Manual Motor Perkins 1103 1104 Specs - En.es

Perkins 1103 y 1104 Series
Especificaciones Manual de
taller
3 y 4 cilindros, de aspiración natural y turbo motores diesel para uso

agrícola e industrial
SENR9778-00 publicación
© Información propiedad de Perkins Engines Company Limited 2004, todos los derechos reservados. La información es correcta
en el momento de la impresión. Publicado por Publicaciones Técnicas.
Perkins Engines Company Limited, Peterborough, PE1 5NA, Inglaterra

Informacion de Seguridad Importante
La mayoría de los accidentes relacionados con el funcionamiento del producto, mantenimiento y reparación son causados por la inobservancia de normas o
precauciones de seguridad. Un accidente a menudo se puede evitar mediante el reconocimiento de situaciones potencialmente peligrosas antes de que ocurra un
accidente. Una persona debe estar alerta a los peligros potenciales. Esta persona también debe tener la formación necesaria, habilidades y herramientas para realizar
estas funciones correctamente.
La operación incorrecta, lubricación, mantenimiento o reparación de este producto puede ser peligroso y puede provocar lesiones o la
muerte.
No ponga en funcionamiento o realizar ningún tipo de lubricación, mantenimiento o reparación en este producto, hasta que haya leído y
comprendido la información de operación, lubricación, mantenimiento y reparación.
precauciones y advertencias de seguridad se proporcionan en este manual y en el producto. Si estas advertencias de peligro no son
escuchadas, lesiones corporales o la muerte podrían ocurrir a usted oa otras personas. La etiqueta de alerta de seguridad
“ADVERTENCIA” se muestra a continuación.
El significado de este símbolo de alerta de seguridad es el siguiente:
¡Atención! Convertido Alerta! Su seguridad está en juego.
El mensaje que aparece bajo la advertencia explica el peligro y se puede escribir bien o se presentan gráficamente.
Las operaciones que pueden causar daños en el producto se identifican por las etiquetas de “aviso” en el producto y en esta publicación.
Perkins no puede prever todas las circunstancias que pueden implicar un peligro potencial. Las advertencias en esta publicación y en el
producto son, por lo tanto, no todo incluido. Si se utiliza una herramienta, procedimiento, método de trabajo o técnica de operación que
no esté específicamente recomendado por Perkins, Es necesario asegurarse de que es seguro para usted y para los demás. También
debe asegurarse de que el producto no se daña o se hizo insegura por los procedimientos de operación, lubricación, mantenimiento o
reparación que usted elija.
La información, las especificaciones y las ilustraciones que aparecen en esta publicación son sobre la base de la información que estaba disponible
en el momento en que la publicación fue escrito. Las especificaciones, los pares, presiones, medidas, ajustes, ilustraciones y otros elementos se
pueden cambiar en cualquier momento. Estos cambios pueden afectar el servicio que se da al producto. Obtener la información completa y más
actualizada antes de empezar cualquier trabajo. comerciantes o distribuidores Perkins Perkins tienen la información más actualizada disponible.
Cuando se necesiten piezas de repuesto para este producto

Perkins recomienda el uso de piezas de recambio Perkins.
La inobservancia de esta advertencia puede conducir a fallas prematuras,

daños al producto, lesiones personales o la muerte.
3
Tabla de contenido
Tabla de contenido
especificaciones Sección
Diseño Motor ................................................ ..... 4

Líneas de inyección de combustible .............................................. 5
Bomba de inyección de combustible (Bosch) (Sólo 4 cilindros) ..... 5
Bomba de inyección de combustible (Delphi) (4 y 3 cilindros)
..................................... ......................... 6
Inyectores de combustible ................................................ ....... 7
Bomba de transferencia de combustible .............................................. 7
Grupo elevador ................................................ ........... 8
Eje de balancín ................................................ ........ 8
Cubierta mecanismo de válvula ...................................... 9
Las válvulas de la culata ............................................ 9
Cabeza de cilindro ................................................ ...... 11
Turbocompresor ................................................. ....... 12
Colector de escape ................................................ . 13
................................................. del árbol de levas ............ 14
Los cojinetes del árbol de levas .............................................. 15
Filtro de aceite de motor ............................................... .... 15
Motor de la bomba de aceite ............................................... ... dieciséis
La presión de aceite del motor ............................................. 18
Aceite de motor válvula de derivación ...................................... 18
Motor Oil Pan ............................................... ...... 19
Respiradero del cárter ............................................. 21
Agua Regulador de temperatura y Vivienda ......... 21
Bomba de agua ................................................ ......... 22
Bloque cilíndrico ................................................ ...... 23
Cigüeñal ................................................. .......... 25
Cigüeñal Sellos ................................................ . 29
Cojinete de biela Diario ......................... 30
Teniendo principal Diario ............................................ 30
Biela ................................................ ... 31
Pistón y anillos ............................................... ... 32
Jet pistón de refrigeración ............................................... 33 ..
Frontal de la carcasa y abarca ................................... 34
Equipo grupal (frontal) ............................................. 35 ..
Volante ................................................. .............. 37
La carcasa del volante ................................................ 37
La polea del cigüeñal ................................................ . 37
Mando del ventilador ................................................ ............. 38
Soporte del motor de elevación ........................................... 38
Alternador ................................................. ............ 38
Motor de arranque ................................................ ........ 39
Bujías de incandescencia ................................................ ........... 40
Sección Índice
Índice ................................................. .................... 41

Sección 4Specifications
especificaciones Sección Cuando el árbol de levas se ve desde la parte delantera del motor, el
árbol de levas gira en la dirección siguiente: ..............................
..................... Agujas del reloj
i01957588
La parte delantera del motor se encuentra frente al extremo del volante.

Diseño del motor El lado izquierdo y el lado derecho del motor se ve desde el lado del
volante. El cilindro No. 1 es el cilindro delantero.
Motor de cuatro cilindros Tres cilindros del motor
g00984281 g01014247
ilustración 1 Ilustración 2 Cilindro y válvula de escape
Cilindro y válvula de ubicación (A) La válvula de ubicación de la válvula de la válvula (A) de
entrada (B) de la válvula de escape entrada (B)
Bore ........................................ 105 mm (4,133 pulgadas) Bore ........................................ 105 mm (4,133 pulgadas)
Stroke ...................................... 127 mm (5,000 pulgadas) Stroke ...................................... 127 mm (5,000 pulgadas)
Desplazamiento ..................................... 4,4 L (269 en 3) Desplazamiento ..................................... 3.3 L (201 en 3)
Arreglo de los cilindros ..................................... In-line Arreglo de los cilindros ..................................... In-line
Tipo de combustión .......................... La inyección directa Tipo de combustión .......................... La inyección directa
Índice de compresión Índice de compresión
Naturalmente aspirado motores ..................... 19.3: 1 motores turbo Naturalmente aspirado motores ..................... 19.3: 1 motores turbo
..................... ........ 18,2: 1 ..................... ........ 18,2: 1
Número de cilindros ............................................... 4 Número de cilindros ............................................... 3
Válvulas por cilindro ............................................... 2 .. Válvulas por cilindro ............................................... 2 ..
Juego de válvulas Juego de válvulas
La válvula de entrada ........................ 0,20 mm (0,008 pulgadas) de la válvula de La válvula de entrada ........................ 0,20 mm (0,008 pulgadas) de la válvula de
escape ................ .. 0,45 mm (0,018 pulgadas) escape ................ .. 0,45 mm (0,018 pulgadas)
Orden de abrir fuego ................................................ . 1, 3, 4, 2 Orden de abrir fuego ................................................ ..... 1, 2, 3
Cuando el cigüeñal se ve desde la parte delantera del motor, el cigüeñal Cuando el cigüeñal se ve desde la parte delantera del motor, el cigüeñal
gira en la dirección siguiente: .............................. ..................... Agujas del gira en la dirección siguiente: .............................. ..................... Agujas del
reloj reloj
5
Cuando el árbol de levas se ve desde la parte delantera del motor, el

árbol de levas gira en la dirección siguiente: ..............................
..................... Agujas del reloj
La parte delantera del motor se encuentra frente al extremo del volante.

El lado izquierdo y el lado derecho del motor se ve desde el lado del
volante. El cilindro No. 1 es el cilindro delantero.
i01914111
Líneas de inyección de combustible
g00986530
Ilustración de la bomba de inyección de combustible 4 Bosch
EPVE
Nota: El solenoide de la bomba de inyección de combustible es un elemento

útil. La bomba de inyección de combustible es un artículo sin servicio.
(1) O-ring
(2) Tornillo de bloqueo
(3) Spacer
Bloqueo del eje

g00923498
Ilustración 3 una línea de
Retire el espaciador (3) antes de tornillo (2) se aprieta a la siguiente
combustible típico
par de torsión de bloqueo. .......... 31 N · m
(23 lb ft)
(1) Apretar las tuercas de unión para el inyector de combustible al
siguiente par de apriete. ...................... 30 N · m (22 lb ft) Liberar el eje
Nota: Apretar las tuercas de unión en la bomba de inyección de Aflojar el perno y el lugar espaciador (3) detrás de tornillo (2) de
combustible a la siguiente torque.30 N · m (22 lb ft) bloqueo. Apretar el perno a la siguiente par. ........................ 12 N ·
m (9 lb ft)
i01893428
El ascensor del combustible ER émbolo de la bomba de inyección
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,55 mm (0,0610 pulgadas)
Bomba de inyección de combustible (Bosch)
(Sólo 4 cilindros)
Nota: Antes de la bomba de inyección de combustible se retira del motor el

eje de la bomba de inyección de combustible debe estar bloqueado. Coloque
el motor a TC carrera de compresión del cilindro número uno antes de
apretar el tornillo de bloqueo. El tornillo de bloqueo impedirá que el eje gire.
Si la bomba de inyección de combustible se retira antes de la temporización
adecuadamente el motor y el bloqueo del eje, tendrá que ser cronometrado
por personal entrenado de la bomba de inyección de combustible.
Sección 6Especificaciones
i01896257
Bomba de inyección de combustible

(Delphi) (4 y 3 cilindros)
Nota: Antes de la bomba de inyección de combustible se retira del motor el

eje de la bomba de inyección de combustible debe estar bloqueado. Coloque
el motor a TC carrera de compresión del cilindro número uno antes de
apretar el tornillo de bloqueo. El tornillo de bloqueo impedirá que el eje gire.
Si la bomba de inyección de combustible se retira antes de la temporización
correctamente el motor y el bloqueo del eje, tendrá que ser cronometrado por
personal entrenado de la bomba de inyección de combustible.
g00988408
ilustración 5
bomba de inyección de combustible EVEP Instalado
(4) Apretar el tapón de la bomba de inyección de combustible

