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CON EL CUAL SE HA TRABAJADO EL AÑO LECTIVO

FISICA CONCEPTUAL DE HEWITH

Capítulo 2 Primera ley de Newton del movimiento: inercia

Soluciones a los ejercicios, pp. 38, 39 y 40
1. La tendencia de una pelota que va rodando es a continuar rodando en ausencia de otra

fuerza. El hecho de que se detenga se debe a la fuerza de la fricción.

2. Copérnico y otros pensadores de su tiempo creían que una fuerza enorme debía empujar a

la Tierra continuamente para mantenerla en movimiento. Desconocían el concepto de la

inercia y no sabían que una vez que un cuerpo está en movimiento, no se necesita una

fuerza para mantenerlo en movimiento (asumiendo que no hay fricción).

3. Galileo desacreditó la idea de Aristóteles de que la tasa a la que caen los cuerpos es

proporcional a su peso.

4. También desechó la idea de que un cuerpo en movimiento requiere una fuerza para

mantenerse en movimiento. Galileo demostró que se necesita una fuerza para cambiar el

movimiento, no para mantener al cuerpo en movimiento, siempre que la fricción sea

insignificante.

5. Galileo propuso el concepto de inercia incluso antes de que Newton naciera.

6. Nada los mantiene en movimiento. La fuerza del Sol desvía sus trayectorias, pero no es

necesaria para mantenerlos en movimiento.

7. Nada mantiene a la sonda en movimiento. En ausencia de una fuerza propelente,

continuará moviéndose en línea recta.

8. Tu amigo debiera aprender que la inercia no es alguna clase de fuerza que mantiene en

movimiento objetos como la Tierra, sino que es el nombre que se le da a la propiedad de

los objetos de mantener el movimiento en ausencia de una fuerza; por lo tanto, lo que tu

amigo tendría que decir es que no es necesario hacer nada para mantener a la Tierra en

movimiento. Sin embargo, es interesante resaltar que el Sol sólo la mantendría siguiendo

una trayectoria en línea recta si no actuara ninguna otra fuerza, pero no la mantiene en
movimiento. No hace nada. Éste es el concepto de inercia.

9. Puedes estar en desacuerdo con tu amigo. En ausencia de fuerzas externas, un cuerpo en

reposo tiende a permanecer en este estado y, si está en movimiento, tenderá a

permanecer en movimiento. La inercia es una propiedad de la materia para comportarse de

este modo, no alguna clase de fuerza.

10. El concepto de inercia, resistencia al cambio, es un concepto científico relacionado con la

materia. Pero también se usa como metáfora para calificar a una organización que tiende a

mantenerse haciendo las cosas como siempre, resistiéndose al cambio.

11. La tendencia de la bola es a mantenerse en reposo. Si se observa el coche de juguete

desde afuera, se verá que la pelota permanece en su lugar conforme la parte trasera del

coche se acerca a él. (Debido a la fricción, la pelota podría rodar a lo largo de la superficie

del coche; sin fricción la superficie del coche se deslizaría por debajo de la pelota.)

12. Porque la inercia del rollo resiste la gran aceleración de un jalón fuerte y sólo se

desprende un trozo. En cambio, cuando se jala lentamente una toalla del rollo, se requiere

una aceleración pequeña, esto hace que el papel sólo se desenrolle sin que se desprenda el

trozo. Esto es similar al ejemplo de la bola y el cordón colgantes que se muestran en la

figura 2.4 (página 28).

13. Tu cuerpo tiende a permanecer en reposo, de acuerdo con la primera ley de Newton. Lo

que te empuja hacia delante es el respaldo del asiento. Si no hubiera un apoyo detrás de tu

cabeza, ésta no sería empujada hacia delante junto con tu cuerpo y sufrirías una lesión en

el cuello. Por eso se recomienda el uso de cabeceras.

14. En un vehículo en reposo, tu cabeza tiende a permanecer en reposo. Cuando es impactado

por detrás, el vehículo da una sacudida hacia delante y si no hubiera cabecera, tu cabeza

se quedaría atrás. A ello se deben las lesiones en el cuello.

