FIMI A3 Drone Manual do Usuário

Por favor, leia o manual do usuário cuidadosamente antes de usar e manter o manual para referência futura.
V1.0
Serviços e Suporte Introdução de produto

FIMI fornece aos usuários A3 com vídeo de instruções e as A3 é uma aeronave quadrotor multi-funcional pequena, com aerodinâmica integrados, controle
inteligente, comunicação sem fio e outras tecnologias avançadas, que pode realizar as funções
seguintes informações: de transmissão analógica foto, controlador remoto, fotografia aérea HD, vôo inteligente, etc. Ele
Manual 1. Usuário pode jogar o FPV atravessando exterior livremente, e pode ser conectado com abundantes DIY
acessórios. A câmera gimbal híbrido threeaxis estabilizado equipado pela aeronave pode ter
Manual 2. Início Rápido
vídeo HD 1080p de forma constante e visualizar a imagem em tempo real no controle remoto
3. Disclaimer e Operação de Segurança com um display de 4,3 polegadas. A fuselagem é leve e fácil de carregar.

Os usuários são aconselhados a assistir a vídeos de instrução antes de usar o produto e

leia atentamente o Disclaimer e Operação de Segurança, e conhecer o processo de
usar passando pelo manual de início rápido. Para mais informações sobre o produto,
consulte o Manual do Usuário. Faça o download do firmware e ver o vídeo de instrução
através do link abaixo www.a3.fimi.com

1
Lista de Pacotes

Aeronave x 1 controlador remoto x 1 cabo USB x1 Cabo de carregamento de transferência x1

Manual de FIMI A3 Drone Quick Start

futura
referência
para
rápido
início
de
manual
o
manter
e
usar
de
antes
cuidadosamente
rápido
início
de
manual
o
leia
favor,
Por
hélices positivos x 3 x 3 hélices Bateria x1 carga equilíbrio x1 Carregador x1 Instruções x 2

reversa
Introdução de produto

1 Aircraft

do fundo do casco
hélice inversa
porta DIY
shell superior
Trem de pouso Botão de energia
hélice positiva

orifício do parafuso DIY

Carregamento capa protectora fivela de bateria

câmera gimbal integrado

Motor Bateria
2.1 controlador remoto

antena 2.4G controle de vôo

botão de atirar / Record
antena de transmissão 5.8G mostrador esquerdo
analógico esquerdo

direito
interruptor I / O
Ecrã LCD

botão de energia

interruptor de modo chave do furo do parafuso de fixação Toldo

tampa de proteção Interface botão de cinco direcional vara

botão de retorno mostrador direito

2.2 Botões introdução função de RC

Acima

botões Descrição da função

Certo
Empurre vara para cima, a aeronave sobe; puxar furar para baixo, a
aeronave vai para baixo; vara de alternância para a esquerda, o avião gira
1 analógico esquerdo trás
no sentido anti-horário; alternancia
ficar para a direita, o avião gira no sentido horário

Empurre vara para cima, a aeronave voa para a frente; puxar furar para baixo, a

aeronave voa para trás; vara de alternância para a esquerda, a aeronave voa para a
2 Alavanca da direita
esquerda; vara de alternância para

direito, a aeronave voa para a direita

Alternar para a esquerda para alternar para o modo esporte, alternar para
3 chave interruptor de modo
direito de mudar para o modo padrão
frente
Longo de imprensa mais de 3 segundos pode entrar auto
4 botão de retorno
retorno / imprensa curto para sair de retorno automático
deixou para
5 Botão de energia Pressão longa para ligar / desligar título aeronaves

6 interruptor I / O I / O controlo de porta

Cima Tecla de atalho: configurações de vôo inteligentes tecla de Baixa

Acima frente
baixo atalho: definições de parâmetros Camera

1.Shortcut chave: Entre no menu de configurações;

7 Esquerda
botão 2. Retorno ao último nível
Sentido Sentido horário Esquerda Certo
Certo Tecla de atalho: Digite biblioteca de mídia anti-horário
Cinco direcional
Centro 1.Shortcut chave: Gravação de operação da tela 2. Confirme

8 mostrador esquerdo Ajustar o ângulo de passo de cardan

Baixa Para trás
Por padrão, os valores de EV são ajustados e PWM é analógico esquerdo Alavanca da direita
9 Direito discar
usado para fornecer DIY usuário.

