;cisa >:=O , cor re s pond e adoptar 1:0 = O. La& !1 11- 3.a) y_
!Ill- 3.b l tom an la forma!
/
I
-------
y' + V J + _ y' ~ :: e•'h <JI J- 3 .c J Restando
,/ --- ---- miembro ,,......
-y' f V 1 t y' 2 = e- """ <IJJ-3.dl a mi e mbro i
,--...,
2y' e e .. "" - e -" /h
,..--...
lnlegrando1
y . - yo =
h >:
h
( 11 1 -4. ¡¡) -
~
•
L a e 1: p r e s i 6 n e ci r r e s p o n d e ,1 J ¡; c u r v il 11 arr.adil catenaria. Podemo s d arle una forma
,,....,_
~. ás si mple, si ad op tamo s para V la ordenada y la ab s ci6 a >:, : o. De la"=h
-....
- /// -
~
-
.........
r
r
- 33 -
r1plicación de la (flf-4.a) resulta yo = o y la .eJ:presión ql\eda:
):
i: 2q 2 )( "g"
y h (1 + ----- i ----- + ••• ) <III-4.dl
4 1.
. 11"
.. -
r
-¡
L = 2L '. Recordando qu ~ x = a/2 resulta L =a<1 t
s
! - --l 2
g
!lll-6} Tooando de (Jfl-Sl, --- =
8f
9 f' 24 ro ro a2
se ob ti ene L =a t - ---- !lll-71 En la práctica puede considerarse que la lonqilud de la catenari a coin-
3 ¡
cide con la longi t ud del vano, segón puede apreciarse en el si guiente eje1plo.
EJEHPLO lf l -1: Oeterainar la longitud del conductor y el increaent o con respecto al vano, para los siguientes
datos: a = 270 •· f = b a.
De la aplicación de la (fll - 71 ·oblenraos : la diferencia rel ativa entre vano y longitud de cabl e
es: IOOIL - al/a = ü,35 I. •'
Coao se puede apreciar, este valor es reducido y tiende a disainuir a ~s para vanos tenores. En el cóaputo de Ja
r
- 111 -
•
"
,....._
,.......,
"'""
-....
- 34 -
lorrqil ud de conduclor necesar ia pan el lerrdido Lle una lírrea 1 SP tiene norr;alaenle en cuenla un cierlo
---.
o~rcPnl~jp eh ft~S crn r e ~rrclo a la lorr9ilud df la lr a; ~. Esle inrrt~Enl~ rohtF~pli esp~rial~enle la l ongitud a ¡'""'-..
tener en cuenta en ecpal•e" r puentes y el desperdicio qur st produce dur¡r.l~ los traba jos de tendido y alado de
los conductores. "'
-..
1 1 1 . 1 • 3 - I.I~~ !.filL!:!~ eA!H1; a_ _t!:!....lQ~ -1:!:!.!!I os _p_ c sll ,1 s~ ! l~H y~ ~_JJ~r.:o
. ueHm.. . ,........
La lFnsión r de IGr~.:il~s rna:u 1:. !J(J-5J er. la rnrresrrond ier; l p al c<.>rotro del vanr.. !lacia Jps purrltis de
0
--..
;uspE-nsi6n 1 la lensiGn H y¡ increcienlando, Jleqondo ,; urr r.áxi11,; ero dicl1~s µuntos pffo, cor.,o se de11ostrar.I .i ..........
1
contiriuaci6n, dif i ere ~uy roco de Ja del cenir o del vano.
ConsidereM•5 J;, tensión acluonl~ Efl fl ru~tll de aroy{\ (Of•{\ lorm;,da pqr uria ,.......
co~ponenle hori;ontal y otra vertical. La {or.poni;ntf rerlical est~ deleíninad• i;or el peso del conduclor .sobr e
la ai tad del v;1no: ~r = gl/7
~a cor:ponenle horirn11lal es co , r1or lo cual la te nsión loldl er1_______
E·I 4d~11.o
"'
...-...,
-
_____pnnlú
. H :
f --------- 1
I -------
-....
/
~abp11os que v A + ~z - A t 2 siP~pr e Que el segu~dD lérnlnD dtl radicando SE~ sensib l e ~ enle ~enor al
~ 2 /2A ,......,,
pri1iero. Aplicando e;la expresión para la re~ullinte de la te risidn, ser .1 :
gaz .-...,
r = ro + Co~ o 1 = --- rE;ulla: ~-:- = r o t - ~~J !JJHJ etu;.til·•1 r¡u< oerriile calcular para cu~I -
9 fO
quier punto de la catenaria eoplearido ~I valor dE Ja flecha en dich& punto. ~ J~s ~IEclo~ pr~clicos, el su~ando
",.--,
~f resulta despreciabl e compar ido con t o 1 ~e9un puede obs•rvars• en el siquiE~le •i~'plo.
--..
fJENFLO IJI-2: Deler 11i nar l~
el punto de apoyr• ; egun lo; s.iguirr.tes ~atos:
tensión F'l ,.......
9 = 31 54 i 1 0~ daH/•.••3
1 =6 ~ 1 ~ ü = 5,42 daH/~ ~ 2
r---
úe la apl icación de Ja (!lf-SJ obtene~oo;: ~ = 5,~2 t 6r.?. 1 5~dl)- = ~,H dc'll:.'1110 2 3
~ a diferencia entre las lensioMs r.iírd11a (punto ;.ás bajo del CQdUclff 1 centro d~I vano) y ~hi11a (punto de -..
~poyo) vá le 1(10 (f - 101 va = 0 1 39 Z
0
1JJ .1. 4 - ~~!J.&~:UltLQ.LULfl.s-ºl!B. PA[(fl CONDUc;JOP.l~.S111L....B. .E:Q.!OS_a_J2) ST J NTA. AL TURA. (',.
,,....,
· Se tia desarrollado la ec uaci~n de la l l Hha oara el ca$o en que el conriudor tiene sus apoyos a igual
:oivel. A tontin uació11 1 &e e1:por1dd );, 11aoer;, de r ~ali1M el c.\lcuJc, paríl el CílSU r,uy lrecuenle 1 en que Jos
iroyos se encuentran a distinto nivel. "
"'"'
Reflerléndonos a la Fig. lfl-2, deliniretos la
ll rcha 1 oue d• la ~~xi~a disl;ncia entre el conduc-
:or y la recta que une los puntos de ·apoyo A y B,
-
/'"""\
-
:111 -4 .el ,t eni endo en cuenta que x e5 I• a b5~i~a del
~unto ~as bajo: x, 2 9 h
Y1 " h + f 1 = h l ----
2ro .........,
:010 h r
To
G
fO
9
resul l • y, =
ro
--
Q
.~ 1 'g
2rn
1111-9. a1
--- -------------'---------------¡----------)
X1 XO X
r-,
,......_
Figura 111-2 Conductor entre apoyos ¡ •
"".",
., , orden•óa del punto 81 sed : di stinlo nivel
ro (¡ - x,1 2 9 ..---
·~=y, 1 Ah• -- t -----·- -- - (JJl -9 .bl Dr (JJJ -9 .al y 1111-9.bJ ob!H1?nos el v~lor de Ah:
~ro
"'
.-.,
/""\
- / /1 - '""'\
• /'"\
-
r-
r-
,,....
,.-
r- v.J -
,,,.-.. ro.Ah
9
..-.. Ah = 2axil q11e, cono es dalo de nuestro r roble na, per1ite hallar x,
la1 - que en
210 a Ah ag
(' hmción de la flecha v;.Je: xi= --- íl - --1 .1111-9.cl
,....._ 2 4f
En c~ s o de que la 1111 -9. cl de valor negali•10, signilica que que ou existe 'punto de tangencia hori:onlal en el
conductor, en tre los apoyos A y 8.
(
El valor de 11 puede calcularse en función dl'I t.allado para x,:
r- x1 tg Ali g llh
,,,.... 11 = ---- = a2 11 - --P - -- = 1 11 - --P 1111-10.al
2ro 41 Srn 41
,,..-.. rara deterninar la di~tancia vl'rt ical yn lver Fig. !11-21 para un punto cJaJquiera del conductor, pode~os
hacerlo en función de 11 de la siguiente fúrrna: xn 2 g r.n
yn = ---- = fl 1--JZ. 1111-1(1.bl
,,..... 2fO xi . -
Se rei lttra que el caso de tener apoyos a distinto nivel es su11aaente frecuente, por Jo que en general resulta
r- deusiado laboriosa la aplicación de una solución analltíca. Es nor11al, por · lo tanto, trabajar con recursos
r grHlcos 1 sobre la planiallieetría del tra•ado de la linea !Ver parte VIJ. Se reserva el 1Hodo analítico para
la det erainaclón precisa de la posición del conductor en ciertos puntos especiales, por ejemplo, en vanos de
r cruce con otras 1 lne;,s 1 rutas, FFCC u otros accidentes i11por!antes, en donde se necesit a conocer 1 por eje11plo ,
~ la altura libre del conductor.
'
EJEHP~!l-3: C¡Jcular la altura libre en un cruce de una 1inea de 132 k\I con una · ruta nacional, con Jo'
¡--.
1 sigui entes datos (ver Fiqura 111 -31 x1 xn
1
1
y-+ .
Í' 1
1
Vano a = 170 rn Hl [----------->¡<----------------): 110,54
,r-...
1 Flecha ~~1iG a f = J,23 o
1 Alt ura del apoyo HI = I0?, 07 1 I0?,07 ------------ - ------A-
,,,..._
1 nltura del apoyo 2 H2 = 110,54 11 ¡1 1
____Á_________________ 1
yn t_
t Cota de la rasante de la rula C = 99 n
(\
~ Distancia eje de la ruta - apoyo l b = 126,30 e
,,...,, Par a el cálc u lo de la linea, es nece sari o conocer Jos estados de carga a
que e starán som etido s lo~ conductores, debidos • la presencia de viento (en
,,..... ciertB regiones, también hielo) , co mo asl también lis dlvvrsas temperaturas, •
que in fluirán sobre la te nsión al producir contracción o dil~tación en los
c<1bl e s . Pa r a el cálc u lo de la -ten s lón, se ti enen en cuenta estados atmosHrlcos
r- llpl c os desde el punto de vista de generar condiciones ext rem as o má s
rep r e sen t ativi\S .E n general ,se especifican Jos s iguientes esta dos !Tabla III-111
r
- / /1 -
"
r
("°"'
~
,---
,......._
,.....,._
- ~ - --.
TA DLA II!-1 - ESíADQS ATMDSFERICOS CARAC TERISTI COS -
,--..
-- - ------- ------------- --------- ------~--------------------~-------t ----- ------
Estado
I I
Caracterlsli ca
Háxlma temperatura
Nlnima t emper atur~
Come11t;,ri c,
V
~l~>:inro v iento
Vier.to mCJ !l erado,hie-
lo
Temper;.tura mudi c.
Elevada ten!i-ión (comt>inacit.n de temp. relativa-
mente baja, ~obrecarga por hielo y vientoJ.
Tensión moderada, pero comp ro metita por fenGme-
----
anu a 1 no de fatiga. (\
,..-.._
En las zona s en que no es necesario Espec ificar sobr ecarga de hielo lcaraclerii~da · por un ~anguilo de
espesor dado alrededor del condutlorl , el estado IV puede eli11d1iu~l-. f'ctr fjr~oplo, p~ra la •~na . centro (C) este
del pals, los valores que pueden to«iarse son los siguientes:
--
Estado Te11p. ("CI Viento lhdhl Todos los estados seleccionados son representativos desde de-
-
........
terAin•do punto de vista. El estado 11 al producir el ahio110 de;censo
1 +~5 (1 del conductor er; el centro del vano, es condicionante de la ¡,Jtura de ,......,,
11 -1o o las estructuras. En alg uno de los estados: 11, 111 o de sobrecarga por
111 +15 14(1 hielo, dependiendo de cuál es el valor del vano, se producirá la 11ár.i-
IV t lb o 11a tensi~n . .:n el e~tado de le111peralura 111edia anual, la .~il uación ta.- ...-...
bi en pu~de ser crltic,; por tensiN1e; de latiga.
,-..
~
III.J.6.1 - Esfuerzos estáticQ.?_.
.........
Los esfuerz o s y tensiones resultantes pueden ser clasificc.dos en estáticos
y dinámicos. los prirroeroi; E'stán r~presentados pcr solici tacione_L__fil!~
~erU.lf.~H..... f'.lI!;.~!..!12Uln.f..ÜLITL~11tg: las producidos por nouy bajas temreratur;,s o por
f ue rte s vientos. Por lo lfnto, para los estados atmosf éricos definidos como 11 ,
I 11 y 1 V en Ta lol a 1 1 1 - 1 1 s esta b 1 e e e l l na ten si C. n · ad mi si b 1 e Qlle 1 as r
"'
especificac i ones norma lmente fi jar. e n ~l or ell'n de 1/3 ele la te n s ión de r otu ra. .........
E& nor 11al establecer pua ICJs conduc t1:res de •lu~oirdC>-~CHt1 valore~ de te1rsi6n ad1.is i bl e distintos par a
cada uno de los mrncíoroados es t ado; atr.osfPricos. Par tiendo del loecho de q~e la cubierta de alu ~ inio y el alr.ia
de acero tienen distinto coeficiente de dilatacHro t~rnic. a, se deduce que, cuolido el conductCJr est~ a una """'
I'"'.
tenperalura dis ti nt a de l a de r~bricaci ón lconrencicnalr.>Enl E e~l.;b l ecida En 15" CJ 1 aparecen tensiones
residuales qur oblig arán a ~edifica~ la t en sión adr.iisible.
"
1 1 1 • 1 • 6 • 2 - Es f t1 E> r ;: o s cf j n á noi e o !'> • "
Están constituidos por
pro~imi da des
sol ic:it a c:i ones a lt ernativ as de fle>:ión,
de l os puntos de su5pen sión del conductor , p roduct o d~ la v ibración
origln¡;da por viento s sut'\ves y pers ist e nt es . Estos esfuer ¡os son
originan fenómenos de fatiga: po r lo tant o la te n sión de trabajo
repetitivos y
en
en l as
es tas
-
""""
,-..
circunstuncias debe ser reducida. Se establece por esta causa un valor lí mite d e
t en s l 6 n C t en s 1 ó n me d i a a n u a 1 J p a r a e 1 E s t a d o a t "'o s f é r i e o d e t e mp e r a t u r a me d i a .........
a nu al <Estado V de Tabla Ill - JI.
/""'\
Hucho' Hludio' &!.' han realiz ado con r l objeto de conocer r.?jor el coaporl H iento de los conductor es en los -....
disti ntos estados car acterl sticos. Consecuencia de ello se han seleccionado tens iones ad 1is ibl es rel ativanente •
elevad as par a los est~d os que representan condiciones e rtre ~ as Cqener an esfuerzos estáticos) entendiendo que en
po:H oosiones duran te la vida 6li l de I¡ llMa lo ; conductores se vedo ;011etidos a tales tensiones.
Si •ult.lnea aen te se sel ec cionan reducidos va l ores pa'ra Ja lensi ~n eedia anua l, ya que el conductor se ve soael ido
una buena parlP de su vídd 6li l a tension es de ~se orden, en condiciones propicias {vientos suaves) par a entr ar
-
r.'\
,.......,
en vi br aci Gn. '
-
A
- 111 - r".
r\
"'
r
- 37 -
la vibración se produce cuando en las provi ~ i dade s de las lrecuen~ias naturales de osci lación se ver ilica
la perlu1bación aerüúiná1ica, que tiene la frecuenci a:
lv = 01 IBS vid !ll<l Donde v = velocidad del viento l•/segl d = di~llletro del conductor la)
Lis frecuencias Je oscilación natural del conductor, por otr~ ·parle, tienen los val ores :
1" = 419 n r I a. g !Hzl Ponde In= frecuencia de orden n n = nu•ero de orden de 1a ar 1óni ca
Del análisis de las lór::ula;, se deduce que se producirán vibracion es en uru a111pl ia gau de vientos y
te~. p era l ura s,ya que son ~ dl ti ple s las posibi licfodes de coincidir los va lores de fv y/".
Co.10 1~ ~r.citaci-On aer odinámio requien un flujo la11i nar, la ve lo.cidad del viento debe ser inferior a los
25 ~ m /h. ra~bifn
puede observarse que ~on '~as propicios a entrar en vibración los condílclotes de sección
reduci da , baja c~rqa especifica (aJucini~l y tensión mecánica elevada. Por otr a parte~ los conductores de cobr t
tienen, fr eílte ~ los de ~1u,inio 1 la ~entaja de ~isipar la eh~19la y a ~ortiquar la vibración al friccionars e
Entre st los a l a~b re s del cab le . el alu~inio y sus al eaciones tiene un coefic iente de f~icción 8ayor, lo que
di licul ta este rroteso.
l?s oedidas illás efica•es para evitar la producción dl' vibracione ~ pueden sintetiiarse colflo si9ue1
..
al ~i11 i lar 1a tensi dn ~ed ni rn
Esta soluci&n es muy electlva1 prro debe ser co~plement~da con . las otras que se darán en los puntos
siguient es. Uo e1iste un valor universal nente ~doptado par a la tensión adftisible. Se to~ a en diversos paises
entre IS I a 20 Z d~ la tensión de rotura y aón valor es ~ayores.
TAOLA J!f - 2 TENS IONES ADM !S[BLE S (daN/m rn~I USUALES EN COND UCTO RES
9 ~ 25 8 ,6 7,5
Cobre 17, ~ --- - --------- - ------- ---- ------ ----
> 25 9,7 815
=== = ========= ===== ======= == ======== === ~====== === =~a===== =~~ =====~== === = % ~a::ce ~
r
- /1 / -
r
"""""
--
...........
- 38 -
,........,
fütl..Ll: Para vanos cor.prendidos entre 15(1 )' 5(1(1 m •li>be lcr.arse una te1isil n i;edia r.nu•I interpolad;, entre Jos
0
,......,
''a lores dados. Para dano~ llaycire~ de 5(1(1 «•debe reduc irse ¡irc.porcional111er1le la ten•ióri 111edi.; •r111al 1 llegando I;¡ ,,-....
dis•ir1uci6n al 1(1 Y. para vanc·s de 7(H) r.. ·
tl~ª I: l ós v;ilores de te11s i i·r1 r.ie1li ~ ?.nnrtl d;;do; eri 1¡, T•ld a se rtfil H ?.n a conductores ti n di sposi l i vos 0
anti vibr ator i os. Par a el caSf· de 1íneas dotad~s de g los di~f!o;il.ivos, pi;eden i ncre~ ent arse las te nsiones hast a .!"".
un 25 I.
-
/"'-.
El criterio correcto co1sisle eri hacer cuapli r al conductor condiciones de tensión línile co~o la citad a r
si ~ ulli nea , ente otros valor E de leh~i6n lí~ il r par~ los es fuerzos esl~licos. t.;d¡, e1ladD 1~;ni~a leDperalura,
•~ r.ii;o viento, te111peratura r~dia ar.ua l.l lienf su rango d~ Yano; para el c\1;,l cl'nslituye la condición critica o /""""\
• ~s desfayora~Jr. La inveslig•ción de late s v~nos se realiz1 calculando los ll.i~adD; vanos críticos se96n
lór111las que H e!:plicar~n ,)~S ddelar.le. L;;s tensioMs ti.hia.as adr.ii sibles Er1 u=o =~ re~•N1en en la fabla fi l - 2. 0
bJ Beduc i L .'iU:.ano : ......._
Esta soluciGn se ¡plica E~ lineas de m~di a tensiGn
y hasta 3l tV con aislaci6n rlgida 1 d~nde lal gedida,
..........
TAPlfi 111-3 VANOS RECPHEHPADOS PAR~ LINEAS pe se a a)ejarhos dtl vaho ec ond~ico que hubiese si do ,........
S111 ACCESOR 10$ Al/TI V1f!P.A TOR JOS deseaLle rEsp1tar, no encarece excesiranente Ja
p(lst ac i l•n. r---.
Sección ( u~1 ~·arro rrooP.di o (flll V.ir10 1.~ x in•c• !~) ""'.
25 ?~ 1()0 Pued~~ rE coeend~r Ee Jo ; vanos ~áximos en función
:'15 9(r 1(1(1 de Ja ~ftció R, para cables de alecaci6n de alu ~ inio 1 .........
50
)50
J(l(l
JJ(l
11(1
f 2(1
que se dan Eh la Tabla 111-J.
-
!'\
f'¡,r¡, VóírO ~ superiores, t>S rrHesario el empleo de
{\
'"""
'"'
........_
r"\
Figura 111 - ~ AHORTIGUADllR ' STOCJ'.-Ff!IDGE' HorJ.¡¡,;s: Alu1~inio ¡ Ca~le "'e11sa jero: Acero; Conlrapeso5: Fundición.
,-....
llI. 1.7 - CARGAS ESPECI FJcns -.
El cable p o se e un peso propin, que conoc emos como dalo proporci onado por el --..
fabricante, 11t e úido fn óalJ/m o cJatUJ:m. Este y otros dalos pueden ei:traers,e de la s
nor1T 2s lílAH correspondie ntes :
0 IRAH 2197 : cables de 1duminio-acero.
,..,
lRAH 2212: aleación de a l umin io IAl - H9 -Si l . !""'\
•
· L <1 e ar g e1 es pe e í f i e a se h t1 de f i n i do en J J J - J • 1 como . g = G/ 5 (d a:~ / m. m111 :::i)
~' u e d e
s e r d e b i d a i' 1 p e s c> p r c> p i o e J: e 1 u s i v a me 11 t e , c> b i e n e o n 1 a a d i c i ó n d e 1 h i e 1 o
y
---,.....,
que se deposita,· ,. c i ertas regi orres so'b re el c o nóu ctü r,o a J;i conjunción
peso y el eslue r~o debido a l vi r nto.
viento aioderadas, la ce1rgt1
Cor.io es sáb ióo,
aerod iná mica eg proporcion al
pu ,1 velocicJ,1ddes
;.) cuadrado de
de l
del
Ja
-'C\
,.......,
- /// - ,........
-.
-
,......,_
__,.-...
j
I , ... \
r ,¡s. ,/ (¡)
I
- 39 -
velocidad del viento. Las fórmnla s para c:alcula r esta carga incluyen, además, la
r s
s 11 p e rf i c i e e >: p u e s t a ( 1 a s e e t: i 6n d i i\ me t r il 1 , o E.' a e 1 p r o d 11 et o d e l d i á me t r o p o r 1 a.
longituul y otros f.;ctores . La fórmula que se cita a continu;1c:U·n es de uso
comt\n ~· est~\ UílS<1cl;; en la norma ale mci11a VDE 0210/69:
r
P;;ra vanus ~enures d e 200 m
V%
Gv e = O , 7 b lt d . a ! 1 1 1- 1 1 . a ) Gve = 1) , lb lt - -1 d ( 80 + 1) , b a) ( [ 11-1 1 . b)
16 lb
Donde: TAE<LA 111-4
L.:.s cargas dadas por las Clll-111 deben corregirse para alt ura s de
r conductores comprendidas e nt re 20 m y 30 m, incrementándose en un 5 X.