15. La ley de la inercia se aplica en ambos casos. Cuando el autobús disminuye la rapidez, tu

cuerpo tiende a mantenerse en movimiento a la rapidez anterior y a sacudirse hacia

delante. Cuando el vehículo acelera, tu cuerpo tiende a seguir moviéndose a la (menor)

rapidez anterior y a sacudirse hacia atrás.

16. El vehículo no tiende a recuperar su rapidez original el doble de rápido. Al contrario,

conforme a la primera ley de Newton, tiende a continuar a la mitad de rapidez,

disminuyéndola con el tiempo debido a la resistencia del aire y a la fricción de rodado.

17. Un objeto en movimiento tiende a permanecer en movimiento, es por eso que los discos

tienden a comprimirse uno sobre el otro del mismo modo que la cabeza de un martillo

comprime el mango de la figura 2.4 (página 28). Esta compresión ocasiona que las

personas al final del día tengan una estatura ligeramente menor que la que tenían en la

mañana, pues al dormir boca abajo los discos tienden a separarse, de manera que las

personas recuperan toda su estatura en la mañana. Podrás notar esto fácilmente si te fijas

que en la noche no puedes alcanzar algunos objetos y que en la mañana puedes

alcanzarlos con facilidad. Inténtalo para que lo compruebes.

18. Si no hubiera una fuerza actuando en el carrito continuaría en movimiento cuando dejaras

de empujarlo. Pero como la fuerza del aire actúa sobre él, junto con la leve fricción con el

camino, el carrito disminuye su rapidez. Esto no viola la ley de la inercia porque sí actúa

una fuerza externa sobre el carrito.

19. No, si no hubiera ninguna fuerza actuando sobre la bola, ésta continuaría en movimiento

sin disminuir su rapidez. Pero la fricción del aire actúa, junto con la fricción leve con el

camino, y la bola se vuelve más lenta. Esto no viola la ley de la inercia, porque las fuerzas

externas de hecho actúan.

20. La fuerza neta máxima resultante ocurre cuando las fuerzas son paralelas en la misma

dirección: 32 N. La fuerza neta mínima resultante ocurre cuando se oponen mutuamente: 8

N.

Capítulo 3 Movimiento rectilíneo

Soluciones a los ejercicios, pp. 55, 56 y 57
1. La rapidez del impacto será la rapidez relativa, 2 km/h (100 km/h – 98 km/h = 2 km/h).

2. La rapidez relativa será cero, de modo que no avanzará en relación con su destino (8 km/h

– 8 km/h = 0).

3. Las multas por exceso de velocidad son por la rapidez instantánea a la que viajas, que es la

rapidez que registra el velocímetro o el radar.

4. La rapidez de ambos es exactamente igual, pero no así su velocidad, la cual incluye

dirección y, dado que las direcciones de los aviones son opuestas, sus velocidades también

son opuestas. Las velocidades sólo serían iguales si tanto la rapidez como la dirección

fueran iguales.
5. Rapidez constante significa que no existe aceleración; por lo tanto, la aceleración de la luz

es cero.

6. Sí; la velocidad y la aceleración no necesitan ser en la misma dirección. Por ejemplo, un

vehículo que disminuye la velocidad al viajar hacia el norte acelera respecto del sur.

7. Aunque el vehículo avanza a la rapidez límite referente al suelo, te acerca al doble de la

rapidez límite.

8. La aceleración ocurre cuando cambia la lectura del velocímetro; si no hay cambio de

rapidez, no habrá aceleración.

9. Sí, nuevamente, no es necesario que la velocidad y la aceleración sean en la misma

dirección; al lanzar una pelota hacia arriba, por ejemplo, la dirección de su viaje se revierte

al llegar al punto más alto, mientras que su aceleración g, dirigida hacia abajo, permanece

constante (se explicará este concepto más a fondo en el capítulo 4). Advierte que si una

pelota tuviera una aceleración cero en el punto en que la rapidez es cero, ¡su rapidez

seguiría siendo cero. Quedaría inmóvil en la cima de su trayectoria!