Pressione rapidamente para tirar uma foto; longa de imprensa para Nota: A configuração da vara de controle remoto pode ser alterado no menu de configurações do controlador
10 botão da câmera / Record
iniciar / parar a gravação remoto (o padrão é mão americano).
2.3 Menu principal de RC

TF status do cartão
GPS Número de Estrelas Capacidade / Tempo de gravação de sinal de RC

tensão de aeronaves Modo de voo status da interface sinal de transmissão

nível de bateria da aeronave 11.1V 16 00:10:21 bateria RC

velocidade horizontal SH: 16 mph VS: GPS 04 mph 60 D: 1802f t H: 1802f t Voo altitude de nível de

velocidade vertical distância de fuga

cauda da aeronave claro em relação ao controle remoto

aeronave

A lógica de comutação é a seguinte:

modo de vôo
Modo Estado S GPS
O modo Sport (desporto)
ATTI Aberto
ATTI GPS
módulo GPS é usado para alcançar pairando preciso, e de função de vôo inteligente é suportado no modo SPORT. A Modo SPORT Aberto

velocidade máxima de vôo é de 18m / s, a velocidade máxima subindo é 6 m / s, ea velocidade máxima descendente é de ATTI Aberto
5m / s. ESPORTE GPS
Modo SPORT Fechar

ATTI Perto
modo de GPS (standard) Modo SPORT aberto
ATTI GPS

módulo GPS é usado para alcançar pairando preciso, e de função de vôo inteligente é suportado no modo GPS. A ATTI Fechar
/ GPS
velocidade máxima de voo é 10 m / s, a velocidade máxima de subida é de 3m / s, e a velocidade máxima de descida é de Modo SPORT Fechado

3m / s.

Modo ATTI (postura)

A aeronave entra no modo de ATTI sob a condição de sinal de GPS pobre ou interferência bússola. Sob o modo ATTI, a
reconhecimento indicadores aeronaves
aeronave vai deriva no sentido horizontal e não suportam a função de vôo inteligente. Portanto, a fim de evitar um acidente, os
usuários devem escolher um local com bom sinal GPS e abrir espaço para voar. Uma vez que a aeronave entra no modo
indicador de aeronaves status de aeronaves
ATTI, por favor pousar para uma posição segura mais rapidamente possível. Antes de decolar e durante voando, os usuários
1 Todas as luzes de respiração Auto-verificação
podem selecionar para iniciar o modo ATTI a partir do menu do controle remoto. Quando o modo ATTI é ligado, a tecla de
modo pode ser girado para a esquerda para entrar no modo ATTI, ea tecla de modo pode ser girado para a direita para Aeronave no solo: auto-teste falhar
2 Todas as luzes acesas
alternar para o modo GPS. Aeronaves no ar: erro interno

Duas luzes brancas diante; luzes

3 vermelhas e verdes piscam em Pronto para voar / Flying
intervalos regulares

Nota: Quando não há nenhuma ligação entre a aeronave e o controle remoto, a interface principal exibirá N / A por padrão.
4 Quatro luzes piscam duas vezes quatro alertas de bateria baixa
Depois que a conexão é estabelecida, a interface principal aparecerá de acordo com o estado actual da aeronave. Bateria está fraca, a terra o mais rápido possível
5 luzes ofuscantes

