Proyecto Final Fundaciones

1
ANÁLISIS Y DISEÑO DE CIMENTACIÓN DE UNA TORRE DE APARTAMENTOS
PRESENTADO POR:
KAREN JULIETH DONCEL DONCEL
JEIDY TATIANA MUR DIAZ
JACK HARRY PÉREZ PATIÑO
DELLY BRIGUETH RODRIGUEZ PATIÑO
DOCENTE:
JOSÉ RICARDO SERRANO LEAL
UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA SECCIONAL ALTO MAGDALENA
FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL
FUNDACIONES
6 NIVEL
GIRARDOT
2018
2
ANÁLISIS Y DISEÑO DE CIMENTACIÓN DE UNA TORRE DE APARTAMENTOS
PRESENTADO POR:
KAREN JULIETH DONCEL DONCEL
JEIDY TATIANA MUR DIAZ
JACK HARRY PÉREZ PATIÑO
DELLY BRIGUETH RODRIGUEZ PATIÑO
DOCENTE:
JOSÉ RICARDO SERRANO LEAL
UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA SECCIONAL ALTO MAGDALENA
FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL
FUNDACIONES
6 NIVEL
GIRARDOT
2018
3
TABLA DE CONTENIDO
Pág.
OBJETIVOS 16
JUSTIFICACIÓN 17
MARCO REFERENCIAL 18
MARCO CONCEPTUAL 18
Norma (nsr -10) 18
Cargas 18
Efectos de las cargas 18
Carga mayoradas 18
Cargas nominales 19
Cargas muertas 19
Cargas vivas 19
Zapatas aisladas 19
Zapatas corridas 19
Diseño de zapatas 19
Cuantía 20
Pre dimensionamiento 20
4
Verificación o cortante 20
Diseño a flexión 20
Aplastamiento 20
Cimentaciones profundas 20
Pilotes 21
Fuerzas friccionan tés 21
Pilotes de Acero 21
Pilotes de Madera 21
Pilotes de Concreto 21
Método hincado 21
Método pre excavado 22
Transmisión de carga 22
Arcillas expansivas 22
Grandes cargas 22
Suelos de relleno 23
Presencia cargas viento 23
Presencia nivel freático 23
Viento 23
Puentes 23
Cimentación de vías 24
5
Carpeta rodadura 24
Concreto rígido 24
Concreto flexible 24
Articulado 24
Cimentaciones de tubería 25
Separación recomendada 35
Carga ultima pilote 35
Resistencia friccionante 35
Resistencia en la base 36
Densidad relativa y ángulo de fricción – suelo pilote 36
Eficiencia 36
MARCO LEGAL 38
NSR – 10 38
Especificaciones sobre las edificaciones de uno y dos pisos 38
NSR – 10 Titulo B 38
NSR – 10 Titulo C – Concreto estructural. 42
NSR – 10 Titulo E – Casas de uno y dos pisos. 43
NSR título c 43
NSR Título A 44
Manual de diseño de pavimentos de concreto 47

6
Tipos de cimentación tubería 51
Coeficientes de carga cs 51
CÁLCULOS 52
PLANOS 52
Residencial 52
Escaleras 52
CARGA MUERTA 53
Concreto 53
Placa contrapisos 54
Mampostería 55
Cubierta 58
Mampostería 59
CALCULO P COMBINADA 60
COLUMNAS CON ÁREAS AFERENTES 61
ZAPATAS ESQUINERAS 62
A – 1 Y A-6 62
F – 1 Y F6 67
ZAPATAS CONCÉNTRICAS 72
B-2 y B5 72
C-2 Y C5 75
7
B-2 Y B5 78
D-2 Y D5 81
ZAPATAS CON EXCENTRICIDAD EN DOS DIRECCIONES 84
F-3 Y F4 84
A-3 87
B3, C3, B4 Y C4 90
D -3 Y D4 93
E -3 Y E4 96
ZAPATAS AISLADAS EXCÉNTRICAS. 99
A -2 Y A5 99
B – 1, B6, C1 Y C- 6 103
D- 1 Y D6 107
E - 1 Y E6 111
F – 2Y F5 115
ELECCIÓN DEL SISTEMA DE CIMENTACIÓN 119
ANÁLISIS DE ZAPATAS 119
ZAPATAS CORRIDAS 121
LOZAS 121
CIMENTACIONES PROFUNDAS 121
PILOTES 123
8
DISEÑO CONCÉNTRICAS 123
Numero de pilotes 125
Diseño a flexión del pilote 125
Diseño a flexión del cabezote 125
DISEÑO EXCÉNTRICAS 127
Separación entre pilotes 128
Eficiencia 128
Diseño a flexión del pilote 129
Diseño a flexión del cabezote 129
Columnas excéntricas 131
Concéntricas 131
B2, C2, D2, E2, B5, C5, D5, E5. 131
CIMENTACIÓN DE VÍAS 132
TRANSITO PROMEDIO DIARIO SEMANAL 132
Datos 132
CIMENTACIÓN DE ACUEDUCTO 138
DATOS 138
DESARROLLO 138
DESPIECE DE ACEROS 141
ANÁLISIS 142
9
CONCLUSIONES 142
BIBLIOGRAFÍA 144
INTRODUCCIÓN
10
Entre los temas evaluadas en fundaciones se estudia un concepto fundamental como lo son las
cimentaciones, dicho tema es indispensable al momento de desarrollar situaciones o problemas
que requieren del estudio de cimentación, para así poder realizar un buen proceso de aplicación
de dicho concepto, se entiende como fundaciones a aquella parte de las estructuras que estará
encargada de transferir las cargas recibidas hacia el suelo de la fundación.
Es fundamental identificar y analizar la importancia de los conceptos adquiridos en el
transcurso del espacio académico, de esta manera se lleva a cabo un proyecto de investigación
donde se pudiera demostrar la aplicación de fundaciones y cimentación en el campo de la
ingeniera civil.
La importancia de este proyecto, es conocer el prestigio que tiene como función dicho
concepto, de tal forma adquirir nuevas técnicas y conocimientos que contribuyen al campo
profesional de un ingeniero, para que, al momento de aplicarlas en nuestra vida profesional,
tengamos la facilidad de desarrollar cualquier tipo de ejercicio o actividad de la cotidianidad,
relacionada con este tema.
La metodología que empleamos para el desarrollo de dicho proyecto de investigación fue
buscar gran cantidad de fórmulas aplicadas en el espacio académico, tomar información de
fuentes que nos suministraran información confiable (NST 10), de esta manera seguir las
recomendaciones hechas por el docente ing. Ricardo Serrano, ya que se busca estudiar como por
medio de la cimentación se puede contribuir al desarrollo de una mejor edificación, en la
ingeniería.
11
12
RESUMEN
Para llevar a cabo el avance del proyecto final, se tuvo en cuenta las recomendaciones exigidas
por el docente, el Ing. José Ricardo Serrano leal las cuales fueron que el área mínima con que se
trabajara era de (500𝑚2 ).
Por consiguiente se procedió a buscar el plano que cumpliera con dicha condición, el cual fue
posible obtener desde internet, ya que no fue posible por otro medio, de igual forma el esfuerzo
admisible el cual corresponde al valor de (650, 4 𝑘𝑛/𝑚2 ), el plano cuenta con un área de
(945, 4𝑚2 ), este cuenta con dos pisos habitables y una terraza, se adecuo de manera que se
pudiera aplicar lo visto durante el transcurso del espacio académico.
Al momento de desarrollar el proyecto, se encontró con que este cuenta con 72 zapatas dentro las
cuales contamos con esquineras, medianeras, doble excentricidad y concéntricas, en cuanto a los
cálculos de cargas contamos con una carga viva total de (5,112,30 𝑘𝑛) y una carga muerta total
de (14,265,47 𝑘𝑛) , la carga muerta se distribuye en mampostería, concreto, carpintería y
cubierta.
Se procedió a calcular las (p), para cada una de las zapatas, las cuales no presentaban mayor
diferencia, de igual forma solo se desarrollaron las zapatas necesarias, ya que en su momento
algunas se repiten, de igual forma se procede a aplicar los procedimientos que correspondientes
dependiendo de las zapatas.

13
Luego de ello se procede a plasmar dentro del documento de Word, el procedimiento de cada
una de las zapatas calculadas, con el fin de presentar de manera más clara la información
obtenida durante el proceso de cálculos.
Cabe resaltar que debido al tipo de estructuras que se presenta tan pesada y debido a la poca
profundidad de cimentación, algunas de las zapatas no cumplen con los requerimientos para el
soporte de las cagas.
A continuación, se presentará la tabla correspondiente, en la cual se tomó el esfuerzo admisible a
una profundidad de 4m, que corresponde a 6,63, que corresponde a lo establecido anteriormente
Ilustración 1Esfuerzo admisible(Fuente:http://www.contratacionobras.gob.ec/wp-content/uploads/downloads/2014/14/002-

H-ES-FEB-ee-2014.pdf)
14
Abstrract
To carry out the progress of the final project, the recommendations demanded by the teacher,
Mr. José Ricardo Serrano Leal, were taken into account, which were that the minimum area
worked was (500m ^ 2).
Therefore, we proceeded to look for the plan that met this condition, which was possible to
obtain from the Internet, since it was not possible by other means, likewise the admissible effort
which corresponds to the value of (650.4 kn / m ^ 2), the plan has an area of (945.4m ^ 2), this
has two living floors and a terrace, it was adapted so that what was seen during the course of the
academic space could be applied.
At the time of developing the project, he found that it has 72 shoes inside which we have
corner, half walls, double centricity and concentric, in terms of load calculations we have a total
live load of (5,112.30 kn) and a total dead load of (14,265.47 kn), the dead load is distributed in
masonry, concrete, carpentry and roof.
We proceeded to calculate the (p), for each of the shoes, which did not show much difference,
likewise only the necessary shoes were developed, since at the time some are repeated, in the
same way we proceed to apply the corresponding procedures depending on the shoes.
After that, the procedure of each of the calculated shoes is translated into the Word document,
in order to present more clearly the information obtained during the calculation process.
15
It should be noted that due to the type of structures that are so heavy and due to the shallow
depth of foundation, some of the shoes do not meet the requirements for the support of shifts.
Next, the corresponding table will be presented, in which the admissible effort was taken at a
depth of 4m, which corresponds to 6.63, which corresponds to the previously established
Ilustración 2Esfuerzo admisible(Fuente:http://www.contratacionobras.gob.ec/wp-content/uploads/downloads/2014/14/002-

H-ES-FEB-ee-2014.pdf)
16
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL.
Diseñar y analizar la cimentación de una torre de apartamentos, haciendo aplicación de fórmulas
y conceptos teóricos prácticos adquiridos en el espacio académico.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
 Definir cargas vivas y cargas muertas.
 Identificar un modelo estructural, en el que se pueda aplicar y estudiar dicho concepto.
 Realizar el respectivo proceso para determinar los cálculos que se pueden realizar al estudio
de cimentación.
 Elaborar el plano en el cual se pueda evidenciar el tema a estudiar.
 Socializar avances del proyecto en los espacios académicos con el docente.
 Analizar los diseños y definir la cimentación óptima para el proyecto.

17
JUSTIFICACIÓN
El presente proyecto de investigación se enfocara en estudiar la relación que tiene la materia de
fundaciones aplicada al campo de la construcción; esto debido a la gran influencia que tienen los
cálculos y análisis de cimentación al momento de desarrollar un proyecto de construcción, ya que
es de gran importancia conocer más acerca del análisis y cimentación de la estructura, materiales
de elaboración de dicha estructura, esfuerzos al que estará sometida la estructura, tipos de zapata
con los cuales se hará el diseño, y la preferencia que tienen algunos ingenieros al momento del
desarrollo de una obra. Así, el presente trabajo permitirá mostrar los resultados que se verán al
final, del proyecto aplicado al área de la construcción, obteniendo una conclusión donde se verá el
éxito de la investigación.
18
MARCO REFERENCIAL
MARCO CONCEPTUAL
Norma (nsr -10)
Es la norma técnica colombiana encargada de reglamentar las condiciones con las que deben
contar las construcciones, con el fin de que la respuesta estructural frente a un sismo sea
favorable. (Martinez, 2016)
Cargas
Fuerzas que actúan sobre el sistema estructural y provienen del peso de todos los elementos
permanentes en la construcción, a efectos ambientales, asentamientos diferentes y restricción de
cambios dimensionales. (proyectos nrs-10)
Efectos de las cargas
Son las deformaciones y fuerzas internas, que producen las cargas (proyectos nrs-10)
Carga mayoradas
Carga que se obtiene como el producto de una carga nominal por un coeficiente de carga, el
titulo A corresponde a las fuerzas mayoradas. (proyectos nrs-10)

19
Cargas nominales
Magnitudes de las cargas, que se encuentran especificadas dentro del título B, aquellas cargas
son las muertas, vivas y de viento, que no han sido multiplicadas por el coeficiente de carga.
(proyectos nrs-10)
Cargas muertas
Designada por el peso propio del elemento, peso de todos los materiales de construcción
incorporados a la edificación y que son permanentemente soportados por el elemento,
incluyendo muros y particiones divisorias de espacios. (proyectos nrs-10)
Cargas vivas
Cargas vivas debido al uso y ocupación de la edificación, incluyendo cargas debidas a objetos
móviles, particiones que se pueden cambiar de sitio. (proyectos nrs-10)
Zapatas aisladas
Estas se dividen en dos, concéntricas y excéntricas (Docente, 2018)
Zapatas corridas
Estas se dividen en dos, pilotes (edificaciones) y caison (puentes) (Docente, 2018)
Diseño de zapatas
El diseño de una zapata consta de la fundación es totalmente rígida y que por lo tanto ella no
se deforma al transmitir las cargas al suelo. (Docente, 2018)

20
Cuantía
Cantidad de acero, de hormigón de acero se obtiene de las planillas de fierro (Docente, 2018)
Pre dimensionamiento
Se lleva a cabo en estructuras hiperestáticas ante de poder calcular la precisión de los
esfuerzos (Docente, 2018)
Verificación o cortante
Es la fuerza perpendicular al eje de la pieza que se transmite través de la sección (Docente,
2018)
Diseño a flexión
Procedimiento de diseño para secciones rectangulares solo con refuerzo de tracción. (Docente,
2018)
Aplastamiento
Modo de fallo por cargas de compresión, estas conducen a la reducción de longitud y
normalmente a deformaciones (Docente, 2018)
Cimentaciones profundas
Son aquellos elementos que trasmiten la carga de una estructura hacia capas o estratos
profundos del subsuelo, evitando con ello, el desplante en suelos superficiales de baja capacidad
de carga o de alta deformabilidad. (Toledo, 2016)

21
Pilotes
Elementos esbeltos con diámetro no mayor de 75 cm, trasmiten la carga al subsuelo por una
combinación de presión en la punta y por esfuerzos de fricción a lo largo del fuste del pilote.
(Toledo, 2016)
Fuerzas friccionan tés
Suelo totalmente fricciónate es considerada para calcular el esfuerzo cortante. (Marca, 2016)
Pilotes de Acero
Generalmente son tubos con extremos abiertos o cerrados o perfiles H laminados. (Toledo, 2016)
Pilotes de Madera
Son troncos de árboles, cuyas ramas y corteza fueron recortadas, la madera debe ser recta, sana y
sin defectos. (Toledo, 2016)
Pilotes de Concreto
Son pilotes precolados o concreto reforzado o preesforzado. (Toledo, 2016)
Método hincado
Este método consiste en la cimentación de pilotes mediante hinca en el terreno, es decir su
cabeza sin rotación de hormigón armado, hormigón pretensado, acero o madera. (org,Carreteros,
2014)
22
Método pre excavado
Este método consiste en ejecutar los pilotes mediante extracción parcial o total del suelo, donde
este tipo de método en pilotes ayuda a soluciones clásicas de cimentación o fundaciones
especiales. (cooperacion terrastet, 2015)
Transmisión de carga
Al aumentar la carga del pilote, este se incrementa de cero, en la superficie del terreno, parte de
esa carga será resistida por la fricción lateral desarrollada a lo largo del fuste y parte del suelo
debajo de la punta del pilote. (organizacionfundaciones, 2017)
Arcillas expansivas
Es aquel tipo de suelo que aumenta sustancialmente de volumen en presencia de agua, este
crecimiento son capaces de romper pavimentos de hormigón y dañar cimentaciones ya
construidas. (org,tierra, 2015)
Grandes cargas
Al momento de mencionar cargas grandes, se refiere a grandes edificios, construcciones de
cables o estructuras ancladas, muros de contención para muelles. (coorporacion ingecivilcuso,
2009)
23
Suelos de relleno
Es el efecto que consta de instalar material extraído por método de excavación, para dar como
material natural para relleno, de igual forma confinar cimentación, dependiendo del tipo de
material. (Org,soluciones especiales, 2013)
Presencia cargas viento
Son aquellas fuerzas ejercidas por la energía cinética que el aire con su masa puede generar por
medio de movimiento, ya sea en diferente dirección. (coorporacion constructor civil, 2013)
Presencia nivel freático
Es la reproducción o replica amortiguada de la topografía de la superficie del terreno, es decir es
la superficie de un cuerpo o masa de agua que esta por si misma constantemente con el fin de
alcanzar una condición de equilibrio. (Padilla, 2015)
Viento
Es el movimiento del aire que se encuentra en la atmosfera, especialmente en la troposfera el
cual es producido por causas naturales. (David, 2015)
Puentes
Es aquella construcción que permite salvar vidas, ya sea por el paso de un rio, un callo o un
valle, para esta construcción los diseños de cada puente varía dependiendo a su función, dentro
del cual se maneja cimentaciones profundas, ya que estas resisten mayor carga en cuanto
estructuras como estas. (Mendoza, 2016)

