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PDVSA

MANUAL DE MANTENIMIENTO
VOLUMEN 2 MANTENIMIENTO ORDINARIO

CAPÍTULO 1 CAPTURA Y DIAGNÓSTICO

PDVSA N° TITULO

MM–02–01–01 JERARQUIZACIÓN DE ACTIVOS POR ANÁLISIS DE


CRITICIDAD

0 DIC.10 EMISIÓN ORIGINAL 8 L.N. L.T. L.T.

REV. FECHA DESCRIPCIÓN PAG. REV. APROB. APROB.

APROB. Lucía Naar FECHA DIC.10 APROB. Luis Tovar FECHA DIC.10

E PDVSA, 2005 ESPECIALISTAS


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REVISIÓN FECHA
JERARQUIZACIÓN DE ACTIVOS
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“La información contenida en este documento es propiedad de Petróleos de


Venezuela, S.A. Está prohibido su uso y reproducción total o parcial, así como
su almacenamiento en algún sistema o transmisión por algún medio
(electrónico, mecánico, gráfico, grabado, registrado o cualquier otra forma) sin
la autorización por escrito de su propietario. Todos los derechos están
reservados. Ante cualquier violación a esta disposición, el propietario se reserva
las acciones civiles y penales a que haya lugar contra los infractores.”

“Las Normas Técnicas son de obligatorio cumplimiento en todas las


organizaciones técnicas como parte del Control Interno de PDVSA para
salvaguardar sus recursos, verificar la exactitud y veracidad de la información,
promover la eficiencia, economía y calidad en sus operaciones, estimular la
observancia de las políticas prescritas y lograr el cumplimiento de su misión,
objetivos y metas, es un deber la participación de todos en el ejercicio de la
función contralora, apoyada por la Ley Orgánica de la Contraloría General de
la República y Sistema Nacional de Control Fiscal, Artículos 35–39”.
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Índice
1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.1 Petróleos de Venezuela, S.A. – PDVSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4 DEFINICIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4.1 Índice de Probabilidad de Falla (IPF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
5 GENERALIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
6 LINEAMIENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
7 JERARQUIZACIÓN DE ACTIVOS POR ANÁLISIS
DE CRITICIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
8 CRITERIOS PARA EL CÁLCULO DE CRITICIDAD DE ACTIVOS 6
9 MÉTODOS PARA EL CÁLCULO DE LA CRITICIDAD . . . . . . . . . . . 6
10 ANEXOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
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1 OBJETIVO
Proporcionar un enfoque sistemático para evaluar la criticidad y jerarquizar los
activos en el Sistema de Gestión y Control de Mantenimiento (SGCM), a fin de
crear estrategias que faciliten la toma de decisiones, enfocando los esfuerzos y
recursos en áreas donde se identifique la necesidad de mejorar la confiabilidad
operacional y disponibilidad del proceso, basado en el contexto operacional.

2 ALCANCE
Esta norma aplica a la estructura taxonómica de las ubicaciones técnicas desde
el nivel 3 al nivel 5.1 (ver Norma PDVSA MM–01–01–07) y sus equipos asociados,
pertenecientes a los negocios de PDVSA, empresas mixtas, servicios contratados
y cualquier otro negocio con terceros dentro y fuera del territorio nacional, siempre
y cuando no contravenga las legislaciones de las regiones o de los países
involucrados.

3 REFERENCIAS
3.1 Petróleos de Venezuela, S.A. – PDVSA
MM–01–01–01 “Definiciones de Mantenimiento y Confiabilidad”
MM–01–01–07 “Estructura de Activos: Jerarquización de Sistemas y Taxonomía
de Equipos en PDVSA”
MM–02–01–00 “Contexto Operacional para Mantenimiento”

4 DEFINICIONES
Las definiciones que aplican a la presente norma se encuentran en la Norma
PDVSA MM–01–01–01, sin embargo, a continuación se define el término
específico que permite entender claramente la presente.

4.1 Índice de Probabilidad de Falla (IPF)


Es un Índice que se calcula en función de las actividades de inspección y
mantenimiento que se llevan a cabo en cada uno de los sistemas, considerando
factores que están referidos a condiciones operacionales, corrosión, integridad
mecánica, desempeño, control y protección, entre otras.

5 GENERALIDADES
Para el cálculo de la criticidad de las instalaciones, plantas/unidad,
sección/sistemas, sub–sección/sub–sistemas y sus equipos asociados, se
recomienda la combinación de las variables Frecuencia de Falla (FF) y la
Consecuencia de Ocurrencia de la Falla (COF), utilizando como referencia el
método de los puntos y presentando resultados en forma matricial.
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Cuando la organización lo considere necesario la variable Frecuencia de Falla (FF)


puede sustituirse por el Índice de Probabilidad de Falla (IPF). Los parámetros que
definen el IPF deben establecerse en función de las condiciones del contexto
operacional, ver ejemplo en Anexo A y Anexo B.