émbolo para el siguiente par de torsión. ............. 29 N · m
(21 lb ft)
g00922601
ilustración 7
La bomba de inyección de combustible Delphi 210 DP
Nota: El solenoide de la bomba de inyección de combustible es un elemento

útil. La bomba de inyección de combustible es un artículo sin servicio.
(1) O-ring
(2) Tornillo de bloqueo
g00986295
Ilustración soporte 6 (3) Lavadora
Apoyo
Bloqueo del eje
Nota: El soporte debe instalarse después de instalar la bomba de
Aflojar el tornillo (2) de bloqueo y mover la arandela (3) a la posición
refrigerante. Con el fin de detener la distorsión de la caja de la
bloqueada. Apretar el perno a la siguiente par. ..................... 17 N ·
distribución, el dedo apriete el perno (5) y luego apriete la tuerca y el
m (12 lb ft)
perno (6). Apretar el tornillo (5).
Liberar el eje
(5) Apretar el perno a la siguiente par. .. 44 N · m Aflojar el tornillo (2) de bloqueo e instalar la arandela (3) a la
(32 lb ft) posición de desbloqueo. Apretar el perno a la siguiente par.
.................. 12 N · m (9 lb ft)
(6) Apriete la tuerca y el perno a la siguiente
esfuerzo de torsión. .................................... 22 N · m (16 lb ft)
Apretar los pernos que sujetan la bomba de combustible a la carcasa

frente a la torsión siguiente. .... 25 N · m (18 lb ft)
7
tabla 1
Configuración de servicios para la boquilla de inyección de combustible de color
Presión de inyección
Amarillo 29,4 + 0,8 MPa (4264 + 116 psi)
Azul 29,4 + 0,8 MPa (4264 + 116 psi)
rojo 29,4 + 0,8 MPa (4264 + 116 psi)
i01957629
Bomba de transferencia de combustible
g00986531
Ilustración soporte 8
Apoyo
(4) Apretar el tornillo de montaje a la siguiente

esfuerzo de torsión. ..................................... 44 N · m (32 lb ft)
(5) Apretar el tornillo de montaje y la tuerca a la

siguiente par de apriete. ...................... 22 N · m (16 lb ft)
Nota: El soporte debe instalarse después de instalar la bomba de

refrigerante. Con el fin de detener la distorsión de la caja de la
distribución, el dedo apriete el perno (4) y luego apriete la tuerca y el
tornillo (5). Apretar el tornillo (4).
Apretar los pernos que sujetan la bomba de combustible a la carcasa

frente a la torsión siguiente. .... 25 N · m (18 lb ft)
i01899210
Inyectores de combustible
g00986823
ilustración 10
(1) los pernos de retención
(2) Clip
(3) Spacer
(4) de la bomba de transferencia de combustible
g00908211
Ilustración abrazadera inyector 9 de Tipo ........................ motor eléctrico de 12 o 24 voltios
combustible
(5) el elemento del filtro de combustible
(1) Apretar el tornillo en la abrazadera para el inyector de combustible

a la siguiente par. ........... 35 N · m (26 lb ft) (6) el anillo O
La boquilla del inyector de combustible debe ser probado a la presión en (7) el vaso del filtro de combustible
la Tabla 1.
Nota: Apriete el recipiente del filtro de combustible a mano. Rotar el recipiente
Las fugas en 10 segundos ................................ 0 gotas 1/8 de vuelta más a mano.

Sección 8Specifications
i01714153 (2) Lavadora
Grupo elevador (3) del brazo de balancín
(4) orificio brazo Rocker
Diámetro del orificio del brazo de balancín para el casquillo

................................. 25,01 a 25,05 mm
(0,9847-,9862 pulgadas)
buje de balancín
La distancia entre el buje del brazo basculante y el eje basculante

........................ 0.03 a 0.09 mm
(0,0010-0,0035 pulgadas)
holgura máxima admisible entre el buje del brazo basculante y el eje
basculante ................................. 0,17 mm (0,007 pulgadas )
(5) Spring
g00629433
ilustración 11
Nota: Instalar el tornillo más largo en la parte delantera del conjunto de eje
(1) Diámetro del cuerpo elevador ... 18.99 a 19.01 mm de balancín.
(0,7475-0,7485 pulgadas)
(6) Apretar los tornillos de manera uniforme. Comience en el centro
Liquidación del elevador en el taladro del bloque de cilindros ......... 0,04 hasta y el trabajo hacia el exterior. Ajuste los tornillos para el siguiente par
0,09 mm (0,0015 a 0,0037 pulgadas) de torsión. ........... 35 N · m (26 lb ft)
(7) del eje de balancín

i01892700
Diámetro del eje de balancín .. 24,96 a 24,99 mm

Eje de balancín (0,9827-0,9839 pulgadas)
(8) Con el fin de instalar el conjunto de eje de balancín,

asegúrese de que la plaza es mecanizada a la parte superior del eje de
Nota: El conjunto de eje de balancín para el motor 3 de cilindro y el
balancín.
conjunto de eje de balancín para el motor de 4 cilindros utilizan los
mismos componentes. La excepción es la longitud del eje de balancín.
(9) Contratuerca
Torque para la tuerca de seguridad ............. 27 N · m (20 lb ft)
g00985174
Ilustración 12 El eje de
balancín
Nota: Con el fin de instalar el conjunto de eje de balancín, la herramienta 27610227

El espaciamiento Toolis requiere.
(1) Anillo de resorte

9
i01948695 i01958092
Cubierta mecanismo de válvula Las válvulas de la culata
La cubierta para el motor de cuatro cilindros
g00908011
Ilustración de la cubierta
13
g00294082
Ilustración 15 Sección transversal de la culata de
Apretar los tornillos para la tapa del mecanismo de válvula en la
cilindro
secuencia que se muestra a la siguiente par.
............................................... 9 N · m (7 lb ft)
(1) Resorte de la válvula
Naturalmente aspirado motores La longitud instalada de los muelles

La cubierta para el motor de tres cilindros
de válvula ............................. 33,5 mm (1,318 pulgadas) de la carga
para el instalado muelles de válvula .. 254 N
(57,1 lb)
motores turboalimentados La longitud instalada de los muelles de
válvula ............................. 34,5 mm (1,358 pulgadas) La carga de la
válvula instalada primavera .... 229 N
(51,4 lb)
(2) Válvula receso de primavera
(3) Las guías de las válvulas acabadas
diámetro de la guía de válvula en el interior ....................................

9.000 a 9.022 mm
(0,3543 a 0,3552 pulgadas)
Diámetro exterior de la guía de válvula de escape

................................ 13.034 a 13.047 mm
(0,5131-0,5137 pulgadas)
g01018519
Ilustración de la cubierta
Diámetro exterior de la guía de válvula de entrada
14
................................ 13.034 a 13.047 mm
(0,5131-0,5137 pulgadas)
Apretar los tornillos para la tapa del mecanismo de válvula en la
Ajuste de interferencia de guía de la válvula en la culata
secuencia que se muestra a la siguiente par.
..................................... 0,007 a 0,047 mm
............................................... 9 N · m (7 lb ft)
(0,0003 a 0,0019 pulgadas)
10
Duración de la guía de la válvula ......... 51.00 a 51.50 mm Límite de servicio ........................... 1,09 mm (0,043 pulgadas)
(2,018 a 2,027 pulgadas)
motores turbo ................... 1,58 a 1,84 mm
Proyección de la guía de válvula por encima de la escotadura resorte de la (0,062-0,072 pulgadas)
válvula (2) .................. 12,35 a 12,65 mm
(0,486-,498 pulgadas) Límite de servicio ......................... 2,09 mm (0,0823 pulgadas)
Nota: Cuando se instalan nuevos guías de válvulas, válvulas nuevas y (6) ángulo de la cara de la válvula de escape desde el eje vertical
nuevos asientos de válvulas se deben instalar. Las guías de las válvulas y
los asientos de válvulas se suministran como piezas parcialmente ángulo de la cara de la válvula ............................... 30 grados del ángulo del
terminados. Las guías de válvula sin terminar y asientos de válvulas sin asiento de la válvula ........... .................... 30 grados
terminar se instalan en la culata. Las guías y los insertos se cortan y
escariado en una sola operación con herramientas especiales. Este (7) Diámetro de los gases de escape
procedimiento asegura la concentricidad del asiento de válvula para la cabeza de la válvula ............................ 41,51 a 41,75 mm
guía de válvula con el fin de crear un sello que es apretado. Consulte el (1,634 a 1,643 pulgadas)
Manual de Montaje y desmontaje de los procedimientos de extracción e
instalación. (8) Diámetro de la cabeza de la entrada
válvula .. 46,20 a 46,45 mm (1,818 a 1,828 pulgada)
(9) El ángulo de la cara de la válvula de entrada de la vertical

(4) Válvula de escape eje
Diámetro de la válvula de escape ángulo de la cara de la válvula ............................... 30 grados del ángulo del
tallo ...................................... 8,938-8,960 mm asiento de la válvula ........... .................... 30 grados
(0,3519 a 0,3528 pulgadas)
El juego de la válvula es el siguiente valor cuando el motor está
Liquidación de válvula en la válvula frío:
guiar ...... 0,040-0,840 mm (0,0016 a 0,033 pulgadas)
válvulas de entrada ...................... 0,20 mm (0,008 pulgadas) de válvulas de
Longitud total de los gases de escape escape ................ 0,45 mm (0,018 pulgadas)
válvula .... 128,92 a 129,37 mm (5,075 a 5,093 pulgadas)
La cara de la válvula de escape está rebajada por debajo de la cabeza del

cilindro por la siguiente cantidad.
los motores de aspiración natural ........... 0,53 a 0,81 mm

(0,021 hasta 0,032 pulgadas)
Límite de servicio ........................... 1,06 mm (0,042 pulgadas)
motores turbo ................... 1,53 a 1,81 mm

(0,060 a 0,071 pulgadas)
Límite de servicio ......................... 2,06 mm (0,0811 pulgadas)
g00809016
Ilustración 16 Receso para el inserto de asiento de la
(5) La válvula de entrada
válvula
Diámetro de la válvula de entrada

tallo ...................................... 8,953-8,975 mm (10) Máquina de la escotadura en la cabeza para el asiento de la válvula
(0,3525 a 0,3533 pulgadas) inserta a las siguientes dimensiones. Receso para asiento de la
Liquidación de válvula en la válvula
válvula de entrada para motores de aspiración Naturally
guiar .................................... 0,025-0,069 mm
(A) ....................................... 9.910 a 10.040 mm