10. a) Sí, debido el cambio de dirección. b) Sí, por los cambios en la velocidad.

11. “El auto siguió la curva con una velocidad constante de 100 km/h.” Velocidad constante

significa no sólo rapidez constante, sino también dirección constante. Al tomar una curva

un vehículo cambia su dirección de movimiento.

12. La tiene Carol. Lo que Harry describe es rapidez. Aceleración es el cambio en velocidad en

un tiempo determinado —“qué tan rápido puedes adquirir rapidez”, como asevera Carol.

13. No puedes determinar cuál automóvil tuvo mayor aceleración, a menos que sepas cuánto

tiempo tomó dicho cambio.

14. Una pelota lanzada verticalmente tiene cero rapidez en la cima de su trayectoria, aunque

su aceleración es g.

15. Al moverse en círculo o al tomar una curva, cualquier objeto cambia de velocidad

(aceleración) aun si su rapidez es constante debido al cambio de dirección. Un objeto con

velocidad constante tiene dirección y rapidez constantes, por lo que no hay un ejemplo de

movimiento con velocidad constante con rapidez variable.

16. Un objeto que se mueve en una trayectoria circular a rapidez constante es un ejemplo

simple de aceleración a rapidez constante porque su velocidad está cambiando de

dirección. No puede darse un ejemplo para el segundo caso debido a que la velocidad
constante implica cero aceleración; tampoco es posible tener aceleración mayor a cero

mientras se mantiene una velocidad constante. No existen ejemplos de objetos que

aceleran mientras no lo hacen.

17. a) Sí, por ejemplo, un objeto que se desliza o rueda horizontalmente sobre un plano

horizontal. b) Sí, por ejemplo: una pelota en la cima de su trayectoria al ser lanzada

verticalmente.

18. La aceleración de un objeto es en la dirección opuesta a su velocidad cuando su velocidad

disminuye, como el caso de la pelota que se eleva verticalmente o un vehículo que frena

para detenerse.

19. Sólo en la figura de en medio la aceleración en la trayectoria disminuye con el tiempo, pues

la pendiente se vuelve menos inclinada conforme progresa el movimiento. Cuando llegue a

la parte baja de la pendiente de la figura la aceleración será cero. En la figura de la

izquierda la aceleración es constante, mientras que en la figura de la derecha la aceleración

aumenta conforme la pendiente se vuelve más inclinada. En los tres casos aumenta la

velocidad.

20. La de en medio. La pelota gana más rapidez al inicio de la figura, donde la pendiente es

más inclinada, de forma que su rapidez promedio es mayor aunque tenga menos
aceleración en la última parte del viaje.

Capítulo 4 Segunda ley de Newton

Soluciones a los ejercicios, pp. 71, 72 y 73
1. Sí, como se ilustra al lanzar una pelota verticalmente en el aire. Su velocidad inicial es hacia

arriba y finalmente hacia abajo. Todo el tiempo acelerando a una g constante.

2. Sí, si la rapidez de la bola se vuelve menor, es porque sobre ella está actuando una fuerza

en dirección opuesta a su movimiento, como el arrastre del viento o la fricción entre la bola

y la mesa.

3. No. Un objeto sólo puede moverse en curva cuando alguna fuerza actúa sobre él. Si no

hubiese ninguna fuerza su trayectoria sería en línea recta.

4. La única fuerza que actúa sobre una piedra que se lance en la Luna es la fuerza

gravitacional entre la roca y la Luna, porque en ésta no hay aire y, por lo tanto, no hay

fuerza de arrastre.
5. No, inercia involucra masa, no peso.

6. Objetos como las manzanas pesan menos en la Luna, por lo cual hay más manzanas en

una bolsa en la Luna que en la Tierra. Otra cuestión diferente es la masa, pues hay la

misma cantidad de manzanas en una bolsa de 1 kilogramo en la Tierra que en la Luna.