01 Si denominamos ~va la carga del vie nto por unidad de long i t tld del
~ 1 conduétor : Gv = Gve/a (dc.N/m), podemos c alcular:
Te~peralura
~ oderado, hielo
Jedia an ual
91Y = 'v' (g + gh) 2 • gv' 2 gv': c ~ rga aeronin áci ca con
1an9ulto de hi elo
" 1
¡ •
r- , ' III.1.8 - ECUAC!Ot~ DE CAMBIO DE ESTADO.
,........ .
1
En el c.~lct1lo ml?cAn icb del con ducto r, es determinanle la tensión m~dma que
1
'-
- 111 -
/
'-
/"""'-
~
,......_
- 40 - I
,,-..,,
Sin embuqo, es importante t ambi?n en el pro'jecto culcular la · tc:-nsi-611 para otr· os. ,.--,
es t ados. Así, el estado de t ;emperatura má>!i n.a si bien hace que el conduct0r tome
la mínima ten:.ión, pr o duce la flecht1 th~ d ma, factor determinante en la allura de
,.....
las estructura; d e a poyo. ,........
Interesa, pues 1 dete r minar una e>:presi-ón que permita h<dlar l a tensión de
,...-.
-
un e!:lado partie nd o de la tensión a que está sometido el conduclor en otro /'"',
estarlo y las condiciones de car g a y temperatura de ambos estados. La llamada
ecuación de cambio de estado es Ja que vincula los parámetros y variables ·¡
mencionados. { ,....._
hielo. La~ :?>:pres i ¡1nes de le1 lo n gi t ud dP} tonduc t eor ~·«ra los dos 1?stados "
,..........
genéricos que ll?m a remo& 1 y 2, con sus cargas específicas g1 y g:: son:
,.........
F'ara el g 1% a2 Par a el g-;::~ a::
::: s. t ado 1: Li = a é 1 i· --- Estado
..,,
L• L:: = a (1 + ,,.......
tr 1
% 24 ¡r:: 2 24 ,.-..._
a" 9:: 2
g12
,......
La tliferencia en tr· e a mb a:. es: L:: - L. 1 = --d ·+ ---
24 (l:z" (f 1 2
---.
Esta es diferencia de las longitudps que e1tlopta el contluctor ten d ido en el ~
v¡¡no ªen tlos est a dos. atmosféricos distintos 1 que tendrt1n en ge n eral distinta ,,-....
temperatura y pro d ucirán distinta tensión, lo que originarán dilataciones en el
tnnductor 1 positi v as Cl negativa s (contrc.cc i ones) 1 por lo r¡L1e Ja diferencia de ,........
longitudes puede escribirse como: ....,....
l2 - L1 : l a Ct:? - t i ) + L ------- {\
E
<------------> (---·---->
dll•t•c::l6M dll•t•elon ....-..._,
t 1 ' r n 1 le:• wtll.11ttlC«
Igualando esla dife r encia combinada de los efectos lern peratura r"\
1 'i tensión
con la diferencia geomé t ric~ encont r ada más arriba, se lienei ,.......,,
- 2 ('
-
(} 2 I¡ 1 a~ g 2. 2 g 1
----------------------------------------------- r
Su ul1Jizaci 6n e s de suma i mportancia para ei dlc:ulo de la línea, pues r-..
perml~e conocer laG tensiones del conductor para cualquier estado de temperatura ,...... •
Y viento , a partir de los datos de tensión 1 carga específica y temperatura de un
estado lQmado com 0 punto de par t ida y cono c iendo la t emperatura y carga ,.....
e s P e e í f i c a de 1 es t ad o e u y a t en s i 6 n q u i' e r e de t e r mi n a r se •
".......
,.-....
- 111 -
,,...._
- --....1
("'\
~
- 41 -
Tomemos por ej emplo un vano muy reducido (a -)0) .La 111 - 13 se transfor ma en!
q-J · - q-2 =<X E <t2 - tll (II l-1•1.al
lo que nos dice que, cuando el vano es reducido, las vari aci one s ~ e temperatura
condicionarán la ten sión, careciendo de importanc ia las variaciones de carga
(vientol.
24
Resol v ie ndo
con rr?specto
r---------------------------
1 <r:::max - q- 1 m<1X
a1 Viln O y I ------ --- - -- - ~ <X <t 2 - l1l
llamá ndo lo / E
a éste acr: acr I 24 (!ll - 15)
'\ I •
V
1
Puede ocu rrir qu e en ambos estados 1.1 tens i ón már.ima admisible sea Ja
. - 111 -
""""
~
,,,.....
- 42 -
"""
'
misma, c:on \º que la ecpresión se simp lifica:
"""
! /-------------- r-
/ 2 4 <X !t2 - l1l
acr.:: uma>:\ I -- - ----------- ( 1 l I -1 b l 1)
V 922 - 91 2
-
1)
limitarse a lesiones adm i sib les ffiUY infer io res a las que correspC'nden a l os
estados ele c argas "estáti ca s" (minima temreratura, trrá>: i mo vient o) . Aún para
estos estadas, los conduct6res de aluminio-acero tampoco tienen la misma tensión ,-.,
, admisible. As í, pues, la situación más común es tener qLre t1nalii:ar cuál es la
situación más desfavorable entre dos es ~ados que admiten tensiones 1 í~ites
distintas .
--.
,........
Con el objeto de re~lizar este estudio, electuare•os la diferenciación de la ecuación de estado 111-13 1 r--.,
considerando co•o variables ~y fa· To~ando constante • 1 estudlurenos las condiciones para determin ar que el
estado 1 puede ser toaado como básico IA~s desfavorable!: -.
~
9: 1 dr2
a"Z
) t ---- ----- -
-..
12 a f, 3 o E ,.....,
Poderios agrupar:
..........
-
r-
ocurre cuando 9, / r, ( Q:lr~. De igual ~ ane ra 1 para vanos riayores que el cr Hic o1 el estado 1 sed el b,hi co al
ver[ l!orse1 dr, /da < Cl, o sea cuando 91/ r , > 9~/ •1 ·
Sicll 1r a n~11,¡, pued e hacerse para est udiar las condiciones que deter ~ lnan cu.Indo el e&lado 2 pue de
con,ld1rar 1e co•o b.\~lc o. ~ ~'tar~ di lerenciar Ja ecuación óe estado 111-13 to•ando co•o variables !.l. y !· Se r
obtlene1 • 9,• 91 2
~
-- 1 --- - --- J
dr, 17 r 1 2 r 1 1
An~lo9a a J1 e ~ pre,i6n anterior, De e&l a canera 1 podecos decir
que el e&bd e> 2 HrJ el bh!co, para ví nos i enor" que el cr ltl- ..-..., •
1111 -17. 11 co sie apr ~ que 91 / r l } 92/ •2 y par a vanos •ayores qu r el cri· ,......
tico, en el tHo que 91/ rl < 92/1'1.
/""'-
/// - ,,......
·"
r--.
- 43 -
Esta sencilla regla es aplicable sietpre que las 111-15 6 111-16 den por resultado un nú,ero real. Si acr
es iria9 inario, pudeaos decir que para todos los valores de vano il >\)habrá un único estado b.ásico. Supone~os
r
que es ~I l. En tal condici6n, para cualquier au~ento de vano , se producid una dis11inución de la len>iJn. 1, 1 de
tal manera qu~ df2/da ~ 01 lo que se veri-fica en la 111-17.a para 9i/r1 } g:/g~, Res11miendo 1 en ·caso de que el
vano crítico fuese i11aqi11ario 1 el estado básico es el de !ªYº' g/(,
Ta~bitn puede presentarse el caso, poco lrecuenle, que el vano d~ un valor infinito, por ser g,/r 1 g2 /f 2 ,
Considere~os las siguientes variantes:
al Oue s<a g1: 91 y''= fz, Evidente11enle sin ~ayor análisis, pode11os deducir que el e;tado b3sico ser~ el
de ~enor teAperatur¡ en cualquier vano;
bl En ausencia de la condición anterior, l~ ecuación de estado 111 ~1 3 1 to~ando co;o estado básico el será:
a:i E q,2 g,~
---- ( --- - --- l =a E !t, - t21 ~ f1 - f (Jll-JBJ. _Co;o g,/•1: g,:I•~, aerá g, 2 /11 1 < 91 2 /r 2 por ser r ( r 2
24 f1 7 J 2
El esladu básico ser~ entonc B en 1, sólo cuando el segundo ~ie111bro de Ja 111-18 sea,11enor que cero,. incluyendo
el caso_que r = t 2 Ir ad•isi ble para el estado 21, ya que r está precedido por el.signo (-Í. O sea, para ·.que el
1 S!a el estado bAslco, debe seri
a E !l, - t~J + r 1 <O '°i
el Pueúe hacerse el 1is10 análisis que en bl, to~ando co~o estado bAsico el 2. Se ll éga a _que sólo puede serlo
al verificarse:
d) Podrla dar$e el caso que ! a E (t, - t2) t fa - f: =.o si1ultánea1ente con 91/r, = g2 / r,,
Suponiendo que el estado bJsico fuese el 1 y analizando Ja eéuacidn de estado bajo la fora¡ 111-IS, observaaos
que dar ur1 valC1r ar< f-.z significarla que el prí 1er ole11bro tou un Hlor 11enor que cer o y el segundo, oayor///
~/
TABLA 111-6 ANALISIS DE VANOS CRITJCOS
Vano critico '¡ Vano considerado Condición para ~er estado bás)co
':' j ======================================== = =========~======================
{\. a < aer El estado d~ menor gllf
Número re al ~-~----------------~i?Y.o~----------~
a > acr El estado de ~.r qllf
'
Número Cualquier valor El estado de mayor g/'1 1
i maginario de vano r
• ! ¡
El estado básico es el de. menor
temperatura si '1 1 = •: y g 1 = .g:
· - 11/-
¡--.
-
"'\
,....._
- 44 - r"\
........
11/que cero !pues a1ibos ~on iguales a cero para'= r~l . En conclusi6n 1 suponiendo que el estad!J bási co fuese el /'"'.
11 I¡ ecuaci~n se satisface para f = f2 1 o sea que ta~b ién el estado 2 puede considerarse cono básico.
,....._
En ·Tabla 111 -6 se rfsUAen las diversas posibilidades que se pueden presentar al anali:ar un vano critico. .......,
-"
[JEHPLO ll!..:.!!_~lili!!~L!!~.L!>.L~'!P.L.U.Uicos. al ~alcniar los vanos crlticos para un conductor dado . .........
bl íleali:ar el anHisls para deler 1ir1ar cu~I estado atiiiosférico es el básico en cada rango de vanos.
el Para alqunos vanos, partiendo suc es ivaD ~nte de cada uno de los estados al~osféricos, calcular la tensión En
los olros estados. ~'eri ficu que las tension~s ad~isiblH no ~on · sobrepaso'das si sólo se tor1a coillo t•.\sico el
estado indicadP segin el a ~ álisis efectuado de los vanos cr:ticos. (',
2
1 o no es relevante
-
,.-....
Di betro exterion 91b u 11 tl lú ,(12
Peso 193 daN/t~ 111 14(• j(I, P(l .......
Coeficiente de dilatación: 17 12x!O-• •c- 1 I\' (1 b, I
Hódulo de elasticidad: 7950
a.IJ. CM9as especificas !ver Tabla 111-Sl: q = 193d0- 3 /S6,3 = 3,428x1<1- 3 ~all/ '!,U 2 = g1 = 911 = 91v
-"
r-
Para la orga del viento ri9e para este rroyHlo la lóro. 111-11.a, looando IH• k1:1/h = JB,83'11/s: "'1
0 1 75 X l,2 X 38 18&? 2 X 0 10(196 r·- -------------- ~
qv = ------- - ----~---- - --- -- ------ = 14 15D61l(l- 3 daH/~.0~ 2 ¡ 9111 = ~ 3,428 2 1 l4 15D6 2 = 14 1 906~1(1· 3 daH/o.R~ 2
lb X 56 1 3 /"'"'\
a.21 Vanos críticos: ,,......_
,------------------------------
/ 10 102-10,so A
/ ----~- ----- + 19,2xJO-Af-l0-151 ,-.._
! 7950
acr11-111 = I 24 --- ---------------------------- = BB 11 De la íisca aanera: "\
\ I 3 1 ~29 2 14 , 906 ~ .......,
91i/t 11 e 0 1 ~421r.J0- 3
- ------- 1 10-• atrt1 -1v = 17 ''
acr1u·1y = n . .
-!'""'\
,.....
b.21 An ~ llslsi acr. 1- 111 E BB •: 6e obser va que 9•••'' ''' ) Q11/f11 o cea que el estado 111 ser~ • ás
dnf 1vor 1bl r coaparado con vi lll para vano5 ~ ayores de 93 11 ,
iltr11-_rv. • 27 it : Co1rn Q1vlr 1 v > 911 /r 11 . re..ulla 111.\s deslav~rable el estado IY que el 11 para vanos rra)·ores de 27
-
,......_
...
acr111·1v • 93 111 Co~o Q111/ r 11 1 > Q1 ,vlf1y restill a 11ás deslavorabJ , el Hledo 111 que el IV para v~nos 1ayores
d1 ?3 ••
Tou ndo vano' ~ enoru qur 27 1 1 el 11 es el l'6lado ds deslnonblr . .
P1r 1 vino ' sup rrfor tt l 93 • 1 rl ''t1do · ~~desfavor a bl e'' el 111.
El vino critico 1cr11·1 11 no tlenr vi9encia, puH es un v1lor nayor al acr 11 - 1 v que óeteralna que el esta do JI
-
"
.......,,
,....,
no u ti ah dnfHon bJ 1, Tu bHn u lnfuior 11 Hr1 11 - 1v deltr ainíndo&e en 'u an~li&ls que el estado 111 no ,,......
'' r l ai& de 1l 1vor 1bl r.
~
b.JJ Di19ra1a dr vanos critic o'' Jo •~al l iado $l' r es u ~e rn un dla9r 1ni QUE ' ' co , lu ~ bre rrall 21 r rn los cAlculo 1 •
dr conductor, pu ts r u ul t1 1uy llü , tntl 'vo1 ""'.'\
Vi no critico - • > acr,,- 1v 1cr 1 1·111 ¡cr,,,-,v
t - - -- -----.--------f..,.._: ___._____ ----------·----------- ---- ------t--------------)
o 27 08 'i'3 ")
E1l 1do •is d1,11vor 1bl t -> ¡< ------1 1------->¡<--------------------IV-------------------->¡<----lll-----·) """'\
,.-....
- /1 / - ......--.
,.......
-...
f'
r-
r-
...._.,
r
1 -J
!
·-- ---· 1
Í
0 ' ~J - 45 -
1 /'!. o
¡
/"' ¡·
,...-..._
.__ ! el Calcular l~s tensiones, pt1ra los diversos estados, tou ndo sucesivaente cada estado coao si fuer a el· • h
desfavorable .
r e.JI Ecu~ción de estado1 Para calcular 1 a la 111 - 13 l e da~os J¡ siguient e lor1t1: ~z - A/f2 2 = 9 donde:
...---.. E a t 9,t E ¡t g,z
'-- r A = ·------- B = r,- -------- - E « 112 - t.J Estado 11 Pu.oto de partida (Estado básico!
r
i 24 J4 r, 1 Esl.do 2: Estado cuy a tensión qui ere calcul arse.
,
l.
c.21 CJl culo ó' lis tension's p~r¡ un vano de lo •·
¡
r
""-
,---. Tensi ón estado 111 A " 0 13392 8 • 14 1553 . !.u :.J.L.~lJiaH/n§ 2 L!u.s.si .. :_JQ.,02 dall/o,; 2 Se han
Tensi ón est ¡do !Vi A • 0,38?2 B" 10,184 !.J.y_:: 10 ,6 dalf/1:11 1 > frv•d • = 6,10 dall/u 2 subrayado
r · los ca.os
en que
"r-- renslón estado 111 A • 0 1 3892 B 10,58
las t ensiones
tu :. ~..Q.all/ u 1 Ll.uA.11..1. = IO&LQaN!iu1 2 superan l a
F'
ftnsi ón u tado 1111 A • 71 36 8 • 6,2~22 r , 11 • 61 45 dall/ft• 2 < r 11 1 ••• = 10 180 d aH/~~ 1 ad1Jsible 1
,. Concl usl ón 1 3610 partiendo del Estado 11 co~o
1
bá slco,no s' superan las tensiones ad eís ibles en otros estados.
r---
c.~I Cál culo de lati tensiones para un vaf!Q..J!.L.~L!.•
('·
{'
,.... Tensión estado 1111 A: 19~ 8: b,107' ft tl ª 8,6 dal//M 2 ( ft11od": 10 1 80 da/l/M 1
,,-..., rensi ón est ado IV1 A• 9,7J B = 5,?5H f.u = ~.22 dall/~~ 1 l..!uua.:: 6JLJ!ULD~ 1
,..--.., • ro~ ando co• o es tado bhíco el 111 lr11i. . .. = 10,BO d•H/11 2 ).
,.,--.
ren, ión estado 111 8 = 13 ,033 !.u.= 13 , J dall/tiri 1 ftt •d • = 10, 02 daH/ri; 2
,..-..._
r1n1l ón rslado IV1 8 = 7,070 • !...L-i = 9,IB daH/on1 f1 y a d 1 = 6,10 daH/ ~o 1
,,--.,,
t To1ando corio estado bJsico el IV l r 1v. 4 • = 61 10 daH/11 2 1.
,,--
Tensión estado 11 1 A • ?,7J 9 • ?,907 r11 = 9,90 daH/11 2 { r 11 , 4 , • 10 102 daH/1a 1
,,..- !
Tensión est ado 1111 A , 184 8 =5 ,9911 2 8 5 daN/111 < r111·• · 2 10,so daN/ 01 1
~Í
'1 11 1
j Concluslón1 Sólo p•rtiendo del Estado IV coeo básico,no s' super an las tensiones ad1isibles en otros estados.
/'"' I
~,
¡--..
- 111 -
{'
r-...
,r---,
- 46 -
Tensi6n estado JI: A 87 ,bl B = 0, 413 •1 1 = 4,SB datt / ~11 1 < •11•d• = 10,02 datt/ ~A 1
Tensi 6n estado I\': A B7, bl B = -3 ,5504 f1 v = 3,52 daH/~11 2 ( f1v••• = b1 l(l daH/~a 2
Tensión estado 111 A = 9,73 B 9,3~7 •1 1 = 9,96 datt/1111 2 ( f11••ft = ID,02 daH/~11 2
Tensión estado 111: A = 134 ~. ?? 11 1111 = B,5 daH/~~t < f11 1 • • • • 10,BO d~N/~~z
Conc l usión: 5Glo partiendo rlel Estado 111 co110 bási co ,no se superan las tensiones odmisib les en otros estado s.
,,--.._
• 276,bl
7550x270' x3 1 47lxlO-• r
• 5, 81 - ----------------- --- - 7550~IB 1 9rl0- • ( ~5+ 1bl a -6 1 4B4
24 X 10 10]J /"'\
•
' • - 27b,bl /1, 1
• -b,4 84 -- } ,, 1
"""
,-.
h n¡ f6n r1 t1do llJ A • 27ó,bl s 1t3ó4 ~11 • 7,00 dall / 11 1
,....
Trnslón r~ l i do Tllr A • 733 1 64 S • -2,iO r111 • B,34 ó1N/u 1
~
,......,_
- /// - r--..
r-,
"""\
,....____
- 47 -
Para d1t 1rmln1r con precl alón t l cit ado ~ nQulo 11 hacen Intervenir ademA 11
Uft laa Fuftrzau 1our 1 vi cond uctor, el pe10 dt I• c • d~n • de a l sl~d o rff 1 y e l
vlrnto s obr a ht 11. El ~n~ulo dr lnclln11clón dt l e c1u1fnn dt nlslildoru 'erá1
" 11 Gvc: ~ 1/ 2 Ova
~ • Ar r.. to ( lll-20 • .a )
:_ 1
Do ndP 1
89c1 P11 0 dt l conijuctor 1n l a 11 mllon9ltud dt 10 1 vano s ~dy 1 c1nt s 1.
:: l 89c • O ( a l + 12)12
Ovc1 Fu1ru dt l vi en to 1obr 1 t i conductor . Ove• Gv (11 + 12)/ 2
891 1 P1 10 dt l a c ad1n1 dt ai 1l • dor 11 ,
Gv11 Fu er u dt l vi 1nto 1obr1 11 c1d1n 1 dt 1l 1l 1dore11,
Stqón ' ' ob1rrv1 tn la Clll · 20, 1l ' ' con1ld1r1 que t i punto d1 1pllc Jcl6n dt 111 lu1r1 11 1oort 11 c¡d1n1 dt
1l1lador 11 11 \ j tn 1u ttntro d1 9r av1d1d.
01bldo 1 QUt lt r•l1cl6n c1r91 1rr odln ••lc1/p r10 propio dl 11 lnuyt con rl 1u11 nto d1 I• 11ccl6n d•I
conductor , 101 conductor11 d1 11 yor 11 11cclon11 lor ••r4n 11nor 11 ' n9ulo• d1 Jnclln •cl6n b1Jo 11 1ccl 6n dt l
vl 1nto. El 4nqulo dt lncll nHl6n drl conductor 11 lnd1p1ndl 1ntt dt l vino, 1ltntr 11 qut u luncl6n dt h t• rl •
' n9ulo d1 l a c&d1n1 dr 1!1J 1dor ra ,
r
• _ I I I _
r
'
.-,
.........
~
,........,
- 48 -
EJE11PLO 111-6: Deter 1inar ll ángulo de inclinación, para el eslado de vienlo aáxi oo, del conduclor de l Eienpl o
1
'"
,......
111-5. 1
~WIF'LO J ltI: Calcular el Anqulo de i nclin~ciGn de Ja cailrna de aisladore s dr, una estructur a de su~pe ns ión ·" '
si~ple de 132 lY. Datos del conductor en f je ~p lo lll-5; datos dr Ja cadena de? elen enlo~: Peso 69 da"; Fuer 1a
del vi ento 12 datt . ,....,_
421 f (/ 15 X 12
C•lcul11os1 Arc.lg ~ = Arc.lq -------------- : 5Q• 40' ---.
