INCOTERM CIF

El incoterm CIF (“Cost, Insurance and Freight” o “Coste, Seguro y Flete”) es casi una extensión del CFR en
cuanto que las condiciones y la modalidad (marítimo) son exactamente las mismas, con la excepción, y aquí
viene la diferencia, que el vendedor debe también procurar un seguro marítimo a beneficio del comprador
por daño o pérdida de la mercancía durante el transporte.

De esta forma, el vendedor contrata el seguro pagando la prima correspondiente, si bien únicamente está
obligado a conseguir un seguro con cobertura mínima, por lo que, si el comprador precisa mayor cobertura,
deben acordarlo expresamente o concertar un seguro adicional por su cuenta.

Obligaciones del vendedor

 Contratar un seguro de transporte según lo acordado en el contrato. Este seguro debe permitir al
comprador, o a cualquier otra persona con un interés asegurable sobre la mercancía, reclamar al
asegurador directamente, proporcionando al comprador la póliza de seguro u otra prueba de la
cobertura contratada.

 Salvo acuerdo en contrario, el seguro será conforme a la cobertura mínima prevista por las
cláusulas sobre facultades del ILU (Institute of London Underwriters o Instituto de Aseguradores
de Londres) o cualquier conjunto similar de cláusulas.

 La cobertura mínima del seguro cubrirá el precio de la mercancía según contrato de

compraventa más un 10%, es decir, se asegura el 110% de la mercancía.

 La cobertura del seguro se extenderá desde la entrega a la mercancía a bordo del buque en origen
hasta la entrega en destino.

 Asimismo, a petición y expensas del comprador, el vendedor debe proporcionar un seguro contra
riesgos de guerra, motines, huelgas y disturbios civiles, si fuese asequible.

 En cuanto al resto de obligaciones, son las mismas que en el caso del incoterm CFR, esto es:

1. Poner a disposición del comprador la mercancía convenientemente embalada según lo estipulado

en el contrato, en lugar y fecha designados, sin cargar el vehículo receptor y soportando todos los
gastos (comprobación de medidas y peso, recuento, etc.) y riesgos de pérdida o daño hasta el
momento en que haya sido entregada.

2. Suministrar la factura comercial o su mensaje electrónico equivalente, así como packing list y
certificados ligados a las características del producto (sanitario, SOIVRE, etc.).

3. Ayudar al comprador, a petición y riesgo de éste, en la obtención de licencias y otras posibles

autorizaciones oficiales necesarias.

Obligaciones del comprador

 Son las mismas que en el caso del incoterm CFR, sin olvidar que el comprador ha de proporcionar al
vendedor la información para contratar el seguro.
CONCLUSION CIF :
Puede que CIF no sea apropiado cuando la mercancía se pone en poder del porteador antes de
que esté a bordo del buque, como ocurre, por ejemplo, con la mercancía en contenedores, que se
entrega habitualmente en una termial. En tales situaciones, debería utilizarse la regla CIP.

CIF exige que el vendedor despache la mercancía para la exportación, cuando sea aplicable. Sin
embargo, el vendedor no tiene ninguna obligación de despacharla para la importación, pagar
ningún derecho de importación o llevar a cabo ningún trámite aduanero de importación.