CORROSIÓN

La corrosión se define como el deterioro de un material a consecuencia de un ataque

electroquímico por su entorno. De manera más general, puede entenderse como la
tendencia general que tienen los materiales a buscar su forma más estable o de menor
energía interna. Siempre que la corrosión esté originada por una reacción electroquímica
(oxidación), la velocidad a la que tiene lugar dependerá en alguna medida de la temperatura,
de la salinidad del fluido en contacto con el metal y de las propiedades de los metales en
cuestión. Otros materiales no metálicos también sufren corrosión mediante otros
mecanismos.
La corrosión puede ser mediante una reacción química (óxido-reducción) en la que
intervienen dos factores: • La pieza manufacturada

• El ambiente
O por medio de una reacción electroquímica.
Los factores más conocidos son las alteraciones químicas de los metales a causa del aire,
como la herrumbre del hierro y el acero o la formación de pátina verde en el cobre y sus
aleaciones (bronce, latón).
Sin embargo, la corrosión es un fenómeno mucho más amplio que afecta a todos los
materiales (metales, cerámicas, polímeros, etc.) y todos los ambientes (medios acuosos,
atmosfera, alta temperatura, etc.).
Es un problema industrial importante, pues puede causar accidentes (ruptura de una pieza)
y, además, representa un costo importante, ya que se calcula que cada pocos segundos se
disuelve 5 toneladas de acero en el mundo, procedentes de unos cuantos nanómetros o
picómetros, invisibles en cada pieza pero que, multiplicados por la cantidad de acero que
existe en el mundo, constituyen una cantidad importante.
La corrosión es un campo de las ciencias de materiales que invoca a la vez nociones de
química y de física (físico-química).

CORROSIÓN ELECTROQUÍMICA

A la temperatura ambiente la velocidad de oxidación de los metales es en general lenta. Sin

embargo, es sabido que a esta temperatura la velocidad puede ser muy elevada. Esto se
debe a la acción de un mecanismo de ataque que no se había considerado hasta ahora. A la
temperatura ambiente la forma de corrosión más frecuente es de índole electroquímica. -La
hipótesis de que la corrosión es un proceso electroquímico es bastante antigua. La idea
surgió como resultado de los primeros trabajos con pilas galvánicas, y se supuso que durante
la corrosión actuaban micropilas en el metal. La demostración cuantitativa de la relación
entre corrientes eléctricas y ataque de metales en corrosión se debe a Evans; quien
demostró que durante la corrosión se cumplen con las. Leyes de Faraday. Origen de las
corrientes eléctricas durante la corrosión:
En los procesos de corrosión electroquímica sucede que, en general, circulan sobre el
material expuesto a corrosión corrientes eléctricas que originan el ataque. Las causas más
frecuentes son: Dos o más metales distintos en contacto. (corrosión galvánica). Tal como
ocurre con el aluminio en contacto con el cobre o con el grafito.
 -Presencia de fases diferentes en una misma aleación. Por ejemplo, aleaciones termo
tratables de aluminio, aceros inoxidables sensibilizados, etc.

-Presencia de capas de óxidos conductores de electrones. Por ejemplo, óxido de laminación

en chapas de hierro, o capas de aceite carbonizado en el interior de los tubos de cobre. -
Diferentes grados de aireación de una pieza metálica. Se observa que las zonas en que
escasea el oxígeno se comportan como ánodos cuando están unidas a otras zonas con buena
aireación.

-Corrientes inducidas por circuitos eléctricos mal aislados. Tal es el caso de las corrientes
vagabundas en estructuras metálicas enterradas.

-Presencia de oxidantes en el medio, que causan la disolución electroquímica de un metal

aun cuando este sea puro, sin segundas fases, y aislado de otros metales.

TIPOS DE CORROSIÓN

Corrosión Uniforme
La corrosión uniforme o general tiene como particularidad desarrollarse con la misma
rapidez a lo largo de toda la superficie, y puede describirse como la corrosión causada
por un ácido en un medio acuoso, cuyas propiedades protectoras sean mínimas. Este
tipo de corrosión permite ser medida en valores promedios anuales, en largos tramos de
superficies expuestas, así por ejemplo, el acero se corroe en el agua de mar a una
velocidad relativamente uniforme e igual a 0.13 mm/año.