6 flash de duas luzes brancas atualização de firmware aeronaves

proteção de segurança vôo inteligente
retorno perdido One-chave do retorno

retorno Perdeu apenas é suportado no GPS e modo SPORT. Quando o sinal de GPS é bom, a bússola está
funcionando normalmente ea aeronave registra o ponto de retorno com sucesso, se o sinal sem fio da aeronave e
do controle remoto é interrompido por 3 segundos ou mais, o sistema de controle de vôo vai assumir o controle de a
aeronave e planejar a rota de retorno de acordo com a trajectória de voo original, ea aeronave vai voar de volta
para o ponto de retorno. Se a aeronave e o sinal de controle remoto sem fio é reconectado no processo de retorno,
os usuários podem curto pressione a tecla Enter para cancelar o retorno perdido, e a aeronave vai pairar na posição
atual. Se o usuário não cancelar o retorno perdido, operando a vara também pode controlar a aeronave, mas
quando o usuário soltar a vara,
Quando a aeronave está voando no ar, o usuário pode longa pressione o botão "Return" por mais de 3 segundos para fazer a
aeronave entrar no retorno automático. Quando a distância de retorno da aeronave é D <10 metros, e se a altura de voo é H
<3 metros, a aeronave vai subir a 3 metros e regresso até ao ponto de descolagem para a aterragem; Se a altura de vôo é
H≥3 metros, a aeronave retornará diretamente para o ponto de decolagem para o desembarque na altura original. Quando a
distância de retorno da aeronave é D≥10 metros, e se a altura de vôo é H <30 metros, a aeronave subirá para 30 metros e
retornar ao ponto de decolagem para desembarque; Se a altura de vôo é H≥30 metros, a aeronave retornará diretamente
para o ponto de decolagem para o desembarque na altura original. No curso de retorno de uma chave,

Altitude
proteção de baixa potência

No processo de vôo da aeronave, quando a bateria entra no primeiro nível de baixa potência e é apenas o suficiente Altitude≥30m
para completar o retorno, a tela do controlador remoto solicita ao usuário que a aeronave precisa retornar. Se o Distance≥10m
usuário não executar a operação de retorno, em seguida, o avião vai pousar automaticamente quando a energia da
bateria entra no segundo nível de baixa potência, que é apenas o suficiente para fazer o desembarque. 30m

Altitude≥3m

Distância <10m

Ao passar ao longo da borda de uma zona de exclusão 3m

A aeronave vai pairar automaticamente na área de vôo restrito designado pelo Estado, tais como a borda do
aeroporto, eo prompt correspondente de no-fly zone aparecerá na tela do controlador remoto. O utilizador pode usar Altitude <3m Altitude≤30m
a vareta para controlar a aeronave para evacuar a borda da zona de mosca, mas a vara não pode controlar a Distância <10m Distance≥10m
aeronave a voar para dentro da zona de exclusão aérea. Distância
Casa 10m
vôo auto-timer
Antes do temporizador de vôo, por favor ajustar a postura da aeronave para que o alvo está no meio da imagem. Depois de
ajustar o ângulo de inclinação da cabeça cradle, selecione self-timer voando no menu do controle remoto. A aeronave vai
reverter ao longo do gulo de passo da cabeça de suporte a uma certa velocidade, até à distância directa entre a aeronave e o
alvo atinge 150 metros ou a altura de voo atinge 120 metros. No final do vôo temporizador automático, a aeronave retornará
automaticamente ao ponto de partida. No processo de auto-timer vôo, logo pressione o botão "Return" para sair do vôo
temporizador automático ea aeronave retornará automaticamente ao ponto de partida.
Torno-point vôo
O usuário pode selecionar em torno de pontos voando no menu controle remoto. Antes do vôo ponto-around, por favor,
selecione o ponto de interesse em primeiro lugar. Após a seleção, clique no vôo pontos ao redor para executar o
comando. Pouco pressione a tecla Enter para sair pontos em torno de voar.
Os utilizadores podem livremente controlar o raio, altura e velocidade de voar em torno do ponto através da vara,
como mostrado abaixo.

Flexão Aumentar a altitude de pontos em torno de vôo Reduzir a

analógico esquerdo
Puxe para baixo altitude de cerca de ponto-de vôo
Após voar
Push up Aumentar o raio de cerca de ponto-de vôo
Após voar é suportado apenas no modo GPS e o modo SPORT. Só quando a aeronave e as remotas controllerhave seis
satélites ou mais ele pode começar a seguir vôo. Se a condição não for atendida, o controlador remoto indica que o sinal de Puxar para baixo Reduzir o raio de cerca de ponto-de vôo
Alavanca da direita
GPS atual é pobre e o vôo inteligente não pode ser iniciado. Os usuários podem escolher o seguinte vôo no menu de Vire a esquerda Aumentar a velocidade de pontos em torno de vôo Reduzir a
controle remoto e definir a distância e altura entre a aeronave e as pessoas. A aeronave terá o controle remoto como alvo do
Vire à direita velocidade de cerca de ponto-de vôo
rastreamento. Pouco pressione a tecla de retorno para sair seguinte vôo.