J23 f 015 X 67
Co•parando el resultado con ~I del Eie11plo 111 -b (se trata del ni smo conductor), puede apreciarse que Ja o.dena """"
dt aisladores tiene un ~n9 u lo de inclinaci~n ~ e nor que el del propio conductor. .-...
.........
I 1 I • 1 • J O. 2 -: 8.URY.Q.2 ...L.<!..L~i i.!1 to n U~!.·
.r---
Los liros del c onduc tor - a a mbos la do s del apoyo se componen para dar
, resul lante que deb P. ser e qul íbra cJ ,, pt>r el apoyo. Esto s ti ro s ac:U1an en el
de a poyo en direcci~n de las tangentes al con ducto r a ambos lados. En Jos casos
u~a
punto
-,-....
arriba citacJos 1 la resul tante- es e l peso del co nd uctor P.n la s !;. e-milonyitudes de """
ambos vano¡; adya centes (Fig . lJI - 5 .a>. De tal manera aparece el pe-so como. única -,,
carga V!?r·tical debida al conduclc.>r rn la <lll-20.a), ·• ,,....._
.......,
Te Te:
- - - -:::. -.
..........
,,-,..
_,.....,_
,,......
1r1 )
......_
Figura !II-5 Tiro vertical del conductor
........
Sin embar90 1 cu ando los tre s apoy os conGecutivos no est 'n sobre una misma
rect• , ilno de6plarados verticalm e nte, en el apoyo central ~p11recen fuerzas que,
además de Interve nir como carg as en J¡1 estructura, alteran el flng ulo de ,......
dec'lin • clón del con d uctor en c on d icion es d e viento , res p ecto al que te n drí a
apl ica ndo Ja !J ll -2 (1 .al. En J;1 Fi g . JII-5.b i e pued e apreclH est~ caso. El -.
Ps fu v rzo que act ú • s obr e l a recta qu e pasa por loa doi punto; de apoyo es Te y ........
ict u ~ en dirección difr rente a c ada lado del ap oyo . Para cada caso, se puede
,,........,
determinar con sufi c iente apro~i mac!ón la comp onente vertical mediante•
.. Úh . .. ..,... ___ . .•. ' ·-··. . ·-----···-·- ··--···- ··-··
,,...._
Te • Donde Oh1 d lfer11ncf11 i!lturai; fijación del conductor en
ambas estructuras.
Deb e a doptarse un s lQno para {;1 difer e ncia de 11lt u ra, pues I~ componente
-""\
•
vert lc •l del tiro puede ser dlrlQidd h a~la .rrlb.t o h acia abajo, Debí do • qui? i;e
~ t,; «'l 11 c o n e 1 p e ' o , Qu e e o n G i d e r ~ mo s r o s ! t j v o , <1 ' 1 on a r e n. o s i\ 1 desnivel i;i9no
""""
,-..,
pos; ltl vo s;I 111 punl o d11 apo yo en es tudio E'li aiás .ilto que el at/yac&nl,, ElaJo
Bt • s condiciones , el ~nq u lo puede calcularte por1 ~
¡ - ..
""'---
('
r
r
r -...4 9 -
1\
..... Gvc + 1/2 Gva Donde los subín-
{' (t "' Ar e . t g (III-20 . b> dices 1 y 2 se
/ Ahl Ah2 refieren a cada
('\
Tr ( + --- + Ggc + Gga vano adyacente
; .a2
" al 2 a la l!nea •. . ... .
r Se gún la posición de la eslructura, Ja componente vertical de Te puede
, 1 disminuir y llegar a anular el peso y el conductor tender a levantarse, Adn sin
llegar a est o , bajo condiciones de viento , puede inclinarse la. cadena de
r
aisl adores un Jnqulo mucho mayor que el dado para , apoyo~ a Igual nivel y
requer irs e en consec11encla·~un r.ed!mensionamiento de la estructura.
"
'
{'
Puede dis1inulrse el ~n qulo ~edi¡nte contrapesos pero, cuando la co~ponenle
del liro hacia arriba es auy
~ !levada, la soluclón d s ra1onable es caablu el tipo de alslaci6n 1 .reuplann~o la.·suspensi6n por la retención .
del conductor. Puede suceder qut el tiro haci a arrib a oc.slon ado por el desnivel sea superior a las orq¡s de
r
rPso pr op io. fl co11tl11clor se leva n tar ~ tendiendo a invertir la posición de la cadena . de ·. aisladores, aún sin
viento, si no st to1aran aedidas para evitarlo. Puede darse estt caso con •ayor probabilidad en ?anos cortos,
'r para Jos cuales conv iene ver los electos del tiro a la ~ ln iu l u peratura; h que, pMa estos vanos,· puede
9ener¡r las •ayore s tensines.
0
Par a el ca!o dt ~ dopt¡r~e contrapes~s, deb! . lnlegrar&e el peso d1 ~stos y Ja respectiva fuerza del Jiento
t
' " 11. 1i1 r-20. b1 .. . ,. •,
,,........_ •
'
.1 •• •• /
r 01to1 dtl conducton Pn o G9c • Q, S x 015!11 1 a21 • 1,196 x o,smo t 270 J ~ 305 daH.
r- Yl rnto1 Ove • gv X 9 X o,5! &1 • 121 • 397 daN, .
D1to1 dt l e odene dt •l • l ador u (9 rle u nto1)1 Pn o 991 • 69 daH. · Yl t nlo 6v1 s 12 dall
• • j
r
r-
•
~
~
"'
"
~
- 50
......._
Calculamos:
~ = Arc.lg
. J97 1 (1 1 5 X J2 f 31 J 1
----- --- - ---- --- --- - ------- -- --------------~-- ~ 59° ~4 ' -
......._
-
- 17 ,JO l, l l1 1
'
2899,5 (------- + --- -1 t '3(15 f (•,5 r. 69 + 120
240 270
Esle ~ng~lo es 5us tancl~l ~ ent e ~e~or que el calculado en el Eje~plo 111-0 y p~r tal m~tivo podrán adoptarse .........
lonqi ludes de ~énsulas ~ enores que si el apoyo no estuviera prov isto de conlnpesos par a l os condudores.
1 !""\
\
.......
Un probl e ma . e n cierto modo análogo al que se e xpu so al h abl a r de apoyos a
distinto nlvi? l, su cede cuando ~e emp lea ai~l ación de susperisión 1rn estructuras "')
ubi ce1da f. en redu ci dos ángulos . de lc. . líne a.· ts.t ils estructuras se denc•minan de
-
........,_
· rnspenslón a ngular • , ya que presc i nden de la aislación de retención,
c a rac terlstic a de J a; estrur.tnr~s e1pr0 rii1cl?.s p11 ra áng ul os· may,ures. (est ruc tur as
a n g u 1 u es c. d e r P. t en c l ó n a.JHJ u 1 .:ir ) • En · 1 il. r,. · !Hl s pe n s.i o ne s · a n g u l ar e s , · l a . mayor ,,,.......
incJj11¡ici ór1 ele l .i c~d ené\ de aiEladures se produce cuando ia f tten a del viento
incide en 1~ ~ ¡ ~~ a dirección que el esfuerzo provocado por el ángulo de · l~ ,.......,
1 ! ne a . E 1 á 11 g t1 J o q ~e f o r "'a 1 a e a ci e 11 i\ de i\ l s l t1 dar e 1; , c n n 1 a v P. d l r. a 1 1 H · l
.......
2 Te s F.n «/2 ~ Gvc + Gva/ 2 ........
tg IIII-'2 0.c> ,......
--
/\ " l'lr.c .
Gg c ·+ · Gga./2
Donde a e s el án gul o enlr e la traia d e la l lne a, a un lado de l apoyo y la
prolongación de ! A lrara en el vano -dy.;:cente.
lliHPlD..l!l:!J!1 Caltular el foqulo de lndl n•ci6n de Ja cadena de aisladores de nna su;pensi6n án9ulo ~e 3°, l a ,,..._
tslruclur a pertence •una linea de 1~2 kV !ver datos de iond~ctor y alsl~d ores rn EJenplo 111-a.
C•lcula11os 1 apÍical1do l a 1111-2(1.ch
- 111 -
,..-.,.
-
,......,
~
- 51 -
Para el es tado de t• mperalu ra media anualt " ~ 18 daN /mm 2
Paríl cua l qu ier olro · estado1 (r ~ l /3 l'r..,tu r a
En el pri 11er oso, pdn evit ar even tuales pro bl e11as por vibrHionB. Si la flecha calculada ror la !111-21)
ocasior1a una le11si6n por encí •a del valor Indicado, ted necesario ado¡ilar una llech ~ • ayor, debi ~ndose en
consecuenc ia redi • ensionar el cabe:al de Ja estructur a, proc ediendo a ubic~r ti Cd~l e de qu~rdia ~~s •lto , par a
per ~ itir una correcta pr(lleccfón en todo el vano. Otr a posibilidad serl¡ adopt ar un ,cabl e de 11a yor sección.
[JEHPLO Lll:lli Cálculo •ecJni co del cable de guardi a para una ll nea de ~3 kV.
. .
Dalos del conductorr Estados al1os férlcos y tensiones ad1isibfeJ
vigentes en este proyecto
Hiterf alr Acero 9afvani;ado Estado Tenper alut a "•c Viento ~ 1 /h r ••• daU/At 1
Seccl dn nod al 1 50 ~Q 2
Seccl 6n re~l 1 48 135 lll 2 J . +45 o no es relevante
Ol h etro exterlor1 ··9 u JI -1 0 Q 30 11/J r ,.t)
Pe so 365 dall/k 1 111 .¡5 H~ 30 . ..
Coefi ci ente de dllatacl6n1 llxJo-• cc-1 IV +16 o- JB
H6dulo de vl as tlcld1d1 2üOOQ dall/11 2
al Carqas especificas !ver fabl a 111 -511 q = 3b5xl0-·' / 48 1 35 :r 71 549xJ0- 3 dall/1. n 2 s 91 = 911 a 'q1 v . , ·. ,
Per i I• cuqa del viento riqr par a este proyecto l a l6r1. 111-li.b, to11ando 140 kaih ·: ·38 1939 ~/s 1 ·
01 75 X 1 12 X 38 1869 2 X 01 009 80 r----------------
?
qv • -- --- -- -- -·- -- ------ ~- ----- - 10,b t ---- ) ' 14,IBBxl0-3 J 91 1 1 • ~ 1 519 1 + 14,109 2 = lb,07Jxl0- 3 dall/~.1n 2
ló X Só,3 270
b) Flech ar Par• el Hlado IV deber ~ t11r 90% de Ja correspondiente al conductor . Del Eje1plo 111 - 5 obtene~ o s la
lltcha1 f e ~ 1 44 1 , . . .. . . . ..
Cal cul a11os 1 f 0 , = 01 9 X 51 44 e 4190 1 La correspondienlt tensión ser~ !de ..h 111 -51 :
¡ ' 91 v 270 2 X ] 1549 X 10 º 3
2
f tv 1 - - ---- r - -- -- ---- ·- ------- - : 14,04 daU/11 ( ' · ••I V s IB daN/ nn 2
a f 8x 4,?0
rMa h deter ni11atf6n de las tensiones en l!ls olros estados, a plltar ~• o s la ec. 111-IJ en Ja (orna qur lri hirl aos
t n 1 I €j etp lo 111-6r r - A/ r' = B Oond er
E1 1 92 1 r a:9 1 2 Egtado ll punto de partid a lesl ado b~slco)
A • -----·-- 9 = r,· -------- .. E a lti···- til E5tado 21 Estado cuya tensido quiere ca lcularsv.
24 · 24 r, 1
20000x170' x7 1 549 1 xJ O-•
A • --·-------·----------- • 34bi
24 20000x270 2 x7 1 549xJO-•
8 • 14 1 04 - - - --;¡-~- ;¡ ~~; ;- ¡- -- · 20000xlllxto- • f-J(l-J6l • 2, 197
.. . ,
r11 - 34ó2/r11 2 • 21 197 ~ -) i1 1 • l~, 9 diHI••' C r11••• • JO dall/11 1
... ¡¡¡.
/'
~ '
...-,,,
...-,,,
- 52 - -.,,
,.......,
"'
,.....,_
--..
,
..-...
./
~
-,-
,........
MOR SETO ;
'""""
,-..,'
--.,,
-
,....,
/"'""\
,...._,
,......,
'
,-..,
SISTEllA Df WS~ · ,,.,.....
/ ,;-...,,
-
!"""
GR l ~LETE
/~ ..-...
• SISTEMA D E AMARRE . ,.......,,
'\
"
~
r'\
'
,-..,
,-..,
,......,.
\}
,-..
,....,.
. ,......,,
~~~::::::=:=in::c::=:ce-cr.n: (I: :J ~
A
•
...... r:-
r'
Flqun 111-6 SUJ EC/ ON DE CAB L E DE GUARDIA
Ar r iba r su,pen , J ón con mo r ~a i; o port11, Retenc i ón c:on mor , 11 co n : iiprfet11 ;i bulone , , /"'
,,...._
..-...
.;.
IV-CALCULO MECANICO DE ESTRUCTURAS
r IV.J .. TIPOS DE_ SOPORTES
• C.Ullll B1do esta drrnomlnadón g11n~rica 1111 agrupan los &oportes 1 c:on
comdlclon6J de J11qurld1d • Umontadaa, ~docu•do1 p•r • &foctuar cruc11 ' con otr ~s
llnou de 1ner9!1 o tolec~munlc11cion111, c&rretaroi;, vl;u fluvl alos; o férri; u.
Se han ostablrcldo dlv&rB AI hlpót !1 la d1 c~lculo que d;flnon las C.lr9aa · qu11
u1 aplican .t 101 dl 1tinto1 tipo • dt 1oportws, En l .t T1bl~ IV-1
con vr.nclon ~ lm e nt e
11 h~ce un ro1uma11 d1 las hlpótr 1! 1 m• • lmport1nt 11 qu o Bo vmpl van en 101
proyrcto1 dw lln•~• rn v•rla1 empre1l1 11lóctric11 dg nug5lro p1!1, b ~11 da¡ on la
norm~Jl 1Hlón .ilrma11 1 IVOE 0210) ,
- /1 / -
f'.
~~
,......,,
,.-....
·l
,.....,,,
:'l ,...._
- 54 - .,"j
/,
;~~
......._,
es fu erzo s. Es caracterislic o de l as cargas normales que, por la si mel rl a de l a u
es tr uctu r a, deri ven en momentos f Jeclores. En caso de que su geometr!a haga qu~ H
la e s tructur a esté sometida a momento lorsor, ésle deb erá ser t enido e~ cuent a.
Las ca rgas enlr~ordlnarias qu e se originan en la disminución de tiro !corte> de .
;1
ti """"
-.
un c,onductor , llevan al cál cul o de l a l?s t ruc tura a la lor!:.ión, a ún cu4ndo ~sta
no e st é pr esente en las cargas normales .
,-..
~a extraor,-Peso propio y cargas per L1anentes.
dina ria llip.2 -Oisainuri¿n unilateral de Ja tracción de un cc;nductor a la mit ad de la tensión .1áxi 11a. ........
======~= === === === == ===:=====~=========== =========== ====== ===== ==== == === === == ============== === === == === == === === =
l l - SUSPENS 1 ON_A_NGU_LAR Y ANGULAR ""'"'\
~
Caroa noraal - Peso propio y cargas per~ anentes,
- Carg• viento 5 ári ~ o en dirección de Ja resultante del tiro d¡ Jos conductor es sobre estructura, -.
l!ipótesis l al elehentos de cabecera y· conductore; en Ja seft ilon9i lud de los vah~S adyacentes. ,
.1
- Tiros resultantes de las tr acciones de los conduct or es. ·
,,......,
-------- ----- ----------------------- ---- ----- -- ---~------------------ --->-------------------------------------
llipóte si s lbl - Peso pr opio }' carg as pén anen les.
~ Carga ~ el viento 1táxi10 en dlrecci6n rerpendícular a Ja bisectrh del Angulo de Ja 1inea, sobre
la estructura , eleaenlos tle cabecer~ y conductores en la seailongilud de los vanos adyacent es .
- Tiros resultantes de las traccinn es de Jos conductores.
-
,-.
ordinaria Fuerzas result antes de las tracciones ~ lii ~ as de Jos conduct or es.
~
llipótesi s 21 - DisDinución unilaleral de la tracción de un conductor a la ~ita d de la t ensión m Axi ~ a.
:::::::;c:::::::::r: =~= == =:: :: :::: :: :: == ==== ====:::::::::::=:::::c:::::ec:::::::::::::::::::::::::::::::::::::
1 11 - RETEMCION
........
-------------- - ---~---------- - ---- -- ----
' - --------- -- --- --- ----~-----------------------------------------------
Carga nor~al - Peso propio y car9 as per1anentes, ........
Hipót esis J ~l - Car9~ del vi ento 11h i fl0 perp endicular a la direcci ón de la !!nea sobre)¡ estructura, e)eaentof
.....:..
de cabecera y conductores en la ser.ilongitud de lo• vanos ¡dyacent es,
- Fuer1 as resultantes de l as trac ciones de Jos conductore>. ........
-~- -~ - ---- -- --- --- -- -------- --- --- -------- ------- ------------------------ -- --- ---- ------- 7------------------
Hl póle, i s Jbl ·Peso prop io y car9a s pern•nen tes. t"'""
- Car9& vi ento • ~xl ~ o perpendicular a dir ección 1In~ • sobr t ~ structur a y eleaento' de c1bectr 1, r--.
- Dos lerciCI' dr lraccione; urdlalerale& de los condudores, ecluando rn el eJ t de la estructuri.
------------------------------M------------------------------------------------------------------------------- --,
Cuo¡ rxtca- - Pe~o prop io y c1r9 as peril nen tes. ~
..........
I V - RETENC ! ON ANGULAR
.........
•
---------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------·
Cvo a nor 111l ·Ptso propio y or9n perunenl ~s .. ,,.......
lllp6lHl5 lal - Car91 del vlrnlo 11h lto Pn 12 dfreccl6n rHultrntr drl tiro dr Jos conductor!.' ' ¡ obre I•
rst rurtura, ele•enlos de c¡brc rra y cond ucl~res rn la 6e1ll on9llud de los va nos ¡ dr •ctn le1. ")
- Fucr11' rr&u!l 1nt es de 1•s tr accloneG de los conduclor rs. ,,.-..,
,,......
- 111 - ,,..._,
r-
,-.,
r ,
- 55 ~
1J - TERMINAL '
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
'
~!Lq ~. norul - Peso propio y cargas per ~anentes,
- C a rg~ del vi ento ~áxl 110 perpendicul ar 1 Ja dirección dr Ja J lnea sobre la estruct ura, eluen-
llipóte~i~ IJ tos de nbecéra y condrrctorPs en I~ se1l lon9itud del vano adyacen te.
• Tr accion's unilaterales dr Jos conductores .
L1 Tabl a IV-1 e& un eJenplo tlplco del 11Hodo drter1lnl 1tlco dt dlcul o. L• estructura 'e di Rensiona par¡
1oport u 1 con un coe llcl rnt e de u 9urld•d, t i u fuer zo u t1bl ecldo por I • rabi ¡. Obsfrve H que las orqH de
1l9un 1' hlpót ea!J no repr •srnt an un 1 , ftu1cf6n re1J, Por 1J1nplo, rn R e lencf~n, hlp. l.b 1 se i pllca J¡ carga de
viento sobre l a n truclun y t leMnlo1 de obtcen 1 pero no 1obrr 101 conductorr~, qut en cu bio en su conjunto
eJrrcrn 11) drl tiro unll at rnl. 91tuulone' co10 h t1 no u dan en J¡ pdctlc a. Al produclrsP un¡ contin9encl 1
r n l lo ld • d1 11 llnei a un l 1do d1 11 ret rnclón, por 1Ju plol, 11 u tructun rHcc1onuJ con un • ci t rl• •
probabilld id de real&tlr !In col ap!o, probabilid ad qui no vs ob)etodel d lculo 1 tal coiio est~ encarado . Oe todos ·
i odo ~, )¡ pr Jctic a h¡ deAo5trado QVf 1., 1lne 11 calcul •da 1 en b.,. ¡ J11 nl p6t e5l s de I• f¡bl¡ se co•port in
11 tl 1l1 ctorl 1Arnt1.
-
-..
,..-
"""'
.........
- 56 - """"
"""
.,....,,
El en.piel' de Jos tlístír.tor, mat 1:?r ial e s en aso es función d e varios fc.c:tor e s, .......,
p e r o f u 11 d il n1 en t a 1me n t e de 1 a n ?I .1 r. i ó n q u~ e xi !' t i r á en t r e e 1 a e;.p e c t o e e o n ó nd c o y
~
la s fun r.í t•nes qu12 c11n1plir~ ltt lír1ea en l a r e d en Ql1e p r esta r á su u so . Lo s
~a te ri ale s má s effipleados son: ......._
....,,
f t!i!.~ ~r.:.ª- :
Se c a racte r i <: a po r su economía, baj o gr ad o de co n fiabiljd a d, reducida
vi da útil y po ca resi st a ncia a le1c; de scargas atmosféricas úire-ctas. Se e mp lea en
J íne~s de BT y MT ti~ o rur a l. Muy r ar am e nte en líneas HT jmportantes o AT.
-....
;¡ .........
,. IJg.r..m.lJJjJL...?L..ffi-ªQQ.: Los pa st ee;. de este ni at eríal se emple<>.11 generalizadam~nte en
HT y Al, con un aceptab le gr a do de con fi ab ili da d y no r equiere n man tenimiento.
i'·'
~.
,.......,
,;
Menor r.oslo que el de l as es tru r.turas metál icas. Alternativas contructivas de ~
h o r nii g 6 n vi b r il d rJ ,
p r etens.:iúo.
* !1.illLl!;~~:
cent r i f u g ad ú , pre t 1? r. s ad o o ce n t r if. u g ad o . pa r c i a 1 mente
'
h o r mi g ó n <ir mad Cl por r .:n o r1 es e e un ó mi ca s en AT 1 pero n1 a ri l i en en ; u suprem a e í a en ,,...,
MAT y en toúl!s Jo s casos en que se requieren estructuras de gran altura. También ....,,
son i n sust i tuibles ~a r a zonas de difícil acceso, ya que pueden transportarse
de!óarmadas. Generalment e Eoñ galvanizadas.· L·as es.truct ur as tJ~_Q_1,1J.E-. r es metálicas
son más livian as qu e l as de horroiyón ar ma do, aunque no pueden competir en
pre c io . Se construyen c:omo tub o sin . cos tu ra ( s imilares a las ·1 columnas de .........
a 1 ll mb r: a ti o p ó h l i e o l p 11 r a 1 i n e a s ú e 11 T o b i e n d e c h a p a s o l d a d a 1 ¡:. .:i r a AT • E n e s t e ,....._
óltimo caso , pued e n sustituir con menor e spacio ocupado a las e~tructuras do b les
o triples de hormigón armado cuando el lugar dii;por.ible pua la i mplant ac ión es
red u cido (zonas urb a nas), Requi e ren adecuado tratamiento superficial lpintural.
