UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA. CIENCIA E INGENIERIA DE MATERIALES.
OCTUBRE 2012 1
ENSAYO DE TENSIÓN
INFORME DE LABORATORIO
Universidad Nacional de Colombia
 cercana posible, las condiciones bajo las cuales el elemento
Resumen—Cuando se diseña un componente de ingeniería, es
de gran importancia conocer la forma en la que el material se
comporta en la presencia de las cargas a las cuales estará
sometido, uno de los ensayos más populares para obtener
resultados acerca de este comportamiento es el ensayo de tensión,
debido al hecho de que una buena cantidad de propiedades
mecánicas, necesarias para hacer un diseño, se pueden obtener a
través de él. En esta práctica experimental, un ensayo de tensión
fue realizado sobre una probeta de acero, para alcanzar varios
objetivos académicos tales como la familiarización con el equipo
usado para este y otros ensayos mecánicos de importancia y la
identificación de la curva esfuerzo-deformación y su importancia
para el análisis de las propiedades de un material; de esta
manera se llegó a varias conclusiones de importancia tales
como…
Abstract— When designing a component in engineering it is
really important to know the way that the material behaves in the
presence of loads that it will be subjected to, one of the most
popular tests used to obtain results about this behavior is the
tensile test due to the fact that several mechanical properties,
necessary to make a design can be obtained through it. In this
experimental practice, a tensile test was made on a steel sample,
in order to meet some learning targets such as the familiarization
with the equipment used for this and other important mechanical
tests and the identification of the stress-strain curve and its
importance for the analysis of a material’s properties; this way
several important conclusions were made such as….
Index Terms—Tension, test, steel, elongation, ductility,
mechanical strength, creep strain, stress.
1. INTRODUCCIÓN
C UANDO se encuentran en operación, muchos materiales
están sometidos a fuerzas o cargas; la forma en la que un
material se comporta en la presencia de dichas cargas está
definida por sus propiedades mecánicas, por este motivo, para
el proceso de diseño de componentes en ingeniería, se hace
necesario conocer estas características del material, de tal
manera que se pueda garantizar que cualquier deformación
resultante del componente no será excesiva y no ocurrirá
ninguna falla.
Las propiedades mecánicas de los materiales se obtienen
mediante la realización de pruebas de laboratorio
cuidadosamente diseñadas para replicar de la manera más
Trabajo recibido en Octubre, 2012. Este informe fue apoyado en parte por
la Universidad Nacional de Colombia – Sede Bogotá y por el área de Ciencia
e Ingeniería de Materiales dictada por el Ingeniero Juan Hernando Reyes.
J. Solano es estudiante de Ingeniería Mecatrónica de la Universidad
Nacional de Colombia, Bogotá D.C., COL (e-mail: jssolanoc@unal.edu.co).
G. Guancha es estudiante de Ingeniería Mecatrónica de la Universidad
Nacional de Colombia, Bogotá D.C. COL. (e-mail: gaguanchat@unal.edu.co).
J. D. Galvis es estudiante de Ingeniería Mecatrónica de la Universidad
Nacional de Colombia, Bogotá D.C., COL. (e-mail: jdgalviss@unal.edu.co).
trabajará. Si la carga para la cual se diseña el componente es
estática (no cambia o cambia muy lentamente), es suficiente
con obtener la curva esfuerzo-deformación del material, la
cual generalmente se obtiene a temperatura ambiente; existen
tres formas principales de aplicar una carga a un material:
tensión, compresión y cortante. En esta práctica nos centramos
en la primera forma, tensión y el ensayo usado para determinar
el comportamiento y las propiedades del material ante la
aplicación de este tipo de carga.
El ensayo de tensión es muy popular debido al hecho que las
propiedades obtenidas a través de sus resultados son de gran
importancia para el diseño de componentes de ingeniería; en
este ensayo, una probeta hecha del material que se requiere, es
deformada, usualmente hasta la fractura, mediante la
aplicación de una carga axial de tensión que crece
gradualmente. La carga y la respectiva deformación que
produce normalmente son guardadas en una computadora que
posteriormente muestra la curva trazada por estas dos
variables durante el ensayo. En esta práctica se llevo a cabo el
proceso de realización de esta prueba mediante el uso del
equipo adecuado y una probeta del material, además se
observaron varios equipos usados no solo para el ensayo de
tensión sino para otros ensayos mecánicos de gran
importancia como el de compresión, impacto, torsión y
flexión.
2. MARCO TEÓRICO
A. Diagrama Esfuerzo-Deformación
En general se define el esfuerzo como la fuerza que actúa por
unidad de área sobre la que se aplica la fuerza, este puede ser a
tensión, compresión o cortante; los esfuerzos a tensión o
compresión son normales (perpendiculares a la sección
transversal del elemento) y ocasionan una elongación o
compresión en la dirección de la fuerza; mientras que el
cortante es paralelo a la sección transversal. El esfuerzo suele
expresarse en psi (libras por pulgada cuadrada) o en Pa
(pascales)
La deformación unitaria se define como el cambio en
dimensión por unidad de longitud; esta no tiene dimensiones,
sin embargo suele expresarse en pulgada/pulgada o cm/cm.
Al diagrama que relaciona esfuerzo y deformación unitaria
se le conoce como diagrama esfuerzo-deformación y es muy
importante para caracterizar a un material; en general, un
diagrama esfuerzo-deformación tiene en un principio una
región conocida como elástica (O-A en la figura 1), donde la
longitud de la probeta aumenta linealmente con la carga y a
una tasa muy lenta. La pendiente de la recta en esta región es
denominada módulo de elasticidad o módulo de Young; la
región elástica cumple la Ley de Hooke (1) donde σ
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corresponde al esfuerzo, E al módulo de elasticidad y ε a la