Nota: Quando a cauda da aeronave é apontada para o controlador remoto, a vara esquerda é ajustado para a mesma

direção que o lado americano. Portanto, o usuário deve ter cuidado ao ajustar o curso de cerca de ponto voando para
Nota: Durante o seguinte vôo da aeronave, os usuários devem sempre certificar-se de evitar as pessoas, animais e
evitar o backswing, o que resultará em acidentes de voos.
obstáculos no caminho de rastreamento para garantir a segurança do vôo. Os usuários devem cumprir com as leis e
regulamentos locais ao usar a função de seguir vôo.

modo Headless

A aeronave vai tomar a direcção nariz atual como a frente. Durante o vôo, mesmo que a direção do nariz das mudanças
aeronaves, a frente permanece inalterada, assim o usuário pode ajustar o ângulo de tiro. Pouco pressione a tecla de retorno
para sair do modo sem cabeça.
Modo de asas fixas Instalação e desmontagem de aeronaves cartão TF
Quando a aeronave está voando no ar, o usuário clica no modo de asa fixa no menu de controle remoto, eo avião
vai voar para frente a uma velocidade constante e não pode voar para trás. Pressione a tecla de retorno e sair do
modo de asa fixa.

Os usuários podem controlar livremente a velocidade e rota da aeronave através do pau, e as funções
específicas são as seguintes. Ao instalar o cartão SD para a aeronave, remova a
bateria em primeiro lugar.
Empurre para Suba

cima Puxe para baixo Nariz mergulho

analógico esquerdo Insira o cartão SD com o literal para cima no slot de
Left Turn
cartão SD.
esquerda Vire à direita velocidade por sua
Vire à direita a
esquerda Vire
baixo Vire à
cima Puxe para
Empurre para vez, direito até Ao remover o cartão SD, pressione o cartão SD para
Alavanca da direita
velocidade para baixo aparecer.
Left turn turn
direito

Nota: No modo de asa fixa, a aeronave não pode cair de volta, por isso, quando a vara de operação diminui a
velocidade para 0, a aeronave está pairando. Nota: Os usuários podem exportar os dados de fotografia aérea através da interface Micro USB.

faça você mesmo

A fuselagem é reservado com interface de protocolo padrão 6 pinos (UartTX, UartRX, GPIO, PWM, VCC, GND), e
a tensão de saída da aeronave é 10v-12,6 V. O controle remoto é definida com as teclas personalizadas, através
do qual os usuários podem fazer um rastro de fumaça, a entrega de ar e pendurado lâmpada DIY.

RX TX VCC

GND PWM GPIO

 Ligar e desligar a aeronave
Montagem e desmontagem de hélice

Anexar hélices de acordo com a marca de cor sobre o eixo do motor. Alinhar a hélice contra o Toque curto + pressão longa do botão de energia até que as luzes indicadoras de aeronaves estão
grampo do eixo do motor e assegurar que a hélice é pressionado para a raiz do eixo do motor. em, significado ligado.

Toque curto + pressão longa do botão de energia até que as luzes indicadoras de aeronaves estão fora,
Rodar a hélice para a extremidade no sentido do ponto de bloqueio, e a hélice saltará e bloqueio. significando desligado.

Pressionar a hélice vigorosamente e rodar a hélice ao longo da direcção oposta à da marca de

bloqueio para remover a hélice.

Nota: Tome a instalação de hélice inversa, como um exemplo.

Dicas de segurança:

Se a hélice estiver danificada, substitua a hélice para garantir a segurança de vôo e eficiência.

