1.

Del modelo mostrado hallar ɵ, ρ, D y construir la gráfica X(t) “vs” t

1)

40 cm

10 m 50 cm

Datos de entrada
Sección de la viga 40 50
Peso de la maquina (W) 0,8 Ton
Frecuencia de la carga 300 rpm 31,4159265 c/s
Concreto 21 MPa
Coeficiente de
amortiguamiento 0,05

Obtención de la masa de la maquina:

m= 815,5 kg

Módulo de elasticidad del concreto:

E= 21538,1058 N/mm2

Inercia del elemento:

I= 4166666667 mm4

Rigidez del elemento:

PL3/48EI 4307,62115 N/mm

Determinación de la frecuencia natural del elemento:

w= 72,6788858 rad/seg
11,5672039 c/s
694,032236 rpm
 Determinación de β:

W/w 0,43225658

Determinación del Angulo fase (ϴ):

ϴ = 0,05310802

Determinación de la amplitud:

ρ = 2,28069288 mm

Determinación del factor de amplificación:

D= 1,228

X(t) Vs t
3

0 X(t) Vs t
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2
-1

-2

-3

2. Construir la gráfica X “vs” t durante 30 seg si la maquina permanece prendida 10 seg.

 GRAFICA X "VS" t MAQUINA PRENDIDA 10 seg
3

2
VER DETALLE 1 CAMBIO A
1 SISTEMA LIBRE
AMORTIGUADO
X(t)

0
0 2 4 6 8 10 12 14 16
-1

-2

-3
t (seg)

DETALLE 1

GRAFICA X "VS" t
1E-09

5E-10

0
X (t)

0 1 2 3 4 5 6 7 8
-5E-10

-1E-09

-1.5E-09
t (seg)

3. Construir las gráficas de cargas periódicas sin amortiguamiento teniendo en cuenta los siguientes
datos:

Tp = 2 seg
Po = 10 ton
 P(t) Vs t
15.0000

10.0000

5.0000 1 Ter
2 Ter
P(t)

0.0000 3 Ter
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 4 Ter
-5.0000 5 Ter
6 Ter
-10.0000

-15.0000
t(s)

Analizando los resultados de la gráfica anterior, se puede evidenciar para los diferentes términos, que las
curvas en sus valores tanto máximos como mínimos, son parecidos a la carga inicial Po y a medida que se
emplean más términos, los valores se aproximan más al valor real, por lo que el comportamiento es el
esperado.

Tp = 2 s P0 = 10 Ton w'= 3,1416 c/s

K= 10 Ton/m T= 0,5 s w= 12,5664 c/s
 X(t) Vs t
2.5

1.5

1 1 termino
2 terminos
0.5
3 terminos
X(t)

0
0.000.120.240.360.480.600.720.840.961.081.201.321.441.561.681.801.92 4 terminos
-0.5
5 terminos
-1 6 terminos
-1.5

-2

-2.5

De la gráfica anterior, se puede concluir que el uso de mas términos para determinar la gráfica del
desplazamiento, hace que la curva sea mas precisa, ya que como si puede observar en la curva mostrada para
un término, el comportamiento difiere respecto a las curvas que utilizan dos o más términos.

4. Construir las gráficas para el ejemplo 2 realizado en clase.

Po = 10 Ton
w' = 3.141593 c/s
 P(t) Vs t
15

10
1 termino
2 terminos
5
3 terminos
4 terminos
P(t)

0
5 terminos
0

2
0.9
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8

1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
6 terminos
-5
7 terminos
8 terminos
-10

-15

Para la gráfica anterior, es claro que a medida que se incrementa la cantidad de términos para la estimación de
la gráfica de la carga respecto al tiempo, trae como consecuencia la precisión en los datos y por ende en los
valores de la carga para cualquier tiempo, ya que como puede observarse a medida que se incrementa la
cantidad de términos, las curvas tienden a sobreponerse debido a que la variación en los valores se reduce.

Por otra parte, el valor de la carga en el pico tanto superior como inferior se aproxima al valor del valor de
carga inicial (Po), lo que da cierta confianza en las gráficas obtenidas.

Grafica X(t) Vs t

Po = 10 Ton w= 12.56637 c/s

w' = 3.141593 c/s k= 10 Ton/m
 X(t) Vs t
1.5

1
1 termino

0.5 2 terminos
3 terminos
4 terminos
X(t)

0
5 terminos
0

0.6

0.8

2
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5

0.7

0.9

1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
6 terminos
-0.5 7 terminos
8 terminos
-1

-1.5

El valor de desplazamiento máximo obtenido en el tiempo a partir de la gráfica anterior, es un valor parecido al
de la gráfica anterior; no obstante, su variación está determinada por la diferencia en la ecuación de la carga.

5. Construir las gráficas para el ejemplo 3 realizado en clase.

Po = 10 Ton
w' = 3.14159265 c/s
 P(t) Vs t
12

10

8
1 termino
6 3 terminos
P(t)

5 terminos
4 7 terminos
9 terminos
2

0
0 0.15 0.3 0.45 0.6 0.75 0.9 1.05 1.2 1.35 1.5 1.65 1.8 1.95 2.1 2.25

-2

Para la gráfica anterior, el valor de la carga es muy parecido a la carga inicial (Po), por lo que el
comportamiento es el esperado. Por otra parte, la representación de la carga es el adecuado, ya que la carga a
representar es una carga que tiene valores de 0 a Tp/2 y se vuelve a cero en el rango de Tp/2 a Tp.

En cuanto a la variación de los valores resultantes, es claro que la variación es mínima respecto a las gráficas
anteriores, debido a la ecuación que representa la carga.

Grafica X(t) Vs t

Po = 10 Ton w= 12.56637 c/s

w' = 3.141593 c/s k= 10 Ton/m
 X(t) Vs t
1.2

0.8
1 termino
0.6 2 terminos
X(t)

3 terminos
0.4 4 terminos
5 terminos
0.2

-0.2

En cuanto a la gráfica del desplazamiento para este caso, el comportamiento es el esperado, debido a que los
valores tienden a ser cero para el tramo comprendido entre Tp/2 a Tp y es máximo para los valores de t cuando
la carga es máxima.

En general lo que se puede concluir a raíz del comportamiento de las curvas para las diferentes ecuaciones de
carga, es que a medida que se incrementa la cantidad de términos la variación de la carga respecto a la inicial
(Po), disminuye, por lo que la exactitud se incrementa.

Adicionalmente a lo ya expuesto, los valores de desplazamiento se presenta en los valores de t, para los cuales
se presentan los valores máximos y mínimos de carga, lo cual es razonable, debido a que el desplazamiento en
directamente proporcional al valor de la carga.