Longitud total de la entrada de (0,3901 a 0,3952 pulgadas)
válvula .... 128,92 a 129,37 mm (5,075 a 5,093 pulgadas) (B) ..................................... 47,820 a 47,845 mm
(1,8826 a 1,8836 pulgadas)
La cara de la válvula de entrada está rebajada por debajo de la cabeza del (C) de radio máximo ........ 0,38 mm (0,015 pulgadas)
cilindro por la siguiente cantidad.
los motores de aspiración natural ........... 0,58 a 0,84 mm

(0,023 a 0,033 pulgadas)
11
Receso para asiento de la válvula de escape para motores de aspiración motor de cuatro cilindros
Naturally
(A) ....................................... 9.910 a 10.040 mm

(0,3901 a 0,3952 pulgadas)
(B) ..................................... 42,420 a 42,445 mm
(1,6701 a 1,6711 pulgadas)
(C) de radio máximo ........ 0,38 mm (0,015 pulgadas) de la hendidura para asiento
de la válvula de entrada para motores turboalimentados
(A) ..................................... 10,910 a 11,040 mm

(0,4295 a 0,4346 pulgadas)
(B) ..................................... 47,820 a 47,845 mm
(1,8826 a 1,8836 pulgadas)
(C) de radio máximo ........ 0,38 mm (0,015 pulgadas) de la hendidura para
asiento de la válvula de escape para motores turboalimentados
(A) ..................................... 10,910 a 11,040 mm

(0,4295 a 0,4346 pulgadas)
(B) ..................................... 42,420 a 42,445 mm
(1,6700 a 1,6710 pulgadas)
g00987480
(C) de radio máximo ........ 0,38 mm (0,015 pulgadas) Ilustración 17 la secuencia de
apriete
i01899306
motor de tres cilindros

Cabeza de cilindro
La distorsión máxima de la cabeza del cilindro se da en la Tabla 3.
Tabla 2
Herramientas necesarias
Número de
Parte Descripción Cantidad
pieza
21825607 calibre angular 1
Los tornillos de culata son dos longitudes diferentes. La siguiente

información proporciona el par correcto para los tornillos de culata.
g01017007
Ilustración 18 la secuencia de
apriete
Lubricar las roscas y la parte inferior de los tornillos de cabeza con aceite
de motor limpio.
Apretar los pernos en la secuencia que se muestra en las ilustraciones

para el siguiente par de torsión. ... 50 N · m
(37 lb ft)
Apretar los pernos de nuevo para el siguiente par de torsión.
................................... 100 N · m (74 lb ft)
12
Tres cilindros del motor
g00905621
ilustración 19
g01017008
ilustración 21
Los pernos de cabeza requieren un procedimiento de par de giro
adicional. Los números (1, 3, 4) son tres pernos de cabeza cilindro Tabla 3
largo. Todos los otros pernos son pernos cortos. La secuencia de
máximo permisible
apriete se muestra en las ilustraciones. Dimensión
Distorsión
Anchura (A) 0,03 mm (0,0018 pulgadas)

Coloque el medidor de ángulo en la parte superior de cada cabeza del
perno. Apretar los pernos cortos a la cantidad adicional. Longitud (B) 0,05 mm (0,0019 pulgadas)
........................................... 225 grados Coloque el calibrador del ángulo

Línea diagonal (C) 0,05 mm (0,0019 pulgadas)
la parte superior de cada cabeza del perno. Apretar los pernos largos
para la cantidad adicional. ........................................... 270 grados
i01904467
Espesor del cilindro turbocompresor

cabeza ..... 117,95 a 118,05 mm (4,643 a 4,647 pulgada)
El espesor mínimo de la culata ..... 117,20 mm

(4,614 pulgadas)
Nota: La distorsión máxima de la cabeza del cilindro se da en la Tabla

3.
Motor de cuatro cilindros
g00991357
Ilustración 22
g01006568
ilustración 20 turbocompresor Típica
(1) barra del actuador
(2) de actuador
13
(3) Turbocompresor i01957427
(4) Apriete las tuercas a la siguiente par. .. 47 N · m Colector de escape

(34 lb ft)
(5) Apretar el perno a la siguiente par. .. 9 N · m

(80 lb) en Motor de cuatro cilindros
(6) Apretar el perno a la siguiente par. .. 22 N · m

(16 lb ft)
La presión de prueba máxima de la válvula de descarga

.......................................... ...... 205 kPa (30 psi)
El movimiento por el accionador de varilla ................ 1 mm

(0,0394 pulgadas)
Tabla 4
El número de pieza del La presión para la

turbocompresor válvula de descarga
g00907527
Ilustración secuencia 23 de
2674A200 100 ± 5 kPa (14,5040 ± 0,7252 apriete
psi)
2674A201 110 ± 5 kPa (15,9544 ± 0,7252 Nota: El colector de escape debe estar alineado con la cabeza del
psi) cilindro. Consulte el manual de desmontaje y montaje.
2674A202 128 ± 5 kPa (18,5651 ± 0,7252

psi)
Apretar los pernos del colector de escape en la secuencia que se
2674A209 100 ± 5 kPa (14,5040 ± 0,7252 muestra en la ilustración 23 al siguiente par. ...........................................
psi) 33 N · m (24 lb pie)
2674A211 128 ± 5 kPa (18,5651 ± 0,7252

psi) Tres cilindros del motor
2674A215 128 ± 5 kPa (18,5651 ± 0,7252
psi)
2674A223 136 ± 5 kPa (19,7254 ± 0,7252

psi)
2674A224 136 ± 5 kPa (19,7254 ± 0,7252

psi)
2674A225 136 ± 5 kPa (19,7254 ± 0,7252

psi)
2674A226 100 ± 5 kPa (14,5040 ± 0,7252

psi)
2674A227 128 ± 5 kPa (18,5651 ± 0,7252

psi)
g01017009
ilustración 24

Nota: El colector de escape debe estar alineado con la cabeza del
Tabla 5 cilindro. Consulte el manual de desmontaje y montaje.
El número de pieza del La presión para la

turbocompresor válvula de descarga
Apretar los pernos del colector de escape en la secuencia que se
2674A405 100 ± 3 kPa (14,5040 ± 0,4351 muestra la ilustración 24 a la siguiente par. ........................................... 33
psi) N · m (24 lb pie)
14
i01956585 Tolerancia de la arandela de empuje en la cara del bloque de cilindros

frontal .......................... - 0,154 a - 0.003 mm
Árbol de levas ( - 0,0006 a - 0.0001 pulgadas)
(4) Los diámetros de las revistas de árbol de levas son

dada en las siguientes tablas.
Tabla 6
1104 Los diámetros de las levas del árbol de levas
Revistas Revistas Diámetro estándar
50,71 a 50,74 mm (1,9965 a

1
1,9975 pulgadas)
50,46 a 50,48 mm (1,9865 a

2
1,9875 pulgadas)
49,95 a 49,98 mm (1,9665 a

3
1,9675 pulgadas)
g00987750 Tabla 7
ilustración 25
Comprobación del juego axial del árbol de levas 1103 Los diámetros de las levas del árbol de levas
Revistas Revistas Diámetro estándar

(1) El juego axial de un nuevo árbol de levas .... 0,10 a 0,55 mm
(0,004 hasta 0,022 pulgadas) 50,71 a 50,74 mm (1,9965 a
1
1,9975 pulgadas)
juego máximo final permisible de un árbol de levas desgastado
50,46 a 50,48 mm (1,9865 a
................................ 0,60 mm (0,023 pulgadas) 2
1,9875 pulgadas)
50,46 a 50,48 mm (1,9865 a

3
1,9875 pulgadas)
49,95 a 49,98 mm (1,9665 a

4
1,9675 pulgadas)
Máximo desgaste en las revistas del árbol de levas .. 0,05 mm

(0,0021 pulgadas)
g00976195
Ilustración 26 del árbol de
levas Típica
(2) Perno
Apretar el perno a la siguiente par. .. 95 N · m

(70 lb ft)
(3) la arandela de empuje del árbol de levas
El espesor de la arandela de empuje .. 5,49 a 5,54 mm

La profundidad de la cavidad en el bloque de cilindros para la arandela

de empuje ............................ 5,54 a 5,64 mm
g00629702
ilustración 27
(5) del árbol de levas de elevación del lóbulo

15
Aspiración natural
Lóbulo de entrada ............................... 7,382 a 7,482 mm

De escape lóbulo ......................... 7.404 a 7.504 mm
(0,2914 a 0,2954 pulgadas)
turboalimentado
Lóbulo de entrada ............................... 7,031 a 7,130 mm

(0,2768-,2807 pulgadas)
De escape lóbulo ......................... 7.963 a 8.063 mm
(0,3135-,3174 pulgadas)
(6) Altura del árbol de levas lóbulo
(7) círculo Base
Para determinar la elevación del lóbulo, utilice el procedimiento siguiente:
1. Medir la altura del árbol de levas lóbulo (6).
g01017012
2. Mida el círculo base (7). Ilustración 29 Un motor de tres
cilindros
3. Restar el círculo de base que se encuentra en el Paso 2
de la altura del árbol de levas de lóbulo que se encuentra en el Paso 1. La (1) de cojinete del árbol de levas
diferencia es la elevación real del árbol de levas del lóbulo.

El diámetro para el cojinete del árbol de levas instalado
............................. 50.790 a 50.850 mm
holgura máxima admisible entre la elevación del lóbulo real y la elevación (1,9996 a 2,0020 pulgadas)
del lóbulo especificado de un nuevo árbol de levas ................................