Corrosión por picadura

Se denomina así al tipo de ataque local formado cuando la velocidad de la corrosión es
mayor en unas zonas comparadas con otras. Si se produce ataque apreciable confinado
en un área fija del metal relativamente pequeña, la cual se convierte en ánodo, las
picaduras resultantes se definen como profundas. Si el área de ataque es relativamente
grande y no tan profundas, las picaduras se consideran superficiales. En ocasiones se
expresa la profundidad de las picaduras por el término factor de picadura. Este factor es
la relación de la penetración máxima producida en el metal a la penetración media
determinada por la pérdida de peso de la muestra. Cuando el factor de picadura es la
unidad representa un ataque uniforme. Generalmente las perforaciones crecen en
dirección de la gravedad, extendiéndose hacia abajo en superficies horizontales y con
menor frecuencia en superficies verticales, requieren tiempo para formarse antes de ser
visibles.

Corrosión por Cavitación

Es la formación y colapso de burbujas de vapor en la superficie de contacto dinámico
metal-líquido, como consecuencia de los cambios en las presiones del líquido. Ocurre
cuando el valor de la presión absoluta del fluido es menor a la presión de vaporización
del mismo. Los objetos metálicos vecinos sufren daños mecánicos debido a las repetidas
ondas de choque producidas por el colapso de las burbujas dentro del fluido.
 Corrosión Intergranular
Es un tipo de ataque localizado, producida en los espacios limitantes de los granos de un
metal y produce pérdida de la resistencia mecánica y de la ductilidad. El material del
área limitada atacada, donde están los espacios intergranulares, actúa como ánodo, los
cuales a su vez, están en contacto con las superficies de los granos con un tamaño de
grano mayor y actúan como cátodos. Este ataque suele ser, con frecuencia, rápido,
penetra con profundidad en el metal y algunas veces causa averías catastróficas. Se da
en procesos donde la estructura del material es modificada; ejemplo, aceros inoxidables
con tratamientos térmicos inadecuados.

Corrosión Galvánica
La corrosión galvánica o bimetálica es el resultado de la exposición de dos metales
distintos en el mismo ambiente, y más notable cuando están conectados eléctricamente
en forma directa; en base al potencial relativo de ambos metales. Aquí, el más reactivo
(ánodo) se corroerá a expensas del más pasivo (cátodo), ofreciendo protección para el
metal catódico. Este tipo de corrosión depende del potencial o tendencia a la corrosión
de los metales expuestos, de la mayor o menor cercanía entre los mismos, de la
conductividad del ambiente donde se encuentran y del área de contacto.

Corrosión por Fatiga

Este tipo de corrosión ocurre si un metal se agrieta cuando está sujeto a repetidos
esfuerzos de tracción. La resistencia a la fatiga de un metal será significativamente
menor cuanto menor sean los esfuerzos cíclicos en un ambiente corrosivo.

Agrietamiento por Corrosión bajo esfuerzos (Stress Corrosión Cracking)

El agrietamiento por corrosión bajo esfuerzo se produce, cuando un metal en un medio
corrosivo específico y a un esfuerzo de tracción constante, se agrieta de inmediato o
después de un tiempo dado. En el acero de la industria del gas natural, esto ocurre
cuando el ambiente corrosivo es H2S y la resistencia baja a valores mucho menores a
cuando hay la presencia del gas.

Corrosión por Hendidura

Cuando se tiene alguna discontinuidad en la geometría de la superficie del metal en
presencia de un medio corrosivo se puede desarrollar este tipo de corrosión.

PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN

• Dentro de las medidas utilizadas industrialmente para combatir la corrosión están las
siguientes:
• Uso de materiales de gran pureza.
• Presencia de elementos de adición en aleaciones, ejemplo aceros inoxidables.
• Tratamientos térmicos especiales para homogeneizar soluciones sólidas, como el
alivio de tensiones.
 • Inhibidores que se adicionan a soluciones corrosivas para disminuir sus efectos,
ejemplo los anticongelantes usados en radiadores de los automóviles.
• Recubrimiento superficial: pinturas, capas de oxido, recubrimientos metálicos
• Protección catódica.