deformación unitaria. [3]

𝜎 = 𝐸𝜀 (1)

No obstante, después de un valor crítico 𝜎𝑦 de esfuerzo,

llamado esfuerzo de fluencia, la probeta experimenta una gran
deformación que no es constante con un incremento
relativamente pequeño de la carga aplicada, esta deformación
es causada por el deslizamiento del material entre sus
superficies (el material fluye) y se debe en gran parte a
esfuerzos cortantes, a esta región se le conoce como región
plástica o de fluencia (B-C en la figura 1) y una vez que el
material alcance esta región, habrá deformación permanente,
posteriormente se entra en una región conocida como región Figura 2. Diagrama esfuerzo-deformación para un acero al bajo carbono. [3]
de endurecimiento por deformación (C-D en la figura 1) donde
se requiere un aumento significativo en el esfuerzo para que
esta se siga deformando. Después de haber alcanzado un cierto
valor máximo de esfuerzo 𝜎𝑢 (esfuerzo último), el diámetro de
una porción de la probeta empieza a disminuir en un
fenómeno conocido como estricción (D-E en la figura 1),
después de que comienza la estricción se necesitan valores
pequeños de carga para que el material falle (se fracture) con
un esfuerzo 𝜎𝐵 conocido como esfuerzo de fractura.

Figura 3. Diagrama esfuerzo-deformación para un material frágil típico. [3]

Como se puede apreciar en las figuras 2 y 3, los materiales

frágiles se diferencian de los dúctiles en que estos
prácticamente no presentan región plástica y alcanzan la
fractura mucho más rápido.