24
Cimentación de vías
Se trata de proporcionar uniformidad en las prácticas de diseño geotécnico de cimentaciones que
aplican a la infraestructura vial. (Aguadelo, 2016)
Carpeta rodadura
Se realiza con el fin de que por medio de los encargados de una obra esta contenga capas
comprendidas entre subrasante y superficie de rodadura, ya que esta pueda ser resistente a efectos
del clima y a la acción del tránsito. (Fernandez, 2015)
Concreto rígido
Son aquellos concretos formados por una losa de concreto portland sobre una base o directamente
sobre la subrasante con el fin de trasmitir directamente los esfuerzos al suelo en una forma
minimizada, es decir resistente a la cantidad de concreto controlado. (D, 2010)
Concreto flexible
Son aquellos que tienden a deformarse, transmitiendo la carga en forma lateral al suelo a través de
sus capas, este está compuesto por una capa delgada capa de mezcla asfáltica. (D, 2010)
Articulado
Están compuestos por una capa de rodadura la cual se elabora con bloques de concreto
prefabricados, este se encuentra sobre una capa delgada de arena, luego una capa de base granular
dependiente de las cargas frecuentes que circulan por dicho pavimento. (Org, Obras civiles, 2009)
25
Cimentaciones de tubería
Existen tres tipos de tuberías, según el ras, en donde se determinan el encanado ya sea de concreto
o granular, de igual forma el diámetro mínimo, la cuna dependiendo del material, área uniforme.
(Leal, 2018)
Tipo A
Cuenta con una cuna de concreto de ¼ de (100 mm min)
Un De + 200 mm (min)
Fc 2.20
Cc 2,80 fc
Tipo B
Cuanta con un área uniforme de 300 mm
Cuenta de batea ¼ de (100 mm min)
Encanado granular cc 1.90 fc
Tipo C
Área uniforme de 300 mm
Cuna de concreto que va hasta la mitad, 1/6 De min y 100 mm – 150 mm
Encanado granular cc 1.50 fc

26
MARCO TEÓRICO.
Diseño de una zapata.
𝑷 = 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂
𝑷𝑼 = 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝒖𝒍𝒕𝒊𝒎𝒂. 𝑷𝑼 = 𝑷 ∗ 𝟏, 𝟏𝟎
𝑷𝑼
Ʈ=
𝑨º
𝑨° = 𝑨 ∗ 𝑩 𝑩=𝑨 𝑨° = 𝑩𝟐
𝑷𝑼
𝑩𝟐 =
Ʈ
𝑩−𝒃
𝒉=
𝟒
Verificación bidireccional.
𝑷𝑼 (𝑩𝟐 − (𝒃 + 𝒅)(𝒂 + 𝒅))

𝑽𝒃𝒅 = ∗
𝑩 𝟐(𝒃 + 𝒅 + 𝒂 + 𝒅) ∗ 𝒅
√𝒇𝒄 √𝒇𝒄 ∝𝒔∗𝒅 √𝒇𝒄 𝟐

𝑽𝒄 = − ∅ −∅ (𝟏 + ) −∅ (𝟏 + 𝑩𝒄)
𝟑 𝟔 𝟐𝒃º 𝟔
 ∝𝑠=( Interior=40 Medianera=30 Esquinera=20 )
 𝑏º = 𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑐𝑟𝑖𝑡𝑖𝑐𝑎
𝑙𝑎𝑑𝑜 𝑚𝑎𝑠 𝑎𝑛𝑐ℎ𝑜

 B=𝑙𝑎𝑑𝑜 𝑚𝑎𝑠 𝑎𝑛𝑔𝑜𝑠𝑡𝑜 ∗ 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎
Verificación unidireccional.
27
𝑩 𝒃
𝑷 ( 𝟐 − 𝟐 − 𝒅)
𝑽𝒖𝒃𝒅 = 𝟐 ∗ ( )
𝑩 𝒅

𝑽𝒄 = − ∅ −∅ (𝟏 + ) −∅ (𝟏 + 𝑩𝒄)
𝟑 𝟔 𝟐𝒃º 𝟔
Diseño a flexión
𝑷 𝑩−𝒃 𝟐
𝑴𝒖 = ∗( ) ∗𝑩
𝟐 ∗ 𝑩𝟐 𝟐
𝑨𝒔 = 𝝆 ∗ 𝒅 ∗ 𝒃
𝑴𝒖
𝑲=
𝒃 ∗ 𝒅𝟐
28
DISEÑO DE UNA ZAPATA AISLADA EXCÉNTRICA.
𝑷𝑼 = 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝒖𝒍𝒕𝒊𝒎𝒂. 𝑷𝑼 = 𝑷 ∗ 𝟏, 𝟏𝑶
𝑷𝑼
Ʈ=
𝑨º
𝑨º = 𝑨 ∗ 𝑩 B=A Aº=𝑩𝟐
𝑷𝑼
𝑩𝟐 =
Ʈ
𝑩−𝒃
𝒉=
𝟒
𝒆 = 𝒄𝒆𝒏𝒕𝒓𝒐 𝒅𝒆 𝒈𝒓𝒂𝒗𝒆𝒅𝒂𝒅 𝒅𝒆 𝒂𝒓𝒆𝒂 𝒂𝒇𝒆𝒓𝒆𝒏𝒕𝒆
𝑴= 𝑷∗𝒆
𝑳
𝒆𝒙 <
𝟔
𝑷 𝟔∗𝒆
Ʈ 𝒎𝒂𝒙 = ∗ (𝟏 + )
𝑩∗𝑳 𝑳
𝑷 𝟔∗𝒆
Ʈ 𝒎𝒊𝒏 = ∗ (𝟏 − )
𝑩∗𝑳 𝑳
𝑳
𝒆𝒙 <
𝟔
𝑷 𝟔∗𝒆
𝑩= ∗ (𝟏 + )
Ʈ𝒂𝒅𝒎 𝑳
Ʈ𝒎𝒂𝒙 − Ʈ𝒎𝒊𝒏
𝑽𝒖𝒑 = 𝑷𝒖 − ∗ (𝒍 + 𝒅)(𝒃 + 𝒅)
𝟐
29
𝑽𝒖𝒑
𝑽𝒖𝒑 =
𝒃º ∗ 𝒅
𝒃º = (𝒍 + 𝒃 + 𝟐𝒅)

𝑽𝒄 = − ∅ −∅ (𝟏 + ) −∅ (𝟏 + 𝑩𝒄)
𝟑 𝟔 𝟐𝒃º 𝟔
Ʈ𝒎𝒂𝒙 − Ʈ𝒎𝒊𝒏 (𝑩 − 𝒃)
𝑽𝒖𝒅 = ( )∗( − 𝒅) ∗ 𝒍
𝟐 𝟐
𝑽𝒖𝒑
𝑽𝒖𝒅 =
𝑳∗𝒅
𝝑𝒖𝒅 ≤ 𝝑𝒄

𝑽𝒄 = − ∅ −∅ (𝟏 + ) −∅ (𝟏 + 𝑩𝒄)
𝟑 𝟔 𝟐𝒃º 𝟔
Diseño a flexión.
Ʈ𝒎𝒂𝒙 − Ʈ𝒇 𝟐 ∗ 𝑳𝒗𝟐 𝑳𝒗𝟐 𝑳𝒗𝟐

𝑴𝒖 = (( )∗( ) + (Ʈ𝒇 ∗ ) + (Ʈ𝒇 ∗ )) ∗ 𝑩
𝟐 𝟑 𝟐 𝟐
Ʈ𝒎𝒂𝒙 − Ʈ𝒎𝒊𝒏 𝑳−𝒍

Ʈ𝒇 = Ʈ𝒎𝒂𝒙 − ( )∗( )
𝑳 𝟐
𝑳−𝒍
𝑳𝒗 =
𝟐
30
Lado corto transversal.
Ʈ𝒎𝒂𝒙 − Ʈ𝒎𝒊𝒏 𝟐 ∗ 𝑳𝒗𝟐

𝑴𝒖 = (( )∗( )) ∗ 𝑳
𝟐 𝟑
𝑩−𝒃
𝑳𝒗 =
𝟐
Lado largo
Ʈ𝒎𝒂𝒙 − Ʈ𝒎𝒊𝒏 𝟐 ∗ 𝑳𝒗𝟐

𝑴𝒖 = (( )∗( )) ∗ 𝑳
𝟐 𝟑
𝝆 = 𝒔𝒆𝒈𝒖𝒏 𝒕𝒂𝒃𝒍𝒂
𝑨𝒔 = 𝝆 ∗ 𝒅 ∗ 𝑩
𝑴𝒖
𝑲=
𝒃 ∗ 𝒅𝟐
DISEÑO DE UNA ZAPATA CON EXCENTRICIDAD EN DOS DIRECCIONES.
𝑷𝑼
Ʈ=
𝑨º
𝑷𝑼
𝑩𝟐 =
Ʈ
31
𝑩−𝒃
𝒉=
𝟒
𝑷𝒖 𝟔 ∗ 𝒆𝒙 𝟔 ∗ 𝒆𝒙
Ʈ𝟏 = ∗ (𝟏 − − )≥𝟎
𝑩∗𝑳 𝑳 𝑩
𝑷𝒖 𝟔 ∗ 𝒆𝒙 𝟔 ∗ 𝒆𝒙
Ʈ𝟐 = ∗ (𝟏 − + )≥𝟎
𝑷𝒖 𝟔 ∗ 𝒆𝒙 𝟔 ∗ 𝒆𝒙
Ʈ𝟑 = ∗ (𝟏 + + ) ≤ Ʈ𝒂𝒅𝒎
𝑷𝒖 𝟔 ∗ 𝒆𝒙 𝟔 ∗ 𝒆𝒙
Ʈ𝟒 = ∗ (𝟏 + − )≥𝟎
Ʈ𝟒 − Ʈ𝒎𝒂𝒙
𝑽𝒖𝒑 = 𝑷𝒖 − ( ) ∗ (𝒃 + 𝒅) ∗ (𝒍 + 𝒅)
𝟐
𝑽𝒖𝒑
𝑽𝒖𝒅 =
𝑳∗𝒅

𝑽𝒄 = − ∅ −∅ (𝟏 + ) −∅ (𝟏 + 𝑩𝒄)
𝟑 𝟔 𝟐𝒃º 𝟔
Ʈ𝒎𝒂𝒙∗Ʈ𝟒 𝑩−𝒃
Ʈ𝒖 = *(( ) − 𝒅)
𝑩 𝟐
Ʈ𝒖+Ʈ𝒎𝒂𝒙 𝑩−𝒃
𝑽𝒖𝒅 = *(( ) − 𝒅) ∗ 𝑳
𝟐 𝟐
32
𝑽𝒖𝒑
𝑽𝒖 =
𝑳∗𝒅

𝑽𝒄 = − ∅ −∅ (𝟏 + ) −∅ (𝟏 + 𝑩𝒄)
𝟑 𝟔 𝟐𝒃º 𝟔
Diseño a flexión.
Ʈ𝐦𝐚𝐱∗Ʈ𝐟 𝟐 𝐋𝐯 𝟐
𝐌𝐮 = (( ) ∗ (𝟑 ∗ 𝐋𝐯 𝟐 ) + (Ʈ𝐟 ∗ ))*L
𝟐 𝟐
Ʈ𝐦𝐚𝐱∗Ʈ𝟒 𝐁−𝐛
Ʈ𝐟 = Ʈ𝐦𝐚𝐱 − ( )*( )
𝐁 𝟐
𝐁−𝐛
𝐋𝐯 = ( )
𝟐
Aplastamiento
∅𝑃𝑛 = ∅ ∗ 0,85 𝑓𝑐 𝐴1
Pu<Pn
DISEÑO DE ZAPATAS ESQUINERAS
𝑷𝑼
Ʈ=
𝑨º
33
𝑷𝑼
𝑩𝟐 =
Ʈ
𝑩−𝒃
𝒉=
𝟒
𝑷𝒖(𝑩 − 𝒃)√𝟐
− 𝑴𝒓
𝑻= 𝟐
𝑲 ∗ 𝑩𝟒 ∗ 𝝀𝟐 ∗ 𝑪𝟐
𝑪 + 𝒉 + 𝟑𝟔 ∗ 𝑬 ∗ 𝑰º
𝑴𝒓 = √𝑴𝟏𝟐 + 𝑴𝟐𝟐
√𝟐
𝑻º = ∗𝑻
𝟐
𝑷𝒖 𝑲 ∗ 𝑩 ∗ √𝟐 ∗ 𝝀𝟐 ∗ 𝑪𝟐
Ʈ 𝒎𝒂𝒙 = +( )∗𝑻
𝑩∗𝑳 𝟔 ∗ 𝑬 ∗ 𝑰º
𝑷𝒖 𝑲 ∗ 𝑩 ∗ √𝟐 ∗ 𝝀𝟐 ∗ 𝑪𝟐
Ʈ 𝒎𝒊𝒏 = −( )∗𝑻
𝑩∗𝑳 𝟔 ∗ 𝑬 ∗ 𝑰º
𝒇
𝒌= ∗ 𝒌𝟏
𝟎, 𝟔𝟕
𝑬𝒔
𝒌𝟏 =
𝑩 ∗ (𝟏 − 𝑴𝟐 )
𝟏
𝑬𝒔 =
𝒎𝒗
𝒎𝒗 = 𝒎𝒐𝒅𝒖𝒍𝒐 𝒅𝒆 𝒄𝒐𝒎𝒑𝒓𝒆𝒔𝒊𝒃𝒊𝒍𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒗𝒐𝒍𝒖𝒎𝒆𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂
E=3900√𝒇𝒄
𝟏 𝟑
𝑰º = 𝒍𝒃
𝟏𝟐
Ʈ𝒎𝒂𝒙 + Ʈ𝒎𝒊𝒏
Ʈ𝒖𝒎 = ( )
𝟐
34
Ʈ𝒎𝒂𝒙−Ʈ𝒎𝒊𝒏 𝑩+𝒃
Ʈ𝒖𝒙 = Ʈ𝐦𝐚𝐱 − ( )*( )
𝟐𝑩 𝟐
𝟐
𝒅 𝟐
𝑽𝒖𝒑 = Ʈ𝐮𝐦 ∗ 𝑩 −Ʈ𝐮𝐱 ∗ (𝒃 + )
𝟐
𝑽𝒖𝒑
𝑽𝒖𝒑 =
𝒃º ∗ 𝒅
𝝑𝒖𝒑 ≤ 𝝑𝒄

𝑽𝒄 = − ∅ −∅ (𝟏 + ) −∅ (𝟏 + 𝑩𝒄)
𝟑 𝟔 𝟐𝒃º 𝟔
𝑽𝒖𝒅 = Ʈ𝐮𝐦 ∗ (𝐁 ∗ (𝐁 − 𝐛 − 𝐝))
𝑽𝒖𝒑
𝑽𝒖𝒅 =
𝑩∗𝒅

𝑽𝒄 = − ∅ −∅ (𝟏 + ) −∅ (𝟏 + 𝑩𝒄)
𝟑 𝟔 𝟐𝒃º 𝟔
Diseño a flexión.
𝑩𝟑
𝑴𝒑 = Ʈ𝐩𝐫𝐨𝐦
𝟒, 𝟖𝟎
𝑩𝟑
𝑴𝒖 = Ʈ𝐩𝐫𝐨𝐦
𝟑, 𝟎𝟎
35
𝑴𝒑
𝑲𝒑 =
(𝑩 − 𝒃) ∗ 𝒅𝟐
𝑴𝒖
𝑲𝒖 =
𝒃 ∗ 𝒅𝟐
Aplastamiento
∅𝑷𝒏 = ∅ ∗ 𝟎, 𝟖𝟓 𝒇𝒄 𝑨𝟏
𝑷𝒖 < 𝑷𝒏
Separación recomendada
Es un método semiempirico el cual nos dice que la estimación de la eficiencia y de los asientos
de un grupo de pilotes, normal mente la separación entre ejes de pilotes no es inferior al 2,5 por
diámetro ni superior a 4 diámetros. (Leal, 2018)
2,5 ∗ 𝛷
Carga ultima pilote
En la siguiente formula se puede identificar la suma entre la carga fricciónate y la resistencia que
se ejerce en la base del pilote. (Leal, 2018)
𝑄𝑢 = 𝑄𝑝 + 𝑄𝑠
Resistencia friccionante
Es la multiplicación entre el coeficiente de presión del suelo el cual se puede determinar
mediante el tipo de material que se utiliza, en donde se reparte en densidad baja o alta, de igual
36
forma la presión efectiva junto a la superficie del pilote ya enterrado por la tangente del Angulo
de fricción que es dependiendo del tipo de suelo. (Leal, 2018)
𝑄𝑝 = 𝐾𝑠 ∗ 𝑝𝑑 ∗ 𝐴 ∗ 𝑡𝑎𝑛𝑑
Resistencia en la base
Es la multiplicación entre el área de planta del pilote por la presión efectiva por el factor de
carga. (Leal, 2018)
𝑄𝑠 = 𝐴𝑝 ∗ 𝑝𝑑 ∗ (𝑁𝑞 − 1)
Densidad relativa y ángulo de fricción – suelo pilote
d Ks
Dr Baja Dr Alta
Acero 20° 0.50 1
Concreto 3/4(𝛷) 1.00 2
Madera 2/3(𝛷) 1.50 4
Eficiencia
Se dice que la eficiencia en estos casos es menor que la unidad, cabe resaltar que esta se encuentra
estipulada por la fórmula de converse- lavarre, ya en el caso de los pilotes si estos se encontraran
muy juntos por debajo de 2 diámetros entre ejes, se considera la ayuda del encepado apoyado en
el terreno, esto generando la rotura en bloque, es decir como si fuera una zapata profunda, por el
hundimiento. (Leal, 2018)

37
(𝑛 − 1)(𝑚) + (𝑚 − 1)(𝑛)
𝑛 − 1( )∗𝜃
90𝑚𝑛
𝑛 = 𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎
𝐷
𝜃 = 𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 (𝑑 )
𝐷 = 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑝𝑖𝑙𝑜𝑡𝑒
𝑑 = 𝑠𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑖𝑙𝑜𝑡𝑒
𝑛 = 𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑖𝑙𝑜𝑡𝑒𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑓𝑖𝑙𝑎
𝑚 = 𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑖𝑙𝑜𝑡𝑒𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎

38
MARCO LEGAL
NSR – 10
Titulo A- Requisitos generales de diseño y construcción sismo resistente.
Dentro del título A se establecen las normas y especificaciones técnicas que debe cumplir
Para la construcción, el diseño y la supervisión técnica de edificaciones en el territorio de
Colombia
Etapas de estudio:
 Estudio geotécnico
 Diseño arquitectónico
 Diseño estructural
 Diseño de cimentación
Especificaciones sobre las edificaciones de uno y dos pisos
Estas se encuentran dentro del capítulo A-1 hasta el A-12 de este título.
Dentro del cual, se trata el grado de dispersión, de energía del sistema de resistencia sísmica y
todo lo relacionado con el cálculo de cimentaciones.
NSR – 10 Titulo B
Habla sobre las especificaciones de las cargas, sus condiciones, parámetros u coeficientes que
se deben tener en cuenta respecto a los diferentes tipos de material, tipo de estructura, y
coeficientes establecidos por la misma norma.