Verifique que a hélice esteja devidamente instalada e fechada antes de cada voo. Fique longe da hélice rotativa para

evitar o corte.
Bateria

Dicas de segurança: Por favor, remova a bateria da aeronave e recarregá-lo. Não deixe de ler com atenção e siga
bateria da aeronave de carga
rigorosamente as instruções e renúncias antes de carregar. O usuário deverá arcar com as conseqüências causadas
pela incapacidade de utilizar o produto conforme necessário. Certifique-se de que a bateria está totalmente carregada
Ligar a bateria, a taxa de equilíbrio e adaptador de alimentação, como mostrado abaixo, e ligue a antes de usá-lo pela primeira vez.
fonte de alimentação.

Quando o carregamento, o indicador vermelho no lado esquerdo da carga equilíbrio está sempre ligado.

Instalação
Após carregamento concluído, o indicador vermelho no lado esquerdo da carga equilíbrio sai.

Empurrar com força a bateria, após a bateria instalada no lugar, haverá um som "click".
Demora cerca de 2,5 horas para carregar totalmente a bateria.

Para remover a bateria, você precisa pressionar o fecho da bateria em ambos os lados da
bateria para retirar a bateria.
RC

Com um display de LCD embutido, menu simples para a operação e design ergonômico, 2 Ligar e desligar o RC
ele pode ser operado e controlado com facilidade e precisão. Quando a aeronave for
iniciado, ele pode voar sem operação tedioso. O tempo máximo de operação remota é
cerca de 4,5 horas.

1 Charging . pressão longa no botão de alimentação para ligar /

desligar o RC.

Ligue o RC e adaptador de alimentação, como mostrado abaixo. Quando o carregamento, o

ícone da bateria na interface principal de RC pisca. Após carregamento concluído, o ícone da

bateria na interface principal de RC pára de piscar.

Demora cerca de 3,5 horas para carregar totalmente a RC. 3 Instalação e desmontagem de cartão TF remoto
5V 2A

Ao instalar o cartão SD com o RC, remova a tampa de

proteção em primeiro lugar.

Insira o cartão SD com a descendente literal

no slot de cartão SD.

Ao remover o cartão SD, pressione o cartão SD para

aparecer.
4 AV - Interface OUT 5 rodagem e Gravação

Os usuários podem conectar os óculos FPV através da interface AV-OUT para Pressione rapidamente o botão de atirar / record para tirar uma foto. pressão longa no

experimentar o vôo do primeiro ponto de vista, ou conecte o monitor, etc., para botão / registro tiro para iniciar a gravação. Pressão longa novamente para parar a
gravação. Durante a gravação, prima rapidamente o botão de atirar / registro para capturar
visualizar a transmissão de imagem em tempo real.
uma imagem.

Nota: O orifício de reposição pode fornecer a reposição de hardware para o controlador

remoto. O ângulo de inclinação do cardan pode ser controlado, alternando esquerda dial-up e para baixo.
Os padrões de marcação direita para ajustar EV.
.

orifício de reposição botão de atirar / Record

AV - OUT
6 teclas de ação rápido no controle remoto

Quando o modo ATTI é ligado, a aeronave pode ser rapidamente alterada para o
modo ATTI comutando a chave para a esquerda.

Quando o modo ATTI está desligado, a aeronave pode ser rapidamente alterada para o
modo SPORT comutando a chave para a esquerda.

A aeronave pode ser rapidamente alterada para o modo GPS sacudindo a tecla
de modo para a direita.

O mostrador direito é usado para ajustar o valor EV por padrão, ea PWM conjunto
personalizado é para DIY.

O mostrador esquerdo pode ser movida para cima e para baixo para ajustar o ângulo de
inclinação da cabeça berço.

Quando a aeronave está voando no ar, pressione e segure a tecla "Return" por mais de 3
segundos, a aeronave retornará automaticamente para a vizinhança do ponto de
decolagem e pousar automaticamente.

No processo de retorno automático, prima brevemente a tecla de retorno, e a

aeronave vai entrar no estado pairando e esperar que a instrução da vara.

