Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
MENÚ NUEVO
33 COMENTARIOS
única en su tipo, que además en la primera del país.
Hoy día sólo Francia tiene una carretera solar, que está
en periodo de pruebas, y Holanda tiene un carril bici con
paneles solares que ha dado muy buenos resultados. La
diferencia es que la carretera solar de China integra OFRECIDO POR SONY ALPHA
La carretera está formada por tres capas. La superior es Cómo acceder a Internet
el mencionado hormigón que sirve para ofrecer la y extender la cobertura
WiFi desde el jardín al
fricción sufciente a los vehículos y de paso, proteger la sótano con PLC
segunda capa. Dicha capa central consiste en paneles
solares con un recubrimiento capaz de soportar el peso
de un camión de tamaño mediano. Por último, la tercera TE RECOMENDAMOS
capa ha sido creada para separar y proteger los paneles
de la tierra húmeda que hay debajo, además de que aquí La Fuente Europea de
Neutrones por
están colocadas las conexiones y cableado. Espalación promete
tanto como el LHC
Francia es ofcialmente el
primer país del mundo
en tener una carretera
solar
Compartir
Temas :
ENERGÍA
ENERGÍA SOLAR
CHINA
ENERGÍA RENOVABLES
ENERGÍAS RENOVABLES
PANELES SOLARE
CARRETERAS
Compartir
desasre
Francia
¿Dónde esará el primer rascacielos giratorio del mundo? En Dubái, claro
Comentarios cerrados
33 comentarios
OPCIONES
SigsegV
#1
22 Dic. 2017, 1:15
Cuando lleve funcionando dos añitos me lo creeré. Sin salir de Xataka he leido ya
demasiadas noticias de tecnología revolucionaria en china que no funciona o acaba
abandonada a los dos años. El escepticismo está justifcado en este caso.
nasher_87-arg-
#3
22 Dic. 2017, 3:57
Por es hecho que ya lo hizo Francia, gastaron como 18 millones de euros por kilómetro y
no funciono, esta justifcado tu escepticismo.
Respondiendo a
SigsegV
revolutionair
#8
22 Dic. 2017, 5:29
Al menos lo intentan cosa que aquí ... a que estamos en banca rota a punto de ser
rescatados en 3 años máximo y a fnales del año que viene pagar 169.000 millones de eur
jaja es que me da risa , gracias M . Rajoy
m.brios
#9
22 Dic. 2017, 5:57
pepa.martinez2
#27
24 Dic. 2017, 15:50
te referes a aznar y sus amiguitos con la burbuja inmobiliaria que empezó a gestarse y por
la que cerraron industrias, rato que vino después etc, y cada estafa que ha hecho el pp a los
ciudadanos? Éso de la crisis económica de los pobres, empezó a gestarse mucho tiempo
antes de zp, no pretendo defender a nadie, sino ser justo con mis pensamientos.
Juankar
#30
3 Ene. 2018, 10:23
Respondiendo a
revolutionair
ariasdelhoyo
#13
22 Dic. 2017, 10:13
Está visto que tu mirada a las gráfcas sólo llega mientras no están los de tu cuerda. Gracias
ZP.
mcj
#28
26 Dic. 2017, 3:20
Teniendo en cuenta que Rajoy no es un recién llegado a la Moncloa, ya lleva unos añitos en
el cargo, que cuando llego dijo que esto lo solucionaba en dos tardes, porque los del PSOE
eran unos ineptos y él no.
Pues hombre algo de culpa tendrá, él que va al timón, no vaya a ser que cualquier decisión
que tome ahora, sea culpa de lo que hizo Isabel la católica y se lave las manos.