7. Deslizarse hacia abajo a velocidad constante implica que la aceleración es cero y la fuerza

neta también es cero. Esto será posible si la fricción es igual al peso del oso, que es de 4

000 N. Fricción = peso del oso = mg = (400 kg)(10 m/s2 = 4000 N.

8. La fuerza de la fricción en la caja debe ser –F; así, la fuerza neta en la caja es cero, lo que

explica el estado de reposo.

9. Sacudiendo las cajas: la que ofrece mayor resistencia a la aceleración es la que tiene más

masa, es decir, la que contiene arena.

10. Sujetar una carga pesada implica que la masa es mayor y, por lo tanto, tiene mayor

tendencia a continuar en movimiento. Si tu mano se mueve hacia la pared con una carga,

su tendencia será a continuar moviéndose al hacer contacto, lo que tenderá a aplastar tu

mano entre la carga y la pared (un ejemplo desafortunado y evidente de la primera ley de

Newton).

Capítulo 5 Tercera ley de Newton del movimiento

Soluciones a los ejercicios, pp. 88, 89 y 90
10. Acción: tu pie contra la pelota; reacción: la pelota contra tu pie. De acuerdo con la tercera

ley de Newton, ambas fuerzas tienen la misma magnitud.

11. Sí, es cierto. La Tierra no te puede jalar hacia abajo sin que simultáneamente tú la jales

hacia arriba. La aceleración de la Tierra es significativamente pequeña y pasa desapercibida

debido a su enorme masa.

12. Los miles de millones de pares de fuerzas son internas al libro y no ejercen una fuerza neta

sobre él. Para acelerarlo es necesaria una fuerza neta externa.

13. La báscula indicará 100 N, lo mismo que si uno de los extremos estuviera atado a una

pared, en vez de atado al peso colgante de 100–N. Aunque la fuerza neta sobre sistema es

cero, la tensión en la cuerda en el sistema es de 100 N, como lo muestra la lectura de la

báscula.

14. Al acelerar la barra de pesas hacia arriba, la fuerza ejercida por el atleta es mayor que el

peso de la barra (ésta empuja con mayor fuerza contra el atleta de manera simultánea).

Cuando la aceleración es hacia abajo, la fuerza proporcionada por el atleta es menor.

15. Las fuerzas deben ser iguales y opuestas, porque sólo son dos fuerzas que actúan sobre la

persona, quien, obviamente, no está acelerando. Advierte que, sin embargo, las dos

fuerzas no involucran un par acción-reacción porque actúan sobre el mismo cuerpo. La

fuerza descendente, el peso del hombre, la Tierra jala al hombre hacia abajo, tiene la

reacción el hombre jala a la Tierra hacia arriba, que no es la del suelo que lo empuja hacia

arriba. Y la fuerza ascendente del suelo sobre el hombre tiene la reacción del hombre

contra el suelo, no es la interacción entre el hombre y la Tierra. (Si esto te parece confuso,

consuélate con saber que el mismo Newton tenía problemas cuando aplicaba su tercera ley

a algunas situaciones. Pero puedes aplicar la regla: A sobre B reacciona a B sobre A, como

se ilustra en la figura 5.7 en la página 76.)

16. Cuando jalas hacia arriba sobre los manubrios, éstos te jalan hacia abajo. Dicha fuerza

descendente se transmite entonces a los pedales.

17. Sí, la pelota de béisbol ejerce una fuerza externa sobre el bate, opuesta al movimiento de

éste. Tal fuerza externa desacelera el bate al acercarse.

18. Cuando el escalador jala la cuerda hacia abajo, ésta jala simultáneamente a aquél hacia

arriba, en la dirección que éste desea.

19. Al empujar el vehículo, ejerces una fuerza sobre él; y cuando el vehículo simultáneamente

te empuja de regreso, la fuerza actúa sobre tu cuerpo, no sobre el vehículo. No puedes

anular la fuerza sobre el carro con una fuerza sobre tu cuerpo. Para que exista anulación

de fuerzas, éstas deben ser iguales y opuestas y actuar sobre el mismo objeto.