A chave de retorno pode sair voando inteligente com uma chave, e voltar para a
interface principal com uma chave ao definir o menu.
7 configurações de RC 8 controlador remoto código de correspondência

Pressione o botão de cinco dimensões para a direita para acessar a biblioteca de mídia. Alterne o botão de
cinco dimensões para a esquerda para o menu de configurações. Alterne o botão de cinco direcional para cima
e para baixo para seleccionar o item de definição, e pressione o centro para entrar no item de configuração.
Depois de definir concluída, pressione o centro para confirmar. Alterne o botão fivedirectional à esquerda
para retornar ao último nível para definir outros itens. Pressione a tecla central da chave do botão de
Quando um novo controlador ou aeronave remoto é substituído, a operação codematching entre o
controle remoto eo avião será realizada novamente da seguinte forma: Quando a máquina controle
remoto está ligado, o modo codematching é inserido através do menu do controle remoto tela, ea tela
entra na interface de código de correspondência. Quando a aeronave está ligado, pressione e segure
a tecla de alimentação até que o controlador remoto pede o código de correspondência correta, e o
controle remoto faz um som agudo.

cinco direcional na interface principal para iniciar / parar a gravação de tela do controlador remoto.

Alterne o botão de cinco direcional para cima para inserir configurações de vôo inteligentes. Alterne o

botão de cinco direcional para baixo para inserir configurações parâmetros da câmera.

Pressão longa do botão de energia

11.1V 16 GPS 00:10:21

personalizada

configurações de calibragem

RC Par

Sistema vôo Registro

Sobre Configurações do

botão de cinco direcional

Vôo

1 Inspeção antes de voar 2 Confirme o título aeronaves

Certifique-se de que a bateria da aeronave e controlador remoto é suficiente. A posição de instalação da bateria da aeronave é a direção da cauda.

Certifique-se de que a hélice está instalado corretamente e livre de danos e

envelhecimento. Uma vez que a aeronave está ligado, o título pode ser dito por luzes de
navegação.
Certifique-se de que a lente da câmera está limpa. Certifique-se

de que o cartão de TF está inserido. Duas luzes brancas indicam o nariz, e luzes vermelhas e verdes indicam a
cauda.

Heading aeronaves
luz branca luz branca

luz vermelha Luz verde

Dicas de segurança: Sempre mantenha a cauda apontada para o usuário para evitar sentido misjudge.
3 Tire 5 Automatic take-off / landing

Manter ambas as varas para o interior inferior ainda mais de 1 segundo, os hélices começar a girar.
Solte os dois sticks uma vez hélices foram girando, e empurre firmemente a vara esquerda para cima para
voar a aeronave. Durante o vôo, solte as duas varas a pairar.
Ao decolar / desembarque automaticamente, a localização com bom sinal GPS deve
ser selecionado e mantido longe das pessoas, animais, edifícios altos e árvores. Por
favor pousar em um local apropriado e seguro.

Escolha um auto decolagem no menu de controle remoto. Após a descolagem, o

A qualquer momento durante o vôo controlado, solte as duas alavancas de controle remoto eo avião vai
avião vai pairar 4 metros acima do solo, à espera do comando vara.
pairar automaticamente.

Selecione auto pouso no menu de controle remoto e, em seguida, o avião vai pousar
automaticamente. O motor será desligado automaticamente quando o avião aterrou
no chão. Durante o pouso da aeronave, o usuário pode curto-pressione o botão de
retorno para cancelar a aterragem automática, eo avião vai pairar no ar, à espera do
comando vara.
analógico esquerdo Alavanca da direita analógico esquerdo Alavanca da direita

Dicas de segurança: Empurre a esquerda ater-se firmemente. A aeronave pode rolar se você empurrar muito lentamente.

4 Landing

Lentamente puxar para baixo a alavanca esquerda para pousar

a aeronave.

Uma vez que o avião aterrou, pressionar e segurar a

esquerda furar para baixo ao longo de 5 segundos, o
motor irá parar.

