Die kommerzielle Luft- und Raumfahrtindustrie ist auf weiteres Wachstum

eingestellt. Es wird erwartet, dass die Fluggastnachfrage in der Luftfahrt in den

n�chsten zehn Jahren um rund 4 Prozent pro Jahr wachsen wird. In der Business
Aviation sind der sinkende Lagerbestand an gebrauchten Flugzeugen und die
gestiegenen Auslastungsraten beruhigende Anzeichen. Um Marktpositionen zu sch�tzen
und auszubauen und den Wert langfristig zu maximieren, sollten sich die Akteure der
Industrie auf sieben Priorit�ten konzentrieren.

1. Verwalten Sie die sich entwickelnde Industriestruktur

�ber zwei Jahrzehnte hinweg boten konzentrierte Strukturen in den meisten gro�en
Segmenten mehrere Vorteile, darunter eine geringere Zyklizit�t, einen gro�en
Produktionsstau und allgemeine Stabilit�t. In letzter Zeit sehen wir jedoch
Anzeichen von St�rungen. In gro�en Verkehrsflugzeugen beispielsweise fordern
Neueinsteiger China und Russland trotz der j�ngsten Bekanntmachungen der
Partnerschaft im regionalen Segment das aktuelle Duopol heraus. �hnliches gilt f�r
kleine Flugzeugantriebe, Business-Jet-Avionik und Bordunterhaltung dank Joint
Ventures und der Expansion von Akteuren aus anderen Segmenten oder Branchen.
Dar�ber hinaus wird die organische und anorganische vertikale Integration durch
gro�e etablierte Unternehmen die Struktur in einigen Segmenten schrittweise
ver�ndern.

Diese Unterbrechung k�nnte sich m�glicherweise auf die etablierten Unternehmen

auswirken und zu einer erh�hten Anf�lligkeit f�r Zyklen f�hren, geringere
Auftragsbest�nde, eine st�rkere Betonung von Forschung und Entwicklung, schnellere
Produktentwicklungszyklen, Preisdruck und eine Verschiebung der Wertepools. Die
Entwicklung des Marktes kann Jahrzehnte dauern, doch m�ssen Branchenakteure, die
F�hrungspositionen suchen, fr�hzeitig konzertierte strategische Ma�nahmen
ergreifen.