20. Las fuerzas no se cancelan porque actúan sobre objetos diferentes: una actúa sobre el

caballo, mientras que la otra lo hace sobre la carreta. Es cierto que la carreta jala a su vez

al caballo y le impide correr tan rápido como podría sin estar atado a ella, pero la fuerza

que actúa sobre la carreta (el jalón del caballo menos la fricción) dividida entre la masa de

aquélla produce la aceleración de la carreta. Para acelerar el caballo debe empujar contra

el suelo con más fuerza que la ejercida sobre la carreta y la de ésta sobre él. Enséñele al

caballo a empujar contra el suelo.

Capítulo 22 Electrostática
Soluciones a los ejercicios, pp. 432, 433 y 434
1. No existen fuerzas positivas y negativas en gravitación, las interacciones entre masas son

sólo atractivas, mientras que las interacciones eléctricas pueden ser atractivas o repulsivas.

La masa de una partícula no puede “cancelar” la masa de otro, en tanto que la carga de

una partícula puede cancelar el efecto de la carga opuesta de otra partícula.

2. Un material cargado eléctricamente tiene un exceso o una deficiencia de electrones en

relación con el número de protones en sus núcleos atómicos.

3. Porque los electrones están débilmente enlazados en el exterior de los átomos, mientras

que los protones están estrechamente enlazados en los núcleos atómicos.

4. Los objetos no están cargados porque tienen el mismo número de protones.

5. Porque se cargan de electricidad cuando se intercambian los electrones de la tela de una

prenda al frotar la tela de otra prenda. Si las telas son buenas conductoras, la descarga

entre ambas podría ocurrir pronto. Pero si las telas no son conductoras, la carga

permanece el tiempo suficiente para que las prendas cargadas con cargas opuestas se

atraigan eléctricamente y se adhieran entre sí.

6. Cuando se limpia un disco compacto con un paño, adquiere una carga eléctrica que

polariza y atrae partículas de polvo.

7. Cuando la lana y el plástico se frotan entre sí, pasan electrones del plástico a la lana. La

pérdida de electrones en la bolsa plástica produce una carga positiva en ella.

8. El plástico para envoltura cargado polariza con facilidad el plástico aislante y no el metal, lo

cual resulta en una mejor adherencia.

9. El exceso de electrones que sacas de tu pelo cuando lo frotas lo dejan con una carga

positiva, en tanto que el exceso de electrones en el peine le dan una carga negativa.

10. Las casetas de cobro lo utilizan para descargar los autos, de tal modo que el pagar la

cuota de peaje no sea una experiencia electrizante para el conductor.

11. Hace más de dos décadas, antes de que se fabricaran los neumáticos de camión que son

conductores de la electricidad, era común que los camiones arrastraran cadenas o alambres

a lo largo de la superficie de la carretera. El propósito de esto era descargar cualquier

carga que pudiera acumularse debido a la fricción con el aire y el camino. En la actualidad

los neumáticos conductores de electricidad impiden la acumulación de carga estática que

podría producir una chispa, situación especialmente peligrosa para los camiones que

transportan combustibles.

12. Las hojas, como el resto del electroscopio, adquieren la carga desde el objeto cargado y se

rechazan porque tienen el mismo tipo de carga. El peso de la hoja de oro conductora es

tan pequeño que incluso fuerzas diminutas son muy evidentes.

13. Los rayos cósmicos producen iones en el aire que ofrecen una trayectoria conductora para

la descarga de objetos cargados. Las partículas de los rayos cósmicos en su camino de

descenso a través de la atmósfera son atenuadas por el decaimiento radiactivo y por

absorción. De manera que la radiación y la ionización son más fuertes a grandes altitudes

que en las bajas. Los objetos cargados pierden más rápidamente su carga a mayores

alturas.