39
Cargas mínimas uniformemente distribuidas.
Ilustración 3tabla 1(Fuente:https://www.idrd.gov.co/sitio/idrd/sites/default/files/imagenes/2titulo-b-nsr-100.pdf)
Masa del material
Ilustración 4Masa del material(Fuente:https://www.idrd.gov.co/sitio/idrd/sites/default/files/imagenes/2titulo-b-nsr-100.pdf)

40
Cargas muertas de elementos no estructurales verticales – muros
Ilustración 5(Fuente:https://www.idrd.gov.co/sitio/idrd/sites/default/files/imagenes/2titulo-b-nsr-100.pdf)
Cargas muertas mínimas de elementos no estructurales verticales- ventanas
Ilustración 6(Fuente: https://www.idrd.gov.co/sitio/idrd/sites/default/files/imagenes/2titulo-b-nsr-100.pdf)

41
Cargas muertas mínimas no estructurales horizontales - cubiertas
Cargas muertas mínimas de elementos no estructurales horizontales - pisos
42
NSR – 10 Titulo C – Concreto estructural.
En el siguiente título se especifican las normas, condiciones y coeficientes para el tema de Las
barras de refuerzo corrugado, se dice que se deben utilizar de acero de baja aleación que cumplan
con la norma.
Dimensiones nominales de las barras de refuerzo (Diámetros basados en octavos de pulgada).
Ilustración 9(Fuente:https://www.idrd.gov.co/sitio/idrd/sites/default/files/imagenes/3titulo-c-nsr-100.pdf )
Diámetros mínimos de doblado.
Ilustración 10(Fuente: https://www.idrd.gov.co/sitio/idrd/sites/default/files/imagenes/3titulo-c-nsr-100.pdf)

43
NSR – 10 Titulo E – Casas de uno y dos pisos.
Dentro del capítulo se establecen cimentaciones específicas, dentro de los comportamientos
de casas similares aledañas en el lugar a construir, que no presente asentamientos agrietamientos,
etc.
Verificación que no esté en zonas de remoción en masas, que no esté en zona de riesgo.
También se debe hacer un apique o sondeo a 2 m por cada 3 unidades de habitaciones y para
los suelos que cuenten con pendientes mayores al 30%, necesitan obras geotécnicas.
Valores mínimos para dimensiones, resistencia de materiales y refuerzo de cimentaciones.
Ilustración 11(Fuente:https://www.idrd.gov.co/sitio/idrd/sites/default/files/imagenes/5titulo-e-nsr-100.pdf)
NSR título c
Dentro del título c, se encuentran los requisitos y reglamento que se deben tener en cuenta al
momento de diseñar pilotes, mediante la tabla c.15.11-1 NSR, teniendo en cuenta que esta
estipula la cantidad de varillas que debe tener los pilotes son como mínimo 4, de igual forma los
requisitos generales para pilotes. (Leal, 2018)
Tabla c. 15. 11-1 NSR

44
Requisitos para pilotes vaciados en sitio
REQUISITOS ZONA AMENAZA SISIMICA ZONA AMENAZA
MINIMA (DMI) SISIMICA ESPECIAL
Y MODERADA (DMO
Y DES)
Resistencia mínima concreto 17.5 Mpa 17.5 Mpa
Cuantía longitudinal mínima 0.0025 0.0050
Longitud de refuerzo 1/3 largo pilote o 4.00 m ½ largo pilote o 6.00m
longitudinal
Diámetro de la barra de #2 [1/4] o 6mm- diámetro menos #3 [3/8] o 10mm-
estribos 0.50 m diámetro menos 0.75 m
#3 [3/8] o 10mm- diámetro menos #4 [1/2] o 12mm-
0.50 m diámetro menos 0. 75 m
Separación de los estribos De 0.00 a 0.50 – 1c/0.10m De 0,00 a 1,20 m –
De 0.50 – 16db 1c/0.075m
De 1.20 – 16db
NSR Título A
En el título a, se estipulan las diferentes zonas que presentan amenaza ya sea alta, media o baja.
(Leal, 2018)
45
Tablas establecidas de terzaghi para determinar Φ y c, determinando (Nq) ya que es una variable
que se requiere para emplear en las fórmulas mencionadas anteriormente.
Tabla 1
Tipos de suelo Φ C
G Arena suelta 30 0
R Arena compactada media 32.5 0
A Arena densa 35 0
N Grava 35 0
V Grava Arenosa 35 0
I Bloques piedra 35
S Arcilla semidura 15 0.25
E Arcilla firmes 16 0.10

46
O Arcillas Blandas 17 0
N Arcillas Arenosa Firme 22.50 0.05
E Limo firme 24.50 0.02
S Arcilla Orgánica 10 0
Tabla 2, valor Nq respecto a Φ
Φ Ne Nq N∝
0 5.70 1.00 0.00
5 7.30 1.60 0.50
10 9.60 2.70 1.20
15 12.90 4.40 2.50
20 17.70 7.40 5.00
25 25.10 12.70 9.70
30 37.20 22.50 19.70
34 52.00 36.50 36.00
35 57.80 41.40 42.40
40 95.70 81.30 100.48
45 172.30 173.30 297.50
48 258.30 287.90 180.20

47
50 347.50 415.10 1153.20
Manual de diseño de pavimentos de concreto
Invias
Es el manual de reglamento donde se maneja las condiciones o parámetros que se deben tener en
cuenta para el diseño de pavimentos de concreto, dentro de las cuales se toman diferentes tablas
que serán mencionadas a continuación para el diseño de cimentación de vias. (Leal, 2018)
Pasos para determinar la cimentación de vías
Requisitos
Clasificación
subrasante
Material de soporte para el pavimento (tabla 3-3)
Características del concreto para pavimentos (tabla 3-4)
Juntas
Transferencia de cargas entre losa y contaminación lateral
Resumen de variable consideradas en el diseño
Transferencia de cargas entre losas
Metodología de diseño
Tablas empleadas para el desarrollo de cimentación de vías
Tabla 3-1
48
Ilustración 12Categoría de tránsito para la selección de

espesor(Fuente:file:///C:/Users/USERS/Downloads/Manual%20de%20Dise%C3%B1o.pdf)
Tabla 3-1
Ilustración2Siglas (Fuente:file:///C:/Users/USERS/Downloads/Manual%20de%20Dise%C3%B1o.pdf)
Tabla- 2 -12
49
Ilustración 13Clasificacion del suelo los valores de

CBR(Fuente:file:///C:/Users/USERS/Downloads/Manual%20de%20Dise%C3%B1o.pdf)
Tabla 3-12
Ilustración 14Clasificacion de la subrasante de acuerdo con su

resistencia(Fuente:file:///C:/Users/USERS/Downloads/Manual%20de%20Dise%C3%B1o.pdf)
Tabla 3-6
50
Ilustración 15Variables consideradas en los análisis de diseño del

pavimento(Fuente:file:///C:/Users/USERS/Downloads/Manual%20de%20Dise%C3%B1o.pdf)
Tabla 3-3
Ilustración 16Clasificacion de los materiales de soporte para el pavimento de

concreto(Fuente:file:///C:/Users/USERS/Downloads/Manual%20de%20Dise%C3%B1o.pdf)
Tabla 6-2
Ilustración 17Selección de los pasadores de

carga(Fuente:file:///C:/Users/USERS/Downloads/Manual%20de%20Dise%C3%B1o.pdf)
51
Tipos de cimentación tubería
Según el reglamento de agua potable saneamiento básico (Ras 200), se establecen los requisitos
mediante el cual se diseñaran el tipo de cimentación tubería. (Leal, 2018)
Ilustración 18Tipos de cimentación (Fuente: Autoría propia)
Coeficientes de carga cs
Tabla G.3.4
Ilustración 19Coeficientes de
carga(Fuente:http://www.minvivienda.gov.co/Documents/ViceministerioAgua/010710_ras_titulo_a_.pdf
52
CÁLCULOS
PLANOS
Ilustración 20 Planos arquitectónicos del documento de AutoCAD Proyecto fundaciones (Fuente: Autoría propia)
CARGA VIVA 1 Y 2 PLANTA
Residencial
𝑙 = (1.80 KN/𝑚2 ) ∗ (((32,6𝑚 ∗ 29𝑚 ∗ 3)) − (2 ∗ 3,78𝑚 ∗ 2,2𝑚))
𝑙 = 5112,3KN
Escaleras
L = 2((3.0 KN/m ∗ 2m ∗ 1m ∗ 2,1m) + (2,2 ∗ 0,90m)) → L = 37,08Kn
𝐿 𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 = 5112,3KN
53
CARGA MUERTA
Concreto
Escalera
Ilustración 21 Detalle medida escaleras (Fuente: Autoría propia)
2(2,42𝑚 ∗ 1𝑚 ∗ 0,15𝑚) = 0,73𝑚3
(0,9𝑚 ∗ 2,2𝑚 ∗ 0,18𝑚) = 0, 36𝑚3
12(0,20𝑚 ∗ 0,35𝑚 ∗ 1𝑚)

= 0,42𝑚3
2
∑ 0,73𝑚3 + 0,36𝑚3 +0,42𝑚3 = 1,51𝑚3 ∗ 2 𝑒𝑠𝑐𝑎𝑙𝑒𝑟𝑎𝑠
𝑠𝑢𝑚𝑎 𝑒𝑠𝑐𝑎𝑙𝑒𝑟𝑎 = 3,02𝑚3
Columnas 0,25m*0,30m
2𝑝𝑖𝑠𝑜𝑠 ∗ (36 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎𝑠)(0,25𝑚)(0,30𝑚)(2,6𝑚) = 14,04𝑚3
Viga amarre 0,30m*0,30m
(29𝑚 ∗ 9) + ((32,6𝑚 − (. 30 ∗ 6)) ∗ 6)
(445,8𝑚)(0,30𝑚)(0,30𝑚) = 40,12𝑚3
54
Viga aérea 0,25m*0,40m
(29𝑚 ∗ 9) + ((32,6𝑚 − (. 25 ∗ 6)) ∗ 6)
(447,6𝑚)(0,25𝑚)(0,40𝑚) = 44,76𝑚3 ∗ 2 𝑝𝑖𝑠𝑜𝑠
𝑉𝑖𝑔𝑎 𝑎𝑒𝑟𝑒𝑎 = 89,52𝑚3
Metaldeck
2 𝑝𝑙𝑎𝑐𝑎𝑠((32,6𝑚 ∗ 29𝑚) − (3,78𝑚 ∗ 2,2𝑚)) ∗ 0,12𝑚 = 228,9𝑚3
∑ 𝐷𝐶𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 = (23,54𝐾𝑛/ 𝑚3 )(375,6𝑚3 ) → ∑ 𝐷𝐶𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 = 8841,62 𝐾𝑁
Placa contrapisos
𝐷𝑝𝑖𝑠𝑜1 = (0,02𝐾𝑛/𝑚2 ) + (80𝑚) → 𝐷𝑝𝑖𝑠𝑜1 = 01,6 𝐾𝑛/𝑚2
𝐷𝑝𝑖𝑠𝑜1 = (1,6𝐾𝑛/𝑚2 )(945,4𝑚) − (447,6𝑚)(,20𝑚)
𝐷𝑝𝑖𝑠𝑜1 = (1369,41 𝐾𝑁)

55
Mampostería
Eje 1-2-3-4-5 y 6
= (106.01 𝑚)(2.60 𝑚) = 275.626 (𝑚2 )
Puertas = (1)(5.53 m)(2 m) = - 10.60 (𝑚2 )
(4)(1.20 m)(2 m) = - 9.60 (𝑚2 )
Ventanas = (8)(3 m)(1.50 m) = - 36 (𝑚2 )
219.426 (𝑚2 )
Eje A-B-C-D-E Y F
= (145.06 𝑚)(2.60 𝑚) = 377.156 (𝑚2 )
Puertas = (6)(1.00 m)(2 m) = - 12 (𝑚2 )
Ventanas = (4)(3 m)(1.50 m) = - 18 (𝑚2 )
347.156 (𝑚2 )
Eje (A-B) (1 Y 2)
= (12.58 𝑚)(2.60 𝑚) = 32.708 (𝑚2 )
Puertas = (2)(1.00 m)(2 m) = - 4 (𝑚2 )
(1)(0.80 m)(2 m) = - 1.60 (𝑚2 )
(27.108 𝑚2 )
Eje (B-C) (1 Y 2)
= (6.00 𝑚)(2.60 𝑚) = 15.60 (𝑚2 )
Puertas = (1)(1.00 m)(2 m) = - 2 (𝑚2 )
(13.60 𝑚2 )
Eje (C-D) (1 Y 2)
= (8.60 𝑚)(2.60 𝑚) = 22.36 (𝑚2 )
Puertas = (1)(1.00 m)(2 m) = - 2 (𝑚2 )
(20.36 𝑚2 )
56
Eje (D-E) (1 Y 2)
= (8.20 𝑚)(2.60 𝑚) = 21.32 (𝑚2 )
Puertas = (1)(1.00 m)(2 m) = - 2 (𝑚2 )
(19.32 𝑚2 )
Eje (A-B) (2Y3)

= (6.01𝑚)(2.60 𝑚) = 15.626(𝑚2 )
Puertas = (1)(1.00 m)(2 m) = - 2 (𝑚2 )
(13.626 𝑚2 )
Eje (B-C)(2Y3) = (0.65𝑚)(2.60 𝑚) = 1.69(𝑚2 )
Eje (C-D) (2Y3) = (6.30𝑚)(2.60 𝑚) = 16.38 (𝑚2 )
Eje (D-E((2Y3) = (1.58𝑚)(2.60 𝑚) = 4.108 (𝑚2 )
Eje (A-B) (4Y5)

= (5.83 𝑚)(2.60 𝑚) = 15.158(𝑚2 )
Puertas = (1)(1.00 m)(2 m) = - 2 (𝑚2 )
(13.158 𝑚2 )
Eje (B-C)(4Y5) = (0.60 𝑚)(2.60 𝑚) = 1.56 (𝑚2 )
Eje (C-D)(4Y5) = (6.50 𝑚)(2.60 𝑚) = 16.90 (𝑚2 )
Eje (D-E) (4Y5) = (1.58 𝑚)(2.60 𝑚) = 4.108 (𝑚2 )
Eje (A-B) (5Y6)

= (12.68 𝑚)(2.60 𝑚) = 32.968 (𝑚2 )
Puertas = (1)(0.80m)(2 m) = - 1.60 (𝑚2 )
(2)(1)(2 m) = - 4 (𝑚2 )
27.368 (𝑚2 )
57
Eje (B-C) (5Y6)

= (5.94 𝑚)(2.60 𝑚) = 15.44(𝑚2 )
Puertas = (1)(1.00 m)(2 m) = - 2 (𝑚2 )
(13.444 𝑚2 )
Eje (C- D) (5Y6)

= (8.60 𝑚)(2.60 𝑚) = 22.36(𝑚2 )
Puertas = (1)(1.00 m)(2 m) = - 2 (𝑚2 )
(20.36 𝑚2 )
Eje (D-E) (5Y6)

= (8.20 𝑚)(2.60 𝑚) = 21.32(𝑚2 )
Puertas = (1)(1.00 m)(2 m) = - 2 (𝑚2 )
(19.32 𝑚2 )
La sumatoria del área de todos los muros descontando el área de ventanas y puertas es 798.532 𝑚2 ,
Para obtener la carga muerta total de la mampostería se su multica esta área total por la constante que
obtenemos en la norma técnica colombiana NTC 10 Titulo D, Teniendo en cuenta la 3.4.2-4, se dice que
para este caso se utilizara 2.5 KN /(𝑚2 ). En este primer nivel se dice que hay una carga muerta de
798.532 (𝑚2 ) * 2.5 = 1996.33 KN
Como el segundo nivel tiene el mismo diseño arquitectónico, para calcular la carga muerta total de
mampostería se multiplica el resultado del primer nivel por dos, es decir que nos una carga muerta de
3992.66 KN.
58
Cubierta
Ilustración 22 Vista en planta cubierta (Fuente: Autoría propia)
TABLA
B.3.4.1-4
Cubierta de fibra de vidrio, según la norma (NSR-10), se toma el coeficiente como:
𝑘𝑛
0,0020(𝑝𝑜𝑟 𝑚𝑚 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟), 𝑒𝑛 2
𝑚
𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 = 20𝑚𝑚
𝑘𝑛
0,0020 2 ∗ 20𝑚𝑚
𝑚
𝑘𝑛
0,04 = 2
𝑚
𝑘𝑛
𝐶𝑣𝑖𝑑𝑟𝑖𝑜 = 0,004 2 ∗ (12,6𝑚)(5,50𝑚)
𝑚
𝐶𝑣𝑖𝑑𝑟𝑖𝑜 = 2,772𝑘𝑛
Cubierta corrugadas de asbesto-cemento, según la norma (NSR-10), se toma el coeficiente

como:
𝐶 = 0,20
𝑘𝑛
𝐶𝑐𝑜𝑟𝑟𝑢𝑔𝑎𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑠𝑏𝑒𝑠𝑡𝑜 − 𝑐𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 = 0,20 2 ∗ (4𝑚)(2,80𝑚)
𝑚
𝐶𝑐𝑜𝑟𝑟𝑢𝑔𝑎𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑠𝑏𝑒𝑠𝑡𝑜 − 𝑐𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 = 2,24 𝑘𝑛
Carga total
𝐶𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 − 𝑀𝑎𝑚𝑝𝑜𝑠𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎 = 5,012 𝑘𝑛
59
Mampostería
Tabla B 3.4.1-4
CARGA MUERTA PUERTAS.
(1 ∗ 2)(36)(0,08 𝐾𝑁/𝑚2) = 5,76
(1,20 ∗ 2)(8)(0,08 𝐾𝑁/𝑚2) = 1,536
(5,53 ∗ 1)(1)(0,05 𝐾𝑁/𝑚2) = 0,553
(0,8 ∗ 2)(4)(0,05 𝐾𝑁/𝑚2) = 0,32
∑ = 8,169 𝐾𝑁
CARGA MUERTA VENTANAS tabla B 3.2.-5
(1,5 ∗ 3)(24)(0,45 𝐾𝑁/𝑚2) = 48,6 𝐾𝑁
CARPINTERIA TOTAL= 56,769 𝐾𝑁
CARGA MUERTA TOTAL = 𝟏𝟒𝟐𝟔𝟓, 𝟒𝟕𝑲𝑵

60
CALCULO P COMBINADA
Ilustración 23 Carga muerta y viva por m2 (Fuente: Autoría propia)
Ilustración 24 P combinada por área aferente (Fuente: Autoría propia)