Recubrimientos Protectores
Los recubrimientos metálicos, inorgánicos y orgánicos, se aplican a metales para evitar o
reducir la corrosión. Se tratarán con detalle la aplicación de pinturas, barnices, lacas y
esmaltes, técnicas más sencillas y aplicables a una mayor gama de metales para evitar la
corrosión.
Cuando se trata de un metal para la protección del mismo, se tiene que someter primero a
un tratamiento previo de limpieza (limpieza por chorro de arena, chorro de granilla,
cepillado con cepillo de púas, tratamiento contra la intemperie, tratamiento químico, etc.)
para poder conseguir de este modo una superficie limpia y sea una buena base para la
adherencia de el recubrimiento indicado

Recubrimientos metálicos.
Los recubrimientos metálicos diferentes del metal a proteger, se aplican como laminillas
delgadas para separar el ambiente corrosivo del metal. Se aplican de manera que puedan
servir como ánodos de sacrificio, que se corroan en vez del metal.
El recubrimiento también puede tener varias capas, como es el caso de la placa de cromo
utilizada en automóviles. Consta de 3 capas:
• Un roció interno de cobre para la adhesión del recubrimiento al acero
• Una capa intermedia de níquel para una buena resistencia a la corrosión
• Una delgada capa de cromo, principalmente para el aspecto
3.1.2 Recubrimientos inorgánicos.- (cerámicas y vidrio) Es preferible que el acero sea
recubierto por un cerámico para obtener un acabado durable y liso. Lo general es con una
cubierta de porcelana compuesta por una delgada capa de vidrio fundido en la superficie del
metal de manera que este recubrimiento quede bien adherido.

Recubrimientos Orgánicos.
Las pinturas, barnices, lacas y muchos otros materiales poliméricos orgánicos se utilizan
comúnmente para proteger metales contra el ambiente corrosivo. Ofrecen barreras
delgadas, resistentes y durables. De acuerdo con el peso, el uso de recubrimientos orgánicos
protege más a los metales contra la corrosión de cualquier otro método.
Es necesario tener cuidado de no aplicar recubrimientos orgánicos en casos donde el metal
este expuesto a un ambiente de corrosión muy agresivo, y que la película pueda ser atacada
rápidamente y se agriete provocando la corrosión
 MÉTODOS CONTRA LA CORROSIÓN
Las medidas más importantes para el control de la corrosión, se toman desde el diseño
mismo del equipo, en la selección de los materiales de construcción más apropiados y en las
características más convenientes del propio diseño.
De manera adicional con enfoques particularmente a la operación de planta los métodos
generales que se aplican son:
• Métodos electroquímicos.- Se basan en el uso de corrientes naturales galvánicas o
extremadamente aplicadas, que polarizan el metal a proteger, llevando a condiciones de
impunidad o de pasividad. Estos son la protección catódica y anódica
• Métodos de barrera física.- Tienden a evitar permanentemente el contacto metal-
ambiente mediante la aplicación de recubrimientos; cuyo éxito dependerá de sus propiedades
mecánicas, químicas y electroquímicas en un ambiente dado
• Métodos que disminuyen la agresividad del medio corrosivo.- Mediante la
adicción de sustancias inhibidores la corrosión, las cuales reducen la probabilidad y/o la
velocidad de las reacciones del metal con su ambiente. [3]

CONTROL DE LA CORROSIÓN
• Como ya quedo establecido, la corrosión es inevitable. Los métodos generales de
protección de metales para el control de la corrosión se basan en los cuales, en forma
breve, se anuncian a continuación.
• Modificación de los potenciales eléctricos existentes los metales que disminuyen y
mantengan bajo control la velocidad de corrosión del metal.
• Provocar la formación de un oxido protector en la superficie del metal, ya sea
mediante un proceso electrolítico como el anodizado del aluminio o mediante la
alineación adecuada con otros metales, siendo el caso típico de esto último la
alineación del cromo al acero inoxidable.
• Creación de una barrera física protectora del metal base que los aislé del medio
ambiente. Comprende todo tipo de recubrimientos: metálicos, nucleado y
galvanizado.
• Alteración del medio ambiente y en ocasiones de la superficie metálica que disminuya
la rapidez de la corrosión; mediante el uso de compuestos químicos específicos o
inhibidores de la corrosión.