"
,,....,,
J~
D . Cl A
~
"' _,"
so
,...,
1
t- '>
.J
_.....,_
_,.....,
., b d
¡ c e .........
~
-· o''v
"'
L
¡,
/
I
/
/
Ít
6
o\
\ Fi~
-r~
r ¡; o ~ti ..... '
1
o ..1 ..,1
-....
_,,....
q h
A J
-
/
1:
,,..._,
--..
....-"'
"
,......,
~ ... ~¡
~ti::
J_t;>
f'
_LJ r·~
r='Gh b ,..-.,..
rr~
m n
.1,
Jlp
~
q r
/\
"
r
........,
•
- 111 - '\
,.....
r-.
57 -
El siguiente cuadro resume los t i pos más co mun es gr-.1 fic~dos en Fig . IV-1
s¡
AT 132
220 ¡ di !iitr . 1 urbana' hormigón o 1
met.tubular
1 vertical 1 pos te ( g)
úelta (j)
132 met.retlc
AT 220 t r a ns . r u r el l si ( 2) hori;:ontal V (Jd
:íOO
hormigón r órtico<l)
--·· - ----------------------------- -- ----------:---~--- -- -~~ - -~- -- -- -- --- - --- --
- - - - - - - - - - -DOB LE T E R NA - - - - - - - - - - - - -
IV.4 - VAtyO_ECQNQMICQ
•
El ae pecto r.conómlco en Jos proyectes de ln911nlería es esen cial , y un a ve z
q( eql dos 10 1 princip • lu pAr ~ metrou, el trAZado d e 11 linea, .iul como el tipo de
ae l ructun ~ em pl 11ar, ~ói'o e• po,lble Jo~r ar el mínimo co!'.to ellgl11ndo
l decuadam e n t9 el v ¿no.
- /// -
- 58 -
\ /
\ \ __ To ta 1
\_ Es tructuras
1
/ ._ Ai sl 11dores , acc e-
sori os
Existe un vano ecdnómico en el
cual el costo t ot al d¡¡ sopo rt es de
una línea resulta mini mo . ¡:n él s e
cumplirá que Ja econom¡a r eali zada
~
,......_
la curva es bast ant e apl~o~d~, con su ~ inin~ no ~ arcada~enle definido. Por otra parte, lrecuente~ente no es
,,........
posilile adoplar el vano ec onGaico. Ta l es el caso de las l lne as en 4on a urbana, donde el vano ~e l i11l ta por
ra ~ ones de ;equrida~ e incl.'nvenier,tes en el ti.nado. Otro caso coodn es el tJe la> lineñs di.' tlT rurales de ......_,
~Eciiones dfbiles, en do~de el vano se reduce par a dar ~equridaJ al conductor, rropenso a la rotura por
........,
vi braciones !Véanse los vanos ll~it es de T~ bl a IJI-JJ,
Par ¡ realizar un esludio de vano l'CDnó~ico se procede con aproxi~acione~, loAando Ja estructura aáa
nprfHnlilil•a, que es l ~ de su,pensión neir11al, salvo el caso de una linea con . nuchos ~ngulos , en donde el
a náJi~ls seria 1i ~s ro•plejo. Deb en considerarH todos los cei.r.ponen tes del rosto de Ja eElruclur a, aislaci~n
-
,,......
accesori os, fu ndación r la part e de costo de lendido del conductor que sea lunc:iC.n de la cantidad de estruclura ~
........,
!i2 ado, fi jaciónJ. Esto• costos configuran r.ateriales, uno de cbra , transporte y !'Quipos, CI sea CCJsto neto, no
'i endo necEsario que interv, ngan Jos adicional e; al costo neto que sr calcu lan cor.o un• proporción de éste , ya ..-....
que por calcularse con un r.u llipli cador constante, no c aPbi~ dn la relac ión de costos etist en le er. t r~ las l lneas
que se construyesen con distinto vano. .........
Dado que no p11rden calcu larse estructur as para una "far irclón continua de vanos , la curva cos to-vano ser.\ '"""""'
una s ucesl~n de pun tos . Esl a situación es especiaiílrnle evld ,nte para el caso de Jos pos tes de hor 1i96n ar~ado
,,....,
o u dera, para l os cual r ~ el r.ercado olrece un surtido cor. deter ainadas altur u y val ores de resisteno . De esta ........
aanera , u11 cierto tipo ele roste se podd H plear hgt a d~ter ~ in a do vano. Pan sup erarlo, sed necesario pHar al
-.
•
post e nor r.~ lira do sigui en te, por lo cu al en l a curl"a habd disc ontinuidades. Estos saltos ta11b il>n se pueden
producJj cuando es necesario cacbiar el tipo de aisl aci 6n 1 o alqón accesorio (agreqado de a1ortigu•dores
~
partir dr ciE>rlo vano, por eie•ploJ, por lodo In r•~ ::. ; . curv1 sr prtHnla co•o en Fig. IV-l en donde se
ob ~e rv 1 1 c.irio es re9I • 9enenl, qur el • ini •o no est¿ cl.1r u1ente óiferrnci• do , Jo que da cierta lit>er l•d PH• la ~
tlrcci ón entre postes 1·¡1 i .is u rac ler l6lic • >. ........,
- 111 -
~
......,.
r
,.....
Í'
'- - 59 -
{'
r
I 1/ . 5 ~!! MEt§_I ON~t!l ENTO
r C:iEot1E TRI CO
r
Depende prin cipalmente de las
distancias el~ctricas, disposición
'
~
í.O!,lO!J de Jos 1 cod u ctores, c;.ble de
g u ar d i a , f 1ec h a má >: i ma de1
,..... conductor y altura minima de éste
sob r e el sue l o. la parte de l~
estructura más impurt;.n te des de el
í' punto de v i sta del d i men s iona miento
geométric;o !!S su cab ez al, o s e;. la
r · p ar t e ~ u r e r i <) r· ,
,..... que a b a r c a
crucetas o t11É n sula s, h a~t a J a c im a .
1a s
r
r--
__,..---
"""
,,........,
- bO -
"''""'\
IWí\MAS BA S 1CAS
1 JI, ar~ario vibr ad[¡ [I cent r if ugado: JRAtt 16 (r~ - Postes de hor11igón arriado para S[.lporte~ de in~lalacion e s a~na~. .........
f Hor ~ i9&n preten~a do : · IRAH 1605 - Post es de h or ~ igGn prelensado par a soport es de instalaciones afr eas. .........,
idr·ntifir.arión.
"'
.......
........
a1 - l 0 ÍI gj t U U ( m) < ,....._
- c ~ rga de ro t ura nominal (~gfl ( 1 ) < Ej emp lo:
- Diá metro; de"la cima y d e- l; base lcml < 1~,50/105002/42
"
t b} longi t11d ( nd <
- C ar g a d e l r a b a j o o d e s.er v 1 c 1 o ( 1: y f J <1 J (El ejemplo an leri or qu e da: ,-...
- Coeficiente de se gu rid ad a l a ro tu ra < 12 ,S 0/350/ 3 /22/ 42 ·
- Diámetros de Ja cima y de la base lcm) < ...-...
.-.._
( 1) L a e 1: r r e s i ó n d e 1 a u r g a en 1: g f n o
c o r r e s r o n d e a l S i s t e n1 a 1 n t e r n r1 r. i o n a 1 ,
cnc;il expl i cable si s e ti ene en c uent.a Ja fecha de la norma vlg e hte 119701.
~ or re s pnnd e su r ~E ~ pl~ z o po r daN, que da v a lor es r r ár t icam e nte Í g ual~ ~. De
~an e ra se emplea la mis~a uni dad que se usa para i dentl f i car J a ca rg a en l as
es ta "'
,-...
EJe1pJo: 12 R lBOO - SI fuer • pr etensado: I ~ R lB(l(l P - Si fuer1 r e~ist ente a la ller.otorsión: 12 11 lBO(l T ')
- Par a a~bas condlcl onei 1 la ve11 12 R 1800 TP.
r--.
' Par & des i9anclón de pos t es de sección r e c l~ ng ular o dob le T1 de uso •enoi 9enera l i1ado, ver lfi Att 1722 .
,,......_,
l a indi cación ' r ti l >t ent t a I• lle~ol or s ió n' tiene tn cuenta las condiciones de tra bajo de ciertos post es ,.-.,,.
tn que las carga s apllc a d ~L 'º" 1arcad1ienle a s io~ t rica i con r e&pec t o al r j e del po•te !Ej e~p)o, f j9 , JV-1 b 1 e
Y 91. Pu1 qut 11 UH dun rrslst en t e a 11 to r si ón Ha adecu aduent e ol cul ada, 11 Mlor so luci ón es que el
fabri cante de) po ste r ec iba del proyectista ~ e I~ 11nea los eiqueaa& de car ga reales a que estarán ' outidas la "'
rstr udur H.
" •
~
lli~ !!í l l os di h rt ros en la ci • a y ) A basr e~t á n re lacion¡do s con la con ici dad del pos te, qur HQÓn
nor u u de l ,S 1 1,8 c1 por • de lon9l lud. t i pr oyecll sl 1 dt 1a lfnr¡ debe 1dopt u los di ~ r. elr o s 1 pin c1lcul u
101 nfurr10' del virolo rnbre el po ~ l e r otr as ragn i tud1~s, coao 1H di ~rnsl ooe s de 1a rundacl ón. Pan el 1o
"'""
puedt bH &r SP en di los de l 1br lo nl es 1 coro lo> de Tab l ¡ fY - 2. Per o ¡J n pPCi ficu el post e p i rl ¡u co1pr1 1 no ""
,,.......,
,.-...,
- 111 -
,.,........
,,.......,
- 63 -
C~::o lí¡r icn de c:.:iryas. f'epart.id :<S . Se en cuentr a l-'1 car~a quC! produ ce el
111 r •n, r. 11 ~ u l! q Lli v i:I 1 r: 11 t P.
1 1 l a n1 c. d C1 e ilf g a " r e d lt c i rl ~ a 1 a e i ma " ú e 1 fl o s t e • S i :
Í'
Gvc: Fuerz~ del viento ~obr1;> cada conductor
r 1 he F- , h r. n1 1:i L:i : (¡ 1 t u r a cJ e 1 i j a c:i fi r1 tJ e l n s c o n d 11 d l' r e s s ti!.• r P. t: 1 r: i v r> J el El
hl Al turu 1 ibr~ dP.l pustl'.
/
1l L11 car9.;i er¡uiv¡\Jprite retlucicJa ;i J a cima es: Gvr: lhc ~+ hr:ndhci l/lt
! y c;P. d1;>nominrl co efic:i11ntP. dtt reduc:ción a la r.itr.il:
i hr.si·hcm ·thc i
1 Ce ~ - --- ------ - < 1 V-1 ·. ,, l
'
¡ !:i l
h
l o s. e o n d L¡ L l o r e ~ su p r- r i o r , m~ti i
r:> e i n f e r i o r e s t á rr i ~1 ll .;d ,,, E' rd F.- e F- p ú i c. d n !- :
Ce= 3 h!:rn J h <IV-1.bl
Par cJ el r. a b 1 e de- '111ilrcJ1 a 1
Gvc: F11ern1 . drd vi ento sC1bre el cable de guardia
r
¡ hcr1: AJ t ura dP. f ijación dl'l oble de ~uardia
íle~.1 1l la J.:i carga red.ucid<1 a la r.imil :
¡.' G·1rg. hcg/h
E s t a lJ 1 I? e i é n d o o; e un , e o e f i .: i en t e d e r e el u e e i ó n a la cima para l' l ca~!~ rl~ quardia1
Ccg = hcgíh IIV-l.c)
Análogamente S!1 aplica para el c aso de los esfue-r<:os tra cción de
r
~ condttdores y cabll' de guardia.
1
f
1
l
¡
t
I· F'nri\ los e!;taúcis rle tarlJil que c.011templan el í'tH.ln del vi e nto sobre la
l
r 1111l ruc: tur,,, put1J1111 i;roplP.~tse las siquiénles Hr.nula:i . que ;J,", l a fuerz.1
;1 e r o el i n á nri r il s t• b r P. P. l o 1 o s p o s t e s q u e e o n f o r ma n 1 ;, e s t r 11 e t 11 r a e u )'o
i'·
cálc ulo se
reali;:a, L~s valores ya son equivalentes reducidos a 111 ~ima,
Oo n cJ e 1 F p " F LI e r ;: a d e 1 v i H n t o e n 1 a e s t r u c t li r a 1 r e d u e l d a ;i 1 a e i ma < el a NJ
F v • P r 11 i; i 6 n di n ,\mi e a t tJ a NI m:> l . S CJ e a 1 cu 1 ~ me di a n t 11 Ll na f ó r mL1 l a si mi 1 ar a
la empleada p•rrl e l c.1lculo de Ja fuer ::a del viento ;obra un conduclor1
- /1 / -
-...,
"'"'
,.......
- 64 - ........,
,.....,
TABLA IV-3 COEF ICI ENTE K DE PRES!ON D!NAMICA PARA ESTRUCTURAS
=:========== === =======~== = ======= == ~====== = =============~====:====-==~=:=======~: '"'
Elefüento cons idera do !'..
,.....,
=== ===~: == === ~ == === =========~== =~=~ ~====== = ======= == ====== ==~ :==~:~=~====== == ===
Cél r a s r e l i e: u 1 é\ cJ a s p 1 a 11 <1 s ú e p t- r ( i 1 e !; r-
En la i:, e s tructurai; mun opoE.te !óimple tu11a, dotada¡; de c<1lJle tle guucll<t, r
nera ~ ariament e Ja r esult ant e del p~to de los conductores, cruc~tas y/o m~nsulas , ..........
''º coirrcide r on el eje di? la er.truc turt1 1 al est;.r clus fases a un ladcr y J¿, ,......
re-gl.rn te aJ L'lro (u las tre-s ele un lilúo, (:uando Jo ; co nel uc:lon?s se ubican uno
e 11 r. i '''a tJ E- 1 o l r o>. Ta"' b J é 11 ;. '? e r.J o l: '1 e J e <>. b J ~ d e 9 u ar cl i a ( r e e u en l e-me 1it E! s cd,,- e u" il r"-
rrié11!;11Ja, lo qn~ aum ¡¡.nl.a la asimelrl;i el& las Cr1rg;i ¡¡ verlicales. Est a «~imlc't ría se
t r R d u r r r: rr t 1n n11 • "'E' 11 t o f 1 e e t o r e LI y o e f f' e t CJ p 11 e d e E> e r t e n i d o e 11 e LI e n t a e a 1 c u l " ro d o ,,-..
un a f u fff ~ tl 1: q u 1 va l 1rn t e a e l u .rn el o e- n 1 a e! rr." . Supon ! e n do a tl l u J o d e ' e j e nop 1 o 1 a ,,.....,
d i s p C• e. i e i ó 11 cJ I! l a F i g • I V- 1 ( h > 1 él <-u e r z a e q u 1 v !I: e 1, l e v a 1 e :
,,..-.,.,
r-
<I V- 4 >
,,......,
,..-...,
- 111 - {'
,,-..
,.........
r
r - 65 -
I
TAOLA IV-4 CARGAS DEDIDA3 rAnrMAS DE V ELEttENíUS ESTRUCTURALES
,... ~
==========~== ====================== ============= ==============================
AISLADO~~s
2 Ca d r. n <t el e s u s p e n s i ó 11 tf o b 1 e 2· 3 1: V ( 2 1: 4 I, 15 81 19
.:1 i !'l adore!;)
Cad e ni1 de suspe~sión 132 kVl9 &i s lad orgs ) 1.8(1 ___ ,1 _____
_______ 69 _ 12
1
,¡ C~ d e n a d e r e t e n e í ón d 'lb 1 e 1 :52 1: './ C 2 >: 1O 15 l 2l)
;.i si ildores)
7 Ca d e n a d P. ~u s p en s i 6 n 22 (1 k V C13 a i s 1 a d . l 2 1 •1 (1 79 17
14 Mé n 5 u 1 a r e t e 11 e i ó n h o r mi g ó n 3 ] 1: \) 1 , 1 (1 l 4 (1
- 111 -
'\
...-..
r-.
66
~
>: • ·~ l E je l on g i l u di na 1
1
"
1,. """"
): - )! y y '
1 on- 1 í ne a Eje lran ·,s -
vers;d "- "
.. ¡ '\
g U J CI ¡!e
.l ,...-....
(Hl
1 a J í nea
,.....,
y 1 n •
éil [li s p vs i :i ó11 I'''' a r· t:>l1rnr. i o n c~ ;,n - lJ) . Di s pus ic i 611 [iuc. e:.tr uctur a!!. an- .-....
gul arr. s e n t,n r¡u l os no muy qr,1nd e-s g u l a r es y relF.·ncio 11 1?s a n g ul ar P.s
~ n g r ar.d in llr1\111} e·~- . /"""\
'"'\
F igure'.\ I V-4 Oi5p~sic i ón d e l os e J es de e s tructuras dobles. 1'
i ,.-...
1
E11 el dimenBlorramiento !:.e c;,Jcu l a e l ti r o eriulvaler1te cJe cada pc·sle simple . ¡ ,,....,
J
Según la dir~cciJn de la~ fuer z as que ic tú a n , dicho tiro será: i
r ,,.....,.
Feq = Fi:/fJ Re ~Hr 1 t a 11 t ..,. ( F >: l s o b r l' e .i e J un g i l u di n 11 J >: - >: ,.......,
Feq = Fy/2 f<esul tan le <Fyl ~obr·e eje transversal y-y.
.
;·
Para determinar Ja fuerza artuante sobre cada poste de la estructura doble, 1 ,,.....,.
cuando la resultant e tiene una dirección oblicua con re~pecto a los ejes
c un!'idert1rioF. 1 tlel:ten calcular~'? !;is component es Fx y F)' de dicha fuer•a . En est e
ca so, la fuer~ a e-q uival r.nle corre~pondien te a cada poste de la estructur~, es:
Fi: Fy
1
1
1
i -
.........
Feq = + - -- ( IV -5 . a l ~
B 2
'"'"\
'\
Serl a e ~l e U µo dP. es l ru ct ur· a s r-11 I!ne<1s de 1:-; ::! l:V y 111i.yC1n?s h n!;d or1e~ . L¡11;
!! '> t r· 11 e t u r· ,:, s t r i b 1 E.' ¡¡ t i en ~ n s u R. p o r. t e· n l g u al ni en t H e- s. p " e i a d o ~· 1 f !H' mcHr d o 11 n p 1an l a
1111 l r i ~ n g 11 1 o r. q u l Jtd 11 n r . l. <1 r e !'- i s t E' n c l a d e 1 e o n j u 11 t u n ¡. d ¡¡ f' C:' 11 ti e d r~ J i\ d i r e e e í ó rr
d P. 1 P. :, i u P. r • !.' , F, i e 11 ú o d 11 1 o r ó !:' n d !i' 1O ve e e s l il d e e il tl a p os t ;,. q u P. e e> n s t i l u y e !:' 1
~
""'
tor.J 1r1rto . El f:'.~{uer<o equivalentr. pua c a d ;i pt1 sl!! es : ,,....._
r--------- ,,......
v F>: :i + Fy :i
La elecclón lle una estructu -
Feq = ------------ - - <IV - 5.bl ra doble o triple resulta d e ,,.....,
l (1 un ¡¡ o p e i 6 n d e t i p o e c o n 6 mi e o
en donde debe lnle gra rse , no sólo el; costo de los materiilles, sino el de montaje,
1 ,,.....,.
IV.6.6 - CARACTERISTICAS C_ONSTl\UCTIVAS PRJNC 1PALES DE LOS POSTES DO~LES_.
'\
?ar a Jo9rar los valor es de resistencia p•r a los cuales son v~lidas las fór nulas dadas , Jos post es dobles '\
deben ter ar ~ adaos lenfendo en cuenta ciertas condi ciones de separición fnlre po~let. L~ separación entre
posl B , Hi ceno ti espesor de Jos vlnculos, s~ da en Fi9. l\'- 5. LH rtsl.inles die~nsionH de los vincule» son
lunrión del d1ánelrodel poste y de l a p~sición QUE aqu~llo ~ ocup an.
"ro-..
Deb e l ener~ e en cuenta que en l a ci ~a de la est r uclur1 ; ie~pre que no se coloca una crucet a o t ~n s ula, se '\
•
ubica un dnculo , q11e a su l'P: sirve de •n ure al cab l e de 9uu di ¡ , L• crntidad ele- vínculos a colocar por deba ¡o '\
d ~ J3 r.tns ul • o crucrt • inferior depende de Ja alt un de is l a ¡obr e el su elo y no trnto de la al tura tot al de l
ro,t e. La; di stanci as ustr al rs entr r víncu l os H drn en l ab ia IV·~. 1\
",,....._
- I // - ,..-....
,......
'\
.-....
- 67 -
,
.300 ........
IY.6.7 - EFECTOS DEL nm~HTO ro~SOR EN LA CARGA REDUC IDA A
if
J
1 1 LA CJNA.
'\:)
Al reali;:ar el c~lculo del tiro del poste teniendo en
1 \. cuenta la; hipótesis de calculo para cargas norAales, se
d
L consideran las cargas oc luanl es co~o ~i est uviesen
centradas respecto al eje di? la estructura. f'rC1ducen, por
<:)
lo tanto, en genera l rio11en!C1s ll etletres que se traducen en
1
l'- un tiro equivalente a la ci~a.
..___
'1
1.1
- ·: _____.J
•"\
. desarrollada la 11 e~ciona rla li?orí a.
1
3º Suponqa ~os que un conductor eJercE un~ fuerza F
--- horirnrita l y perpend icu\u a I;, 11 ~r:su l a de l ongitud Ln . El
r ,.,' conductor está ubicado en el e:dre110 de la 11ensula, que a
t
su vez se encuentr~ duna alt"ra he . El ~on ento flecto~
•N 1 producido Hrá :
2º 111 " F. he
-- y el DOQento torsor1 Hl ~ F.L ~
o El efecto co~binado de a~bos i ocentos puede tvaluarse
l'I
1
co~o un eoeenlo llvclor 1 que llaeare1os ooeento coablnadq
-• 1 r---------.
He • O1 5 1 H1 t Y Hf2 t Hl 2 l
--- !1 1 flll-6. dl
r '1 El tiro ~quiv a lenl e s' obtiene dividiendo el ;oaen to
L
l.
(\ co11blnado por ¡, ~l t ura li br e del poste1
" 1
He
•
r , o
t
Feq • --·- (J~-6.bl
:J
r
....
