Universidad Alas Peruanas

ESCUELA PROFESIONAL DE:

ARQUITECTURA

TEMA:

FALLAS

Curso : CONSTRUCCION III

Docente: ING. YILI

Ciclo : VI

Alumno: RODRIGUEZ OYOLA MARIANA

ICA- PERÚ

2019
DEDICATORIA

Dedico este trabajo a Dios a mi madre que

siempre me ha apoyado
incondicionalmente para salir adelante y
lleno de regocijo, de amor y esperanza,
termino dedicando este proyecto, a cada
uno de nuestros seres queridos, quienes
han sido mis pilares para seguir adelante.
 TIPOS DE FALLAS

FALLAS ESTRUCTURALES

Una falla estructural se refiere a un colapso en el cual la estructura se rompe en pedazos.

Sin embargo, en la mayoría de los casos el término incluye otras condiciones aparte del
colapso, que pueden ser no tan drásticas y aun así llevar a pérdidas grandes.

Cuando una estructura deja cumplir con su función de una manera adecuada, se dice que
ha fallado. Existen diferentes tipos de fallas

FALLA POR DEFORMACIÓN ELÁSTICA EXCESIVA

La falla por deformación elástica tiene que ver con el funcionamiento de la estructura.
Puede causar al usuario miedo de utilizarla; piénsese, Ejemplo, en el temor de muchos a
cruzar puentes colgantes que oscilan considerablemente, o a caminar sobre redes o
placas muy delgadas. También puede ocasionar problemas constructivos como rotura de
vidrios.

FALLA POR DEFORMACIÓN PERMANENTE

Es en la que se presenta cuando el material se ha sometido a un esfuerzo superior a su

límite elástico. En máquinas, dichas deformaciones impiden su funcionamiento normal
la mayoría de las veces. Lo mismo puede ocurrir en las estructuras propias de la
Ingeniería civil, haciendo necesaria su reparación. Sin embargo, el efecto más notorio
para un lego en la materia tiene que ver con el aspecto estético que presenta.
FALLA POR SEPARACIÓN PARCIAL

Se refiere a que en algunas partes del elemento estructural el material presenta

separaciones considerablemente mayores que las normales entre partículas. Se dice,
entonces, que se han presentado fisuras o grietas. Las primeras son, en muchos casos,
imposibles de evitar en algunos materiales como el hormigón y pueden tener
importancia o no, dependiendo del fin de la estructura. Si se las descuida, sin embargo,
pueden adquirir una gravedad que inicialmente no era muy obvia.
FALLA POR SEPARACIÓN TOTAL

El más grave desde el punto de vista de la seguridad, es la falla por separación total o
colapso de la estructura.

FATIGA

El fenómeno de fatiga es considerado responsable aproximadamente de mas del 90%

de las fallas por rotura de uniones soldadas y precede muchas veces a la fractura rápida.
Una discontinuidad que actúa como concentrador de tensiones puede iniciar bajo cargas
cíclicas una fisura por fatiga que puede propagarse lentamente hasta alcanzar un tamaño
crítico a partir del cual crece de manera rápida pudiendo conducir al colapso casi
instantáneo de la estructura afectada.
CREEP Y CREEP-FATIGA.

Las deformaciones elásticas y plásticas que sufre un material se suelen idealizar

asumiendo que las mismas se producen de manera instantánea al aplicarse la fuerza que
las origina. La deformación que puede desarrollarse posteriormente en algunas
situaciónes y que progresa en general con el tiempo, se conoce con el nombre de creep

FRACTURA RÁPIDA

Se puede definir la fractura como la culminación del proceso de deformación plástica.

En general se manifiesta como la separación o fragmentación de un cuerpo sólido en
dos o más partes bajo la acción de un estado de cargas.
FALLAS SÍSMICAS

Hay muchas razones por las cuales los edificios experimentan fallas estructurales.
Algunas de estas fallas pueden evitarse, mientras que otras están fuera del control del
constructor. Muchas veces la causa de una falla estructural no puede determinarse hasta
que no se realiza una investigación exhaustiva. La causa puede entonces ser evitada en
las construcciones futuras.

CARGAS EXTRAORDINARIAS

Los edificios están diseñados para soportar condiciones específicas. Cuando se exceden
estas condiciones, pueden ocurrir fallas estructurales. La causa principal de falla
estructural son las cargas extraordinarias debido a las condiciones climáticas o a otros
fenómenos naturales. Algunos ejemplos de cargas extraordinarias incluyen la fuerza de
los vientos huracanados, los terremotos, y la acumulación de hielo y nieve. Los edificios
que están construidos en áreas que son propensas a sufrir estos problemas están
diseñados para soportar estas fuerzas y se construyen de manera muy sólida.
MALOS CIMIENTOS

La estructura puede estar diseñada y construida de manera adecuada, pero si está sobre
cimientos malos, pueden ocurrir fallas. Uno de los ejemplos más conocidos de un
edificio con malos cimientos es la Torre Inclinada de Pisa. Los malos cimientos causan
que un edificio se hunda o incline mientras la tierra se desplaza debajo de él. Este
desplazamiento altera la distribución del edificio de modo que la construcción y el
diseño cambian, sin cumplir con las especificaciones necesarias.

TIPOS DE FALLAS ELECTRICAS

FALLA DE SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA.

POR SOBRECARGA.

POR CORTOCIRCUITO DE FASE A NEUTRO.

POR CORTOCIRCUITO DE FASE A TIERRA.

