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CONTROL DEL MOTOR DE 1GD-FTV SISTEMA ECD CONTROL CONTROL DE LA BUJÍA DE INCANDESCENCIA

FUNCIÓN

a. El ECM envía señales al controlador de la bujía de incandescencia, y el controlador de la bujía de incandescencia

controla la temperatura de funcionamiento y el tiempo en que se aplica corriente a los conjuntos de las bujías de
incandescencia en función del estado del motor. Al controlar con precisión la temperatura en el interior de los
cilindros, se pueden alcanzar bajas emisiones.

CONTROL DEL SISTEMA

a. El control de la bujía de incandescencia lleva a cabo los siguientes controles:

i. Cuando se coloca el interruptor de encendido de apagado a encendido*1 o se pone el interruptor del motor a la
posición de encendido (START)*2, el ECM envía una señal al controlador de la bujía de incandescencia. Basándose
en esta señal, el controlador de la bujía de incandescencia calienta rápidamente los conjuntos de las bujías de
incandescencia. En ese momento, el indicador de incandescencia del juego de instrumentos se enciende para
informar al conductor de que se están calentando los conjuntos de las bujías de incandescencia.
*1: Modelos sin sistema de entrada y arranque.
*2: Modelos con sistema de entrada y arranque.

ii. Cuando el motor arranca y la señal del motor de arranque está apagada, se realiza el control de la bujía de
incandescencia.

iii. En función de las señales del ECM, la corriente se aplica a través del controlador de la bujía de incandescencia a
través del conjunto de la bujía de incandescencia para controlar la temperatura del cilindro.

iv. Cuando el controlador de la bujía de incandescencia detecta una avería en el circuito de la bujía de
incandescencia, envía una señal de diagnóstico al ECM.

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