. he
•:..-r..~.,. .. El ooQento lo1~or /ncrHenta en un porcent ~ j e b~Jo el
..
' • ' IA l... ·.·.
v--. - ..."- ../'-·-
;<
eslu~ r;o equiHIEr.te sGbre El po;te 1 ~or lo que en general
1 F!qun l'/·5 Ublcacl6n dg Jo , vlnc ul os en el no ' e con1lder •.
r ?
poste doble.
,-,l
, r
1 - /1 / •
[ '
- bB -
Her.os ~ i>t o aq11i rl t.e•C1H1t o l onor sólo d!?sde el ¡.un!o de vi'sta de su iníluenci~ en cuanto a la .:ar qa
rr-focic!~ ~ I~ ciH, ll ~ ea en cu aro\ (l a ur, eq1ti valf'11te dei:dP el punto de vi;la r.e Ir. lle>:iGn. fie todc·s loCidos, la
torsi¿n de.be ~H tenida en curn la [•ara l'I di •~n s ion a~ ie.r;tc; de)¡, ur,;.dur ;. de torsión que l len rl r.;ste 1 COl!:O Sf
indic~ en ltJ.b.J.
Eslueno lot~I sobre rl pc;ste: T1 = IGvt + GvalCc + ~vc9.Cc9 + Fp 1 Fdes !Par;. f¡;, ~pllcar l \1-2 .<l
f!;,l lado el v~l or de T, ~r ~eleccionad el ti ro 11orr1 ali;~óo T, cor, coPficie r. t~ ~e ,.r~11ridad a la rot ur a I'. según
Jg ei!iq!;11cia ; del pror~clo . El coelici er. le <le s~guridad r eal será': ~ r.r
K, = - ---Q. l'.
!!Jpólesis .2:
~ AG ~C\J
l c. hes Eslue-no lrit;.J ~c·bre el poste: si>rá rl que produ1 ca el cor.duc tor superior 11/2: /11til ad del tiro
1) r.~ r. i11o l 1 óesrreciando l as c arº~ ; verticales, que producen Fde; , que ¡.or acluM en el otro e je
2 h !lr:.nH·erud a Ja Jtneal, no ~1odilic;ir~n ~uslaucialroE-nle la carga de tracción.
u: Coeliciefi le de tegur idad par a la hip6l esi s 2: Geoer alie~te ~• espetiíica que para Ja hi pG lesis
I'.: l 2 de e'1ergentia el coHiciente debe ser COJiCI rdniml' 2. Rernriiar , de todo; ir.odo~, qne. lf<AH
r=- J&03 indita Ufi ~j n i~O~P J,&5 QUE' no puede &er dÍSPÍíoUÍdO.
EJEllPLO IY-1 : CAi.CULO DE POSTE DE SUSFE1~5 1 0Y DE UllA LlllEfl DE i31 k\'. IFiQ. JV-bl
~~i~:
Conduclor: Alt111inill-acero 3(1 1)/5(1 r,111 1 • El cá lculo y Jos valores resull • nle~ t>;l~ri e·n el fjer. •. Jo 111-!i.
C~ble de guardia : Acerl' qalv;,ni:adll 5(1. 111.: 2 • El c~lrnlo y los valore~ res111tanles 1 en Ej e..plo 111-IJ.
V~no norMI elegido: 27l) 11. Coeficientes de SFqurid•d Car9a nor mal: 3 .........
'\
.........
~ ¡ ~~mL. ~ ltt ~ nc lil. ~l.li.l...úf ~r
Di sl•ncl ~ entre fue,1 ~ = 0,75 !l~bli 11-61 l • l , Bl) 111 ITablA 11'- ~l ; ( = ó,42 ., ~
.......
de la 111-191: L, = (1 1 75 /;~~~-~-~~~; + mmo e. ~,03 11 ·-· - - - - ( rl\6 2-1..)
Di,l;ncin ~ li er n1 ran I ~ cad en• 19 elenenlosl en r epo~ oll ..,, = 1 tb 11 - • r'\
- Para I• cadena lnclln.-id• baj o viento s~perr.,. a 7\l l:~./h L,, 0 , ' (1 1 86" ........
~!'.Dgj!uó de la riénsula : L• olcu l aruos En función de l • dista nci i l •st-t ierr a que debe 9uudareTCO~r-con
11 o de11~ de ¡ j&l 1dC1rH e1i "' .&~dr. A incl in.;ci~ n. La Jon~llud de ) ¡ «i~n sula se especifica cono Ja di6lanci1 ,......
entrr el centro del iyu)E ro para el poste r la horqulll • de suspensión pan los Aislidores. l!He.tos :
-..
L"c • L.srn~ + l"º' + d'/2 Dor1~ ~
• H• 40' !de 111- BJ [je~plo ,.....,,
d' • O,O r.. f$ el dl bel ro drJ poste 1 Ji •ll ur~ en que el conductor inlerlor ,....._
prnenta el it.ldoo óCer<aie.1 l o hori:ont al al poste. Supon9HO$ _un ~l~~ ~ tro en la cir.a d~'.lLEJ n I¡ conlir11ar •
por ~l c·Jlculol )' el conductor lnf Frlor inclinado por ) ¡ luér n ele! vi ento, ublc.idr. •prod u ci 111rnl e A l ,'jC • de ~
l• clr.1 del . po,te. El ói ~t.elro t n dl clH col• ser ~ e~tonc es de 01 0 t 1 de Hueido a 11 conlcid1d de I ,~ c•l r. . .,.--._
"
~
~
- 11/ -
.... ~ : ..,
/_
--· -. '·- ~.
,
r
- 69 -
'r
. ..---.
r
r
r
r
r-
· lrnc =- 2. 6
r
r '
r
(
/
...
...
1 :1
o
·~ cO
::·, ..-
,.•:' "
r
o o N
.,,_¡·
o ID
'
u¡ <.!5 ~ 8 l..'I
l- · 8
M
N
o
N ...!.! t.n ~ ...... ~ oN
·e--:
en
1
r": ,,
,.....::
..e •
!. . i
r- '
!
ALTURll S
1
1
Fl yur .i 11: - 6 EST ~U C r Uf\I; !JE ~U SPE t·I S 1ü N L 1IH::,-, L' E 1 ''. 1 1: V
• / /1 -
--...,'.
,........
""'
r--,
- 70 - "
~ütanci_! 1?n!re 11tén>ula !Ur·er ior e inlerir-r: De~e s~r cor:.o oínioo la c~lculad d cor.o l,, · peri• lac.bi~a debe
"
......,_
yP.rilicars~ la dislan~i~ F.·n!rf ccnductor Flls r~r1dido en repo~o de la r.~r1fUla sur-eri cr y la "'~ns ula inferior. Para
l~~. línr:a; ~E' alta l en~ií· 11 1 e-sl a e; la C{lnjicil·r1 cr1ti c~ , t OfflO ~e· ved tle ln11~úioll!. ""'
,.........,
)
l1 = l + lv wrt 1 0,12 1 0, 2(1 fu nuc5lr{l c?.El• , el espesrir del• m~nsul~ e~ (1 1112.11 y J¡¡ lc·•·~ittttl oe l~
)
¿4¡~ L11 t~ horquilla ~e su~pensión de los ai sladores, (1 1 20 ~.. P.e!ull•:
)
L1 = 3 , 30 ' > l 1 Adopta1os ¡L 1 = 31 4(1 11 1
.-·--¡
,.., 1
-----~- J
"·<-
_(_c--C·<(¡) .· : '\
!,Q¡:i.91 lud de Ja jl~nsul~ ~orgrte del c;,ble de ou~rdj-ª.: úe CN1slderaciones 9m1.Hri.:.;s de Ja liqurd 11/-b:
'
)
L ~ cq = L~c • lcq lq JO• Lc:cg = 21 b(I ·· :'.,65 r. (1 1 577 = (1 150 Ir 1 L~~9 = D,5(1 ' j )
Í'arlie11dt• de ?.l tnr;, t u~;.J df-1 ~o~l f' li = 2 ~ 1 (10 ,, , ele9ir.1os 11n flllpCilr ;.~i~n\r, 11 : 2,SO ¡¡¡ 11 1 = 1(1 1? X HI. Resttlta ........
J¡ altura IJbre del tooduc lor sot.re ~I 1a1do: ~ = 7 1 1~ ~ fe n lugar de l,(1tl val or &íniM reql;.r.,e-nlariol. l as r'\
dlsta nci ~s e~lre elr~ettl Cis se ~an tienen .
,.....,
C al cult~os, co•o vui.;nte , algunas dl •ensicnes de l poste resultanl es de adoptar; para )Js dislancias fase - ,.....
tierra , la lór11uli ll-J 5 en lugar de las ll-16 y 11-17. far a cua lquier posición de Ja cadena dF ais ladores )'
cu ~J quler dirección que ,, consi dere, la di stancia fase-tierr a vale, en este CiSOI L,, = 132/150 • O,BB • ........,
Evldenle11enle es 11enor qu e la que he.c;os e1.p leado pan l a distanci 1 vertical entre conduct or superiN y tiénsul• •
~
inleríor, con la oden; de ¡ J;,Ja dor es en reposo . Po' cor.pir aclón con lo' valore; •t·ler. hal lados, vet o~ que no ; e
requiere •odilic•r 11 lonqltud de 11 • fnsul a, pero J I podenos di,ftinulr I• di slanci a entre ~fnsula s ' urerior e ,........
lriferfor en la canlld•d L."'' - l , 1 • l 1 :!b - O,BB • O,JB 1. , l a allun de los conductores ~ edio y >uperlor
........
dl, 1lnulrJ, HI coi.o h de l uLle de qu ardi i y la Jon9 i tud del po~le, que en este CH O podri a adcpta rH en 21,~0
a, , ¡n • odillcu iprec iablrPenle el espolr u ienlo .
,.
,.......
"'
r
Figura IV-6 ESTRUCTURA DE SUSPENSION LIIIL'A I ’E I ~2 l:V
- Ill -
- 70 -
U < - ,k í5
D i s t a n c i a ent r e c onduct or s u p e r i o r y - c a b l e de g u a r d i a : De l a f i q u r a lV-4¡
L bc L, ------------ ------------
\ Leg = .............................) t , eos 30a Leg = 3,65 # > 2,57 n ¡ Leg = 3,65 » j . V -- -J
^ tg 30” 2 " ...............................
L o n g i t ud de ¡a ménsula sopo r t e del cab l e de guar di a : De c on s i d e r a c i o n e s geomét ri cas de l a f i g u r a i V - 6 :
EJEMPLO [ V - 3 i CALCULO DE POSTE OE SUSPENSION DOBLE TERNA S(d) OE UNA LINEA DE 33 t V , ( F i q , IV-/)
D i t a i .q?n e r a | r si
Conduct or: Al u mi n i o - ac e r o 50/8 aa3.
Cable de g u a r di a : Acero g a l v a n i í f l d o 22 mu’ .
C o e f i c i e n t e s de s eguri dad < Carga n o r a a l : 3
de l í e s t r u c t u r a < Carga e x t r a o r d l n a r l a : 2
K J
ks
w>
s j
/// -
- 7:
D i me n s i o n a a i e n t o . ne o r é t r i c o .
a ) Cabera], Distancias e l é c t r i c a s :
D i s t an c i a e n t r e fasesi Y, -- 0,75. (Tabla I I - A ) j L = 0,71 « (Tabla I V - 4 ) ( = 2,60 t
| Adoptamos L, = 2,00 # | )■ 1, 77
D i s t a n c i a c on d u c t or s up e r i o r - cabl e de quar dl a i ( d i s t a n c i a v e r t i c a l )
Le
-------------- i L, ces 30° Lc , * 2,08 * > 1,704 a
2 tg 30“
¡ Adopta.no = 2 ,1 0 11 |
Al t u r asi
- m -
- 74 -
AdopU#os un poste; | 1 7 / 80 0 / 3/ 2 3 - 53 |
IV .6 . 9 - F O R M U L A S DE C A L C U L O Y E J E M P L O S P f t Rf t P O S T E S DE R E T E N C I O N .' .
EJEMPLO ¡ V ; i ! CALCULO DE POSTE DE RETENCION LINEA DE 132 l-V.( Fi gur a ÍV- 3; IV-? y IV-10!
D i s t a n c i a en t r e t én s u l a s up e r i o r e i n f e r i o r ) L t * 2 L„ = 3,08 i | A d o p t a o s L, » 3,10 * ¡
- 75 -
2600
5 ow-
»T mu. *V wm pt
- / // .
L
c
c
- 77
c
c
c
c
c
c
c
c
C-
v_,
V"
L,
c
c
c
V»
c - Ill -
L.
- 78 -
b) A H u r j s : ( Fi g. 11-101
^
A l t u r a de f i j a c i ó n com’n d w i n f e r j t i r : hl H = 13,42 ii ' he i = 13 42 h Los v a l o r e s
A l t u r a de f i j a c i ó n conductor t e d i o : he i í I , , = 13,42 + 1,55 hCEi = 14 V n calculados
A l t u r a de f i j a c i ó n conduct or s u p e r i o r ! lien f L11 - 14,97 + 1,55 hes = M 52 (5 quedan adop
A l t u r a de f i j a c i ó n cable de g u a r di a ! lies * Lc , = 16,52 3,B5 he g - 20 37 i. tados- def i -
A l t u r a l i b r e del p o s U : heg t 0,10 = 20,37 (• 0,10 It -- 20 47 R ni t i vacíente. ’
A l t u r a t o t a l del poste: fl = 23 00 K
£mpotrasiinto H - li = 23, 00- 20, 47 t, ' 2,53 * <
di C á l c u l o de l a r e s i s t e n c i a .
Hipó t esis l a;
Fuerias eje trans versal! Ft ra n s = 560 <• 20 + (415 + 40)2,174 t 185k0,775 t 75 - 1357 daN
Fuerza r ed u ci da a cada post ei F t r a n 477 "= 727 díH
H i f i í k i U J. b¡
Fy = Flong = 2 sen a / 2 (Tc.C, * Tcq, Ccg)' cos a / 2 (Gvc.Cc *• Gvcg.Ccg) t I^des t Fpy ♦ Gva.Cc
H i p ó t e s i s 2; En este caso t a s b l é n actúan l as fuer zas sobre ambos e j e s . Esta h i p ó t e s i s puede dar cargas
i i g n i f l c a t l v a s sól o en caso de ángulos grandes en la l i n e a . Es neceser i o c o n s i d e r a r c o e f i c i e n t e s dí r educc i ón a
la c i na independí e nt r ne n t e para cada* c onduct or .
hes hci» t hci
Fy - Flong - 1,5 Te,sen a / 2 — * 2 Tc. st n a / 2 ' ................... * í Tcg.Ccg.sen c</2 x Fdes
h It . . . . . . .
f>¡ 1 Ft r a n s - 0,5 Te,eos a / 2 ! i c; / h
La p r - t r u c f u r a es pars l a Jiisíia l i n p a de 1op ejemplos IV-1 y I V - 4 } l o s vanos a sebos l ados de l a rstructura son
1?0 * y 265 a y l i a l t u r a de f i j a c i ó n del c onduct or i n f e r i o r se tornar! en 13,42 »,
El ángulo de la i í n e s es a = 5 I ' !5' ! ’ I por l o t a n t o , a/2 5 2 5 ° 5 7 \
O U e n s i c p a i i i i e n t o q e o i r é t r i eos
(Para la d e t e r n i n a c í ó n de l a l o n g i t u d de! puente y l a adopción del ángulo de 20» co»o inclinación dtl puinte,
ver E j e i p l o 1V-4)
- Ill -
¡ Ej ps pl o i V-5)
- Ill -
ESCALA: 1 : .25
Fi g u r a I V - 1Z ESTRUCTURA ANGULAR LINEA DE 132 IV - MENSULA DE CONDUCTOR - ALTERNATIVA CON CADENAS DE PASO
1 ( Ej popl o 1V-5)
\
-..tVW :
• ' r* ' v . ■
i
i ' ‘ f J
’ - 02 -
r
ESCALA: 7 - 200
I 1 < \
Í
\
Í
I
I „ . J
f: > '•1 ^
DETALL$ A
ESCALA'. 1 :20
.t : .
H/POTES/S DE CARGA
,
■
¡ x x x x x , . xr;
:W :
V — fuorzo viento
T = U fó
lo n g itu d in a l
- /// -
I
- 83
D i s t a n c i a ver t i c a l al conduct or stedioi 3,41 cot g 30" « 5,70 « Desde este pont o de v i s t a , la distancia
ver t i c al e n t r e c i b l t de guar di a y cond, s u p e r i o r debt s e n 5,70 - t u * 5,90 - 1,55 * 4,35 «
Resul t a exactamente igual a la c a l c u l a d a mis a r r i b a , ..............................
Adoptamos | leg = 4,35 * |
Adoptamos, j l í e » 2,70 i j
- /// -
D i s t a n c i a v e r t i c a l al conduct or t e d i o : 3,05 cotg JO" = 5 ,2P »Desde este punto de v i s t a , l a distancia
v e r t i c a l e n t r e cab l e de guar di a y cond, s up e r i o r debe ser: 5,23 - L , , = fí,23 - 1,70 : 3,58 p
............ - ............... (Es fió- c r i t i c a l a co-
ftdopta*os | l eg 1 3,75 * | b e r t u r a del c onduct or
.......... .............— superior)
Comparando l as a l t e r n a t i v a s e s t u d i ad a s , vesos que en el caso de esta e s t r u c t u r a , adoptando c ad enas de paso se
l o g r a , aileaí s de d i s m i n u i r la l o n g i t u d de l a s fcénsulas, r e d u c i r l a a l t u r a t o t a l del postp al se' s.pnnr 1 ;
¡¡ i st f . - . ci ; de las t é n s u l a s al cab l e de g u a r d i a , aunque sea un poco rayor la d i s t a n c i a e n t r e ménsulas de
c onduct or, Al a h o r re q;ip e s t o s i g n i f i c a debe r e s t a r s e el c o s t o dp l as cadenas, que s ó l o se U b i c a r í a n en 1? o las
«¡ínsulas que quedasen del lado e x t e r i o r al ángulo de la linea,
t) flHuras! ( Fi g , IV-13)
d) C ál c u l o de la r e s i s t e n c i a .»
Cable d? guar di a (peso (5,365 daN/«; carga e s p e c í f i c a de v i e n t o J4 , 1OH* 10-5* daN/f t. »»2)
Peso 0, 364( 190 t 2 6 5 ) / 2 81 daN
Vi ent o 1 4 , J B S x l O ^ H B , 35(190 ♦ 2651/2 153 daN
Ti r o 1159 dall
Hipótesi; l a ;
Flo ng r 2 5en 25-57 ’ ( 28 7 2 x 2 , 194♦ 1 15 9 x 0 , 9 9 5 ) 4 448 * 40x2, 194 «■ eos 2 5 " 5 7 ’ (342x2, 194 t 153x0,995) = 7871 daN
- 85
I
Mipótp s i 5 Ib ;
H i p ó t e s i s 2i
14.82 15,12 ♦ 13,42
Flong =■ 1,5x2872 sen25*57’ .......... * 2 sen 2 5 * 5 7 ’ 2872 - ............................. ♦ 2 sen 25 * 5 7 ' 1159x0,995 = 6014 daN
20.67 20,67
16.82
Ft r ans * 0,5x2372 sen 2 5 ° 5 7 ' .......... « 1051 daN
20.67
Fuerza que s oport a cada poste) Fl o n g /8 * F t r a n s / 2 - 6011/8 ♦ 1051/2 * 1277 daN
v Adopíatos un poste doble 1 2 x 23/ 1500/ 3/ 35- 70 | Coeficientes H i p ó t e s i s l a) 1500x3/9B4 « 4,26 > 3
c
seguridad H i p ó t e s i s 2) 1500x3/1277 « 3,52 > 2
EJEMPLO I V - 6 1 CALCULO DE UNA ESTRUCTURA DE SUSPENSION ANGULAR *SA 5 - DE LINEA DE 132 l;V ( F i g . I V - 1 4 y IV-151
Cá l c u l o de l a r e s i s t e n c i a !
c (1,227x240 f 49 ♦ 5 0 0 / 3 ) 2 , 8 0 f (0,400x240 * 9 0 / 3 ) 0 , 5 0
c Peso d e s e q u i l i b r a d o ! Fdes s
22,35
72 daN
. - ///
2600
- Ill -
I
- 87
V-
c
c
c
FI gura IV-13 ESTRUCTURA DE SUSPENSION ANGULAR LINEA DE 132 IV - ALTURAS (EJEMPLO I V - 6 )
Se han I n d i c a d o , ade«ás de l as cot as y d i s t a n c i a s c a l c u l a d a s en el d e s a r r o l l o del e j e t p l o , las distancias
p a r c i a l e s a que se encuent r an l as v í n c u l o s , ca*o a p l i c a c i ó n de l í Tabla 1V*5, *
///
- 68 -
Hipótesis la:
Pesos d e s e q u i l i b r a d o s 72 daN
Hipótesis 2
Fy - 2 sen a/2 (Te.C. * Tcg.Ccg) + eos a/2 (Ove.Ce t Gvcg.Ccg) * Fdes ♦ Fpy + Gva.Ce
t Según la o r i e n t a c i ó n del poste d o b l e , corr esponder á d i v i d i r por 2 o por 8 para h a l l a r el t i r o que debe s o p o r t ar
cada post e. Para postes t r i p l e s , d i v i d i r por 10.
- /// -
«ft
87
H ipótesi5 le ; ;
* 2
Fy ■ — sen a / 2 (Te.Ce »■ Tcg.Ccg) f Gva.Ce > Fdes * Fpv F* 2 — eos a/2 l í e. C e «• Tcg.Ccg)
ij i 1
Fuerzas sobre cada poste: Coso en H i p ó t e s i s i . b .
H i p ó t e s i s 2; En este caso taubi én actóan l as fuer zas sobre aabos e j e s . Esta h i p ó t e s i s puede dar cargas
s i q n i f ¡ e s t i v a s s ó l o en caso de ángulos grandes en l a l í n e a . Es n e c e s a r i o c o n s i d e r a r c o e f i c i e n t e s de r e ducc i ón a
l a c i ñ a i n dependí ent enent e para cada c onduct or. •
hes he» t- hci
Fy = 1,5 Te.sen a / 2 — * 2 Te.sen a/2 ---------------- ♦ 2 Tcg.Ccg.sen a / 2 + Fdes
h . h
Fx * 0 , 5 Te,eos a/2 hes/h
EJEMPLO 1V-7i CALCULO DE POSTE DE RETENClOj ANGULAR DOBLE TERNA RA(d) 1 6 - - DE UNA LINEA DE 33 k V . j
C á l c u l o de l a r e s i s t e n c i a mecánica.