0,05 mm (0,021 pulgadas)
i01958095
Filtro de aceite de motor

i01914527
Los cojinetes del árbol de levas
Spin-on del filtro de aceite
g00915984
ilustración 30
(1) Seal
Nota: Lubricar la parte superior del sello con aceite de motor limpio antes de la
instalación.
g00997348
ilustración 28
Tipo ................................................. ............ Flujo completo
Un motor típico de cuatro cilindros
dieciséis
La presión para abrir la válvula de derivación del filtro de aceite del motor
............................ 80 a 120 kPa (12 a 18 psi)
Elemento sustituible
g00915985
ilustración 31
g00989248
Nota: Lubricar el sello en la carcasa del filtro de aceite con aceite de motor Ilustración 32 La bomba de aceite para el
limpio antes de la instalación. equilibrador
Tipo ................................................. ............ Flujo completo (1) despeje del rotor exterior a la
cuerpo ....................................... 0.130 a 0.24 mm
La presión para abrir la válvula de derivación del filtro de aceite del motor (0,0050 a 0,0094 pulgadas)
.......................... 130 y 170 kPa (19 a 25 psi)
(1) Apriete la carcasa del filtro de aceite a la base del filtro de aceite
a la siguiente par. ........... 25 N · m (18 lb ft)
(2) Apriete el tapón de drenaje en la carcasa del filtro de aceite para

el siguiente par. .................. 12 N · m (9 lb ft)
Nota: El filtro horizontal como un tapón de drenaje en la cabeza del filtro
(3) la hendidura para accionamiento cuadrado 1/2 pulgadas
i01957426
Bomba de aceite del motor
Motores de cuatro cilindros con

balanceador de Grupo Ilustración 33 rotor
g00989236
interior
Tipo ............................. rotor diferencial con engranajes
(2) Liquidación de rotor interior a exterior

Número de lóbulos
rotor ...................................... 0,050-0,200 mm
Rotor interior ................................................ ......... 6
rotor exterior ................................................ ........ 7
17
g00989519
Ilustración La rueda dentada intermedia 36 y el
engranaje de la bomba
Nota: Reemplazar el perno de engranaje loco (5) y la tuerca para el engranaje de la

bomba de aceite (6).
g00989217 (5) Apretar el perno de engranaje loco a la siguiente

ilustración 34
El juego axial para el rotor
Nota: Poner el motor en la posición TC. Consulte la Prueba y ajuste,

(3) El juego axial del conjunto de rotor
“determinación de la posición Top Centro de pistón N ° 1”. Instalar el
Rotor interior ................................. 0,04 a 0,11 mm balanceador. Consulte el manual de desmontaje y montaje. Instalar el
(0,0016 a 0,0043 pulgadas) engranaje para la bomba de aceite y apretar la tuerca (6).
rotor exterior ................................ 0,04 a 0,00 mm
(0,0016 a 0,0043 pulgadas)
(6) Apriete la tuerca con el siguiente par de apriete. .. 95 N · m
(70 lb ft)
Apretar los pernos que sujetan el equilibrador al bloque de cilindros a la

siguiente par. ......... 54 N · m
(40 lb ft)
Motores de cuatro cilindros y tres cilindros

sin balanceador de Grupo
Tipo ............................. rotor diferencial con engranajes
Número de lóbulos
g00938724 Rotor interior ................................................ ......... 5

Ilustración 35 La
rotor exterior ................................................ ........ 6
cubierta de extremo
(4) de par de los tornillos de la tapa de la bomba de aceite ....... 26 N · m

(19 lb ft)
g00938064
Ilustración 37 La
bomba de aceite
18
(1) despeje del rotor exterior a la i01958104
cuerpo ..................................... 0,152-0,330 mm

(0,0059 hasta 0,0129 pulgadas) La presión de aceite del motor
La presión mínima de aceite a la velocidad máxima del motor y a la

temperatura normal de funcionamiento es el siguiente valor.
.............................. 300 kPa (43 psi)
i01958107
Válvula de derivación de aceite del motor
Instalado en la bomba de aceite

g00938061
ilustración 38
Control del juego
(2) Liquidación de rotor interior a exterior

rotor ...................................... 0,040-0,127 mm
(0,0015 a 0,0050 pulgadas)
g00919893
bomba de aceite 40 del motor Típica
Ilustración
g00938799
ilustración 39
Comprobación del juego axial
(3) El juego axial del conjunto de rotor
rotor interior ............................. 0.038 a 0.089 mm

(Desde 0,0014 hasta 0,0035 pulgadas)
rotor exterior ............................ 0,025 a 0,076 mm

(0,0010 a 0,0029 pulgadas)
Apretar los pernos que sujetan la cubierta frontal del conjunto de bomba
g00921377
Ilustración 41 válvula de alivio y
de aceite a la siguiente par. ..... 26 N · m
(19 lb ft) primavera
(1) Apretar el tapón de la válvula de alivio a la

(2) del émbolo
Diámetro del émbolo ... 19.186 a 19.211 mm

(0,7554 a 0,7563 pulgadas)
19
Liquidación de émbolo en i01902947
taladro ...................................... 0,039 hasta 0,114 mm

(0,0015 a 0,0045 pulgadas) Pan de aceite del motor
Instalado en el Equilibrador
1104 motores solamente sellador frontal
g00990254
g00919890 Ilustración 44 La aplicación
Ilustración 42 Plug
de sellador
(1) Aplicar 1861108 caucho de silicona Powerpart

sellador en el bloque de cilindros y a la caja de la distribución.
Nota: Aplique un cordón de sellador de 3,5 mm (0,1378 pulgadas) que se

muestra en la ilustración 44.
sellador trasera
Nota: Instalar el sello de aceite trasero antes de sellador se aplica

al puente.
g00921379
ilustración 43
La válvula de alivio para el equilibrador
(1) Apretar el tapón de la válvula de alivio a la

(2) del émbolo
Diámetro del émbolo ....... 14,46 a 14,48 mm

Liquidación del émbolo en el

ánima ... 0,04 a 0,08 mm (0,0015 a 0,0031 pulgadas) g00990255
Ilustración 45 La aplicación
de sellador
(2) Aplicar 1861108 caucho de silicona Powerpart

sellador en el puente. El sellador no debe sobresalir más de 5 mm
(0,1969 pulgadas) por encima del puente.
Nota: El cárter de aceite se debe instalar dentro de los 10 minutos de

la aplicación del sellador.
20
El cárter de aceite de hierro fundido
g00990252
Ilustración 46 del cárter
g00990249
de aceite típico Ilustración 47 El cárter de aceite de
hierro fundido
(3) Apriete los cuatro pernos frontales a la siguiente
Nota: La cara posterior de la bandeja de aceite de hierro fundido (5) debe estar
alineado con la cara trasera del bloque de cilindros.
(4) Apretar los pernos restantes a la siguiente
(5) El valor máximo permitido de la cara posterior
desalineación. ................ 0,1 mm (0,0039 pulgadas)
(6) Perno
Apretar los delanteros cuatro pernos. Vea la ilustración

46. Apretar los pernos restantes y las tuercas que sujetan el cárter
de aceite del motor al bloque de cilindros a la siguiente par. .. 22 N ·
m (16 lb ft)
Nota:
Nota: El sellador se aplica a los nuevos pernos. Con el fin de reutilizar

los tornillos, aplique 21820117 roscas Powerpart y Nutlock a las tres
primeras roscas de los pernos utilizados.
Nota: El motor puede estar equipado con un tapón de drenaje de aceite o el

motor puede estar equipado con una válvula de drenaje.
(7) Tapón de drenaje
Apretar el tapón de drenaje para la bandeja de aceite del motor a la

siguiente par de apriete. ... 34 ± 5 N · m (25 ± 4 lb ft)
21
Apretar los pernos de la placa de cubierta con una cubierta de

mecanismo de válvula de plástico para el siguiente par de torsión.
................................. 1,3 N · m (11,5 lb in) Apretar los pernos de la
placa de cubierta con un mecanismo de válvula de metal cubierta a la
torsión siguiente. .................................... 1,8 N · m (16 lb) en
(4) de diafragma
(5) Cap
(6) Spring
g00990677
Ilustración 48 La válvula
de drenaje
(8) de la válvula de drenaje
Apretar la válvula de drenaje en el adaptador a la siguiente par.

......... 34 ± 5 N · m (25 ± 4 lb ft)
(9) del adaptador
Apretar el adaptador en el cárter de aceite del motor a la siguiente par

de apriete. ... 34 ± 5 N · m (25 ± 4 lb ft)
i01958112
respiradero del cárter
g00926200
ilustración 50
(7) O-ring
Nota: Aplicar 21820221 Powerpart grasa de goma roja a la junta tórica

antes de instalar el tubo de respiradero en la tapa del mecanismo de
válvula.
(8) Apretar los pernos que fijan el respiradero

tubo a la cabeza del cilindro para el siguiente par de apriete.
....................................... 9 N · m (80 lb) en
i01914256
Regulador de temperatura de agua y

Vivienda
g00926199
Apretar los pernos (no mostrados) que sujetan la carcasa para el siguiente
Ilustración 49 de la válvula
par de torsión. .................. 22 N · m (16 lb ft)
del respiradero
(1) Cubierta de plástico
(2) La placa de cubierta
(3) pernos
22
i01904883
Bomba de agua
g00997234
Ilustración anillo 51
Nota: Aplicar 21820221 Powerpart grasa de goma roja a la junta

tórica (1) con el fin de instalar el alojamiento del termostato. g00915951
Ilustración secuencia de
apriete 53
Regulador de temperatura del agua Nota: Aplicar 21820117 Powerpart roscas Nutlock a las tres primeras
roscas de los tornillos antes de la instalación.
Apretar los nueve tornillos que sujetan la bomba de agua a la carcasa

frontal en la secuencia numérica que se muestra a la siguiente par. .. 22
N · m (16 lb ft)
Nota: Consulte el manual de desmontaje y montaje con el fin de

dar servicio a la bomba de agua.
g00906121
ilustración 52
Un regulador típico de la temperatura del agua
temperatura de apertura .......................... 79 a 84 C

(174 a 151 F)
temperatura de apertura completa .................. 93 C (199 F)
carrera mínima a máxima temperatura abierta ..... 10 mm

(0,3937 pulgadas)
23
i01908154 (4) Los cojinetes principales para el motor de cuatro cilindros
Bloque cilíndrico Taladro en el bloque de cilindros para los cojinetes principales

........................... 80.416 a 80.442 mm
(3,1660 a 3,1670 pulgadas)
(5) pernos de la tapa de cojinete principal para los cuatro cilindros

motor
Utilice el siguiente procedimiento con el fin de instalar los principales pernos de la

tapa de cojinete:
1. Aplicar aceite de motor limpio a las roscas de los principales

teniendo pernos de la tapa.
2. Poner las tapas de cojinetes principales en la posición correcta

que se indica mediante un número en la parte superior de la tapa del
cojinete principal. Instalar las tapas de cojinetes principales con las
lengüetas de fijación en alineación correcta con el rebaje en el bloque de
cilindros.
3. Apriete uniformemente los principales pernos de la tapa de cojinete.
De par para las principales pernos de la tapa de cojinete. .. 245 N · m

