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En octubre de 1994, la alta dirección de Southern Recreational Vehicle Co. de St. Louis,
Missouri anunció sus planes para cambiar de lugar sus operaciones de fabricación y montaje,
construyendo una nueva planta en Ridgecrest. Mississippi. La empresa, un importante
fabricante le de caravanas (incorporadas al vehículo o como remolque), tenía la mala
experiencia de cinco años consecutivos de disminución de beneficios tras haber entrado en
una espiral de costes de producción. Los costes de mano de obra y de materias primas se
habían incrementado alarmantemente: los costes de los suministros se habían disparado
hacia arriba; y los impuestos y los costes de transporte se hacían insoportables. Incluso con
un aumento de ventas, la empresa había sufrido sus primeras pérdidas netas desde el inicio
de sus operaciones en 1977.
Cuando la dirección empezaba a considerar cambio de lugar, escudriño a fondo varias zonas
geográficas. De máxima importancia para la decisión de relocalizar era la existencia de
instalaciones de transporte adecuadas, las estructuras de impuestos municipales y estatales.
una adecuada oferta de mano de obra, actitudes positivas de la comunidad, costes de
implantación razonables y ayudas financieras. Aunque muchas comunidades ofrecieron
incentivos semejantes. la dirección de Southern Recreational Vehicle Co, quedó
impresionada. favorablemente. por los esfuerzos de Mississippi Power and Light Co. para
atraer empresas ‘limpias e intensivas en mano de obra”, y por el entusiasmo mostrado por
los responsables de la administración local y estatal que activamente trataban de ayudar a la
economía del Estado atrayendo empresas manufactureras que quisieran instalarse dentro ele
sus fronteras.
Dos semanas antes de anunciar su decisión, la dirección de Southern Recreational Vehicle
Co. finalizaba sus planes ele relocalización. Fue seleccionado un edificio existente en el
parque industrial ele Ridgecrest (el edificio había albergado antes a un fabrican de casas
móviles que había ido a la bancarrota por culpa de un financiación inadecuada y una gestión
pobre). Inicialmente. el reclutamiento de mano de obra se llevó a cabo a través de la oficina
de empleo estatal, a la vez que se iniciaban esfuerzos para poder alquilar o vender la
propiedad de St. Louis. Entre a los incentivos ofrecidos a Southern Recreationa1 Vehicle Co.
para localizarse en Ridgecrest estaban los siguientes:
1. Exención de impuestos municipales y del condado durante 5 años.
2. Servicios gratuitos de agua y alcantarillado
3. Construcción gratuita de un segundo muelle de carga en el lugar.
4. Un acuerdo para la emisión de 500.000 dólares en bonos industriales para futuras
expansiones.
5. Formación de los trabajadores financiada públicamente en la escuela local de formación
industrial.
Además de estos incentivos, otros factores tuvieron un elevado peso en la decisión de
instalarse en la pequeña ciudad ele Mississippi. Los costes de mano de obra serían
significativamente inferiores a los que se tenían en St. Loui.s; el poder de los sindicatos sería
menor (Mississippi es un Estado donde existe una prohibición legal a la obligatoriedad de
afiliación a un sindicato); y los costes de los suministros y los impuestos serían moderados.
María Samper y Julissa Santis
3. Evalúe las razones citadas por Mr. O’ Brien para justificar la relocalización. ¿Son
justificables?
Son Justificadas, en el sentido que la empresa si estaba atravesando una situación difícil, y no
podía seguir manteniendo la función de le empresa que era producir para generar utilidades,
hay que recordar que la empresa tiene un fin y es generar utilidades y no es una institución
de beneficencia
4. ¿Qué responsabilidades piensa usted que tiene una empresa con sus empleados
cuando se toma la decisión de cesar las operaciones?
La empresa tiene responsabilidades directas, las cuales están más orientadas a cumplir con
sus obligaciones legales ante los trabajadores, es decir pagar sus liquidaciones de una
manera justa y en el momento que el empleado termina su relación laboral con la empresa.