- Ill -
F t r a n s = 2 sen 8 » ? ’ (608x4,365 + 478«0f 9?3) + eos B " 9 ’ (?2k4,365 + 57x0,993) ♦ 358 f 16x4,31 = 1768 da»
Fuerza r ed u c i d a a cada post e: F t r a n s / 2 = 834 daN
Angulo j | j 79p
H i p ó t e s i s 1.
EJEMPLO 1V-B j CALCULO DE UNA ESTRUCTURA TERMINAL DOBLE TERNA * T( d ) * PARA LINEA DE 33 kV.
aensionaaiento qeoaétrico
bezal¡
Se t onsr án cono base las «edidas del Ej eepl o IV- 3, Optanos por aantener l a a i s a a . p o s i c i ó n r e l a t i v a e nt r e
c onduct ores de fase entr e s( y con r espec t o al cable de g u a r di a . En este caso, podeoos emplear las di nensi ones
c al c u l ad a s en l a e s t r u c t u r a 5 ( d ) . Debenos tener en cuenta que l os conduct or es se asarran d i r e c t a s e n t e en las
c r u c e t a s , por l o que éstas descienden en la «isaa eagni t ud de l a l o n g i t u d de l a cadena de a i s l a d o r e s . Se
aa n t i ene l a ai saa d i s t a n c i a e n t r e c r u c et a s , pero ausenta l a d i s t a n c i a e n t r e l a s u p e r i o r y el cable de gu ar di a.
S i a i l a r s i t u a c i ó n que en l as r e s t a n t e s e s t r u c t u r a s que eaplean a i s l a c i ó n de r e t e n c i ó n (cobo la del e j e n p l o
IV-6 ).
Al t u r a s >
Según l os r e s u l t a d o s del e s t u d i o p l a n i a l t i s é t r i c o , r e s u l t a para l os c o n d u ct o r e s in ferio res una altura de
f i j a c i ó n hci - 8,48 * s i a í l a r a l os del Ej eapl o I V-7. Resul t an!
C á l c u l o de l a r e s i s t e n c i a « ecáni ca,
Cargas de c á l c u l o : Los v al o r e s r educi dos de peso y v i e n t o sobre c abl es se deben a que son e j e r c i d o s en el
s e i l v a n o adyacente a l a e s t r u c t u r a , que es de c o r t a l o n g i t u d .
Fuerza del v i e n t o sobre el poste doble:
Conductor Carga del v i e n t o ! de acuerdo a IV- 2. c y para un
Peso 7 dall v i e n t o de 140 k « / h = 38,89 a / s r e s u l t a
Vi e n t o 22 daN
T i r o aáxi ao (Estado 111) 608 daN Fv = 0 , 7 x 3 8 ,8 9 * / 16 = 66,16 daN/a 1
- Ill -
Ir,o
'O
•O
o
h
n
o
(•*«.)
o
Ó
o
. o
"o
I ^
n
n
o;.
o;
o
lo ’
ío
:; ' t i ;'
o
o
o
n
O
[O
Ó
: O
O
o
o
o
O
o
- 93 -
IV . 7 - C A L C U L O M E C A N IC O DE SO PO RTES DE MADERA.
Normas [RAM a t e n e r en c u e n t a !
IRAM 9530 - P o s t e s de m a d e r a p a r a líneas aéreas -de energía. Características
generales y m é t o d o s de ensa y o .
IRAM 7531 - P o s t e s de eucalipto para lineas a é r e a s de energía.Medidas y
defectos.
Noreas r e f e r i d a s a * étodos de pr e se r v ac i ó n y o t r o s aspectos no se i n c l u y e n por no t e n e r r e l a c i ó n con el cálculo
de 1 íneas.
La r e s i s t e n c i a m e c á n i c a , p a r a una e sp e c i e fo re st al d e t e r m i n a d a , es f u n c i ó n
d e l a a l t u r a t o t a l d el p o s t e y d e l d i á m e t r o en la c i m a . E n l a T a b l a IV -6 se da la
c a r g a d e t r a b a j o d e p o s t e s de e u c a l i p t o . A d e m á s d e i n d i c a r s e la longitud total
d el p o s t e , se- c o n s i g n a la l o n g i t u d ú t i l ( d e n o m i n a c i ó n q u e e n I R A M 9 5 3 0 se da a
la a l t u r a l i b r e ) , c o n s i d e r a n d o un e m p o t r a m i e n t o :
t = 0,1 h + 0 , 6 < IV-7)
L a s c a r g a s de t r a b a j o se h a n t o m a d o a p a r t i r d e la r e s i s t e n c i a a la rotura
d a d a p o r I R A M 9 5 3 1 , c o n s i d e r a n d o u n c o e f i c i e n t e d e s e g u r i d a d 2 , 5 »! '
- / / / - .
1
v_-
- 94 -
En c u a n t o al c o e f i c i e n t e d e r e d u c c i ó n a ia c i m a , d e b e t e n e r s e en c u e n t a ique los
valores de carga n o r m a l i z a d o s , ' según IRAM 9530 corresponden á esfuerzos
a p l i c a d o s a 0 , 6 0 m d e la c i m a , P o r tal m o t i v o , l a s c a r g a s e n el cálculo deben
reducirse a una equivalente ubicada en d i e tio punto. El denominador del
c o e f i c i e n t e d e r e d u c c i ó n a l a c i ot a d e b e ser, por lo tanto, h - 0,60. Por
ej e m p l o , p a r a u n a e s t r u c t u r a c o m o la d e f i g . Í V - I . c í
h e + hn < h e! a l t u r a c o n d u c t o r e s d e f a s e .
( I V —8 ) < h n : altura co nd uc to r neutro.
h__^J)j6__ < h : a l t u r a l i b r e del p o s t e ,
J
'--Par á" 1 a d e t e r m i n a c i ó n d e 1 a f u e r z a del v i e n t o s o b r e el p o s t e , se a p l i c a la
f ó r m . I V - 2 . a en d o n d e s e t o m a p a r a el c á l c u l o d e l d i á m e t r o e n el e m p o t r a m i e n t o ,
u n a c o n i c i d a d de 5 m m / m , d e d o n d e D = d + 0,005 h
IV . 7 . 4 - METODO DE CALCULO.
S e r e a l i z a el d i m e n s i o n a m i e n t o g e o m é t r i c a s i g u i e n d o l o s m i s m o s ' l i n c a m i e n t o s
i n d i c a d o s para e s t r u c t u r a s de h o r m i g ó n armado. La altura total se determina
c o n s i d e r a n d o t e n t a t i v a m e n t e en p r i n c i p i o el empotramiento normalizado (fórm.
IV —7 > c u y o v a l o r d e b e s e r t o m a d o c o m o u n m í n i m o , a confirmar o modificar en u
o p o r t u n i d a d d e v e r i f i c a r la e s t a b i l i d a d del e m p o t r a m i e n t o e n el terreno (V
C á l c u l o d e f u n d a c i o n e s y e m p o t r a m i e n t o s . El e m p l e o d e f u n d a c i o n e s d e h o r m i g ó n en
p o s t e s d e m a d e r a n o es en absoluto aconsejable debido a que condure a 1a
p u t r e f a c c i ón en la zona de empotramiento, realizándose por ta n to e1
e m p o t r a m i ento d i r e c t o en t i e r r a .
C u a n d o n o e x i s t e e s p a c i o s u f i c i e n t e p a r a u b i c a r r i e n d a s , ' 1 se e m p l e a n postes
d o b l e s , l l a m a d o s "p o s t e s A". En la base de cada uno de los dos postes
c o n s t i t u y e n t e s del s o p o r t e d o b l e d e b e n ubicarse muertos de madera dura que
inpidan su arranque o hundimiento, ya que uno de l os . postes trabaja
p r i n c i p a l m e n t e a la c o m p r e s i ó n y el D t r o l o h a c e a la t r a c c i ó n . P o r esta razón
t a m b i é n en e s t e c a s o s e e m p l e a n p o s t e s d e l a s mismas características que 1 os
p o s t e s de s u s p e n s i ó n , tal c o m o se v i o en el c a s o de l o s p o s t e s a r r i e n d a d o s , Una
e v e n t u a l c o m p r o b a c i ó n al p a n d e o n o a r r o j a r í a v a l o r e s p e l i g r o s o s .
// /-
- vs -
EJEMPLO I V - 9 ) Cá l cu l o de un poste de suspensión para una l i n e a de e l e c t r i f i c a c i ó n r u r a l de 13,2 kV t r i f á s i c a con
n e u t r o . Corresponde el esqueioa de F i g i I V - l . c
t
a) Pi mensi onaai ent o n e o n é t r i c o .
Este t i p o de l í n e a l l e v a los conduct ores de fase sobre una c r u c e t a c e n t r a l ubi cada en l a c i c a del poste y el
n e u t r o «ás a b a j o , toaado del poste por aedi o de un a i s l a d o r de b aj a t e n s i ó n . .
La a l t u r a l i b r e del poste (h) será igual a l a su»a de l a a l t u r a l i b r e s í n i a a del c onduct or n e ut r o sobre el suelo
cás l a f l e c h a de dicho conduct or , aás l a d i s t a n c i a e n t r e el conduct or n e u t r o y el de fase.
Y. - 0, 85 ( Tabla 11-6, conduct ores colocados uno encina del o t r o , > p — - 13,2
de c u a l q u i e r aanera, sección 25 mu3)- > Ll = 0, 85 / 0 , 87 + -------------------------------------------- 0,8E
L 3 0 (aislación rígida) > 150
f = 0,87 a (se supone ya r e a l i z a d o el c á l c u l o de c o n d u ct or ) . > |^(-_ (c. 1 ^
, "óio
Según l a norma a que se a j us t a este pr oyec t o, l a a l t u r a l i b r e «ínima del c onduct or n e u t r o sobre el suelo debe
ser 4,50 n, mi ent r as que l a del conduct or de fase, 5,50 a. Por l o t a n t o , l a d i s t a n c i a « ¡ ni na ent r e conduct or de
fase y n e u t r o no puede ser i n f e r i o r a l a . , por l o que se toma Lf - 1*, eayor a l a « ¡ n i n a c a l cu l ad a . Con los
v a l o re s precedent es, c a l c u l a s p s : ■ . . .
h = 4,50 ♦ 0,87 + 1,00 3 6,37 a
Debido a que l a l o n g i t u d normal i zada que conviene adoptar para el poste es de 8 a. para no t oaar un' excesi vo
emp o t r a a i e n t o , que encarecerí a l a «ano de obra de mont aje, adoptaaosi
bl C ál cul o de l a r e s i s t e n c i a .
- /// -
' - 90 -
a p l i c a n , si es n e c e s a r i o p r e v i a d e s c o m p o s i c i ó n , en l o s pl a n o s de l a s c ar a s de l a e s t r u c t u r a . De los esfuerros
p o s i b l e s , el »ás d e s f a v o r a b l e es el de c o u p r e s i ó n , que s o l i c i t a al pandeo.
L o s c á l c u l o s s o n en g e n e r a l de v a r i f i c a c i ó n d e la resistencia de barras,
c a r t e l a s , b u l o n e s y o t r o s e l e m e n t o s , p r e d i m e n s i o n a d o s en b a s e a la experiencia
previa o por semejanza con otras estructuras. Esta v e r i f i c a c i ó n puede condu cir a
m o d i f i c a c i o n e s , d e m a n e r a q u e e n e s t e c a s o el c á l c u l o s e vuelve iterativo. El
c á l c u l o es en p r i n c i p i o c o m p l e j o , ya q u e la g e n e r a l i d a d de l a s estructuras son
hi p e r e s t á t i c a s . L a s l í n e a s a n t i g u a s s e c o n s t r u í a n c o n estructuras isostáticas,
argumentándose que, cuanto más simples, eran de mejor concepción y más
e c o n ó m i c a s , c r i t e r i o que ha sido superado.
El a s p e c t o i n d u d a b l e m e n t e m á s i m p o r t a n t e d e l c á l c u l o e s l a d e t e r m i n a c i ó n d e
l o s e s f u e r r o s en l a s b a r r a s , para la posterior verificación de la sección
elegida. De e s t e c á l c u l o , t a m b i é n s u r g e n la s reacciones en las patas de la
e s t r u c t u r a , q u e s e r á n p u n t o d e p a r t i d a p a r a el c á l c u l o d e l a s f u n d a c i o n e s .
S e t r a b a j a s o b r e u n d i a g r a m a d e la e s t r u c t u r a , d o n d e s e h a n r e e m p l a z a d o l a s
b a r r a s p o r s us e j e s de i n e r c i a , u b i c á n d o s e l a s fuerzas en su punto real de
a p l i c a c i ó n , e n l u g a r d e s u e q u i v a l e n t e r e d u c i d o a la c i m a , c o m o e n l o s p o s t e s d e
h o r m i g ó n armado,
a) En el t r o n c o de l a s e s t r u c t u r a s , se da el caso f r e c u e n t e de c o l o c a r d i a g o n a l e s c r u z a d a s ( F i g . 1V-18 y 1 V- 17 ) .
El i « i nando l a « i t a d de l a s d i a g o n a l e s ( l a s «ar cadas con ' a * en i a f i g u r a I V - 1 9 , p o r e j e n p o ) , e s t a p a r t í de l a
e s t r u c t u r a se r e s u e l v e coao i s o s t á t i c a , a p l i c a n d o el « é t o d o del l o s « o s e n t o s de R i t t e r , con p r e f e r e n c i a s o b r e el
método g r á f i c o ( Cr e a o n a ) . Seg u i da a e n t e, se e n c u e nt ra n l a s c a r g a s r e a l e s en l a s d i a g o n a l e s c on s i d er ando gue é s t a s
se r educen a i a « i t a d de l o s v a l o r e s c a l c u l a d o s , al i n c l u i r en l a e s t r u c t u r a l a s d i a g o n a l e s en p r i n c i p i o
e l i i i n a d a s , que a b s o r b e r á n l a o t r a s i t a o de l a s c a r g a s . ,
Sección á
101
-i
i b) En l a s p a l a s de e s t r u c t u r a s en t o r r e o d e l t a y en l a h o r q u i l l a de e s t a s ó l t U a s , pueden e l i s i n a r s e t r a v e s a n o s
y d i a g o n a l e s que t i e n e n por e l s i ó n p r i n c i p a l a c o r t a r l a l o n g i t u d de pandeo de l a s b a r r a s p r i n c i p a l e s . El s l s t e a a
i
se r e s u e l v e cono i s o s t á t i c o para l a s b a r r a s p r i n c i p a l e s y se asi g n a n s e c c i o n e s «en o r e s ( s i n c á l c u l o p r e v i o ) a
I l a s b a r r a s e l i m i n a d a s del c á l c u l o . (En l a F i g . 1V-17, s ó l o se c a l c u l a r í a n en p a t a s y h o r q u i l l a l o s e s f u e r z o s de
l a s b a r r a s «ar cadas con t r a z o g r u e s o ) .
* c) No o b s t a n t e r e d u c i r l a e s t r u c t u r a al caso i s o s t á t i c o , es n e c e s a r i o t e n e r en c ue n t a l a s d e f o n a c i o n e s
I e l á s t i c a s , p o r e j e mp l o en el caso de i a v i g a de l as t o r r e s d e l t a , que deben c o n s i d e r a r s e cono p ó r t i c o s e l á s t i c o s
en cuando a que g e n e r an , adeaás de l o s v e r t i c a l e s , e s f u e r z o s h o r i z o n t a l e s t e n d i e n d o a a b r i r l a h o r q u i l l a ( F i g .
t I V - 1 6 y I V - 1 7 ) . As í ai s o , c o n s i d e r a c i ó n e s p e c i a l deben t e n e r l o s e s f u e r z o s de t o r s i ó n , o r i g i n a d o s por l a s f u er z a s
( t i r o de l o s c o n d u c t o r e s ) a p l i c a d o s en l a s « é n s u l a s .
‘' - J
Las a p r o xi m a ci o n e s y s i mpl i f i caconas que se r e a l i z a n en l o s c á l c u l o s - h a c e n ' n e c e s a r i a l a ' c o n f i r m a c i ó n del
í d i a e n s i o n a a í e n t o r e s i s t e n t e « e d i a n t e l a r a l i z a c i ó n de ensayos de c a r g a sobre e s t r u c t u r a s c o n s t r u i d a s .
^1
,1
- 10 2 -
E n el c a s o d e l s i s t e m a h i p e r e s t á t i c o e s m á s e v i d e n t e lo ya d i c h o en el
sentido de que el cálculo en realidad es unav e r i f i c a c i ó n de un
p r e d i m e n s i o n a m i e n t o , to d a ver que los esfuerros dependen de ' l a ' d e f o r m a c i ó n
V
( f u n c i ó n d e l a s e c c i ó n ) d e l a s b a r r a s , fl f i n de exponer uno de los métodos
aplicables, supongamos el caso de que la estructura tenga dos barras
s u p e r a b u n d a n t e s . Los p a s o s á seg u i r son los s i g u i e n t e s :
I
- 103 -
4 o - Si l l a m a m o s X e Y a las ca r g a s r e a l e s s o b r e las b a r r a s s u p e r a b u n d a n t e s , el
esfuerzo N sobre c a d a u n a de las o t r a s b a r r a s v a le )
N = N ’*+ X . N x + Y, N y (IV-8)
5 ” - L a s f u e r z a s de un s i s t e m a h i p e r e s t á t i c o son tales que hacen mínimo el
t r a b a j o d e d e f o r m a c i ó n ( C a s t i g l i ano) . T e n e m o s !
a * d r :
-- s o ; — = 0 (T: trabajo de deformación)
d x £>Y
El trabajo de deformación de P barras de longitud L y carga N vale:
L Nz
- T dL Como N es función de X e Yi
0 2 S E 2 8 E
p N Nx L
VT e NaL pN ?N 3T !
j ya que — a Nx resulta» -- =
y
h 2 3 E h ?X ¿>X 2 8 E
_r N Nx L
Podemos escribir! } ............... - *> 0 (íV-9á)
L---- Q
r N Ny L d
I 3 0 (IV-9b)
N ’ Nx L N' Ny L
L,
)
1
---------- +
s
X
L
+ Y
I i 8
(IV-10)
N r Ny L Nx Ny L r Nya L
L ... +x
i 8
Z
X
--- -y B
L
8
- o
I
J1 N' Nx-L
-------------------♦ X y
r
— =>o
NxS L • •
- 104 -
N = N ’+ Nj Xv + N3 X3 + ... + Ni Xi + . .. + N„ Xn .
r N,2 L z N % N¡ L * N i Nn L
+ X + ... + X
>1 ------------- - +
S
+ >:„ ) . ----------—
g
= 0
-£ H ’ Ni L N, H, L J: N. . .í 2 -L ^ N i. N n L
£ ---------- * X, + Xi ) -------- + .. . + xn ) ---------- = 0
S ^ B S S
JT N' N„ L _T Nn N i L r Nn N¡ L r N „3 L
¿_ ---------- t X» ) ---------- + .. . + XI
L.
i s I B
1 | 2 | 3 | 4 | 5 j 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 || 12 | 13 | 14
i 684 2,70 -35 -0,314 +0 , 2 +105,40 -1 7 0 ,0 0 +35,78 +0,40 -0,731 -21,3 + 11,1 -95,2
2 ¿04 2 , 4 5 + 175 +0, 27 6 +0,01 +173,00 +15,8? +6,8? +0,0009 +0,0249 +15,3 + 0,3 +190,B
» » • • • t « t • * * * • » « ( i f f t * t t « * * • • » * * » • « • • • t • ( • *
20 - - 0 0 +1 - - - - - 0 +53,3 +55,3
» • » • * * * • • » * * » * * * * • • « « * * « f • i t t i • i • • • • ( * • * » t i i i
1
1
1
*
I
l
l
1
1
1
1
1
1
1
25 - 0 H 0 - - - - • -55,3 0 -55,3
1
» * • * • • » * » «it II* lit lit I r » • i • til ill I I I If* tlf i t * *•• l*«
36 1360 2,5 +25 -0,06 -0,06 -1,488 -1,488 +0,0167 +0,0167 +0,0167 - 0 ,1 8 3 - 0 , 1 8 3 + 18,4
37 1360 2,5 -340 +0,06 -0,06 -94,44 -94,44 +0,0167 +0,0167 +0,0167 +0,183 +0,183 -3 3 3 ,4
Sums t o r i a s » | - 6 3 2 , 7 7 1- 6 3 2 , 7 7 1f 1 2 , 5 3 1 | + 1 2 , 5 3 1 1 - 1 ¡086 |
u
u
o
u
o
o
'
Ü
o
Ü
Ü
o
u
u
o
o
G
u
o
o
SJ
o
- 1 07 -
V - CAL C UL O DE FU N D A C I O N E S Y E MP OTR A M I E N T O S
V. I - G E N E R A L I D A D E S
* De p a t a s s e p a r a das: L a ? t o r r e s de b a s e a n c h a , p ó r t i c o s y o t r a s e s t r u c t u r a s que
p o r s u s d i m e n s i o n e s c o n v i e n e se a p o y e n en d o s o c u a t r o b l o q u e s , t i e n e n e s f u e r z o s
e n s u b a s e q u e s o n d e a r r a n c a m i e n t o o c o m p r e s i ó n s o b r e el t e r r e n o , s e g ú n la p a t a
c o n s i d e r a d a . T a m b i é n d e b e n c on s i d e r a r s e d e n t r o de e s t e t i p o los empotramientos
de l os p o s t e s t i p o "A" de M T y los m u e r t o s de l as r i e n d a s .
Nota 1: Ei Indice de conpr es ib i 1¡dad correspone a las paredes de la fundación, á una profundidad de 2 r.
