Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
1. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................................ 2
1.1. GENERALIDADES .............................................................................................................................. 2
1.2. OBJETIVOS ....................................................................................................................................... 2
1.3. ALCANCE.......................................................................................................................................... 2
1.4. JUSTIFICACIÓN ................................................................................................................................. 3
1.5. DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA...................................................................................... 3
2. MARCO LEGAL INSTITUCIONAL .................................................................................................................. 5
2.1. Generalidades .................................................................................................................................. 5
2.2. Marco Legal ..................................................................................................................................... 5
3. DIAGNOSTICO AMBIENTAL DEL ÁREA DE INFLUENCIA DE LA OBRA ........................................................... 12
3.1. GENERALIDADES ............................................................................................................................ 12
3.2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ........................................................................................................ 12
3.3. UBICACIÓN GENERAL DEL ESTUDIO ................................................................................................ 13
3.4. ANÁLISIS AMBIENTAL DEL ÁREA DEL PROYECTO ............................................................................. 13
3.5. MEDIO FÍSICO ................................................................................................................................ 14
3.6. MEDIO ECOLÓGICO ........................................................................................................................ 17
3.7. MEDIO SOCIOECONÓMICO ............................................................................................................. 19
4. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES ........................................... 21
4.1. GENERALIDADES ............................................................................................................................ 21
4.2. METODOLOGÍA ............................................................................................................................... 21
5. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ................................................................................................................. 25
5.1. GENERALIDADES ............................................................................................................................ 25
5.2. OBJETIVOS ..................................................................................................................................... 25
5.3. ESTRATEGIAS EN LA EJECUCIÓN DEL PLAN...................................................................................... 25
5.4. POLÍTICAS DE MANEJO AMBIENTAL................................................................................................. 26
5.5. PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL .............................................................................................. 26
5.6. PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL .............................................................................................. 27
CAPITULO I
1. INTRODUCCIÓN
1.1. GENERALIDADES
La Evaluación del Estudio de Impacto ambiental consiste en evaluar el efecto de las
obras en el medio ambiente y dar las soluciones y/o compensaciones a los posibles
problemas, minimizando los impactos negativos y maximizando los impactos positivos.
1.2. OBJETIVOS
a. Objetivo general
b. Objetivos Específicos
1.3. ALCANCE.
El Estudio de Impacto Ambiental permitirá incluir en el expediente técnico, las
recomendaciones ambientales a tener en consideración en la construcción de la vía.
1.4. JUSTIFICACIÓN
Las actividades a desarrollarse por efecto del proyecto a menudo suelen ocasionar
alteraciones ambientales, las que minimizan sus beneficios como las alteraciones en el
paisaje, debilitamiento de taludes (en canteras) con el consecuente incremento de la
erosión pluvial, así como la contaminación del aire, el agua y sobre todo los suelos, por
efecto de la explotación de canteras, movimiento de tierras, compactación, interrupción
del drenaje natural. Por otra parte, habrá un incremento en la velocidad de circulación
con el consecuente mayor peligro para la población humana y para el tránsito de
animales silvestres y domésticos.
CAPITULO II
2. MARCO LEGAL INSTITUCIONAL
2.1. Generalidades
No obstante la preocupación nacional, el panorama ambiental, lo constituye la
depredación de los recursos naturales, la extinción de las especies de la flora y la fauna
silvestre, los ruidos, emisión de polvos y gases. Así como, la erosión de los suelos, la
pobreza de las zonas rurales y asentamientos humanos. Las autoridades y ciudadanos en
general somos responsables de esa situación y de sus mejoramiento, así ha quedado
establecido en el título Preliminar del Código del Medio Ambiente y los Recursos
Naturales, al disponerse que toda persona tiene el derecho irrenunciable a gozar de un
ambiente saludable, ecológicamente equilibrado y adecuado para el desarrollo de la
vida; pero también tiene la obligación de conservar dicho ambiente. Al estado,
paralelamente, se le encarga mantener la calidad de vida de las personas a un nivel
compatible con la dignidad humana.
Igualmente, en su título III del Régimen Económico, capítulo II del Medio Ambiente y
los Recursos Naturales, dice en sus Artículos:
Esta Ley fue promulgada mediante Decreto Legislativo N° 163 del 07-09-90. La
promulgación del Código del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales, vino a
llenar vacíos existentes en el cuerpo legal y posibilito que normas pre-existentes, se
conviertan en importantes instrumentos para una buena gestión ambiental.
