9/21/2016

Parking 
Chapter 12

CE A423/623

O. A. Abaza, Ph.D.
EIB 301 L
(907) 786‐6117
E‐mail: oabaza@alaska.edu
Osama Abaza 9/21/2016

Traffic Studies and Programs

The following components and topics will  be 
covered:
Statistical Applications In Traffic Engineering 
Traffic Data Collection& 
Chapter 8
Reduction Methodologies
Volume studies and Characteristics Chapter 9
Speed, Travel Time, and delay Studies Chapter 10

Highway Traffic safety: Studies, Statistics, and  Chapter 11
Programs
Parking Chapter 12

9/21/2016 Osama Abaza Civil Engineering Department

1
 9/21/2016

Parking
Parking Studies
Any vehicle traveling on a highway will at one time or another be 
parked for either a relatively short time or a much longer time, 
depending on the reason for parking the vehicle. 
The provision of parking facilities 
is therefore an essential element 
of the highway mode of 
transportation. The need for 
parking spaces is usually very 
great in areas where the land 
use includes business, 
residential, or commercial 
activities. 

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

Parking
Types of Parking Facilities.
Parking facilities can be divided into two main groups: on‐street and 
off‐street parking.

On‐Street Parking Facilities.
These are also known as curb facilities. Parking bays are provided 
alongside the curb on either one or both sides of the road.

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

2
 9/21/2016

Parking
Types of Parking Facilities.

Off‐Street Parking Facilities. These facilities may be privately or 
publicly owned and include surface lots and garages. Self‐parking 
garages require that drivers park their own automobiles, whereas 
attendant‐parking garages provide attendants who park the 
automobiles.

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

Parking
Definition of Parking Terms.

Before discussing the different methods for conducting a parking 
study, it is necessary to define some commonly used terms in 
parking studies.

1. Space‐hour is a unit of parking that defines the use of a single 
space of parking for a period of one hour.

2. Parking volume is the number of vehicles involved in parking in a 
study area during a specific length of time, usually a day. 

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

3
 9/21/2016

Parking
Definition of Parking Terms.

3. Parking accumulation is the number of parked vehicles in a study 
area at any specified time. This data can be plotted as a curve of 
parking accumulation against time, which shows the variation of the 
parking accumulation during the day. Such a curve is known as a 
parking accumulation curve.

4. Parking load is the area under the accumulation curve between 
two specific times. It is usually given as the number of space hours 
used during the specified period of time. 

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

Parking
Definition of Parking Terms.

5. Parking duration is the length of time a vehicle is parked at a 
parking bay, When the parking duration is given as an average, it 
gives an indication of how frequently a parking space becomes 
available. 

6. Parking turnover is the rate of use of a parking space. It is 
obtained by dividing the parking volume for a specified period by 
the number of parking spaces. 

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

4
 9/21/2016

Parking
Methodology of Parking Studies.

A comprehensive parking study usually involves

(1) Inventorying of existing parking facilities, 
(2) Collecting data on parking accumulation, parking 
turnover, and parking duration, 
(3) Identifying parking generators, and 
(4) Obtaining information on parking demand.

Relevant information on related factors such as financial, legal, and 
administrative issues may also be collected.

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

Parking
Inventory of Existing Parking Facilities. 

An inventory of existing parking facilities is a detailed listing of the 
location and all other relevant characteristics of each legal parking 
facility, private and public, in the study area. The inventory includes 
both on‐ and off‐street facilities. The relevant characteristics usually 
listed in Table 6.9.

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

5
 9/21/2016

Parking

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

Parking
Collection of Parking Data 

Accumulation. 
The accumulation data are 
obtained by checking the 
amount of parking during 
regular intervals on different 
days of the week.

f4.17.swf

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

6
 9/21/2016

Parking
Collection of Parking Data 

Turnover and Duration
The information on turnover and duration are usually obtained 
by collecting data on a sample of parking spaces in a given block. 

This is done by recording the license plate of the vehicle parked 
on each parking space in the sample at the end of fixed intervals 
during the study period. The length of the fixed interval depends 
on the maximum permissible duration.

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

Parking
Identification of Parking Generators.

This phase involves identifying parking generators (for example, 
shopping centers or transit terminals) and locating these on a 
well‐Prepared map or the study area.

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

7
 9/21/2016

Parking
Parking Demand.
The information on parking demand is obtained by interviewing 
drivers at the various parking facilities listed during the 
inventory. An effort should be made to interview all drivers using 
parking facilities on a typical weekday between 8:00 am and 
10:00 p.m. Table shows the information sought for parking 
demand interview. 

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

Parking
Analysis of Parking Data. 
The analysis required to obtain information on the first two 
items is simple and straightforward and usually involves simple 
arithmetical and statistical calculations. 
Data obtained from these items are then used to determine 
parking space‐hours. The space‐hours of demand for parking are 
obtained from the expression as shown in following equation. 

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

8
 9/21/2016

Parking
Analysis of Parking Data. 

The efficiency factor f is used to correct for time lost in each 
turnover. The following equation shows the particular number of 
space hours of supply for a specific period of time.

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

Parking
Example2.swf
Analysis of Parking Data. 
Example

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

9
 9/21/2016

Parking
Analysis of Parking Data. 
Example

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

Parking
Analysis of Parking Data. 
Example

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

10
 9/21/2016

Parking
Homework # 8
CE A423/623
Traffic Engineering
Date Assigned: September 28, 2016

Solve the following question from your textbook page 223, 248, 
& 272 (total of three questions):
10‐1
10‐2
11‐1
12‐6

Civil Engineering Department Osama Abaza 9/21/2016

11