analógico esquerdo Alavanca da direita

Dicas de segurança: A aeronave não tem função impermeável. Não pousar no mar. Não pousar em um plano
inclinado para a segurança.
6 de paragem de emergência de hélice
Caso o motor não pode desligar-se, por favor, alternar a alavanca esquerda para o interior
de fundo na faixa máxima, e toque no botão de retorno de RC por 5 segundos ao mesmo
tempo, os motores vai parar.
Dicas de segurança: Não faça a operação acima durante o vôo normal para evitar cair acidentalmente.
7 Segurança de vôo
A aeronave é adequado para pessoas acima de 18 anos que têm plena capacidade
civil.
Certifique-se manter alguma distância de pessoas, animais, árvores, veículos e
edifícios durante a utilização da aeronave. Tenha cuidado quando alguém se
aproxima. Manter afastado de aeroportos, ferrovias, rodovias, prédios altos, postes
e outros ambientes perigosos quando operar a aeronave.
Mantenha longe das áreas com sinais eletromagnéticos complexos, tais como
estações de base de comunicação e antenas de alta potência ao operar a
aeronave. A altitude de voo e distância da aeronave correspondente ao ponto de
decolagem será limitado com base em regulamentos e políticas relevantes.
Não use este produto no lugar e no tempo proibida por regulamentos e políticas.
Para proteger os legítimos direitos e interesses dos usuários, por favor, siga as instruções de
segurança do produto ao usar. Não operar a aeronave em condições meteorológicas
desfavoráveis, como ventos fortes, chuva, neve ou nevoeiro.
Por favor, operar a aeronave em uma praça com um sinal de GPS bom.
Sugere-se que o usuário deve fazer o primeiro vôo sob a orientação de um usuário
experiente.
calibragem

Uma calibração controlador remoto calibração 2 cardan

Selecione "RC Calibração" no menu de configuração do controlador remoto. Clique [OK] para Clique Gimbal Calibração e entrar na página de calibração no menu de configuração do controlador
remoto.
iniciar a calibração remota.
Depois que a aeronave é colocado sem problemas, clique para iniciar a calibração. Não mova a
Empurrar as duas varas na máxima extensão nas quatro direcções, como mostrado na figura,
aeronave durante o processo de calibração. Após a calibração é concluída, a interface de controle
até a calibração estiver completa. Mover o disco para a esquerda com as instruções superior e
remoto mostra calibração bem sucedida.
inferior, conforme mostrado na figura para a extensão máxima até que a calibração é concluída.

Se a interface de controle remoto mostra calibração mal sucedida, por favor tente novamente ele.

mostrador esquerdo
analógico esquerdo Alavanca da direita

Nota: Quando o controlador remoto é calibrado, por favor, desligue a energia da aeronave.
3 calibração compasso

Se as alterações do campo magnético, a bússola precisa ser recalibrada para garantir a segurança
de vôo. Se a bússola da aeronave precisa ser calibrado, o controlador remoto dará um prompt.

Depois de entrar no menu de controle remoto, basta seleccionar calibração da bússola, e depois
calibrar com base em instruções na tela.

Se o indicador verde das aeronaves flashes em pares, por favor, vire a aeronave horizontalmente de
acordo com a figura.

Se o indicador vermelho das aeronaves flashes em pares, por favor, vire a aeronave verticalmente de
acordo com a figura.

calibração bem sucedida: A tela de controle remoto mostra calibração bem sucedida, eo
indicador aeronave retorna para a indicação de estado no modo atual.

rotação vertical rotação horizontal

calibração mal sucedida: A tela de controle remoto mostra calibração mal sucedida. Por favor, retorne
ao menu para selecionar novamente a calibração da bússola.
Manutenção
manutenção da hélice
A hélice é uma peça de desgaste. Quando a hélice se desgasta, que necessita de ser substituído no tempo;
caso contrário, a aeronave não pode ser utilizado normalmente.
manutenção da bateria
Não jogue a bateria no fogo. Não bata a bateria violentamente. Em ambientes de baixas
temperaturas, a capacidade das baterias de lítio será muito reduzida. Por favor, não usá-lo
inferior a -5 ℃. Não exponha a bateria à luz solar direta. Consulte a Isenção e Diretrizes
operação segura quando utilizar a bateria.
manutenção cardan
cardan do A3 é tudo-em-um, não há necessidade de desmontar. Por favor, tenha cuidado para não
riscar a câmera ao receber a aeronave. Por favor, preste atenção para a limpeza da câmara.
auto-teste aeronaves
A aeronave entra no auto-teste cada vez que é ligado. Se o autoteste falhar, um controle
remoto será recebida na tela do controlador remoto.
Atualização do firmware
Por favor, verifique o número da versão do firmware regularmente e visitar
www.a3.fimi.com para baixar o novo firmware.
actualização do controlador remoto:
Copie o firmware do controlador remoto para o cartão TF, e, em seguida, insira o cartão de TF
para o controlador remoto. Em seguida, ligue a alimentação do controle remoto, eo controle
remoto entra no estado de actualização do firmware. Neste momento, o controle remoto é
inoperável. Após a atualização for bem sucedida, o controle remoto é reiniciado automaticamente
e retoma a operação.
controle de vôo, zona de exclusão aérea, upgrade de câmera: Primeiro inserir o cartão TF para a
aeronave e instalar a bateria para ligá-lo. Ligue o seu computador para a aeronave com a interface
USB. Copiar o firmware baixado da seguinte maneira: controle de vôo versão zona de versão /
No-fly --- atualização de versão da câmera --- cartão TF
reiniciar manualmente a energia da aeronave após a cópia IsCompleted. A aeronave entra no estado de
atualização de firmware, e os dois indicadores brancos do flash de cabeça. Após a atualização for bem
sucedida, a aeronave será reiniciado automaticamente.
 Especificação básica