61
COLUMNAS CON ÁREAS AFERENTES
Dentro del plano de áreas aferentes se pueden apreciar distintos colores estos dependen del
tipo de zapata que se vaya a diseñar el color rojo para zapatas esquineras, el color azul
medianera, el color verde doble excentricidad y el color magenta para concéntricas.
Ilustración 25 Plano áreas aferentes (Fuente: Autoría propia)

62
ZAPATAS ESQUINERAS
A – 1 Y A-6
P = 318.52 KN
PU = 318.52 * 1.10
3.45 PU = 350.372 KN
C = 1.50 m
∇𝑎𝑑𝑚 = 650.40 𝐾𝑁⁄𝑚2
b= 0.25 m
3.45 ex= 1.60 m ey= 1.575 m
Mx = 560.60 KN.m My = 553,58KN.m f’y = 420 Mpa
Mr = 787,85 KN.m M = 0.35 f´c = 28 Mpa
E = 20636.86 Mpa ʎ = 0.75
350.372 𝐾𝑁
B=√ B = 0.74 m ------ B = 0.80 m
650.40 𝐾𝑁/𝑚2
0.80−0.25
h= ( ) h= 0.14 m -----h = 0.25 m d = 0.15 m
4
1𝑚2 1000 𝑁
Es = (650.40 𝑘𝑛⁄ 2 ∗ ∗ ) Es = 0.65 𝑁⁄𝑚𝑚2
𝑚 (1000)2 1 𝐾𝑁
0.65 𝑁⁄𝑚𝑚2
K1 = K1 = 9.26 ∗ 10−4 𝑁⁄𝑚𝑚2
( 800 𝑚𝑚) (1−0.352 )
63
0.80
1+0.50 ( )
0.80
f= f= 1
1.50
1 𝑁
K= ∗ (9.26 ∗ 10−4 ) K= 1.38 ∗ 10−3 𝑁⁄𝑚𝑚2
0.67 𝑚𝑚2
1
I= 12 (0.30 𝑚)(0.25 𝑚)3 I = 3.91 ∗ 10−4 𝑚4
350.372 KN (800
𝑚𝑚 − 250 𝑚𝑚 )√2
− 786.64 KN. m
𝑇= 2
1.38 ∗ 10−3 𝑁⁄𝑚𝑚 ∗ 8004 ∗ 0.752 ∗ 35002
2
3500 𝑚𝑚 + 250 𝑚𝑚 +
36 ∗ 2063686 𝑀𝑝𝑎 ∗ 391000000 𝑚𝑚4
T = 77862.87 N ------------ T = 77.86 KN
√2
𝑇0 = (77.86 𝐾𝑁) 𝑇0 = 55.06 KN
2
CORTANTE BIDIRECCIONAL
∇ max =
318520 (1.38∗10−3 𝐾⁄𝑚𝑚2 ) (800 𝑚𝑚)√2(0.752 )(15002 𝑚𝑚)(77862.87 𝑁)

+
(8002 ) 6 (391000000 𝑚𝑚)(2063686 𝑀𝑝𝑎)
∇ max = 0.50 𝑁⁄𝑚𝑚2 ∇ max = = 500 𝐾𝑁⁄𝑚𝑚2
∇ min =
318520 (1.38∗10−3 𝐾⁄𝑚𝑚2 ) (800 𝑚𝑚)√2(0.752 )(15002 𝑚𝑚)(77862.87 𝑁)

(8002 )
-
6 (391000000 𝑚𝑚)(2063686 𝑀𝑝𝑎)
∇ min = 0.50 𝑁⁄𝑚𝑚2 ∇ min = = 500 𝐾𝑁⁄𝑚𝑚2

64
500 𝐾𝑁 𝐾𝑁
⁄𝑚𝑚2 + 500 ⁄𝑚𝑚2
∇𝑢𝑚 =
2
∇𝑢𝑚 = 500 𝐾𝑁⁄𝑚𝑚2
𝐾𝑁 𝐾𝑁
𝐾𝑁
500 2 −500 2 0.15
𝑚 𝑚
∇𝑢𝑥 = 500 -( ) (0.25 + )
𝑚2 2(0.80 𝑚) 2
∇𝑢𝑥 = 500.3 𝐾𝑁⁄

𝑚𝑚2
𝐾𝑁⁄ 0.15 2
∇𝑢𝑝 =500.3 2
𝑚𝑚2 *(0.80 𝑚) − 500. 𝐾𝑁⁄𝑚𝑚2 (0.25 + 2
)
∇𝑢𝑝 = 267.38 KN
0.15 0.15
𝑏0 = (0.25 + 2
) + (0.30 + 2
)
𝑏0 = 0.70 m
267.38 𝐾𝑁
𝜗𝑢𝑝 =
(0.70 𝑚)(0.15 𝑚)
𝜗𝑢𝑝 = 2546.48 𝐾𝑁⁄𝑚𝑚2
√28 𝑀𝑝𝑎
- 𝑉𝑐 = 0.85 𝑉𝑐 = 1500 𝐾𝑝𝑎
3
√28 𝑀𝑝𝑎 30∗0.15

- 𝑉𝑐 = 0.85 (1 + 2(0.70 𝑚)) 𝑉𝑐 = 2360 𝐾𝑝𝑎
6
√28 𝑀𝑝𝑎 2
- 𝑉𝑐 = 0.85 (1 + 1.2) 𝑉𝑐 = 2000 𝐾𝑝𝑎
6
65
CORTANTE UNIDIRECCIONAL
Vud = 500. 𝐾𝑁⁄𝑚𝑚2 * (0.80 𝑚 (0.80 𝑚 − 0.25 𝑚 − 0.15 𝑚 ))
Vud = 200 KN
200 𝐾𝑁
𝜗𝑢𝑝 =
(0.80 𝑚)(0.15 𝑚)
𝜗𝑢𝑝 = 37.5 𝐾𝑁⁄𝑚𝑚2
DISEÑO A FLEXIÓN
0.803
Mp = 500 𝐾𝑁⁄ * Mp = 53.33
𝑚𝑚2 4.80
0.803
Mv = 500 𝐾𝑁⁄ * Mv = 85.33
𝑚𝑚2 3.00
53.33
Kp = Kp = 4309.50
(0.80 𝑚−0.25 𝑚 ) (0.15)2
Segun la tabla de cuantia de esfuerzo admisible, ro es igual a:
Ρ = 0.0013
As = 0.0013* (500 mm) (150 mm)
As = 97.5 𝑚𝑚2
85.33
Kv = Kv = 2275.47
(0.25 𝑚 ) (0.15)2

66
Ρ = 0.007
As = 0.007* (300 mm) (150 mm)
As = 315 𝑚𝑚2
APLASTAMIENTO
∅𝑃𝑛 = 0.80 (0.85)√28 (0.25 ∗ 0.30)
∅𝑃𝑛 = 0.27 𝑀𝑛 = 269.87 𝑘𝑛
∅𝑃𝑛 ≥ 𝑃𝑢
269.87 𝐾𝑁 ≥ 350.372
NO CUMPLE
67
F – 1 Y F6
P = 279.74 KN
PU = 279.74 * 1.10
3.45 PU = 307.71 KN
C = 1.50 m
∇𝑎𝑑𝑚 = 650.40 𝐾𝑁⁄𝑚2
b= 0.25 m
3.03 ex= 1.39 m ey= 1.58 m
Mx = 427.72 KN.m My = 486.18 KN.m f’y = 420 Mpa
Mr = 647.53 KN.m M = 0.35 f´c = 28 Mpa
E = 20636.86 Mpa ʎ = 0.75
307.71 𝐾𝑁
B=√ B = 0.70 m
650.40 𝐾𝑁/𝑚2
0.70−0.25
h= ( ) h= 0.11 m -----h = 0.25 m d = 0.15 m
4
1𝑚2 1𝑁
Es = (650.40 𝑘𝑛⁄ 2 ∗ ∗ ) Es = 0.65 𝐾⁄𝑚𝑚2
𝑚 (1000) 2 1 𝐾𝑁
0.65 𝑘𝑛⁄𝑚𝑚2
K1 = K1 = 1.06 ∗ 10−3 𝐾⁄𝑚𝑚2
( 700 𝑚𝑚) (1−0.352 )
68
0.80
1+0.50 ( )
0.80
f= f= 1
1.50
1 𝑁
K= ∗ (1.06 ∗ 10−3 ) K= 1.60 ∗ 10−3 𝐾𝑁
⁄𝑚𝑚2
0.67 𝑚𝑚2
1
I= 12 (0.30 𝑚)(0.25 𝑚)3 I = 3.91 ∗ 10−4 𝑚4
307.71 KN (700
𝑚𝑚 − 250 𝑚𝑚 )√2
− 647.53KN. m
𝑇= 2
1.60 ∗ 10−3 𝐾⁄𝑚𝑚 ∗ 7004 ∗ 0.752 ∗ 15002
2
1500 𝑚𝑚 + 250 𝑚𝑚 +
36 ∗ 2063686 𝑀𝑝𝑎 ∗ 391000000 𝑚𝑚4
T = 55896 N ------------ T = 55.90 KN
√2
𝑇0 = (55.90 𝐾𝑁) 𝑇0 = 39.53 KN
2
∇ max =
279740 𝑁 (1.6∗10−3 𝐾⁄𝑚𝑚2 ) (700 𝑚𝑚)√2(0.752 )(15002 𝑚𝑚)(55896 𝑁)

+
(7002 ) 6 (391000000 𝑚𝑚)(2063686 𝑀𝑝𝑎)
∇ max = 0.57 𝑁⁄𝑚𝑚2 ∇ max = = 570 𝐾𝑁⁄𝑚𝑚2
∇ min =
318520 (1.6∗10−3 𝐾⁄𝑚𝑚2 ) (700 𝑚𝑚)√2(0.752 )(15002 𝑚𝑚)(55896 𝑁)

(8002 )
-
6 (391000000 𝑚𝑚)(2063686 𝑀𝑝𝑎)
∇ min = 0.57 𝑁⁄𝑚𝑚2 ∇ min = = 570 𝐾𝑁⁄𝑚𝑚2

69
500 𝐾𝑁 𝐾𝑁
⁄𝑚𝑚2 + 500 ⁄𝑚𝑚2
∇𝑢𝑚 =
2
∇𝑢𝑚 = 500 𝐾𝑁⁄𝑚𝑚2
𝐾𝑁 𝐾𝑁
𝐾𝑁
500 2 −500 2 0.15
𝑚 𝑚
∇𝑢𝑥 = 570 -( )+ (0.25 + )
𝑚2 2(0.70 𝑚) 2
∇𝑢𝑥 = 570 𝐾𝑁⁄𝑚𝑚2
𝐾𝑁⁄ 0.15 2
∇𝑢𝑝 =570 2
𝑚𝑚2 *(0.70 𝑚) − 570. 𝐾𝑁⁄𝑚𝑚2 (0.25 + 2
)
∇𝑢𝑝 = 219.09 KN
0.15 0.15
𝑏0 = (0.25 + 2
) + (0.30 + 2
)
𝑏0 = 0.70 m
219.09 𝐾𝑁
𝜗𝑢𝑝 =
(0.70 𝑚)(0.15 𝑚)
𝜗𝑢𝑝 = 2086.57 𝐾𝑁⁄𝑚𝑚2
√28 𝑀𝑝𝑎
- 𝑉𝑐 = 0.85 𝑉𝑐 = 1500 𝐾𝑝𝑎
3
√28 𝑀𝑝𝑎 30∗0.15

- 𝑉𝑐 = 0.85 (1 + 2(0.70 𝑚)) 𝑉𝑐 = 2360 𝐾𝑝𝑎
6
√28 𝑀𝑝𝑎 2
- 𝑉𝑐 = 0.85 (1 + 1.2) 𝑉𝑐 = 2000 𝐾𝑝𝑎
6
70
Vud = 500. 𝐾𝑁⁄𝑚𝑚2 * (0.70 𝑚 (0.70 𝑚 − 0.25 𝑚 − 0.15 𝑚 ))
Vud = 26.56 KN
26.56 𝐾𝑁
𝜗𝑢𝑝 =
(0.70 𝑚)(0.15 𝑚)
𝜗𝑢𝑝 = 252.95 𝐾𝑁⁄𝑚𝑚2
DISEÑO A FLEXIÓN
0.703
Mp = 570 𝐾𝑁⁄ * Mp = 40.73
𝑚𝑚2 4.80
0.703
Mv = 570 𝐾𝑁⁄ * Mv = 65.17
𝑚𝑚2 3.00
40.73
Kp = Kp = 4022.72
(0.70 𝑚−0.25 𝑚 ) (0.15)2
Ρ = 0.0018
As = 0.0018* (350 mm) (150 mm)
As = 94.7 𝑚𝑚2
65.17
Kv = Kv = 11585.78
(0.25 𝑚 ) (0.15)2

71
Ρ = 0.030
As = 0.030* (250 mm) (150 mm)
As = 125 𝑚𝑚2
APLASTAMIENTO
∅𝑃𝑛 = 0.70 (0.85)√28 (0.25 ∗ 0.30)
∅𝑃𝑛 = 1.25 𝑀𝑛 = 1250 𝑘𝑛
∅𝑃𝑛 ≥ 𝑃𝑢
1250 𝐾𝑁 ≥ 307.71
CUMPLE
72
ZAPATAS CONCÉNTRICAS
B-2 y B5
El esfuerzo admisible con el que diseñaremos será

𝐾𝑛
∆= 650,40 𝑚2 𝐹𝑐 = 28 𝑀𝑃𝑎
𝑃 = 1162.17 𝑘𝑛 𝑃 = 420 𝑀𝑃𝑎
𝑃𝑢 = 1278.39 𝐾𝑛
PRE-DIMENSIONAMIENTO
𝑃𝑢 𝑃𝑢 𝑃𝑢
- ∇= 𝐴= 𝐴=𝑙∗𝐵 A=𝐵2 𝐵=√
𝐴 ∆ ∆
1278.39 𝐾𝑛
𝐵=√ 𝐾𝑛 𝐵 = 1,32 𝑚 𝐵 ≈ 1,40 𝑚
650,40 2
𝑚
Altura
𝐵−𝑏 1,40 𝑚−0,25𝑚

ℎ= ℎ= ℎ = 0,29 𝑚 ℎ ≈ 0,30 𝑚
4 4
𝑟 = 0,10 𝑚
𝑑 = 0.20 𝑚
1278.39 𝐾𝑛 (1,402 − (0,25 𝑚 + 0,45𝑚)(0,25𝑚 + 0,45𝑚))

𝑉𝑏𝑑 = ∗
1,40𝑚 2(0,25𝑚 + 0,30𝑚 + 0,30𝑚 + 0,30) ∗ 0.20
𝐾𝑛
𝑉𝑏𝑑 = 3543.84
𝑚2
Cortante del concreto
√𝑓𝑐
𝑉𝑐 = − ∅ 𝑉𝑐 = 1500𝐾𝑃𝑎
3
73
√𝑓𝑐 ∝𝑠∗𝑑
𝑉𝑐 − ∅ (1 + ) 𝑉𝑐 =2700 KPa
6 2𝑏º
√𝑓𝑐 2
𝑉𝑐 − ∅ (1 + 𝐵𝑐 ) 𝑉𝑐 = 1870 𝐾𝑃𝑎
6
1,40𝑚 0,25𝑚
1278.39 𝐾𝑛 ( 2 − − 0,25)
𝑉𝑢𝑏𝑑 = ∗( 2 )
1,40𝑚2 0,20
𝐾𝑛
𝑉𝑢𝑏𝑑 = −1222,95
𝑚2
DISEÑO A FLEXION
2
1278.39 𝐾𝑛 1,40 − 0,25
𝑀𝑢 = ∗( ) ∗ 1,40𝑚
2 ∗ 1,40𝑚2 2
𝑀𝑢 = 150.95 𝐾𝑛/𝑚
𝑀𝑢 150.95𝐾𝑛/𝑚 𝐾𝑛
𝐾= 2 𝐾= 2 𝐾 = 639.451 𝑚2
𝑏∗𝑑 0,25𝑚∗0,20𝑚
𝜌 = 0,002
𝐴𝑠 = 𝜌 ∗ 𝑑 ∗ 𝑏 𝐴𝑠 = 0,002 ∗ 1400𝑚𝑚2 ∗ 450𝑚𝑚2
𝐴𝑠 = 990𝑚𝑚2
VARILLA # 4
𝐴𝑟𝑒𝑎 = 129 𝑚𝑚2
990 𝑚𝑚2
𝐶𝑢𝑎𝑛𝑡𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜 =
129 𝑚𝑚2
𝐶𝑢𝑎𝑛𝑡𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜 = 7,67 ≈ 8 𝑉𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 cada 0,13 m

74
APLASTAMIETO
𝐴2
∅𝑃𝑛 = ∅ ∗ 0,85 ∗ 𝐹𝑐 ∗ 𝐴1 ∗ √
𝐴1
2.18
∅𝑃𝑛 = 0,70 ∗ 0,85 ∗ 28𝑀𝑃𝑎 ∗ 7500 ∗ √
7500
∅𝑃𝑛 = 2.5 𝑀𝑁 = 2500 𝐾𝑛

75
C-2 Y C5

𝐾𝑛
∆= 650,40 𝑚2 𝐹𝑐 = 28 𝑀𝑃𝑎
𝑃 = 1140.61 𝑘𝑛 𝑃 = 420 𝑀𝑃𝑎
𝑃𝑢 = 1254.67 𝐾𝑛
- ∇= 𝐴= 𝐴=𝑙∗𝐵 A=𝐵2 𝐵=√
𝐴 ∆ ∆
12546.47𝐾𝑛
𝐵=√ 𝐾𝑛 𝐵 = 2.9𝑚 𝐵 ≈ 1,40 𝑚
650,40 2
𝑚
Altura
𝐵−𝑏 1,40 𝑚−0,25𝑚

ℎ= ℎ= ℎ = 0,29 𝑚 ℎ ≈ 0,30 𝑚
4 4
𝑟 = 0,10 𝑚
𝑑 = 0.20 𝑚
(1,402 − (0,25 𝑚 + 0,45𝑚)(0,25𝑚 + 0,45𝑚))

