Protecto Vial

INGENIERIA DE TRANSPORTES III -UNIV.
12/7/2018
ANDINA DEL CUSCO
PROYECTO DE
MOVILIDAD SOSTENIBLE
MSC. ING. JEAN FERNANDO PÉREZ MONTESINOS
INGENIERÍA DE TRANSPORTES III
CUAL ES LA
NECESIDAD?
LOS INGENIEROS DESCONOCEN SOBRE LA PLANIFICACIÓN VIAL URBANA E
INTERURBANA
MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos
QUE SIGNIFICA
TRANSPORTE SOSTENIBLE?
ES EL CONCEPTO NUEVO DE MOVILIDAD DANDO PRIORIDAD A MODOS DE
TRANSPORTE QUE CUMPLEN CON:
- PROTEGER AL MEDIO AMBIENTE – REDUCIR EMISIONES
- OPTIMIZACIÓN DE ENERGÍA – TRANSPORTE MASIVO
- SEA SOSTENIBLE ECONÓMICAMENTE – SISTEMA FACTIBLE DE IMPLEMENTAR
MGT. ING. JEAN FERNANDO PEREZ

MONTESINOS 1
INGENIERIA DE TRANSPORTES III -UNIV. 12/7/2018
ANDINA DEL CUSCO
CONTENIDO DEL SILABO III APORTE:
• Temas:
• 1.- INTRODUCCION AL DISEÑO DE INTERSECCIONES A NIVEL Y DESNIVEL
• 2.- ELABORACION DE PROYECTOS DE MOVILIDAD SOSTENIBLE.
ELABORACION DE PROYECTOS DE MOVILIDAD

SOSTENIBLE.
ELABORACION DE PROYECTOS DE MOVILIDAD

SOSTENIBLE.

MONTESINOS 2
ANDINA DEL CUSCO
EJEMPLO: NODO DE CONFLICTO
1.1 NOMBRE DEL PROYECTO.
EVALUACIÓN DE LA FACTIBILIDAD DE IMPLEMENTACION DE UN PASO A DESNIVEL EN LA

INTERSECCIÓN AV. DE LA CULTURA CON AV. ANGAMOS DE LA CIUDAD DEL CUSCO.
PROPUESTA DE IMPLEMENTACION DE UN PASE A DESNIVEL EN LA INTERSECCIÓN DE LAS AV.

DIAGONAL ANGAMOS Y AV. DE LA CULTURA DE LA CIUDAD DEL CUSCO.
1.1 OBJETIVO DEL PROYECTO
EVALUAR LA POSIBILIDAD DE IMPLEMENTAR DE UN PASO A DESNIVEL EN LA INTERSECCIÓN

AV. DE LA CULTURA CON AV. ANGAMOS DE LA CIUDAD DEL CUSCO.

MONTESINOS 3
ANDINA DEL CUSCO
1.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO

EN LA INTERSECCIÓN AV. DE LA CULTURA CON AV. ANGAMOS DE LA CIUDAD DEL CUSCO.
1.3 ÁREA DE INFLUENCIA

AFECTA A UN AREA DE LA AV. DE LA CULTURA Y A UN AREA DE LA AV. DIAGONAL
1.4 IMPORTANCIA PARA LA SOCIEDAD
ES DE IMPACTO?
CUAL VA A SER EL BENEFICIO PARA LA

SOCIEDAD CUSQUEÑA
A TRAVES DE LA MEJORA DE LA CALIDAD DE
LA CIRCULACION EXPRESADO EN NIVELES DE
SERVICIO Y REDUCCION DE DEMORAS QUE SE
TRADUCEN EN DINERO PERDIDO.?
TIEMPO = ORO

MONTESINOS 4
ANDINA DEL CUSCO
1.5 METODOLOGIA A USAR
DEMORAS,
CAPACIDAD
VIAL.
CONGESTION
QUE VOY A ESTUDIAR? QUE VOY A EVALUAR?