Esta falla ocurre por un corto circuito entre el conductor de fase y el conductor de puesta a
tierra en cualquier parte de la instalacion electrica

TIPOS DE FALLAS SANITARIOS

FALLAS Y/O FUGAS EN EL EXTERIOR

 El yeso o cemento que fija el sanitario con el piso presenta manchas amarillentas
 El silicón que fija el sanitario con el piso está roto o a punto de romperse
 Al descargar, se filtra agua por
debajo del sanitario
 Los tornillos que fijan al piso
están oxidados o se rompen
 FALLAS Y/O FUGAS EN EL INTERIOR

 Se mueve constantemente el espejo de agua de la taza del sanitario

 Se activa constantemente la válvula de admisión sin haber realizado una descarga
 El nivel de agua del tanque de sanitario está bajo

LA VÁLVULA DE ADMISIÓN O LLENADO NO SUMINISTRA AGUA.

Si no suministra agua, es probable que la válvula esté tapada con impurezas de la red de
agua potable o con sarro. Para solucionar esta falla te recomendamos quitar el conector
flexible y limpiar la válvula removiendo el filtro de ésta.
EL AGUA DE LA TAZA TIENE UN COLOR NEGRO
Esta falla no es común, pero si se da el caso es debido a que el empaque de la válvula de
descarga se ha degradado por el cloro u otros químicos. En este caso necesitarás
cambiar toda la pieza.

EL SANITARIO NO HACE LA DESCARGA COMPLETA

1. El nivel de agua en el tanque no es suficiente, por lo que debes ajustar la válvula
de admisión para que acumule o llene con más agua.
2. El nivel del espejo de agua no es suficiente. En este caso, asegúrate que la
manguera de la válvula de admisión esté puesta en el tubo de rebosadero. En
caso de contar con ella, ajusta la válvula que va a la manguera de llenado.
3. Los orificios de la taza están tapados de sarro. Si es ésta la razón, es muy difícil
limpiarlo, por lo que te recomendamos cambiar el sanitario.
FALLAS EN ACABADOS

APARICIÓN DE HUMEDADES EN RECUBRIMIENTOS

La aparición de humedades en los diferentes revestimientos que componen el edificio va

siempre ligada a todas aquellas manchas, de carácter más o menos permanente, que han
sido provocadas por el almacenamiento de agua en una superficie no prevista para ello.
Atendiendo a las diferentes causas que pueden provocar su aparición, deberemos
establecer una tipología entre los tipos de humedades:
a) Humedades de obra: Este fenómeno ocurrirá pues, en todos aquellos revestimientos
en cuyos acabados superficiales intervenga el mortero

b) Humedad capilar: Toda aquella humedad que aparezca en los cerramientos como
consecuencia de la ascensión del agua a través de su estructura porosa por el fenómeno
de capilaridad.
c) Humedad de filtración: Aparece como consecuencia de un transporte de agua desde
el exterior hacia el interior del revestimiento (filtraciones), lo que ocasiona las
correspondientes goteras o manchas. Del exterior y se refleja en el interior

d) Humedad de condensación: entendiendo así la aparición de humedad en un

revestimiento como consecuencia de la condensación de vapor de agua que tiende a
atravesar el cerramiento del interior hacia el exterior. En este proceso, la condensación
se produce porque este vapor alcanza la temperatura de saturación o de rocío y se
convierte en líquido.
e) Humedades accidentales: generalmente hace alusión a la aparición de humedades
debido a la rotura de alguna conducción de agua, ocasionando manchas localizadas

generalmente en techos.

APARICIÓN DE SUCIEDADES EN RECUBRIMIENTOS

El principal motivo de esta patología no es otro que la acumulación y permanencia de

partículas ensuciantes en las fachadas de los edificios, ya sea en su parte exterior o en su
interior, sin considerar las posibles reacciones químicas que pueden llegar a tener con
los materiales que constituyen la superficie de contacto sobre la que se depositan. las
partículas inorgánicas constituidas por el polvo de la tierra y las piedras y todos los
fenómenos climáticos a los que se ve expuesto el edificio: la lluvia, el viento la
radiación del sol.
APARICIÓN DE GRIETAS O FISURAS EN EL RECUBRIMIENTOS

DESPRENDIMIENTO EN RECUBRIMIENTO

Los diferentes tipos de desprendimientos que se produzcan en recubrimientos

dependerán del sistema constructivo de acabado, del material constitutivo de sus
elementos y del sistema de sujeción al soporte.
a) Acabados continuos y adheridos con morteros o colas
b) Acabados colgados o anclados por puntos o líneas

EFLORESCENCIAS EN REVESTIMIENTO

OXIDACION EN REVESTIMIENTO

Puede definirse como el proceso por el que la superficie de un metal reacciona con el
oxígeno de la atmósfera que le rodea, para producir una capa superficial de óxido del
metal en cuestión. Dicha capa puede ser: protectora, si es impermeable al oxígeno y está
bien adherida al metal, o bien, no protectora, si resultase porosa o se agrieta, por lo que
la oxidación continuaría hacia el interior del metal.
CORROCION EN REVESTIMIENTO

Puede definirse como la descomposición de un metal por efecto del aire húmedo,
pasando a convertirse en óxido o hidróxido. Para ello, se necesita el contacto de dos
elementos que hagan las veces de ánodo y cátodo de la pila electroquímica que se
forma. De esta manera, el flujo de electrones del ánodo al cátodo se materializa con esta
pérdida de partículas del metal que resulta corroído.

EROSIONES EN REVESTIMIENTO

El proceso de erosión puede definirse como la destrucción o alteración de la capa

superficial de los materiales que constituyen la capa exterior de cerramientos o
revestimientos, siendo fruto de la acción conjunta de diversos agentes exteriores y de las
características propias de cada elemento. Las causas que producen los diferentes tipos
de erosión en los materiales son tres:

a) Erosión mecánica
b) Erosión física
c) Erosión química