Facultad de Ingeniería Automotriz

Informe de laboratorio # 5

0. DATOS GENERALES:

Estudiante: Aaron Moisés Campoverde Márquez

Materia: Motores de Combustión Interna II
Paralelo: FIA A
Semestre: cuarto semestre
Fecha de presentación: 1/21/2019

1. TÍTULO DE LA PRÁCTICA

 Puesta a punto motor

2. RESUMEN
 Cuando un motor no desarrolla la potencia adecuada, se producen anomalías en su
funcionamiento, o ruidos anormales, deberá procederse a su verificación, con el fin de diagnosticar
cuál es el componente o sistema defectuoso, tratando de localizar la avería correspondiente. Por
otra parte, resulta conveniente efectuar revisiones periódicas del motor, cuyos análisis permiten
detectar anomalías de funcionamiento, que posteriormente dan lugar a averías.

3. OBJETIVO GENERAL
 Diagnosticar del estado del motor se efectúa frecuentemente mediante las correspondientes
pruebas en carretera, donde el técnico avezado detecta los incidentes de funcionamiento que se
producen

5. OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Tomar medidas de los distintos mecanismos del motor.
 Portar el uso de herramientas de medición.
 Portar el uso de herramientas de rectificación.

6. PARAMETROS OBSERVABLES
equipos materiales insumos
 Motor de combustión  Caja de herramientas  lienzo
interna  Calibrador de laminas  guantes de nitrilo
 Regla de planitud  mandil

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 Alexometro  Especificacionesdel  gafas transmparentes

 Micrómetro fabricante  zapatos industrial
 Comparadorde
caratula

7. PARAMETROS MEDIBLES
 la verificación del plano de apoyo del bloque se realiza con la ayuda de una regla y un juego de
galgas de espesores calibradas.

 verificación de la conicidad y ovalamiento de los apoyos y muñequillas del ciguelas con

micrómetro.

 verificación de conicidad y ovalimiento de los cilindros con alexometro.

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 verificación del diámetro del piston con pie de rey

 verificación de la holgura entre el segmento y su respectiva canal en el piston utilizando un

calibrador de espesores

 bruñido del cilindro usando herramienta de rectificado

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8. CONCLUSIONES
 En las verificaciones a realizar sobre el motor se utiliza frecuentemente un comprobador
denominado analizador de motores, que verifica simultáneamente los sistemas de carburación y
encendido, así como el estado general del motor.

10. RECOMEDACIONES
 Supervisión en el uso de herramientas

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