Articulo 8.- Todo proyecto o actividad, sea de carácter público o privado que
pueda provocar cambios no tolerables al medio ambiente, requiere de un Estudio
de Impacto Ambiental (EIA) sujeto a la aprobación de la autoridad competente.
Este artículo fue revocado por el Decreto Legislativo 757 de 1991 (Ley Marco para el
Crecimiento de la Inversión Privada). Sin embargo, el Articulo 50 de esta Ley dice
que “las autoridades competentes relacionadas con el sector ambiental son los
ministerios de cada sector”, Adicionalmente, el Artículo 51 establece que cada
autoridad competente, determinara las actividades con riesgo, que puedan
exceder los niveles tolerables de contaminación o daño ambiental, en cuyo caso
requieran de un Estudio de Impacto Ambiental, antes de desarrollar dichas
actividades.
La autoridad competente señalara los demás requisitos que deben contener los EIA.
Artículo 10.- Los Estudios de Impacto Ambiental, solo podrán ser elaborados por las
instituciones públicas o privadas debidamente calificadas y registradas ante la
autoridad competente. El costo de su elaboración es de cargo del titular del
proyecto o actividad.
Esta ley fue promulgada mediante Decreto Legislativo N° 757 del 08-11-91, posterior
al código del Medio Ambiente, modifica sustancialmente varios artículos de este,
con la finalidad de armonizar las inversiones privadas, el desarrollo socio económico,
la conservación del medio ambiente y el uso sostenible del recurso natural.
Articulo 50.- Las Autoridades sectoriales competentes para conocer sobre los
asuntos relacionados con la aplicación de las disposiciones del Código del medio
ambiente y los Recursos Naturales son los Ministerios de los sectores correspondientes
a las actividades que desarrollan las empresas, sin perjuicio de las atribuciones que
correspondan a los Gobiernos Regionales y Locales, conforma a los dispuesto en la
Constitución Política.
Los estudios de Impacto Ambiental, deberán asegurar que las actividades que
desarrollo o pretenda desarrollar la empresa, no exceda los niveles o estándares a
que se contrae el párrafo anterior. Dichos estudios serán presentados ante la
autoridad sectorial competente para el registro correspondiente, siendo de cargo
de los titulares de las actividades para cuyo desarrollo de requieren.
Articulo 52.- En los casos de peligro grave o inminente para el medio ambiente, la
autoridad sectorial competente para disponer la adopción de una de las siguientes
medidas de seguridad por parte del titular d la actividad:
Medidas que limiten el desarrollo de las actividades que generan el peligro grave e
inminente para el medio ambiente.
Articulo 304.- El que, infringiendo las normas sobre protección del medio ambiente,
la contamina vertiendo residuos sólidos, líquidos, gaseosos o de cualquier otra
naturaleza por encima de los límites establecidos, y que causen o puedan causar
perjuicio o alteraciones en la flora, fauna y recursos hidrobiológicos, Serra reprimido
con pena privativa de libertad no menor de uno, ni mayor de tres años o ciento
ochenta a trescientos sesenta y cinco días multa.
Los actos previstos en el Artículo 304. Ocasionan peligro para la salud de las
personas o para sus bienes.
Los actos contaminantes afectan gravemente los recursos naturales que constituyen
la base de la actividad económica.
Cuando el agente es, funcionario o servidor público, la pena será no menor de uno
ni mayor de tres años, e inhabilitación de uno o dos años conforme el Artículo 360,
incisos 1,2 y 4.
Si el agente actuó por culpa, la pena será privativa de libertad no mayor de un año.
Artículo 60°.- Los gobiernos regionales y locales con juntamente con el Instituto
Nacional de Cultura y sus entidades regionales, son responsables de la protección,
restauración y aprovechamiento del patrimonio natural cultural.
Artículo 61°.- Las áreas que contengan dichos recursos no son materia de denuncios
agrícola, minero, forestal, urbano o de otra índole.
Las áreas donde se ubicasen andenes, canales, acueductos o cualquier otra obra
de carácter arqueológico o histórico serán excluidas de cualquier concesión.