Que el pasado infuye, obvio que la burbuja empezo con Aznar, ZP no pincho y miro para
otro lado hasta que fue tarde, pero venga ya, Rajoy es el eterno me pongo de perfl y la
culpa de otro, como siempre. Si no sois capaces de ver, los errores de los vuestros, no
mejorais nada, solo sereis bufones que apoya "un equipo de futbol" y os contentais con
estar por encima del que esta enfrente, no de mejorar la sociedad.
ariasdelhoyo
#32
13 Ene. 2018, 9:09
Si quieres hablamos de esto. Para mí Rajoy lo ha hecho tan mal, que en las últimas
elecciones le he votado con las narices tapadas, y para las próximas no le voy a votar. No
tengo problema en votar o no votar, voto al que me ofrece algo creible.
Por cierto, el comentario de las dos tardes fue un comentario de Jordi Sevilla a Zp, que le
dijo que sabría de economía en dos tardes. Así nos fue.
Y yo admito críticas, si se habla de todo, si sólo se mira a uno no me valen. Pero no me
valen, ni cuando se critica a los de partidos que no comparten mis ideas.
Respondiendo a
ariasdelhoyo
kadmon
#29
26 Dic. 2017, 4:57
ariasdelhoyo
#33
13 Ene. 2018, 9:11
mutiko30
#12
22 Dic. 2017, 10:12
Para mi da igual que funcione o no funcione. Da igual que este operativo 10 dias o 10 años.
Lo importante es el I+D que generan esos proyectos, el conocimiento que se pueda
extrapolar a otras cosas. Aprender haciendo, probar tecnologias, mejoraras y ser lideres en
algo. Dires lo que queráis, pero un pais con sol y sin apenas energia solar.. no esta para dar
ejemplos a nadie .
ariasdelhoyo
#26
23 Dic. 2017, 15:53
¿Por qué no pones placas solares en tu casa o en tus propiedades? ¿Alguien te lo impide?
Yo las he puesto y me va muy bien.
ariasdelhoyo
#14
22 Dic. 2017, 10:15
Ya se ha comentado que esto es una soberana bobada. Sería más útil poner un techo de
placas solares sobre la carretera, de esta manera, además de dar sombra y proteger de las
inclemencias del tiempo al asfalto y a los coches, en el caso de que aparezca una mejor
tecnología de placas solares, se cambian por arriba y asunto arreglado.
Lo de la carretera solar es, a día de hoy, una tontería como la copa de un pino.
amazingelectric
#23
23 Dic. 2017, 11:45
Exactamente. Y encima les puedes dar la inclinación óptima ya que en el suelo tienen que
estar a 0°.
No sé hasta qué punto es buena idea usar las carreteras para ponerles paneles, digo en
forma de plataforma sobre la calzada. Se me ocurre que es un espacio sin aprovechar y así
nos evitamos usar grandes campos que pueden servir para cultivar. Si lo pensáis, una
plataforma que se coloque sobre los dos carriles tendría miles y miles de metros cuadrados
de paneles solares.
De todas formas este ensayo no acaba de convencerme. Ni siquiera para ciudad. Un panel
solar genera muy poca energía en comparación con la inversión que requiere la
construcción de una carretera de estas características.
TOVI
#4
22 Dic. 2017, 4:15
Ya puede ser un super hormigon que no cale, se agriete o se hunda y rompa las placas.
Yo no se en vuestra ciudad, pero en ciertas carreterar autobuses y camiones que frecuenta
un camino, acaban haciendo un surco hundiendola, esto rompería las placas y el coeste de
repararlas no debe ser bajo ya que tendría que levantar la carretera.
smoo
#7
22 Dic. 2017, 4:46
pero es "made in china", asi que no es descabellado que sea una falsifcacion de baja
calidad.
sanamarcar
#11
22 Dic. 2017, 7:24
Lo de cargar coches por induccion lo veo, y las carreteras lo veo pero claro con otro tipo de
vehiculos ligeros y todo automatizados y con costes muy ajustados.
