"PARO ARRANQUE"

Este programa se realizo en el software LD micro.

El programa realizado consiste en un diagrama de paro arranque el cual nos funciona de
siguiente manera: Cuando se presione un botón va a arrancar el dispositivo controlado y en
cuanto se presione el botón 2 el funcionamiento va a ser parado.
 "ARRANQUE SECUENCIAL DE 3 MOTORES"

SECUENCIA:

a) Al pulsar botón 1 trabaja motor 1

b) Al pulsar botón 2 trabaja motor 2
c) Si motor 1 no trabaja, motor 2 tampoco trabaja
d) Al pulsar botón 3, trabaja motor 3
e) Si motor 2 no trabaja, motor 3 tampoco
f) Al pulsar botón de paro se detiene el sistema.
"ARRANQUE Y PARO DE UN MOTOR TRIFASICO"

CONCLUSIONES:
En esta practica se utilizo el programa Automation Studio para simular el
funcionamiento controlando ambas direcciones del motor.
 "ARRANQUE SECUENCIAL FORZADO DE 3 MOTORES"

CONCLUSIÓN:
En esta practica se pudieron organizar los accionamientos de los motores ya que no se
tienen que activar como sea, se debe de seguir un orden, una secuencia.
"ARRANQUE Y PARO DE UN MOTOR TRIFASICO 6 PUNTAS 2 VELOCIDADES"

El motor siempre estara en funcionamiento solo que se deberá cumplir las siguientes
condiciones para manejar sus 2 velocidades.

DESARROLLO:

a) Al pulsar BA1 el motor trabaja en baja velocidad al sentido horario

b) Al pulsar BP el motor se detiene
c) Al pulsar BA2 el motor trabaja en alta velocidad al sentido horario
d) Al pulsar nuevamente BP el motor se detiene
e) Se requiere el bloqueo electronico.

CONCLUSIÓN:
se aprendió a manejar los enclavamientos más a fondo y de la manera correcta para poder
realizar el funcionamiento correcto de lo que se pide.
 SISTEMA REVERSIBLE AUTOMÁTICO"

Realizar la simulación de un sistema reversible automático, el cual nos permita realizar

el cambio de giro en un motor.

El funcionamiento debe ser el siguiente:

a) Al pulsar botón de arranque 1 el motor entra a la línea con giro horario

• Al accionar limite 2 el motor se detiene
• Inmediatamente el motor trabaja al revés.
b) Al pulsar botón de paro el motor se detiene
c) Al pulsar botón de arranque 2 el motor entra a la línea con giro anti horario
d) Se requiere de un bloque eléctrico.

CONCLUSIÓN:Aprendimos mas a fondo el uso de los enclavamientos para la realización de

bloqueos automáticos, ademas de una mejor comprencion de su funcionamiento.
 "ARRANQUE PROGRAMADO PARA 2 MOTORES"

El funcionamiento requerido es el siguiente:

Al pulsar botón de arranque 1

a) No entre ninguno de los dos motores a la línea

b) 15s después entre motor 1 a la línea
c) 20s después entre motor 2 a la línea
d) Al pulsar botón de paro se detienen los dos motores
e) Foco piloto 1 indicara que trabaja motor 1
f) Foco piloto 2 indicara que trabaja motor 2

CONCLUSIÓN:
A decir verdad me costo un poco de trabajo comprender el funcionamiento de los timer
pero a pesar de todo creo que ese el fin de las practicas, ir adquiriendo nuevos
conocimientos y creo que en este caso se logro.

"TRABAJO ALTERNADO DE 2 MOTORES"

Para la realización de esta practica tenemos que tomar en cuenta que el

funcionamiento debe ser el siguiente:

a) Al pulsar botón de arranque 1 entra motor 1 a la línea

b) 15 segundos después se apaga motor 1 y entra motor 2
c) 20 segundos después se apaga motor 2 y entra motor 1
d) Se requiere botón de paro.

CONCLUSIÓN:

Con la ayuda de practicas pasadas fue un poco mas facir realizar esta practica
ya que manejamos con mas habilidad los enclavamientos para controlar los 2
motores.
 "SEMÁFORO SENCILLO"

Realizar el circuito de un semáforo el cual va a estar programado mediante rutinas de

tiempo y automáticamente haciendo una rutina cíclica.

CONCLUSIÓN:
En esta practica se utilizaron los timer, los cuales nos permitirán crear una rutina la cual
va a ser cíclica controlando el tiempo de cada una de las calles del semáforo.