CAPITULO III
3. DIAGNOSTICO AMBIENTAL DEL ÁREA DE INFLUENCIA
DE LA OBRA
3.1. GENERALIDADES
La primera actividad o tarea de un E.I.A., es la realización de un diagnóstico ambiental
del área a ser afectada por los Proyectos de Construcción y Conservación,
caracterizando la situación ambiental del área, antes de la construcción del proyecto.
Los resultados de esta actividad servirán de base a la ejecución de las demás
actividades del Estudio.
3.5.1. Ecología
El mencionado y reconocido sistema proporciona las bases necesarias para la
identificación y delimitación cartográfica de la relación que existe entre los
principales factores climáticos y las formaciones vegetales.
Uno de los principales fundamentos que sirve de base a este sistema de
clasificación ecológica, establece que la formación vegetal, es decir, la más grande
categoría de vegetación en la clasificación de comunidades vegetales es una
extensión fija de los factores climáticos. En esta forma se considera que la formación
vegetal es primariamente una unidad no estructural, que posee formas biológicas
específicas entre las plantas que la constituyen, a pesar de las diferencias en
composición florística que existen en los distintos lugares del mundo.
Por otra parte, se considera que los factores climáticos tienen una influencia
decisiva sobre la fisonomía de la vegetación natural y sobre las formas biológicas
reunidas en ella, a pesar de la acción local de los factores geomorficos, edáficos,
bióticos y atmosféricos y, en consecuencia, dentro de cualquier formación vegetal
puede existir una gran variedad de asociaciones vegetales.
a. La Temperatura
3.5.4. Geomorfología
Desde el punto de vista geomorfológico, en nuestra área de estudio se ha
identificado una unidad geomorfologica que se denomina: Área del Altiplano.
ÁREA DEL ALTIPLANO
Esta unidad se extiende con muy suave inclinación desde la falda oriental de la
cordillera occidental, hasta las estribaciones de la Cordillera Oriental, prolongándose
hacia Se hasta territorio Boliviano e incluye la gran depresión de la cuenca de los
Lagos Titicaca y Poopó. En general son terrenos planos, a veces con muy suave
ondulamiento, esta característica ha dado origen la denominación de Altiplano.
Estos terrenos se consideran como resto de una peneplanicie conteniendo nódulos
ferruginosos de variados tamaños, pizarras fosilíferas con restos de crinoideos y
potentes intercalaciones de cuarcitas y areniscas de grano medio, caracterizada por
la presencia de abundante mica en la superficie de estratificación.
3.5.6. Geodinámica
La superficie de rodadura de nuestra área estudiada en un 100% en su longitud, en
una zona de pendiente suave y la rasante de la superficie de rodadura está entre 80
a 50 cm por debajo del nivel de terreno existente.
Como aspectos o rasgos secundarios de esta unidad, se puede nombrar la
existencia de numerosas terrazas Pluvio aluviales y de aluvionamiento.
3.5.7. Geología
Estratigrafía
3.5.8. Suelos
De acuerdo al sistema que establece el reglamento de clasificación de Tierras del
Perú aprobado por Decreto Supremo N° 0062-75 AG. De enero de 1975, vigente a la
fecha, es el que ha servido de guía para el estudio de Impacto Ambiental.
El sistema de Clasificación de Tierras según su capacidad de uso mayor que
establece dicho Reglamento es un ordenamiento sistemático practico e
interpretativo de gran base ecológica, que agrupa a los diferentes suelos con el fin
de mostrar sus usos, problemas o limitaciones, orientando acerca de la necesidades y
prácticas de manejo adecuadas.
Esta clasificación proporciona un sistema comprensible, claro y de gran valor y
utilidad para los planes de desarrollo agrícola y de acuerdo a las normas de
conservación de suelos.
3.6.2. Fauna
3.7.1. Población
La población del Distrito de Laraqueri es de 1508 habitantes, de los cuales el 48.25%
representan a la Población femenina y el 51.75% representa a la población
masculina, Mientras que la población directa beneficiaria alcanza es innumerable ya
que el proyecto se encuentra sobre una vía importante.
CAPITULO IV
4. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS
AMBIENTALES POTENCIALES
4.1. GENERALIDADES
Las metodologías de evaluación son mecanismos estructurados para la identificación de
los probables impactos ambientales positivos y negativos de una actividad o acción
determinada efectuada en el proyecto y de cómo estos inciden en el medio ambiente.