amazingelectric
#24
23 Dic. 2017, 11:49
Yo lo de la carga lo veo para las ciudades. Aunque no sea en toda la calzada, sino por
ejemplo en los 50 metros precedentes a un semáforo. Pero claro, esa energía quien la
paga? Jajaja
luizja
#18
22 Dic. 2017, 13:25
tchiser
#5
22 Dic. 2017, 4:19
Me recuerda a lo del autobús que iba por encima del tráfco y luego quedó abandonado. Y a
un proyecto similar de asfalto con placas solares que quedó abandonado porque se rompía
en pedazos y no salía rentable.
shengdi
#15
22 Dic. 2017, 11:32
Lo triste de este proyecto es que funcionó y muy bien, pero la empresa encargada de
operarlo se perdió y dejó todo tirado.
jaimejames
#19
22 Dic. 2017, 14:17
shengdi
#31
5 Ene. 2018, 10:36
El del autobus que andaba por encima de los autos... bueno, realmente no andaba por
encima de ellos pero sí pasaba sobre ellos. Estuvo operativo como una semana, si no estoy
mal.
brunogonzalezlarranaga
#17
22 Dic. 2017, 12:14
Sin dudas los vehículos eléctricos son la solución para dejar de depender del combustible,
y mejor aun si convertimos los vehículos de combustión actuales a un costo accesible.
España hoy tiene la oportunidad de desarrollar medianas y pequeñas empresas de
conversión. Esto mediante el proceso de convertir los vehículos actuales en eléctricos. Y
eso es desarrollo local de I+D. Ya circulan 650 vehículos convertidos a eléctrico en América
Latina y más de 250 solo en México. Con la ventaja de costar la mitad que un coche
eléctrico de fabrica y con consumo eléctrico cinco veces menor que a gasolina. No se puede
perder tiempo, esto ya tiene 20 años de aplicación en otros países. Organización Autolibre
autolibre.blogspot.com
ligisahpreyez
#10
22 Dic. 2017, 6:58
davidrel
#16
22 Dic. 2017, 12:01
Y les siguen votando (PPSOE). Aunque miedo también dan "los recambios" políticos que
tienen preparados :) para que todo siga igual.
Respondiendo a
ligisahpreyez
jaimejames
#20
22 Dic. 2017, 14:19
tukosito
#22
22 Dic. 2017, 20:39
En Madrid construyeron 3 autopistas que, sin ser solares, costaron millones (miles de ellos
de hecho) y no usa ni el gato.
#2
Comentario moderado
imf017
#6
22 Dic. 2017, 4:45
jaimejames
#21
¿eh?
Respondiendo a
imf017
amazingelectric
#25
23 Dic. 2017, 12:00
Hay otras formas mejores de fomentar las renovables. A primera vista puede parecer una
buena idea pero no lo es. O, al menos, ahora hay otras prioridades. Todo se andará.
RECOMENDADO EN MAGNET
Guía visual para recordar qué ha sido de todos los personajes de Los
El voto por correo ha caído un 9% ese año. Y pese a todo esá habiendo
Síguenos
Componentes Ordenadores
Videojuegos Análisis
Apple Samsung
Netfix Xiaomi
Despeja la X Captcha IA
Buscar en Xataka
Buscar
SUBIR
TECNOLOGÍA VIDEOJUEGOS
Xataka 3DJuegos
Xataka Windows
Xataka Ciencia
ENTRETENIMIENTO
Applesfera
Sensacine
Genbeta
Espinof
Magnet
WATmag
Trendencias Hombre
Decoesfera
Compradiccion
MOTOR
Motorpasión
Motorpasión Moto
ECONOMÍA
El Blog Salmón
Pymes y Autónomos
FAMILIA Y OCIO
Bebés y Más
PARTICIPAMOS EN
Nobbot
Tecnología de tú a tú Pop TV
Blog Lenovo
Cervezas Alhambra
Mahou Rentabilibar
Circula Seguro PT
Hablemos de empresas
En Naranja
Sage Experience
Huellas by Sareb
Smart.City_Lab