1254.64𝐾𝑛
𝑉𝑏𝑑 = ∗
1.40 𝑚 2(0,25𝑚 + 0,30𝑚 + 0,30𝑚 + 0,30) ∗ 0.20
𝐾𝑛
𝑉𝑏𝑑 = 3175.64
𝑚2
√𝑓𝑐
𝑉𝑐 = − ∅ 𝑉𝑐 = 1500𝐾𝑃𝑎
3
76
𝑉𝑐 − ∅ (1 + ) 𝑉𝑐 =2700 KPa
6 2𝑏º
√𝑓𝑐 2
𝑉𝑐 − ∅ (1 + 𝐵𝑐 ) 𝑉𝑐 = 1870 𝐾𝑃𝑎
6
1,40𝑚 0,25𝑚
1254.67 𝐾𝑛 ( 2 − − 0,25)
𝑉𝑢𝑏𝑑 = ∗( 2 )
1,40𝑚2 0,20
𝐾𝑛
𝑉𝑢𝑏𝑑 = −1200.26
𝑚2
DISEÑO A FLEXION
2
1254.67 𝐾𝑛 1,40 − 0,25
𝑀𝑢 = ∗( ) ∗ 1,40𝑚
2 ∗ 1,40𝑚2 2
𝑀𝑢 = 148.15 𝐾𝑛
𝐾= 2 𝐾= 2 𝐾 = 640.324 𝑚2
𝑏∗𝑑 0,25𝑚∗0,20𝑚
𝜌 = 0,002
𝐴𝑠 = 𝜌 ∗ 𝑑 ∗ 𝑏 𝐴𝑠 = 0,002 ∗ 1400𝑚𝑚2 ∗ 450𝑚𝑚2
𝐴𝑠 = 990𝑚𝑚2
VARILLA # 4
990 𝑚𝑚2
129 𝑚𝑚2

77
APLASTAMIETO
𝐴2
∅𝑃𝑛 = ∅ ∗ 0,85 ∗ 𝐹𝑐 ∗ 𝐴1 ∗ √
𝐴1
∅𝑃𝑛 = 0,70 ∗ 0,85 ∗ 28𝑀𝑃𝑎 ∗ 0.075 ∗ 2
∅𝑃𝑛 = 2.5 𝑀𝑁 = 2500 𝐾𝑛

78
B-2 Y B5

𝐾𝑛
∆= 650,40 𝑚2 𝐹𝑐 = 28 𝑀𝑃𝑎
𝑃 = 1162.17 𝑘𝑛 𝑃 = 420 𝑀𝑃𝑎
𝑃𝑢 = 1278.39 𝐾𝑛
- ∇= 𝐴= 𝐴=𝑙∗𝐵 A=𝐵2 𝐵=√
𝐴 ∆ ∆
1278.39 𝐾𝑛
𝐵=√ 𝐾𝑛 𝐵 = 1,32 𝑚 𝐵 ≈ 1,40 𝑚
650,40 2
𝑚
Altura
𝐵−𝑏 1,40 𝑚−0,25𝑚

ℎ= ℎ= ℎ = 0,29 𝑚 ℎ ≈ 0,30 𝑚
4 4
𝑟 = 0,10 𝑚
𝑑 = 0.20 𝑚
1278.39 𝐾𝑛 (1,402 − (0,25 𝑚 + 0,45𝑚)(0,25𝑚 + 0,45𝑚))

𝑉𝑏𝑑 = ∗
1,40𝑚 2(0,25𝑚 + 0,30𝑚 + 0,30𝑚 + 0,30) ∗ 0.20
𝐾𝑛
𝑉𝑏𝑑 = 3543.84
𝑚2
√𝑓𝑐
𝑉𝑐 = − ∅ 𝑉𝑐 = 1500𝐾𝑃𝑎
3
𝑉𝑐 − ∅ (1 + ) 𝑉𝑐 =2700 KPa
6 2𝑏º
79
√𝑓𝑐 2
𝑉𝑐 − ∅ (1 + 𝐵𝑐 ) 𝑉𝑐 = 1870 𝐾𝑃𝑎
6
1,40𝑚 0,25𝑚
1278.39 𝐾𝑛 ( 2 − − 0,25)
𝑉𝑢𝑏𝑑 = ∗( 2 )
1,40𝑚2 0,20
𝐾𝑛
𝑉𝑢𝑏𝑑 = −1222,95
𝑚2
DISEÑO A FLEXION
2
1278.39 𝐾𝑛 1,40 − 0,25
𝑀𝑢 = ∗ ( ) ∗ 1,40𝑚
2 ∗ 1,40𝑚2 2
𝑀𝑢 = 150.95 𝐾𝑛/𝑚
𝐾= 2 𝐾= 2 𝐾 = 639.451 𝑚2
𝑏∗𝑑 0,25𝑚∗0,20𝑚
𝜌 = 0,002
𝐴𝑠 = 𝜌 ∗ 𝑑 ∗ 𝑏 𝐴𝑠 = 0,002 ∗ 1400𝑚𝑚2 ∗ 450𝑚𝑚2
𝐴𝑠 = 990𝑚𝑚2
VARILLA # 4
990 𝑚𝑚2
129 𝑚𝑚2
APLASTAMIETO
80
𝐴2
∅𝑃𝑛 = ∅ ∗ 0,85 ∗ 𝐹𝑐 ∗ 𝐴1 ∗ √
𝐴1
2.18
∅𝑃𝑛 = 0,70 ∗ 0,85 ∗ 28𝑀𝑃𝑎 ∗ 7500 ∗ √
7500
∅𝑃𝑛 = 2.5 𝑀𝑁 = 2500 𝐾𝑛

81
D-2 Y D5

𝐾𝑛
∆= 650,40 𝑚2 𝐹𝑐 = 28 𝑀𝑃𝑎
𝑃 = 1162.17 𝑘𝑛 𝑃 = 420 𝑀𝑃𝑎
𝑃𝑢 = 1295.39 𝐾𝑛
- ∇= 𝐴= 𝐴=𝑙∗𝐵 A=𝐵2 𝐵=√
𝐴 ∆ ∆
1278.39 𝐾𝑛
𝐵=√ 𝐾𝑛 𝐵 = 1,32 𝑚 𝐵 ≈ 1,40 𝑚
650,40 2
𝑚
Altura
𝐵−𝑏 1,40 𝑚−0,25𝑚

ℎ= ℎ= ℎ = 0,29 𝑚 ℎ ≈ 0,30 𝑚
4 4
𝑟 = 0,10 𝑚
𝑑 = 0.20 𝑚
1278.39 𝐾𝑛 (1,402 − (0,25 𝑚 + 0,45𝑚)(0,25𝑚 + 0,45𝑚))

𝑉𝑏𝑑 = ∗
1,40𝑚 2(0,25𝑚 + 0,30𝑚 + 0,30𝑚 + 0,30) ∗ 0.20
𝐾𝑛
𝑉𝑏𝑑 = 3543.84
𝑚2
√𝑓𝑐
𝑉𝑐 = − ∅ 𝑉𝑐 = 1500𝐾𝑃𝑎
3
82
𝑉𝑐 − ∅ (1 + ) 𝑉𝑐 =2700 KPa
6 2𝑏º
√𝑓𝑐 2
𝑉𝑐 − ∅ (1 + 𝐵𝑐 ) 𝑉𝑐 = 1870 𝐾𝑃𝑎
6
1,40𝑚 0,25𝑚
1278.39 𝐾𝑛 ( 2 − − 0,25)
𝑉𝑢𝑏𝑑 = ∗( 2 )
1,40𝑚2 0,20
𝐾𝑛
𝑉𝑢𝑏𝑑 = −1222,95
𝑚2
DISEÑO A FLEXION
2
1278.39 𝐾𝑛 1,40 − 0,25
𝑀𝑢 = ∗( ) ∗ 1,40𝑚
2 ∗ 1,40𝑚2 2
𝑀𝑢 = 150.95 𝐾𝑛/𝑚
𝐾= 2 𝐾= 2 𝐾 = 639.451 𝑚2
𝑏∗𝑑 0,25𝑚∗0,20𝑚
𝜌 = 0,002
𝐴𝑠 = 𝜌 ∗ 𝑑 ∗ 𝑏 𝐴𝑠 = 0,002 ∗ 1400𝑚𝑚2 ∗ 450𝑚𝑚2
𝐴𝑠 = 990𝑚𝑚2
VARILLA # 4
990 𝑚𝑚2
129 𝑚𝑚2

83
APLASTAMIETO
𝐴2
∅𝑃𝑛 = ∅ ∗ 0,85 ∗ 𝐹𝑐 ∗ 𝐴1 ∗ √
𝐴1
2.18
∅𝑃𝑛 = 0,70 ∗ 0,85 ∗ 28𝑀𝑃𝑎 ∗ 7500 ∗ √
7500
∅𝑃𝑛 = 2.5 𝑀𝑁 = 2500 𝐾𝑛

84
ZAPATAS CON EXCENTRICIDAD EN DOS DIRECCIONES
F-3 Y F4
P = 361.64 kn
𝑒𝑥 = 1.4𝑚
𝑒𝑦 = 1.04𝑚
PU = 397.8 kn
Ʈ𝑎𝑑𝑚 = 650.4 𝑘𝑛/𝑚2
- Dimensiones
B L Ʈ1 Ʈ2 Ʈ3 Ʈ4
2.5m 2m -453.17 𝑘𝑛/𝑚2 -56.01 𝑘𝑛/𝑚2 612.3 𝑘𝑛/𝑚2 215.13 𝑘𝑛/𝑚2
2.5𝑚 − 0.30𝑚
ℎ= = 0.55𝑚 ≅ 0.60𝑚
4
d = 0.50m
r = 0.10m
𝑘𝑛 𝑘𝑛
215.13 2 − 612.3 2
𝑉𝑢𝑝 = 397.8𝑘𝑛 − ( 𝑚 𝑚 ) ∗ (0.30𝑚 + 0.50𝑚) ∗ (0.25𝑚 + 0.50𝑚)
2
𝑉𝑢𝑝 = 149,57 𝑘𝑛
Bo = 2 (0.25m + 0.30m + 2(0.5m) = 3.1 m
149.57 𝑘𝑛
𝑉𝑢𝑝 = = 96.5 𝑘𝑛/𝑚2
3.1 𝑚 ∗ 0,50𝑚
85
- 𝑉𝑐
√28𝑀𝑃𝑎
0.85 = 1.5 𝑀𝑝𝑎 ≅ 1500𝑘𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0.5𝑚
0.85 (1 + ) = 2.56 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2563 𝑘𝑝𝑎
6 2 ∗ 3.1𝑚
√28 2
0.85 (1 + ) = 1.99 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2000 𝐾𝑃𝑎
6 0.30𝑚
0.20𝑚
𝑘𝑛
- 𝜗𝑢𝑝 = 9565 𝑚2 ≤ 𝜗𝑐
612,3𝐾𝑁/𝑚2 ∗ 215.13𝐾𝑁/𝑚2 2,5𝑚 − 0,30𝑚

Ʈ𝑢 = ∗ (( ) − 0,5𝑚)
2,5 2
∇𝑢 = 95,32 𝐾𝑁/𝑚2
𝐾𝑁
95,32 2 +612,3𝐾𝑁/𝑚2 2,5𝑚−0,3𝑚
𝑚
- 𝑉𝑢𝑑 = ∗ (( ) − 0,5𝑚) ∗ 3𝑚
2 2
Vud= 424,57 KN
424,57𝐾𝑁
𝑉𝑢 =
2𝑚 ∗ 0,5𝑚
𝑉𝑢 = 424,57 KN
DISEÑO A FLEXIÓN.
𝐾𝑁
612,3 − 437,55 𝐾𝑁/𝑚2 2 (1,1)2
𝑀𝑢 = ( 𝑚2 ) ∗ ( ∗ (1,1)2 ) + (437,55 𝐾𝑁/𝑚2 ∗ ) ∗ 2m
2 3 2
( )
86
𝑀𝑢 = 642,21 𝐾𝑛. 𝑚
𝐾𝑁
612,3 − 215.13𝐾𝑁/𝑚2
∇𝑓 = 612,3 𝐾𝑁/𝑚2 − ( 𝑚2 ) ∗ (1,1𝑚)
2,5𝑚
∇𝑓 = 437,55 𝐾𝑁/𝑚2
2,5𝑚 − 0,30𝑚
𝐿𝑣 = ( ) → 𝐿𝑣 = 1,1𝑚
2
642,21 𝐾𝑛. 𝑚
𝐾= → 𝑘 = 1467,91
(2𝑚 − 0,25𝑚) ∗ (0,5)2
𝜌 = 0,004
𝐴𝑠1 = 0,004 ∗ (500𝑚𝑚) ∗ (2500𝑚𝑚) → 𝐴𝑠 = 5000𝑚𝑚2
𝐴𝑠2 = 0,004 ∗ (500𝑚𝑚) ∗ (2000𝑚𝑚) → 𝐴𝑠 = 4000𝑚𝑚2
APLASTAMIENTO
𝑃𝑢 = 397,8𝐾𝑁
∅𝑃𝑛 = 0,70 ∗ 0,85 ∗ 28 ∗ (0,25𝑚 − 0.30𝑚)
∅𝑃𝑛 = 1,25𝑀𝑃𝑎 → ∅𝑃𝑛 = 1250 𝐾𝑃𝑎
397,8𝐾𝑁 < 1250 KPa

87
A-3
P = 411.77 kn
𝑒𝑥 = 1.60𝑚
𝑒𝑦 = 1.04𝑚
PU = 452.947 kn
∇𝑎𝑑𝑚 = 650.4 𝑘𝑛/𝑚2
- Dimensiones
B L Ʈ1 Ʈ2 Ʈ3 Ʈ4
2.5m 2m -445.70 𝑘𝑛/𝑚2 -68.85 𝑘𝑛/𝑚2 626.88 𝑘𝑛/𝑚2 250.03 𝑘𝑛/𝑚2
2.5𝑚 − 0.30𝑚
ℎ= = 0.55𝑚 ≅ 0.60𝑚
4
d = 0.50m
r = 0.10m
𝑘𝑛 𝑘𝑛
250.03 2 − 626.08 2
𝑉𝑢𝑝 = 452.947𝑘𝑛 − ( 𝑚 𝑚 ) ∗ (0.30𝑚 + 0.50𝑚) ∗ (0.25𝑚 + 0.50𝑚)
2
𝑉𝑢𝑝 = 155.762 𝑘𝑛
Bo = 2 (0.25m + 0.30m + 2(0.5m) = 3.1 m
149.57 𝑘𝑛
𝑉𝑢𝑝 = = 96.5 𝑘𝑛/𝑚2
3.1 𝑚 ∗ 0,50𝑚
88
- 𝑉𝑐
√28𝑀𝑃𝑎
0.85 = 1.5 𝑀𝑝𝑎 ≅ 1500𝑘𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0.5𝑚
0.85 (1 + ) = 2.56 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2563 𝑘𝑝𝑎
6 2 ∗ 3.1𝑚
√28 2
0.85 (1 + ) = 1.99 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2000 𝐾𝑃𝑎
6 0.30𝑚
0.20𝑚
𝑘𝑛
- 𝜗𝑢𝑝 = 9565 𝑚2 ≤ 𝜗𝑐
626.08𝐾𝑁/𝑚2 ∗ 250.03𝐾𝑁/𝑚2 2,5𝑚 − 0,30𝑚

∇𝑢 = ∗ (( ) − 0,5𝑚)
2,5 2
∇𝑢 = 94.02 𝐾𝑁/𝑚2
𝐾𝑁
94.02 2 +626.08𝐾𝑁/𝑚2 2,5𝑚−0.25𝑚
𝑚
- 𝑉𝑢𝑑 = ∗ (( ) − 0,5𝑚) ∗ 3𝑚
2 2
Vud= 225.03 KN
225.03 𝐾𝑁
𝑉𝑢 =
2𝑚 ∗ 0,5𝑚
𝑉𝑢 = 225.03 KN
89
DISEÑO A FLEXIÓN.
𝐾𝑁
626.08 − 250.03 𝐾𝑁/𝑚2 2 (1,125)2
𝑀𝑢 = ( 𝑚2 ) ∗ ( ∗ (1,125)2 ) + (250.03 𝐾𝑁/𝑚2 ∗ )
2 3 2
( )
∗ 2m
𝑀𝑢 = 633.74 𝐾𝑛. 𝑚
𝐾𝑁
626.08 − 250.03𝐾𝑁/𝑚2
∇𝑓 = 626.08 𝐾𝑁/𝑚2 − ( 𝑚2 )
2,5𝑚
∇𝑓 = 457.31 𝐾𝑁/𝑚2
2,5𝑚 − 0,25𝑚
𝐿𝑣 = ( ) → 𝐿𝑣 = 1.125𝑚
2
633.74 𝐾𝑛. 𝑚
𝐾= → 𝑘 = 1491.15
(2𝑚 − 0,25𝑚) ∗ (0,5)2
𝜌 = 0,004
𝐴𝑠1 = 0,004 ∗ (500𝑚𝑚) ∗ (2500𝑚𝑚) → 𝐴𝑠 = 5000𝑚𝑚2
𝐴𝑠2 = 0,004 ∗ (500𝑚𝑚) ∗ (2000𝑚𝑚) → 𝐴𝑠 = 4000𝑚𝑚2
APLASTAMIENTO
𝑃𝑢 = 397,8𝐾𝑁
∅𝑃𝑛 = 0,70 ∗ 0,85 ∗ 28 ∗ (0,25𝑚 − 0.30𝑚)
∅𝑃𝑛 = 1,25𝑀𝑃𝑎 → ∅𝑃𝑛 = 1250 𝐾𝑃𝑎
397,8𝐾𝑁 < 1250 KPa

90
B3, C3, B4 Y C4
P = 786.54 kn
𝑒𝑥 = 0.07𝑚
𝑒𝑦 = 1.07𝑚
PU = 865.56 kn
∇𝑎𝑑𝑚 = 650.4 𝑘𝑛/𝑚2
- Dimensiones
B L Ʈ1 Ʈ2 Ʈ3 Ʈ4
2.30m 2.30m -322.98 𝑘𝑛/𝑚2 -590.46 𝑘𝑛/𝑚2 650.22 𝑘𝑛/𝑚2 263.22 𝑘𝑛/𝑚2
2.30𝑚 − 0.30𝑚
ℎ= = 0.55𝑚 ≅ 0.50𝑚
4
d = 0.40m
r = 0.10m
𝑘𝑛 𝑘𝑛
263.22 2 − 650.40 2
𝑉𝑢𝑝 = 865.56𝑘𝑛 − ( 𝑚 𝑚 ) ∗ (0.30𝑚 + 0.40𝑚) ∗ (0.25𝑚 + 0.50𝑚)
2
𝑉𝑢𝑝 = 953.65 𝑘𝑛
Bo = 2 (0.25m + 0.30m + 2(0.40m) = 2.70 m
953.65 𝑘𝑛
𝑉𝑢𝑝 = = 883.01 𝑘𝑛/𝑚2
2.70 𝑚 ∗ 0,40𝑚
91
- 𝑉𝑐
√28𝑀𝑃𝑎
0.85 = 1.5 𝑀𝑝𝑎 ≅ 1500𝑘𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0.5𝑚
0.85 (1 + ) = 2.56 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2563 𝑘𝑝𝑎
6 2 ∗ 3.1𝑚
√28 2
0.85 (1 + ) = 1.99 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2000 𝐾𝑃𝑎
6 0.30𝑚
0.20𝑚
𝑘𝑛
- 𝜗𝑢𝑝 = 9565 𝑚2 ≤ 𝜗𝑐
650.22 𝐾𝑁/𝑚2 ∗ 263.22𝐾𝑁/𝑚2 2,30𝑚 − 0,30𝑚