(180 lb ft)
g00924764
Ilustración bloque 54
de cilindros
(1) Bloque de cilindros
(2) Diámetro del cilindro ................ 105.000 a 105.025 mm

(4,1338 a 4,1348 pulgadas)
El primer taladro de gran tamaño

diámetro .................................. 105.5 a 105.525 mm
(4,1535 a 4,1545 pulgadas)
g00938203
ilustración 55
El segundo orificio de gran tamaño

diámetro .............................. 106.000 a 106.025 mm Utilice el siguiente procedimiento para instalar los tornillos de cabeza
(4,1732 a 4,1742 pulgadas) Allen para el puente.
El desgaste máximo admisible para el orificio del cilindro ...................... Nota: Instalar el sello trasero antes de aplicar el sellador.
0-0,15 mm (0 a 0,0059 pulgadas)
1. Use una regla con el fin de garantizar que
(3) los cojinetes del árbol de levas para el motor de cuatro cilindros
el puente está alineada con la cara trasera del bloque de
cilindros.
Diámetro de la perforación en el bloque de cilindro
para el árbol de levas número 1 2. Apretar los pernos de cabeza Allen (6) para el puente.
teniendo ............................. 55.563 a 55.593 mm
(2,1875 a 2,1887 pulgadas) Torque para los tornillos de cabeza Allen .. 16 N · m (12 lb ft)
Diámetro de la perforación en el bloque de cilindros para 3. Cuando el puente está instalado en el cilindro
el número 2 del árbol de levas bloque, aplicar 21826038 POWERPART silicio adhesivo en la
Diario ............................... 50,546 a 50,597 mm ranura (7) en cada extremo del puente. Aplicar el sellador en la
(1,9900 a 1,9920 pulgadas) ranura hasta que el sellador es forzado a través del extremo inferior
de la ranura en el puente.
para el árbol de levas número 3
Diario ............................... 50,038 a 50,089 mm
(1,9700 a 1,9720 pulgadas)
24
La altura total del bloque de cilindros entre el las caras superior e inferior. Diámetro de la perforación en el bloque de cilindros para la revista
........ 441.173 a 441.274 mm árbol de levas número 4 ............................... 50,038 a 50,089 mm
(17,3689-17,3729 pulgadas)
(1,9700 a 1,9720 pulgadas)

(11) Los cojinetes principales para el motor de tres cilindros
Taladro en el bloque de cilindros para los cojinetes principales

........................... 80.416 a 80.442 mm
(3,1660 a 3,1670 pulgadas)
(12) Los pernos de la tapa de cojinete para los cuatro cilindros

y tres motores de cilindros
Utilice el siguiente procedimiento con el fin de instalar los principales pernos de la

tapa de cojinete:
1. Aplicar aceite de motor limpio a las roscas de los principales

teniendo pernos de la tapa.
2. Poner las tapas de cojinetes principales en la posición correcta

que se indica mediante un número en la parte superior de la tapa del
cojinete principal. Instalar las tapas de cojinetes principales con las
lengüetas de fijación en alineación correcta con el rebaje en el bloque de
cilindros.
3. Apriete uniformemente los principales pernos de la tapa de cojinete.

g01018250
ilustración 56
De par para las principales pernos de la tapa de cojinete. .. 245 N · m

(180 lb ft)
(9) Diámetro del cilindro ................ 105.000 a 105.025 mm

(4,1338 a 4,1348 pulgadas)
El primer taladro de gran tamaño

diámetro .................................. 105.5 a 105.525 mm
(4,1535 a 4,1545 pulgadas)
El segundo orificio de gran tamaño

diámetro .............................. 106.000 a 106.025 mm
(4,1732 a 4,1742 pulgadas)
El desgaste máximo admisible para el orificio del cilindro ......................

0-0,15 mm (0 a 0,0059 pulgadas)
g01018262
ilustración 57
(10) cojinetes de árbol de levas para el motor de cuatro cilindros
Diámetro de la perforación en el bloque de cilindro Utilice el siguiente procedimiento para instalar los tornillos de cabeza
para el árbol de levas número 1 Allen para el puente.
teniendo ............................. 55.563 a 55.593 mm
(2,1875 a 2,1887 pulgadas) Nota: Instalar el sello trasero antes de aplicar el sellador.
Diámetro de la perforación en el bloque de cilindros para 1. Use una regla con el fin de garantizar que
el número 2 del árbol de levas el puente está alineada con la cara trasera del bloque de
Diario ............................... 50,546 a 50,597 mm cilindros.
(1,9900 a 1,9920 pulgadas)
2. Apretar los pernos de cabeza Allen (13) para el puente.
para el árbol de levas número 3
Torque para los tornillos de cabeza Allen .. 16 N · m (12 lb ft)
Diario ............................... 50,546 a 50,597 mm
(1,9900 a 1,9920 pulgadas)
25
3. Cuando el puente está instalado en el cilindro la temperatura máxima admisible del engranaje para la instalación en el
bloque, aplicar 21826038 POWERPART silicio adhesivo en la cigüeñal .......... 180 C (356 F)
ranura (14) en cada extremo del puente. Aplicar el sellador en la
ranura hasta que el sellador es forzado a través del extremo inferior Nota: La marca de sincronización es hacia el exterior del cigüeñal
de la ranura en el puente. cuando el tren está instalado en el cigüeñal.
La altura total del bloque de cilindros entre el las caras superior e inferior. Nota: Todos los nuevos motores turbo y motores turboalimentados
........ 441.173 a 441.274 mm postenfriado tienen cigüeñales que están nitrocarburised. El cigüeñal
(17,3689-17,3729 pulgadas) también puede ser nitrurada durante 20 horas, si el proceso
nitrocarburised no está disponible. Después de un cigüeñal se ha
mecanizado, el cigüeñal debe volverse a endurecer. Inspeccionar el
i01956920
cigüeñal de grietas antes del mecanizado y después del mecanizado. los
Cigüeñal motores de aspiración natural tienen los cigüeñales de inducción

endurecido.
g00992214
ilustración 58
El cigüeñal para el motor de cuatro cilindros
(1) del cigüeñal para el motor de cuatro cilindros
El juego axial máximo del cigüeñal .. 0.51 mm

(0,0201 pulgadas)
(2) Las arandelas de empuje
espesor estándar .................. 2,26 a 2,31 mm

(0,089 a 0,091 pulgadas)
espesor de gran tamaño ................... 2,45 a 2,50 mm

(,097-,098 pulgadas)
(3) El engranaje del cigüeñal

26
g01017233
ilustración 59
El cigüeñal del motor 1104
Nota: Vea la ilustración 59 con el fin de utilizar la tabla 8.
El motor de cuatro cilindros.

27
Tabla 8
El diámetro de tamaño inferior de los muñones del cigüeñal
NÚMERO 0,25 mm (0,010 pulgadas) 0,51 mm (0,020 pulgadas) 0,76 mm (0,030 pulgadas)
75,909 mm (2,9885 pulgadas) a 75,649 mm (2,9783 pulgadas) a 75,399 mm (2,9685 pulgadas) a

1
75,930 mm (2,9894 pulgadas) 75,670 mm (2,9791 pulgadas) 75,420 mm (2,9693 pulgadas)

2
39,47 mm (1,5539 pulgadas)

3 N/A N/A
máximo
37,44 mm (1,4740 pulgadas)

4 N/A N/A
máximo
44,68 mm (1,7591 pulgadas)

5 N/A N/A
máximo
40,55 mm (1,5965 pulgadas)

6 N/A N/A
máximo
7 No máquina de este diámetro. N/A N/A
3,68 mm (0,1449 pulgadas) a

8 N/A N/A
Consulte la tabla 9 para la ejecución máximo de los muñones del

cigüeñal.
La máxima diferencia de valor entre un muñón del cigüeñal y el

siguiente muñón del cigüeñal
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,10 mm (0,0039 pulgadas)
Tabla 9
diario carrera excesiva a cabo
(1) Montaje
(2) 0,08 mm (0,0031 pulgadas)
(3) 0,15 mm (0,0059 pulgadas)
(4) 0,08 mm (0,0031 pulgadas)
(5) Montaje
Consulte las especificaciones del módulo, “Cojinete de biela Diario” tema

para obtener más información sobre los cojinetes de biela y gorrones
varilla de conexión.
Consulte las especificaciones del módulo, “Diario rodamiento principal” tema para
obtener información sobre las principales revistas de rodamiento y para obtener
información sobre los cojinetes principales.
28
g01017747
ilustración 60
El cigüeñal para el motor de tres cilindros
El cigüeñal del motor de tres cilindros

29
Tabla 10
El diámetro de tamaño inferior de los muñones del cigüeñal
NÚMERO 0,25 mm (0,010 pulgadas) 0,51 mm (0,020 pulgadas) 0,76 mm (0,030 pulgadas)

1

2
39,74 mm (1,5646 pulgadas)

3 N/A N/A
máximo
44,68 mm (1,7591 pulgadas)

4 N/A N/A
máximo
40,551 mm (1,5965 pulgadas)

5 N/A N/A
máximo
133,17 mm (5,2429 pulgadas) no lo hacen

6 N/A N/A
máquina este diámetro.
3,68 mm (0,1449 pulgadas) a

7 N/A N/A
Consulte la tabla 11 para la ejecución máximo de los muñones del i01958114
cigüeñal.
Sellos del cigüeñal
La máxima diferencia de valor entre un muñón del cigüeñal y el
siguiente muñón del cigüeñal
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,10 mm (0,0039 pulgadas)
Tabla 11
diario carrera excesiva a cabo
(1) montaje Dia
(2) 0,051 mm (0,0020 pulgadas)
(3) 0,051 mm (0,0020 pulgadas)
(4) montaje Dia
Consulte las especificaciones del módulo, “Cojinete de biela Diario” tema

para obtener más información sobre los cojinetes de biela y gorrones
varilla de conexión.
g00915078
ilustración 61
Consulte las especificaciones del módulo, “Diario rodamiento principal” tema para (1) del cigüeñal
obtener información sobre las principales revistas de rodamiento y para obtener
información sobre los cojinetes principales. (2) de la manga de plástico
(3) de sellado del cigüeñal
(4) herramienta de alineación

30
i01958141
Diario del cojinete principal
Consulte el módulo de especificaciones, tema “Cigüeñal” para obtener información

sobre la medida inferior de cojinetes principales revistas, e información sobre el
ancho de las principales revistas de rodamiento.
El tamaño original de la revista de cojinete principal