4.2. METODOLOGÍA
4.2.1. Análisis, Valoración y Predicción Del Impacto Ambiental
Para la evaluación de los probables impactos ambientales potenciales se opta por
el empleo de la metodología basada en la aplicación del SISTEMA DE EVALUACIÓN
BATTELLE,
Este sistema fue diseñado por los laboratorios BATTELLE COLUMBUS, en Estados
Unidos (1975), es muy completa, y al mismo tiempo selectivo en su capacidad de
identificación. Basadas en los parámetros ambientales.
Que presenta la calidad medio ambiente (identificación)
Que sean fácilmente medibles (predicción inspección)
Que respondan a las exigencias del proyecto (identificación)
Este sistema es empleado para evaluar la condición futura de la calidad ambiental
tanto “sin el proyecto”. Cuyos parámetros están ordenados en un primer nivel según
el número de grupos que componen y se dividen en cuatro grandes grupos, como
son ecología, contaminación, aspectos estéticos y objetos de interés humano. De lo
cual se tiene.
CUADRO N.- 01
4.2.2. Procedimiento
Asignar a los parámetros de importancia seleccionados el peso relativo
correspondiente (P¡) considerando que el sistema final tiene 1000 unidades.
Determinar los valores de la calidad ambiental “con el proyecto” (CA1) y “sin
proyecto” (CA0) en la escala de 0 a 1:
0.0 : Cambio muy significativo.
0.2 : Cambio significativo.
0.4 : Cambio moderado.
0.6 : Cambio ligero.
0.8 : Cambio muy ligero
1.0 : Ningún cambio.
Determinar las unidades de impacto ambiental en el proyecto (UIA 1) y sin el
proyecto (UIA 0).
Determinar el cambio neto en las UIA:
- Los cambios netos positivos significan impactos benéficos, mientras que
los negativos son impactos adversos
- Los impactos mayores a 10 unidades son considerados como impactos
potenciales en el ambiente.
CATEGORÍA
DESCRIPCIÓN
AMBIENTAL PESO
Movimiento de tierras en construcción, expulsión de humo en operación de
1. Calidad de Aire 80
maquinaria y equipo.
Movimiento de tierras en construcción. Transporte de agregados y
2. Nivel del Polvo 80
materiales de cantera a obra.
Operación diaria de maquinaria pesada en etapa constructiva. Transporte 60
3. Nivel del Ruido
de materiales a obra, movilización y desmovilización
4. Erosión de Suelos Cortes y movimiento de tierras en la construcción. 90
5. Recurso hídrico Captación de recurso hídrico del RIO. 20
Corte de material en canteras, pasó de maquinarias en terrenos de
6. Especies Herbáceos 40
pastoreo en canteras.
7. Fauna Extinción de animales en la zona de canteras. 70
Alteración del paisaje natural, por el nuevo aspecto.
8. Paisaje 60
Alteración del paisaje por la presencia de maquinarias.
Mejoramiento del ornato de la ciudad, ordenamiento vehicular, fluidez
9. Desarrollo Urbano 80
vehicular.
10. Estilo de Vida Será afectado positivamente. 80
11. Saneamiento No será afectado los sistemas de agua y alcantarillado 80
12. Calidad de Vida Será afectado positivamente. 90
13. Nivel de empleo Generación de empleo temporal 80
Mejoramiento del valor de los terrenos, por efecto del uso de suelo,
14. Cambio en el valor del suelo 90
incremento del sector terciario.
Total 1000
PUENTE CUTIMBO
CAPITULO V
5. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
5.1. GENERALIDADES
Como componente fundamental del documento, se elabora el de manejo ambiental del
proyecto de construcción del puente. Que es instrumento de guía de la gestión
ambiental y que asegura la compatibilidad de las actividades del proyecto en su entorno
ambiental, los diferentes actores involucrados, a los cuales sirve o beneficia el proyecto
para el caso a toda la población en general.
5.2. OBJETIVOS
El plan de manejo ambiental pretende ejecutar el proyecto con la mínima incidencia
posible negativa y evitar el deterioro del medio ambiente en el área de influencia de la
vía en estudio, es decir que sea ambientalmente sostenible. Así como el mantenimiento
permanente de la construcción a fin de prevenir que su desmedro se produzca,
ocasionado por la influencia de procesos naturales como la erosión de suelos, etc.