∇𝑢 = ∗ (( ) − 0,40𝑚)
2,5 2
∇𝑢 = 100.96 𝐾𝑁/𝑚2
𝐾𝑁
263.22 +650.22 𝐾𝑁/𝑚2 2,30𝑚−0.30𝑚
𝑚2
- 𝑉𝑢𝑑 = ∗ (( ) − 0,40𝑚) ∗ 2.30𝑚
2 2
Vud= 630.27 KN
630.27 𝐾𝑁
𝑉𝑢 =
2.30𝑚 ∗ 0,40𝑚
𝑉𝑢 = 109.62 KN
92
DISEÑO A FLEXIÓN.
𝐾𝑁
650.22 − 263.22𝐾𝑁/𝑚2
∇𝑓 = 6.50.22 𝐾𝑁/𝑚2 − ( 𝑚2 )
2,5𝑚
∇𝑓 = 481.96 𝐾𝑁/𝑚2
𝐾𝑁
650.22 − 481.96 𝐾𝑁/𝑚2 2 (1,00)2
𝑀𝑢 = ( 𝑚2 ) ∗ ( ∗ (1,00)2 ) + (481.96 𝐾𝑁/𝑚2 ∗ )
2 3 2
( )
∗ 2m
𝑀𝑢 = 683.25 𝐾𝑛. 𝑚
2,30𝑚 − 0,30𝑚
𝐿𝑣 = ( ) → 𝐿𝑣 = 1.00 𝑚
2
683.25 𝐾𝑛. 𝑚
𝐾= → 𝑘 = 2083.07
(2.30𝑚 − 0,25𝑚) ∗ (0,40)2
𝜌 = 0,006
𝐴𝑠1 = 0,004 ∗ (400𝑚𝑚) ∗ (2300𝑚𝑚) → 𝐴𝑠 = 5520𝑚𝑚2
𝐴𝑠2 = 0,004 ∗ (400𝑚𝑚) ∗ (1000𝑚𝑚) → 𝐴𝑠 = 1600𝑚𝑚2
APLASTAMIENTO
𝑃𝑢 = 397,8𝐾𝑁
∅𝑃𝑛 = 0,70 ∗ 0,85 ∗ 28 ∗ (0,25𝑚 − 0.30𝑚)
∅𝑃𝑛 = 1,25𝑀𝑃𝑎 → ∅𝑃𝑛 = 1250 𝐾𝑃𝑎
397,8𝐾𝑁 < 1250 KPa

93
D -3 Y D4
P = 798.47kn
𝑒𝑥 = 0.08𝑚
𝑒𝑦 = 1.04𝑚
PU = 8.78.40 kn
∇𝑎𝑑𝑚 = 650.4 𝑘𝑛/𝑚2
- Dimensiones
B L Ʈ1 Ʈ2 Ʈ3 Ʈ4
2.40m 2.40m -274.48 𝑘𝑛/𝑚2 518.45 𝑘𝑛/𝑚2 579.45 𝑘𝑛/𝑚2 213.48 𝑘𝑛/𝑚2
2.40𝑚 − 0.30𝑚
ℎ= = 0.55𝑚 ≅ 0.60𝑚
4
d = 0.50m
r = 0.10m
𝑘𝑛 𝑘𝑛
213.48 2 − 579.95 2
𝑉𝑢𝑝 = 878.32𝑘𝑛 − ( 𝑚 𝑚 ) ∗ (0.30𝑚 + 0.40𝑚) ∗ (0.25𝑚 + 0.50𝑚)
2
𝑉𝑢𝑝 = 640.44 𝐾𝑁
Bo = 2 (0.25m + 0.30m + 2(0.50m) = 3.10 m
640.44 𝑘𝑛
𝑉𝑢𝑝 = = 413.17 𝑘𝑛/𝑚2
3.10 𝑚 ∗ 0,50𝑚
- 𝑉𝑐
94
√28𝑀𝑃𝑎
0.8 = 1.5 𝑀𝑝𝑎 ≅ 1500𝑘𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0.5𝑚
0.85 (1 + ) = 2.56 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2563 𝑘𝑝𝑎
6 2 ∗ 3.1𝑚
√28 2
0.85 (1 + ) = 1.99 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2000 𝐾𝑃𝑎
6 0.30𝑚
0.20𝑚
𝑘𝑛
- 𝜗𝑢𝑝 = 9565 𝑚2 ≤ 𝜗𝑐
579.45 𝐾𝑁/𝑚2 ∗ 213.48𝐾𝑁/𝑚2 2,40𝑚 − 0,30𝑚

∇𝑢 = ∗ (( ) − 0,40𝑚)
2,5 2
∇𝑢 = 83.87𝐾𝑁/𝑚2
𝐾𝑁
263.22 +650.22 𝐾𝑁/𝑚2 2,40𝑚−0.30𝑚
𝑚2
- 𝑉𝑢𝑑 = ∗ (( ) − 0,40𝑚) ∗ 2.30𝑚
2 2
Vud= 630.27 KN
83,87 𝐾𝑁
𝑉𝑢 =
2.30𝑚 ∗ 0,40𝑚
𝑉𝑢 = 115.00 KN/
95
DISEÑO A FLEXIÓN.
𝐾𝑁
650.22 − 263.22𝐾𝑁/𝑚2
∇𝑓 = 6.50.22 𝐾𝑁/𝑚2 − ( 𝑚2 )
2,5𝑚
∇𝑓 = 419.36𝐾𝑁/𝑚2
𝐾𝑁
650.22 − 481.96 𝐾𝑁/𝑚2 2 (1,00)2
𝑀𝑢 = ( 𝑚2 ) ∗ ( ∗ (1,00)2 ) + (481.96 𝐾𝑁/𝑚2 ∗ )
2 3 2
( )
∗ 2m
𝑀𝑢 = 683.25 𝐾𝑛. 𝑚
2,30𝑚 − 0,30𝑚
𝐿𝑣 = ( ) → 𝐿𝑣 = 1.00 𝑚
2
650.22 𝐾𝑛. 𝑚
𝐾= → 𝑘 = 1296.7
(2.40𝑚 − 0,25𝑚) ∗ (0,50)2
𝜌 = 0,006
𝐴𝑠1 = 0,006 ∗ (400𝑚𝑚) ∗ (2300𝑚𝑚) → 𝐴𝑠 = 5520𝑚𝑚2
𝐴𝑠2 = 00.3 ∗ (400𝑚𝑚) ∗ (1000𝑚𝑚) → 𝐴𝑠 = 1600𝑚𝑚2
APLASTAMIENTO
𝑃𝑢 = 1.10𝐾𝑁
∅𝑃𝑛 = 0,70 ∗ 0,85 ∗ 28 ∗ (0,25𝑚 − 0.30𝑚)
∅𝑃𝑛 = 1,25𝑀𝑃𝑎 → ∅𝑃𝑛 = 1250 𝐾𝑃𝑎
397,8𝐾𝑁 < 1250 KPa

96
E -3 Y E4
P = 745.96 kn
𝑒𝑥 = 0.25𝑚
𝑒𝑦 = 1.04𝑚
PU = 820.56 kn
∇𝑎𝑑𝑚 = 650.4 𝑘𝑛/𝑚2
- Dimensiones
B L Ʈ1 Ʈ2 Ʈ3 Ʈ4
2.40m 2.40m -316.97 𝑘𝑛/𝑚2 423.31 𝑘𝑛/𝑚2 601.89 𝑘𝑛/𝑚2 138.90 𝑘𝑛/𝑚2
2.40𝑚 − 0.30𝑚
ℎ= = 0.55𝑚 ≅ 0.60𝑚
4
d = 0.50m
r = 0.10m
𝑘𝑛 𝑘𝑛
138.9 2 − 601.89 2
𝑉𝑢𝑝 = 820.56 𝑘𝑛 − ( 𝑚 𝑚 ) ∗ (0.30𝑚 + 0.40𝑚) ∗ (0.25𝑚 + 0.50𝑚)
2
𝑉𝑢𝑝 = 598.32 𝐾𝑁
Bo = 2 (0.25m + 0.30m + 2(0.50m) = 3.10 m
640.44 𝑘𝑛
𝑉𝑢𝑝 = = 413.17 𝑘𝑛/𝑚2
3.10 𝑚 ∗ 0,50𝑚
- 𝑉𝑐
97
√28𝑀𝑃𝑎
0.8 = 1.5 𝑀𝑝𝑎 ≅ 1500𝑘𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0.5𝑚
0.85 (1 + ) = 2.56 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2563 𝑘𝑝𝑎
6 2 ∗ 3.1𝑚
√28 2
0.85 (1 + ) = 1.99 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2000 𝐾𝑃𝑎
6 0.30𝑚
0.20𝑚
𝑘𝑛
- 𝜗𝑢𝑝 = 9565 𝑚2 ≤ 𝜗𝑐
601.89 𝐾𝑁/𝑚2 ∗ 138.9𝐾𝑁/𝑚2 2,40𝑚 − 0,30𝑚

∇𝑢 = ∗ (( ) − 0,50𝑚)
2,5 2
∇𝑢 = 2627.47𝐾𝑁/𝑚2
𝐾𝑁
2627.47 +601.89 𝐾𝑁/𝑚2 2,40𝑚−0.30𝑚
𝑚2
- 𝑉𝑢𝑑 = ∗ (( ) − 0,40𝑚) ∗ 2.30𝑚
2 2
Vud= 2131.38 KN
2131.38 𝐾𝑁
𝑉𝑢 =
2.40𝑚 ∗ 0,50𝑚
𝑉𝑢 = 1776.15 KN/
98
DISEÑO A FLEXIÓN.
𝐾𝑁
601.89 − 138.90𝐾𝑁/𝑚2
∇𝑓 = 601.89 𝐾𝑁/𝑚2 − ( 𝑚2 )
2,5𝑚
∇𝑓 = 399.33 𝐾𝑁/𝑚2
𝐾𝑁
601.89 − 399.33 𝐾𝑁/𝑚2 2 (1,05)2
𝑀𝑢 = ( 𝑚2 ) ∗ ( ∗ (1,05)2 ) + (399.33 𝐾𝑁/𝑚2 ∗ )
2 3 2
( )
∗ 2.40m
𝑀𝑢 = 706.97 𝐾𝑛. 𝑚
2,40𝑚 − 0,30𝑚
𝐿𝑣 = ( ) → 𝐿𝑣 = 1.05𝑚
2
650.22 𝐾𝑛. 𝑚
𝐾= → 𝑘 = 1296.7
(2.40𝑚 − 0,25𝑚) ∗ (0,50)2
𝜌 = 0.04
𝐴𝑠1 = 0,004 ∗ (500𝑚𝑚) ∗ (2400𝑚𝑚) → 𝐴𝑠 = 5520𝑚𝑚2
APLASTAMIENTO
𝑃𝑢 = 1.10𝐾𝑁
∅𝑃𝑛 = 0,70 ∗ 0,85 ∗ 28 ∗ (0,25𝑚 − 0.30𝑚)
∅𝑃𝑛 = 1,25𝑀𝑃𝑎 → ∅𝑃𝑛 = 1250 𝐾𝑃𝑎
397,8𝐾𝑁 < 1250 KPa

99
ZAPATAS AISLADAS EXCÉNTRICAS.
A -2 Y A5
P=141,32 KN
Pu = 668.25 KN
𝑒𝑥 = 1.60 m
6.58 m ∇ max = Ʈ𝑎𝑑𝑚
∇𝑎𝑑𝑚 = 650,40 𝐾𝑁/𝑚2
M= 972 KN.m
3.45 m
Hipótesis 1
𝐵 = 1,5𝐿 𝑎 2,0 𝐿
𝐾𝑁 607.50 𝐾𝑁 6 ∗ (1.60 𝑚)
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 1,5 ∗ 𝐿
2 𝐿
𝐾𝑁 94,21 2,7
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿 2 𝐿
𝐿 = 2.00 𝑚
B = 1,5*2.00m B = 3.00m
L
> ex
6
0,33 ≤ 1.60 (no cumple)
Hipótesis 2.
607.50𝐾𝑁 6 ∗ (1.60𝑚)
1,5𝐿 = ∗ (1 + )
650,40𝐾𝑁/𝑚2 𝐿
100
𝐾𝑁 607.50 𝐾𝑁 9.6
975,60 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿 𝐿
L = 2.80 m
B = 1,5 * 2.80m → B = 4.20m
(4.20 − 0,25)
ℎ= → ℎ = 1.00𝑚
4
d = 0,90m
r = 0,10m
141,32 KN 6 ∗ (1.60𝑚)
∇ max = ∗ (1 + ) → Ʈ max = 250.91 𝑘𝑛/𝑚2
2.80 𝑚 ∗ 4.20𝑚 2.80 𝑚
141.32 𝐾𝑁 6∗(0,45𝑚)
∇ min =
2.80 𝑚∗4.20 𝑚
∗ (1 −
0,70𝑚
) → Ʈ min = 0 𝑘𝑛/𝑚2
CORTANTE BIDIRECCIONAL.
𝐾𝑁
250.91 −0
𝑚2
𝑉𝑢𝑝 = 607.50 − ∗ (0,30 + 0,90)(0,25 + 0,90) = 434.37 𝐾𝑁
2
434.37 𝐾𝑁 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑝 = = 102.69 2
4.20 ∗ 0,90 𝑚
𝑏º = 2(0,30 + 0,25 + 2 ∗ 0,90)= 4.70 m
𝑉𝑐 =
√28
0,85 ∗ = 1,50𝑀𝑝𝑎 = 1500𝐾𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0,15
0,85 (1 + ) = 2.9𝑀𝑝𝑎 = 2900 𝐾𝑝𝑎
6 2 ∗ 4.70𝑚
√28 2
0,85 (1 + ) = 2,25𝑀𝑝𝑎 = 2248,8𝐾𝑝𝑎
6 1
101
CORTANTE UNIDIRECCIONAL.
𝐾𝑁
250.91 −0 (4.20 − 0,25)
𝑚2
𝑉𝑢𝑑 = ( )∗( − 0.90) = 134.86 𝐾𝑁
2 2
134.86 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑑 = = 53.52 2
2.80 ∗ 0,90 𝑚
𝜗𝑢𝑑 ≤ 𝜗𝑐
𝑉𝑐 =
√28
0,85 = 0,75𝑀𝑝𝑎 = 749,63𝐾𝑝𝑎
6
Lado largo longitudinal
2.80 − 0,30
𝐿𝑣 = = 1.25𝑚
2
𝐾𝑁
𝐾𝑁 250.91 2 − 0 2.80 − 0.30 𝐾𝑁
∇𝑓 = 250.91 2 − ( 𝑚 )∗( ) = 138.90 2
𝑚 2.80 2 𝑚
𝐾𝑁 𝐾𝑁
250.91 − 138.90 2 2 2
𝑀𝑢 = (( 𝑚2 𝑚 ) ∗ (2 ∗ 1.25𝑚 ) + (138.90 𝐾𝑁 ∗ 1.25𝑚 )) ∗ 4.20 𝑚
2.80 3 𝑚2 2
𝐾𝑁
𝑀𝑢 = ((40)(1.05) + 108.52)4.20 = 632.184
𝑚
102
Lado largo transversal
𝐾𝑁
632.184 𝑚
𝐾= 2
= 312.19
2.50 ∗ 0.90
𝜌 = 0,001
𝐴𝑠 = 0,001 ∗ 2800 ∗ 900 = 2520𝑚𝑚
4.20−0,25
𝐿𝑣 = = 1.97 m
2
𝐾𝑁
250.91
𝑚
−0 1.972 𝐾𝑁
𝑀𝑢 = (( )∗( )) ∗ 2.80 = 681.63
2 2 𝑚
𝐾𝑁
681.63 𝑚 𝐾𝑁
𝐾= 2
= 426.08
1.975 ∗ 0,90 𝑚
𝜌 = 0,002
𝐴𝑠 = 0,002 ∗ 4200 ∗ 900 = 7560 𝑚𝑚2
APLASTAMIENTO
Pu≤ ∅𝑃𝑛
∅𝑃𝑛 = 0,70 ∗ 0,85 ∗ 28 ∗ 0,25 ∗ 0.30
∅𝑃𝑛 = 1,39𝑀𝑛 = 1390 kpa
CUMPLE
103
B – 1, B6, C1 Y C- 6
P= 609.34 KN
𝑒𝑥 = 1.60 m
3.45 m ∇ max = Ʈ𝑎𝑑𝑚
∇𝑎𝑑𝑚 = 650,40 𝐾𝑁/𝑚2
M = 947.944 𝐾𝑁/𝑚2
6.60 m
Hipótesis 1
𝐵 = 1,5𝐿 𝑎 2,0 𝐿
𝐾𝑁 609.34 𝐾𝑁 6 ∗ (1.60 𝑚)
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 1,5 ∗ 𝐿
2 𝐿
𝐾𝑁 406.23 𝐾𝑁 9.60 𝑚
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿2 𝐿
𝐿 = 1.94 𝑚
B = 1,5* 1.94 m B = 3.00 m
L
> ex
6
0,32 ≤ 1.60 (no cumple)
Hipótesis 2.
609.34 𝐾𝑁 6 ∗ (1.60𝑚)
1,5𝐿 = ∗ (1 + )
650,40𝐾𝑁/𝑚2 𝐿
104
𝐾𝑁 609.34 𝐾𝑁 9.6
975,60 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿 𝐿
L = 3.00 m
B = 1,5 * 3.00m → B = 4.50m
(4.50 − 0,25)
ℎ= → ℎ = 1.10𝑚
4
d = 1.00 m
r = 0,10m
609.34 KN 6 ∗ (1.60𝑚)
∇ max = ∗ (1 + ) → ∆ max = 189.57 𝑘𝑛/𝑚2
3.00 𝑚 ∗ 4.50𝑚 3.00 𝑚
609.34 𝐾𝑁 6∗(1.60𝑚)
∇ min =
3.00 𝑚∗4.50 𝑚
∗ (1 −
3.00 𝑚
) → ∆ min = 0 𝑘𝑛/𝑚2
𝐾𝑁
189.57 −0
𝑚2
𝑉𝑢𝑝 = 670.27 − ∗ (0,30 + 1.00)(0,25 + 1.00) = 516.24 𝐾𝑁
2
516.24 𝐾𝑁 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑝 = = 166.23 2
4.50 ∗ 1.00 𝑚
𝑏º = 2(0,30 + 0,25 + 2 ∗ 1.00)= 3.10 m
𝑉𝑐 =
√28
0,85 ∗ = 1,50𝑀𝑝𝑎 = 1500𝐾𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0,15
0,85 (1 + ) = 1.49𝑀𝑝𝑎 = 1490 𝐾𝑝𝑎
6 2 ∗ 3.100𝑚
√28 2
0,85 (1 + ) = 2,25𝑀𝑝𝑎 = 2248,8𝐾𝑝𝑎
6 1
105
𝐾𝑁
189.57 −0 (4.50 − 0,30)
𝑚2
𝑉𝑢𝑑 = ( )∗( − 1.00) = 312.80 𝐾𝑁
2 2
312.80 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑑 = = 104.27 2
3.00 ∗ 1.00 𝑚
𝑉𝑐 =
√28
0,85 = 0,75𝑀𝑝𝑎 = 749,63𝐾𝑝𝑎
6
3 − 0,25
𝐿𝑣 = = 1.38𝑚
2
𝐾𝑁
𝐾𝑁 189.57 2 − 0 𝐾𝑁
∇𝑓 = 189.57 2 − ( 𝑚 ) ∗ (1.38) = 102.37 2
𝑚 3.00 𝑚
𝐾𝑁 𝐾𝑁
189.57 − 104.27 2 2 2
𝑀𝑢 = (( 𝑚2 𝑚 ) ∗ (2 ∗ 1.35𝑚 ) + (104.26 𝐾𝑁 ∗ 1.35𝑚 )) ∗ 4.50 𝑚
2.80 3 𝑚2 2
𝐾𝑁
𝑀𝑢 = ((42.65)(1.22) + (95.00))(4.50) = 661.65
𝑚
𝐾𝑁
661.65 𝑚
𝐾= = 245.10
2.70 ∗ 1.002
𝜌 = 0,001
𝐴𝑠 = 0,001 ∗ 3000 ∗ 1000 = 5400𝑚𝑚