B. Esfuerzo y deformación ingenieriles

Figura 1. Regiones del diagrama esfuerzo deformación [3] Los resultados de un solo ensayo se aplican a todos los
tamaños y secciones transversales de especímenes de
El diagrama esfuerzo-deformación puede variar en forma determinado material, siempre que se convierta la fuerza en
considerable para distintos tipos de materiales, temperaturas y esfuerzo, y la distancia entre marcas de calibración se
velocidades de aplicación de la carga. Sin embargo es posible convierta a deformación. El esfuerzo ingenieril (lb/pul^2) y la
distinguir algunas características comunes entre los diagramas deformación ingenieril (pul/pul) se definen con las relaciones
de distintos grupos de materiales que permite dividir los (2) y (3): [6]
materiales en dos amplias categorías: dúctiles y frágiles. [3]
La figura 2. Muestra un diagrama esfuerzo-deformación
típico para materiales dúctiles, mientras la figura 3 muestra un 𝐹
diagrama típico de un material frágil. 𝐸𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝐼𝑛𝑔𝑒𝑛𝑖𝑒𝑟𝑖𝑙: 𝑠 = (2)
𝐴0
𝐿−𝐿0
𝐷𝑒𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑐𝑖ò𝑛 𝐼𝑛𝑔𝑒𝑛𝑖𝑒𝑟𝑖𝑙: 𝑠 = (3)
𝐿0
Donde:
• F: Fuerza aplicada en la probeta (lb)
• Ao: Área de la sección transversal original de la probeta.
(pul^2)
• Lo: Longitud calibrada antes de la aplicación de la carga.
• L: Longitud adquirida por la sección calibrada, al iniciar la
aplicación de la carga
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central de la pieza para restringir el encuellamiento a ocurrir

en el área requerida.
C. Esfuerzo y deformación real
El esfuerzo real a diferencia del esfuerzo ingenieril, tiene en
cuenta el área instantánea que se reduce a medida que avanza
el ensayo. El esfuerzo real (lb/ pul^2) se puede definir con la
ecuación (4):

𝐹
𝜎= (4)
𝐴

Donde:
• F: Fuerza aplicada en la probeta (lb)
• A: Área real (instantánea) que resiste la carga (pul^2).

La deformación real se determina con la elongación

“instantánea” por unidad de longitud del material. Esta se
determina con la ecuación (5): [6]
Figura 4.ilustracion del Encuellamiento [6]

𝐿 𝑑𝑙 𝐿
∫𝐿 = 𝑙𝑛 (5) 3. ENSAYO DE TENSIÓN
0 𝐿 𝐿0
A. Materiales y equipos
 Máquina Universal de Ensayos SHIMADZU
D. Módulo de Elasticidad
500KNI, cuyas partes se pueden observar en las
El módulo de elasticidad, también denominado módulo de figuras 5 y 6. Esta máquina tiene la capacidad de
Young, es un parámetro que se obtiene empíricamente a partir aplicar una carga de hasta 500kN, y tiene dos
de un ensayo denominado ensayo a tracción. cabezales, uno fijo y uno móvil entre los cuales se
En caso de que tengamos un material elástico lineal e ubica la probeta para que la carga sea aplicada, el
isótropo, el módulo de Young calculado en el ensayo a alargamiento máximo entre cabezales puede ser de
tracción también resulta válido para los casos en que haya 25cm. Esta máquina tiene diversas opciones para
compresión. [7] ensayos de tensión, flexión y compresión, ya sea a
velocidades constantes de deformación o de esfuerzo
Variaciones en el módulo de elasticidad o a velocidades variables personalizadas por el
usuario, o incluso ensayos con cargas cíclica; lo que
 Temperatura: la hace una máquina muy versátil.
El módulo de elasticidad decrece al incrementarse la
temperatura, ya que la expansión térmica reduce el

valor de (F: fuerza aplicada al material; a: área

transversal del material), haciendo disminuir por
tanto el módulo de elasticidad.

 Dirección cristalográfica: Los módulos elásticos no

son isotrópicos dentro de los materiales, es decir,
varían con la orientación cristalográfica. Esto es
debido a la relación entre el módulo elástico y la
energía de enlace.
 Tratamiento térmico: El módulo elástico también
varía, con el tratamiento térmico aplicado.

E. Encuellamiento
Debido a las imperfecciones internas que poseen los
materiales al no ser 100% homogéneos ni isotrópicos (las
propiedades físicas no dependen de la dirección de
observación), el sitio del Encuellamiento puede ocurrir en
cualquier parte de la probeta; En la figura 4 se hace una
ilustración de este fenómeno donde ha reducido la sección
Figura 5. Parte mecánica de la máquina universal de ensayos Shimadzu. [5]
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cuenta que dependiendo de las dimensiones y el

material de la probeta y que se encuentran registrados
sobre la misma, debe haber una distancia
determinada entre los cabezales dadas por la norma
ASTM E8 y A370, para este caso es de 200mm.