aeronave Controle remoto cardan

Modelo do produto: FMWRJ01A3 Dimensões: Peso líquido: Sobre 331g Resolução da tela: 480 x 272 Freqüência de operação: gama controlável rotação: 0 ° ~ -90 ° (pitch) Controlo precisão ângulo: ± 0,02 °

285 x 229 x 69 milímetros tamanho Diagonal: 2.4-2.483GHz; Tipo 5.725-5.850GHz: recarregável Capacidade da bateria de lítio: Lente: FOV80 ° Câmara de abertura: distância focal f2.0 Câmara: 3,54

323 milímetros Takeoff peso: Sobre 560g tempo 2950mAh Entrada: 5V 2A milímetros equvalent distância focal: sensor de 27 milímetros: 1 / 3,2" pixels

de vôo: cerca de 25min * Max velocidade de CMOS eficazes : 8.08M ISO intervalo: 100-3200 (video), 100-1600 (Foto) A

subida: 6m / s Max velocidade decrescente: 5m / velocidade do obturador: 4 ~ 1 / 8000s resolução de vídeo máxima: 1920 x 1080

s Max velocidade de cruzeiro: 18m / s | 30fps

tipo de cartão de memória: Micro SD (o máximo support32GB) Temperatura de

funcionamento: 0 ~ 40 ° C altura apropriada: ≤5000m

Máxima de transmissão Distância: cerca de 1000m * sistemas de posicionamento

por satélite: GPS / GLONASS precisão em foco: ± 0,5 m (vertical), ± 1,5 m

(horizontal) Temperatura de funcionamento: 0 ~ 40 ° C altura apropriada: ≤5000m

1920 x 1080 | 25fps

Max resolução da foto: 3264 × 2448 sistema de

Tipo de cartão de memória: Micro SD (Class10 acima) 8 ~ frequência 64GB de arquivo: formato FAT32 / exFAT Image: JPG

funcionamento: 2.4-2.483GHz; 5.725-5.850GHz

Bateria
Formato de vídeo: MP4
Tipo: Bateria de lítio Peso: Sobre 162g Capacidade:

2000mAh Tensão: Tensão Limite 11.1V: 12.75V

Adaptador de energia
Energia: 22.2Wh

nominal de entrada: 100-240V ~ 50 / 60Hz 0.3A de saída

nominal: 14V 0.8A Potência nominal: 11.2W

carga equilíbrio
nominal de entrada: 14V 0.8A Potência

Carregar temperatura ambiente: 0 ° C ~ 40 ° C Carregar temperatura ambiente: 0 ° C ~ 40 ° C nominal: 11.1V 0.8A

Observações:
A 25 minutos de vôo referem-se ao tempo de vôo velocidade constante quando a tensão célula de bateria sigle em 4.35v e com brisa suave. Por favor, use o carregador apoiado alcance distância de controle 4.35V.Remote a 1km (FCC) em aberto e nenhuma área de interferência eletromagnética. Todos acima de testes e os
dados vieram de laboratório FIMI, podem ocorrer erros no uso real de acordo com a operar mudanças ambientais.