NIVELES DE
QUE TIPO DE INVESTIGACION ES? SERVICIO
ANALISIS OPERACIONAL
1.5 METODOLOGIA A USAR –OTROS CASOS
PREDICCION DE
ACCIDENTES
ACCIDENTALIDAD
QUE VOY A ESTUDIAR? QUE VOY A EVALUAR?

PEATONES Y
VEHICULOS
QUE TIPO DE INVESTIGACION ES?
SEGURIDAD VIAL
1.6 INSTRUMENTOS NECESARIOS

COMO VOY A RECOLECTAR ESTA INFORMACION?
INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS.

MONTESINOS 5
ANDINA DEL CUSCO

INSTRUMENTOS FISICOS O EQUIPOS:

INSTRUMENTOS FISICOS O EQUIPOS:
1.7 LIMITACIONES
QUE RESTRICCIONES TIENE MI PROYECTO VIAL?
1.- DE RECURSOS Y EQUIPOS
precision

MONTESINOS 6
ANDINA DEL CUSCO
1.7 LIMITACIONES
2.- AMBITO
1.7 LIMITACIONES
3.- RECOPILACION DE DATOS
1.8 OBSERVACIONES Y COMENTARIOS

QUE PUEDO AGREGAR YO?
1.- CON RESPECTO A LA METODOLOGÍA?

2.- CON RESPECTO AL AMBITO DE ESTUDIO?
3.- CON RESPECTO A LA TOMA DE DATOS?
4.- CON RESPECTO A LA DISPONIBILIDAD DE EQUIPOS?

MONTESINOS 7
ANDINA DEL CUSCO
BRAKE : 5MIN
• REVISAR LA COMPATIBILIDAD CON VUESTROS PROYECTOS VIALES!!!!!!!





MONTESINOS 8
ANDINA DEL CUSCO
2.1 MARCO TEÓRICO

RECURSOS EN LINEA…..
1.- BUSCAR EN GOOGLE CON LAS PALABRAS CLAVES:
- ANALISIS OPERACIONAL
- ANALISIS DE LA SEGURIDAD VIAL
- SISTEMA DE TRANSPORTE
- DISEÑO DE INTERSECCIONES
- EVALUACION DE LA CONGESTION, NIVELES DE SERVICIO.
- HIGHWAY CAPACITY MANUAL
- HIGHWAY SAFETY MANUAL
- MANUAL DE SEGURIDAD VIAL PERUANO
- OPTIMIZACION SEMAFORICA,ETC
2.1 MARCO TEÓRICO

ANTECEDENTES
2.- BUSCAR A SU DOCENTE
2.1 MARCO TEÓRICO

ANTECEDENTES

MONTESINOS 9
ANDINA DEL CUSCO
2.1 MARCO TEÓRICO

ANTECEDENTES
2.1 MARCO TEÓRICO
- ANTECEDENTES: PROYECTO ANTERIORES O INVESTIGACIONES
2.1 MARCO TEÓRICO

- FLUJOGRAMA DE PROCEDIMIENTOS A USAR

MONTESINOS 10
ANDINA DEL CUSCO
2.1 MARCO TEÓRICO

- PARTE TEORICA DE LAS VARIABLES USADAS.
- 1ERO SABER CUALES SON LAS VARIABLES??????
2.1 MARCO TEÓRICO

- PARTE TEORICA DE LAS VARIABLES USADAS. (4 componentes)
2.2 ANÁLISIS DE RESULTADOS

- ELABORACION DE DATOS ESTIMADOS

MONTESINOS 11
ANDINA DEL CUSCO

- CALCULO DE PROCEDIMIENTOS

- RESULTADOS Y ESTADISTICAS

- RESULTADOS DE ACUERDO AL NOMBRE O TITULO

MONTESINOS 12
ANDINA DEL CUSCO




MONTESINOS 13
ANDINA DEL CUSCO
DISCUSION
- DISCUTIR CON RESPECTO A LAS REFERENCIAS ENCONTRADAS.
- EJEMPLO:
- EN LA TESIS DE UAC ENCONTRADA SE TIENE QUE LOS VALORES DE NDS SON ELEVADOS,
LA SOLUCION PROPUESTA ES CONCORDANTE CON LA INVESTIGACION REFERIDA.
RECOMENDACION
- EJEMPLO:
- RECOMIENDO LA CONSTRUCCION DEL