Figura 6. Controles de la máquina universal Shimadzu. [5]

 Un Extensómetro como el que se muestra en la figura

7, usado para medir la deformación de la probeta con
muy poco error, dado que no se puede usar el
desplazamiento entre cabezales porque este puede
generar errores significativos en la medición. El Figura 8. Probeta asegurada a las mordazas de los cabezales de la máquina.
[5]
extensómetro tiene una apertura inicial de 50mm y
 En la computadora donde se controla el ensayo, se
puede alcanzar un máximo de 75mm. El
escoge un sistema de unidades que se manejará
extensómetro usado no es útil contra impacto, por lo
durante toda la prueba; en este caso será el Sistema
tanto no se puede dejar en la probeta hasta que esta se
Internacional (SI).
fracture porque podría dañarse.
 Se coloca el extensómetro sobre marcas previamente
hechas en la probeta para que este mida la
deformación como se muestra en la figura 9.

Figura 7. Extensómetro usado para medir la deformación de la probeta. [5]

 Varilla corrugada de acero 10/45 corrugada de

diámetro 1 pulgada 𝜎𝑦 = 60000psi (422MPa)
(resistencia a la fluencia). El acero 1045 tiene los
siguientes parámetros estandarizados por AISI [4]:
 Esfuerzo máximo: 565MPa. Figura 9. Extensómetro colocado sobre la probeta para medir su deformación
 Módulo de elasticidad: 200GPa. durante el ensayo. [5]
 Elongación 16%
 Reducción de área 40%  Se calibra la velocidad a la que se quiere que avancen
los cabezales para deformar la probeta, en este caso
será de 5mm/minuto para la primera parte del ensayo
B. Procedimiento y de 10mm/minuto después de que se haya pasado la
El ensayo de tensión se llevó a cabo en los siguientes pasos: parte de fluencia, cabe destacar que en esta parte esta
velocidad ya no es de importancia para el ensayo.
 Se asegura la probeta en las mordazas de los
cabezales como se muestra en la figura 8, teniendo en
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 Se ingresan las características de la varilla, finales de las barras a ensayar, permitiéndonos obtener en
incluyendo dimensiones y el material del cual está primer lugar los resultados resumidos en las tablas 1, 2 y 3:
hecha a la computadora; además a partir de una tabla
que dé el esfuerzo último aproximado del material y TABLA 1
el área de la sección transversal se calcula la carga PARÁMETROS DE IMPORTANCIA PARA EL ACERO1045
máxima y se verifica que la máquina sea capaz de Pieza de ensayo Diámetro Longitud calibrada
brindar dicha carga. (mm) (mm)
 En la computadora, se escogen datos relevantes que
se quieran obtener al final del ensayo tales como Varilla 25.4000 200.0
esfuerzo y carga máxima, esfuerzo de fluencia,
módulo elástico y longitud inicial de la varilla.
Además se escogen las variables a graficar, en este Tabla 1: Diámetro y longitud inicial de la varilla
caso será esfuerzo contra porcentaje de deformación,
lo cual nos dará la forma del diagrama esfuerzo-
deformación para el material. TABLA 2
 Se hace una precarga en las mordazas de tal manera DATOS DE CARGA Y ESFUERZO DE LA PIEZA
que la pieza quede debidamente sujetada, Nombre Parámetro Varilla
cerciorándose de que los sensores marquen cero antes
Carga de Fluencia (N) 0,2% -.-
de empezar la prueba.
 Se inicia la prueba y se observa en la pantalla la Esfuerzo de Fluencia 0,2% -.-
gráfica generada del ensayo en tiempo real y los (MPa)
valores de deformación y esfuerzo como se muestra
en la figura 10. (La máquina desarrolla el ensayo con Max. Carga (N) -.- 322281.
velocidad constante en el cabezote móvil).
Max. Esfuerzo (MPa) -.- 636.030

M. Elástico (%) -.- -.-

Tabla 2: Datos de carga y esfuerzo de la varilla arrojados por la

máquina después del ensayo

TABLA 3
PARÁMETROS DE ALARGAMIENTO Y DEFORMACIÓN
Pieza de ensayo Red. De Alargamiento (%)
Área (%)

Varilla 32.2295 18.0600

Figura 10. Datos y gráfica del ensayo en tiempo real. [5] Tabla 3: Alargamiento y deformación de área de la varilla.

