PLAN

DE
LUBRICACIÓN
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PROTOCOLO DE ENSAYO

INTRODUCCIÓN:

Dado que el aceite que usa la maquina (aceite original) solo nos muestra el tipo se decidió realizar
los ensayos respectivos para determinar cuál de las marcas ofertadas es más eficiente para nuestro
equipo

1. OBJETIVOS:

- Determinar el rendimiento de los aceites a disposición

2. ALCANCE:

Este ensayo se realizara para, saber que marca de aceite nos brinda el mejor rendimiento en cuanto
a eficiencia, costo, y disponibilidad en el mercado, para así maximizar el uso de nuestros recursos
como empresa y definir proveedores. Esto con el fin de:

- Incrementar la vida útil del equipo

- Reducción de paradas no programadas

- Menor costo de mantenimiento

- Mayor confiabilidad en el equipo

3. DOCUMENTACIÓN DE REFERENCIA

Para el presente estudio utilizaremos la tabla de equivalencias de aceite mostrado en el plan de

lubricación experimentando con las siguientes marcas:

- LUBRAX

- SHELL

- MOBIL

- YPF

- TOTAL/ELF

4. RESPONSABILIDADES

Sera responsable de la proporción de datos para el estudio el mismo operador previamente

capacitado en el llenado de la hoja de registro de datos para el ensayo
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5. MÉTODO

Análisis metódico de resultados, análisis de aceites residuales de los cambios realizados con
anterioridad, esto será realizado por empresas especializadas en la materia

Además de los datos recogidos aplicaremos los resultados en los diagrama de Pareto

5.1.METODOLOGÍA (ESTE TRABAJO SE REALIZARA EN EL SITIO POR EL

OPERADOR)

- Quitar la tapa con cuidado del recipiente del tanque de aceite

- Con el termómetro Medir la temperatura

- Con el viscosímetro medir la viscosidad

- Anotar en que momento del día se realizó la lectura de datos

6. RECUPERACIÓN DE DATOS

Datos recopilados por el personal local previamente capacitado

Planillas de recuperación de datos

Equipo de análisis de aceites (empresa contratada para tal efecto)

Solo se puede realizar el protocolo de ensayo para las siguientes máquinas, ya que las demás no
permiten la lubricación con otros tipos de aceite.

7. CARACTERÍSTICAS DE LOS ACEITES SEGÚN EL FABRICANTE

 TOTAL/ELF

 SHELL:
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 LUBRAX:

 MOBIL
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 YPF

8. ANÁLISIS DE RESULTADOS
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MARCA Precio $/lit Accesibilidad Rendimiento % Tiempo de Vida

DETRIX OIL N°1-18 5 3 4 3

LUBRAX 4 4 5 3

SHELL 4 4 4 3

MOBIL 4 2 4 3

YPF 4 3 4 5

Designación Valoración

Pésima 1

Mala 2

normal 3

Buena 4

Muy buena 5
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PLAN DE LUBRICACIÓN

PLAN DE LUBRICACIÓN “MECO”

1 Sala de bombeo MEC Bomba Sumergible (12-20) 01 MEC - 01

2 Sala de cepilladoras MEC Cepilladora Regruesadora (A3-41-A) 03 MEC – 03

Electrocompresor Silenciado de
3 Sala de electrocompresores MEC 04 MEC – 04
Tornillo

4 Sala de sopladores MEC Soplador Husky 05 MEC – 05

5 Taller de torneado MEC Torno CNC 06 MEC – 06

6 Taller de torneado MEC Torno Convencional 07 MEC – 07

N° PASOS

1 Antes de arrancar cualquier máquina, llene el colector de aceite con aceite para las máquinas
respectivas.

2 Si el nivel del aceite baja de la marca “LOW”, rellene el colector de aceite, con el aceite
especificado.

3 Si el sistema de lubricación está funcionando bien , al hacer funcionar la máquina, puede

verse salpicar aceite a través de la mirilla del aceite

4 Observe que la cantidad que salpica el aceite no tiene relación con la cantidad de aceite
lubricante.

Cuando ejecute el procedimiento descrito:

PASOS TAREA

1 Si la máquina no ha sido calentada lo suficiente para su operación, haga que la máquina

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marche en vacío durante aproximadamente tres minutos.

LUBRICACIÓN BOMBA SUMERGIBLE

PUNTOS DE LUBRICACIÓN

N Partes Lubricante Método

º a Aceite El aceite dieléctrico debe alcanzar la marca del indicador del visor de
lubricar Industrial aceite. Para vaciar, retire el tapón con una llave Allen. Vacíe con
1 Eje
princip Dieléctrico mucho cuidado el aceite por completo y vuelva a colocar el tapón
PURAMIN asegurándolo fuertemente, ya que no debe ingresar agua durante el
al
AD 66 bombeo.

PUNTOS DE ENGRASE Y LUBRICACIÓN.