106
4.50−0,30
𝐿𝑣 = = 2.10 m
2
𝐾𝑁
189.57
𝑚
−0 2.102 𝐾𝑁
𝑀𝑢 = (( )∗( )) ∗ 3.00 = 627.00
2 2 𝑚
𝐾𝑁
627.00 𝑚 𝐾𝑁
𝐾= 2
= 294.37
2.13 ∗ 1.00 𝑚
𝜌 = 0,0018
𝐴𝑠 = 0,0018 ∗ 4500 ∗ 1000 = 8100 𝑚𝑚2
APLASTAMIENTO
Pu≤ ∅𝑃𝑛
∅𝑃𝑛 = 0,70 ∗ 0,85 ∗ 28 ∗ 0,25 ∗ 0.30
∅𝑃𝑛 = 1,39𝑀𝑛 = 1390 kpa
CUMPLE
107
D- 1 Y D6
P= 617.65 KN
𝑒𝑥 = 1.60 m
3.45 m ∇ max = ∇𝑎𝑑𝑚
∇𝑎𝑑𝑚 = 650,40 𝐾𝑁/𝑚2
M = 988.24 𝐾𝑁/𝑚2
6.69 m
Hipótesis 1
𝐵 = 1,5𝐿 𝑎 2,0 𝐿
𝐾𝑁 617.65 𝐾𝑁 6 ∗ (1.60 𝑚)
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 1,5 ∗ 𝐿
2 𝐿
𝐾𝑁 411.77 𝐾𝑁 9.60 𝑚
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿2 𝐿
𝐿 = 2.00 𝑚
B = 1,5* 1.94 m B = 3.00 m
L
> ex
6
0,32 ≤ 1.60 (no cumple)
Hipótesis 2.
617.65 𝐾𝑁 6 ∗ (1.60𝑚)
1,5𝐿 = ∗ (1 + )
650,40𝐾𝑁/𝑚2 𝐿
108
𝐾𝑁 617.65 𝐾𝑁 9.6
975,60 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿 𝐿
L = 3.00 m
B = 1,5 * 3.00m → B = 4.50m
(4.50 − 0,25)
ℎ= → ℎ = 1.10𝑚
4
d = 1.00 m
r = 0,10m
617.65 KN 6 ∗ (1.60𝑚)
∇ max = ∗ (1 + ) → ∆ max = 192.16 𝑘𝑛/𝑚2
3.00 𝑚 ∗ 4.50𝑚 3.00 𝑚
617.65 𝐾𝑁 6∗(1.60𝑚)
∇ min =
3.00 𝑚∗4.50 𝑚
∗ (1 −
3.00 𝑚
) → ∆ min = 0 𝑘𝑛/𝑚2
𝐾𝑁
192.16 −0
𝑚2
𝑉𝑢𝑝 = 618.75 − ∗ (0,30 + 1.00)(0,25 + 1.00) = 462.62 𝐾𝑁
2
516.24 𝐾𝑁 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑝 = = 166.23 2
4.50 ∗ 1.00 𝑚
𝑏º = 2(0,30 + 0,25 + 2 ∗ 1.00)= 3.10 m
𝑉𝑐 =
√28
0,85 ∗ = 1,50𝑀𝑝𝑎 = 1500𝐾𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0,15
0,85 (1 + ) = 1.49𝑀𝑝𝑎 = 1490 𝐾𝑝𝑎
6 2 ∗ 3.100𝑚
√28 2
0,85 (1 + ) = 2,25𝑀𝑝𝑎 = 2248,8𝐾𝑝𝑎
6 1
109
𝐾𝑁
192.16 −0 (4.50 − 0,30)
𝑚2
𝑉𝑢𝑑 = ( )∗( − 1.00) ∗ 3 = 317.10 𝐾𝑁
2 2
317.10 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑑 = = 105.70 2
3.00 ∗ 1.00 𝑚
𝑉𝑐 =
√28
0,85 = 0,75𝑀𝑝𝑎 = 749,63𝐾𝑝𝑎
6
3 − 0,25
𝐿𝑣 = = 1.38𝑚
2
𝐾𝑁
𝐾𝑁 192.16 2 − 0 𝐾𝑁
∇𝑓 = 192.16 2 − ( 𝑚 ) ∗ (1.38) = 103.80 2
𝑚 3.00 𝑚
𝐾𝑁 𝐾𝑁
192.16 − 105.70 2 2 2
𝑀𝑢 = (( 𝑚2 𝑚 ) ∗ (2 ∗ 1.38𝑚 ) + (104.26 𝐾𝑁 ∗ 1.38𝑚 )) ∗ 4.50 𝑚
2.80 3 𝑚2 2
𝐾𝑁
𝑀𝑢 = ((43.23)(1.22) + (94.60))(4.50) = 663.03
𝑚
𝐾𝑁
663.03 𝑚
𝐾= = 245.56
2.70 ∗ 1.002
𝜌 = 0,001
𝐴𝑠 = 0,0018 ∗ 3000 ∗ 1000 = 5400𝑚𝑚

110
4.50−0,30
𝐿𝑣 = = 2.10 m
2
𝐾𝑁
192.16
𝑚
−0 2.102 𝐾𝑁
𝑀𝑢 = (( )∗( )) ∗ 3.00 = 365.56
2 2 𝑚
𝐾𝑁
635.56 𝑚 𝐾𝑁
𝐾= 2
= 298.38
2.13 ∗ 1.00 𝑚
𝜌 = 0,0018
𝐴𝑠 = 0,0018 ∗ 4500 ∗ 1000 = 8100 𝑚𝑚2
APLASTAMIENTO
Pu≤ ∅𝑃𝑛
∅𝑃𝑛 = 0,70 ∗ 0,85 ∗ 28 ∗ 0,25 ∗ 0.30
∅𝑃𝑛 = 1,39𝑀𝑛 = 1390 kpa
CUMPLE
111
E - 1 Y E6
P= 577.03 KN
𝑒𝑥 = 1.60 m
3.45 m ∇ max = ∇𝑎𝑑𝑚
∇𝑎𝑑𝑚 = 650,40 𝐾𝑁/𝑚2
M = 923.25 𝐾𝑁/𝑚2
6.25 m
Hipótesis 1
𝐵 = 1,5𝐿 𝑎 2,0 𝐿
𝐾𝑁 577.03 𝐾𝑁 6 ∗ (1.60 𝑚)
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 1,5 ∗ 𝐿
2 𝐿
𝐾𝑁 384.70 𝐾𝑁 9.60 𝑚
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿2 𝐿
𝐿 = 2.00 𝑚
B = 1,5* 1.94 m B = 3.00 m
L
> ex
6
0,32 ≤ 1.60 (no cumple)
Hipótesis 2.
577.03 𝐾𝑁 6 ∗ (1.60𝑚)
1,5𝐿 = ∗ (1 + )
650,40𝐾𝑁/𝑚2 𝐿
112
𝐾𝑁 577.03 𝐾𝑁 9.6
975,60 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿 𝐿
L = 3.00 m
B = 1,5 * 3.00m → B = 4.50m
(4.50 − 0,25)
ℎ= → ℎ = 1.10𝑚
4
d = 1.00 m
r = 0,10m
577.03 KN 6 ∗ (1.60𝑚)
∇ max = ∗ (1 + ) → ∆ max = 179.52 𝑘𝑛/𝑚2
3.00 𝑚 ∗ 4.50𝑚 3.00 𝑚
577.03𝐾𝑁 6∗(1.60𝑚)
∇ min =
3.00 𝑚∗4.50 𝑚
∗ (1 −
3.00 𝑚
) → ∆ min = 0 𝑘𝑛/𝑚2
𝐾𝑁
179.52 −0
𝑚2
𝑉𝑢𝑝 = 578.13 − ∗ (0,30 + 1.00)(0,25 + 1.00) = 432.27 𝐾𝑁
2
432.27 𝐾𝑁 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑝 = = 139.44 2
3.10 ∗ 1.00 𝑚
𝑏º = 2(0,30 + 0,25 + 2 ∗ 1.00)= 3.10 m
𝑉𝑐 =
√28
0,85 ∗ = 1,50𝑀𝑝𝑎 = 1500𝐾𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0,15
0,85 (1 + ) = 1.49𝑀𝑝𝑎 = 1490 𝐾𝑝𝑎
6 2 ∗ 3.100𝑚
√28 2
0,85 (1 + ) = 2,25𝑀𝑝𝑎 = 2248,8𝐾𝑝𝑎
6 1
113
𝐾𝑁
179.52 −0 (4.50 − 0,30)
𝑚2
𝑉𝑢𝑑 = ( )∗( − 1.00) ∗ 3 = 296.20 𝐾𝑁
2 2
296.20 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑑 = = 98.73 2
3.00 ∗ 1.00 𝑚
𝑉𝑐 =
√28
0,85 = 0,75𝑀𝑝𝑎 = 749,63𝐾𝑝𝑎
6
3 − 0,25
𝐿𝑣 = = 1.38𝑚
2
𝐾𝑁
𝐾𝑁 179.52 2 − 0 𝐾𝑁
∇𝑓 = 179.52 2 − ( 𝑚 ) ∗ (1.38) = 96.94 2
𝑚 3.00 𝑚
𝐾𝑁 𝐾𝑁
179.52 − 94.03 2 2 2
𝑀𝑢 = (( 𝑚2 𝑚 ) ∗ (2 ∗ 1.38𝑚 ) + (96.94 𝐾𝑁 ∗ 1.38𝑚 )) ∗ 4.50 𝑚
2.80 3 𝑚2 2
𝐾𝑁
𝑀𝑢 = ((42.75)(1.22) + (92.30) = 659.66
𝑚
𝐾𝑁
659.66 𝑚
𝐾= = 244.32
2.70 ∗ 1.002
𝜌 = 0,001
𝐴𝑠 = 0,0018 ∗ 3000 ∗ 1000 = 5400𝑚𝑚

114
4.50−0,30
𝐿𝑣 = = 2.10 m
2
179.52 − 0 2.102 𝐾𝑁
𝑀𝑢 = (( )∗( )) ∗ 3.00 = 593.76
2 2 𝑚
𝐾𝑁
593.76 𝑚 𝐾𝑁
𝐾= 2
= 278.76
2.13 ∗ 1.00 𝑚
𝜌 = 0,0018
𝐴𝑠 = 0,0018 ∗ 4500 ∗ 1000 = 8100 𝑚𝑚2
APLASTAMIENTO
Pu≤ ∅𝑃𝑛
∅𝑃𝑛 = 0,70 ∗ 0,85 ∗ 28 ∗ 0,25 ∗ 0.30
∅𝑃𝑛 = 1,39𝑀𝑛 = 1390 kpa
CUMPLE
115
F – 2Y F5
P= 533.54 KN
𝑒𝑥 = 1.39 m
6.60 m ∇ max = ∇𝑎𝑑𝑚
∇𝑎𝑑𝑚 = 650,40 𝐾𝑁/𝑚2
M = 741.62 𝐾𝑁/𝑚2
6.03 m
Hipótesis 1
𝐵 = 1,5𝐿 𝑎 2,0 𝐿
𝐾𝑁 533.54𝐾𝑁 6 ∗ (1.39 𝑚)
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 1,5 ∗ 𝐿
2 𝐿
𝐾𝑁 355.56 𝐾𝑁 8.34 𝑚
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿2 𝐿
𝐿 = 2.00 𝑚
B = 1,5* 1.94 m B = 3.00 m
L
> ex
6
0,32 ≤ 1.60 (no cumple)
Hipótesis 2.
533.54 𝐾𝑁 6 ∗ (1.39𝑚)
1,5𝐿 = ∗ (1 + )
650,40𝐾𝑁/𝑚2 𝐿
116
𝐾𝑁 533.54 𝐾𝑁 8.34
975,60 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿 𝐿
L = 2.40 m
B = 1,5 * 3.00m → B = 3.60 m
(3.60 − 0,25)
ℎ= → ℎ = 0.90𝑚
4
d = 0.80 m
r = 0,10m
533.54 KN 6 ∗ (1.39𝑚)
∇ max = ∗ (1 + ) → ∆ max = 204.81 𝑘𝑛/𝑚2
3.60 𝑚 ∗ 2.40𝑚 2.40𝑚
533.54𝐾𝑁 6∗(1.60𝑚)
∇ min =
3.00 𝑚∗4.50 𝑚
∗ (1 −
2.40 𝑚
) → ∆ min = 0 𝑘𝑛/𝑚2
𝐾𝑁
204.81 −0
𝑚2
𝑉𝑢𝑝 = 533.54 − ∗ (0,25 + 0.80)(0,25 + 0.80) = 55.50 𝐾𝑁
2
55.50 𝐾𝑁 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑝 = = 16.13 2
4.30 ∗ 0.80 𝑚
𝑏º = 2(0,25 + 0,30 + 2 ∗ 0.80)= 4.30 m
𝑉𝑐 =
√28
0,85 ∗ = 1,50𝑀𝑝𝑎 = 1500𝐾𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0,15
0,85 (1 + ) = 2.84𝑀𝑝𝑎 = 2840 𝐾𝑝𝑎
6 2 ∗ 4.30𝑚
√28 2
0,85 (1 + ) = 2,25𝑀𝑝𝑎 = 2248,8𝐾𝑝𝑎
6 1
117
𝐾𝑁
204.81 −0 (3.60 − 0,30)
𝑚2
𝑉𝑢𝑑 = ( )∗( − 0.80) ∗ 2.40 = 938.56 𝐾𝑁
2 2
938.56 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑑 = = 434.52 2
2.40 ∗ 0.80 𝑚
𝑉𝑐 =
√28
0,85 = 0,75𝑀𝑝𝑎 = 749,63𝐾𝑝𝑎
6
2.40 − 0,25
𝐿𝑣 = = 1.08𝑚
2
𝐾𝑁
𝐾𝑁 938.56 2 − 0 𝐾𝑁
∇𝑓 = 204.81 2 − ( 𝑚 ) ∗ (1.38) = 506.09 2
𝑚 3.00 𝑚
𝐾𝑁 𝐾𝑁
204.04 − 0.78 2 2 2
𝑀𝑢 = (( 𝑚2 𝑚 ) ∗ (2.95 ∗ 1.38𝑚 ) + (0.78 𝐾𝑁 ∗ 1.38𝑚 )) ∗ 3.60 𝑚
2.80 3 𝑚2 2
𝐾𝑁
𝑀𝑢 = 1643.91
𝑚
𝐾𝑁
1643 𝑚
𝐾= 2
= 943.96
2.15 ∗ 0.90
𝜌 = 0,003
𝐴𝑠 = 0,003 ∗ 900 ∗ 3600 = 9720𝑚𝑚

118
3.00−0,30
𝐿𝑣 = = 1.35 m
2
920.16 − 0 1.352 𝐾𝑁
𝑀𝑢 = (( )∗( )) ∗ 2.40 = 1006.2
2 2 𝑚
𝐾𝑁
1006.2 𝑚 𝐾𝑁
𝐾= 2
= 278.76
1.35 ∗ 0.90 𝑚
𝜌 = 0,003
𝐴𝑠 = 0,0013 ∗ 900 ∗ 1000 = 2400 𝑚𝑚2
APLASTAMIENTO
Pu≤ ∅𝑃𝑛
∅𝑃𝑛 = 0,70 ∗ 0,85 ∗ 28 ∗ 0,25 ∗ 0.30
∅𝑃𝑛 = 1,39𝑀𝑛 = 1390 kpa
CUMPLE
119
ELECCIÓN DEL SISTEMA DE CIMENTACIÓN
ANÁLISIS DE ZAPATAS
Una vez concretado el diseño de zapatas se puede realizar el respectivo plano estructural
donde se pueden ver las mismas la sumatoria de las áreas de las zapatas abarca un 26,86% sobre
el porcentaje total por esta razón se debería realizar zapatas ya que la norma dice que para
realizar zapatas debe ser menor al 30%. Pero en este se puede apreciar que las zapatas presentan
una superposición entre las mismas cosas que no deberían suceder por ello no va cumpliendo
este tipo de cimentación, además, la zapata A1 Y La zapata A6 no cumplen en su aplastamiento
por ello se decide no continuar con este tipo de cimentación por ello esto NO CUMPLE.
Ilustración 26 Plano de zapatas (Fuente: Autoría propia)