..................................... 76,159 a 76,180 mm
(2,9984 a 2,9992 pulgadas)
desgaste máximo admisible de las principales pivotes de cojinete

.............................. 0,040 mm (0,0016 pulgadas)
Radio del redondeo de los principales pivotes de cojinete .... 3,68-3,69 mm

g00915076 Acabado de la superficie de cojinete de revistas, muñequillas y radios

ilustración 62
.................................. 0,4 micras (16 μ pulgadas )
(5) Apretar los pernos de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, y 10 en el

secuencia que se muestra en la Ilustración 62 para el siguiente par de La cáscara de los cojinetes principales
torsión. ...................... 22 N · m (16 lb ft)
Las conchas de los cojinetes principales están disponibles para revistas
Retire la herramienta de alineación. remecanizados que tienen las siguientes dimensiones de tamaño inferior.
Apretar los pernos 8 y 9 en la secuencia que se muestra en la ilustración

cáscara de cojinete Undersize .. 0,25 mm (0,010 pulgadas) de
62 al siguiente par de apriete. ...... 22 N · m
semicojinete Undersize .. 0,51 mm (0,020 pulgadas) de semicojinete
(16 lb ft)
Undersize .. 0,75 mm (0,030 pulgadas)
i01958137 De espesor en el centro de las conchas .. 2.083 a 2.089 mm

(0,0820-0,0823 pulgadas)
Cojinete de biela Diario
Ancho de los principales medios cojinetes .. 31,62 a 31,88 mm
(1,244 a 1,255 pulgadas)
La distancia entre el casquillo de cojinete y de los principales pivotes de

Consulte el módulo Especificaciones, tema “Cigüeñal” para obtener cojinete .......................... 0,057 a 0,117 mm
información sobre los muñones del cigüeñal de tamaño inferior. (0,0022 a 0,0046 pulgadas)
El tamaño original de la revista de cojinete de biela .. 63,47 a 63,49 mm

(2,4988 a 2,4996 pulgadas)
desgaste máximo admisible de los pivotes de cojinete de biela

................... 0,04 mm (0,0016 pulgadas)
Anchura del cojinete de biela

revistas .... 40,35 a 40,42 mm (1,589 a 1,591 pulgada)
Radio del filete de la barra de conexión teniendo revistas ........ 3,68-3,96

mm (0,145 a 0,156 pulgadas)
Acabado de la superficie de conexión de revistas cojinete de la biela y radios

........................ Ra 0,4 micras (16 μ pulgadas)
31
i01958156
Biela
g00995584
Ilustración 64 Alineación de la cáscara de
cojinete
Nota: La cáscara de cojinete para el vástago de conexión debe estar alineado

igualmente desde ambos extremos de la varilla de conexión. Refiérase a (A) en la
figura 64. Consulte el manual de desmontaje y montaje para obtener información
sobre la herramienta de alineación.
Tabla 12
Ancho del cojinete para el 31,62 a 31,88 mm (1,245 a

g00907738
ilustración 63 Biela 1,255 pulgadas)
Teniendo Ancho de la tapa de 31,55 a 31,88 mm (1,2405 a

Las superficies de acoplamiento de la varilla de conexión se
la biela 1,255 pulgadas)
producen por fracturar hidráulicamente la biela forjada.
Espesor de Conexión
1,835 a 1,842 mm (0,0723 a
Teniendo en la varilla
0,0725 pulgadas)
(1) Apretar los tornillos Torx para la biela Centrar
a la siguiente par. ........... 18 N · m (13 lb ft) Espesor de la biela de apoyo para

1,835 a 1,842 mm (0,0722
el casquillo
hasta 0,0725 pulgadas)
Apretar los tornillos Torx para la varilla de conexión de nuevo para el en el centro
siguiente par de torsión. .................. 70 N · m (52 lb ft)
0,030 a 0,081 mm (0,0012
holgura del cojinete
hasta 0,0032 pulgadas)
Apretar los tornillos Torx para la varilla de conexión para un 120 grados
adicionales. Los tornillos Torx para la varilla de conexión (1) deben ser
reemplazados después de este procedimiento. Tabla 13
Tamaño inferior al cojinete de biela
Nota: Siempre apriete la tapa de la biela a la varilla de conexión, 0,25 mm (0,010 pulgadas)
cuando el conjunto está fuera del motor. Apretar el conjunto a la
siguiente par de apriete 20 N · m (14 lb ft).
(2) La cáscara de cojinete para el vástago de conexión

32
Tabla 14
Los grados de longitud para Bielas Grado Código
de color Carta Longitud (Y)
165.728 a 165.761 mm (6,5247 a

F rojo
6,5260 pulgadas)
165.682 a 165.715 mm (6,5229 a

sol naranja
6,5242 pulgadas)
165.637 a 165.670 mm (6,5211 a

H Blanco
6,5224 pulgadas)
165.591 a 165.624 mm (6,5193 a

J Verde
6,5206 pulgadas)
165.545 a 165.578 mm (6,5175 a

K Púrpura
6,5188 pulgadas)
165.499 a 165.532 mm (6,5157 a

L Azul
6,4961 pulgadas)
i01958185
Pistón y anillos
g00907744
ilustración 65
(3) Diámetro del orificio de los padres para el pistón

pin ...... 43,01 a 43,04 mm (1,693 a 1,694 pulgadas)
(4) distancia entre los taladros de padres

. . . . . . . 219,05 a 219,10 mm (8,624 a 8,626 pulgadas)
(5) Diámetro de la perforación de los padres para la conexión

varilla de cojinete ........................... 67,21 a 67,22 mm
(2,6460 a 2,6465 pulgadas)
g00888215
Ilustración 67 Un ejemplo típico de un pistón y anillos
(1) anillo de compresión Top
De aspiración natural La forma del anillo de compresión superior

.................... rectangular con un ancho de cara barril del anillo de
compresión superior ...... 2,475 a 2,49 mm (0,097 a 0,098 pulgadas)
de espacio libre entre el anillo de compresión superior y la ranura
del pistón ................ 0,09 a .15 mm
g00915056
ilustración 66 (Desde 0,0035 hasta 0,0059 pulgadas)
Las bielas están codificados por color. El código de color es una hueco del anillo de ................................... 0,30-0,55 mm
referencia para la longitud (Y) de la biela. Consultar la tabla 14 para las (0,0118-0,0216 pulgadas)
diferentes longitudes de bielas.
33
turboalimentado El ángulo de tazón de combustión reentrante para el motor turbo

.............................. 80 grados
La forma del anillo de compresión superior .........................
Keystone con un ancho de cara barril del anillo de compresión El ángulo tazón de combustión reentrante para el motor de aspiración
natural ...................... 70 grados
superior ....... . brecha anillo cónico ................................... 0,30 a
0,55 mm altura del pistón por encima de bloque de cilindros .. 0.21 a 0.35 mm
(0,0118-0,0216 pulgadas) (0,008 a 0,014 pulgadas)
Nota: Al instalar un nuevo anillo de compresión superior, asegúrese de que la palabra Anchura de la ranura superior en pistón para el motor de aspiración
“TOP” se enfrenta a la parte superior del pistón. Nuevos segmentos de los pistones natural ............................ 2,58 a 2,60 mm
superiores tienen una marca de identificación de color rojo que debe estar a la (0,1016-0,1024 pulgadas)
izquierda del espacio libre extremo del anillo cuando el aro del pistón superior está
instalado en un pistón vertical. Anchura de la ranura superior en pistón para el motor turbo
........................................ .................. cónicos
(2) anillo de compresión Intermedio Anchura de la segunda ranura de pistón .. 2,54 a 2,56 mm
(0,1000 a 0,1008 pulgadas)
La forma del anillo de compresión intermedio
....................................... paso interno en el
Anchura de la tercera ranura de pistón ....... 3,52 a 3,54 mm
borde inferior con una cara cónica
(0,1386 a 0,1394 pulgadas)
Ancho de anillo de compresión intermedio ........ 2,47-2,49 mm

Pasador del pistón
(0,097 a 0,098 pulgadas) de espacio libre entre el anillo de
compresión intermedia y el pistón Diámetro de un nuevo pasador de pistón .....................................
39,694 a 39,700 mm
ranura ... 0,05 a 0,09 mm (0,002 a 0,003 pulgadas) hueco del anillo (1,5628 a 1,5630 pulgadas)
de .................................. . 0.70 a 0.95 mm Diámetro de la perforación para el perno de pistón

(0,0275 a 0,0374 pulgadas) ..................................... 39,703 a 39,709 mm
(1,5631 a 1,5633 pulgadas)
Nota: Al instalar un nuevo anillo de compresión intermedia, asegúrese de que

la palabra “TOP” se enfrenta a la parte superior del pistón. Nuevos anillos
i01957425
intermedios tienen una marca de identificación verde que debe ser a la
izquierda del espacio libre extremo anillo cuando se instala el anillo de pistón Jet pistón de refrigeración
superior de un pistón en posición vertical.
(3) anillo de control de aceite Nota: Los tres cilindros del motor de aspiración natural puede haber instalado la
refrigeración del pistón chorros como una opción.
Forma de control de aceite
anillo ............ dos piezas de bobina que es cargado por resorte Ancho de
anillo de control de aceite ............ 3,47 a 3,49 mm

El espacio libre entre el anillo de control de aceite y la ranura en el

pistón ................. 0.03 a 0.07 mm
(0,0011 a 0,0027 pulgadas)
hueco del anillo de ................................... 0,30-0,55 mm
(0,0118-0,0216 pulgadas)
Nota: Un pin se utiliza con el fin de mantener ambos extremos del resorte del anillo
de control de aceite en posición. Los extremos del resorte del anillo de control de
aceite deben ser instalados enfrente de la brecha de extremo del anillo de control de
aceite.
g00942652
Ilustración 68 (1) Instalado chorros de refrigeración de
Nota: Asegúrese de que los huecos de los extremos del anillo de los anillos de pistones
pistón están separadas 120 grados una de otra.