 Luego de alcanzar un 4% de deformación unitaria, se

procede a retirar el extensómetro ya que este no
resiste impacto.
 Se espera a la fractura de la varilla, seguido se retiran
las partes de la misma.
 Se le mide a la varilla el diámetro en el cuello
generado por la prueba, y se mide la longitud final de
la misma.
En segundo lugar se obtuvo la gráfica de esfuerzo vs
deformación porcentual para la varilla, la cual se observa en la
figura 11. Esta gráfica corresponde a la deformación del
material hasta el 4%, ya que más allá de este punto, el
extensómetro fue retirado para protegerlo del choque de la
fractura, además ya se han obtenido los datos necesarios para
caracterizar el material, incluyendo el esfuerzo de fluencia, el
esfuerzo último y el módulo de elasticidad.

4. RESULTADOS
La máquina universal de ensayos nos proporciona la mayoría
de los datos del ensayo con tan solo ingresarles algunos
adicionales, como los diámetros y longitudes, iniciales y
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600
corresponde al límite de deformación para el cual se retiró el
extensómetro y por lo tanto no se obtuvieron más valores de
540 deformación.
A continuación el material empezó a reducir su diámetro en
480 una porción en lo que se conoce como región de estricción
donde el material, después de alcanzar lo que se denomina
420 esfuerzo último(𝜎𝑢 ), necesitará de valores menores de
esfuerzo para finalmente fallar; a pesar de que para esta región
360 ya no se cuenta con mediciones de deformación, el efecto de
Esfuerzo(MPa)

la misma se puede apreciar en la figura 12.

300

240

180

120

60

0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4
Deformacion Ext.1(%)
Figura 11 Gráfica de esfuerzo-deformación sobre la varilla corrugada de
acero 1045.

Está gráfica es de enorme interés para caracterizar un

material, es el resultado esencial de la prueba de tensión, por
ello la mayor parte del análisis se centrará en ella.
Figura 12. Encuellamiento de la varilla en la región de estricción. [5]
5. ANÁLISIS DE RESULTADOS
Por último, repentinamente, el material falla y se fractura
produciendo un fuerte sonido; la varilla fracturada se puede
Para analizar los resultados de la gráfica esfuerzo-
apreciar en la figura 13.
deformación para la varilla corrugada de acero 1045 que son
en este caso los más importantes, recorreremos poco a poco la
misma, identificando las regiones y los valores de importancia
que nos permitan caracterizar el material.
La primera porción del diagrama tiene un comportamiento
muy cercano al lineal, y se da para deformaciones muy
pequeñas que requieren un aumento considerable del esfuerzo;
a esta zona se le conoce como elástica y se dio entre un 0 y
0.2% de deformación porcentual con valores de esfuerzo
desde 0 hasta aproximadamente 460MPa. Destacamos este
límite de la zona elástica como esfuerzo de fluencia (𝜎𝑦 ) y la
pendiente de la recta denominada Módulo de Elasticidad (E).
Después del esfuerzo de fluencia, el material entro a la
región plástica y empezó a fluir, presentando una alta
deformación para un valor casi constante de esfuerzo; esto se Figura 13. Fractura de la varilla después del ensayo de tensión, se puede
debe al deslizamiento entre las superficies del material apreciar la reducción del diámetro en la región de la falla. [5]
principalmente por esfuerzos cortantes, esta región se dio entre
un 0.2% y un 1.1% de deformación porcentual con un valor Mediante el análisis del diagrama esfuerzo-deformación de la
casi constante de esfuerzo de 460MPa. figura 11 y las mediciones hechas sobre la probeta después del
Posteriormente el material entra en una zona conocida como ensayo podemos llegar a los valores de importancia
de endurecimiento por deformación, en la cual debido a comparados con los valores estandarizados para un acero 1045
efectos macroscópicos, por la saturación de las dislocaciones resumidos en la tabla 4.
en el material, este se resiste a que se den nuevas
dislocaciones, por lo tanto se requiere un aumento del esfuerzo
para que el material continúe deformándose; el
comportamiento en esta región no es lineal y se da para
deformaciones porcentuales de entre 1.1% y 4% que
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TABLA 4 de los cabezotes podría generar una gran falta de

