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Todos los compresores deben contar con la lubricación adecuada para asegurar su
operación sin problemas a lo largo de su vida útil. Al arrancar cualquier sistema nuevo,
cierta cantidad de aceite siempre se pierde al recubrir el interior de la tubería, otra parte
se acumulará en las áreas de baja velocidad del sistema y el resto se mantendrá en
circulación. Esta pérdida debe compensarse agregando aceite después del arranque inicial
del sistema. Un nivel muy bajo puede resultar en una pérdida total de lubricación y
causar una falla inmediata si no existe ningún elemento protector.
La pérdida de aceite también puede darse por arranques inundados o por la migración del
refrigerante hacia el aceite durante el ciclo de apagado así como por la extracción del
aceite de su sumidero durante la repentina caída de presión que significa el arranque.
No obstante existe evidencia de que una carga excesiva de aceite puede acortar la vida
útil del mismo, los cuales pueden ocasionar altas temperaturas del cárter y del aceite,
incrementando el consumo de electricidad y, posiblemente, causar fallas en los empaques
de los platos de válvulas.
A continuación se indican unos tips del fabricante Carlyle para compresores serie 06E-06D
El nivel de aceite en la Figura 1 llega por lo menos a 7/8 de la mirilla. Observe el alto nivel
de aceite en la mirilla izquierda y la espuma sólida en la mirilla derecha. Una mirilla llena
de espuma siempre indica un exceso de aceite, el cual debe retirarse.
Figura 2 – Mejor nivel de aceite en operación
El nivel de aceite en la Figura 2, está en 3/8 a 1/2 de la mirilla, lo que representa un nivel
aceptable para un sistema de un solo compresor, pero no siempre indica adecuadamente
una carga excesiva de aceite en un sistema de compresores múltiples.
El nivel de aceite en la Figura 3, está en 1/8 a 1/4 de la mirilla. Las dos mirillas muestran
niveles diferentes por la rotación del cigüeñal. Nótese la porción de vidrio claro encima de
los niveles de aceite. Con estos niveles se tiene la seguridad de que no haya un exceso de
aceite en el sistema.
Para prevenir un eventual exceso de aceite, se recomienda que los niveles de aceite se
reduzcan hasta aproximadamente 1/4 de la mirilla, si el sistema lleva una carga excesiva,
los niveles de aceite subirán hasta 1/2 en el transcurso de un breve período (normalmente
durante una hora). Debe continuarse retirando el aceite hasta que el nivel ya no suba
después. También se recomienda que la carga de aceite se mantenga en el nivel
mencionado de 1/4 o dentro de los límites mostrados en la Figura 3, especialmente
cuando ha habido fallas repetidas de empaques en algún compresor.
Resumamos las ventajas de mantener el aceite en el este nivel:
Es de gran importancia conocer todos estos valiosos consejos debido al gran impacto que
tiene en un mal procedimiento, no obstante cada fabricante tiene sus propios criterios
sobre los niveles máximos y mínimos por tal razón la recomendación es siempre revisar
los catálogos. Recuerde que en RENAME contamos con más de 30 años de experiencia
en el campo de aire acondicionado y refrigeración, en el cual sea desarrollado un
departamento de ingeniería que constantemente busca brindarles información práctica a
sus socios comerciales.