La bomba sumergible ya que es un equipo cerrado tiene como único punto de lubricación el eje
principal, donde se encuentran el motor, el impulsor y los rodamientos, el mismo debe ser rellenado
a su nivel operativo antes de la puesta en marcha de la máquina.

ACEITE INDUSTRIAL DIELÉCTRICO: PURAMIN AD 66.

Identificación de la sustancia o preparado y de la sociedad o empresa.

Nombre del Material: PURAMIN C.A.

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Usos: Aceite dieléctrico aislante

Código del Producto: J-00089660-7

Fabricante/Proveedor: PURAMIN C.A/ P&J Caracas - Venezuela

COMPOSICIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LOS COMPONENTES:

Base mineral procediéntes de la refinación del petróleo, las cuales son balanceadas para obtener
comportamientos estables, hablando de aislar electricidad.

Poseen inhibidores de oxidación del tipo “Difenil Para Cresol”.

DESCRIPCIÓN DEL PREPARADO

Base mineral nafnética bajo norma internacional ASTM-3487 para aceites Inhibidos - No inhibidos.
Excelente aislante eléctrico, bajo nivel de humedad, bajo efectos de estrés eléctrico, resiste acción
de oxígeno y los catalizadores metálicos.

INFORMACIÓN ADICIONAL:

Aceite dieléctrico aislante altamente refinado.

Costo aproximado en Bs. 250 - 300

No. ONU: No es aplicable

Identificación de los peligros.

Clasificación CE: Según criterio de la UE, no clasificado como peligroso.

Ventajas: Posee alta rigidez dieléctrica, estabilidad de oxidación, bajo contenido de partículas y
humedad.

Riesgos para la Salud: No se espera que represente un riesgo para la salud si se usa en condiciones
normales. El contacto prolongado o repetido en una piel no adecuadamente limpia puede obstruir
los poros de la piel provocando algún tipo de irritación de aceite o foliculitis. La inyección a alta
presión bajo la piel puede provocar un daño grave. El aceite usado puede contener impurezas
nocivas.

Riesgos para la seguridad: No está clasificado como inflamable pero puede arder.

Riesgos para el medio ambiente: No está clasificado como peligroso para el medio ambiente.
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LUBRICACIÓN DEL ELECTROCOMPRESOR SILENCIADO DE TORNILLO

Una vez establecido el punto en el que se desea colocar el compresor hay que controlar que el
compresor esté colocado sobre un suelo plano.

Las versiones con secador tienen ya preparadas en su interior todas las conexiones neumáticas
necesarias entre el módulo compresor, el depósito y el secador.

La máquina no necesita cimientos ni preparaciones especiales de la superficie de apoyo. Elevar el

compresor con una carretilla elevadora que tenga horquillas (de 900 mm de longitud mínima) y
montar las patas antivibrantes 1 bloqueando con las tuercas 2, debajo de los cuatro puntos de apoyo
si están previstos. Las patas amortiguadoras son estándares sólo en la versión de piso; se montan en
el depósito de aceite bajo pedido.

En ambientes desfavorables se pueden utilizar canalizaciones para la entrada y la salida del aire; las
canalizaciones tienen que tener las dimensiones de la rejilla de aspiración y de descarga; si las
canalizaciones tienen un largo superior a 3 metros contactar con el Centro de Asistencia
autorizado.
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LUBRICACIÓN TORNO CNC

ASEGURAMIENTO DE EQUIPO TALLER DE MECANICO

FRECUENCIA TORNO CNC MARCA

DE EMCO 220 TORNO CNC MARCA EMCO 220
SUB-SISTEMA DE SOPORTE Y POSICIONAMIENTO
MANTENIMIE
NTO
HORAS

HORAS

HORAS

HORAS

HORAS
N TAREA
1920

3840
160

320

PUNTOS
80

DE
BOMBA VERIFICAR CORRECTA
DESCRIPCIÓN
CONTROL
DE DISTRIBUCIÓN DE LA
X
LUBRICAC X LUBRICACIÓN A CADA
VERIFICAR UNO DE LOS
VOLTAJE DE
1
IÓN PUNTOS DE LUBRICACIÓN.
OPERACIÓN (220 V).

X INSPECCIONAR CORRECTA

2 FILTRO DE X SUCCIÓN.
LIMPIAR Y VERIFICAR SU ESTADO
ACEITE DE TRABAJO.

3 MANGUER X VERIFICAR HERMETICIDAD,

AS POSIBLES FUGAS Y PUNTOS DE
OBSTRUCCIÓN DEL ACEITE
LUBRICANTE.
VERIFICAR NIVEL MÍNIMO DE
ACEITE LUBRICANTE Y ADICIONAR
TANQUE X
EL MISMO EN CASO QUE SEA
4 DE
NECESARIO.
ALMACEN
AMIENTO X VERIFICAR ESTADO Y POSIBLES

ACEITE FUGAS DEL ACEITE LUBRICANTE.

X CAMBIAR EL ACEITE LUBRICANTE.