Nota 2; Para los tipos P a F y terrenos con buena cohesión se puede ausentar el ángulo de tierra gravante en 5o,
---------------- ------------------ -------------- -------------------------------------------------------- --------------------------------------- -------------- ----------------- ---------------------------------------------- JL__________________________
b) P a r a l o s m o m e n t o s v o l c a d o r e s m á s r e d u c i d o s , la estructura y su fundación
g i r a n c o n r e s p e c t o a u n e j e u b i c a d o e n el f o n d o d e la f u n d a c i ó n , L a t o t a l i d a d d e
l a s u p e r f i c i e del f o n d o e s t á e n c o n t a c t o c o n el terreno, contribuyendo a la
e s t a b i l i z a c i ó n . C o n un a u m e n t o d e l o s e s f u e r z o s volcadores, el conjunto gira
s o b r e un e j e q ue ya no está en el fondo, sino más arriba, a 1/3 de la
p r o f u n d i d a d de e m p o t r a m i e n t o . En este caso el fondo de la fundación está
p a r c i a l m e n t e d e s p e g a d o del t e r r e n o y p or lo t a n t o d i m i n u y e la c o n t r i b u c i ó n ala
e s t a b i l i d a d , T a m b i é n es m e n o r el momento estabilizante de encastramiento o
reacción de las p a r e d e s de la fundación, reduciéndose a 1/3 del valor que
tendría, si el e j e n o s e h u b i e s e d e s p l a z a d o d e l f o n d o d e la fundación.
m
- 10? -
La c a p a c i d a d del t e r r e n o p a r a r e a c c i o n a r e l á s t i c a m e n t e a l o s e s f u e r z o s que
e j e r c e la f u n a d a c i ó n , q u e d a e x p r e s a d a m e d i a n t e el c o e f i c i e n t e d e c o m p r e s i b i l i d a d
C, d e f i n i d o c o m o l a f u e r z a e n da.N q u e , a p l i c a d a s o b r e u n a s u p e r f i c i e de 1 cm2 ,
p r o v o c a el h u n d i m i e n t o d e I c m . C s e m i d e , p o r - l o tanto, en, d a N / c m 3 , Ya que
c o n o c e m o s q u e el t e r r e n o s e c o m p o r t a e l á s t i c a m e n t e , p o d e m o s r e l a c i o n a r a C con
la i d e a d e u n m ó d u l o d e e l a s t i c i d a d .
Existe una cierta relación entre la capaci dad portante (presión admisible) y el. c o e f i c i e n t e de
c o m p r e s i b i l i d a d . Hay método» d i r e c t o s y s e n c i l l o s que dan con una r e l a t i v a a p r o x i m a d ó n l a p r e s i ó n . a d m i s i b l e del
t e r r e n o , Por e j e m p l o , puede r e a l i z a r s e el ensayo de p e n e t r a c i ó n ( «é t o d o T e r z a g h i ) , c o n s i s t e n t e en' r e a l i z a r un
a g u j e r o h as t a un* c l e r t * p r o f u n d i d a d con una mecha do d i á m e t r o d e t e r m i n a d o . Luego se c o n t i n ú a el hueco s e d l á n t e
g ol p e s r e a l i z a d o s con una p i e z a c i l i n d r i c a de ¿3, 3 kg que se d ej a caer l i b r e m e n t e desde una a l t u r a de 0,74 «, Se
e j e c u t a l a c a n t i d a d n e c e s a r i a d( g o l p e s para p e n e t r a r una p r o f u n d i d a d d e t e r m i n a d a . Est e número de go l pes da una
i dea de l a dur eza del t e r r e n o , El ensayo se r e p i t e , en una misma p e r f o r a c i ó n , a d i s t i n t a ! p r o f u n d i d a d e s , l o que
p e r a l t e o b t e n e r un p e r f i l de l a s c a r a c t e r í s t i c a s « c i n l c a t del s u e l o . La Tabl a V-2 da una r e l a c i ó n , e n t r e
c a n t i d a d de g o l p e s del ensayo de Ter zaghi y l a c a paci dad p o r t a n t e del t e r r e n o . Tambi én se da l a T a b I a ^ - 3 en l a
que se c o n s i g n a , además de l a c a p a ci d a d p o r t a n t * , v a l o r e s apr oxi mados del c o e f i c i e n t e _ de . ' c o m p r e s i b i l i d a d . Es
n e c e s a r i o r e c a l c a r que e s t a s r e l a c i o n e s son r e l a t i v a s y s< dan s ó l o con f i n e s o r i e n t a t i v o s .
'.’
.2.3- MOMENTO VOLCADOR.
pued e formarse como dato para realizar el cálculo del momento volcador.
S e g ú n - s e a la p o s i c i ó n del e j e d e g i r o , r e s u l t a r á ' l a d i s t a n c i a d e a p l i c a c i ó n
d e l a f u e r z a q u e p r o v o c a el m o m e n t o ' / o l e d o r , P a r a e l c a s o c.ás> c o m ú n en que la
O
f u n d a c i ó n t r a b a j a p a r c i a l m e n t e d e s p e (jada d e l s u e l o , el momento volcador tiene:
por expres ión:
(Ver F i g .V - i )
o
Mv = T (h t) <V - í )
O
Mv (d a N . m ) Momento v olcador.
T (daN) Ti r o total r e d u c i d o a la c i m a
h ( m) A l t u r a l i b r e del p o s t e .
t ! m) P r o f u n d i d a d d e í m a c i z o (ie f u n d a c i ó n ,
V. MOMENTOS ESTABILIZANTES,
V j
L a f u n d a c i ó n r e a c c i o n a a n t e el- m o m e n t o v o l c a d o r , p r e s e n t a n d o dos momentos
estabilizantes: a) El o r i g i n a d o p o r a r e a c c i ó n en ¡ a s p a r e d e s , q u e incluye ¡a
f r i c c i ó n e n t r e e¡ h o r m i g ó n y la t i e r r a a ¡o largo de las paredes, llamad;
m o m e n t o de e n c a s t r a m i e n t o (Ms); y b ; el momento de reación de fondo (Mb!
p r o v o c a d o por ¡as c a r g a s v e r t i c a l e s .
S u p e r a d o el á n g u l o c a l c u l a d o ' p o r l a ( V - 3 ) , l a f u n d a c i ó n , q u e r e s p o n d í a con
u n m o m e n t o r e s i s t e n t e s e g ú n (V - 2 . la) , n o p a s a b r u s c a m e n t e a c o m p o r t a r s e s e g ú n la
f ó r m u l a (V - 2 . b ), q u e s i g n i f i c a 1 / h d e l v a l o r de (V-2,a), 'Hay una transición
gradual, pero adoptar la (V - 2 . b ) es simplificativo y lleva a ■ valores
conservadores,
Si n o s , p r o p o n e m o s c a l c u l a r el m o m e n t o d e r e a c c i ó n d e f o n d o M b , t a m b i é n p a r a
la m i s m a f o r m a de la fundación, se presenta una situación similar a la
d e s c r i p t a , a u n q u e e s n e c e s a r i o d e s t a c a r que, el á n g u l o a ¿ p a r t i r d e l c u a l la base
c o m i e n z a a d e s p e g a r s e del f o n d o de la f u n d a c i ó n e s t á d e t e r m i n a d o pori
1 12
En l o s c á l c u l o s g e n e r a l m e n t e s e c o m p r u e b a q u e . c o r r e s p o n d e la a p l i c a c i ó n de
las f ó r mula s que corresponden a un trabajo de la fundación parcialmente
d e s p e g a d a del t e r r e n o .
El m é t o d o d e S u l z b e r g e r o f r e c e u n a a c e p t a b l e p r e c i s i ó n c u a n d o l a fundación
r e a c c i o n a p r e d o m i n a n t e m e n t e c on s u s p a r e d e s , o s e a c u a n d o Ms > Mb. E s t o se t i e n e
g e n e r a l m e n t e c u a n d o la f u n d a c i ó n t i e n e s u m a y o r d i m e n s i ó n e n el sentido de la
p r o f u n d i d a d y t a m b i é n c u a n d o se t r a b a j a s o b r e terrenos de capacidad portante
(tensión admisible) no muy reducida. En. estas condiciones se logra la
estabilidad simplemente para Ms + Mb = Mv o mayores valores de momento
estabilizante.
El valor de S est.
GE V 'T ib :
c o m p Fr I n d T t f ' o e n t r e 1 (Para Ms Mb) y 1,5 (Ms 0) de
acuerdo a Tabla V -í
i
TABLA V - : COEFICIENTE DE SEOURIDñD PftRA EL METODO DE SULZBER&ER
Ms/Hb 0 0,1 0 ,2
"i 0,4 0,5 0,6 0,7 o,| 0,9 1, 0
#-
El b l o q u e puede en ma c i z o, con sus p a r e d e s v e r t i c a l e s , o con zapatas. Enceste i l t i m o caso, se hace
n e c e s a r i o a d ecu ar ¡ as f ór mu l a s de c á l c u l o . Una f u n d a c i ó n con z a p a t a s i g n i f i c a menor volumen de h o r m i g ó n , pero
ta o b ié n. en general la n e c e s i d a d de que é s t e l l e v e ar madur a y en g e n e r al un s a y o r c o s t o de e x c a v a c i ó n .
_ / / / _
^ __________ [ U - ; \.- 1 1 3
e n s a n c h a n i e n t o de l a zapata. | ~j ^ 2_ < 0
V .2 .6 .1 - D I M EN S IO N ES M IN IM A S .
Para ! a c o n s t r u c c i ó n de u n a f u n d a c i ó n p a r a u n a l i n e a c o n p o s t e s de h o r i i g ó n a m a d o , d e b e t e n e r s e en cuenta
que l a base debe l l e v a r un a g u j e r o p a r a c o l o c a r p o s t e r i o r m e n t e el poste, D i c h o a g u j e r o debe se r a lgo aa yor (unos
10 c » , p o r e je*plo) que e l d i á s e t r o de la base de l poste, p a r a p e m i t i r . que éste entre.con fa cilid ad . Se e j e c u t a
c o n un b o I de q u e , p a r a p o d e r ser e x t r a í d o , a d e n á t d» s e r p a r t i d o , t i e n e una c i e r t a conicidad hacia arriba, lo
que a u s e n t a aún n i s e l d iá n e t r o del a g u j e r o a t e n e r en c u e n t a ,
EJEMPLO V - 2 ; FUNDACION PLANTA RECTANGULAR PARA FOSTE COBLE. C á l c u l o de l a f un d a c i ó n para laes tru ct u ra de
r e t e n c i ó n angul ar dobl e t e r na de 33 kV a - 79" ( c i t a d a en Ejemplo I V - 8 ) . F i g u r a V-2.
Cargas v e r t i c a l e s :
Peso e s t r u c t u r a = Peso postes * c r u c e t a s * v í n c u l o s * í x 3930 < 950 = 8810 daH,
Cargas permanentes * Peso c o n d u ct o r e s t a i s l a d o r e s f c i b l e de g u a r di a * é (22 + 53) ♦ 20 * 500 daN,
93,1416
Volumen f u n d a c i ó n : Vh c 1 , 2 0 x 2 , 5 2 x 2 , 6 5 — ............ 0 , 5 6 3x l , G2 = 7,117 m3
6 u G 6 x 0 , 5 x 24970 120x2,65a
*<3 ° r ............... ........................................= 0,0096 < 0,01 Corresponde Msx = ------------------- 9275x0,01 = 5753475 d a N. c i =
b i 7 Ct 120x2653x9,275 36 = 57535 daN.b
2 G 2 x 24970 2, 52 / 24,97
I? « r ............... c ............................... .... 0,00056 ( 0,01 Corresponde Ubi = 24 , 97 ( ----------- 0, 47 / ----------- --------------- ) =
a’ b Cb 285, x ! 2 0 x 9 , 2 7 5 2 \ 1,20x9275x0, 01
- /// -
F i g u r a V-2 FUNDACION HONOBLOflUE PARA ESTRUCTURA DE RETENCION ANGULAR - Angul o 7?- - LINEA DE 33 kV
T
- lió -
2 G 2 i 24770 , 20 / ,, 2 4 , 7 7
tg a ¿ ------------- = ------------------ : ---------- = 0 , 0 0 1 5 < 0, 01 Corresponde Mby = 2 4 , 7 7 ( ................ 0 , 47 / ----------------------------) =
a 5 b Cb 12 0 * x 2 5 2 x 9 , 2 7 5 2 Av 2, 52x 72 75x 0, 01
Hby = 11000 daH. •
Monentos v o l c a d o r e s ! Al t u r a de a p l i c a c i ó n de l a f u e r z a : h = 14, 68 * ,
Hvx = 4778 (14,68 » - 2,65) = 78711 daN.» hvy = 1671 (14,68 * - 2,65) = 27811 daH.»
3 . ^
C o e f i c i e n te de s e g u r i d ad; En a*bos e j e s , coso Ms > Mb, puede t o#ar se e«in = 1
V
Hsx + Hbx 57530 * 25670 ^
a) Para f uer z as eje y -y ( l o n g i t u d i n a l a 1a e s t r u c t u r a ) ! ex = ................... = .............- ............... = 1,05 > 1
Hvx 78711
w
Msy t- Hby 120810 f 11000
a) Para f uer z as e j e x-x ( t r a n s v e r s a l a l a e s t r u c t u r a ) ! ey 1 ---------------- 3 ---------------------------- - 4,74 > 1 'v>.
hvy 27500
o
En l a g e n e r a l i d a d de l os casos se v e r i f i c a que l a fundaci ón de l os postes dobles de p l a n t a r e c t a n g u l a r t r a b a j a ,
cono en es t e ej empl o, con u ní s e g u r i da d mucho nayor para e sf u e r zo s de d i r e c c i ó n p e r p e n d i c u l a r al l a d o mayor de
l a base de l a f undac i ón. Los soisentos* v o l c a d o r e s son «¡mores y el ronent o de e n c a s t r a s i e n t o . mayor, compensando
ampli amente l a d i s mi n u c i ó n en l a r e a c c i ó n de fondo,
i ’5 j
C o e f i c i e n t e de c o u p r e s i b i 1 i d a d i A p r o f u n d i d a d de e x ca v a ci ón, el c o e f i c i e n t e y a l e i C * 12 — = 7 J r d a J I / c * 3
2 '
Moaento e s t a b i l i z a n t e ; Al i g u a l que en l os e j empl os a n t e r i o r e s , d e duc i r es os cuál f ór mul a c or r es p on d e a p l i c a r ,
c a l c u l a n d o el v a l o r de! ángul o de i n c l i n a c i ó n a p a r t i r del cual se produce el despegue del p os t e empotrado
r e s p e c t o al t e r r e n o .
B,B u G 8 , 8 x 0 , 5 x 240 1 5 , 6 x 1 503
tg o 5 ------------ s ------------------------------ ; 0,0096 < 0,01 Corresponde Ms = ----------------- 7 , 5x 0 , 0 1
Í-J
d t ’ Ct Í 5 , 6 x l 5 0 ax ^ ^ 52,8
Momento v o l c a d o r ! A l t u r a de a p l i c a c i ó n de l a f ue r z a ! h - 0 , 6 0 =- 5 , 79 0 ».
* r ~ Fórm, V - I )
a
Mv * 1 5 8 , 5 ( 5 , 9 0 + - 1 , 50) = 1093 d a N . * RESULTA Mv > Me , EL EMPOTRAMIENTO ELEGIDO ES INSUFICIENTE
X
f t ec á l c u l o , con mayor e a p o t r a c i e n t o : Par a a m e n t a r el e * p o t r a * i e n t o , coso no podemos bajar la altura de los
co nduct or e s, de bes os e l e g i r un po s t e de mayor a l t u r a . Sel ecci ónanos un post e de 8 , 5 0 » y procedamos a verificar
la e s t a b i l i d a d del e m p o t r a s ) e n t o. No r e a l i z a r e s o s l a de t e r mi n a c i ó n de « por ser e v i d e n t e que dar é un resultado
w
s i m i l a r , en el s e n t i d o de i n d i c a r n o s que debe u t i l i z a r s e la misma f ó r * u l a de c á l c u l o para Ms.
C o e f i c i e n t e de comp r e s i b i 1 1 dad; C o i n c i d e l a pr o f u n d i d a d del empot ramient o con la que se to«a como referencia
para la d e t e r m i n a d ó n de C. Po l o t a n t o , en el fondo de l a excavaci ón C * 12 daN/cm3
- 117 -
15, Ax 2 0 0 -1 ,
H o » e n t o e s t a b i 1i z a n t e : M5 = ------------------ 1 2 x 0 , 0 1 - 2 0 3 6 3 6 d a H . c a = 2 8 3 6 d a N . a < Puede a p r e c i a r s e e l
52,3 ' < ¡« portante ¡usento
2B36 f < de l a r e a c c i ó n .
C o e f i c i e n t e de s e g u r i d a d ; e = --------2 , 5 ? > 1
1073 : •
V. 3 - F U N D A C IO N E S ? M O N O B L .O S U E - METODO DE POHL ■■
La c o n j u n t a a p l i c a c i ó n de l a s c a r g a s h o r i z o n t a l e s ( t i r o de los c o n d u c t o r e s ,
viento) y v erticales (peso) lleva a que el punto de . i n t e r s e c c i ó n ; de la
r e s u l t a n t e c o n el f o n d o d e la fundación no ss encuentre en ¡.el eje, d e la
e s t r u c t u r a . Si e s t a e x c e n t r i c i d a d s u p e r a u n c i e r t o l í m i t e , p a r t e de la f u n d a c i ó n
s e d e s p e g a y el m o m e n t o e s t a b i 1 i z a n t e 3 e r e a l i z a c o n s ó l o el a p o r t e d e la., p a r t e
de la f u n d a c i ó n q u e ha q u e d a d o en c o n t a c t o c o n el t e r r e n o . L a s tensiones sobre
el t e r r e n o se d i s t r i b u y e n l i n e a l m e n t e , p e r o la s u p e r f i c i e ú t i l del fondo tiene
un a f o r m a q ue p u e d e no ser s e n c i l l a . Sin e m b a r g o , las t a b l a s de Pohl permiten
r e a l i z a r el c á l c u l o c o n i n d e p e n d e n c i a d e l a f o r m a d e d i c h a s u p e r f i c i e .
L o s m o m e n t o s de las f u e r z a s a c t u a n t e s se t o m a n c o n r e s p e c t o al e j e de giro
d e l c o n j u n t o e s t r u c t u r a - f u n d a c i ó n , q u e en e s t e c a s o e s t á u b i c a d o en el f o n d o de
l a f u n d a c i ó n o p l a t e a í p r o f u n d i d a d ^ d e F i g u r a . V~3)., >
$
\/
v<l
< v / v " " '■'A/-'' '/ / / y - 'y / s *
i
- Ill -
i
- 110 -
L I a m e m o s h v x al v e c t o r m o m e n t o d e d i r e c c i ó n
x - x (F i g . V - 4 ) o c e a el p r o d u c i d o p o r l a s f u e r z a s
a c t u a n t e s en ] a d i r e c c i ó n y ~ y :
M v x = F y ( h + t) (V-5.a)
A n á l o g a m e n t e , p a r l a s f u e r z as actuantes en
la d i r e c c i ó n x - >::
M v y = F x (h + t) (V-5.b)
La e x c e n t r i c i d a d se calcula :eni e n d o en
c u e n t a ( F i g . V —5):
e F
v V —6) d o n d e :
h + t G
e: E x c e n t r i c i d a d (ex o e y s e g ú n l a d i r e c c i ó n de
la f u e r z a ) .
F: F u e r z a a c t u a n t e (Fx F y ) a la a l t u r a del
• n i v e l d el s u e l o .
G: P e s o t o t a l ( e s t r u c t u r a , e l e m e n t o s de cabece
ra, c o n d u ct or es , f un da c i ó n y ti erra gr av an te ,
en c a s o de h a b e r u n a f u n d a c i ó n c o n z a p a t a i n
f e r i o r . Si la z o n a e s i n u n d a b l e , d e b e verifi
c a r s e t a m b i é n la e s t a b i l i d a d en condiciones
d e i n u n d a c i ó n , d e s c o n t a n d o d e G el e m p u j e de l
v o l u m e n de agua c o r r e s p o n d i e n t e .
Se t i ene¡
Para fuerzas según x - x » ex = Mvy/G (V - 7 . a )
Para fuerzas según y —y :e y = Mvx/G (V —7 . b )
F i g u r a V-4 D a t o s p ar a el
P a r a d e t e r m i n a r el c o e f i c i e n t e u de Pohl c á l c u l o p o r el m é t o d o de
d e b e n c a l c u l a r s e p r e v i a m e n t e los v al o r e s : Poh 1
< ex/a <a: l a d o d e la b a s e s e g ú n el e je x-x
< ey/b <b : i d e m y - y ),
En f u n c i ó n d e e s t o s v a l o r e s se extrae de la
Tabla V - 5 el c o e f i c i e n t e de P o h l .
eH ey 1
Para v a l o r e s de -- + - - >_ ---
a b 6
p a r t e d el f o n d o d e la f u n d a c i ó n se despega del
terreno y permanece inactivo.
L o s v a l o r e s d e la T a b l a p o r d e b a j o d e la l í
nea m a r c a d a in fer ior c o r r e s p o n d e n a estados de
c a r g a en l o s q u e la t o t a l i d a d d e la b a s e de la
f u n d a c i ó n p e r m a n e c e en c o n t a c t o c o n el terreno.
Si s e q u i e r e q u e al m e n o s u n 5 0 '/. de l fondo de
la f u n d a c i ó n s e a a c t i v o , e s d e c i r , e s t é e n con
t a c t o c o n el t e r r e n o , d e b e m o s m a n t e n e r J o s v a l o
r e s e l e g i d o s d e T a b l a p o r d e b a j o de la ínea
m a r c a d a s u p e r i or.