LISTA DE CHEQUEO PARA IDENTIFICADOR DE IMPACTOS Y LAS MEDIDAS DE MITIGACION DEL PROYECTO
Construcción
Operación
Abandono
Impactos Generales Impactos Medidas de Mitigacion Acciones
Diseño
ESTRUCTURA A EVALUAR: subestructura y superestructura
1 SOBRE EL AGUA Eliminac ión y alterac ión de la flora y Planific ar para minimizar impac tos en flora
Operación
1.1 Contaminación x la fauna en sitio degradado y y fauna loc ales y c ontrolar la turbidez del
1.2 Disminución del Caudal ademas generac ión de turbidez en Estudiar la existencagua
ia de espec ies raras o
Información
1.3 Cambio del uso el lec ho del agua. en peligro de extinc ión
2 SOBRE EL AIRE Reduc ir el nivel de polvo, ruido y la emision
Operación
2.1 Contaminación x Los niveles de polvo y ruido serán de gases, sobre todo en los días que se
medianos, sobre todo en los días
2.2 Incremento del Ruido x que se desarrollaran los trabajos desarrollen los trabajos, para minimizar
Estaciones
2.3 Presencia de Malos Olores dic hos niveles.
3 SOBRE EL CLIMA
3.1 Cambio de Temperatura Información
3.2 Aumento de Lluv ias No existira impac tos sobre el c lima No Existe
3.3 Aumento de Ev aporación
Estaciones
3.4 Aumento de Nubosidad
4 SOBRE EL SUELO Evaluar el area de deposito de los
4.1 Perdida de Suelo x x
materiales y de sedimientos ademas
4.2 Dunas Obras
se realizan trabajos de erosión y
4.3 Acidificacion modific arla para establec er medidas para
remoc ión de terreno natural
4.4 Salinizacion
el resc ate y protec c ion de sitios de interes Operación
4.5 Generación de Pantanos
4.6 Problemas de Drenaje en las zonas de trabajo del proyec to.
5 SOBRE VEGETACIÓN Y FAUNA Evaluar el ambiente y tomar medidas para
Obras
5.1 Perdida de Biodiv ersidad
La alterac ion sobre la flora y fauna
5.2 Ex tinción de Especies el resc ate y protec c ion de la flora y fauna
sera minima Operación
5.3 Alteración sobre Especies Endémicas
5.4 Alteración sobre Especies Patógenas en las zonas de trabajo del proyec to. Información
6 SOBRE POBLACIÓN Evaluar el ambiente soc ioc ultural loc al
6.1 Pérdidas de Base de Recursos antes de implementar el proyec to e
6.2 Alteraciones Culturales x Afec tac ion de las c ulturas loc ales inc orporar opiniones de la c omunidad para Información
6.3 Perdida de Recursos Arqueológicos de esa manera establec er mediadas para
6.4 Traslado de Población resc atar y proteger los sistios de interes.
7 OTROS Afec tac ion en la forma de vida de Reforestac ión de las zonas dañanas en las Operación
7.1 Perdida de Paisaje x x algunas espec ies zonas de trabajo del Proyec to Información
Ubicación de botaderos
La eliminación del material excedente producto de los cortes que se desarrollen en
la etapa de construcción, debido a que podría generar la destrucción vegetal y
fauna natural, así como, de tierras agrícolas con valor económico e incidir
negativamente en la población. A continuación se presenta la ubicación de los
botaderos para la construcción de la obra
En tal sentido para ubicar los botaderos, se debe tener en cuenta las siguientes
recomendaciones.
Restauración de botaderos
COMPORTAMIENTO AMBIENTAL
Educación ambiental
-
CATEGO
RIA DEL
PROYEC 1
TO
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
De la evaluación realizada con la ayuda del sistema de evaluación ambiental
Battelle, se concluye que el medio ambiente con proyecto alcanza a un puntaje
total de 752 puntos, lo cual en la escala de 1000 con la construcción del proyecto se
mejorará el medio ambiente, ornato, circulación, y medio ambiente biótico,
mejorando el entorno paisajístico de la vía, así como en el nivel de la calidad de vida
del poblador, el proyecto también generara empleo temporal para el sector
construcción, así como en el incremento del valor del uso del suelo