14. No es necesario que un cuerpo cargado toque la esfera de un electroscopio. Con sólo

acercar una carga negativa, algunos electrones en la esfera serán rechazados y llevados a

las hojas de oro, dejando la esfera cargada positivamente. O si una carga positiva se

acerca a la esfera, algunos electrones serán atraídos, inducirán en la esfera una carga

negativa y dejarán las hojas positivamente cargadas. Esta separación de carga es debida a

la inducción. (Si por casualidad estás intentando responder esta pregunta sin haber

presenciado esto, ¡qué pena! Mejor pasa tu tiempo estudiando la física de cosas

conocidas.)

15. Cuando un objeto adquiere una carga positiva, pierde electrones y su masa disminuye.

¿Cuánto? En una cantidad igual a la masa de los electrones que se han perdido. Cuando un

objeto adquiere una carga negativa, gana electrones y también la masa de ellos. (Las

masas implicadas son increíblemente pequeñas, comparadas con las masas de los objetos.

Para un globo friccionado contra tu pelo, por ejemplo, los electrones adicionales en el globo

constituyen menos de una mil millonésima de millonésima de millonésima de millonésima

de la masa del globo.)

16. La moneda será un poco más masiva con una carga negativa, pues tendrá más electrones

que en estado neutro. Si fuera positivamente cargada, sería un poco más ligera debido a

los electrones perdidos.

17. El cristal en su conjunto tiene una carga neta de cero, de modo que se contrarresta

cualquier carga negativa en una parte con una carga positiva en otra. Así, la carga neta
negativa de los electrones tiene la misma magnitud de la carga neta de los iones. (Este

equilibrio de cargas positivas y negativas en el cristal es casi perfecto, pero no del todo,

porque el cristal puede ganar o perder unos cuantos electrones adicionales.)

18. Por inducción: lleva el objeto positivamente cargado cerca del objeto a cargar y el lado

opuesto de éste se volverá positivamente cargado. Entonces, si tocas el lado lejano,

suprimirás esta carga porque los electrones fluirán de tu cuerpo a la carga positiva. Retira

tu dedo y el objeto tendrá una carga negativa. (Curiosamente, tocar cualquier lado del

objeto producirá el mismo resultado.)

19. Para los electrones externos, la fuerza atractiva del núcleo es cancelada en gran parte por

la fuerza repulsiva de los electrones internos, que deja una fuerza sobre los electrones

externos muy similar a la fuerza sobre el único electrón en un átomo de hidrógeno. Por

otra parte, para los electrones internos, todos los electrones más lejanos del núcleo no

ejercen ninguna fuerza neta (esto es parecido a la situación en la Tierra, donde sólo la

parte inferior del planeta, no la parte superior, ejerce una fuerza gravitatoria sobre un trozo

de materia enterrado profundamente en ella). Así, los electrones internos reciben la fuerza

plena del núcleo y exigen una gran cantidad de energía para removerlos. Sacar todos los

electrones de un átomo pesado es en especial difícil. Sólo en años recientes investigadores

de la Universidad de California en Berkeley tuvieron éxito en sacar todos los electrones de

los átomos de elementos pesados como el uranio.

20. Los electrones son fácilmente desplazados de las regiones exteriores de los átomos, pero

los protones se sujetan con fuerza dentro del núcleo.

Capítulo 23 Corriente eléctrica

Soluciones a los ejercicios, pp. 454, 455, 456 y 457
1. Hacer el tubo más ancho y con material de baja resistencia, y hacer el alambre conductor

más ancho y de baja resistencia eléctrica.

2. Seis galones por minuto (10 - 4 = 6).

3. Seis amperes (10 - 4 = 6).

4. El que se comporta en forma más parecida a un circuito eléctrico es el sistema de

enfriamiento de un automóvil, porque, al igual que un sistema eléctrico, es un sistema

cerrado y contiene una bomba análoga a la batería o a otra fuente de voltaje en un

circuito. La manguera de agua no hace que el agua vuelva a circular como sí lo hace el
sistema de enfriamiento de un automóvil.