L a p r e s i ó n m á x i m a es e j e r c i d a s o b r e el te
r r e n o p o r el b o r d e d e la f u n d a c i ó n y s e calcula
por: G r- ( P a r a c u a l q u i e r v a -
f m a ) : = /u --- (V —8) I ex ey
S < l o r d e - - + - - )
l a b figur a V-5 E x c e n t r i c i d a d
Donde S es la superficie de la b a s e d e la f u n d a c i ó n , e n el r é t o d o d e P o h l
- Ill -
- 119
ey/b ex / a ,
, 4 0 0 | 0 , 3 8 0 | 0 ,3-60 j 0 , 3 4 0 j 0, 3 2 0 | O , 3 0 0 | 0 , 2 8 0 | 0 . 2 6 0 | 0 , 2 4 0 | 0 T 2 2 0 | 0 , 2 0 0
0,4 0 |3 7 , 5 0 |3 1 , 2 5 |2 6 , 7 3 j 2 3 , 4 4 |2 0 , 8 3 | 1 8 , 7 5 ] 1 7 , 0 4 | 1 5 , 6 2 ) 1 4 , 4 2 ) 1 3 , 3 7 1 1 2 , 4 5
0,38 |3 1 , 2 5 ( 2 6 , 0 4 ( 2 2 , 3 2 | 1 9 , 5 3 | 1 7 , 3 6 | 1 5 , 6 2 | 1 4 , 2 0 j 1*3 , 0 2 ¡ 1 2 , 0 2 ] 1 1 , 1 5 1 1 0 , 3 8
0,3 4 ] 2 3 , 4 4 ] 1 9 , 5 3 ] 1 6 , 7 4 ] 1 4 , 6 5 ] 1 3 , 0 2 ] 1 1 , 7 2 ] i O , 6 5 ] 9 , > 6 6 ]9 , 0 1 4 ] 8 , 3 5 9 ] 7 , 7 8 3
0,32 ]20, 83 ] 1 7 ’
, 3 6 ] 14 , 3 8 ] 1 3 , 0 2 ] 1 1, 5 7 ] 10, 4 2 ] 9 , 4 7 0 ] 8 , 6 9 1 ] 8, 01 3] 7,430.] A ,-910
0 , 1 2 | 9, 5 5 8 ) 7, 9 6 5 ] 6 , 8 2 7 ) 5 , 9 7 4 ¡ 5 , 3 1 0 * 4 , 7 7 9 ] 4 , 3 4 5 ] 3 , 9 B 3 ) 3_, 6 7 6 ) 3 , 4 1 3 ¡3, 1 8 3
-------------------------------------------------------------------------------- H , M U -------------------------------------------------------------------------------------- •-------
0,10 ¡8 , 9 8 5 ) 7 , 4 8 7 ¡ 6 , 4 1 7 ] 5 , 6 1 5 * 4 , 9 9 1 [ 4 , 4 9 2 ( 4 , 0 8 4 ) 3 , 7 4 3 | 3 , 4 5 5 ¡ 3 , 2 0 2 ¡ 2 , 9 9 3
0,06 ¡7 , 9 6 4 ( 6 , 6 3 7 ¡ 5 , 6 8 9 ¡ 4 , 9 7 8 « 4 , 4 2 5 ¡ 3 , 9 8 2 ¡ 3 , 6 2 0 ¡ 3 , 3 1 8 ( 3 , 0 6 3 ¡ 2 , 8 4 4 ¡ 2 , 6 5 5
0,04 |7 , 5 0 6 ) 6 , 2 5 5 ] 5 , 3 6 2 ¡ 4 , 6 9 1 *4, 1 7 0 ¡ 3 , 7 5 3 ¡ 3 , 4 1 2 ¡ 3 , 1 2 8 ¡ 2 , 0 8 7 ¡ 2 , 6 8 1 ¡ 2 , 5 0 2
0,02 |7 , 0 7 6 ¡ 5 , 8 9 6 ] 5 , 0 5 4 ¡ 4 , 4 2 2 * 3 , 9 3 1 ¡ 3 , 5 3 8 ( 3 , 2 1 6 ¡ 2 , 9 4 8 ] 2 , 7 2 1 ¡ 2 , 5 2 7 ) 2 , 3 5 9
- Ill
- 120
ey/b e >; / a
o, 1 8 0 ( 0 , 16 0 ( 0 , 1 4 0 ( 0 120 ( 0 , I C O ( 0 , 0 0 0 ( 0 , 0 6 0 ( 0 04 0 | 0 0 2 0 ¡ 0 , 0 0 0
0,36 8, 3 0 0 | 7, 7 6 3 ( 7 , 2 7 4 ( 6 82 7 ¡ 6 , 4 1 7 ¡ 6 , 0 3 9 ( 5 6 8 9 ¡ ? 7 3 Í T ¡ 5 05 4 ¡ 4 , 7 6 2
0,32 (6,4 5 6 (6 ,0 3 8 (5 ,6 5 0 (5 ,3 1 0 *4 ,9 9 1 (4 ,6 9 7 (4 ,4 2 5 (4 ,1 7 0 (3 ,9 3 1 (3 ,7 0 4
O , 30 ) 5 , 01 O* 5 , 4 3 4 ( 5 , O9 2 ( 4 , 7 7 9 ¡ 4 , 4 9 2 ¡ 4 , 2 2 7 ( 3 , 9 0 2 ( 3 , 7 5 3 ( 3 , 5 3 0 ( 3 , 3 3 3
-------------- I I t t l » ; -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
0 , 2 0 * 5 , 2 8 2 ( 4 , 9 4 0 ( 4 , 62 9 ( 4 , 34 5 ( 4 , Oí) 4 ( 3 , 8 4 3 ( 3 , 6 2 0 | 3 , 4 1 2 ( 3 , 2 1 6 [ 3 , 0 3 O
0, , 2 6 ¡ 4 , 8 4 2 ¡ 4 , 5 2 8 ( 4 , 2 4 3 ( 3 , 9 8 3 ( 3 , 7 4 3 ) 3 , 5 2 3 ( 3 , 3 1 3 ) 3 . , 1 2 8 ¡ 2,, 9 4 B ¡ 2 , , 7 7 0
0, , 2 4 ,564
M ,4 70(4,, 180( 3 ,917(3. ,676(3 , 45 5 ) 3 , 252(3 , 0 63( 2 , 887)2, , 72 1 ¡ 2 ,
o ,i n*■ n M ,147(3,,880j 3
, 6 3 6 | 3 , 4 1 3 ( 3 , , 2 0 2 ( 3 , 0 1 9 ( 2 , 8 4 4 ¡ 2 , , 681 ¡ 2, , 5 2 7 ¡ 2 , , 301
0, , 2 0 I 3 , 8 6 3 ( 3 , , 6 1 5 ( 3 . , 3 0 9 ¡ 3, , 1 8 3 ( 2 , , 9 9 3 ( 2 , 818 ¡2 , 6 5 5 ) 2 , , 5 0 2 ¡ 2, , 3 5 9 ( 2 , , 2 2 2
0, 1 8 ¡ 3 , 6 0 8 ¡ 3 , , 3 7 0 ( 3 , , 1 6 9 ) 2 , , 9 7 9 ( 2 , , 8 0 3 ( 2 , 6 4 0 ( 2 , 4 0 8 ( 2 , . 3 4 6 ¡ 2 . , 211 ¡ 2, , 08 3
o, 16 I 3 , 3 7 8 ( 3 , , 1 6 5 ( 2 , , 9 7 2 ( 2 , , 7 9 5 ) 2 , , 6 3 2 ( 2 , 401 ¡2 , 3 4 0 ( 2 , , 2 0 7 ¡ 2 , , 0 8 2 ( 1 , , 9 6 0
0, 14 p , 1 6 9 ( 2 , 9 7 2 ( 2 , , 7 9 3 ( 2 , 6 2 9 ¡ 2, ,4 7 0 ( 2 , 3 3 7 | 2 , 2 0 6 ( 2 , , 0 8 1 ¡1 ,,9 6 0 | 1 ,,84 0
EJEMPLOJí d CALCULO DE UNA FUNDACION PARA TERRENO DE BAJA CAPACIDAD PORTANTE. V e r i f i c a r una f u n d a c i ó n en f or na
dp p l a t e a para uní e s t r u c t u r a de suspensi ón de 132 kV I F i g, V - ¿ )
Di t o s del t e r r e n o : Datos de l a e s t r u c t u r a ;
Cb = Ct c I daN/ c»1 ( pr o f un d i d a d 2 s ) ¡ fads = 0,5 d a N / c i ’ Longi tud post e: 21,75 «
Esquess de cargas! Altura l i b r e : 19,80 s
Eipotrasiento! 1,95 •
Total carga h o r i z o n t a l ( t i r o en l a c i i a i i ) &7Í daN D ¡ á i e t r o en la ci «a: 0, 37 *
D¡ á * e t r o en l a base: 0 , 70 i
D iií.s ed io eupotra*.: 0, 60 s
- ///
H r 21.75 m Poste
C| = 1daN/fcrr?
,1 ¿ 1 0 mm g/ 0.35
(Tadfn = O.ScJoH/cm2
Dimensiones no
esp eci fica da s
0.05
ESC: 1; 50
CARA INFERIOR > CÁRA SUPERIOR
F i g u r a V-4 FUNDACION CON ZAPATA INVERTIDA PARA LINEA CON POSTES DE HORMIGON EN TERRENOS DE BAJA CAPACIDAD
PORTANTE - LINEA DE 132 kV - FUNDACION DE HORMIGON ARMADO - METODO DE CALCULO SEGUN LAS TABLAS DE POHL
I
- |l nJL nJL _
Peso t o t a l : G = 23506 ♦ 10302 = 33808 daN Honento v o l c a d o r ! (Ivy = 1673 ( 19,80 * 2 , 2 0 ! = 36806 daN.
36006 ex 1,08?
ex = . -------------- = 1,08? ■ _ — = -----------= 0,237 ey - 0 (No hay n o i e n t o v o l c a d o r , por c a r e c e r de e s f u e r -
33808 b 4,60 zos sobre el ej e y - y ! .
De l a s Tabl as de P B h l , para l a s e x c e n t r i c i d a d e s h a l l s d a s , se t i e n e : fi = 2,533. Lat e n s i ó n a á x i s a que
33808
e j e r c e r á l a f undac i ón sobre el t e r r e n o es: tuax = ...............— x 2,533 * 0,44 daN/ cn’ < rada = 0 , 5 daN/ c»7
420 X 460
T r a t á d o s e de e s t r u c t u r a s c o n g r a n s e p a r a c i ó n e n t r e las p a t a s , n o se emplea
en g e n e r a l u n a c i m e n t a c i ó n e n un s o l a b l o q u e , s i n o m a c i z o s separados, uno por
p a t a o c a d a d o s . E n b a s e a l o s e n s a y o s r e a l i z a d o s , se h a e s t a b l e c i d o un método
d e c á l c u l o s i m p l i f i c a d o en el c u a l se t i e n e !
a) . P a t a s sometidas al arrancamiento!
a 3 ) El e s f u e r z o e s t a b i l i z a n t e ( h a c i a a b a j o ) p r o d u c i d o p o r :
- Ghi P e s o del m a c i z o d e h o r m i g ó n de d i c h a p a t a ,
- ( 1 / 4 ) G T (en el s u p u e s t o d e 4 m a c i z o s s e p a r a d o s ) s i e n d o G T el p e s o d e la es
tructura, conductores y demás elementos.
- Gt: P e s o d e la " t i e r r a g r a v a n t e " , o s e a del v o l u m e n d e t i e r r a q u e s e l e v a n t a
r í a al a r r a n c a r el b l o q u e . E s t e v o l u m e n ( t r o n c o c ó n i c o o troncopiramidal) se
cal cul a p o r :
1 ¡------------ 5 '
Vt - - t (S + s + V B . s ) - Vh (V —9) -r ^
A
3
D o n d e (ver Fig. V-7)t
\
S i Superficie mayor d e 1a p i r á m i d e , calculada a nivel
de l s u e l o , en f u n c i ó n de l á n g u l o (l (Tabla V- i) y t
laprofundi dadt.
s : Superficie
Vhi V o l u m e n de
del f o n d o d e ¡ a b a s e
la f u n d a c i ó n .
y _ 1/
Figura V-7
1
- //
123 -
b) P a t a s s o m e t i d a s a la c o m p r e s i ó n : D e b e v e r i f i c a r s e q u e l a p r e s i ó n c o n j u n t a de
t o d a s las c a r g a s a c t u a n t e s no s u p e r e la capacidad portante 1 ■(daN/cma ) del
t er r e n o .
Dat os:
- Fuerza e j e r c i d a sobre cada pata debi do a
i a h i p ó t e s i s de carga n or aa l : F a = 7800 daN
- Por carga e x t r a o r d i n a r i a : Fa' * 10100 daN
- Peso de l a e s t r u c t u r a y deaás el eren l os:
GT = 4000 daN
- Fundación ¡«¡plantada en t e r r e n o arcilloso:
í * 15”
- Vol unen de horici qón: Vh = 1,57
- Suel o a r c i l l o s o duro: » . « „ = 3 daN/cit1
C á l c u l o s!
- Peso h o m i g ó n : Gh 1 2200* 1 ,57 s 3454 daN
- Vol unen de l a t i e r r a l ev ant ada:
s = 1, 15 a
S = 11,15 ♦ 2,10 tg 1 5 " ) 1 = 1,71*
1
Vt = - 2, 10 ( l , 7 1 * + j , 1 5 * + l , 71*1 , 1 5 - 1 , 5 7
3
Vt * 4, 67 a 3
- Peso de l a t i e r r a : G t * 1600x4,6? = 7500 daN
C o e f i c i e n t e de e s t a b i l i d a d al arrancaai i ?nt o:
4000/4 ♦ 3454 f 7500
Carqa normal j ------------------------------------- « 1,53 > 1,5
7B00
Carqa 4000/4 ♦ 3454 t 7500
e x t r a o r d i n a r i a : ------------------------------------- --- 1 , 1 B
10100
( co n s i d e r ad o ac e p t a b l e ) Figura V-8 FUNDACION DE PATAS SEPARADAS (Ejeiplo V-5)
- /// -
*
\y •,
w
o
- 124 -
EJEMPLO V - 6 ; EMPOTRAMIENTO DE UN POSTE DDBLE ’ A' DE HACERA. V e r i f i c a r la estabilidad del e a p o t r atti ento del
s o po r t a t i p o ' A ' para una l í n e a de 1 3 , 2 / 7 , 6 2 kV. ( F i g u r a V-9)
Datos;
Sopor t e formado por dos postes de e u c a l i p t o de 9 r de a l t u r a , a b i e r t o s en un ángul o de 16° y con dos s u e r t e s de
Badera dura de ¿Oí3 0 * i 50 e s 3 en l a p a r t e i n f e r i o r de cada poste.
Peso e s t r u c t u r a , conduct or es y de*ás e l e n e n t o s ; GT = 500 dall
Carga en l a c i e a ; F = 302(t^daN
C a r a c t e r í s t i c a s del t e r r e n o ; A r c i l l a d u r a. { . ¿ m = 3 daN/ csJ
El v o l u s e n de t i e r r a gr avant e f o m a un ángul o ft = 15 a r e s p e c t o a l a v e r t i c a l , • . .
T e - B k
F i g u r a V-? EMPOTRAMIENTO DE UN POSTE ’ A’ DE ELECTRJFJ 3ACJ0N RURAL, C0H MUERTOS DE MADERA DURA ( E j e a p l o V-6)
vi - T R A Z A D O S O B R E E L T E R R E N O
N o s r e f e r i r e m o s a l a s l i n e a s d e m e d í a o a i t a t e n s i ó n , en e s p e c i a l a estas
últimas. En g e n e r a l , ' el trazado ue ' r e a l i z a teniendo en ’ c u e n t a sus
c a r a c t e r í s t i c a s técnica s (tensión, di stancias eléctricas d e "‘s e g u r i d a d , ' t i p o s
c o n s t r u c t i v o s ) , su f u n c i ó n ( t r a n s m i s i ó n , d i s t r i b u c i ó n ) y los condicionamientos
a m b i e n t a l e s . E s - e v i d e n t e , a s i m i s m o , la r e l a c i ó n e x i s t e n t e e n t r e el c o s t o de la
o b r a a e m p r e n d e r , l o s c o s t o s d e e x p l o t a c i ó n y e l ’t r a z a d o ' e l e g i d o .
VI • 1 - ZONA DE S E G U R ID A D - S E R V ID U M B R E DE E LE C T R D D U C TD
E s la m á s i m p o r t a n t e e i n m e d i a t a a la l í n e a . S e d e f i n e p o r su a n c h o t o t a l ,■
centrado c o n r e s p e c t o al e j e d e l a t r a z a d e la l i n e a , E s t á d a d o p o r i . ■’
A = a + 2 (L + f) s e n a + 2 d !- r ‘ " •• 1
Donde!
a ! d i s t a n c i a h o r i z o n t a l e n t r e c o n d u c t o r e s e x t r e m o s (m ) ’
L ! l o n g i t u d d e la c a d e n a d e a i s l a d o r e s (m) ■' * ' 1
f ¡ f l e c h a del c o n d u c t o r en c o n d i c i o n e s d e m á x i m o v i e n t o (m )
• a ¡ á n g u l o d e i n c l i n a c i ó n d e la c a d e n a d e a i s l a d o r e s p o r a c c i ó n del
v i en t o m á x i m o .
d i d i s t a n c i a de s e g u r i d a d par a : 3 3 kV ' d = 2,45 m
66 k V d * 3,30 m
132 kV d = 3,50 m
D e n t r o d e e s t a z o n a , el t e r r e n o d e b e r á e s t a r l i b r e d e e d i f i c a c i o n e s y todo
t i p o de o b s t á c u l o . Podrán realizarse tareas agropecuarias, sembrados, etc.
i n c l u s i v e el c u l t i v o d e f r u t a l e s u o t r o s á r b o l e s d e a l t u r a n o s u p e r i o r a 3 m.
B a j o la t r a z a d e la l i n e a , d e b e r á m a n t e n e r s e libre una picada de suficiente
a n c h o c o m o p a r a p e r m i t i r la c i r c u l a c i ó n d e l o s v e h í c u l o s d e m a n t e n i m i e n t o .
* v
Se extiende a asbos lados de la zona.de *ixi»a seguridad y en ella se efectúan algunas restricciones, por
ejesplo en cuanto a las ciracterístticas de la edificación (una sola planta, sin terrazas accesibles ni balcones
salientes) o la existencia de árboles altos o torres para antenas que en su caída puedan afectar la linea.
Se ubica por fuera de las anteriores y es de restricción en cuanto a l a construcción'de estructuras altas.
- 126 -
V I . I .4 - SERVIDUMBRE DE ELECTRODUCT O ,
VI . 2 - TRAZADO P L A Ñ I A L T I M E T R ICP.
C o m p r e n d e la e l e c c i ó n d e la t r a z a o r e c o r r i d o , su materi a 1 i zación en el
t e r r e n o m e d i a n t e el a m o j o n a m i e n t o y l a s mediciones ded i s t a n c i a s (parciales,
progresivas) y ángulos.
I - Ill
- ¡27 -
C o n la t r a í a en f i r m e , se r e a l i z a un r e í e v a m i e n t o p l a n i m é t r i c o q u e e n , z o n a
r u r a l i n c l u y e t o d o s l o s o b s t á c u l o s c o m p r e n d i d o s en u n a f a j a ' q u e normalmente es
d e 5 0 m. E n el t r a z a d o s o b r e u n a c a l l e e n zona urbana, s ó l o ,_ i n t e r e s a r á n los
detalles principales (medianeras, puertas, ventanas), sobre linea de
e d i f i c a c i ó n . E s t e r e l e v a m i e n t o p e r m i t e c o n f i r m a r la o p t i m i z a t i o n d e ,1a traza,
r e a l i z a r la p o s t e r i o r d i s t r i b u c i ó n de e s t r u c t u r a s y . e v e n t u a l m e n te e s t u d i a r , a l g ú n
c a m b i o d e t r a z a q u e d e b a e f e c t u a r s e s o b r e la m a r c h a d u r a n t e la o b r a . (Ver, Fig.
vi-i) .
V I . 2.3 - ALTIMETRIA, i 1 , . / •
La r e a l i z a c i ó n d e la a l t i m e t r í a p e r m i t e c o n o c e r el' p e r f i l a l o l a r g o d e la
t r a z a , p a r a r e a l i z a r la d i s t r i b u c i ó n ó p t i m a d e l a s e s t r u c t u r a s y determinar su
a l t u r a . L o s d a t o s o b t e n i d o s se v o l c a r á n en p l a n o s , c o m o él d e Fig'. VI —í .
- 128 -
- Ill -
f
F i g u r a V I - 2 TECNICA GRAFICA DE LA DISTRIBUCION DE ESTRUCTURAS. Uso de una p l a n t i l l a c o n s t r u i d a de c l u l o i d e ,
a c r l l k o u o t r o n a t e r i a l adecuado, con i a c a t e n a r i a a e s ca l a . La p l a n t i l l a , se apoya, sobre una ; l í n e a
r e p r e s e n t a t i v a del despeje u l n l u o que debe t e n e r el c o d u t o r sobre ei s u e l o . .
C o n s t ru c c i ó n de ia p l a n t i l l a !
Vano n o m a l i 190 »
Flecha * á x i » a i 3,83 »
La ecuaci ón c u a d r á t i c a de la
( l e c h a , que pase por l as c o o r
denadas! x 3 95 ( a l t a d vanol
y * 3,83 ( f l e c h a !
esi y * 4 , 2 5 x 10“ ^ x *
La p l a n t i l l a corresponde a esta
ecu a ci ó n , l l e v a d a a l a i esca l a s :
H o r i i . i Ii5000
V e r t . i 1)500
y se ha c o n s t r u i d o para un vano
d» hasta 800 s, (x « 400)
En c a s o d e no h a b e r s e e j e c u t a d o a l t i m e t r í a , se realiza distribuyendo la
d istancia entre v é r t i c e s eh v a n o s i g u a l e s , l o más p r ó x i m o p o s i b l e a l d e c á l c u l o ,
v e r i f i c a n d o que no c o i n c i d a n c o n a l g ú n o b s t á c u l o , En z o n a urbana se trata de
ubicar las estru c t u r a s en m e d i a n e r a s .
En f u n c i ó n de l a a l t i m e t r í a , un p r i m e r t a n t e o ded i s t r i b u c i ó n se realiza
c o m o s e i n d i c ó en e l p á r r a f o a n t e r i o r , p e r o es i n d i s p e n s a b l e v e r i f i c a r si es el
a d e c u a d o t e n i e n d o en c u e n t a l a a l t u r a que r e s u l t a r é para cada estructura, en
función del despeje del conductor sobre el suelo. Esta v e rific a c ió n y
o p t i m i z a c i ó n , se realiza normalmente en forma gráfica, aunque modernamente
pueden emplearse métodos c o m p u ta d o n a le s ,
Para r e a l i z a r ( F i g . V I - 2 y VI - 3) e l t r a z a d o d e l c o n d u c t o r i n f e r i o r (que es
el d e t e r m i n a n t e de l a a l t u r a ) e n t r e dos a p o y o s , se d e s p l a z a lap l a n t i l l a siempre
c o n __e l e j e d é l a p a r á b o l a v e r t i c a l , h a s t a c o m p r o b a r queee v e r i f i q u e ia altura
l i b r e s o b r e e l s u e l o e s p e c i f i c a d l a p o r l a s n o r m a s , Se d e f i n e a s í l a p o s i c i ó n del
p u n t o de s u j e c i ó n d e l c o n d u c t o r en l a s e s t r u c t u r e s , C o n o c i d a la a l t u r a de' dicho
p u n t o de s u j e c i ó n , q u e d a d e f i n i d a l a a l t u r a de l a e s t r u c t u r a ,
P a r í c o s p r o b i r ia a l t u r a l i b r e pueden es p l e a r s e dos p r o c e d i i i e n t o s , En F i g , V I - 2 se ha r e p e t i d o en l i n e a
de t r a z o ? el p e r f i l del t e r r e n o , a u n í d i s t a n c i a sobre el s uel o I g u i l i i a a l t u r a l i b r e a í n i f l a que debe guar dar
el c o n d u c t o r , La p l a n t i l l a ce «poya sobre la ó l t i s a e s t r u c t u r a d e f i n i d a ( l a A en esta f i g u r a ) y puede descender
hasta t o c a r l a l i n e a d» t r a z o s . En esta p o s i c i ó n queda c e f l n i d a ¡a c a t e n a r i a del c o nduct or y se procede a su
d i b u j o en l a p l s n l a i t i n e t r i a ,
- Ill -