OXIDACIÓN
Todos los materiales reaccionan con el oxígeno y otros con los gases. Estas reacciones al
igual que la corrosión alteran las propiedades de los materiales, unos reaccionan con mayor
facilidad al oxigeno que otros.
Oxidación de los metales: los metales pueden reaccionar con el oxígeno para producir
un oxido sobre la superficie. Estamos interesados en tres aspectos de esta reacción: la
facilidad con la que se oxida el metal, la naturaleza de la película de oxido que se forma y la
velocidad a la cual ocurre la oxidación. La facilidad con la que se oxida el meta está dada por
la energía libre estándar de formación para el óxido. La temperatura también afecta la
velocidad de oxidación.
Oxidación y degradación térmica en los polímeros: Los polímero se degradan si se
les calienta o expone al oxígeno, es posible que rompa una cadena polimérica, produciendo
dos macro radicales, en los polímeros termoestables rígidos, los macro radicales pueden
combinarse de manera instantánea y resultar en un cambio neto nulo en el polímero.
En lo materiales termoplásticos flexibles, no se presenta la recombinación y el resultado es
una reducción del peso molecular, de la viscosidad y de las propiedades mecánicas del
polímero. La despolimerización continúa mientras el polímero este expuesto a la
temperatura elevada. También las cadenas de polímero se pueden separar. En este caso,
uno por uno se va eliminando monómero individuales del final de cada cadena, reduciendo
gradualmente el peso molecular de las cadenas restantes. Conforme se reduce el grado de
polimerización. Las cadenas restantes se ramifican fuertemente. En esta, los dos extremos
de la misma cadena pueden unirse para formar un anillo.
Los polímeros también se degradan por pérdida de grupos laterales de las cadenas. Los iones
de cloro y los anillos de bencenos se pierden de la cadena, formando subproductos.

BIBLIOGRAFIA
º Demnald R. Askeland, Pradeep P. Plulé "ciencia e ingeniería en los materiales", cuarta
edición,
Ed. Prentice hall, 1998, México, pag 967
º Ing. M. Sc. Jorge Leonardo Montoya Jurado, "corrosión y control de la corrosión", DGIT-
SEITSEP, Instituto Tecnológico de Delicias, 1993, pag 95.
º Ensayos de corrosión- F. A. Champion y Fundamentos de la ciencia e ingeniería de
materiales- William F. Smith y Javad Hashemi
º William F. Smith, Javad Hashemi, "Fundamentos de la Ciencia e Ingeniería de Materiales",
Ed.
Mc Graw Hill, México, 2004, pag. 719
ºJohn M. West, M.A., Ph. D., M.I.M., "Departamento de Metalurgia Corrosión y Oxidación",
1° edición, 1986, Ed. Limusa, México D.F.
º Emanuel Estrada, "corrosión", Textos científicos, México, 2007, internet Explorer

PRÁCTICA No.4 “CORROSIÓN GALVANICA”

OBJETIVO: Observar el fenómeno de la corrosión galvánica y determinar la velocidad de

corrosión para los materiales acoplados galvánicamente.
INTRODUCCIÓN: Es un hecho conocido que existe una diferencia de potencial entre dos
metales diferentes cuando se sumergen en una solución corrosiva. Si estos metales se ponen
en contacto (o se unen eléctricamente de alguna manera), esta diferencia de potencial
producirá un flujo de electrones entre ellos, dando por resultado la corrosión de uno de
ellos. Se ha observado que, en general, la corrosión del metal menos resistente a la
corrosión aumenta, mientras que el ataque al material más resistente disminuye
notablemente, comparado esto con el comportamiento de cada metal cuando no están en
contacto. Así, el metal menos resistente tenderá a comportarse como cátodo.
Generalmente, al llevarse a cabo el acoplamiento, el metal que actúa como cátodo se corroe
muy poco o nada. Debido a las corrientes eléctricas y a los metales diferentes involucrados,
este tipo de corrosión se denomina galvánica o corrosión bimetálica. La fuerza motriz para
producir la corriente eléctrica y por lo tanto la corrosión de uno de los metales, se debe al
potencial desarrollado entre los dos metales. La diferencia de potencial entre los metales
bajo condiciones en las que no
existe corrosión, forma la base
para predecir su
tendencia a la corrosión, por
ejemplo, la serie de fuerza
electromotríz o serie fem,
muestra el potencial entre
metales expuestos a
soluciones que contienen
aproximadamente un gramo
por peso atómico de sus iones
respectivos (actividad
unitaria), medidos con gran
precisión a temperatura
constante.