6 LINEAMIENTOS
6.1 Todos los activos definidos en la estructura taxonómica en el SGCM se le debe
determinar su nivel de criticidad.

6.2 Utilizar el Plan de Negocios (PDN) y el portafolio de oportunidades (PDO),


correspondiente a la organización, con el fin de identificar las unidades de procesos
que presenten mayor oportunidad, para lograr los objetivos establecidos dentro del
PDN/PDO y establecer la ruta de aplicación del análisis.

6.3 Antes de realizar el análisis de criticidad se debe:

6.3.1 Conformar un equipo multidisciplinario de trabajo con personal que posea el


conocimiento y pericia adecuada para el desarrollo del análisis.
6.3.2 Utilizar el contexto operacional de acuerdo a la Norma PDVSA MM–02–01–00 para
identificar el proceso y su funcionamiento.
6.3.3 Contar con la Estructura de los Activos en el SGCM de acuerdo con lo establecido
en la Norma PDVSA MM–01–01–07.
6.3.4 Considerar como mínimo los elementos de seguridad, ambiente, producción y
costos de mantenimiento para establecer las consecuencias a considerar en el
análisis.

6.4 Considerar como insumo para establecer la frecuencia de fallas: el histórico de


fallas, experiencia en campo y datos genéricos del comportamiento de los activos.

6.5 Jerarquizar los activos de acuerdo con la criticidad: “A” alta, “B” media y “C” baja.

6.6 La actualización del análisis de criticidad debe realizarse:

6.6.1 Después de un cambio significativo permanente dentro del contexto operacional.

6.6.2 Basado en un periodo establecido de acuerdo con las necesidades técnicas y


administrativas de cada negocio.

6.7 El grado de criticidad obtenido para una sección o sistema no debe ser asumido
para la sub–sección o sub–sistemas y sus equipos asociados.
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6.8 Una vez realizado el análisis de criticidad, se deben definir las acciones a corto,
mediano y largo plazo para llevar las instalaciones, plantas/unidad,
sección/sistemas, sub–sección/sub–sistemas y sus equipos asociados, a niveles
tolerables de criticidad con respecto a su contexto operacional, reduciendo la
frecuencia de ocurrencia de los eventos y mitigando las consecuencias de los
mismos.

7 JERARQUIZACIÓN DE ACTIVOS POR ANÁLISIS DE


CRITICIDAD
El Análisis de Criticidad, por su carácter semicuantitativo o cualitativo, es utilizado
para establecer una jerarquización basándose en un impacto en el negocio, el cual
provee una guía para establecer estrategias de mantenimiento, de operación, de
seguridad, entre otras; abarcando de esta forma, los criterios mínimos requeridos
para mantener la integridad, disponibilidad y confiabilidad del activo.
Los activos son jerarquizados de acuerdo con su nivel de criticidad como “A”, “B”
o “C”, identificados como alto, medio y bajo, respectivamente. Los niveles de
criticidad se describen a continuación:
La Criticidad “A” generalmente corresponde a los activos con modos de falla que
pueden dar lugar a pérdidas severas de producción, afectación al personal o
impacto serio en la integridad ambiental de las instalaciones, plantas/unidad,
sección/sistemas, sub–sección/sub–sistemas y sus equipos asociados. Una de las
características de estos activos es que presentan alta frecuencia de fallas.
La Criticidad “B” generalmente corresponde a los activos con modos de falla que
pueden dar lugar a una pérdida menor de producción, afectación al personal o
impacto serio en la integridad ambiental de las instalaciones, plantas/unidad,
sección/sistemas, sub–sección/sub–sistemas y sus equipos asociados. Los
activos con esta clasificación, se caracterizan por presentar frecuencia de falla con
ocurrencia razonable.
La Criticidad “C” generalmente corresponde a los activos con modos de falla que
no den lugar a una pérdida inmediata de producción, afectación al personal o que
no produzcan un impacto serio en la integridad ambiental de las instalaciones,
plantas/unidad, sección/sistemas, sub–sección/sub–sistemas y sus equipos
asociados. Los activos con esta clasificación, se caracterizan por presentar baja
frecuencia de falla.
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8 CRITERIOS PARA EL CÁLCULO DE CRITICIDAD DE


ACTIVOS
Los criterios utilizados para la jerarquización por criticidad de activos son los
siguientes: frecuencia de falla o índice de probabilidad de falla y la consecuencia.
Para evaluar la variable consecuencia es necesario considerar por lo menos los
siguientes criterios:
S Impacto en seguridad y ambiente a consecuencia de las fallas.
S Impacto operacional: utilizado para evaluar la afectación del negocio debido a
la ocurrencia de la falla. Integrando el nivel de producción, tiempo de parada y
la flexibilidad operacional.
S Costos de reparación por fallas.