BYPASS O PASO DESNIVEL YA QUE ES LA
UNICA OPCION PARA MEJORAR LOS
NIVELES DE SERVICIO Y EVITAR
CONGESTION EN LA ZONA.
- VALIDAD EL COMPONENTE URBANO –

VER SI ES FACTIBLE COLOCAR DICHA
INFRAESTRUCTURA Y SU IMPACTO
SOCIAL.
ANEXOS
- AFOROS
- CALCULOS
- REPORTES DEL PROGRAMA
- PLANOS
- ESQUEMAS
- ECT
- FOTOS

MONTESINOS 14

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INGENIERIA DE TRANSPORTES III -UNIV.

INGENIERÍA DE TRANSPORTES III

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

- PROTEGER AL MEDIO AMBIENTE – REDUCIR EMISIONES

- OPTIMIZACIÓN DE ENERGÍA – TRANSPORTE MASIVO

- SEA SOSTENIBLE ECONÓMICAMENTE – SISTEMA FACTIBLE DE IMPLEMENTAR

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

MGT. ING. JEAN FERNANDO PEREZ

CONTENIDO DEL SILABO III APORTE:

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

ELABORACION DE PROYECTOS DE MOVILIDAD

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

ELABORACION DE PROYECTOS DE MOVILIDAD

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

MGT. ING. JEAN FERNANDO PEREZ

EJEMPLO: NODO DE CONFLICTO

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

1.1 NOMBRE DEL PROYECTO.

EVALUACIÓN DE LA FACTIBILIDAD DE IMPLEMENTACION DE UN PASO A DESNIVEL EN LA

PROPUESTA DE IMPLEMENTACION DE UN PASE A DESNIVEL EN LA INTERSECCIÓN DE LAS AV.

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

1.1 OBJETIVO DEL PROYECTO

EVALUAR LA POSIBILIDAD DE IMPLEMENTAR DE UN PASO A DESNIVEL EN LA INTERSECCIÓN

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

MGT. ING. JEAN FERNANDO PEREZ

1.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

1.3 ÁREA DE INFLUENCIA

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

1.4 IMPORTANCIA PARA LA SOCIEDAD

CUAL VA A SER EL BENEFICIO PARA LA

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

MGT. ING. JEAN FERNANDO PEREZ

1.5 METODOLOGIA A USAR

QUE VOY A ESTUDIAR? QUE VOY A EVALUAR?

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

1.5 METODOLOGIA A USAR –OTROS CASOS

QUE VOY A ESTUDIAR? QUE VOY A EVALUAR?

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

1.6 INSTRUMENTOS NECESARIOS

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

MGT. ING. JEAN FERNANDO PEREZ

1.6 INSTRUMENTOS NECESARIOS

INSTRUMENTOS FISICOS O EQUIPOS:

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

1.6 INSTRUMENTOS NECESARIOS

INSTRUMENTOS FISICOS O EQUIPOS:

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

1.- DE RECURSOS Y EQUIPOS

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

MGT. ING. JEAN FERNANDO PEREZ

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

3.- RECOPILACION DE DATOS

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

1.8 OBSERVACIONES Y COMENTARIOS

1.- CON RESPECTO A LA METODOLOGÍA?

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

MGT. ING. JEAN FERNANDO PEREZ

• REVISAR LA COMPATIBILIDAD CON VUESTROS PROYECTOS VIALES!!!!!!!

1.8 OBSERVACIONES Y COMENTARIOS

1.- CON RESPECTO A LA METODOLOGÍA?

MSC. Ing. Jean Fernando Pérez Montesinos

1.8 OBSERVACIONES Y COMENTARIOS

1.- CON RESPECTO A LA METODOLOGÍA?