FACULTAD DE INGENIERÍA, ARQUITECTURA Y

URBANISMO

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE

INGENIERÍA CIVIL

TRABAJO ENCARGADO:

“TRAZO DE CARRETERA”

N° de Brigada: 04
APELLIDOS NOMBRES FIRMA
Gonzales Carranza J. Fernando

Lozano Sánchez Jaime Jamil

Melchor Porras Alex Darwin

Ramírez Silva Diana Mareline

Regalado Tantaleán Fernando José

Vallejos Medianero Joicie Elizabeth

Docente de la asignatura:

BOCANEGRA JACOME MIGUEL ROLANDO

Pimentel-Perú
15 de Mayo del 2018
I.- UBICACIÓN:
II.- INTRODUCCIÓN
III.- MARCO TEÓRICO
IV.- OBJETIVOS

3.1.- OBJETIVO GENERAL

Realizar el trazo de una carretera mediante la línea de ceros.

3.2.- OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Realizar adecuadamente nuestra línea de ceros conservando nuestra

pendiente máxima admisible de 8% con ayuda del eclímetro.

 Ejecutar adecuadamente los seccionamientos respectivos y el trazo de

una poligonal.

 Hacer el uso adecuado de programas como AUTOCAD, CIVIL 3D,

GOOGLE EARTH. Los cuales facilitaran el cálculo de nuestro trabajo de

campo.

 Poder realizar correctamente nuestros perfiles longitudinales, así como

los procedimientos de corte y relleno.

V.- EQUIPOS UTILIZADOS PARA EL TRABAJO DE CAMPO

5.1.- JALONES

Instrumento utilizado para señalar puntos fijos y asignados en el trabajo de

campo. En nuestra práctica de campo, la cual fue realizada en puerto etén, para
lo cual se utilizaron 4 jalones.
5.2.- TRÍPODE

Instrumento que estabiliza y sirve como soporte de algunos instrumentos, en este

caso el teodolito y el nivel.

5.3.- TEODOLITO
Instrumento topográfico generalmente utilizado para la medición de ángulos,
aunque también puede ser utilizado para medir distancias y desniveles utilizando
algunas herramientas auxiliares.
5.4.- NIVEL TOPOGRÁFICO

Instrumento que tiene como finalidad la de medir desniveles entre puntos que se
hayan a distintas alturas, aunque también se puede usar para comprobar por
ejemplo que dos puntos se encuentren a la misma altura. Otra de las
aplicaciones más importantes de estos instrumentos es el traslado de cotas de
un punto conocido, es decir del cual se sabe la altura a otro de altura
desconocida.

5.5.- GPS NAVEGADOR

Instrumento utilizado para obtener las posiciones de los puntos obtenidos del
seccionamiento de cada 20 metros.
5.6.- CINTA MÉTRICA

Instrumento utilizado para poder medir con mayor precisión nuestros respectivos
seccionamientos.

5.7.- MIRA

Es una regla vertical graduada utilizada para la medida de distancias y cálculo

de altura (desniveles). Las miras usadas en nivelación suelen ir divididas en mm
ó 2 mm.
5.8.- ECLÍMETRO

Instrumento topográfico utilizado para poder obtener nuestra pendiente de 8%.

El eclímetro está formado por un tubo alargado de sección cuadrada también
posee un transportador el cual se encuentra atornillado al tubo, cuenta con un
brazo indicador y posee un hilo metálico el cual debe coincidir con la marca
puesta en nuestro jalón.

5.9.- CLAVOS Y YESO

Ambos materiales fueron utilizados para señalizar nuestros puntos originados

por los seccionamientos respectivos, lo cual nos facilitará nuestro trabajo de
campo.
VI.- PROCEDIMIENTO
VII.- RESULTADOS
VIII.- CONCLUSIONES
IX.- RECOMENDACIONES
X.- ANEXOS