5. Cuando la corriente en el filamento de una bombilla aumenta, la luz se vuelve más

brillante.

6. Disiente, pues lo que la batería suministra al circuito es el campo eléctrico, los electrones

ya estaban en él.

7. Un alambre que conduce corriente por lo general no está cargado eléctricamente, porque

hay un protón para cada electrón en el alambre. Los alambres pueden tener carga, pero no

suelen estar cargados.

8. Tu profesor está equivocado. Un ampere mide la corriente y un volt mide el potencial

eléctrico (la presión eléctrica), que son conceptos muy diferentes; el voltaje produce

amperes en un conductor.

9. Sólo el circuito 5 está completo y encenderá la lámpara. (Los circuitos 1 y 2 están en

“cortocircuito” y drenarán rápidamente la energía de la celda. En el circuito 3 ambos

extremos del filamento de la lámpara están conectados con la misma terminal y, por lo

tanto, están al mismo potencial. Sólo un extremo del filamento de la lámpara está

conectado con la celda en el circuito 4.)

10. La corriente eléctrica fluye a través de los dispositivos eléctricos como fluye el agua a

través de un circuito de tubos de cañería. Si una bomba de agua produce presión de agua,

el líquido fluye tanto a través de la bomba como del circuito. Lo mismo sucede con la

corriente eléctrica en el circuito correspondiente. Por ejemplo, en un circuito sencillo que

conste de una batería y una lámpara, la corriente eléctrica que fluye en la lámpara es la

misma corriente eléctrica que fluye a través de los alambres que conectan la lámpara y la

misma corriente eléctrica que fluye a través de la batería. La corriente fluye a través de

todos estos dispositivos. (Acotación marginal: es común hablar de que la corriente eléctrica

fluye en un circuito, pero, en sentido estricto, la carga eléctrica fluye en el circuito eléctrico;

el flujo de la carga es la corriente. Si desea expresarse con precisión semántica, diga que la

corriente se establece en el circuito y que la carga fluye por él.)

11. Concuerda con el que dice que lo que se consume es la energía, no la corriente.

12. Tu amigo comparte el voltaje de su batería al conectar las dos baterías en paralelo.

13. Puede estar de acuerdo, porque entonces el mismo voltaje apropiado impulsará el circuito.

14. Si los demás factores permanecen sin cambio, un material con una vía de paso angosta
mostrará más resistencia al flujo de electrones y tendrá una mayor resistencia eléctrica. La

aplicación de calor incrementa el caos molecular y angosta la vía aún más, lo cual aumenta

la resistencia eléctrica en la mayoría de las sustancias. Así, para ampliar el paso,

simplemente enfría la sustancia. En la mayoría de las sustancias la conductibilidad crece en

gran medida en cuanto baja la temperatura.

15. Lo calentaste y con ello la resistencia aumentó un poco. (¿Alguna vez has observado que

cuando las bombillas se funden, generalmente es un momento después de que las han

encendido? Si el filamento es débil, el pulso inicial elevado de corriente que resulta de la

menor resistencia del filamento aún frío lo fundirá.)

16. Antes de que se caliente, el filamento está frío y tiene mayor conductibilidad.

17. Un circuito detector de mentiras se fundamenta en la probabilidad de que al mentir

cambia

la resistencia del cuerpo. El nerviosismo promueve la transpiración que disminuye la

resistencia eléctrica del cuerpo y aumenta cualquier corriente que fluya. Si una persona

puede mentir sin ningún cambio emocional ni en la transpiración, el detector de mentiras

no será efectivo. (Los mejores detectores de mentiras se centran en los ojos.)

18. La mayor parte de la energía eléctrica, por lo general 95%, en una lámpara incandescente

se transforma directamente en calor. La energía térmica es el cementerio de la energía

eléctrica.

19. Los alambres gruesos ofrecen menor resistencia y conducen la corriente con más eficacia

sin calentarse en exceso.

20. La luz brilla donde la mayoría de la energía se disipa: en el filamento.