PARÁMETROS DE IMPORTANCIA PARA EL ACERO1045 precisión, quitándole confiabilidad a los resultados.
Parámetro Valor Real Valor  Existen variaciones importantes entre los valores para
Estandarizado(AISI) las propiedades obtenidos mediante el ensayo de
tensión y los que se encuentran estandarizados, esto
Esfuerzo de fluencia 460MPa 422MPa hace muy importante la realización de este tipo de
(𝜎𝑦 ) ensayos antes del proceso de diseño.
Esfuerzo último (𝜎𝑢 ). 636MPa 565MPa  El único inconveniente de este ensayo es el hecho de
Módulo de 225GPa 200GPa ser un ensayo destructivo debido a la ruptura de la
Elasticidad(E) pieza, de igual modo si no se rompiera la pieza, esta
Alargamiento hasta la 18.1% 16% se deforma durante el ensayo, lo que la vuelve
fractura inservible para otro ensayo o una nueva aplicación.
Reducción de área 32.2% 40%
hasta la fractura REFERENCIAS
(encuellamiento) [1] ASKELAND, Donald R., FULAY, Pradeep P. Ciencia e Ingeniería de
Materiales: Propiedades Mecánicas. Sexta Edición. Cenage Learning.
[2] CALLISTER, William D., RETHWISCH , David, Materials Science
Tabla 4: Parámetros de importancia para el acero 1045. and Engineering an Introduction: Mechanical Properties of Materials.
Octava Edición.
Si comparamos los valores obtenidos mediante el ensayo y los [3] BEER Ferdinand, JOHNSTON Russell. Mecánica de Materiales:
Esfuerzo y Deformación. Quinta edición. McGraw Hill.
valores estandarizados, a pesar de que encontramos [4] Acero Grado Maquinaria. AISI 1045[en línea]. <
similitudes para todos, existe cierta diferencia causada por un http://www.sumiteccr.com/Aplicaciones/Articulos/pdfs/AISI%201045.p
gran número de factores externos que es importante df> [citado en 20 de Octubre de 2012].
considerar, por esto se destaca la importancia de la realización [5] Propiedad de los autores.
[6] Garavito, Julio,Escuela Colombiana de Ingenieria ,Facultad Ingenieria
de este ensayo ya que no tener en cuenta esta diferencia en el Industrial Laboratorio de Produccion, Edicion 2008-1 Protocolo Ensayo
proceso de diseño puede llevar a errores que afecten la de Tension.
integridad del mismo. [7] P.Coca Rebollero y J.Rosique Jiménez. Editorial Pirámide ,“Ciencia de
los materiales. Teoría, ensayos y tratamientos”., 2002

6. CONCLUSIONES
.
 El diagrama esfuerzo-deformación de un material es
una herramienta de gran importancia para caracterizar
un material mediante una serie de propiedades
mecánicas de gran importancia para el diseño de
componentes de ingeniería.
 El ensayo de tensión es la prueba mediante la cual se
obtiene el diagrama esfuerzo-deformación para un
material.
 Factores externos como la temperatura, la corrosión,
fallos en los procesos de maquinado, etc. Provocan
variaciones importantes entre los diagramas esfuerzos
deformación incluso entre muestras del mismo
material.
 La velocidad de avance de los cabezotes, al igual que
la distancia inicial entre los mismos en el ensayo de
tensión es de gran importancia para los resultados,
por ello, estas velocidades se encuentran
estandarizadas en normas como la ASTM A370 y E8.
 La velocidad que demora el ensayo y todos los datos
que se obtienen mediante este, lo hacen muy efectivo,
debido a que en menos de 15 minutos se obtuvo las
gráficas, y los demás datos relevantes expuestos en la
sección de resultados.
 Es necesario el uso de una herramienta llamada
extensómetro para medir la deformación sobre la
probeta debido a que medir esta mediante el avance