TUTORIALES ISTRAM ISPOL

Proyectos de obra lineal (Carreteras)

Diseño del eje en planta.
Perfiles trasversales del terreno.
Diseño de la rasante.
Sección transversal: Plataforma.
Sección transversal: Secciones tipo.
Cálculo del eje y edición de perfiles.
Definir y calcular el paquete de firmes.
Planos y Listados.
Diseño y cálculo de entronques.
Diseño y cálculo de cruces.
Diseño de un entronque con glorieta.

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Objetivo de este tutorial
El objetivo de este tutorial será realizar los entronques del vial principal con la glorieta en sus
dos intersecciones y el entronque del vial secundario con la glorieta.

Archivos incluidos
Tutorial_glorietas.isa
Cartografía (Cartotutorial.edm).
Definición de los ejes en planta terminada (Tutorial.cej).
Perfiles transversales del terreno (PERF1.per, PERF2.per, PERF3.per).
Fichero multipropósito en el que están almacenadas las rasantes y datos de
la sección transversal (eje1.vol, eje2.vol, eje3.vol).

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programas asociados que lo acompañan.
 Tutoriales ISTRAM ISPOL Diseño de un entronque con glorieta

1 | Cargamos el proyecto
Accedemos al módulo de OBRA LINEAL :

Accedemos al menú PROYECTO y Cargamos el fichero .isa:

El fichero .isa es un fichero único que contiene todos los ficheros del proyecto, incluida la cartografía.
En este tutorial se facilita la definición de tres ejes en planta con sus perfiles de terreno y con la sección
transversal de cada uno de ellos.

Nota: El eje tipo glorieta (eje 2) tiene que estar definido en planta por el interior ó exterior de ésta, en nuestro caso se
ha definido por el exterior.
Las rasantes que llegan a la glorieta han de ser coherentes con la rasante de la glorieta, para ello resulta muy útil la
opción OTROS EJES del menú RASANTES.

2 | Definición del entronque con glorieta

Vamos a definir dos entronques con glorieta: entre los ejes 1 (vial principal) y 2 (glorieta) y entre los ejes 2
(glorieta) y 3 (vial secundario).
En primer lugar definiremos los dos entronques del eje 1 (vial principal) con el eje 2 (glorieta) debido a las
dos intersecciones existentes entre ambos ejes.
Nos posicionamos en el ALZADO del eje 1 y accedemos al menú  GLORIETAS.

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 Diseño de un entronque con glorieta Tutoriales ISTRAM ISPOL

Desde la pestaña PARÁMETROS añadimos un dato [Añadir] y definimos:

PK: PK aproximado de cruce de ambos ejes en el eje actual (eje 1), en este caso PK 75.000
Eje: Número de eje con el que se va a realizar el entronque con glorieta (eje 2).
Modo: Seleccionamos el método por el que se va a realizar el entronque, en este caso vamos a utilizar el
modo Parámetros.
d (0.5), H(25), B(6.250), A(3.625): Parámetros necesarios para construir el triángulo que dará lugar a la
isleta.
Ae(4), As(5): Anchos de entrada y de salida a la glorieta.
Rre(100), Rrs(100), Re(15), Rs(20): Radios de entrada y de salida.

Desde la pestaña OTROS DATOS dejamos los parámetros que vienen por defecto.

A continuación definimos el segundo entronque del eje 1 con el eje 2:

Desde la pestaña PARÁMETROS añadimos un dato [Añadir] y definimos:
PK: PK aproximado de cruce de ambos ejes en el eje actual (eje 1), en este caso PK 124.000
Eje: Número de eje con el que se va a realizar el entronque con glorieta (eje 2).
Modo: Seleccionamos el método por el que se va a realizar el entronque, en este caso vamos a utilizar el
modo Parámetros.
d (0.5), H(25), B(6.250), A(3.625): Parámetros necesarios para construir el triángulo que dará lugar a la
isleta.
Ae(4), As(5): Anchos de entrada y de salida a la glorieta.
Rre(100), Rrs(100), Re(15), Rs(20): Radios de entrada y de salida.

Nota: Para más información dirigirse a la ayuda interna del programa pulsando sobre el icono situado en la
esquina inferior derecha estando posicionados en el menú GLORIETAS donde se explican cada uno de los parámetros
de forma detallada.

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 Tutoriales ISTRAM ISPOL Diseño de un entronque con glorieta

Mostramos el modelo explicativo de cada uno de los parámetros del menú:

A continuación vamos a definir el entronque del eje 3 (vial secundario) con el eje 2 (glorieta):
Nos posicionamos en el ALZADO del eje 3 y accedemos al menú  GLORIETAS.

Desde la pestaña PARÁMETROS añadimos un dato [Añadir] y definimos:

PK: PK aproximado de cruce de ambos ejes en el eje actual (eje 3) en este caso PK 23.000.
Eje: Número de eje con el que se realiza el entronque con glorieta (eje 2).
Modo: Seleccionamos el método por el que se va a realizar el entronque, en este caso vamos a utilizar el
modo Parámetros.
d (0), H(25), B(6.250), A(3.625): Parámetros necesarios para construir el triángulo que dará lugar a la
isleta.
Ae(4), As(5): Anchos de entrada y de salida a la glorieta.
Rre(100), Rrs(100), Re(15), Rs(20): Radios de entrada y de salida.

Desde la pestaña OTROS DATOS dejamos los parámetros que vienen por defecto:

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 Diseño de un entronque con glorieta Tutoriales ISTRAM ISPOL

3 | Cálculo de los entronques

Una vez definidos los entronques de los ejes vamos a realizar el cálculo completo de los ejes de nuestro
proyecto, para ello accedemos al menú PROYECTO.
Desde PROYECTO debemos marcar la casilla Cruces y Calcular todo para que el programa realice los
cálculos definidos en el menú GLORIETAS además la cartografía debe estar presente ya que el programa
calcula perfiles en la zona de los entronques.
Deben estar activos los CÁLCULOS: CAL, ENL, REC, RFI y seleccionado un modo de dibujo para que
realice el dibujo del proyecto calculado.
Por último pulsamos la tecla Cálculo.

El resultado es el siguiente:

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Tutoriales ISTRAM ISPOL Diseño de un entronque con glorieta

¿QUÉ HEMOS APRENDIDO?

A diseñar entronques con glorieta de modo automático.

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 Diseño de un entronque con glorieta Tutoriales ISTRAM ISPOL

Notas:

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