TRABAJOS PRÁCTICOS HIDRÁULICA BÁSICA

INFORME

Integrantes: Lacona Fabricio – Arias Nicolás - Pérez Facundo

Docente: Romaní Enrique
Año: 2018

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1. Ensayo de bomba de engranajes.
Armar el siguiente sistema hidráulico según el esquema mostrado.

Ajustar la presión mediante la válvula de cierre 1 a los valores indicados en la tabla, tomar
el volumen en litros cada 10 segundos y calcular el caudal. Con los valores obtenidos
graficar la curva característica de la bomba caudal versus presión.

Presión 15 20 25 30 35 40 45 50
(bar)
Volumen 1.1 1.1 1.09 1.09 1.09 1.1 1.09 1.08
(litros)
15seg
Caudal 4.4 4.4 4.36 4.36 4.36 4.4 4.36 4.32
V*4
(L/min)

El caudal se mantienen constante sin importar la presion (regulada con la valvula de

cierre) ya que trabajamos con una bomba de desplazamiento positivo.

Caudal versus presión

4.45

4.4

4.35

4.3

4.25 Caudal
Presión: 15 Presión: 20 Presión: 25 Presión: 30 Presion: 35 Presión: 40 Presión: 45 Presión: 50
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2. Ensayo de válvula limitadora de presión.
Armar el siguiente sistema hidráulico según el esquema mostrado.

Una vez verificado el conexionado hidráulico cerrar la válvula 1 y abrir la VLP, luego
ajustar la VLP hasta que la presión en el manómetro P1 indique 50 bar.
A continuación abrir totalmente la válvula 1. Cerrándola en forma progresiva ajustar la
presión a los valores requeridos en la tabla y tomar los volúmenes respectivos para el
cálculo de caudal.
Con los valores obtenidos construir la curva de presión versus caudal de la VLP tomando
especial atención en la presión de apertura de la misma.

Presión 15 20 25 30 35 40 45 50
(bar)
Volumen 0 0 0 0 0 0 0.09 1.1
(litros)
15 seg
Caudal 0 0 0 0 0 0 0.28 4.4
V*4
(L/min)
Cerramos la valvula de cierre para ajustar la presion mediante manometro (50 Bar en la
VLP ), luego verificamos en que momento comienza a actuar la VLP, ajustando la presion
a los valores requeridos en la tabla, los valores iniciales son 0 recien inicia a dirigir caudal
a los 45 bar de presión.

Presión versus caudal

6
4
2
0 Caudal
Presión: 15 Presión: 20 Presión: 25 Presión: 30 Presión: 35 Presión: 40 Presión: 45 Presión: 50

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3. Ensayo de válvula estranguladora.
Armar el siguiente sistema hidráulico según el esquema mostrado.

+Ajustar la VLP a 25 bar (1 cerrada). Por medio de 1 ajustar Pe2 a los valores
requeridos en la tabla y tomar los otros valores. Los tiempos de cada medición se
tomaran según la necesidad del caso.

Pe2 Pe1 ΔP Volumen Tiempos Caudal

(litros) (segundos)
5 25 20 0.66 60 0.66
10 25 15 0.5 60 0.5
15 25 10 0.35 60 0.35
20 25 5 0.33 120 0.165
Con los valores obtenidos graficar la curva caudal versus ΔP (ΔP= P1 - P2).

Al utilizar la valvula estranguladora variamos el caudal elevando la presion, enviando

parte del acudal a tanque mediante la VLP (la misma la ajustamos cerrando todas las
valvulas). Esto lo corroboramos mediante los manometros dispuestos a los extremos de
la valvula estranguladora.

Caudal versus ΔP

0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
Presión: 5 Presión: 10 Presión: 15 Presión: 20

Caudal

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4. Funcionamiento de un cilindro en conexión doble efecto y en conexión diferencial.

Armar los siguientes sistemas hidráulicos según esquemas mostrados. Explicar su

funcionamiento prestando atención en los tiempos de avance y retroceso de ambos
sistemas y comparándolos.
Para cada conexión confeccionar tablas en donde se detalle tiempos de avance y retroceso
y presiones en cada etapa para ambas conexiones.

Tiempo avance: 6 seg. Tiempo avance: 4 seg.

Tiempo retorno: 5 seg. Tiempo retorno: 4 seg.

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  Conexión doble efecto:

Los cilindros de doble efecto son capaces de producir trabajo útil en dos sentidos, ya que
disponen de una fuerza activa tanto en avance como en retroceso.
Para producir esto utilizamos una válvula 4/2 cuya función es controlar el movimiento
del cilindro doble efecto.
Para cumplir con esta función, el carrete dirige el paso de flujo de la bomba hacia una de
las vías del actuador cuando se encuentra en una posición extrema. Al mismo tiempo, el
carrete está posicionado de modo que la otra vía del actuador se descarga al tanque.
(Al accionar la palanca, la válvula 4/2 cambia de posición conectando la vía P con A
provocando el avance del cilindro. Al soltar la palanca, la fuerza del muelle vuelve la
válvula a la posición normal vinculando P con la vía B y el cilindro retorna.)
Las velocidades de avance y retroceso van a ser distintas (siendo el retroceso más lento)
debido a la diferencias de áreas de trabajo.

 Conexión diferencial:

Utilizando una válvula 3/2 (La función de esta válvula es la de presurizar al actuador.
Cuando el carrete está posicionado en el otro extremo, la válvula vacía el mismo lado del
actuador) en una conexión diferencial logramos un mismo tiempo de avance y retroceso.
Ya que en el avance el caudal del embolo será igual a la suma del caudal de la bomba más
el caudal del embolo.

Doble Descarga Conexión Descarga

efecto diferencial
Presión de 0.07 bar 0.09 bar 1.59 bar 2.93 bar
avance
Presión de 2.13 bar 1.09 bar 2.15 bar 1.09 bar
retorno

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5. Funcionamiento de válvula antiretorno desbloqueable
Armar el siguiente sistema hidráulico según el esquema mostrado. Y explicar su
funcionamiento.

Al conectar la bomba el cilindro se ve imposibilitado de avanzar por efecto de la válvula

antiretorno. Cuando se acciona la válvula 3/2 la señal x desbloquea la válvula antiretorno
y el cilindro puede avanzar, al soltar la válvula 3/2 el cilindro se detiene en cualquier
posición quedando sujeto hidráulicamente.

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6. Funcionamiento de válvula distribuidora de 4/3 y válvula de estrangulación y
antiretorno regulable.
Armar el siguiente sistema hidráulico según el esquema mostrado. Y explicar su
funcionamiento.
Confeccionar una tabla con los valores de presión registrados en cada posición de la
válvula 4/3

La válvula 4/3 posibilita la detención del pistón en cualquier posición (en posición central
todo el aceite va a tanque por ende el cilindro no va a moverse), quedando en ese lugar
con presión en el circuito. A su vez la válvula estranguladora en caudal regulable permite
variar la velocidad de avance del pistón (Mayor caudal - menor velocidad)

Válvula Presión en el Presión en el Retorno a

embolo vástago tanque
Posición 1 1.50 bar 0.70 bar 50 bar
Posición 2 1.93 bar
Posición 3 6.30 bar 13.30 bar 50 bar

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