9 MÉTODOS PARA EL CÁLCULO DE LA CRITICIDAD


Para el cálculo de la criticidad son utilizados comúnmente las siguientes
metodologías:
S Método de los Puntos.
S Método de Tony Cilliberti.
S Entre otros.

10 ANEXOS
Anexo A Ejemplo de Parámetros Considerados para el Cálculo del Índice de
Probabilidad de Falla Asociados a Equipos Estáticos.
Anexo B Ejemplo de Parámetros Considerados para el Cálculo del Índice de
Probabilidad de Falla Asociados a Equipos Dinámicos.
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ANEXO A EJEMPLO DE PARÁMETROS CONSIDERADOS PARA EL


CÁLCULO DEL ÍNDICE DE PROBABILIDAD DE FALLA
ASOCIADOS A EQUIPOS ESTÁTICOS
CONDICIÓN VARIABLES ESTADO PONDERACIÓN
< 2,5 MPY 1
VELOCIDAD DE CORROSIÓN = 5 MPY 3
> 5 MPY 7,5
SI 1
MITIGACIÓN DE CORROSIÓN
NO 9
Corrosión (30) SEVERO 4,5
AGENTES CORROSIVOS MEDIO 2
LEVE 1
ADECUADO 1
REVESTIMIENTO INADECUADO 4,5
NO EXISTE 9
0<P<12,5% 1
PÉRDIDA DE ESPESOR 0<P<35% 9
P<35% 18
ALTA 1
TÉCNICA DE INSPECCIÓN (Efectividad) MEDIA 3
Integridad BAJA 6
Mecánica (30)
SI 1
HISTORIAL DE INSPECCIÓN
NO 3
< 6 MESES 1
ÚLTIMA FECHA DE INSPECCIÓN = 6 MESES 2
> 6 MESES 3
ADECUADA 1
PUESTA A TIERRA INADECUADA 3
NO EXISTE 5
ADECUADA 1
DESCARGA ATMOSFÉRICA INADECUADA 3
Sistemas de NO EXISTE 5
Lazos de Control
ADECUADA 1
(20)
MONITOREO INADECUADA 3
NO EXISTE 5
ADECUADA 1
CONTROL INADECUADA 3
NO EXISTE 5
ALTA > 6 14
MEDIA (De 3 A 6) 8
FRECUENCIA DE FALLA
BAJA (De 1 A 3) 3
Otras SIN FALLA (0) 1
Condiciones (20)
CUMPLE 1
CONDICIONES DE DISEÑO Vs.
Vs PARCIALMENTE 3
CONDICIONES DE OPERACIÓN
NO CUMPLE 6
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ANEXO B EJEMPLO DE PARÁMETROS CONSIDERADOS PARA EL


CÁLCULO DEL ÍNDICE DE PROBABILIDAD DE FALLA
ASOCIADOS A EQUIPOS DINÁMICO
CONDICIÓN VARIABLES ESTADO PONDERACIÓN
ESTABLE 1
VIBRACIÓN
ALARMA 15
ADECUADO 1
INSPECCIONES
Integridad
g INADECUADO 9
Mecánica
á (30) DENTRO DE LA
1
NORMA
CONDICIONES DE LUBRICANTE
FUERA DE LA
6
NORMA
ALTO F > 10 6,75
CANTIDAD DE PAROS NO MEDIO 3<F<10 3
PROGRAMADOS
BAJO F < 3 1
ALTO = 744 1
TIEMPO PROMEDIO PARA FALLAR MEDIO = 350 6
BAJO < 350 11,25
Desempeño EXCEDIDO 9
(45) HORAS DE SERICIO ALARMA 4,5
NORMAL 1
CONTEXTO DE DISEÑO Vs. CUMPLE 1
CONTEXTO OPERACIONAL NO CUMPLE 9
ALTO NA > 6 9
NÚMERO DE ARRANQUE (Cada 6 MEDIO 3<N<6 4,5
Meses)
BAJO NA < 3 1
ADECUADO 1
CONDICIONES DE MONITOREO Y INADECUADO 3
CONTROL
NO EXISTE 6
ADECUADO 1
Control y PUESTA A TIERRA INADECUADO 2
Protección (20) NO EXISTE 3
CUMPLE 1
PROTECCIÓN CONTRA INCENDIO
NO CUMPLE 8
CUMPLE 1
PROTECCIÓN ELÉCTRICA
NO CUMPLE 3
BUENO 1
Otras REGULAR 3
INVENTARIOS DE REPUESTOS
Condiciones (5)
NO EXISTE 5

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