La válvula de resorte debe moverse libremente. Apretar el perno a la
siguiente par. ........ 9 N · m (7 lb ft)
Pistón
Nota: Una flecha que está marcado en la corona del pistón debe ser hacia
la parte delantera del motor.
34
La alineación del pistón de refrigeración Jet
g01006929
ilustración 69
(2) de pistón chorro de refrigeración (3)
Rod
Utilice el siguiente procedimiento con el fin de comprobar la alineación del g00995663

Ilustración 70 de
chorro de refrigeración del pistón.
alineación
1. Introduzca la varilla (3) en el extremo de la refrigeración del pistón

(1) Apretar los pernos que sujetan la cubierta frontal para el
de chorro (2). Barra de acoplamiento (3) tiene un diámetro de 1,70 mm (0,067
alojamiento frontal a la siguiente par. .... 22 N · m
pulgada). Barra de acoplamiento (3) debe sobresalir de la parte superior del bloque de
(16 lb ft)
cilindros.
2. Dimensión (A) es 55,25 mm (2,1752 pulgadas) y

dimensión (B) es de 14 mm (0,5512 pulgadas). Dimensión (A) y la
dimensión (B) son tangentes a del orificio del cilindro (4).
3. La posición de la varilla (3) debe estar dentro de

dimensión (C). Dimensión (C) es de 14 mm (0,5512
pulgadas).
i01957083
Frente Vivienda y Cubiertas
La carcasa frontal debe estar alineado con la cara del bloque de cilindros.
...................... + 0,05 a menos de 0,05 mm
(+ 0,0020 a menos 0,0020 pulgadas)
g00918672
Ilustración 71
Cubierta frontal
(2) Apretar los pernos que sujetan el agua

bombear a la carcasa frente a la torsión siguiente.
..................................... 22 N · m (16 lb ft)
Nota: Consulte Especificaciones “la bomba de agua” para la secuencia de

perno de apriete correcto para la bomba de agua.
35
i01912958 Número de dientes ............................................. 68
Equipo grupal (frontal) (3) La rueda dentada intermedia y el cubo
Apretar los tornillos para el engranaje intermedio para el siguiente par de
torsión. ...................... 44 N · m (33 lb ft) Diámetro del agujero de la rueda

Los 1104 motores mecánicos utilizan dos tipos de bombas de inyección de combustible.
La bomba de inyección de combustible puede ser una bomba de inyección de combustible
dentada loca
Delphi 210 o una bomba de inyección de combustible Bosch EPVE.

. . . . . . . 57,14 a 57,18 mm (2,2495 a 2,2512 pulgadas)
Diámetro interior de la rueda dentada loca con cojinetes de rodillos
............................... 72,35-72,36 mm
(2,8484 a 2,8488 pulgadas)
Anchura de la rueda dentada loca y conjunto de cojinete dividida

.............................. 30.14 a 30.16 mm
(1,186 a 1,187 pulgadas)
diámetro de los cojinetes de engranajes locos con bridas interior

.................................. 50,78 a 50,80 mm
(1,999 a 2,000 pulgadas)
Diámetro exterior del cubo de engranaje loco

....................................... 50,70 a 50,74 mm
(1,9961 a 1,9976 pulgadas)
Diámetro exterior del cubo de engranaje loco con cojinetes de rodillos
........................... 49.975 a 49.988 mm
(1,9675 a 1,9680 pulgadas)
Liquidación de engranaje loco rodamiento en el cubo .... 0,04 a 0,10 mm
(0,0016 a 0,0039 pulgadas) juego extremo del engranaje Idler ..................
0,10 a 0,20 mm
(0,004 a 0,008 pulgadas)
g00995886
Ilustración 72 del tren de
Idler juego axial del engranaje con rodamientos de rodillos
engranajes
................................... 0,10-0,75 mm
(0,0039 a 0,0295 pulgadas)
(1) engranaje impulsor de la bomba de inyección de combustible
juego máximo permisible final ........... 0,38 mm

Apretar la tuerca a la siguiente par. .. 24 N · m
(0,015 pulgadas)
(18 lb ft)
Soltar el bloqueo en el eje de la bomba de inyección de combustible. Apriete la Número de dientes ............................................. 73
tuerca con el siguiente par de apriete. .. 90 N · m
(66 lb ft)
Número de dientes ............................................. 68
Nota: Consulte las especificaciones del módulo, “bomba de inyección de combustible”

para el par de bloqueo para el eje de la bomba de inyección de combustible.
(2) del árbol de levas
Apretar el tornillo para el engranaje del árbol de levas a la siguiente
par. ...................... 95 N · m (70 lb ft) Diámetro del agujero del árbol
de levas
engranajes ...................................... 34,93 a 34,95 mm
g00996214
Ilustración 73 El tren de engranajes de la bomba
(1,3750 a 1,3760 pulgadas)
de aceite
Diámetro exterior del árbol de levas
hub ....................................... 34,90 a 34,92 mm (4) de engranaje del cigüeñal
(1,3741 a 1,3747 pulgadas)
Diámetro del agujero de engranaje del cigüeñal
El espacio libre entre la rueda dentada del árbol de levas y el eje del árbol . . . 47,625 a 47,650 mm (1,8750 a 1,8760 pulgadas)
de levas ....................... 0,003 a 0,048 mm
36
Diámetro exterior del cigüeñal Los motores que tienen un equilibrador de

hub ................................... 47,625 a 47,645 mm
(1,8750 a 1,8758 pulgadas)
Liquidación de engranaje en el cigüeñal ........................ - 0.020 a

+0.020 mm
( - 0,0008-0,0008 pulgadas)
Número de dientes ............................................. 34
(5) rueda loca de la bomba de aceite
diámetro del cojinete de rueda loca de la bomba de aceite en el interior

............................. 16.012 a 16.038 mm
Diámetro exterior del eje de rueda loca de la bomba de aceite

g00996003
.................................. 15.966 a 15.984 mm Ilustración 74 engranajes

equilibrador
Liquidación de rueda loca de la bomba de aceite que lleva en el eje

(7) La rueda dentada intermedia de la bomba de aceite que tiene un equilibrador
...................................... 0,028-0,072 mm
El número de dientes en el engranaje ................... 44
El diámetro del orificio de la rueda dentada loca
el juego axial de la polea de la bomba de aceite
.................................. 37.197 a 37.212 mm
engranaje ...................................... desde 0,050 hasta 0,275 mm
(1,4644 a 1,4650 pulgadas)
(0,0019 a 0,0108 pulgadas)
El diámetro del cubo de la rueda dentada loca ..................................
37.152 a 37.162 mm
(6) engranaje de la bomba de aceite
(1,4627 a 1,4631 pulgadas)
El número de dientes en el engranaje de la bomba de aceite ... 17 El juego axial de la rueda dentada loca .. 0,12 a 0,27 mm
Los valores de holgura

(8) de engranaje para la bomba de aceite que tiene un equilibrador
El juego entre el engranaje intermedio (5) y el engranaje de accionamiento de
bomba de aceite (6) ............. 0,046 a 0,106 mm El número de dientes en el engranaje ................... 17
(0,0018 a 0,0041 pulgadas)
El juego entre el engranaje de la bomba de aceite (8) y el engranaje
El juego entre el engranaje loco bomba de aceite (5) y el engranaje intermedio (7) ................................. 0.097 a 0.17 mm
del cigüeñal (4) .. 0,095 a 0,160 mm (0,0038 a 0,0067 pulgadas)
El juego entre el engranaje intermedio (3) y el engranaje del

cigüeñal (4) ............... 0,064 a 0,124 mm
El juego entre el engranaje de árbol de levas (2) y el engranaje

intermedio (3) .................. 0,052 a 0,107 mm
(0,0020-0,0042 pulgadas)
El juego entre el engranaje de la bomba de inyección de combustible (1) y el

engranaje intermedio (3) ..... 0,054 a 0,109 mm
(0,0021-0,0043 pulgadas)
El juego entre el engranaje de la bomba de agua (no se muestra) y el

engranaje de la bomba de inyección de combustible (1) .. 0,073-0,133
mm (0,0028 a 0,0052 pulgadas) El juego entre la potencia de
accionamiento de despegue (si existe) y el engranaje intermedio (3) ..
0,112 a 0,172 mm (0,0044-0,0068 pulgadas)
37
i01913541 i01957025
Volante la carcasa del volante
Cuatro cilindros
g00631781
ilustración 76
(1) Perno
ilustración 75
g00584712
Apretar los pernos para la carcasa del volante de hierro fundido a la
siguiente par: M10 “8.8” ................................ . 44 N · m (33 lb ft)
(1) corona dentada del volante M10 “10,9” ............................... 63 N · m ( 47 lb ft) M12 “8.8”
................................. 75 N · m (55 lb ft) M12 “10.9”
Calentar la corona dentada del volante a la temperatura siguiente.
............................. 115 N · m (85 lb ft)
.............................. 250 C (480 F)
Nota: No use un soplete de oxiacetileno para calentar la corona dentada del

volante. tres cilindros
(2) del volante El motor de tres cilindros está equipado con una placa posterior.
(3) Perno
Apretar los pernos del volante a la siguiente par. i01958322
................................... 105 N · m (77 lb ft)

la polea del cigüeñal
g00915497
Ilustración 77 Una
polea típico
38
Nota: Lubricar las roscas de los pernos con aceite de motor limpio antes El diámetro exterior del eje ........................................ 25.002 a 25.011 mm
de la instalación.
(1) Apriete los tres tornillos para la polea del cigüeñal
a la siguiente par. ......... 115 N · m (85 lb ft) juego máximo permisible extremo del eje ..................................... 0,20
mm (0,0079 pulgadas)
Nota: Vuelva a comprobar el par de apriete de los tornillos (1) dos veces.
i01721280
(2) bloque de empuje
Soporte de carga del motor

(3) la polea del cigüeñal
i01958344
Todos los motores están equipados con dos soportes de elevación del motor.
ventilador de impulsión
Apriete los dos tornillos en cada soporte de elevación del motor a la

siguiente par. ............. 44 N · m
(32 lb ft)
i01958367
Alternador
12 voltios y 24 voltios Alternador
g00926178
Ilustración 78 Una unidad típica
del ventilador
(1) Apretar los pernos para el ventilador a la siguiente

Apretar los pernos que fijan la polea de accionamiento del ventilador al hub
para el siguiente par de torsión (no mostrado). .......................................... 22
N · m (16 lb ft )
carcasa de accionamiento del ventilador
Apretar los tornillos que sujetan la carcasa del accionamiento del ventilador a la
cabeza del cilindro para el siguiente par de apriete (no mostrado).
.......................................... 44 N · m (32 lb ft )
Teniendo taladro para el alojamiento .. 61,986-62,005 mm g00959541

Ilustración 79 Un
(2,4404 a 2,4411 pulgadas)
alternador típico
de diámetro exterior del rodamiento .......... 61.987 a 62.000 mm