120
El área total de la sumatoria de las zapatas es de 253,53m2 y el área total del proyecto es de
945,4m2
Ilustración 27 Tipos de zapatas con sus áreas (Fuente: Autoría propia)

121
ZAPATAS CORRIDAS
No se puede realizar este tipo de cimentación ya que el área de la sumatoria de las zapatas es
253,53m2 que corresponde al 26,82% del área total que corresponde a 945,4m2. Y para realizar
este tipo de cimentación la sumatoria de las zapatas debe dar entre el 30% y el 50% del área total
de la construcción por lo tanto NO CUMPLE.
LOZAS
No se puede realizar este tipo de cimentación ya que el área de la sumatoria de las zapatas es
253,53m2 que corresponde al 26,82% del área total que corresponde a 945,4m2. Y para realizar
este tipo de cimentación la sumatoria de las zapatas debe dar mayor al 50% del área total de la
construcción por lo tanto NO CUMPLE.
CIMENTACIONES PROFUNDAS
Se realizará cimentaciones profundas ya que las cimentaciones superficiales no lograron
cumplir con los requisitos que se necesitan para realizar este tipo de cimentaciones.
Ilustración 28 Tipo de suelo (Fuente: Estudio de suelos)

122
Se decide realizar pilotes apoyado del estudio de suelos este arroja que el tipo de suelos que se
encuentra en la zona de estudio es Arena Mal Graduada. Que tiene un Angulo de fricción de 30°
el estudio de suelos arroja las capacidades portantes del suelo a las profundidades que se
necesitan para realizar cimentación profunda.
Figure 1 Esfuerzo admisible a profundidades de cimentación (Fuente: autoría propia)
Se tomará para realizar los pilotes la máxima carga ya que con este se podrá determinar para
todas las demás cargas que bajan por las columnas. Esto al realizar el respectivo calculo arrojara
un solo pilote. Se debe tener en cuenta que en las columnas que bajan por las esquinas, las
medianeras y las de doble excentricidad se deberá realizar un estilo de pilote que logra distribuir
las cargas en 4 pilotes este será el diseño numero 2 respectivamente para excéntricas mientras
que el diseño número 1 es para concéntrica

123
PILOTES
DISEÑO CONCÉNTRICAS
 Tipo de suelo = arena suelta

 ∅ = 30°
 Nq = 22,50
 Diámetro pilotes = 0.30 m
 Esfuerzo Admisible = 677,87 Kn/m2
 Profundidad = 4,50 m
 Carga 1178,02
𝑄𝑆 = 𝐴𝑝 ∗ 𝑃𝑑 ∗ (𝑁𝑞 − 1)
(3.1416)(0.20)2 𝑘𝑛
𝑄𝑆 = ( ) ∗ ( 667.87 2 ∗ (22.50 − 1)
4 𝑚
124
𝑄𝑆 = 451.11 𝑘𝑛
𝑄𝑝 = 𝐾𝑠 ∗ 𝑝𝑑 ∗ 𝐴 ∗ 𝑇𝑎𝑛𝛿
𝑘𝑛 3
𝑄𝑝 = 2 ∗ (667.87 2
) ∗ ((3.1416)(0.20)(4.5)) ∗ ( (0.30))
𝑚 4
𝑄𝑝 = 1564.37 𝑘𝑛
𝑸𝒖 = 𝑸𝒔 + 𝑸𝒑
𝑄𝑢 = 451.11𝑘𝑛 + 1564.37𝑘𝑛
𝑄𝑢 = 2015.48 𝑘𝑛
125
Numero de pilotes
𝑝𝑢
𝑁𝑝 =
𝑄𝑢
1178.02
𝑁𝑝 = = 0.54 ≈ 1
2189.30
Diseño a flexión del pilote
∑ 𝐷 = 0.20
∑ 𝑙 = 0.40
(3.1416)(1502 )(0.005)
𝐴𝑠 =
4
𝐴𝑠 = 88.36𝑚𝑚2
𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 = 2
𝑝𝑜𝑟 𝑁𝑜𝑟𝑚𝑎 4#3 𝐶/0.17
Diseño a flexión del cabezote
𝐵−𝑏
ℎ=
4
0.60 − 0.30
ℎ=
4
ℎ = 0.08 ≈ 0.20
𝑑 = 0.15
𝐴𝑠 = (600)(150)(0.005)
𝐴𝑠 = 450𝑚𝑚2
126
450
= 6.34
71
7#3 C/0.07m
Modelado 3D
127
DISEÑO EXCÉNTRICAS
 Tipo de suelo = arena suelta

 ∅ = 30°
 Nq = 22,50
 Diámetro pilotes = 0.30 m
 Esfuerzo Admisible = 677,87 Kn/m2
 Profundidad = 4,50 m
 Pu= 1178,02 KN/m2
𝑄𝑆 = 𝐴𝑝 ∗ 𝑃𝑑 ∗ (𝑁𝑞 − 1)
(3.1416)(0.20)2 𝑘𝑛
𝑄𝑆 = ( ) ∗ ( 667.87 2 ∗ (22.50 − 1)
4 𝑚
𝑄𝑆 = 451.11 𝑘𝑛
𝑄𝑝 = 𝐾𝑠 ∗ 𝑝𝑑 ∗ 𝐴 ∗ 𝑇𝑎𝑛𝛿
𝑘𝑛 3
𝑄𝑝 = 2 ∗ (667.87 2
) ∗ ((3.1416)(0.20)(4.5)) ∗ ( (0.30))
𝑚 4
128
𝑄𝑝 = 1564.37 𝑘𝑛
𝑸𝒖 = 𝑸𝒔 + 𝑸𝒑
𝑄𝑢 = 451.11𝑘𝑛 + 1564.37𝑘𝑛
𝑄𝑢 = 2015.48 𝑘𝑛
Numero de pilotes
𝑝𝑢
𝑁𝑝 =
𝑄𝑢
1178.02
𝑁𝑝 = = 0.54 ≈ 1
2189.30
Separación entre pilotes
d = 2.5D
d = 2.5 (0.20)
d= 0.60
Eficiencia
(𝑛 − 1) ∗ 𝑚 + (𝑚 − 1) ∗ 𝑛 𝐷
𝑛 =1− ( ) 𝑇𝐴𝑁 −1 ( )
90 ∗ 𝑚 ∗ 𝑛 𝑑
(2 − 1) ∗ 2 + (2 − 1) ∗ 2 0.20
𝑛 =1− ( ) 𝑇𝐴𝑁 −1 ( )
90 ∗ 2 ∗ 2 0.60
n = 0.80
129
Diseño a flexión del pilote
∑ 𝐷 = 0.20
∑ 𝑙 = 0.40
∑ 𝑠 = 0.60
(3.1416)(1502 )(0.005)
𝐴𝑠 =
4
𝐴𝑠 = 88.36𝑚𝑚2
𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 = 2
𝑝𝑜𝑟 𝑁𝑜𝑟𝑚𝑎 4#3 𝐶/0.17
Diseño a flexión del cabezote
𝐵−𝑏
ℎ=
4
1.40 − 0.25
ℎ=
4
ℎ = 0.28 ≈ 0.30
𝑑 = 0.25
𝐴𝑠 = (250)(1400)(0.005)
𝐴𝑠 = 1750𝑚𝑚2
1750
= 13.8
127
130
14#4 C/0.07m
MODELADO 3D
Los diseños mencionados anteriormente se distribuyen según correspondan al tipo de
cimentación.
131
Columnas excéntricas
Esquineras
A1, A6, F1 Y F6
Medianera
A2, A5, B1, C1, D1, E1, F2, F5, B6, C6, D6, E6.
Doble excentricidad
A3, B3, C3, D3, E3, F3, A4, B4, C4, D4, E4, F4.
Concéntricas
B2, C2, D2, E2, B5, C5, D5, E5.

132
CIMENTACIÓN DE VÍAS
TRANSITO PROMEDIO DIARIO SEMANAL
Datos
∑ 𝟑𝟒 + 𝟒𝟎 + 𝟑𝟖 + 𝟑𝟕 + 𝟑𝟗 + 𝟒𝟔 + 𝟒𝟐
𝑻𝑷𝑫𝑺 =
𝟕
𝑻𝑷𝑫𝑺 = 𝟒𝟎
Ilustración 29Categoría de tránsito para la selección de

espesor(Fuente:file:///C:/Users/USERS/Downloads/Manual%20de%20Dise%C3%B1o.pdf)
Ilustración2Siglas (Fuente:file:///C:/Users/USERS/Downloads/Manual%20de%20Dise%C3%B1o.pdf)
133
Teniendo en cuenta el TPDS que se determinó para el proyecto se determinó lo siguiente:
Categoría de: T0
Tipo de vía: terciaria o estrecha
Ejes acumulados de: < 1’000.000.
Ilustración 30Clasificacion del suelo los valores de

CBR(Fuente:file:///C:/Users/USERS/Downloads/Manual%20de%20Dise%C3%B1o.pdf)
Teniendo en cuenta el tipo de suelo que viene estipulado dentro del estudio del suelo, que
en nuestro caso corresponde a una Arena mal gradada.
Esta nos arroja como resultado:
CBR: 20
134
Ilustración 31Clasificacion de la sobrásate de acuerdo con su

resistencia(Fuente:file:///C:/Users/USERS/Downloads/Manual%20de%20Dise%C3%B1o.pdf)
Teniendo en cuenta el CBR, se determinó:
Clase o tipo: S4
Módulo resiliente: (Kg/cm^2)
Ilustración 32Variables consideradas en los análisis de diseño del

pavimento(Fuente:file:///C:/Users/USERS/Downloads/Manual%20de%20Dise%C3%B1o.pdf)
Teniendo en cuenta las indicaciones de la tabla anterior podemos decir que el concreto a utilizar
en esta vía será: MR4 = 45 Mpa para la transferencia y confinamiento, de igual forma el tipo de
vía indica que no se debe utilizar dovelas ni bermas, pero para el diseño se tomara dovelas mas
no bermas.
135
Ilustración 33Clasificacion de los materiales de soporte para el pavimento de

concreto(Fuente:file:///C:/Users/USERS/Downloads/Manual%20de%20Dise%C3%B1o.pdf)
Teniendo en cuenta la tabla anterior se puede determinar que:
SN: subrasante Natural.
7. Según el POT se tomó un tipo de vía local V5 longitudinal, que cuenta con una sección
trasversal de 10 m.
Longitud total de la vía: 72
Ancho del carril: 5m
Largo de la losa:
1.2 * A = 1.2 * (5m): 6m

136
Ilustración 34 Cimentación Vías (Fuente: Autoría propia)
Ilustración 35Selección de los pasadores de

carga(Fuente:file:///C:/Users/USERS/Downloads/Manual%20de%20Dise%C3%B1o.pdf)
137
Teniendo en cuenta la tabla anterior, se deduce que para el diseño se realizaran Dovelas, no
bermas ya que en la tabla como tenemos una base natural que corresponde a 21 cm, se toma en
milímetros el rango estipulado dentro del cual corresponde 210 – 230, observando en la tabla 6-
2, se pude deducir que se trabaja con un diámetro de pasador, de 1 1/8, una longitud de Dovelas
al 0.30 mm, de igual forma unas bermas del 0.4 mm, pero que en nuestro caso no se empleara,
debido a que solo se manejara dovelas.

138
CIMENTACIÓN DE ACUEDUCTO
DATOS
De: 8 pulg – 0.20 m
CBR: 20
Pendiente: 1%
Longitud de la vía: 72
DESARROLLO
72 −100%
1. 𝑝𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑎𝑗𝑒 = 𝑥−1%
72 ∗ 1
𝑝𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑎𝑗𝑒 = = 0.72
100
Ilustración 36Grafica vía (Fuente: Autoría propia)

139
2. Según la tabla G.3.4, del coeficiente de carga Cs, que se encuentra establecida dentro
del ras, se contempla la siguiente formula:
𝐷𝑒
2𝐻
0.20
= 0.06 ≈ 1
2 ∗ 1.72
El resultado obtenido se aproxima a 1, ya que al momento de observar en la tabla el
0.06 no aparece, de esta manera se aproxima, al identificar la fila 0.1 se debe buscar
el CBR correspondiente que en nuestro caso es 20, como se puede evidenciar en la
siguiente Tabla, no contamos con dicho valor, de esta manera se toma el dato mayor
el mayor, el cual nos da como resultado un Factor de carga de: FC: 2.00.
De esta manera se puede deducir que para el diseño de cimentación de tubería para el
proyecto se toma el tipo de cimentación A, la cual corresponde a cuna de concreto cc
2.20 Fc.
Ilustración1 Factor de
carga(Fuente:http://www.minvivienda.gov.co/Documents/ViceministerioAgua/010710_ras_titulo_a_.pdf)
140
Graficas finales
Ilustración 37Grafica 1(Fuente: Autoría propia)
En la siguiente grafica se puede evidenciar que este es el inicio de la cimentación que se cuenta
con una altura de 1.00 m
Ilustración 38Tabla 2(Fuente: Autoría propia)
En la siguiente grafica se puede evidenciar el final de la cimentación de tubería con la que cuenta
con una altura de 1.72 m.

141
DESPIECE DE ACEROS
142
ANÁLISIS
Una vez concretado el despiece de aceros se puede apreciar que se necesitan 3550,06 kg de
acero equivalente a 3,6 Toneladas del mismo en diámetros de 3/8” y 1/2” para la elaboración de
los pilotes.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
FECHA FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
ACTIVIDAD
Espacio
académico
Formación de
equipos de
trabajo
Diseño de
propuesta
Documentación
bibliográfica
Socialización
ante proyecto
Redacción final
de informe
Elaboración de
plano
Entrega de
proyecto
Sustentación
de proyecto
Cierre del
espacio
académico
CONCLUSIONES
143
 Se establecieron las cargas vivas y muertas con el fin de poder apreciar las cargas
que ejerce la estructura sobre el suelo se presenta la mayor carga en la Columna
D2 con 1178,02 KN/m2
 Se determinó que el tipo de cimentación a realizar en el proyecto será
cimentación profunda tipo pilote ya que la cimentación superficial no cuenta con
las características necesarias para poder aplicarlas. Se aplicaran dos modelos uno
excéntrico para 28 columnas y 8 concéntricas.
 Se realizaron los cálculos necesarios para el estudio donde los pilotes se basan
netamente del tipo de suelo que se tiene que este es Arena Mal Graduada. De
allí se adquieren los datos necesarios para realizar los cálculos basados en las
teorías de Terzaghi.
 El modelado a realizar será en 3D en AutoCAD y se tendrán solo dos tipos de
cimentación.
 La cimentación óptima para el proyecto será pilotes por todas las condiciones
que ya se han mencionado dos tipos de pilotes para concéntricos y excéntricos,
además se obtuvo cimentación para vías que ofrece una vía tipo To que es una
vía local tipo V7 con un CBR de 20 gracias al estudio de suelos y la cimentación
de la red de acueducto dio un tipo A1 cuna de concreto FC 2,20 y arco de
concreto FC 2,50.
144
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Toledo, J. (2016). slideshare. Obtenido de https://es.slideshare.net/amazingix/caracteristicas-de-
pilotes?next_slideshow=1

Proyecto Final Fundaciones

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1

ANÁLISIS Y DISEÑO DE CIMENTACIÓN DE UNA TORRE DE APARTAMENTOS

KAREN JULIETH DONCEL DONCEL

JEIDY TATIANA MUR DIAZ

JACK HARRY PÉREZ PATIÑO

DELLY BRIGUETH RODRIGUEZ PATIÑO

JOSÉ RICARDO SERRANO LEAL

UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA SECCIONAL ALTO MAGDALENA

ANÁLISIS Y DISEÑO DE CIMENTACIÓN DE UNA TORRE DE APARTAMENTOS

KAREN JULIETH DONCEL DONCEL

JEIDY TATIANA MUR DIAZ

JACK HARRY PÉREZ PATIÑO

DELLY BRIGUETH RODRIGUEZ PATIÑO

JOSÉ RICARDO SERRANO LEAL

UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA SECCIONAL ALTO MAGDALENA

Norma (nsr -10) 18

Efectos de las cargas 18

Fuerzas friccionan tés 21

Método pre excavado 22

Presencia cargas viento 23

Presencia nivel freático 23

Carga ultima pilote 35

Densidad relativa y ángulo de fricción – suelo pilote 36

Especificaciones sobre las edificaciones de uno y dos pisos 38

NSR – 10 Titulo C – Concreto estructural. 42

NSR – 10 Titulo E – Casas de uno y dos pisos. 43

Manual de diseño de pavimentos de concreto 47

Tipos de cimentación tubería 51

COLUMNAS CON ÁREAS AFERENTES 61

ZAPATAS CON EXCENTRICIDAD EN DOS DIRECCIONES 84

ZAPATAS AISLADAS EXCÉNTRICAS. 99

ELECCIÓN DEL SISTEMA DE CIMENTACIÓN 119

ANÁLISIS DE ZAPATAS 119

ZAPATAS CORRIDAS 121

CIMENTACIONES PROFUNDAS 121

DISEÑO CONCÉNTRICAS 123

Numero de pilotes 125

Diseño a flexión del pilote 125

Diseño a flexión del cabezote 125

DISEÑO EXCÉNTRICAS 127

Separación entre pilotes 128

Diseño a flexión del pilote 129

Diseño a flexión del cabezote 129

Columnas excéntricas 131

B2, C2, D2, E2, B5, C5, D5, E5. 131

CIMENTACIÓN DE VÍAS 132

TRANSITO PROMEDIO DIARIO SEMANAL 132

CIMENTACIÓN DE ACUEDUCTO 138

DESPIECE DE ACEROS 141

cimentaciones, dicho tema es indispensable al momento de desarrollar situaciones o problemas

encargada de transferir las cargas recibidas hacia el suelo de la fundación.

Es fundamental identificar y analizar la importancia de los conceptos adquiridos en el

donde se pudiera demostrar la aplicación de fundaciones y cimentación en el campo de la

profesional de un ingeniero, para que, al momento de aplicarlas en nuestra vida profesional,

tengamos la facilidad de desarrollar cualquier tipo de ejercicio o actividad de la cotidianidad,

relacionada con este tema.

La metodología que empleamos para el desarrollo de dicho proyecto de investigación fue

buscar gran cantidad de fórmulas aplicadas en el espacio académico, tomar información de

medio de la cimentación se puede contribuir al desarrollo de una mejor edificación, en la

trabajara era de (500𝑚2 ).

pudiera aplicar lo visto durante el transcurso del espacio académico.

de (14,265,47 𝑘𝑛) , la carga muerta se distribuye en mampostería, concreto, carpintería y

dependiendo de las zapatas.