CIMENTACIONES

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO –

PUNO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

CURSO: CIMENTACIONES

TEMA: EVALUACION DE DISTORCIONES

TRABAJO ENCARGADO
PRESENTADO POR:

 CHICATA TICONA, DARWIN JOEL

 QUISPE PANECA RUBENSON ERIX
 YUNCA UCHARICO ALAIN POOL

DOCENTE: ING. HUAQUISTO CACERES SAMUEL

SEMESTRE: VIII

PUNO – PERU
2018
 CIMENTACIONES

INFORME DE: “CURSO DE ACTUALIZACION DE ING. CIVIL”

El presente informe busca describir y explicar algunos enfoques de estudio que se

realizan y se recomiendan por lo ponentes para cada área de su especialidad, por lo que se
optó por un resumen de lo más importante de cada una de las áreas de estudio

1.- LEAN CONTRUCTION

Lean Construction (Construcción sin Pérdidas en español) es un enfoque dirigido a la gestión

de proyectos de construcción. Se originó en el Lean Production Management, el cual produjo
una revolución en el diseño y producción industrial en el siglo XX.

Hay dos tipos de enfoque

a) Enfoque tradicional
En este enfoque no se evalúa las perdidas
El modelo es de conversión
b) Enfoque lean
En este enfoque se evalúa las pérdidas de una obra
Ve a la construcción como un flujo de procesos
El modelo es de flujo
c) Propuesta lean
Flujo: consecuencia eficiente
Producción (excavación)
Soporte (logística)
Procesos: excavación, colocación, relleno
d) Productividad en la construcción:
• Innovación
• Calidad: Evaluación de la calidad.
• Productividad.

e) Minimización de pérdidas y desperdicios

f) Teorías de Producción

g) Generación de valor, productivos, contributarios

h) Procesos y flujos: Tren de actividades

2. HIDROLOGIA EN OBRAS VIALES

La hidrología es una rama de las ciencias de la Tierra que estudia el agua, su ocurrencia,
distribución, circulación, y propiedades físicas, químicas y mecánicas en
los océanos, atmósfera y superficie terrestre. Esto incluye las precipitaciones, la escorrentía

Los trazados de los elementos hidrográficos se caracteriza por la adaptación o inadaptación a

las estructuras litológicas y tectónicas, pero también la estructura geológica actúa en el
dominio de las redes hidrográficas determinando su estructura y evolución

 La hidrología en la carretera es de suma importancia para poder diseñar manera

eficiente nuestras obras
 Período de teorización
Pueden ser sujetos a un verdadero análisis matemático. Los instrumentos sofisticados
y las computadoras de alta velocidad empiezan su desarrollo y entonces, se pueden
 CIMENTACIONES

tomar medidas delicadas del fenómeno hidrológico y resolver ecuaciones matemáticas

complicadas involucradas en la aplicación de modernas teorías hidrológicas

3. ÁREA DE GEOTECNIA.

Cerca de las 6:20 pm aproximadamente se dio inicio a la ponencia para esta área en
particular, a cargo del Ing. Samuel Laura Huanca, docente de esta prestigiosa universidad , el
tema a tratar fue de “Diseño de Cimentaciones”, abriendo con una frase que decía “La mente
del hombre piensa incluso sin darse cuenta de que está pensando”(Salisachs, 2006). La cual era
de intensión de recordar que dentro de nuestras mentes existe conocimiento que olvidamos o
simplemente no aplicamos por diferentes motivos.

Nos exhortó a reanalizar el concepto de cimentación, dando a entender q no solo

debemos de enfocarnos a ello como una parte estructural, sino que también debemos
asociarlo siempre con el suelo. A partir de este punto se hizo una aclaración en la manera q los
ingenieros tendemos a calcular las dimensiones de las zapatas, dando a entender que en
campo solo se utilizan un criterio ya sea por resistencia (carga ultima), o por deformación
(asentamientos).

Estos criterios los ejecuto de manera separada para un mismo caso en edificaciones,
desarrollando curvas y diagramas haciendo uso de las ecuaciones de Meyerhof, Terzaghi, etc.
Para la capacidad portante y ecuación simplificada para los asentamientos. De estos esquemas
y graficas se realizó una comparación de dimensionamiento donde se observa marcadas
diferencias, y nos recomendó realizar un análisis completo de cada elemento de cimentación,
no solo de la más cargada teniendo en cuenta los dos criterios por carga ultima y por
asentamientos, teniendo siempre en consideración los cálculos individuales por zapata y el
efectivo manejo del presupuesto en base al dimensionamiento.

Por último, nos exhorta a utilizar las nuevas tecnologías y software que existen en la
actualidad y que prácticamente desplazaron al tipo de metodología usado en años anteriores
para el cálculo de las dimensiones en cimentaciones.