(1) Apriete terminal de tuerca “W” a la siguiente
(2,4404 a 2,4409 pulgadas)
esfuerzo de torsión. ....................................... 2 N · m (17 lb) en
Ajuste de interferencia para el

(2) Apriete terminal de tuerca “D +” a la siguiente
teniendo ............................ 0,014 a menos de 0,018 mm
esfuerzo de torsión. .................................... 4,3 N · m (38 lb) en
(0,0006 a menos 0,0007 pulgadas)
(3) Apriete terminal de tuerca “B +” a la siguiente

39
Apretar la tuerca de la polea (no mostrado) para el siguiente par de apriete.

........................................... 80 N · m (59 lb pie)
La alineación de la polea del alternador a la polea del cigüeñal

............................ ± 2,4 mm (± 0,0945 pulgadas)
Rotación ................................................. .. agujas del reloj
Polaridad .............................................. tierra Negativo
V-Belt
Nota: La correa en V debe ser comprobada por un indicador. Refiérase

a la prueba y ajuste, “V-Belt-Test” para el tipo correcto de calibre a fin
de comprobar la correa en V.
tensión de correa en V ..................................... 535 N (120 lb)
i01958653
Motor de arranque
24 Volt Motor de arranque
g00974968
ilustración 80
El motor de arranque de 24 voltios que muestra las conexiones eléctricas
(1) Apriete la tuerca terminal negativo a la siguiente Tire de la tensión ............................................... 16 voltios
(2) Apriete la tuerca terminal positivo a la siguiente

(3) Apriete el terminal del solenoide a la siguiente

tensión nominal ............................................... 24 voltios

40
12 Volt Motor de arranque
g00977365
ilustración 81
El motor de arranque de 12 voltios que muestra las conexiones eléctricas
(1) Apriete el terminal del solenoide a la siguiente (1) Apriete las bujías de incandescencia (3) en la cabeza del cilindro
esfuerzo de torsión. ..................................... 8 N · m (70 lb en) a la siguiente par. ........... 18 N · m (13 lb ft)
(2) Apriete la tuerca terminal positivo a la siguiente Apretar las tuercas (2) para la barra de bus (1) que está instalado en la parte
esfuerzo de torsión. ..................................... 6 N · m (53 lb en) superior de las bujías de incandescencia a la siguiente par.
............................................. 2 N · m ( 18 lb en)
(3) Apriete la tuerca terminal negativo a la siguiente
esfuerzo de torsión. ...................................... 8 N · m (70 lb en) Tensión ................................................ 12 o 24 voltios
tensión nominal ............................................... 12 voltios
Tire de la tensión ............................................... .. 8 voltios
i01957005
Bujías de incandescencia
g00955714
Ilustración 82 Ejemplo
típico
41
Sección Índice
Índice
UNA La carcasa del volante ................................................ 37 ..

Cuatro cilindro ................................................ ...... 37
Alternador................................................. .............. 38 Tres cilindros ................................................ .... 37
12 voltios y 24 voltios Alternador ............................ 38 Frontal de la carcasa y abarca ..................................... 34
V-Belt ............................................... .................. 39 Líneas de inyección de combustible ............................................... . 5
Bomba de inyección de combustible (Bosch) (Sólo 4 cilindros) ..... 5
Bomba de inyección de combustible (Delphi) (4 y 3 cilindros)
do ..................................... .......................... 6
Inyectores de combustible................................................ ......... 7
................................................. del árbol de levas .............. 14 Bomba de transferencia de combustible ............................................... 7
Los cojinetes del árbol de levas ................................................ 15
Biela................................................ ..... 31
Cojinete de biela Diario .......................... 30 sol
............................................... 21 del respiradero del cárter

Cigüeñal ................................................. ........... 25 Equipo grupal (frontal) ............................................. ... 35
La polea del cigüeñal ................................................ 37 .. Los motores que tienen un equilibrador de ............................ 36
Cigüeñal Sellos ................................................ ... 29 Bujías de incandescencia ................................................ ............ 40
Bloque cilíndrico................................................ ........ 23
Motor de cuatro cilindros ......................................... 23
Tres motor Cilindro ....................................... 24 yo
Cabeza de cilindro................................................ ........ 11

Motor de cuatro cilindros .......................................... 11 Información importante de seguridad ................................. 2
Tres motores de cilindros ........................................ 11
Tres motor Cilindro ....................................... 12 L
Las válvulas de la culata ............................................ 9
Grupo elevador ................................................ ............ 8
mi
METRO
Diseño Motor ................................................ ....... 4

Motor de cuatro cilindros ......................................... 4 Teniendo principal Diario ............................................ 30
Tres motor Cilindro ....................................... 4 La cáscara de los cojinetes principales .......................... 30
Soporte de carga del motor ............................................ 38
Aceite de motor válvula de derivación ....................................... 18
Instalado en el equilibrador de ..................................... 19 PAG
Instalado en la bomba de aceite .................................... 18

Filtro de aceite de motor ............................................... ...... 15 Pistón y anillos ............................................... .... 32
Elemento sustituible ......................................... 16 Pistón................................................. ................ 33
Spin-filtro de aceite ............................................. ... 15 Jet pistón de refrigeración ............................................... ... 33
Motor Oil Pan ............................................... ........ 19 Pistón de refrigeración Jet Alignment ............................. 34
sellador frontal ................................................ ...... 19
sellador trasera ................................................ ....... 19
El cárter de aceite hierro fundido ........................................... 20 R
La presión de aceite del motor ............................................... 18
Motor de la bomba de aceite ............................................... ..... dieciséis Eje de balancín ................................................ .......... 8
Motores de cuatro cilindros y tres cilindros sin balanceador de Grupo
......................................... ....... 17
Motores de cuatro cilindros con equilibrador de Grupo ...... 16 S
Colector de escape ................................................ ... 13
Motor de cuatro cilindros ......................................... 13 Especificaciones Sección 4 ...........................................
Tres motor Cilindro ....................................... 13 Motor de arranque ................................................ ......... 39
12 Volt Motor de arranque .......................................... 40
24 Volt Motor de arranque .......................................... 39
F
Mando del ventilador ................................................ ............... 38 T

carcasa de accionamiento del ventilador ............................................... 38
Volante ................................................. ............... 37 Tabla de contenido............................................... 3 ....
42
Sección Índice
Turbocompresor ................................................. ........ 12

Tres motor Cilindro ....................................... 13
Válvula de tapa del mecanismo de ........................................ 9

La cubierta para el motor de cuatro cilindros ............ 9
La cubierta para el motor de tres cilindros .......... 9
Bomba de agua................................................ ........... 22

Agua Regulador de temperatura y Vivienda .......... 21
Temperatura del Agua Regulador ............................ 22

Manual Motor Perkins 1103 1104 Specs - En.es

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Perkins 1103 y 1104 Series

3 y 4 cilindros, de aspiración natural y turbo motores diesel para uso

Perkins Engines Company Limited, Peterborough, PE1 5NA, Inglaterra

El significado de este símbolo de alerta de seguridad es el siguiente:

¡Atención! Convertido Alerta! Su seguridad está en juego.

Cuando se necesiten piezas de repuesto para este producto

La inobservancia de esta advertencia puede conducir a fallas prematuras,

Diseño Motor ................................................ ..... 4

Índice ................................................. .................... 41

La parte delantera del motor se encuentra frente al extremo del volante.

Motor de cuatro cilindros Tres cilindros del motor

Cilindro y válvula de ubicación (A) La válvula de ubicación de la válvula de la válvula (A) de

entrada (B) de la válvula de escape entrada (B)

Desplazamiento ..................................... 4,4 L (269 en 3) Desplazamiento ..................................... 3.3 L (201 en 3)

Índice de compresión Índice de compresión

Número de cilindros ............................................... 4 Número de cilindros ............................................... 3

Válvulas por cilindro ............................................... 2 .. Válvulas por cilindro ............................................... 2 ..

Juego de válvulas Juego de válvulas

Orden de abrir fuego ................................................ . 1, 3, 4, 2 Orden de abrir fuego ................................................ ..... 1, 2, 3

Cuando el árbol de levas se ve desde la parte delantera del motor, el

La parte delantera del motor se encuentra frente al extremo del volante.

Líneas de inyección de combustible

Nota: El solenoide de la bomba de inyección de combustible es un elemento

(2) Tornillo de bloqueo

Bloqueo del eje

Nota: Antes de la bomba de inyección de combustible se retira del motor el

Bomba de inyección de combustible

Nota: Antes de la bomba de inyección de combustible se retira del motor el

bomba de inyección de combustible EVEP Instalado

(4) Apretar el tapón de la bomba de inyección de combustible

La bomba de inyección de combustible Delphi 210 DP

Nota: El solenoide de la bomba de inyección de combustible es un elemento

(2) Tornillo de bloqueo

Apretar los pernos que sujetan la bomba de combustible a la carcasa

Configuración de servicios para la boquilla de inyección de combustible de color

Amarillo 29,4 + 0,8 MPa (4264 + 116 psi)

Azul 29,4 + 0,8 MPa (4264 + 116 psi)

rojo 29,4 + 0,8 MPa (4264 + 116 psi)

Bomba de transferencia de combustible

(4) Apretar el tornillo de montaje a la siguiente

(5) Apretar el tornillo de montaje y la tuerca a la

Nota: El soporte debe instalarse después de instalar la bomba de

Apretar los pernos que sujetan la bomba de combustible a la carcasa

(1) los pernos de retención

(4) de la bomba de transferencia de combustible

(1) Apretar el tornillo en la abrazadera para el inyector de combustible

Las fugas en 10 segundos ................................ 0 gotas 1/8 de vuelta más a mano.

i01714153 (2) Lavadora

Grupo elevador (3) del brazo de balancín

(4) orificio brazo Rocker

Diámetro del orificio del brazo de balancín para el casquillo

La distancia entre el buje del brazo basculante y el eje basculante

(7) del eje de balancín

Diámetro del eje de balancín .. 24,96 a 24,99 mm

(8) Con el fin de instalar el conjunto de eje de balancín,

Torque para la tuerca de seguridad ............. 27 N · m (20 lb ft)

Nota: Con el fin de instalar el conjunto de eje de balancín, la herramienta 27610227

(1) Anillo de resorte

Cubierta mecanismo de válvula Las válvulas de la culata

La cubierta para el motor de cuatro cilindros

Naturalmente aspirado motores La longitud instalada de los muelles

para el instalado muelles de válvula .. 254 N

motores turboalimentados La longitud instalada de los muelles de