Estos potenciales se muestran

en resumen en la tabla 1.
En problemas reales de corrosión, rara vez ocurre un acoplamiento galvánico entre metales
en equilibrio con sus iones. Más bien, la mayoría de los casos de corrosión galvánica resulta
de la conexión eléctrica de dos metales que se encuentran sumergidos en algún medio
corrosivo. También debido a que la mayoría de los materiales de uso en ingeniería son
aleaciones, el acoplamiento galvánico incluye una o más aleaciones metálicas. Debido a esto,
la tabla 1, tiene una aplicación muy restringida por lo que se puede considerar que no tiene
aplicación práctica. Una visión más exacta de la relación galvánica entre materiales de uso en
ingeniería, se basa en medidas de potencial y pruebas de corrosión galvánica, teniendo como
medio
corrosivo agua de mar. La
tabla 2, nos muestra la serie
galvánica de algunos metales
y aleaciones
comerciales en agua de mar,
debido a que pueden existir
variaciones entre
pruebas realizadas, en la
tabla 2 se expresan
las
posiciones relativas de los
metales, más que sus
potenciales.

Es interesante señalar que

las aleaciones agrupadas en
las llaves, debido a que el
elemento base y la
composición base son
semejantes (por ejemplo
cobre y aleaciones de cobre),
en la mayoría de
las
aplicaciones prácticas
hay poco peligro de que
sufran corrosión galvánica, si
se ponen en contacto uno
con otro, ya que el potencial
generado por ellos es muy pequeño. Sin embargo, si consideramos materiales que se
encuentren muy aparte en la serie, el potencial generado será grande lo que indica que habrá
corrosión galvánica.

MATERIAL Y EQUIPO:
• Dos probetas de latón, dos de aluminio y dos de acero. Todas de
aproximadamente 4 cm de longitud

• Sal de cocina

• Recipientes • Balanza analítica.

PROCEDIMIENTO:

1. Se prepara la solución agregando 30 gramos de sal a un litro de agua.

2. Se une una probeta de latón con una de acero, una de aluminio con una de acero y una de
latón con una de aluminio.

3. Hecho esto, se colocan las probetas en la solución salina durante dos semanas, cuidando
que las probetas queden bien sumergidas en la solución.

4. Al concluir la prueba, las probetas se deberán lavar con agua. Después se secan y se pesan.

CUESTIONARIO:

1. Describa lo que observó en cada uno de los recipientes.

2. Determinar la velocidad de corrosión para todas las probetas.

3. ¿Los resultados obtenidos están de acuerdo a lo establecido en la tabla 2?

4. ¿Podrían utilizarse los datos de la tabla 2, para determinar que metal sufrirá corrosión en
un acoplamiento galvánico, sumergido en un medio corrosivo distinto del agua de mar?

5. ¿Qué efecto tiene el acero y el aluminio respectivamente, sobre la corrosión del latón y el
acero, en los pares galvánicos latón-acero y acero-aluminio?

6. ¿Qué utilidad práctica tiene este tipo de acoplamiento galvánico?

7. Para proteger contra la corrosión a un metal dado, ¿se recomendaría una reacción anódica
o una catódica en su superficie?

8. Si el aluminio es más anódico que el hierro, ¿por qué se corroe menos que éste, cuando
forman un par galvánico?

Instrucciones:
1. Forme un equipo (máximo 6 personas) para la realización de esta práctica.
2. Respetar reglas y normas de seguridad del laboratorio.
3. Portar el EPP completo durante el desarrollo de la práctica.
4. Al término de la realización de estas actividades elaborar un reporte (práctica), incluir
el cuestionario.
5. Fecha de entrega _____________________, impreso.