TUTORIALES ISTRAM ISPOL_

Proyectos de obra lineal (Carreteras)

Diseño del eje en planta.
Perfiles trasversales del terreno.
Diseño de la rasante.
Sección transversal: Plataforma.
Sección transversal: Secciones tipo.
Cálculo del eje y edición de perfiles.
Definir y calcular el paquete de firmes.
Planos y Listados.
Diseño y cálculo de entronques.
Diseño y cálculo de cruces.

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Objetivo de este tutorial
El objetivo de este tutorial será definir una serie de parámetros que compondrán un cruce
entre dos ejes y salvar los datos en el fichero correspondiente.

Son necesarios como datos de partida los ejes definidos en planta (Tutorial.cej), los ficheros
de perfiles del terreno (PERF1.per y PERF2.per) y los ficheros de rasante y sección
transversal (Eje1.vol y Eje2.vol).

Archivos incluidos

abrilgrande.edm Datos de la cartografía inicial de trabajo

Tutorial.cej Definición de los ejes en planta terminada
Perf1.per y Perfiles transversales del terreno
Perf2.per
Eje1.vol y Eje2.vol Fichero multipropósito en el que están almacenadas las rasantes y datos de la
sección transversal
Tutorial.pol Archivo índice en el que se almacenan los nombres de los ficheros asociados a
cada fase de diseño y a cada eje en particular

Recuerde que es importante abrir un proyecto nuevo (c:\trabajo\tutorial_x, por ejemplo) y guardar en él los
archivos que acompañan cada explicación.

La información contenida en este documento es propiedad exclusiva de Buhodra Ingeniería S.A. y está protegida por las leyes
nacionales e internacionales de propiedad intelectual.

Queda expresamente prohibida la reproducción y modificación de cualquier texto o gráfico. Se permite exclusivamente la impresión
para uso personal o corporativo, quedando prohibida su duplicación para actividades formativas que no sean autorizadas por escrito.

Este material formativo-divulgativo puede ser modificado sin previo aviso.

Aunque esta documentación se revisa continuamente, no se garantiza que en el momento de la utilización del programa exista una
correspondencia exacta entre los cuadros de entrada de datos, formatos de ficheros y otras especificaciones que se visualicen en la
pantalla y las que aparecen reproducidas en este documento.

Es responsabilidad del usuario cualquier consecuencia que se derive de la utilización de éste material y, por extensión, de los
programas asociados que lo acompañan.
Tutoriales ISTRAM ISPOL Diseño y cálculo de cruces

1 | DEFINICIÓN DE LOS EJES

Partimos de dos ejes que se cruzan, ambos definidos simplemente por alineaciones fijas tipo 0.
Ambos ejes no tienen por qué ser perpendiculares entre sí.

Una vez extraídos los perfiles, definimos completamente el eje 1, es decir, dibujamos su rasante y en
la pestaña de ALZADO definimos su sección transversal.

Lo mismo hacemos con el eje 2, teniendo en cuenta que no hace falta que la rasante coincida con la
del eje 1, sino que posteriormente, el propio programa las ajustará automáticamente en la zona del
cruce. Como se puede apreciar en la ilustración, la rasante dibujada para el eje 2 pasa por encima
de la generada para el eje 1.

El corte con el eje 1 se ha dibujado mediante la opción X [OTROS EJES] → [Generar].

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2| DISEÑO DEL CRUCE

Desde el menú de ALZADO, accedemos a COMPLEMENTOS → [CRUCES]

Una vez en este menú, en la pestaña TIPOS, picamos sobre [Añadir] para añadir los distintos radios
que usaremos en los acuerdos que vamos a realizar. En este caso contaremos con dos tipos de
radios, el primero de 10 m y el segundo de 15 m.

En la pestaña ACUERDOS hay una serie de casillas a rellenar con los datos del cruce:
• EJE: Eje con el que se va a cruzar el eje en el que estamos definiendo el cruce (Eje 1).
• PK: PK aproximado de cruce de ambos ejes en el eje actual (Eje 2).
• DA: Tipo de cruce que queremos en el DERECHA ANTERIOR.
• DP: Tipo de cruce que queremos en el DERECHA POSTERIOR.
• IA: Tipo de cruce que queremos en el IZQUIERDA ANTERIOR.
• IP: Tipo de cruce que queremos en el IZQUIERDA POSTERIOR.

DA, DP, IA e IP se toman según el

sentido de avance del eje en el que se ha
definido el cruce, en este caso el eje 2.
Para una mejor comprensión, se puede
observar el Modelo. Los tipos de acuerdos
a introducir son los que hemos definido
previamente en la pestaña TIPOS.

Para que el programa ajuste

automáticamente las rasantes y los
peraltes del eje 2 con los del eje 1, se
deben marcar las casillas y
que vemos en la siguiente
imagen.

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Pasamos ahora al menú de PROYECTO, donde antes de calcular el mismo, es necesario marcar la
casilla X y los botones [CAL], [ENL], [REC] y [RFI]. Una vez hecho esto, ya podemos
calcular el proyecto mediante el botón Y [Cálculo] para observar los cambios realizados.

El resultado final obtenido es el siguiente:

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En el menú de RASANTES podemos comprobar cómo el programa ha ajustado automáticamente la

rasante del eje 2 con la del eje 1:

¿QUÉ HEMOS APRENDIDO?

A definir un cruce entre dos ejes, ajustando sus rasantes y peraltes.

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Notas:

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