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πn
Potencia efectiva 𝑊̇𝑒 = 𝑀𝑒
30
n
𝑊̇𝑒 = 𝑝𝑚𝑒(𝑖𝑉𝐷 )
30𝑗
𝑊̇𝑒
Eficiencia efectiva 𝜂𝑒 =
𝑚̇𝑐 𝐻𝑖
𝑊̇𝑒
Eficiencia mecánica 𝜂𝑚 =
𝑊̇𝑖
𝐹 𝑚̇𝑐
Relación combustible-aire =
𝐴 𝑚̇𝑎
𝜋𝐷𝑝 2
Volumen desplazado 𝑉𝐷 = 𝑐
4
𝑉𝐷 = (𝑉1 − 𝑉2 )
𝑚̇ 𝑛
Consumo volumétrico del aire 𝑉𝑎̇ = 𝑎 , 𝑉𝑎̇ = 𝑉𝑎
𝜌0 30𝑗
𝑛
Consumo volumétrico del combustible 𝑉𝑐̇ = 𝑉𝑐
30𝑗
Masa de combustible 𝑚𝑐 = 𝜌0 𝑉𝑐
𝑚̇𝑎 𝑚̇𝑐
Consumo específico de combustible 𝑔𝑖 = , 𝑔𝑒 =
𝑊̇𝑖 𝑊̇𝑒
𝑐𝑛
Velocidad media del pistón 𝑢=
30
1.1 Un motor encendido por chispa (MECH) de admisión normal (AN) quema 0.07kg
de gasolina con cada kg de aire que entra al cilindro. Averiguar:
a) ¿Qué consumo de aire hará que el motor produzca una potencia de 75kW, si su
eficiencia efectiva es 0.25?
b) ¿Con qué consumo volumétrico de aire se produce esta potencia?
c) El consumo volumétrico de mezcla del motor si la densidad de la gasolina
evaporada es cuatro veces la del aire.
DATOS:
MECH de A.N
Relación combustible-aire 𝐹 ⁄𝐴 = 0.07
Potencia del motor 𝑊̇𝑒 = 75𝑘𝑊
Eficiencia al freno 𝜂𝑒 = 0.25
Densidad del vapor de gasolina 𝜌𝑐 =4𝜌𝑎
SOLUCION:
a) Cuándo de la cantidad de aire admitida por el motor:
La eficiencia al freno está dada por:
𝑊̇𝑒 𝐹 𝑚̇ 𝐽
𝜂𝑒 = 𝑚̇ y conociendo que 𝐴 = 𝑚̇ 𝑐 y 𝐻𝑖 = 44 × 106 𝑘𝑔
𝑐 𝐻𝑖 𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑏
entonces la eficiencia queda como:
𝑊̇𝑒 𝑊̇𝑒
𝜂𝑒 = 𝐹 despejando 𝑚̇𝑎 = 𝐹
𝑚̇𝑎 𝐻𝑖 𝜂 𝐻
𝐴 𝐴 𝑒 𝑖
75×103 𝑘𝑔
𝑚̇𝑎 = 0.007×0.25×44×106 𝑚̇𝑎 = 0.10 𝑠
𝑚̇ 0.10 𝑚 3
𝑉𝑎̇ = 𝜌 𝑎 = 1.17, por lo tanto: 𝑉𝑎̇ = 0.08 𝑠
0
3
̇ = 0.08 𝑚
𝑉𝑚 𝑠
1.4 Un MECH de 6 cilindro y 4T trabaja a 4000 rpm con una eficiencia al freno 0.25 y
usa mezcla de riqueza 0.85. Si consume 42.5 l/h de gasolina de densidad 0.68 kg/l, (la
densidad del aire dentro del cilindro es 0.9 kg/𝑚3 y el diámetro del cilindro es 100mm),
calcular:
a) La carrera del pistón
b) La potencia que produce el motor
c) El par que produce el motor
d) La velocidad media del pistón
DATOS
MECH
Número de cilindros i=6
Tiempo del motor j=4
Velocidad del motor n = 4000rpm
Eficiencia al freno 𝜂𝑒 = 0.25
Riqueza de la mezcla ϕ = 0.85
Consumo de combustible 𝑉𝑐̇ = 42.51 𝑙/ℎ
Densidad de la gasolina 𝜌𝑐 = 0.68 kg/l
Densidad del aire 𝜌𝑎 = 0.9 kg/𝑚3
Densidad del cilindro 𝐷𝑝 = 100mm
SOLUCION:
a) Para el cálculo de la carrera del pistón se tiene:
Consumo másico de combustible:
𝑘𝑔 ℎ 𝑘𝑔
𝑚𝑐 = 𝜌0 𝑉̇ 𝑐 = 42.5 × 0.68 = 28.9 × = 8.08 × 10−3
ℎ 3600𝑠 𝑠
Consumo másico de aire del motor:
𝑚̇ 𝑚̇ 8.08×10−3 𝑘𝑔
𝑚̇𝑎 = (𝐹⁄𝑐𝐴) = ϕ(𝐹⁄𝑐𝐴) = 0.85×0.067 = 0.14
𝑒 𝑠
Consumo volumétrico de aire del motor:
𝑚̇ 0.14 𝑚3
𝑉𝑎̇ = 𝑎 = = 0.16
𝜌𝑎 0.9 𝑠
Volumen de aire dentro de los cilindros:
30𝑗 0.16×30×4 3 106 𝑐𝑚3
𝑉𝑎 = 𝑉𝑎̇ = 𝑚 × 3
=4800 𝑐𝑚3
𝑛 4000 𝑚
𝑉𝑎 = 𝑖 𝑉𝐷 , por lo tanto el volumen desplazado es:
𝑉𝑎 4800 𝑐𝑚3
𝑉𝐷 = 𝑖
= 6
= 800 𝑐𝑖𝑙
Puesto que:
𝜋𝐷𝑝 2
𝑉𝐷 = 4
×𝑐
La carrera del pistón es:
4𝑉 4×800
𝑐 = 𝜋𝐷 𝐷2 = 3.14×102 c = 10.19cm
𝑝
𝜋𝑛
𝑊̇𝑒 = 𝑀𝑒 30, se obtiene:
30 88.3 × 10 ×30 3
𝑀𝑒 = 𝑊̇𝑒 𝜋𝑛 = 3.41 ×4000 𝑀𝑒 = 210.81 𝑁 ∙ 𝑚
𝑐𝑛 0.1 ×4000 𝑚
𝑢= 30
= 30
𝑢 = 13.3 𝑠
𝑚̇ 20715.8 𝑔
𝑔𝑐 = 𝑊̇ 𝑐 = 90
𝑔𝑐 = 230.2 𝑘𝑊 ∙ ℎ
𝑒
5. Un motor diesel consume 6 l/h de gasoil cuyo poder calorífico es de 10000 Kcal/kg y
cuya densidad es de 0,8 Kg/l. Si el rendimiento global del motor es el 25% y gira a
4500r.p.m., halle el par motor que suministra.
La masa viene dada por la expresión 𝑚 = 𝑉 ∙ 𝜌
El gasto en masa será
𝐺 = 6 ∙ 0,8 = 4,8 𝑘𝑔/ℎ